اخبار خودرو

http://persiankhodro.com/news_images...news_10831.jpg

آوریل زمان رونمایی از مرسدس بنز کوپه 2013 در نمایشگاه اتومبیل چین است.
برای آنهایی که می خواهند اتومبیلی متفاوت و مردانه داشته باشند، کوپه 2013 پیشنهادی مناسب به نظر می رسد.
بنز سرکش با لامپهای ال.ای.دی و 2 لیتر بنزین، با قدرت 211 اسب بخار دوال کلاچ بوده و البته با نرمی فراوان، قدرت رانندگی را برای صاحب آن به ارمغان می آورد.
به نوشته خبرآنلاین، سیستم انترتین منت و صوت و تصویری داخل اتومبیل تمام کامپیوتری است و سیستم کنترلی COMAND در آن تعبیه شده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_10892.jpg

شرکت خودروسازی فولکس آلمان اعلام کرد قصد دارد کارخانه جدیدی را در چین احداث کند.
کریستین کلینگلر مدیر بازاریابی فولکس در چین تاکید کرد: به نظر من پتانسیل زیادی در بازار خودروی چین برای شرکتهای خارجی وجود دارد و این شرکتها می توانند با افزایش سرمایه گذاری در بازار چین میزان فروش و سود خالص خود را افزایش دهند.
بر اساس این گزارش، شرکتهای بزرگ خودروسازی جهان در نمایشگاه بزرگ خودروسازی چین در شهر پکن شرکت کرده اند. بر این اساس فولکس هم اکنون چندین کارخانه خودروسازی در استانهای مختلف چین در اختیار دارد.
بزرگترین شرکت خودروسازی اروپا طی سال گذشته بیش از 2.3 میلیون دستگاه خودرو در بازار چین به فروش رسانده است و قصد دارد طی سالهای 2012 تا 2016 میلادی بیش از 14 میلیارد یورو سرمایه گذاری کند.
به نوشته فارس، فولکس واگن در سه ماه نخست 2012 میلادی بیش از دو میلیون دستگاه خودرو در سراسر جهان فروخته است. افزایش تقاضا در بازارهای چین آمریکای شمالی و روسیه تاثیر زیادی در افزایش فروش فولکس داشته است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_10830.jpg

اتحادیه اروپا (EU) و سازمان ملل (UN) در حال گفتگوهایی بر سر چگونگی انجام تست های مصرف سوخت و بخش اقتصادی آن هستند. تست های کنونی به خاطر تولید اعداد و آمار مربوط به مصرف سوخت ترکیب شده معروف و شناخته شده هستند.
به دست آوردن اعداد قابل قبول این تست‌ها تقریبا برای رانندگی در شرایط معمولی، غیرقابل ممکن شده و قرار است که تست‌های سیستم جدید به دنیای واقعی رانندگی نزدیک تر باشد.
گزارش شده است که سازمان جهانی چرخه امتحان‌های رانندگی (WLTC) در حال طراحی تست‌های جدیدی است که هم مصرف سوخت را هدف بگیرد و هم تولید مواد زائد را بررسی کند.
این تست‌ها برای اکثر بازارهای جهان مثل آمریکا، انگلستان، اروپا، چین، هند، ژاپن و کره جنوبی تثبیت خواهد شد. سازمان WLTC همچنین برای موتورهای دیزلی و مصرف انرژی خودروهای الکتریکی و هیبریدی هم طرح‌هایی در نظر دارد.
یکی از ایده‌ها برای تست‌های جدید این است که برای هر خودرو، دو سری آمار و ارقام ارائه شود‌: یکی مربوط به بهترین حالت و یکی مربوط به بدترین حالت خودرو. بهترین حالت به معنای تست خودرو بدون هیچ سرنشین و خاموش بودن تمام سیستم‌های فرعی و کمکی مثل خنک کننده و سیستم‌های صوتی و چراغ‌ها است. همانطور که مشخص است، بدترین حالت مربوط به موقعی است که خودرو از لحاظ تعداد سرنشین پر است و تمام سیستم‌های فرعی ذکر شده روشن هستند.
البته این گفتگوها ممکن است تا زمان زیادی ادامه داشته باشد. WLTC اعلام کرده که سال 2014، بررسی ایده ها و راه‌های جدید را شروع خواهد کرد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_10889.jpg

http://persiankhodro.com/news_images...news_10704.jpg

شنیده ها حاکی از آن است که QQ3 (MVM110) در ایران سال پایانی تولید خود را طی می کند. احتمالا مدیران QQ5 یا مدل S18 چری را جایگزین این محصول در بازار ایران خواهد کرد.
پیش از اینکه چری QQ3 اسپرت را معرفی کند پیش بینی می شد که جانشین این خودرو با عددی بزرگتر به بازار معرفی شود. به نظر می رسد پیش بینی ها درست باشد.
چری قصد دارد QQ جدید را با نام QQ5 به بازار ارائه کند.
QQ5 با یک پیشرانه 4 سیلندر 1 لیتری به قدرت 69 اسب بخار و 93 نیوتن متر و با دو جعبه دنده 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک روانه بازار خاهد شد. ابعاد این خودرو به ترتیب در طول، عرض و ارتفاع با 3564، 1620 و 1527 میلیمتر برابری می کنند. این خودرو اواخر سال جاری وارد بازار خواهد شد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_10713.jpg
اگر می خواهید با خودرویی آشنا شوید که با نیروهای خورشید، باد و الکتریسیته فعالیت می‌کند به شما توصیه می‌کنیم تا این مطلب را مطالعه کنید.
شاید بسیاری از ما با شنیدن نام خودروهای نمونه خورشیدی و یا برقی تصور کنیم که تنها تعدادی از کمپانی های معتبر اتومبیل سازی در کشورهای غربی این گونه از خودروها را ساخته و یا بتوانند تولید کنند.
در این میان شرکت صنایع اتومبیل سازی شانگهای در کشور چین اقدام به طراحی یک خودروی نمونه با عنوان برگ کرده است. خودروی مذکور دارای یک سقف سبز رنگ و شبیه به برگ است.
اما برگ مذکور تنها یک سقف برای این خودرو نیست.
این سقف در حقیقت یک صفحه باطری های خورشیدی است که انرژی الکتریکی لازم برای حرکت این این خودرو را فراهم می کند. نکته جالب در مورد صفحه خورشیدی این خودرو این است که این صفحه خورشیدی به صورت هوشمند در زمان تابش آفتاب به سمتی که بیشترین تابش را داشته چرخیده و شروع به جذب نور می کند.
در حرکتی جالبتر که به منظور مبارزه با آلودگی هوا انجام شده است، سقف خورشیدی مورد نظر به گونه طراحی شده است که می تواند عملیات فتوسنتز را که در گیاهان صورت می گیرد را انجام دهد.
در این پروسه صفحه مورد نظر گاز CO2 موجود در هوا را گرفته و اکسیژن پس می دهد. اما در بخشی دیگر اگر کمی دقیقتر به چرخ های این اتومبیل نگاه کنید با پره های سبز رنگی بر روی چرخ ها رو به رو می شوید.
این پره ها به منظور زیبایی بر روی این چرخ ها نصب نشده اند و بلکه به عنوان پره هایی برای جذب انرژی بادی و تبدیل به انرژی الکتریکی استفاده می شود.
ترکیب این سه انرژی پاک و همچنین قابلیت فتوسنتز موجود در پنل خورشیدی روی سقف خودرو باعث می شود تا این خودرو یکی از پاک ترین خودروهای جهان بوده و حتی به پاک تر شدن هوا نیز کمک کند.
شرکت سازنده اعلام کرده است که این خودرو برای ورود به بازار در سال 2030 در نظر گرفته شده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_10776.jpg

