ASALAK
13th June 2015, 18:58
سلام دوستان
چندروز پیش سوار ماشین یکی از دوستان شدم که در گرمای 38 درجه بیرون وقتی کولر 405رو روشن کرد بعد از چند ثانیه چنان برودتی از دریچه خروجی میومد که نظرم رو جلب کرد
ازشون پرسیدم گفت از گاز 401 استفاده کرده اما باید روغن کمپرسور رو هم مطابق با گاز تعویض کنی یعنی روغن مخصوص گاز 401 .
دوستان کسی اینکار رو انجام داده وایا صلاح هست که انجام بشه >
بگفته صاحب خودرو خیلی هم راضیه هزینه انچنانی نداشته یک کپسول گاز 35 تومان که باروغنش حدودا 50 تومان لوازم برده
سوال : ایا این عمل فشاری به کمپرسور کولر نمیاره ؟
ویا این گاز باعث خرابی لوله های انتقال نمیشه؟
البته شنیدم که خودروهایی مانند تویوتا 4/5 اف همین سیستم رو داره .
بهر حال اگه نظری دارید بیان کنید ممنون میشم چون واقعا سرمادهی چشمگیری داشت !!!
چندروز پیش سوار ماشین یکی از دوستان شدم که در گرمای 38 درجه بیرون وقتی کولر 405رو روشن کرد بعد از چند ثانیه چنان برودتی از دریچه خروجی میومد که نظرم رو جلب کرد
ازشون پرسیدم گفت از گاز 401 استفاده کرده اما باید روغن کمپرسور رو هم مطابق با گاز تعویض کنی یعنی روغن مخصوص گاز 401 .
دوستان کسی اینکار رو انجام داده وایا صلاح هست که انجام بشه >
بگفته صاحب خودرو خیلی هم راضیه هزینه انچنانی نداشته یک کپسول گاز 35 تومان که باروغنش حدودا 50 تومان لوازم برده
سوال : ایا این عمل فشاری به کمپرسور کولر نمیاره ؟
ویا این گاز باعث خرابی لوله های انتقال نمیشه؟
البته شنیدم که خودروهایی مانند تویوتا 4/5 اف همین سیستم رو داره .
بهر حال اگه نظری دارید بیان کنید ممنون میشم چون واقعا سرمادهی چشمگیری داشت !!!