3400
24th April 2014, 13:21
در یــــکی از ایــن شب ها با خـــودرو یکــی از دوستان در اتـــوبان درَ گ (کــورس ) دوستانــه داشتیم . تقریبا در شـــرایطی بــرابــر از لــحاظ مـــوتور و اسب بـخار !!
دوستمان کـــه بـــه قــول مــعروف مــاشین بــاز بودند در دور موتور بالا بـا چند متر فاصله جا مــی ماندند !!!
عـلت را جستجو کـــردیم, ایشان از چـــراغهای پـــرقــدرت زنــون در خــودرو خــود استفاده میکردند و اینکار باعــث مــصرف بــرق بیشتر و تــحت فشــار قــرار دادن باطـــری خودرو میشد !! در آن طـــرف میدان اَمین ( گـــرداننده پیـج ) از چـراغ فــابریک استفاده کرده و دقایقی نیز بدون نور در اتوبان میراند حــتی سیستم پـــخش خودرو نیز خاموش شده بود !! چـــــــــرا ؟!!!
بــله ! در چنین شرایطی بهترین ترفند استفاده حداقل از سیستم بــــرق رسانـــی خودرو است که تاثیر صددرصد را بر شتاب و سرعت خودرو خواهد داشت !!!
دوستمان کـــه بـــه قــول مــعروف مــاشین بــاز بودند در دور موتور بالا بـا چند متر فاصله جا مــی ماندند !!!
عـلت را جستجو کـــردیم, ایشان از چـــراغهای پـــرقــدرت زنــون در خــودرو خــود استفاده میکردند و اینکار باعــث مــصرف بــرق بیشتر و تــحت فشــار قــرار دادن باطـــری خودرو میشد !! در آن طـــرف میدان اَمین ( گـــرداننده پیـج ) از چـراغ فــابریک استفاده کرده و دقایقی نیز بدون نور در اتوبان میراند حــتی سیستم پـــخش خودرو نیز خاموش شده بود !! چـــــــــرا ؟!!!
بــله ! در چنین شرایطی بهترین ترفند استفاده حداقل از سیستم بــــرق رسانـــی خودرو است که تاثیر صددرصد را بر شتاب و سرعت خودرو خواهد داشت !!!