شبكه خبری فاكس نیوز آمریكا از فروش 17 میلیون دلار شركت خودروسازی پورشه در ایران خبر داد.
فاكس نیوز اعلام كرد كه دفتر شركت پورشه در تهران ظرف تنها چند ماه گذشته بیش از 17 میلیون دلار فروش داشته است. با وجود تحریمهای اعمال شده علیه ایران صنعت خودروسازی این كشور توانسته بزرگترین تولیدكننده خودرو در منطقه خاورمیانه تبدیل شود.
در سال گذشته بالغ بر 1.46 میلیون دستگاه خودرو در بازار ایران فروخته شد. همچنین صنعت خودروسازی ایران با شركتهایی مانند نیسان، پژو، ولوو، رنو و فیات همكاری دارد.
فاكس نیوز همچنین با اشاره به این‌كه ایران سیزدهمین خودروساز بزرگ جهان است، نوشته كه تقاضا برای خرید خودروهای لوكس در ایران كاهش یافته است.
به گزارش ایسنا، شركت پورشه چند روز قبل تحت فشارهای آمریكا از قصد خود برای خروج از بازار ایران خبر داد. كارشناسان اعتقاد دارند با خروج پورشه از بازار ایران اتفاقی خاصی در بازار خودروی كشورمان رخ نخواهد داد.

جزئیات تولید اولین شاسی بلند بنتلی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بنتلی تصمیم دارد از سال 2015 و با آغاز تولید سالانه 3 هزار دستگاه خودروی شاسی بلند را به فروش برساند.
به گزارش خبر خودرو، اگرچه تولید شاسی بلند هنوز تایید نشده ، شرکت نسبت به آینده آن نگاهی خوشبینانه دارد.
شرکت نسخه مفهومی شاسی بلند EXP9F را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد و با استقبال گسترده بازدیدکنندگان مواجه شد. در کنار این، بنتلی اعلام کرده که طراحی جدیدی از این خودرو را در دست توسعه دارد اما از ارائه جزئیات درباره آن خودداری نمود.
همچنین بنتلی در نمایشگاه پکن از برخی موتورها و سامانه های تولیدی نیروی ایمن خودرو پرده برداشت و از تولید یک موتور 4.0 لیتری V8 و یک موتور V9 هیبریدی را برای آن معرفی کرد. تا به امروز هیچ جزئیات بیشتری درباره این خودرو در دسترس نیست.
ولفانگ دورهایمر ، مدیر بنتلی اعلام کرد که در صورت تایید شرکت فولکس واگن تولید شاسی بلند EXP9F از اواخر سال جاری آغاز می گردد.
دورهایمر گفت: در حال حاضر در حال کاری بر روی برخی تجارت های درون سازمانی هستیم و به آینده خوشبین می باشیم.
انتظار می رود قیمت این خودرو به 160 هزار تا 200 هزار یورو برسد و آن را به گران قیمت ترین شاسی بلند بازار تبدیل نماید. به گفته بنتلی سالانه 30 هزار دستگاه از این خودرو به فروش خواهد رسید و تولید آن از سال 2015 آغاز خواهد گردید.

کاهش دو سوم سود شرکت خودروسازي جنرال موتورز آمريکا




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: سود شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا در سه ماهه نخست امسال تقریبا دو سوم کاهش یافت.
در حالیکه فعالیت جنرال موتورز در اروپا به علت بحران مالی منطقه یورو دچار زیاندهی شده است، این خودروساز آمریکایی روز پنجشنبه در بیانیه ای اعلام کرد سود خالص این شرکت از سه میلیارد و چهار صد و بیست میلیون دلار در سه ماهه نخست پارسال به یک میلیارد و سیصد و پنجاه میلیون دلار در مدت مشابه امسال کاهش یافته است.
جنرال موتورز سیصد میلیون دلار در اروپا ضرر کرده است.
جنرال موتورز پارسال بزرگ ترین شرکت خودروسازی در جهان از لحاظ فروش خودرو بود.

فروش خودرو در اسپانيا به پايين ترين حد خود رسيد




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آمار و ارقام صنعتی که روز پنجشنبه منتشر شد، نشان می دهد فروش خودروهای نو در اسپانیا در ماه آوریل به علت رکود اقتصادی این کشور به پایین ترین حد خود در تقریبا بیست سال گذشته رسیده است.
به گزارش خبرخودرو ،انجمن ملی تولیدکنندگان خودروی اسپانیا در گزارشی اعلام کرد فروش خودرو در این کشور در مقایسه با مدت مشابه پارسال بیست و یک و هفت دهم درصد کاهش یافت و به پنجاه و شش هزار و دویست و پنجاه دستگاه رسید.
در این گزارش تاکید شده است: «بازار هیچ نشانه ای در خصوص بهبود بروز نداده است».
فروش خودرو در اسپانیا در ماه مارس نیز چهار و نیم درصد کاهش یافت و به هشتاد و چهار هزار و چهار صد و بیست و هفت دستگاه رسید.
پارسال، فروش خودرو در اسپانیا هفده و هفت دهم درصد کاهش یافته و به هشتصد و هشت هزار و پنجاه و نه دستگاه رسیده که پایین ترین حد آن از سال هزار و نهصد و نود و سه بود.
فروش خودرو در اسپانیا در ماه آوریل امسال به حدی کاهش یافته که از اوایل دهه نود میلادی تاکنون سابقه نداشته است.
نرخ بیکاری در اسپانیا در سه ماهه نخست سال دو هزار و دوازده، بیست و چهار و چهل و چهار صدم درصد بود که بالاترین میزان در بین کشورهای صنعتی است.
به گزارش خبرگزاری فرانسه از مادرید، اطلاعات رسمی که روز دوشنبه در اسپانیا منتشر شد، نشان می دهد این کشور مجددا درگیر رکود اقتصادی شده است.

افتتاح دومين کارخانه شرکت فورد در تايلند




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی فورد آمریکا دومین کارخانه خود را در تایلند افتتاح کرد.
به گزارش خبرخودرو، شرکت خودروسازی فورد برای ساخت دومین کارخانه خود در جنوب بانکوک چهارصد و پنجاه میلیون دلار هزینه کرده است و با شروع فعالیت آن توانایی تولید شرکت فورد در تایلند در سال به حدود نیم میلیون خودرو خواهد رسید.
الجزیره انگلیسی افزود سال گذشته بسیاری از کارخانجات بزرگ در تایلند بر اثر سیل بی سابقه این کشور تخریب شدند اما مقامات شرکت فورد اعلام کرده اند کارخانه جدید این شرکت در تایلند به نحوی ساخته شده است که در برابر حوادث طبیعی مقاوم باشد.

