كار نكردن دور تند خودروي 206 در زمان كولر گرفتن

[farhad1904]

با درود و ادب

دوستان خوب كيانست يك خودروي 206 بدون صندوق تيپ 5 مدل 84 با ايسيو بوش 7.4.4 و كولر اتومات مراجعه كرده كه در زمان كولر گرفتن دور تند فن كار نمي كند .

طبق مستندات فني خودروي 206 زماني كه قصد داريم از كولر استفاده نماييم اگر فشار در محدوده ي 3 الي 19 بار باشد ايسيو دور كند فن را فعال مي نمايد و اگر فشار بيش از 19 بار باشد ايسيو در اين موقع دور تند فن رو راه اندازي مي نمايد البته اين موضوع در عمل فرق كرده و به محض فعال كردن سيستم كولر فن در اوايل به صورت تند به كار افتاده و بعدا خودش اتوماتيك و با توجه به ميزان فشار گاز كولر در دور كند يا تند كار مي كند . همچنين براي يك خودروي سالم و بدون ايراد در زمان كولر گرفتن آمپر آب در محدوده دماي 80 تا 90 در نوسان است و نهايتا تا 90 درجه بالا مي رود چون كه فن در دور تند كار كرده و از افزايش دماي مايع خنك كننده جلوگيري به عمل مي آورد .

حال در اين خودروي معيوب زماني كه قصد داريم كولر رو فعال نماييم فن فقط در دور كند شروع به كار مي كند به صورتي كه دماي مايع خنك كننده تا 98 درجه سانتي گراد بالا مي رود البته بعضي مواقع براي چند ثانيه اي فن دور تند نيز كار مي كند ولي فوري به حالت دور كند برگشت مي خورد .

ضمنا دور تند اين خودرو مشكلي ندارد چون موقع تست عملكرد فن از طريق ايسيو فن با دور تند شروع به كار مي كند .

ميزان گاز كولر در داخل لوله هاي كولر به ميزان 13 الي 14 بار مي باشد .
سسنسور فشار گاز كولر رو تعويض كردم پيكربندي ايسيو رو بررسي كردم ولي نتيجه اي حاصل نشد .
ضمنا قطعه ي ترموستات رو سه چهار ماه قبل خودم با نوع اورجينال تعويضش كردم .

دوستان مورد مشابهي داشتند سا نه ؟

با سپاس - فرهاد

[m.aminifar]

با درود و ادب

دوستان خوب كيانست يك خودروي 206 بدون صندوق تيپ 5 مدل 84 با ايسيو بوش 7.4.4 و كولر اتومات مراجعه كرده كه در زمان كولر گرفتن دور تند فن كار نمي كند .

طبق مستندات فني خودروي 206 زماني كه قصد داريم از كولر استفاده نماييم اگر فشار در محدوده ي 3 الي 19 بار باشد ايسيو دور كند فن را فعال مي نمايد و اگر فشار بيش از 19 بار باشد ايسيو در اين موقع دور تند فن رو راه اندازي مي نمايد البته اين موضوع در عمل فرق كرده و به محض فعال كردن سيستم كولر فن در اوايل به صورت تند به كار افتاده و بعدا خودش اتوماتيك و با توجه به ميزان فشار گاز كولر در دور كند يا تند كار مي كند . همچنين براي يك خودروي سالم و بدون ايراد در زمان كولر گرفتن آمپر آب در محدوده دماي 80 تا 90 در نوسان است و نهايتا تا 90 درجه بالا مي رود چون كه فن در دور تند كار كرده و از افزايش دماي مايع خنك كننده جلوگيري به عمل مي آورد .

حال در اين خودروي معيوب زماني كه قصد داريم كولر رو فعال نماييم فن فقط در دور كند شروع به كار مي كند به صورتي كه دماي مايع خنك كننده تا 98 درجه سانتي گراد بالا مي رود البته بعضي مواقع براي چند ثانيه اي فن دور تند نيز كار مي كند ولي فوري به حالت دور كند برگشت مي خورد .

ضمنا دور تند اين خودرو مشكلي ندارد چون موقع تست عملكرد فن از طريق ايسيو فن با دور تند شروع به كار مي كند .

ميزان گاز كولر در داخل لوله هاي كولر به ميزان 13 الي 14 بار مي باشد .
سسنسور فشار گاز كولر رو تعويض كردم پيكربندي ايسيو رو بررسي كردم ولي نتيجه اي حاصل نشد .
ضمنا قطعه ي ترموستات رو سه چهار ماه قبل خودم با نوع اورجينال تعويضش كردم .

دوستان مورد مشابهي داشتند سا نه ؟

با سپاس - فرهاد


فرهاد جان این ایراد برمیگرده به کمبود گاز کولر و یا گرفتگی مسیر گردش گاز کولر که باعث میشه فشار گاز به حد نیاز نرسه و فن روی دور تند کارنکنه


حال این ایراد میتونه از گرفتگی کپسول درایر و یا سوزن اسپنشل باف اوابراتور باشه

[farhad1904]

جناب اميني فر اگر دراير گرفته باشد در اين صورت بايستي فشار گاز كولر بالاتر برود درسته ؟

[Hasan Shabani]

با سلام
من هم مشابه این ایراد را داشتم گیج فشار را هم که روی لوله ها می بستم فشار درست بود اما هنگام کولر دور تند نداشت با این تفاوت که تیپ 2 کولر دستی بود. اما با تزریق گاز کولر درست شد.

[m.aminifar]

جناب اميني فر اگر دراير گرفته باشد در اين صورت بايستي فشار گاز كولر بالاتر برود درسته ؟


شاید گرفتگی به این شدت نباشه

[masoudrezarabi]

با سلام و عرض خسته نباشید.
من 206 مدل 83 دارم. وقتی کولر میگیرم بعد از 10 دقیقه به طور تقریبی دمای موتور به بالای 100 (حدوداً 105 درجه)میره و باید حتما کولر روخاموش کنم تا دما به حالت استاندارد 98 درجه برسه. نکته جالب اینجاست که در دمای 105 درجه هم دور تند فن روشن نمیشه. ترموستات و مقاومت فن روهم عوض کردم اما مشکل من حل نشد.گاز کولر رو هم هفته پیش شارژ کردم.
ممنون میشم که من رو راهنمایی کنید

[sajedsajadi]

باسلام
دوستان عزیز و بزرگواران زحمت کشیدن توضیحات کامل رو دادن ولی در آخر اصلا به این موضوع اشاره نشده دلیل اصلی عیب چیه و برای رفعش باید چیکار کرد چون اینجور که از توضیحات پیداست نه با تزریق گاز و نه با تعویض مقاومت فن این مشکل حل نشده پس دلیل اصلی چیه؟

[مو له مو]

سلام خوبین.ببخشید من یه مشکل در کولر ماشین داشتم ۲۰۶تیپ۳ مدل ۹۶هست اما کولرش مثل تیپ ۲دسنی هست.وقتی کولر را روشن میکنم دور تند نمیفته و سرما نمیده اما و قتی دور تند کار میکنه سرما میده میشه بگید ایرادش از چیه دوبارم کمپوسور را باز کردن تعمیر کردن و یه بارم رفتم تست موتور گفت میخوای مستقیم کنیم وقتی دکمه را میزنی دور تند کار کنه سرما بده گفتم نه میخوام ایرادش برطرف بشه درست بشه؟به نظرتون کمپوسور از زور افتاده یا اگهکمپوسور را عوض کنم درست میشه بی زحمت راهنمایم کنید؟