PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : افت دور موتور پراید والئو



Hasan Shabani
19th July 2013, 01:13
با درود و ادب

تا حالا دو مورد پراید والئو داشتم که افت دور موتور داشتن یکیشون تک سوز و یکی دیگش دوگانه بود همه کار کردم بجز تعویض ای سی یو

تعویض استپ موتور، تعویض پتانسیومتر، تعویض دریچه گاز کامل، چک آپ سیم کشی، تعویض سنسور جرقه، تعویض پمپ بنزین، سرویس انژکتور و سوزنها، بازدید تایم، تعویض شمع ...

دوستی هست که در این مورد تجربه داشته باشه؟

Hasan Shabani
19th July 2013, 01:27
ممنون میشم راهنمایی کنید

حميد ذوالعلا
20th July 2013, 00:03
سلام
دوست عزیز ایسیو را فلش کنید.

ebi n1
20th July 2013, 00:31
من داشتم یکی از باطری بود یکی هم از دینام بود ولی قبل ایسیو هم عوض کردم وتمام کارها را انجام داده بودم باز هم خوب نشده بود

Hasan Shabani
20th July 2013, 23:43
آیا از ای سی یو S2000 پزو میتونم برای تست استفاده کنم؟

m.aminifar
20th July 2013, 23:55
آیا از ای سی یو S2000 پزو میتونم برای تست استفاده کنم؟



ایسیو تبدیل کنید به پراید و روی خودرو مورد نظر چک کنید

tune.top
21st July 2013, 19:06
بنده چند مورد داشتم که با فلش مشکل حل شد/منظورم همون مقدار اولیه هستش

Hasan Shabani
5th August 2013, 15:20
تا جایی که من اطلاع دارم مقدار دهی اولیه فقط زیمنس داره اما با فلش کردن توسط دیاگ درست نشد

حميد ذوالعلا
6th August 2013, 02:13
تا جایی که من اطلاع دارم مقدار دهی اولیه فقط زیمنس داره اما با فلش کردن توسط دیاگ درست نشد
سلام
دوست عزیز کلیه ایسیوها مقدار دهی اولیه دارند.

TuneUp_Vahab
6th August 2013, 08:56
با سلام :


دوست عزیز ، این مورد با فلش برطرف میگردد .

gabriel
6th August 2013, 09:39
این مورد را من هم برخورد کردم با دادن اتصال سیم کلفت از سر باطری منفی به بدنه مشکل را حل کردم

m.aminifar
6th August 2013, 11:02
یک مورد بود با تبدیل ایسیو ایراد 90درصد برطرف شد

omeed_1355
6th August 2013, 17:57
سلام
اگر ecu تعویض شد مشکل حل نشد چک کنید زاویه دریچه چه عددی رو نشون میده
اگر عدد صفر نباشد افت دور پیدا میکنه در ضمن فیلر چک شود

gholamali
6th August 2013, 21:23
سلام دوستان ایسیو والیو در زمانی که بی کد بشه افت دور موتور پیدا میکنه و حتما باید دانلود ایمو و تعریف سویچ یا تبدیل به معمولی بشه

ava4429
7th August 2013, 12:32
با سلام خدمت اساتید گرامی این ایراد اگر هنگامیکه کولر را روشن بکنی بوجود اید میتوانید با قرار دادن یکعدد سه راهی ابپاش و شیر کنیستر در مسیر شلنگ وکیومی که از فشار شکن به محفظه مینیفولد سرد(الومنیومی)میرود برطرف کرد البته برق این شیر کنیستر را باید ازفن رادیاتور کولر گرفت خودم به شخصه امتحان کردم- البته یکی از دوستان میگفت با تعویض پولی سر میلنگ با نمونه جدید که قطر خارجیش بزرگتر ازنمونه شرکتیش میباشد این عیب را بر طرف کرده فکر کنم شرکت سازنده اش هم در اصفهان باشد

