PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : فن پژو 206



tiba
31st May 2011, 12:37
با سلام خدمت همكاران گرامي
پژو 206 با اي سي يو s2000 تيپ 2 ،هنگاميكه كولر روشن ميكنيم كولر و فن مشكلي ندارد و كار مي كند. اما وقتي كولر خاموش مي كنيم فن دور كند بصورت دائم روشن مي ماند. اين هنگام بايد ماشين براي چند دقيقه خاموش شود و سپس دوباره روشن شود.

majid62
31st May 2011, 12:54
میتونه ازکپسول سه مرحله ای کولر باشه

omeed_1355
31st May 2011, 13:00
با سلام خدمت همكاران گرامي
پژو 206 با اي سي يو s2000 تيپ 2 ،هنگاميكه كولر روشن ميكنيم كولر و فن مشكلي ندارد و كار مي كند. اما وقتي كولر خاموش مي كنيم فن دور كند بصورت دائم روشن مي ماند. اين هنگام بايد ماشين براي چند دقيقه خاموش شود و سپس دوباره روشن شود.




سلام
چک کنید ببینید جرارت روی چنده که فن هنوز فن روشنه درضمن رله دور کند رو هم چک کنید ممکنه پلاتینش خراب باشه

tiba
31st May 2011, 17:42
با سلام
سوييچ سه مرحله اي هم مشكلي نداره. در ضمن تست شده.
درجه حرارت آب از 80 پايين تر هم كه مياد هنوز فن روشن است.
از رله هم نيست .چون اگه خراب بود وقتي ماشين خاموش و روشن ميكردي ،فن قطع نميشد!!!

علي اصلاني
31st May 2011, 19:58
برنامه 95080 رو با یک برنامه خام و سالم عوض کنید ببینید نتیجه چطور میشه. در نهایت باید آی سی فن رو هم چک کنید

محمد دهقان
31st May 2011, 20:47
با سلام خدمت همكاران گرامي
پژو 206 با اي سي يو s2000 تيپ 2 ،هنگاميكه كولر روشن ميكنيم كولر و فن مشكلي ندارد و كار مي كند. اما وقتي كولر خاموش مي كنيم فن دور كند بصورت دائم روشن مي ماند. اين هنگام بايد ماشين براي چند دقيقه خاموش شود و سپس دوباره روشن شود.





سلام
من هم يك بار همين مشكل رو داشتم كه با پروگرام كردن مشكل حل شد
يك سره كار كردن فن 206 با ECU S2000-3E - مجمع و انجمن تعمیرکاران و متخصصین الکترونیک (http://kiansat.kim/showthread.php?t=24935)

m.aminifar
1st June 2011, 00:07
با سلام خدمت همكاران گرامي
پژو 206 با اي سي يو s2000 تيپ 2 ،هنگاميكه كولر روشن ميكنيم كولر و فن مشكلي ندارد و كار مي كند. اما وقتي كولر خاموش مي كنيم فن دور كند بصورت دائم روشن مي ماند. اين هنگام بايد ماشين براي چند دقيقه خاموش شود و سپس دوباره روشن شود.




سلام:بعد از پروگرام ایسی ایپرام اگر نتیجه نگرفتین با دستگاه pps دانلود ایسیو موتور امتحان کنید

behnamtps
1st June 2011, 00:15
سلام.
دوست عزیز حتما از سالم بودن رله مطمئن بشید.
من امروز همین مورد رو داشتم که از رله دور کند بود.

مهدی چیت بند
1st June 2011, 02:13
سلام
دوستمون کاملا درست فرمودند فقط مینونه از رله یا خرابی در بخش گزاش دما باشه
اینکه بعد از خاموش روشن درست میشه امکان رله رو بیشتر میکنه مهندس چون جریان برق قطع میشه و رله ول میکنه ولی وقتی نوبتش میشه که بخواد کار کنه دوباره میچسبه
نمیگیم 100% اینه ولی حتما باس تست کنی با حدس و گمان و نظریه نمیشه... (تجربه خودم رو عرض کردم )

احمد برقکار
1st June 2011, 13:09
با سلام خدمت همكاران گرامي
پژو 206 با اي سي يو s2000 تيپ 2 ،هنگاميكه كولر روشن ميكنيم كولر و فن مشكلي ندارد و كار مي كند. اما وقتي كولر خاموش مي كنيم فن دور كند بصورت دائم روشن مي ماند. اين هنگام بايد ماشين براي چند دقيقه خاموش شود و سپس دوباره روشن شود.