رکورد شکنی آئودی در اولین فصل سال




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی موفق شد طی سی ماهه اول سال رکورد جدیدی را در بخش های فروش درآمد و سوددهی ثبت نماید.
به گزارش خبر خودرو، این شرکت موفق شد در مدت سه ماه اول سال فروش خود را از 312 هزار دستگاه در مدت مشابه سال گذشته به 346 هزار دستگاه برساند و میزان سوددهی اش را از 101 میلیارد یورو به 1.4 میلیارد یورو برساند.
در این مدت تعداد مشتریان آئودی نسبت به سال گذشته 10.8% افزایش یافت و باعث رشد 26.6 درصدی درآمدها و گذر کردن آن از مرز 1.4 میلیارد یورو شد.
اکسل استروتبک، عضو هیئت مدیر آئودی گفت: رشد 11.4 درصدی سود اجرایی حاکی از ترقی بی سابقه شرکت در مدت سه ماهه اول سال می باشد.
استروتبک اطمینان داد که علیر غم افت و رکورد بازار اروپا این شرکت می تواند به راحتی به سطح فروش سال گذشته دست پیدا کند و برای دستیابی به این امر امسال 18 مدل جدید را روانه بازار خواهد نمود.

خودروي جديد پروتون رونمايي شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پروتون ، بزرگترین خودروساز مالزی ، سدان جدیدی را رونمایی و ابراز امیدواری کرد که از این راه بتواند فروش برند خود را در خارج از مرزهای مالزی افزایش دهد.

به گزارش خبر خودرو، سی ام آوریل خودروی 1.6 لیتر پرو Preve را به عنوان محصول جهانی شرکتش و به منظور افزایش صادرات تولید کرد و سعی نمود به کمک طراحی جدید ، جذاب و قیمت پایین آن سهم بیشتری از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهد.
به گفته پروتون پرو تنها خودرویی از این کلاس است که می تواند بدون توربو شارژ توان و گشتاوری برابر خودرویی با موتور 2.0 لیتری داشته باشد.
قیمت این خودرو بسته به نسخه سفارشی بین 19600 و 23830 دلار است. پرتون امیدوار است که ماهانه چهار هزار دستگاه از این خودرو را به فروش برساند و ظرف سه ما آینده صادرات آن اندونزی ، چین ، تایلند ، ایران و استرالیا را آغاز نماید.
اگرچه این خودرو دارای طراحی و قیمتی بسیار جذاب است ولی کارشناسان عقیده دارند که کار سختی در رقابت با مدل های مشابه خودروسازان ژاپنی خواهد داشت.
لامی چی ، یکی از تحلیلگران صنعت خودرو ، عقیده دارد که پروتون راه دشواری را در رقابت با خودروسازان دیگر که عمدتا شهرت بیشتری نیز دارند پیش رو دارد.

رونمایی دوباره نیسان سیما در بازار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی نیسان از معرفی دوباره خودروی سیما به بازار ژاپن خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده نسل جدید نیسان سیما بر پایه طرحی از اینفینیتی M35h که تنها در بازار چین عرضه می گردد تولید شده و قرار است بعد از دو سال به بازار ژاپن باز گردد.
نیسان سیما 2013 حدود 150 میلی متر بزرگتر از اینفینیتی M است و فضای قرار گرفتن پای سرنشینان جلو در آن افزایش یافته است. خودروی جدید سیما دارای تجهیزات الکترونیکی نوین مثل گرم کن صندلی ، تغییر جهت قرار گرفتن آن می باشد. قیمت پایه این خودرو 7.35 میلیون ین ( 69 هزار دلار ) است.
خودروی تماما جدید نیسان سیما دارای سامانه تولید نیروی هیبریدی شبیه به M35h است که شامل یک موتور الکتریکی و یک موتور 3.5 لیتری سوختی می شود روی هم 359 اسب بخار توان دارند.
نیسان اعلام کرد که گران ترین نسخه این نسل از سیما 78 دلار قیمت دارد . همچنین قرار است سالانه هزار دستگاه از این خودرو در بازار ژاپن به فروش برسد.

خودروسازان انگیزه ای جهت حضور در بازارهای جهانی ندارند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی شریف و کارشناس صنعت خودرو، با بیان اینکه هم اکنون تجهیزات کافی جهت تست کیفیت محصولات گروه خودرویی در اختیار شرکت های خودروساز داخلی قرار دارد، گفت: در حال حاضر دو شرکت خودروساز داخلی(ایران خودرو و سایپا)توانایی انجام دادن آزمون های مربوط به کیفیت خودروهای تولیدی خود را دارند.
دکتر آرام در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به عدم امکان انجام برخی از آزمایشات روی پلتفرم های طراحی شده در داخل کشور، افزود: به دلیل نبود مراکز آزمون جاده ای شرکت های خودروساز مجبورند برای انجام برخی از تست هایی که لازم است بر روی پلتفرم های طراحی شده صورت پذیرد، محصولات خود سایر کشورها انتقال دهند.
وی با بیان این مطلب که متاسفانه سیکل رانندگی در کشور ما وجود ندارد، گفت: لازم است که خودروهای تولید شده بر اساس سیکل داخلی یا سیکلی که شباهت زیادی به سیکل داخلی دارد مورد تست و آزمایش قرار گیرند.
وی ضمن تاکید بر ضرورت احداث مراکز تست آزمون جاده ای در کشور، اذعان کرد: تست های مربوط بر دوام خودرو می بایست در مراکز آزمون جاده ای خودرو انجام پذیرد ، البته در حال حاضر تست های معادل آن در شرکت های خودروساز وجود دارد.
به گفته وی، خودرو با قرار گرفتن بر روی دستگاه لرزاننده ای امکان انجام تست عمر قطعاتش فراهم می آید.
به گفته این کارشناس صنعت خودرو، علیرغم اینکه تجهیزات نسبتاً کاملی در اختیار شرکت های خودروساز به منظور سنجش میزان کیفیت محصولاتشان وجود دارد اما متاسفانه به دلیل نبود اجبار از این تجهیزات استفاده نمی کنند.
وی ضمن رد این مطلب که نبود دانش فنی طراحی خودرو، عدم وجود مراکز تست آزمون جاده ای خودرو در کشور است، ابراز داشت:احتمال اینکه عدم وجود مراکز آزمون جاده ای خودرو در کشور موجب گشته تا صنعت خودروسازی در طراحی پلتفرم های جدید نتواند موفق عمل نماید، کمتر از یک درصد است.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود دلیل عمده عدم دستیابی به پیشرفت در خصوص امر مزبور را انحصاری بودن بازار خودروی ایران برشمرد.
وی متذکر شد: با همه این تفاسیر لازم است که مراکز آزمون جاده ای جهت انجام تست های لازم احداث و راه اندازی شوند.
آرام خاطرنشان کرد: در حال حاضر هچگونه انگیزه ای برای مسئولین مربوطه در صنعت خودروسازی جهت حضور در بازارهای جهانی و همچنین صرف سرمایه گذاری های هنگفت در راستای طراحی و تولید پلتفرم های جدید خودرو به دلیل انحصاری بودن بازار خودرو وجود ندارد.
وی در پایان گفت: هیوندایی شدن در برنامه های خودروسازان داخلی نیست چراکه سود آنان در همه شرایط حاصل می گردد.

