aghil1
10th June 2013, 01:11
دوستان خسته نباشین یه سمند ای اف سون مراجعه کرد به تعمیرگاه که بعضی وقتها در هنگام ترمز شدید موتور سه کار میکنه و باید خاموش کنی تا درست بشه بعضی وقتها هم چند دقیقه ای باید خاموش باشه تا درست بشه یک سال هست این مشکل رو داره شیش ماهه پیش اب روغن قاطی کرده و سرسیلندر عوض شده البته خوب تعمیر نشده وفکر کنم بوش پایه هاش هست که خیلی صدا میده کویل ها پارسال عوض شده ومشکل برطرف نشده
مشکل روی گاز وبنزین هر دو وجود داره شمع رو عوض کردم تا یه روز اذیت نکرد بقول صاحبش اگه به چیزیش دست بزنی تا یکی دو روز درست میشه شمع سیلندر 3 قهوه ای شده بود باکشیدن سوکت کوییل مشخص شد که سیلندر 3 کار نمیکنه کویل رو در حالت سه کار کرردن سوکتش رو کشیدم وبیرون اوردم شمع سرش زدم و سوکت رو جازدم که جرقه مناسبی داشت کلن سیلندری که سه کار می کنه یا جرقه نداره یا بنزین براش نمیاد یا محفظه احتراق مشکل داره جرقه داشت چون روی بنزین و گاز فرق نمیکنه انژکتور نیست منتها اگه یه واحد، منفی انژکتور گازز و بنزین رو تامین کنه احتمالش هست و سوم محففظه احتراق هم کمپرس گرفتم خوب بود منتتها صدا تق تق از سرسیلندر میومد تا حالا چندجا برده با تعمیرش 3 میلیون خخرجش ککرده ولی هنوز درست نشدهه برنامه بوشش 7 4 9 رو نداشتم با زیمنس که واردش شدم 3 خطا داشت که نمیخوندش با ترمز شدید و دست انداز و گاهی کوولر و سرعت زیادد موتور سه کار میکنه برق انژکتورش رو چچون ماشین دوباره اذیت نکردچک نکردم مثببت انژکتور ها گاز و بنزین یکی هست و فکر نکنم مشکل ازاون باشه ااما منفیی انژکتورهای گاز و بنزین از ای سی یو میاد هشت پایه جدا که اگه 8 پایه بصورت جدا برای هر انژکتور بیاد سیم کشی هم مشکلی نخواهد داشت متششکر میشم از دوستان راججع به نظظرشون درباره ایینکه ایسیو عیب داره یا موتور یا سیم کشی و اینکه داخل ایسیو یه ای سی منفی بنزین و گاز رو کنترل میکنه یا اینکه بخش گاز وبنزین از هم جداست ممنون از تجرربیاتتون و دوستان تعمیر گاه وارد به ای افف سون در شیراز که بتونه این عیب رو برطرف کنه رو اگه مقدور هست پیا خصوصی کنن
مشکل روی گاز وبنزین هر دو وجود داره شمع رو عوض کردم تا یه روز اذیت نکرد بقول صاحبش اگه به چیزیش دست بزنی تا یکی دو روز درست میشه شمع سیلندر 3 قهوه ای شده بود باکشیدن سوکت کوییل مشخص شد که سیلندر 3 کار نمیکنه کویل رو در حالت سه کار کرردن سوکتش رو کشیدم وبیرون اوردم شمع سرش زدم و سوکت رو جازدم که جرقه مناسبی داشت کلن سیلندری که سه کار می کنه یا جرقه نداره یا بنزین براش نمیاد یا محفظه احتراق مشکل داره جرقه داشت چون روی بنزین و گاز فرق نمیکنه انژکتور نیست منتها اگه یه واحد، منفی انژکتور گازز و بنزین رو تامین کنه احتمالش هست و سوم محففظه احتراق هم کمپرس گرفتم خوب بود منتتها صدا تق تق از سرسیلندر میومد تا حالا چندجا برده با تعمیرش 3 میلیون خخرجش ککرده ولی هنوز درست نشدهه برنامه بوشش 7 4 9 رو نداشتم با زیمنس که واردش شدم 3 خطا داشت که نمیخوندش با ترمز شدید و دست انداز و گاهی کوولر و سرعت زیادد موتور سه کار میکنه برق انژکتورش رو چچون ماشین دوباره اذیت نکردچک نکردم مثببت انژکتور ها گاز و بنزین یکی هست و فکر نکنم مشکل ازاون باشه ااما منفیی انژکتورهای گاز و بنزین از ای سی یو میاد هشت پایه جدا که اگه 8 پایه بصورت جدا برای هر انژکتور بیاد سیم کشی هم مشکلی نخواهد داشت متششکر میشم از دوستان راججع به نظظرشون درباره ایینکه ایسیو عیب داره یا موتور یا سیم کشی و اینکه داخل ایسیو یه ای سی منفی بنزین و گاز رو کنترل میکنه یا اینکه بخش گاز وبنزین از هم جداست ممنون از تجرربیاتتون و دوستان تعمیر گاه وارد به ای افف سون در شیراز که بتونه این عیب رو برطرف کنه رو اگه مقدور هست پیا خصوصی کنن