PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : ريپ زدن 206 والئو J34



oooooarash
4th December 2013, 12:27
با سلام
هيچ خطايي در ايسيو نيست
موقع حركت با دنده 2 دور موتور بالا پايين ميشه
بعد كه گازو كه بر ميداريم دور موتور رو 3 ميمونه
دريچه گاز تعويض شد
؟

TuneUp_Vahab
4th December 2013, 12:43
با سلام
هيچ خطايي در ايسيو نيست
موقع حركت با دنده 2 دور موتور بالا پايين ميشه
بعد كه گازو كه بر ميداريم دور موتور رو 3 ميمونه
دريچه گاز تعويض شد
؟


درود :


دوست عزیز ، ایسیو را دانلود نمایید احتمالا حل خواهد شد .

oooooarash
4th December 2013, 13:40
لازم به ذكر است كه بعد از افتادن خطا در حركت (اشكال در تغذيه سنسور فشارهواي ورودي) ؟

oooooarash
4th December 2013, 14:22
دانلود كردم
ايندفعه خطاي تغذيه سنسورها فقط اومد
؟

TuneUp_Vahab
4th December 2013, 15:12
دانلود كردم
ايندفعه خطاي تغذيه سنسورها فقط اومد
؟

درود :


دوست عزیز ،‌ سیم کشی از سوکت سنسور تا ایسیو بررسی شود .

oooooarash
4th December 2013, 15:21
تعوض شده بود
سنسور هم چندتا اصلي انداخته بودم
ار ايسيو مشكل سخت افزاري داشته باشه كدام اي سي بايد تعويض گردد
؟

TuneUp_Vahab
4th December 2013, 15:33
تعوض شده بود
سنسور هم چندتا اصلي انداخته بودم
ار ايسيو مشكل سخت افزاري داشته باشه كدام اي سي بايد تعويض گردد
؟



چی تعویض شده ؟ سیم کشی چک شد ؟ لطفا واضح تر توضیح دهید تا زودتر به نتیجه برسید .

oooooarash
4th December 2013, 18:20
فيش و سيم كشي تعويض شد هنوز مشكل حل نشده همكارم

sajadnasirpor
4th December 2013, 18:54
سلام دوست عزیز شما با چه دستگاهی دانلود کردید شل بودن سوکت دریچه گاز رو هم چک کنید

oooooarash
5th December 2013, 15:24
درود:
با jtag tnm5000
دانلود كردم دوست عزيز

oooooarash
16th December 2013, 16:22
آي سي رگلاتور ايسيو تعويض شد همچنان خطاي تغذيه سنسورها پابرجاست

m.aminifar
16th December 2013, 18:37
آي سي رگلاتور ايسيو تعويض شد همچنان خطاي تغذيه سنسورها پابرجاست


با یک bm34 دیگر خودرو تست کنید

saeid23
16th December 2013, 18:46
سلام دوست عزیز ایراد مورد نظر با تعویض ایسیو تستی حل میشود.ایا ایسیو تستی رو خودرو قرار دادید.اگر دادید ولی نتیجه نگرفتید فیش های سوکت دریچه گاز کمی جمع کنید به احتمال زیاد دهنه فیش ها باز شده_
اين ايراد اكثرا از سوكت و يا دريچه گاز ميباشد.

oooooarash
17th December 2013, 15:05
به خاطر خطاي تغذيه سنسورها (sensors supply) كه در دنده 2 و دور موتور 2-3 ظاهر
ميشد.تك تك فيشهاي سنسورها رو كشيدم در آخر با كشيدن فيش سنسورناك
ديگه خطا نيومد و ماشين درست شد

oooooarash
17th December 2013, 17:37
يكي از سيم هاي سيمكشي ناك سنسور كه به b2 ,b4 وصل بود قطع شده بود
ازهمكارا بابت همكاري ممنونم

aminforozandeh
24th January 2014, 19:30
با سلام

یک سوال از اساتید محترم داشتم


یه سنسور اکسیژن مناسب واسه j34 معرفی می کنید


از یه تعمیرکار و نمایندگی محصولات بوش شنیدم که سنسور اکسیژن ls 6028 که روی تیپ 5 ها بسته میشه رو والئو j34 جواب نمیده ؟ خود نماینده بوش سنسور ntk رو معرفی کرد که متاسفانه نایابه . این سنسور اکسیژن های که تو پک سایپا یدک هست واسه ecu ساژم رو j34 جواب میده ؟

m.aminifar
25th January 2014, 00:38
با سلام

یک سوال از اساتید محترم داشتم


یه سنسور اکسیژن مناسب واسه j34 معرفی می کنید


از یه تعمیرکار و نمایندگی محصولات بوش شنیدم که سنسور اکسیژن ls 6028 که روی تیپ 5 ها بسته میشه رو والئو j34 جواب نمیده ؟ خود نماینده بوش سنسور ntk رو معرفی کرد که متاسفانه نایابه . این سنسور اکسیژن های که تو پک سایپا یدک هست واسه ecu ساژم رو j34 جواب میده ؟

سنسور موجوده 250 هزار تومان

aminforozandeh
25th January 2014, 03:29
سنسور موجوده 250 هزار تومان



آقا ممنون از راهنماییت


ولی سوال من این بود که واقعا این سنسور های اصلی بوش که سوکت سبز هستن رو این نوع ecu جواب نمیده که بعضی از تعمیرکارا فقط میگن سیم سبز ( در حالی که حتی برندشم نمیدونن :smile: الان مشکلی که دارم نوسانات سنسور اکسیژن تو دور آرام خیلی کنده . یه سنسور بوش 130 تومنی بگیرم به نظرتون جواب میده یا نه یا باید برم سراغ همین ntk که ذهنیت خوبی هم بهش ندارم .