0111mohammad
27th February 2012, 15:38
با سلام خدمت همه همکاران
یه بحثی رو خواستم مطرح کنم که فکر میکنم همه دوستان روی این قضیه کار کردن...
بهتر دیدم نظر بقیه دوستان و همکاران رو هم جویا بشم...
اگه یه مشتری بیاد و بگه که مصرف سوختش بالاست شما چیکار میکنید ؟
اول جواب خودم:
من به شخصه در مرحله نخست اتومبیل رو یه دستگاه میزنم و تمام پارامترها از جمله استپر , پاشش سوخت , وضعیت سنسور اکسیژن , فشار منیفولد و ... رو چک میکنم
معمولا اگه موردی ندیدم به مشتری اینجوری میگم که اتومبیل شما باید یه تنظیم موتور کامل بشه و در نهایت کامپیوتر خودرو شما مجددا باید برنامه ریزی و دانلود بشه تا اطلاعات صحیح رو به عمگرها بده و در نتیجه بقیه قسمتهای خودرو بر اساس اطلاعات درستی که از ECU میگیرن قاعدتا کارشون و به نحو احسن انجام میدن...
تنظیم موتوری که بنده انجام میدم شامل سرویس دریچه گاز, سرویس انژکتور, تعویض استپر( در صورت خراب بودن ) , تعویض صافی بنزین , تمیز نمودن سنسور مپ , و در نهایت برنامه ریزی مجدد ECU . در بعضی از مواقع فیلر گیری و یا بازدید تسمه تایم...
در اکثر مواقع واقعا تونستم مصرف یه خودرو رو به حد استاندارد خودش برسونم...
ولی روی 2 تا پراید زیمنس 132 که واقعا مصرفش بالا بود و حدودا 10 میسوزوند همه کارهای بالا رو انجام دادم ولی هیچ فایده ای نداشت . چندین بار باک رو بنزین زد و یه بار کلا دست خودم بود ولی واقعا مصرفش بالاست و نتونستم کاری بکنم...
به نظر اساتید چه چیزای دیگه ای میتونه توی مصرف بیش از حد خودرو تاثیر داشته باشه....
قربون همه شما
یه بحثی رو خواستم مطرح کنم که فکر میکنم همه دوستان روی این قضیه کار کردن...
بهتر دیدم نظر بقیه دوستان و همکاران رو هم جویا بشم...
اگه یه مشتری بیاد و بگه که مصرف سوختش بالاست شما چیکار میکنید ؟
اول جواب خودم:
من به شخصه در مرحله نخست اتومبیل رو یه دستگاه میزنم و تمام پارامترها از جمله استپر , پاشش سوخت , وضعیت سنسور اکسیژن , فشار منیفولد و ... رو چک میکنم
معمولا اگه موردی ندیدم به مشتری اینجوری میگم که اتومبیل شما باید یه تنظیم موتور کامل بشه و در نهایت کامپیوتر خودرو شما مجددا باید برنامه ریزی و دانلود بشه تا اطلاعات صحیح رو به عمگرها بده و در نتیجه بقیه قسمتهای خودرو بر اساس اطلاعات درستی که از ECU میگیرن قاعدتا کارشون و به نحو احسن انجام میدن...
تنظیم موتوری که بنده انجام میدم شامل سرویس دریچه گاز, سرویس انژکتور, تعویض استپر( در صورت خراب بودن ) , تعویض صافی بنزین , تمیز نمودن سنسور مپ , و در نهایت برنامه ریزی مجدد ECU . در بعضی از مواقع فیلر گیری و یا بازدید تسمه تایم...
در اکثر مواقع واقعا تونستم مصرف یه خودرو رو به حد استاندارد خودش برسونم...
ولی روی 2 تا پراید زیمنس 132 که واقعا مصرفش بالا بود و حدودا 10 میسوزوند همه کارهای بالا رو انجام دادم ولی هیچ فایده ای نداشت . چندین بار باک رو بنزین زد و یه بار کلا دست خودم بود ولی واقعا مصرفش بالاست و نتونستم کاری بکنم...
به نظر اساتید چه چیزای دیگه ای میتونه توی مصرف بیش از حد خودرو تاثیر داشته باشه....
قربون همه شما