علل خرابی خازن ها و نحوه تست آنها

[محمد خوزستان]

عموما خازن ها به دو صورت خراب میشوند :

1- نشتی جریان

2- ازدست دادن ظرفیت

در حالت دوم با توجه به درصد خطای خازن میتوانیم با خازن سنج ظرفیت آن را اندازه گیری کنیم و پس از مقایسه با

ظرفیت ذکر شده روی بدنه قطعه و با محاسبه حدود 5 درصد خطا متوجه سالم یا خراب بودن آن شویم.

در حالت اول با اتصال آن به اهم متر و کمی حوصله باید مقاومت آن به بی نهایت یا حالت قطع برسد اما؛ از آنجایی

که عموما منظور خازن های الکترولیت یا شیمیایی می باشد، ولتاژ پایین اهم متر نمی تواند تست درستی را به ما

نشان دهد.

یعنی با اتصال به مدار و اعمال ولتاژ عکس العمل خازن عوض میشود، پس بهتر است اگر به خازنی شک داریم حتما

آن را تعویض کنیم و در نظر داشته باشیم که برای اینکه برد تعمیری مجددا خراب نشود، خازن های ولتاژ بالا را به

دلیل اینکه همیشه تحت فشار هستند تعویض نماییم.

درمورد جایگزین کردن خازن ها دقت داشته باشید که شما مجاز هستید خازنی با همان ظرفیت ولی با همان ولتاژ


کار یا بالاتر را استفاده نمایید.