حميد ذوالعلا
23rd May 2012, 00:17
http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2508.jpg
توقف توليد خودروهاي هيونداي ورناي و آوانته مونتاژي در خودروسازي راين كرمان خودرو از سال گذشته، نگراني درخصوص چگونگي ادامه خدمات پس از فروش اين خودروها را در ميان صاحبانشان ايجاد كرده‌اند.
در اين خصوص سخنگوي گروه كرمان‌خودرو اين اطمينان را به صاحبان اين خودروها داد كه خللي در وضعيت خدمات پس از فروش اين دو خودرو در ايران ايجاد نخواهد شد.
محمدجعفر مجذوبي خاطرنشان كرد: طبق قانون مصوب وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان ملزم به ارائه خدمات پس از فروش به محصولاتشان تا 10 سال بعد از توليد هستند. در رابطه با خودروهاي ورناي و آوانته نيز كه توليدشان از سال گذشته متوقف شده است، ما تا 10 سال پس از توليد آخرين خودرو ملزم به ارائه خدمات پس از فروش هستيم و تمام توانمان را براي جلب رضايت مشتري‌هاي محصولاتمان به كار خواهيم بست.
قائم مقام خودروسازان راين در پاسخ به اين سوال كه در صورت مانع تراشي شركت هيونداي كره‌جنوبي براي تامين قطعات اين دو خودرو چه راهكارهايي تدارك ديده‌ايد، خاطرنشان كرد: شركت هيوندايي تمايل زيادي به تامين قطعه و لوازم يدكي محصولاتش دارد كه يك عرف بين‌المللي است، زيرا از اين طريق سود بيشتري نصيبش مي‌شود؛ بنابراين نگراني از اين بابت وجود ندارد. شركت خودروسازي راين (از شركت‌هاي زيرمجموعه گروه صنعتي كرمان خودرو) تاكنون دو مدل از خودروهاي كره‌يي به نام‌هاي آوانته و ورنا را توليد مي‌كرد، اما با اتمام قرارداد همكاري با هيوندايي، توليد ورنا در اين شركت از اوايل سال قبل و توليد آوانته نيز از اواخر سال گذشته متوقف شد. دليل توقف توليد آوانته و ورنا در ايران تغيير سياست‌هاي شركت كره‌اي هيوندايي در ckd كاري عنوان شده است. هيوندايي اعلام كرده كه اين شركت از اين پس در شش نقطه جهان از جمله هند، چين، روسيه و آمريكا تنها با سرمايه‌گذاري و مالكيت خود محصولات ckd را توليد مي‌كند و به همين دليل ديگر با شركت‌هاي خارجي از جمله در ايران و روسيه در توليد محصول به شكل ckd مشاركت نخواهد كرد. در اين شرايط خودروسازي راين خودرو چيني voleex c30 را به عنوان جايگزين ورنا معرفي كرده است.
توقف توليد خودروهاي هيونداي ورناي و آوانته مونتاژي در خودروسازي راين كرمان خودرو از سال گذشته، نگراني درخصوص چگونگي ادامه خدمات پس از فروش اين خودروها را در ميان صاحبانشان ايجاد كرده‌اند.
در اين خصوص سخنگوي گروه كرمان‌خودرو اين اطمينان را به صاحبان اين خودروها داد كه خللي در وضعيت خدمات پس از فروش اين دو خودرو در ايران ايجاد نخواهد شد.
محمدجعفر مجذوبي خاطرنشان كرد: طبق قانون مصوب وزارت صنعت، معدن و تجارت خودروسازان ملزم به ارائه خدمات پس از فروش به محصولاتشان تا 10 سال بعد از توليد هستند. در رابطه با خودروهاي ورناي و آوانته نيز كه توليدشان از سال گذشته متوقف شده است، ما تا 10 سال پس از توليد آخرين خودرو ملزم به ارائه خدمات پس از فروش هستيم و تمام توانمان را براي جلب رضايت مشتري‌هاي محصولاتمان به كار خواهيم بست.
قائم مقام خودروسازان راين در پاسخ به اين سوال كه در صورت مانع تراشي شركت هيونداي كره‌جنوبي براي تامين قطعات اين دو خودرو چه راهكارهايي تدارك ديده‌ايد، خاطرنشان كرد: شركت هيوندايي تمايل زيادي به تامين قطعه و لوازم يدكي محصولاتش دارد كه يك عرف بين‌المللي است، زيرا از اين طريق سود بيشتري نصيبش مي‌شود؛ بنابراين نگراني از اين بابت وجود ندارد. شركت خودروسازي راين (از شركت‌هاي زيرمجموعه گروه صنعتي كرمان خودرو) تاكنون دو مدل از خودروهاي كره‌يي به نام‌هاي آوانته و ورنا را توليد مي‌كرد، اما با اتمام قرارداد همكاري با هيوندايي، توليد ورنا در اين شركت از اوايل سال قبل و توليد آوانته نيز از اواخر سال گذشته متوقف شد. دليل توقف توليد آوانته و ورنا در ايران تغيير سياست‌هاي شركت كره‌اي هيوندايي در ckd كاري عنوان شده است. هيوندايي اعلام كرده كه اين شركت از اين پس در شش نقطه جهان از جمله هند، چين، روسيه و آمريكا تنها با سرمايه‌گذاري و مالكيت خود محصولات ckd را توليد مي‌كند و به همين دليل ديگر با شركت‌هاي خارجي از جمله در ايران و روسيه در توليد محصول به شكل ckd مشاركت نخواهد كرد. در اين شرايط خودروسازي راين خودرو چيني voleex c30 را به عنوان جايگزين ورنا معرفي كرده است.