(تاپيك كامل شد)خطای ولتاژ سیستم دائم پراید زیمنس

[arianasr]

با سلام
دوستان یه پراید تک سوز زیمنس immo مراجعه کرد که خطای ولتاژ سیستم دائم داشت
و همچنین پارامتر ولتاژ در دیاگ زیر 1 ولت متغیر بود همچنین استپر از کار افتاده بود متوجه شدم پالس به استپر ارسال نمیشود
ولی خطای استپر رو نداشت خودرو عادی روشن میشد و هیچ مشکلی نداشت
به نظر دوستان میتونه از ecu باشه البته با این خطای ولتاژ سیستم خودرو نباید روشن میشد ..
سیمکشی خودرو کمی مشکوک میزنه و چند باری دستکاری شده بود اگه بشه میخوام مستقیم سراغ عیب برم لطفا راهنمایی کنید:359421_LaieA_048:

دوستان لطفا بفرمایید این مورد میتونه از ایسیو باشه و با همچین مشکلی روبه رو شدند یا نه
ایا میتونه به دلیل قطع یکی از سیم های ecu برق مثبت 12v استپر پالس دریافت نکنه

[سعید زینیوند]

سلام دوست گرامی
از خروجی سوکتهای ایسیو چهار قسمتی که به استپر میاد رو تست کن بینم پالس برای استپر میده یا نه.
پینهای 1 و 2 قسمتهای b و c
پینهای 61 و 62 قسمتهای a و b هستن
اینه رو از دم سوکت چک کن
خود استپر رو هم اهم بگیر ، پایهای بیرونی و دو پایه داخلی باید حدود 48 تا 54 اهم داشته باشن

[arianasr]

سلام استپرقبلا تست شده و هیچ مشکلی نداره . پالس ندارد و ولتاژ غالبا در دیاگ ۰.۷ ولت است و خودرو هیچدمشکلی ندارد اما زمانی که بار موتور زیاد مشود مثل کولر گرفتن خودرو افت دور دارد وخاموش میشود

Sent from my 5s using Tapatalk

[سعید زینیوند]

سلام استپرقبلا تست شده و هیچ مشکلی نداره . پالس ندارد و ولتاژ غالبا در دیاگ ۰.۷ ولت است و خودرو هیچدمشکلی ندارد اما زمانی که بار موتور زیاد مشود مثل کولر گرفتن خودرو افت دور دارد وخاموش میشود

Sent from my 5s using Tapatalk

اگه پالس نداره برو سراغ آی سی استپر داخل ایسیو

[arianasr]

با سپاس از پاسخ شما دوستان گرامی:104:

:359421_LaieA_048::359421_LaieA_048::359421_LaieA_ 048::359421_LaieA_048::359421_LaieA_048:


پس از چک سیمکشی رله دوبل و زیر داشبرد متوجه شدم روی پایه های ecu اب نفوز کرده و همچنین زیر رله دوبل گره سیم مثبت سولفاته

زده بود با رفع ایراد دیگر خطای ولتاژ سیستم نداشت و همچنین استپر هم راه افتاد و مشکل حل شد