با سلام درصورت مقدار گاز کولر کم یا زیاد باشه این اتفاق رخ میده فشنگی دمای مایع خنک کننده هم رو اگه تونستی عوض کن برای تست این

majid62
1st June 2011, 15:40
من هم با نظر احمد اقا موافقم

IKCO_CNG
1st June 2011, 16:17
با سلام
در حال حاضر 206 با همین ایراد مراجعه کرند :wheelchair::wheelchair:.در حال بررسی ایراد هستم :10::10:
.در ضمن
رله-ایسی اب -برنامه ریزی ایپرام-سویچ خطی -فشار گاز تست شد ولی هنوز مشگل برطرف نشده.:dash1::dash1:
من هم گیر اینگونه کارها هستم تا حل نشه ول کن نیستم:(64)::(64):

محمد دهقان
26th July 2011, 18:58
سلام
من هم دقيقا" همين مشكل رو دارم
تمامي موارد چك شده ولي هنوز ايراد رفع نشده
دوستان كسي تابه حال به اين مورد بر خورد كرده؟
به محض اينكه كولر گرفته ميشه فن يكسره ميشه

kuhnavard
12th September 2011, 23:48
می تونه از مقاومت فن باشه من دیروز یکی داشتم مقاومت فن رو عوض کردم درست شد

حميد ذوالعلا
13th September 2011, 00:00
می تونه از مقاومت فن باشه من دیروز یکی داشتم مقاومت فن رو عوض کردم درست شد
دوست عزيز باتشكر از شما .
مشكل در يكسره كار كردن فن است.
خرابي مقاومت فن باعث ميشود فن دور تند كار كند.

majid62
13th September 2011, 01:02
گیر بودن لوله های کولر این مشکل را به وجود میاره

مهدی چیت بند
24th September 2011, 05:45
در برخی موارد نادر فشنگی 118 درجه دچار مشکل میشه و این مشکل رو بوجود میاره که گاها به حدر رفتن شارژ باطری ... منجر میشه
با جدا کردن سوکت این سنسور در صورت وجود خرابی کاملا نتیجه خواهید گرفت

حميد ذوالعلا
25th September 2011, 02:21
در برخی موارد نادر فشنگی 118 درجه دچار مشکل میشه و این مشکل رو بوجود میاره که گاها به حدر رفتن شارژ باطری ... منجر میشه
با جدا کردن سوکت این سنسور در صورت وجود خرابی کاملا نتیجه خواهید گرفت
اوكي.به مورد خوبي اشاره كرديد.
خرابي اين سنسور باعث كاركرد دائم فن ميشود.
محل نصب اين سنسور پشت حوضينگ ترموستات ميباشد.

kimiam
1st February 2012, 02:00
قیش فشنگی سه مرحله را ازادکنید ببینید قطع میشود اگر قطع شد گاز R134مصرفی مشکل دارد استاندارد نیست

ramin_martik
22nd May 2013, 01:34
1-با ای سی یو دیگه تست کردید.
2- مقدار گاز کولر باید حتما چک شود.

tune.top
9th July 2013, 16:05
باسلام/دقیقا امروز من هم همین مشکل رو من روی یه 206 دارم فن که کار میکنه یه سره میشه فشنگی رله مقاومت فشنگی کولر برنامه هم عوض شده بی کد هم کردم ای سی lL9823 هم عوض کردم بازم مشکل هستش

ebi n1
9th July 2013, 19:11
دوستان این ایرادی است 5سال پیش گرفتم اما شرمنده چون تا بحال توی مشهد کسی نگرفته اند مگر شاگردهای خودم این کارها بی فایده است دوستان

tune.top
10th July 2013, 11:33
خب چرا نمیگید؟ایراد روشن موندن فن 206 فقط اززیادبودن گاز کولر هستش که این مشکل اکثرا توی فصل تابستون پیش میاد زمانی که فن شروع به کارکرد میکنه دائم روشن میمونه و اگر سوکت فشنگی کولر رو بکشیم همه چیز میزونه/ گاز کولر رو کم کنید مشکل حله/من دیروز فشنگی مقاومت رله رو تستی عوض کردم حتی E.C.U رو هم بی کد کردمIC L9823 رو هم عوض کردم نتیجه گرفتم که گاز کولر زیاده

ebi n1
10th July 2013, 14:04
نه برادر از گاز کولر هم نیست چون اگر از گاز کولر باشد بعد از اینکه کولر را خاموش میکنید با اینکه امپر پایین میاید باز هم فن کار میکند

tune.top
10th July 2013, 17:36
دقیقا از زیادی گاز کولر بود همه چیز روش تست کردم نتیجه ای نگرفتم

ebi n1
11th July 2013, 11:48
خودت ماشین ببر جای کولر ساز بگو گاز کولر را چک کند متوجه میشوی

tune.top
11th July 2013, 18:29
پس دلیل این عیبی که به قول خودتون5سال پیش گرفتید رو چرا نمیگید؟دلیلش چیه؟؟؟یعنی این عیبی که شما گرفتید از این همه فایل عکس نرم افزارهایی که امثال اقای امینی فر یا اقای دهقان بدون هیچ چشم داشتی و بدون هیچ منتی و بقیه اساتید گذاشتن ارزشش بیشتره؟ بی خودت خودتون رو دلداری ندید اقایibi هزاران عیب عتیقه ای دیگه ای بوده که من و هزاران تعمیرکار دیگه ای گرفتن چه برسه به یه فن 206 خودروی ایرانی

احمد برقکار
11th July 2013, 18:52
با سلام در 405 هم این اتفاق میفته و دلیلش کم بودن فشار گاز هستش