اختلاف دمای دیاگ با آمپر پراید و دیر خاموش شدن فن، مدل 89

[mashin_2023]

با سلام،

فن ماشین حدود 10 تا 15 دقیقه زمان می برد تا خاموش شود، طبق اطلاعات دیاگ، فن روی 89 روشن و روی 83 خاموش میشه، اما 2 ایراد وجود داره

یک اینکه نشانگر آمپر با دمای واقعی نمیخونه، آمپر پایین تر هست
دو اینکه فن خیلی دیر خاموش میشه، چیزی که به من گفتن این هست که فن ماکزیمم باید 1 دقیقه روشن باشه

ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

[omeed_1355]

با سلام،

فن ماشین حدود 10 تا 15 دقیقه زمان می برد تا خاموش شود، طبق اطلاعات دیاگ، فن روی 89 روشن و روی 83 خاموش میشه، اما 2 ایراد وجود داره

یک اینکه نشانگر آمپر با دمای واقعی نمیخونه، آمپر پایین تر هست
دو اینکه فن خیلی دیر خاموش میشه، چیزی که به من گفتن این هست که فن ماکزیمم باید 1 دقیقه روشن باشه

ممنون میشم راهنمایی بفرمایید

سلام
فشنگی حرارت از چه نوعی بسته شده
مدل خوردرو رو بفرمایید
ترموستات ماشین رو چک کنید در مورد دیر خاموش شدن فن و لوله های رفت وبرگشت بخاری واترپمپ

[mashin_2023]

سلام
فشنگی حرارت از چه نوعی بسته شده
مدل خوردرو رو بفرمایید
ترموستات ماشین رو چک کنید در مورد دیر خاموش شدن فن و لوله های رفت وبرگشت بخاری واترپمپ


سلام
پراید صندوق دار - بنزینی، مدل 89
فشنگی که بسته شده سبز رنگ هست.
از نظر گردش آب، وقتی که فن روشن هست، گردش آب وجود داره، همچنین وقتی که فن روشن هست لوله بالا و پایین هر دو داغ هستن و از نظر دمایی هم تقریبا یکسان هستند.
با روشن شدن بخاری هوای گرم وجود داره، به نظر مشکلی نداره (اینکه دقیق بررسی بشه، راه حل ش رو نمی دونم)
واترپمپ رو از چه طریقی میشه تست کرد؟ آیا راه حلی داره؟

و اینکه آیا این جمله که حداکثر زمان روشن بودن فن 1 دقیقه هست (حداقل در پراید) درست هست؟