faraz_roohi
16th March 2015, 00:24
سلام خدمت دوستان
ماکسیما روشن نمیشد توی پارامتر ها سرعت خودرو صفر بود ولی دور موتور موقع استارت درست نشان می داد. دیدم سیم سنسور میلنگ( زیر پولی ها), مشترک بین دور موتور و میل بادامک و میلنگ, قطع شده. سیم اش رو از طرف سنسور و ECU قطع کردم و به سیم میل بادامک وصل کردم. ماشین روشن شد و بعد از چند بار خاموش و روشن کردن دیگه سخت روشن میشه. وقتی روشن نمیشه توی پارامتر ها هم سرعت موتور درسته و هم دور موتور (در حین استارت زدن)... در اون لحظه به سوزن ها پالس میاد ولی کوئل ها لحظه اول جرقه میدن دیگه جرقه نمیدن... بست باتری رو نیم ساعت قطع میکنم ماشین با 2 تا استارت زدن روشن میشه... ایراد به نظرتون از چیه؟
ماکسیما روشن نمیشد توی پارامتر ها سرعت خودرو صفر بود ولی دور موتور موقع استارت درست نشان می داد. دیدم سیم سنسور میلنگ( زیر پولی ها), مشترک بین دور موتور و میل بادامک و میلنگ, قطع شده. سیم اش رو از طرف سنسور و ECU قطع کردم و به سیم میل بادامک وصل کردم. ماشین روشن شد و بعد از چند بار خاموش و روشن کردن دیگه سخت روشن میشه. وقتی روشن نمیشه توی پارامتر ها هم سرعت موتور درسته و هم دور موتور (در حین استارت زدن)... در اون لحظه به سوزن ها پالس میاد ولی کوئل ها لحظه اول جرقه میدن دیگه جرقه نمیدن... بست باتری رو نیم ساعت قطع میکنم ماشین با 2 تا استارت زدن روشن میشه... ایراد به نظرتون از چیه؟