بی ام و تکذیب کرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت بی ام و اعلام کرد که هیچ برنامه ای برای احداث تاسیسات مونتاژ در اسلوواکی ندارد.
به گزارش خبر خودرو ، دوم آوریل نشریات اسلوواکی از تصمیم بی ام و مبنی بر ساخت یک واحد مونتاژ خودرو در شرق این کشور خبر دادند و اعلام کردند که این تاسیسات به تولید خودروهای الکتریکی خواهد پرداخت و بیش از 30 هزار فرصت شغلی را ایجاد نمود.
به علاوه اعلام شده بود که دولت نیز سهمی 500 میلیون یورویی در این سرمایه گذاری خواهد داشت. این نشریات حتی در مورد محل احداث این تاسیسات نیز بحت کرده بودند و عقیده داشتند که بی ام و میان شرق اسلوواکی و مکزیک یکی را انتخاب خواهد کرد.
با این حال ماتیاس اشمید ، سخنگوی بی ام و مقالات نشریات اسلوواکیایی در این باره را نادرست خواند.
درست دو ماه پیش نیز شرکت بی ام و مجبور شده بود تا شایعات مشابهی را درباره خرید کارخانه میتسوبیشی در هلند تکذیب کند. نشریات این کشور اعلام کرده بودند که با اتمام تولید خودروهای کولت و آتلندر در سال 2012 میتسوبیشی به دنبال فروش کارخانه خود است . از سویی بی ام و تصمیم دارد با خرید این واحد به بازار پرتقاضای مینی پاسخگویی کند.

تلاش ولوو برای توسعه فروش در چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی ولووی سوئد اعلام کرد که تصمیم داشته بعد از افت ناشی از افزایش هزینه ها در چین مقدار فروش خود را بیش از چهار برابر افزایش دهد.
به گزارش خبر خودرو، ولوو در سال 2010 توسط گروه جیلی چین خریداری شده درصدد است ظرف هشت سال آینده حجم فروش خود در این کشور را از 400 هزار به 800 هزار دستگاه برساند.
با این حال ولوو در سال 2011 اعلام کرد که درامدهای اجرایی اش از 2.3 میلیارد به 1.6 میلیارد کرون سوئد افت کرده است. این شرکت سال گذشته از 449 هزار دستگاه فروش کلی اش تعداد 47 هزار دستگاه را کشور چین به فروش رساند.
ولوو در بیانیه ای اعلام کرد: در کل ما در مسیر دستیابی به هدف فروش 200 هزار دستگاه خودرو در چین هستیم در این مدت فروش ولوو با 24.7، رشدی 10.5 درصدی حدود 53 هزار دستگاه از فروش ولوو را به خود اختصاص داد.
از سویی ولوو از احداث تاسیساتی در چنگدوی چین خبر داد و اعلام کرد که تصمیم دارد با تولید بیشتر با اثر سوء افزایش قیمت مواد خام و بالا رفته هزینه ها مقابله کند.

ضرورت توجه به حوزه طراحی و مهندسی در صنعت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو انجمن قطعه سازان راهکارهای حمایت و تقویت از بخش خصوصی در صنعت خودرو را متعدد دانست و گفت : برای تقویت بخش خصوصی قطعا راهکارها و برنامه های زیادی را می توان تدوین نمود که این خود پروژه ای تحقیقاتی است به عنوان مثال برای تولید خودروی ملی توسط بخش خصوصی اینکه از چه طریقی باید عمل شود به شکل تحت لیسانس و یا از طریق کپی کاری از اقداماتی است که باید در این راستا انجام شود .
علی اکبر جوان روح در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو یکی از موضوعات مهم در صنعت خودرو را توجه به حوزه طراحی و مهندسی در بخش قطعه سازی عنوان کرد و گفت : برای حمایت از بخش خصوصی ، ابتدا باید از حوزه طراحی و مهندسی و افراد متخصص در این بخش کمک و حمایت شود تا در این راستا این بخش توسعه و تقویت شود.
وی حمایت از نیروهای متخصص در حوزه طراحی و مهندسی را لازمه تقویت بخش خصوصی در صنعت خودرو و قطعه سازی ذکر کرد و یادآور شد : باید در راستای حمایت از بخش خصوصی، ضمن کشف استعدادها ، زمینه حضور افراد متخصص در صنعت خودرو کشور فراهم شود.
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه تصریح کرد : برای حضور بخش خصوصی در صنعت خودرو باید حمایت های مالی از افراد متخصص در این بخش صورت گیرد تا موجب تقویت این بخش شود.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_277.jpg
ولوو رکورد سرعت کامیون را شکست
پرشین خودرو: Mean Green نام یک کشنده هیبریدی از ولوو است. راننده ای سوئدی به نام بویا اوبرینک توانست که با استفاده از این خودرو رکود سرعت جدیدی را در 27 آپریل در فرودگاه وندور در ایالت یوتای آمریکا ثبت کند. اولین رکورد سرعت مربوط به این بخش، 236.577 کیلومتر در ساعت و دومین رکورد نیز 153.252 کیلومتر در ساعت است.
به گزارش «پرشین خودرو»، تلاش برای جابجایی رکورد های سرعت توسط باشگاه خودروی ایالات متحده که بخشی از FIA حساب می‌شود، اجازه داده شده است. رکورد جدید که باید تحت نظارت خود FIA اجرا شود، طی 30 تا 60 روز آینده انجام خواهد شد.
Mean Green یکی از خودروهای مخصوص ولوو است و در ساخت آن هیچ کدام از مواد آشنای ولوو در دیگر خودروها را نمیبینید. بدنه خودرو اصلاح شده است و تاکید ویژه‌ای بر روی عملکرد آیرودینامیک دارد.
این خودرو از یک موتور تقویت شده D16 ولوو بهره می‌برد و جعبه دنده آن نیز نسخه اصلاح شده IShift اتوماتیک است. این جعبه دنده با موتور هیبریدی الکتریکی خودرو همکاری می‌کند. ترکیب این دو موتور خودرو را قادر می‌سازد که قدرت خروجی خودرو به 2100 اسب بخار و گشتاور 6780 نیوتن متر برسد که 200 اسب بخار و 1200 نیوتن متر گشتاور از موتور الکتریکی تامین می‌شوند.

