کپ شدید در 206 Sd دوگانه سوز
سلام به تمامی دوستان اساتید و مدیران محترم
خخودرو مدل 89 دوگانه سوز شرکتی با ایسیو جی 35 مدت 3 ماهه مشکل کپ تو وضعیت گاز و بنزین دارم. اوایل خطای سنسور اکسیژن بود و در این مدت سه مدل سنسور اکسیژن نصب کردیم ولی متاسفانه مشکل حل نشد.مسیر سیم کشی از سنسور ال ایسیو رو کنترل کردیم قطعی یا اتصالی مشاهده نشد.حتی برای اطمینان بیشتر سیم کشی روکار کردیم ولی مشکل نشد.خودرو ایرادش متناوبه. ینی ی روز یا چندساعتی همه چی مرتب و مثل ساعت کارمیکنه ولی بعدش یا روز بعد حالش خراب میشه.
صافی بنزین تعویض کردم ولی ماشین بعضی وقتا حتی با دنده یک هم حرکت نمیکنه و دور موتور در این زمان به شدت افت میکنه و لرزش شدید ایجاد میشه مثل این که موتور با 3سیلندر کار میکنه.جالبه بعداز اینکه ماشین رو خاموش میکنم و بعداز چند دقیقه مکث روشن میکنم انگار اتفاقی نیافتاده و مثل بچه آدم کار میکنه.در این مدت شمع و وایرها رو هم تعویص کردم.خلاصه همه چی رو چک کردیم جز خود ایسیو ماشین..
از اساتید و دوستان چنانچه کمک و راهنمایی برای مشکل داشته باشن بی نهایت. استقبال میکنم
باسپس
پاسخ : کپ شدید در 206 Sd دوگانه سوز
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
siyavoosh2015
سوال آخر ایراد یا خرابی کویل در تست دیاگ مشخص نمیشه؟؟
درود:
توي پارامتر اگر مقدار عدد منفي باشد احتمال نيم سوز شدن كويل هست البته واير شمع هم خراب يا ضعيف باشد منفي ميزند.بهترين كار تعويض آن با نوع مرغوب ميباشد.
پاسخ : کپ شدید در 206 Sd دوگانه سوز
نقل قول:
نوشته اصلی توسط
siyavoosh2015
ی سوال ساده چرا وقتی سنسور اکسیژن رو از مدار خارج میکنم ماشین مشکلی نداره و مثل ساعت کار میکنه اما وقتی سنسور وارد مدار میکنم ماشین بیمار میشه.اگه کویل خراب باشه طبیعتا باید در حالت بدون سنسور اکسیژن هم ماشین خوب کار نکنه درحالیکه اینطوری نیست.ظاهرا زمانیکه سنسور وصل میشه پارامترهای مربوطه به ایسیو یا درست ارسال نمیشه یا اینکه ایسیو درست تحلیل و ءنالیز نمیکنه. د.علت اول منتفیه چون سنسورهای مختلف تست زدم ولی ایراد پابرجا بود و مشکل حل نشد فقط میمونه خود ایسیو..
بله ايراد از ترانزيستور اكسيژن در ايسيو است.
