PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : تایپک مخصوص موارد اضطراری برای جامپ کردن پایه های ای سی یو



yasharararart
3rd January 2011, 10:34
با سلام خدمت اساتید محترم
سعی داریم در این تایپک جامپر های پایه های ای سی یو را توضیح دهیم
1:هنگامی که در ای سی یو s2000 دمای آب 215 است یا فن یکسره کار میکند پایه های h4وd4را به هم وصل میکنیم

از اساتید محترم خواهشمکندم اگر تجربیاتی که دارند ارایه بدهند
مثلا برای خطاهای ناک سنسور یا مپ یا دریچه گازیا هر خطای دیگری
البته شایان ذکر است که این کار برای تعویض نکردن ای سی و دستکاری نکردن ای سی یو است
وبرای مواقع اورژانسی

yasharararart
4th January 2011, 13:20
اقایان همکار لطف بفرمایید همکادی کنید

yasharararart
4th January 2011, 13:27
پایه های راm1a3,m2a2 به هم وصل کرده مشکل حل می شود

احمد برقکار
4th January 2011, 22:57
برای خاموش کردن خطای سنسور ضربه به 2 روش عمل میکنیم 1 سنسور رو باز میکنیم وزیر اونو کاغذ میزاریم 2 سنسورو باز میکنیم وسیر اونو دو واشر فیبری که پیش نجاری یافت میشه هرکدوم به ضخامتیک سانت تست شده صد درصد ما که نوشتیم نوبت بقیه دوستان

مهدی چیت بند
4th January 2011, 23:25
در ایسیو والئو وقتی دمای هوا -40 بود
سوکت m2 پایه های A3 TO C3

ramina
5th January 2011, 13:32
جهت رفع خطاي دائمي پتانسومتر دريجه گاز
پايه هاي m1d4 به m1a3 توسط سيم نازک لحيم ميکنيم

yasharararart
5th January 2011, 17:29
ضمن تشکر از همه دوستان وسپس فراوان امید وارم این پست از این هم پر بار تر شود

m.aminifar
5th January 2011, 21:19
برای روشن شدن زود تر فن یک مقاومت 1.5 کیلو اهمی به پایه های M1D4&M1E4نصب کنید فن 8 تا 10 درجه زود تر شروع به کا ر می کند

احمد برقکار
5th January 2011, 22:27
برای روشن شدن زود تر فن یک مقاومت 1.5 کیلو اهمی به پایه های M1D4&M1E4نصب کنید فن 8 تا 10 درجه زود تر شروع به کا ر می کند
خسته نباشی اقای امینی فر لطف میکنید عکس از این مقاومت بزارید ومیتونیم روی مدار زیمنس وصل کنیم چون تو شهرمون این جور مقاومت ها نمیفروشند گفتم از شاسی وسایل اکترونیکی دربیار

ramina
5th January 2011, 22:55
ضمن تشکر از مساعدت دوستان جهت رفع ايراد سنسور دماي هواي ورودي دريچه گاز (در خودروهاي 405-پارس وسمند مدلهاي زير 1385 اين سنسور به رنگ زرد بر روي دريچه گاز وجود دارد وناياب نيز ميباشد) در صورتي که ايراد از خود سنسور باشد تنها کافي است که يک مقاومت 5 اهم به دوسيم ورودي اين سنسور وصل کرد ايراد کاملا بر طرف مي شود

m.aminifar
6th January 2011, 00:43
خسته نباشی اقای امینی فر لطف میکنید عکس از این مقاومت بزارید ومیتونیم روی مدار زیمنس وصل کنیم چون تو شهرمون این جور مقاومت ها نمیفروشند گفتم از شاسی وسایل اکترونیکی دربیار

سلام : احمد اقا متا سفانه مقاومت ندارم ازش عکس بگیرم شما اگر برد و کیت غیر قابل استفاده داشته باشین میتونین از قطعا تش استفاده کنین

احمد برقکار
6th January 2011, 00:48
دوست عزیز سنسور رنگ زرد گرمکن دریچه گاز هستش دمای ورودی خاکستریه

ramina
6th January 2011, 16:17
ضمن تشکر حق با شماست منظورم همان سنسور خاکستري رنگ مي باشد

مهدی چیت بند
13th January 2011, 23:08
خطای دائم دریچه گاز و سنسور فشار
که ولتاژ دریچه گاز 48XX , و سنسور فشار هم انگار قطع شده
H4 که منفی سوکت m1 هست رو به a2,b2 وصل میکنیم

احمد برقکار
14th January 2011, 14:16
در بعضی از ایسیو های ساجم و والئو خطای دائم شیر برقی کنیستر که نصب نشده در این ماشین ها رو با وصل کردن یک فشنگی 2 فیش سر قهوای در سوکت که پاین جفت کارتر روغن افتاده وسط رادیاتور خطای دایمی این قطعه پاک میشه تست شده صد درصد

مهدی چیت بند
8th February 2011, 03:15
در ایسیو های که ای سی ساژم نیست :
دمای هوا -40
بعد از اطمینان از سنسور-سیم کشی
از سوکت M2 = پایه های a3 به c3

با تشکر و سپاس بی اندازه از راهنمایی های استاد صیورم KORDESTAN :104:

HASSAN JAVADI
31st May 2013, 02:13
بهنگام تعویض یا تست بعد از جاگزاری روی دریچه اتومبیل پر گاز روشن میشود در این مورد پدال گاز تا انتها فشار داده و سوییچ را 3 بار on off میکنیم بار 4 استارت میزنیم
برای تست استپر از جریان برق 12 ولت ac میتوان استفاده کرد
جریان را به پایه 1 و 4 استپر میزنیم در صورت سالم بودن استپر عمل رفت برگشت میکند

ebi n1
22nd July 2013, 21:38
برای تست کویل 206 تیپ5 از کویل 405 میشود استفاده کرد

ebi n1
22nd July 2013, 21:45
منفی مدار ایسیو دور زدن

aahmad001
19th September 2013, 11:29
d4 - h4 کدوم یکی دوست عزیز CP M1 M2 ممنون