در سه سال آینده :
ایران خودرو دیزل محصولاتی با برند شرکت عرضه می کند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل ایران خودرو دیزل ،خودکفایی در تولید و عرضه محصولات جدید را از مهمترین اقدامات این شرکت در سال جاری عنوان کرد و گفت : شرکت ایران خودرو دیزل در نظر دارد ، طی برنامه ای سه ساله محصولاتی با برند شرکت را تولید نماید. هاشم یکه زارع در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، توسعه صادرات را از دیگر برنامه های ایران خودرو دیزل در سال 91 عنوان کرد و افزود : با توجه به تغییرات نرخ ارز ،قطعا توجه به صادرات و توسعه این بخش ارزآوری خوبی برای شرکت به همراه خواهد داشت.
وی ارزش صادرات این شرکت در سال گذشته ،حدود 12 میلیون دلار عنوان کرد و گفت : با برنامه ریزی صورت گرفته درنظر داریم در سال جاری این رقم صادرات را به دو برابر افزایش دهیم.
وی در ادامه درصد داخلی سازی محصولات این شرکت را بین 33 تا 85 درصد ذکر کرد و گفت : در حال حاضر میزان داخلی سازی محصولات ایران خودرو دیزل به طور میانگین 53 درصد است که با هدف گذاری صورت گرفته ، درصد ساخت داخل محصولات را از 33 درصد را به بالای 50 درصد خواهیم رساند.
وی همچنین از عرضه 5 محصول جدید در سال جاری خبر داد و گفت: 4 مدل کامیون و یک نوع اتوبوس از محصولات جدیدی است که درسال جاری توسط ایران خودرو دیزل به بازار عرضه خواهد شد.
وی افزود : بر اساس برنامه ریزی در شش ماه اول امسال حداقل 3 مدل از این محصولات جدید به بازار عرضه شده و مابقی آنها نیز تا پایان سال جاری به بازار وارد خواهند شد.
مدیر عامل ایران خودرو دیزل در ادامه با توجه به لزوم عرضه محصولات با استاندارد یورو 4 ،این اقدام را مستلزم عرضه سوخت با استاندارد یورو 4 دانست و گفت : تولید و عرضه خودروهای با استاندارد یورو 4 در صورتی ممکن خواهد بود که سوخت دیزل استاندارد در کلیه جایگاهها توزیع سراسری شود بنابراین تا زمانی که این مهم انجام نشود قطعا تولید خودروهای با استاندارد یورو 4 علاوه بر آسیبی که به این خودروها می رساند به دارندگان آنها نیز ضرر و زیان مالی را تحمیل خواهد نمود.
یکه زارع با اشاره به اینکه تولید خودروهای یورو 4 تقریبا بین 6 تا 8 میلیون تومان افزایش قیمت خودروهای تجاری را به دنبال دارد ، تصریح کرد : در صورتی که چنین هزینه ای برای تولید این نوع خودروها صورت گیرد اما سوخت استاندارد عرضه نشود عدم استفاده از این خودروها مشکلاتی را به همراه خواهد داشت .
وی همچنین از برنامه افزایش تولید ایران خودرو دیزل در سال 91 خبر داد و گفت : ایران خودرو دیزل در سال گذشته نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 25 درصد افزایش تولید داشت که این روند در سال 91 نیز ادامه داشته و حداقل 20 درصد افزایش تولید خواهیم داشت.

کسب بالاترین نمره کیفی برای تندر90 پارس خودرو در بین خودروسازان داخلی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به روند رو به رشد کیفی و کمی شرکت های خودروساز در کشور گفت: در سالهای اخیر تولید خودروهای داخلی روند روبه رشدی را داشته است اما قطعا شرکت های خودروساز داخلی باید اقدامات جدی تری را در جهت ارتقاء کیفی خودروها داشته باشند.
سیدحسین هاشمی در ادامه این گفتگو گفت: در این راستا برخی خودروسازان از جمله شرکت پارس خودرو توانسته است با تولید خودروهای با کیفیتی از جمله تندر 90، رضایت بیشتری را توسط مشتریان کسب نماید.
وی افزود: البته ضروری است خودروسازان تلاش خود را افزایش داده و به گونه ای عمل نمایند که رضایت مشتریان افزایش یابد، زیرا چنانچه کیفیت خودرو ها بالا باشد مشتریان با استقبال از تولیدات این شرکت ها رضایت خود را نشان خواهند داد.
وی در ادامه به برخی از محصولات شرکت پارس خودرو اشاره کرد و گفت: تولیدات این شرکت از جمله خودرو تندر90 توانسته رضایت مشتریان را بدست آورد که این امر نشان دهنده این موضوع است که هرجا خودروسازان بصورت جدی در مقوله کیفیت وارد عمل شوند، می توانند توفیقات بیشتری کسب کنند.
وی همچنین از تقدیر مجلس از خودروساران برتر خبر داد و گفت: مجلس از خودروسازانی که خدمات پس از فروش مناسب تری به مشتریان ارائه می دهند و همواره توانسته اند رضایت مشتریان را کسب کنند در مراسم های مختلف تقدیر می نماید.
وی در پایان خاطرنشان کرد: طبق آخرین گزارشاتی که در نظر سنجی دریافت کرده ایم تندر90 پارس خودرو توانسته است بین خودرو های داخلی نمره کیفی بالاتری را کسب کند.

تشديد مشكلات خودروسازان با اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که اجرای فاز دوم هدفمندی یارانه ها صنعت خودروسازی را با مشکل مواجه خواهد کرد گفت: با اجرای فاز اول هدفمندی یارانه بخش هایی از صنعت به ویژه خودروسازان با مشکلات عدیده ای مواجه شده اند و مطمئناً اجرای فاز دوم این مشکلات را تشدید خواهد کرد.
مهدی صادق در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:افزایش قیمت حاملهای سوختی باعث خواهد شد خودروسازان توان تطابقی خودرا از دست داده و واحد های تولیدی با رکود مواجه شوند ودر همین راستا صادرات نیز کاهش یابد.
وی در ادامه با اشاره به کاهش سهم خودروهای داخلی در بازارهای صادراتی گفت : هم اکنون مهمترین مانع در صنعت خودرو ایران صادرات و کاهش سهم در این بخش است .چنانچه خودروسازان طی سالهای آتی قادر به کسب سهم بیشتری از بازار های صادراتی نگردند ، قطعا با اشباع بازار خودروهای داخلی ،با افت فروش شدید و مشکلاتی در این بخش مواجه خواهند شد.
وی افت صادرات را ناشی از عدم تنوع در تولیدات عنوان کرد و گفت: نبود تنوع در تولید و کیفیت در صنعت خودرو هم اکنون باعث افت صادرات در این حوزه شده است که باید با توجه بیشتربر کیفیت ، تنوع و رعایت استاندارد های روز دنیا در محصولات داخلی ،وضعیت صادرات را بهبود بخشند.
وی تصریح کرد : در حال حاضر توجه صرف تولید کنندگان به بازارهای داخلی ، یکی از معضلات جدی صنعت خودرو ایران است همچنین عدم اجرای دقیق قانون ارتقای کیفی خودروها و عملیاتی نشدن را آن از جمله مواردی است که امروز مشکلات بسیاری را خصوصا در حوزه صادرات به همراه داشته است.
وی در ادامه به تاثیر قیمت تمام شده در کیفیت تولید پرداخت و افزود : طبعا با افزایش قیمت تمام شده تولید و مشکلاتی که در ارائه تسهیلات بانکی ، بازپرداخت ها ، بیمه و عوارض وجود دارد ،این موضوع قطعا در کیفیت محصولات تاثیر خواهد گذاشت.هیچگاه نمی توان به طور متقن قیمت و کیفیت را از عوامل تاثیر گذار در یکدیگر دانست و اعلام نمود که با هر تغییری در قیمت تمام شده ،قطعا کیفیت نیز تغییر خواهد یافت.