gholamali
7th August 2013, 17:10
سلام بعد از زدن کلید کولر ایسیو بعد از چند ثانیه کمپرسور راه میاندازد ........اگر بعد از روشن نمودن فن داخل کلید کولر رو بزنیم همزمان با کلیدکولر// /کمپرسور راه بیفته عیب از سیم منفی راه انداز رله کولر میباشد که احتمالا پس از دستکاری به سیم منفی کلید کولر که مستقیپم از کلید تا رله اولیه که کنار رله کولر و فن کولر قرار داردوصل نموده اند تا کمپرسور راه بیفتد و در دور بالا یا مسایل دیگر قطع نشود

damavandi
8th August 2013, 11:23
چند مورد داشتم که با قوی کردن اتصال بدنه حل شد ولی یک مورد بود که فقط در حالت کولر روشن افت شدید داشت و خاموش میکرد که به نتیجه ای نرسیدم

yashar_ataee
18th September 2013, 19:36
من هم همین مورد داشتم و تا الان نتونستم مشکل حل کنم،حتی ای سی یو هم عوض کردم نشد،همه کارهای گفته شده رو هم انجام دادم حتی بیشتر،فقط دینام عوض نکردم
5 دقیقه خوب کار میکنه بعد یهویی بهم میریزه

gholamali
18th September 2013, 23:18
من هم همین مورد داشتم و تا الان نتونستم مشکل حل کنم،حتی ای سی یو هم عوض کردم نشد،همه کارهای گفته شده رو هم انجام دادم حتی بیشتر،فقط دینام عوض نکردم
5 دقیقه خوب کار میکنه بعد یهویی بهم میریزه

سلام دوستان در مورد افت دور موتور پراید سازم بیشترین دقت را در زاویه وپارامتر دریچه گاز صرف کنید 99درصد عیبها به دریچه گاز برمیگردد با سپاس

TuneUp_Vahab
12th October 2013, 21:32
درود :


دوستان ، اگر با فلش عیب برطرف نگردید از فیلر نیز غافل نشوید .

Hasan Shabani
12th October 2013, 23:44
امروز دو مورد پراید والئو داشتم که هر دو افت دور موتور را بهمراه داشتند و هردو آنها دوگانه سوز بودند و فقط بر روی گاز افت دور موتور داشتند و روی بنزین خوب بودند. کموکان پوروسه افت دور موتور بر روی پراید های دوگانه ساژم برایم بی نتیجه مانده

آرتمن
13th October 2013, 01:43
دوستان افت دور موتور در پراید علتهای مختلفی دارد که همه دوستان تا حدودی اشاره کردن .پس باید یک به یک از ساده ترین عیب یابی پیش بروید تا قسمتی مهمی مانند فیلر و کمپرس موتور

alihi53
13th October 2013, 10:27
دوستانی که با افت دور موتور در پراید مشکل دارند لطفا این تست رو انجام بدن. در حالت درجا به مدت 30ثانیه دور موتور را روی 4000 نگهدارید بعد یک مرتبه پدال گاز را رها کنید اگر دور موتور افتاد سرسیلندر باز و سوپاپها بازدید شوند.( این تجربه ای است که به سختی بدست امده)

zabih3862
5th November 2013, 22:36
سلام سیم های دور موتور که روی ایسیو گاز هست دربیار یکسره کن مشکلش حل میشه//

txwdvb
5th January 2014, 20:58
سلام

دوستان و همکاران گرامی

من هم به مشکل افت سریع دور موتور هنگام رها کردن پدال گاز روبرو شدم ..

اگر نتیجه ای گرفتید . تست کردید ممنون میشم
اکثرا روی پراید سازم هست

Hasan Shabani
19th January 2014, 03:55
بازهم درگیر افت دور موتور در پراید والئو شدم
اینبار شدیدا تصمیم گرتم بالاخره این ایرادو پیدا کنم. البته وقتی عادی رانندگی می کنی مشکلی نیست اما وقتی پرگاز میرم و یدفعه خلاص میکنم یا ترمز ماشین خاموش میشه.
دسته سیم کامل عوض کردم، مپ گذاشتم، دریچه گاز کامل گذاشتم، ای سی یو تستی گذاشتم، سنسور دور موتور، سنسور کیلومتر و حتی مانی فولد هوا و دینام و باطری و سوزن های انژکتور رو عوض کردم دگ نمی دونم چیو باید عوض کنم؟

