محمد خوزستان
28th May 2017, 00:05
برای تشخیص سیم پیچ های اصلی (سیم پیچ رن ) و سیم پیچ کمکی (سیم پیچ استارت ) و سر اورلد یا مشترک کمپرسور های یخچال و کولر گازی تک فاز باید قانون مهم اهم را که قبلا گفته شد بدانیم .
در سر سوکت یا فیش های رابط کمپرسور به رله و اورلد سه فیش داریم .
که از نظر مقاومت الکتریکی باهم فرق دارند .
ابتدا اهم سر سه فیش را گرفته و روی کاغذی یاد داشت میکنیم .حالا ما سه عدد داریم که جمع دو عدد از انها تقریبا مساوی عدد بزرگتر هست .دوسر بزرگترین عدد یکی سر سیم پیچ استارت هست و دیگری سر سیم پیچ رن یا اصلی هست .
و ان سری که محل مشترک دو عدد کوچکتر هست سر مشترک یا اورلد کمپرسور هست . حالا ان سر دیگر کمترین عدد اهم ، سر سیم پیچ رن یا اصلی هست و سر استارت هم که سر دیگر عدد متوسط هست .
که در نقاشی زیر مشخص هست .
در سر سوکت یا فیش های رابط کمپرسور به رله و اورلد سه فیش داریم .
که از نظر مقاومت الکتریکی باهم فرق دارند .
ابتدا اهم سر سه فیش را گرفته و روی کاغذی یاد داشت میکنیم .حالا ما سه عدد داریم که جمع دو عدد از انها تقریبا مساوی عدد بزرگتر هست .دوسر بزرگترین عدد یکی سر سیم پیچ استارت هست و دیگری سر سیم پیچ رن یا اصلی هست .
و ان سری که محل مشترک دو عدد کوچکتر هست سر مشترک یا اورلد کمپرسور هست . حالا ان سر دیگر کمترین عدد اهم ، سر سیم پیچ رن یا اصلی هست و سر استارت هم که سر دیگر عدد متوسط هست .
که در نقاشی زیر مشخص هست .