حميد ذوالعلا
15th May 2012, 00:48
http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2472.jpg
در سال 1390 حدود 98 درصد از کل تولید خودرو کشور در اختیار سه شرکت بود.
تحلیل آمار منتشر شده از سوی انجمن خودروسازان ایران نشان می دهد که در سال گذشته 97.9 درصد از کل تولید خودروی کشور متعلق به سه گروه سایپا، ایران خودرو و بهمن بوده است.
به صورت تفکیک شده گروه سایپا در سال قبل سهمی معادل 48.8 درصد از کل تولید خودروی کشور را در اختیار داشت، در حالی که سهم ایران خودرو به رقم 47 درصد رسید. سهم گروه بهمن نیز از کل تولید خودرو کشور در سال قبل معادل 1.9 درصد اعلام شد. تولید انواع خودرو در کشور در سال گذشته با رشد 2.4 درصدی بالغ بر یک میلیون و 641 هزار و 529 دستگاه شد.
انحصار ايران خودرو و سايپا در بازار خودرو داخلي در حالی ادامه دارد که وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در تلاش هستند تا قطب سوم خودروسازی کشور به زودی فعالیت خود را آغاز کند.
کارشناسان اقتصادی اعتقاد دارند تا زمانی که تعرفه واردات خودرو به کشور بالا باشد، نمی توان انتظار داشت انحصار موجود در بازار خودرو ایران شکسته شود.
در سال 1390 حدود 98 درصد از کل تولید خودرو کشور در اختیار سه شرکت بود.
تحلیل آمار منتشر شده از سوی انجمن خودروسازان ایران نشان می دهد که در سال گذشته 97.9 درصد از کل تولید خودروی کشور متعلق به سه گروه سایپا، ایران خودرو و بهمن بوده است.
به صورت تفکیک شده گروه سایپا در سال قبل سهمی معادل 48.8 درصد از کل تولید خودروی کشور را در اختیار داشت، در حالی که سهم ایران خودرو به رقم 47 درصد رسید. سهم گروه بهمن نیز از کل تولید خودرو کشور در سال قبل معادل 1.9 درصد اعلام شد. تولید انواع خودرو در کشور در سال گذشته با رشد 2.4 درصدی بالغ بر یک میلیون و 641 هزار و 529 دستگاه شد.
انحصار ايران خودرو و سايپا در بازار خودرو داخلي در حالی ادامه دارد که وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) در تلاش هستند تا قطب سوم خودروسازی کشور به زودی فعالیت خود را آغاز کند.
کارشناسان اقتصادی اعتقاد دارند تا زمانی که تعرفه واردات خودرو به کشور بالا باشد، نمی توان انتظار داشت انحصار موجود در بازار خودرو ایران شکسته شود.