سومين نمايشگاه بين المللي قالب و ابزار برگزار مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، سومين نمايشگاه بين المللي قالب و ابزار، به منظور فراهم كردن بسترهاي انتقال دانش فني و تسهيل مذاكرات بين المللي وآشنايي بيشتر مديران واحدهاي توليدي با آخرين فن آوري هاي ساخت قطعات و مجموعه هاي خودرو، از دوشنبه 18 ارديبهشت 91 به مدت چهار روز در شركت ساپكو برگزار مي شود.
عادل پيرمحمدي مديرعامل شركت طراحي مهندسي و تامين قطعات ايران خودرو با اعلام اين خبر ادامه داد: در اين نمايشگاه، با اهتمام ويژه به حمايت از توليد ملي، كار و سرمايه ايراني ، شركت هاي قالب سازي و صنايع مرتبط در فضايي به گستردگي 3600 مترمربع و بيش از 180 غرفه، دستاوردها ومحصولات خود را معرفي مي كنند.
وي افزود: علاوه بر شركت هاي داخلي كه بيش از 90 درصد از فضاي نمايشگاه را به خود اختصاص داده اند، شركت هايي از كشورهاي: آلمان، تركيه، پرتغال، ايتاليا، اسپانيا، سوئد، كره جنوبي و چين نيز حضور دارند.
مديرعامل ساپكو، اظهار داشت: قالب هاي فلزي، قالب هاي تزريق پلاستيك، قالب هاي دايكاست، فيكسچرهاي توليدي و كنترلي، تجهيزات اندازه گيري ابعادي، تجهيزات آزمايشگاهي و تست، صنايع جانبي قالب سازي و مواد اوليه ساخت قالب و فيكسچرهاي توليدي و كنترلي، محورهاي اين نمايشگاه هستند و انتظار مي رود، برپايي اين نمايشگاه ضمن ارتقاي كيفيت، زمان ساخت قالب هاي مربوط به پروژه هاي جديد را كاهش داده و با توسعه بومي سازي اين صنعت، از خروج ارز جلوگيري كند.
پيرمحمدي، برگزاري 10 كارگاه آموزشي تخصصي در زمينه قالب و ابزار را از جمله رويدادهاي اين نمايشگاه عنوان كرد و از علاقه مندان متخصص خواست براي كسب اطلاع از برنامه كلاس ها و شركت در دوره هاي آموزشي به پايگاه اينترنتي نمايشگاه به نشاني: http://saptools.sapco.com/index.php مراجعه و ثبت نام كنند.
شايان ذكر است، مراسم افتتاحيه اين نمايشگاه، روز دوشنبه 18 ارديبهشت 1391 از ساعت 9 تا 11 صبح با حضور مديران ارشد شركت هاي ايران خودرو و ساپكو و جمعي از مديران صنايع وابسته، در سالن اجتماعات شركت ساپكو واقع در كيلومتر 12 جاده مخصوص كرج برگزار خواهد شد.
سومين نمايشگاه بين المللي قالب و ابزار، همه روزه از ساعت 9 تا 17 پذيراي ديداركنندگان و علاقه مندان است.

عدم انجام تعهدات شرکت بهینه سازی قابل طرح در کمیسیون های اقتصادی ، برنامه و بودجه و اصل 90 است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی، مصرف بالای سوخت خودروهای داخلی را از جمله مسائل مهم در کشور عنوان کرد و گفت : یکی از مسائلی که امروز به مصرف کننده داخلی ضربه وارد نموده ، مصرف بالای سوخت خودروها است که به جهت اهمیت مصرف سوخت در کشور ، باید بر رفع این مشکل راهکاری در نظر گرفته شود.
عباسعلی نورا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : متاسفانه امروز هزینه مصرف بالای سوخت خودروها متوجه مصرف کننده است در حالی که اگر به جای افزایش قیمت سوخت ،مصرف سوخت خودروها کاهش می یافت حتی اگر قیمت بنزین دو برابر می گردید باز هم مصرف سوخت نصف می گردید در حالی که هزینه مصرف کننده برای سوخت معادل ارقام قبلی بود به همین منظور دولت برای حل این مشکل در ابتدا باید دانش فنی تولید خودرو در کشور را بالا ببرد.
وی تولید و عرضه سوخت استاندارد را از عوامل موثر در مصرف سوخت در کشورعنوان کرد و گفت : بارها از سوی مجلس در خصوص کیفیت پایین سوخت های موجود در کشور تذکر داده شده است چرا که عدم عرضه سوخت استاندارد علاوه بر افزایش آلایندگی ، مصرف سوخت خودروها را افزایش خواهد داد ضمن اینکه این مسئله به تکنولوژی خودروها نیز صدمه می زند.
وی رفع این نوع مسائل را در همکاری شرکتهای زیر مجموعه دولت ذکر کرد و افزود : البته در راستای عرضه سوخت استاندارد و کاهش مصرف سوخت در خودروها معمولا ارتباطی بین زیرمجموعه های دولت وجود ندارد و تنها رابط آنها دولتمردان و مجلس هستند.
وی تصریح کرد : دولت برای گسترش همکاری بین شرکتهای خودروساز با شرکتهای نفت و بهینه سازی و به منظور تولید خودروهایی با سوخت پاک باید نقش هماهنگ کننده را داشته باشد امروز وزارتخانه هایی که متولی رفع این مشکل هستند مثل وزارت صنعت ، معدن و تجارت و وزارت نفت باید نوع همکاری با شرکتها را تعیین نموده تا تعامل و گفتگو میان شرکتها برقرار شود زیرا این امر از عهده شرکتها خارج است.
وی در ادامه به تفاهم نامه شرکت بهینه سازی و زامیاد در راستای تولید خودروهای دیزلی اشاره و اظهار داشت : بر اساس قانون ، مجلس به شرکت بهینه سازی مصرف سوخت مجوز داده و تاکید نموده ، صنایعی که در افزایش بهره وری و کاهش مشکلات صنعت حرکت می نمایند باید کمک مالی ارائه شود به طوری که در این راستا اعتباری نیز از سوی مجلس تعیین شده است.
نمابنده زابل و زهک در خانه ملت افزود : هر ساله در ردیف های بودجه بخشی تحت عنوان کمک به صنایعی که در راستای اهداف بهینه سازی حرکت می کنند تعیین می شود که باید پرداخت شود.
نورا با اشاره به تفاهم نامه این دو شرکت زامیاد و بهینه سازی یاد آور شد : البته این نوع قرارداد توافقی بوده و در اختیار دولت است بنابراین دولتمردان و وزارتخانه های مطبوع باید تصمیم گیرند که کدامیک از این بخش ها توانسته در بهینه سازی بخش های مختلف و افزایش بهره وری موفق عمل نماید تا مورد حمایت قرار گیرند.
وی افزود : اما چنانچه سازمانی است که در این زمینه توفیقی داشته و مورد حمایت قرار نگرفته می تواند به کمیسیون های اقتصادی ، برنامه و بودجه و اصل 90 مراجعه نماید، قطعا این بخش ها می توانند در این راستا کمک و حمایت های لازم را داشته باشند.
وی در پایان خاطر نشان کرد : تفاهم نامه ای که بین شرکت بهینه سازی مصرف سوخت و زامیاد بسته شده است به نظر قرارداد قابل قبولی است بنابراین شرکت بهینه سازی مصرف سوخت باید به تعهداتش در راستای این تفاهم نامه عمل نماید.

