تلاشها برای ساخت موتورهای دیزلی خودروسبک در کشور

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو،عضو هئیت علمی دانشکده مکانیک دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی تولید تجاری خودروهای سبک دیزلی در کشور را در شرایط کنونی بعید دانست و گفت: سامانه سوخت رسانی که خودروهای دیزلی به آن مجهز هستند از جمله اقلامی است که کشور هم اکنون برای تهیه آن با مشکل مواجه است.
دکتر جزائری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: زیرا اغلب سیستم توربو شارژ این خودرو ها از کشور ها و کمپانی های خارجی تهیه می شود و ساخت موتور های دیزل بدون این سیستم امکان پذیر نیست منتهی تلاشهایی شده است که بتوانیم این سیستم را در داخل تهیه کنیم ولی هم اکنون در مراحل اولیه این راه هستیم
وی روند استفاده از خودروهای دیزلی را مثبت ارزیابی کرد و گفت: هم اکنون اکثر کشور ها به استفاده از خودرو های سبک دیزلی روی آورده اند و برخی از کشور ها نیز این روند را سپری کرده و به فکر استفاده از سایر سوخت ها در خودروهای تولیدی هستند.
وی افزود:یکی از اهداف استفاده از خودروهای دیزلی کاهش آلایندگی های محیطی است که به همین منظور به استفاده از آن تاکید می شودودر دانشگاهها نیزبرروی این موتور ها کار شده است منتهی از اين توانمنديهاي بالقوه، استفاده اي در صنعت نشده است. به عنوان مثال در زمينه تجزيه و تحليل وساخت موتور های دیزلی به طور وسيع در دانشگاهها كار شده است.. اما در داخل مورد استفاده قرار نگرفت. مشکلي که اکنون در اجراي طرح دیزلی وجود دارد، اين است که تبديل موتور خودرو بر پايه بنزيني به دیزلی صحيح نیست. اين نکته مورد تجزيه و تحليل قرار گرفته و در سيكل ترموديناميكي بررسي شده و ثابت شده است.
دکتر جزایری با اشاره به اینکه در صنعت خودرو سرمایه گذاری بسیاری صورت گرفته است گفت:همان طور که مستحضرید طی چند سال گذشته سرمایه گذاری زیادی در صنعت خودرو سازی انجام شده و ظرفیت تولید بالایی ایجاد شده است، به گونه ای که هم اکنون با تولید بیش از یک میلیون دستگاه خودرو در سال که در صنعت خودرو سازی رقم قابل قبولی است، بازار داخلی به حد اشباع رسیده است. بنابر این با ایجاد این ظرفیت و توان تولید، قطعا باید به صادرات توجه کنیم. در صادرات خودرو نیز کیفیت و قیمت دو پارامتر کلیدی هستند اما این دو پارامتر، بدون مدیریت و برنامه ریزی صحیح و حساب شده به دست نمی آیند و همچنین در این راستا باید به خودروهایی با سوخت های متنوع نیز توجه شود زیرا خودروهایی که برای صادرات ساخته می شود به دلیل استفاده سایر کشور ها از سوخت های متنوع این خودروها نیز بایداز لحاظ سوختی تنوع داشته باشند.