formahv
19th January 2014, 10:07
من ماشینم دو گانه سوز هست و بعضی مواقع که ***** هوا اون کثیف میشد اینجوری که شما میگی خاموش میشد میخواهی شما که همه کارها را انجام دادی ***** هوا را تعویض کن ببین بهتر میشه

sajadnasirpor
19th January 2014, 12:08
سلام دوست عزیز پارامترهای سنسور اکسیژن رو چک کنید و در ضمن فیلر گیری خودرو فراموش نشه

royalkhodro
19th January 2014, 17:54
بازهم درگیر افت دور موتور در پراید والئو شدم
اینبار شدیدا تصمیم گرتم بالاخره این ایرادو پیدا کنم. البته وقتی عادی رانندگی می کنی مشکلی نیست اما وقتی پرگاز میرم و یدفعه خلاص میکنم یا ترمز ماشین خاموش میشه.
دسته سیم کامل عوض کردم، مپ گذاشتم، دریچه گاز کامل گذاشتم، ای سی یو تستی گذاشتم، سنسور دور موتور، سنسور کیلومتر و حتی مانی فولد هوا و دینام و باطری و سوزن های انژکتور رو عوض کردم دگ نمی دونم چیو باید عوض کنم؟

سلام دوست عزیز نگفتی مدل ماشین و ایسیو ماشین چیه؟
منم این مشگلو داشتم ایسیو تستم گذاشتم نشد غافل ازاینکه اون ایسیو هم مشکل
داشت بعد ایسیو خودشو گذاشتم و با دستگاه فلشش کردم مشکل حل شد شما هم امتحان کن

yashar_ataee
19th January 2014, 22:32
با سلام به دوستان عزیز، یکی از مهمترین علتهای تعویض این مدل به ای سی یو زیمنس که از طرف شرکت سایپا تو مدل های بالاتر انجام شده، کند بودن پردازشگر داخلی ای سی یو ساژم بوده ، که متاسفانه کاریش نمیشه کرد، سرعت تغییر پارامترها توی دستگاه دیاگ نشان دهنده ضعف ساژم در مقابل سرعت بالای زیمنس، که ایراد افت دور موتور برمیگرده به محل قرارگیری صحیحش چون ساژم این محل با تاخیر به استپر میفرسته ماشین افت دور پیدا میکنه که خدا نکنه یه اتصالی کوچیک تو سیم کشی باشه که بخواد ولتاژ بکشه اونوقت ماشین تا حد بندری زدن پیش میره

Hasan Shabani
19th January 2014, 22:55
با وجود تست های متعددی که انجام شد اینبار به سوپاپ ها مشکوک شدم البته کمپرس همه سیلندر ها 150 بود اما بقدری ذهنم را دگیر کرده بود که باز هم مشکوک شدم و سرسیلندر رو باز کردم و متوجه شدم که سوپاپ ها کاملا آب بندی نیست و نشتی داشتند بعد از جمع کردن سرسیلندر نتیجه را اعلام می کنم.

Hasan Shabani
26th January 2014, 01:47
پروژه افت دور موتور هم به پایان رسید.
با آب بندی سوپاپ ها مشکل رفع شد از همه دوستان متشکرم

mostafaazizi
31st January 2014, 01:34
[QUOTE=alihi53;348947]دوستانی که با افت دور موتور در پراید مشکل دارند لطفا این تست رو انجام بدن. در حالت درجا به مدت 30ثانیه دور موتور را روی 4000 نگهدارید بعد یک مرتبه پدال گاز را رها کنید اگر دور موتور افتاد سرسیلندر باز و سوپاپها بازدید شوند.( این تجربه ای است که به سختی بدست امده)[/سلام من این ایراد رو با پاره کردن لاستیک سوپاپ فقط دود رفع میکتم ونیاز به باز کردن سرسیلندر نیست

mostafaazizi
31st January 2014, 01:37
من این ایراد رو با پاره کردن لاستیک سوپاپمن این ایراد رو با پاره کردن لاستیک سوپاپ فقط دود رفع میکتم ونیاز به باز کردن سرسیلندر نیست فقط دود رفع میکتم ونیاز به باز کردن سرسیلندر نیست