سرسیلندر پژو

[saeedplc]

سلام دوستان.سمند مدل ۸۷واشر سرسیلندر ترسونده بود مجبور شدم بازش کنم.واشر قبلیش دوسوراخ بود و منم واشر نو دوسوراخ گرفتم و سرسیلندر ازلحاظ تاب بررسی کردم اصلا تاب نداشت.بنابراین تراشکاری نبردم.کف سرسیلندردرظاهر انگار چندبار کف تراش شده.ممکنه واشر قبلی رو اشتباه انداخته باشن ازقبل؟سوراخهایی کف سرسیلندر که در حالت گودی قرار داشتن انگار این گودی به کف سرسیلندر خیلی نزدیک بود بخاطر همین شک دارم که واشر دوسوراخ مناسبش باشه.الان سرسیلندر رو بستم منتها مشکوکم بهش.روی ماشین روشی نداره تشخیص بدم چندبار تراش رفته؟

[سعید زینیوند]

سلام دوستان.سمند مدل ۸۷واشر سرسیلندر ترسونده بود مجبور شدم بازش کنم.واشر قبلیش دوسوراخ بود و منم واشر نو دوسوراخ گرفتم و سرسیلندر ازلحاظ تاب بررسی کردم اصلا تاب نداشت.بنابراین تراشکاری نبردم.کف سرسیلندردرظاهر انگار چندبار کف تراش شده.ممکنه واشر قبلی رو اشتباه انداخته باشن ازقبل؟سوراخهایی کف سرسیلندر که در حالت گودی قرار داشتن انگار این گودی به کف سرسیلندر خیلی نزدیک بود بخاطر همین شک دارم که واشر دوسوراخ مناسبش باشه.الان سرسیلندر رو بستم منتها مشکوکم بهش.روی ماشین روشی نداره تشخیص بدم چندبار تراش رفته؟

سلام
ببر پیش یه تراشکار تا با میکرومتر اندازه بگیره،اون بهت میگه چقد تراش خورده.

[saeedplc]

تشکر دوست عزیز.خودم میکرومتر دارم اگه از نحوه اندازه گیری و تعیین واشر اطلاعاتی دارید لطفا راهنمایی کنید.سپاسگذارم

[TuneUp_Vahab]

تشکر دوست عزیز.خودم میکرومتر دارم اگه از نحوه اندازه گیری و تعیین واشر اطلاعاتی دارید لطفا راهنمایی کنید.سپاسگذارم

درود:

درجا فقط نوع واشر بكار رفته را ميتوان تشخيص داد.
جهت اندازه گيري دفعات تراش خوردگي حتما سرسيلند باز شده و به تراشكار مراجعه نموده تا وي با ميكرو متر سنجش كند.

[saeedplc]

متشکرم.حالا برفرض واشر سرسیلندر مناسب سرسیلندر انتخاب نشده باشه چه مشکلاتی ممکنه داشته باشه.نداشتن شتاب مناسب ممکنه از نامناسب بودن واشرباشه‍؟دوستان این ماشین اصلا شتاب نداره.باید خیلی بهش گازبدی تادور بگیره.ازپیکان هم شتابش کمتره.موتور بخارروغن نداره.شیمهاش خوبه.خطایی توی دیاگ نداره.استاد دیاگ میگه پارامترهای دیاگ هم خوبه.صفحه کلاج خوبه.***** بنزین نو شده.سوزن انژکتور شستشو شده.خواهشا راهنمایی کنید

[سعید زینیوند]

متشکرم.حالا برفرض واشر سرسیلندر مناسب سرسیلندر انتخاب نشده باشه چه مشکلاتی ممکنه داشته باشه.نداشتن شتاب مناسب ممکنه از نامناسب بودن واشرباشه‍؟دوستان این ماشین اصلا شتاب نداره.باید خیلی بهش گازبدی تادور بگیره.ازپیکان هم شتابش کمتره.موتور بخارروغن نداره.شیمهاش خوبه.خطایی توی دیاگ نداره.استاد دیاگ میگه پارامترهای دیاگ هم خوبه.صفحه کلاج خوبه.***** بنزین نو شده.سوزن انژکتور شستشو شده.خواهشا راهنمایی کنید

تمام قدرت موتور توی سر سیلندره،میل سوپاپ و شیم سوپاپها رو کنترل کن،تایم موتور هم چک شود.

[saeedplc]

تایم موتور خوبه.شیمگیری شده.اگه واشر مناسب سرسیلندر نباشه مشکل شتاب به وجود میاد؟ازجنس دیسک و صفحه میشه؟

[سعید زینیوند]

تایم موتور خوبه.شیمگیری شده.اگه واشر مناسب سرسیلندر نباشه مشکل شتاب به وجود میاد؟ازجنس دیسک و صفحه میشه؟

نازکی یا کلفتی واشر فقط تو گرم کردن ماشین و یه ذره ناچیز تو قدرت تاثیر میذاره نه اینقد که شما میگین،یه ایسیو دیگه بذار بینم مشکل بر طرف میشه یا نه.
اگه راحت دنده عوض میشه و صفحه هم رد نمیکنه پس از دیسک و صفحه نیست.

[saeedplc]

خیلی متشکرم.دنده ها خوب عوض میشه.چشم ایسیو تستی میذارم نتیجه رو عرص میکنم خدمتتون.

[TuneUp_Vahab]

تایم موتور خوبه.شیمگیری شده.اگه واشر مناسب سرسیلندر نباشه مشکل شتاب به وجود میاد؟ازجنس دیسک و صفحه میشه؟

درود:

اگر واشر مناسب بكار نرفته باشد زود به زود واشر ميسوزاند.