تشدید مشکلات تولید در سال جاری




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با اشاره به عدم اجرایی شدن برخی قوانین لازم الاجرا در صنعت خودرو کشور گفت : متاسفانه در سالهای اخیر برخی قوانین حمایت از تولید و توسعه صنعتی در کشور علی رغم ابلاغ به دستگاهها، تاکنون اجرایی نشده است.
محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : در حال حاضر قانون استفاده حداکثری از توان داخلی علی رغم ابلاغ به دستگاهها تاکنون اجرایی نگردیده و در حقیقت مغفول مانده است.
وی با اشاره به تمایل بخش های صنعت به واردات در این حوزه ، تصریح کرد : علاوه بر عدم اجرایی شدن قانون استفاده حداکثری از توان داخل ، هم اکنون 10 بندی که مجمع تشخیص مصلحت نظام در سال 84 به منظور توسعه صنعتی تصویب نمود و یا قوانینی که برای سرمایه گذاری مجدد واحدها از سودشان ابلاغ گردید به سختی اجرا می شود که به نظر می رسد تمایل بر واردات در این بخش به جهت مشکلات خاص خودش بیشتر است.
وی در ادامه به سال تولید ملی و حمایت از سرمایه ایرانی اشاره و اظهار داشت : متاسفانه برخلاف نام گذاری امسال که به سال تولید ملی وحمایت ار کار و سرمایه ایرانی نامگذاری شده ، موانع و مشکلات تولید روز به روز در حال افزایش است شاید موانع تولید در سالهای گذشته کمتر بود اما امروز این مشکلات در حال تشدید است .
وی تصریح کرد : هم اکنون بسیاری از بخش ها تنها به مشکلات خودشان نگاه نموده و اصلا مجموعه ای نگاه نمی کنند به عنوان نمونه بانکها در شرایطی که تحریمهای بین المللی افزایش یافته به جای همکاری بیشتر با واحدهای تولیدی در راستای گشایش اعتبار، موانع را در این راستا افزایش داده اند و یا هفته گذشته دولت قانونی را برای واردات خودرو اعلام نمود که پیش از آن واردات خودروهای یک ساله به کشور مجاز بود اما در ابلاغ جدید به 3 سال افزایش یافت بنابراین به نظر می رسد در سال جاری به جای حمایت از تولید ،مشکلات و سخت گیری ها برای تولید بیشتر شده و برای واردات تسهیلات افزایش یافته است یعنی درست برخلاف آنچه که گفته می شود عمل می شود.
وی گفت : اگر امروز قوانینی برای استفاده حداکثری از توان داخلی وجود دارد به معنای عدم تسهیل در واردات و رفع موانع تولید است در حالی که برخلاف آن عمل می شود.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان در ادامه به نگرانی تولید کنندگان اشاره و اظهار داشت : هم اکنون بسیاری از تولید کنندگان از شرایط موجود کشور و حمایت همه جانبه از تولید ابراز نگرانی می کنند و از آینده این وضعیت و ایجاد شرایط معمول در صنعت و تولید واهمه دارند .
نجفی منش تصریح کرد : در شرایط موجود تولید کنندگان باید به میزانی توانمندی های خودشان را افزایش دهند که چند نتیجه کلی از آن بتوان گرفت یکی اینکه توان ایرانی در دنیا ثابت شود ، دوم با استفاده از نیروهای توانمند دانشگاهی بسیاری که که در کشور وجود دارد سرمایه گذاری جدید در صنعت خودرو کشور صورت گیرد و سوم با تکیه بر تولید داخل رشد اقتصادی در کشور صورت گیرد و از آنجا که تولید هم نیازمند حمایت است قطعا این امر با مصرف کالای ایرانی و عدم سنگ اندازی بر مسیر تولید و ایجاد فضای مناسب برای تولید فراهم و ممکن خواهد شد.
وی افزود : در شرایط موجود و با توجه به نامگذاری امسال باید از توان بخش خصوصی حداکثر استفاده صورت گیرد.

قیمت تایر 9 درصد افزايش مي يابد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،معاون نظارت بر محصولات شیمیایی و لاستیکی سازمان حمایت از حقوق مصرف کننده از افزایش قیمت تایر در سال جاری خبرداد و گفت: با هماهنگی هایی که سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان از تولید کنندگان تایر و انجمن صنفی این صنعت داشته است به تفاهم رسیدیم حدود 9درصد در قیمت تایر های تولیدی کشور افزایش اعمال شود.
فلاحی پیروز در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودروگفت: این میزان افزایش، تحمیلی از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان نبوده است بلکه انجمن صنفی نیز بر سر این میزان افزایش رضایت خود را اعلام کرده و در همه موارد سعی کردیم تغییرات قیمت و مواد اولیه لحاظ شود به همین منظور با هم به تفاهم رسیدیم و این میزان افزایش اعلام شد.
وی افزود: سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان در سه مرحله این افزایش قیمت را برروی محصول تایر لحاظ کرد،خرداد ماه سال گذشته 8درصد ،در شهریور ماه 9درصد و 9درصد نیز در سال جاری به این معنی که جمعاً 27درصد افزایش قیمت را در سال گذشته و ابتدای سال جاری در صنعت تایر شاهد بودیم.
وی ضمن اشاره به مشکلات صنعت تایر گفت: در همه صنایع از جمله تایر مشکلاتی در زمینه تهیه مواد اولیه و ارزی وجود دارد منتهی هر مشکلی را نمی توان با افزایش قیمت برطرف کرد.در راستای کمک به این صنعت حدود 60میلیون دلار ارز دولتی در اختیار تولید کنندگان قرار گرفت تا بتوانند مواد اولیه لازم را تهیه کنند بنابراین لازم است تولید کنندگان تایر نیز با کاهش برخی هزینه ها به تولید ادامه دهند.
وی در خصوص کنترل قیمت این محصول گفت: قیمت کلیه تایر ها برروی سایت 124 سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگا ن درج شده است و مبنای رسیدگی بازرسان این سازمان در کل کشور همین قیمت ها است و در صورتی که تولید کنندگان قیمت هایی خلاف این قیمت هارا داشته باشند با آنها برخورد خواهد شد.
وی اجرای فازدوم هدفمندی یارانه ها را در افزایش قیمت تایر بی تاثیر دانست و گفت:در صورتی که فاز دوم هدفمندی یارانه ها اجرایی شود تغییر زیادی در قیمت تمام شده تایر نخواهیم داشت و فقط حدود 2درصد این افزایش را خواهیم داشت و شرکت ها باید با بهبود بهره وری در تولید، هزینه ها جبران کنند.

