PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : مشکل در مزدا 323



SinA66SinA
15th April 2012, 22:13
با سلام خدمت دوستان و متخصصین گرامی
من تازه تو این سایت عضو شدم و یک توفیق بود تا با شما عزیزان آشنا بشم
داستان من از اونجا شروع میشه که یکی از اقوام ما برای کاری با خودرو مزدا 323 تیپ 2 به یه روستایی رفته بود و تصمیم میگیره وسط راهش که یه رود خونه کم عمقی بوده ازش رد بشه و لی موقع رد شدن گیر میکنه و ماشین خاموش میشه. چون کسی نبوده که کمکش کنه ماشین همونجا میمونه و توی کابین تا زیر صندلی ها پر آب میشه!
خلاصه بعدا که ماشین و در میارن دیگه استارت نمیزد
بکسل میکنن میبرن تعمیرگاه اونجا در سوپاپ بر میدارن میبینن پر آب استارت که میزنن هرچی آب و بنزین بوده میپاشه بیرون
ماشین استارت خورد ولی دیگه روشن نشد
الان چند روزه تو گاراژ کنار موتور خونه خوابیده خشک خشک شده ولی دری چک کنیم یگه روشن نمیشه یعنی برق سر شمع نمیره ولی بنزین میره
سوییچ ماشین و که باز میکنیم آمپر بنزین و آب میرن بالا یعنی بنزین میشه فول ( چه صحنه دلنشینیه :) ) و آب جوش
چراغ abs و airbag روشن میشن چک میشه بعد خاموش میشه
ولی چراغ ecu یا همون چراغ چک اصلا روشن نمیشه
و ماشینم که روشن نمیشه
جالب اینجاست تو شهرمون زنجان اصلا کسی نیست که دیاگ مزدا داشته باشه و میگن اصلا تا حالا خراب نشده و کار به اونجا نرسیده که داشته باشیم
نماینگی هم داره و میگه باید ماشین و بیاری واصلا هم معلوم نیست داشته باشه یا نه همینجوری میگه آره بیار
از اونجا میگم که معلوم نیست چون اصلا قطعه نداره
میگم قطعه داری چککنیم ecu داری؟ میگه نه!!!
حالا میخواستم نظر شما رو بدونم چیکار کنم؟
کدومیکی از این قطعه ها که تعمیر کار باز کرده ecu ؟
و اینکه وقتی اینا وصلن اصلا آمپرها سر جاشون نمیان جدا میکینی هم همونجورس چسبیدن بالا
انگار که اتصال کرده باشه!
ممنون میشم نظراتتون رو بگید و کمکم کنید و متخصص این مزدا اگه میشه شماره تلفنشو بده بهم تا باهاش تماس بگیرم واقعا گیر کردیم :)

بنظرتون چیکار کنم؟


http://kiansat.kim//attachment.php?attachmentid=52653&stc=1&d=1334511679


http://kiansat.kim//attachment.php?attachmentid=52652&stc=1&d=1334511679



http://kiansat.kim//attachment.php?attachmentid=52651&stc=1&d=1334511679

احمد برقکار
15th April 2012, 22:40
با سلام دوست گرامی اگه اب به برد ایسیو وجعبه فرمان نفوذ نکرده شما تمام بست اتطال سیمی کشی بدنه رو بازوبسته وتمیز کن ببین نتیجه میگیری

SinA66SinA
15th April 2012, 23:48
با سلام دوست گرامی اگه اب به برد ایسیو وجعبه فرمان نفوذ نکرده شما تمام بست اتطال سیمی کشی بدنه رو بازوبسته وتمیز کن ببین نتیجه میگیری

چرا عزیز همه ی اون بردایی که تو عکس گذاشتم خیس بودن

کلا علت اینکه بدون وصل بودن ای سی یو آمپر بالا رفته چیه؟
چرا بنزین میره ولی برق نمیره به شمع؟
اسم این ای سی یو مزدا چیه؟ اون جعبه نقره ایست یا جعبه سیاهه؟
جعبه فیوز زیر داشیرد خیس بود ولی فیوزا سالم
جعیه فیوز زیر کاپوت خشک بازهم فیوز ها سالم
تا اونجایی که سوکت میدیدم همه شو باز کردم دوباره جا زدم
از کجا میتونم بفهمم برق به ای سی یو میره یا نه؟
روشن نشدن چراغ چک دلیلش چیه؟ با اینکه ای بی اس و ایربگ کاملا عادی روشن میشه بعدش خاموش .

محمد دهقان
16th April 2012, 08:13
سلام
جعبه مشکیه کامپیوترشه و جعبه نقره ای یونیت ایربگه
این طوری که شما میفرمائید آب داخل کامپیوتر هم نفوذ کرده پس مشکل از کامپیوتر است شما باید ببینید که سولفاته نکرده باشه بهتره که برد رو با تینر بشورید و سپس با هوای گرم خشک کنید نیازی به جا زدن یونیت ایربگ هم فعلا نیست

gabriel
16th April 2012, 09:05
سلام
ابتدا عرض کنم من یه سری تجربیات روی ماشین آب خورده رو ماشین زانتیا و پرشیا داشتم ایراد از ایسیو نبود سولفاته بستن سوکت ها بوده که باعث اتصال و عدم روشن شدن خودرو شده .تمام ماشین هر جا که سیم کشی بود و سوکت داشت را با اسپری شستشو و تمیز کردم بعد با یک استارت ماشین روشن شد.
چراغ چک ندارید ببینید برق ایسیو را دارید شاید بر اثر سولفاته سر رله برق ایسیو وصل نشه

SinA66SinA
16th April 2012, 12:21
سلام
جعبه مشکیه کامپیوترشه و جعبه نقره ای یونیت ایربگه
این طوری که شما میفرمائید آب داخل کامپیوتر هم نفوذ کرده پس مشکل از کامپیوتر است شما باید ببینید که سولفاته نکرده باشه بهتره که برد رو با تینر بشورید و سپس با هوای گرم خشک کنید نیازی به جا زدن یونیت ایربگ هم فعلا نیست



خیلی ممنون
با تینر شستم یه پایه ای سی هم قطع بود اونو لحیم کردم جاش
با اسپری هم سر نر اس سی یو رو تمییز کردم. سر ماده گیشم فقط اسپری بزنم کافیه؟




سلام
ابتدا عرض کنم من یه سری تجربیات روی ماشین آب خورده رو ماشین زانتیا و پرشیا داشتم ایراد از ایسیو نبود سولفاته بستن سوکت ها بوده که باعث اتصال و عدم روشن شدن خودرو شده .تمام ماشین هر جا که سیم کشی بود و سوکت داشت را با اسپری شستشو و تمیز کردم بعد با یک استارت ماشین روشن شد.
چراغ چک ندارید ببینید برق ایسیو را دارید شاید بر اثر سولفاته سر رله برق ایسیو وصل نشه

این رله کجاست؟
اگه ای سی یو بسوزه چراغش روشن میمونه یا اینکه نه کلا خاموش میشه؟
دیاگ چیزیو نشون میده؟

محمد دهقان
16th April 2012, 21:33
سلام
فقط سولفاته و قطعی مدار دنبال چیز دیگه نباش