حرکت موفق ایران خودرو در مسیر تولید موتور ملی پایه گاز سوز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،مدیر گروه خودرویی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور ضمن تاکید بر ضرورت تولید موتور ملی خودروهای پایه گاز سوز توسط شرکت های خودروساز داخلی ، گفت:در سالهای اخیر طی تلاش های صورت گرفته، شرکت خودروساز ایران خودرو توانست با ارائه محصولی تحت عنوان خودروی "EF7 " در راستای تحقق این مهم گامی موثر بردارد.
هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان این مطلب که این شرکت خودروساز سال گذشته توانست 20 الی 25 درصد از خودروهای دوگانه سوز تولیدی خود را ، به صورت پایه گازسوز تولید و عرضه نماید، افزود: این شرکت خودروساز در سال گذشته 350 هزار دستگاه خودروی گاز سوز تولید نمود.
وی یادآور شد: می توان نتیجه گرفت که شرکت ایران خودرو در راستای جامع عمل پوشاندن بر امر فوق، حرکت زیر بنایی و موثری داشته است.
وی ضمن ناکافی دانستن تلاش ها و اقدامات صورت گرفته در این خصوص، اذعان کرد: سال گذشته شرکت ایران خودرو تعداد 60 هزار دستگاه خودروی پایه گاز تولید نمود که بر اساس برنامه های پیش بینی شده توسط این شرکت مقرر گشته که امسال این رقم به 80 هزار دستگاه خودرو افزایش یابد.
وی ضمن نا مناسب دانستن روند تولید خودروهای پایه گاز سوز در کشور،گفت: با توجه به اینکه دولت مبلغی نزدیک به یکصد میلیارد تومان به شرکت های خودروسازی جهت تولید موتور پایه گاز سوز کمک نموده از اینرو لازم است که تولید این دسته از خودروها در کشور با روندی مطلوب ادامه یابد.
سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور با اعلام اینکه مقرر گشته که تا پایان برنامه پنجم توسعه صد درصد از خودروهای گاز سوز داخلی به صورت پایه گاز سوز تولید و عرضه شوند، افزود: هم اکنون تنها 20 درصد از محصولات به صورت پایه گازسوز تولید شده اند.
وی تصریح کرد، در پایان این برنامه ، شماره گذاری خودروهای دوگانه سوز منوط به پایه گاز سوز بودن آن ها خواهد بود.
نکته مهمی که هاشمی در ادامه سخنان خود به آن اشاره کرد این است که هم اکنون بسیاری از خریدران خودروهای پایه گاز به دلیل عدم ارائه خدمات پس از فروش مناسب در خصوص این دسته از خودروها، ناراضی هستند که لازم است مسئولین مربوطه توجهات لازم را در راستای ارائه خدمات پس از فروش مطلوب به خریداران این نوع از خودروها مبذول نمایند.
هاشمی همچنین بر ضرورت تغییر پلتفرم خودروهای دوگانه سوز (پایه گاز سوز)تاکید و اضافه کرد:به منظور حفظ ایمنی بیشتر و افزایش میزان استقبال از خودروهای دوگانه سوز، لازم به نظر می رسد که مکان مخازن سی ان جی خودروهای پایه گاز سوز از صندوق عقب به مکانی دیگر تغییر یابد.
وی با بیان این مطلب که میزان ذرات آلایندگی Nax در خودروهای دوگانه سوز با موتور بنزینی به مراتب بیشتر می باشد،اذعان کرد: البته صحت این مطلب هنوز به اثبات نرسیده اما آنچه که در این میان حائز اهمیت بوده و نیز به اثبات رسیده ،این است که استفاده از خودروهای گاز سوز در مقایسه با نوع بنزین سوزشان آسیب های کمتری را متوجه محیط زیست می نماید.
سخنگوی ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در پایان از برگزاری کنفرانس صنعت سی ان جی در هفته گذشته خبر داد و گفت: هدف از برگزاری این کنفرانس، ارتقای صنعت سی ان جی با مشارکت گسترده خودروسازان و سایر دست اندرکارن صنعت سی ان جی کشور می باشد.

عرضه محصولات ایران خودرو با تکنولوژی جدید رهیاب




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، برای نخستین بار و بطور رایگان محصولات ایران خودرو در اردیبهشت ماه سال جاری با رهیاب (GPS ) عرضه می شود .
براساس دیدگاه بازار های نوین ایران خودرو که هرماه محصولات تولیدی بر اساس یک هدیه ویژه به بازار عرضه می شوند در اردیبهشت ماه سال جاری نیزخودرو های گروه پژووسمند بصورت نقد واقساط همراه با هدیه ویژه رهیاب (GPS) به بازار خودرو عرضه می شود . این رهباب فقط در فروش اردیبهشت ماه سال جاری ایران خودرو قابل عرضه است .
بر اساس این گزارش ، رهیاب اهدایی ایران خودرو از قابلیت های متنوعی برخوردار است که مهمترین آن امکان جستجو در معابر وامکان بیش از 160 شهر وجاده کشور است. همچنین دارای بیش از 70 لایه اطلاعاتی اماکن است.این در حالی است که این رهیاب به اینترنت کشور نیز متصل می شود.
دراین گزار ش آمده است در فروش اردیبهشت ماه ایران خودرو از گروه سمند ؛ سورن ELX با موتور EF7 بنزینی ، سمند ال ایکس EF7 پایه گاز سوز ،سمند مولتی پلکس وسمند SE بصورت نقد واقساط در بازار توزیع می شوند.
همچنین از گروه پژو پارس نیز پژو پارس سال ،اتوماتیک ،ELX وسفارشی بصورت نقد واقساط به بازار می آیند.
بر اساس این گزارش پژو 405 نیز در مدل های SLX با موتور TU5 ،405 بنزینی GLX و دوگانه سوز با شرایط نقد واقساط به بازار می آیند .
گفتنی است تندر90 ،206 تیپ 2 ،206 صندوقدار مدل V8 ودوگانه سوز تنها خودرو هایی هستند که شرایط اقساط ندارند وبصورت نقد به بازار عرضه می شوند.
شایان ذکر است رهیاب اهدایی ایران خودرو پس از خرید محصولات یادشده به آدرس مشتریان ارسال می شود.

کاهش 1.6 درصدی مصرف بنزین در سال 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران درباره مصرف پنج فرآورده اصلی در سال 90 گفت: سال گذشته به طور میانگین روزانه 59.7 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده که این میزان نسبت به سال پیش از آن (89) با میانگین مصرف روزانه 61.3 میلیون لیتر بنزین، 1.6 درصد کاهش یافته است.
علی فراهانی تاکید کرد: در سال 90 در مجموع 21 میلیارد و 790 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده که این میزان در سال 89، 22 میلیارد و 300 میلیون لیتر بوده که حاکی از صرفه جویی 584 میلیون لیتر بنزین در سال گذشته بوده است.
کاهش یک میلیارد و 350 میلیون لیتری مصرف نفت گاز کشور در سال 90
وی همچنین درباره میزان مصرف فرآورده نفت گاز (گازوییل) بدون احتساب مصرف نیروگاهی در سال 90 گفت: سال گذشته در مجموع 27 میلیارد و 119 میلیون لیتر نفت گاز در کشور مصرف شده که این میزان در سال پیش از آن (89) 28 میلیارد و 470 میلیون لیتر بوده است.
فراهانی با اشاره به اثرهای مثبت طرح هدفمندی یارانه ها افزود: سال گذشته در مصرف یک میلیارد و 350 میلیون لیتر نفت گاز در کشور نسبت به سال 89 صرفه جویی شده است.
وی میانگین مصرف روزانه نفت گاز کشور در سال 90 را 74.3 میلیون لیتر در روز خواند که نسبت به سال 89 با 78 میلیون لیتر، 3.7 درصد کاهش یافته است.
سال گذشته مصرف نفت سفید کشور 5 درصد کاهش یافت
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران درباره مصرف فرآورده نفت سفید در کشور در سال 90 گفت: سال 90 در مجموع 4 میلیارد و 800 میلیون لیتر فرآورده نفت سفید در کشور مصرف شده که این میزان نسبت به مصرف سال پیش از آن (5 میلیارد لیتر)، حدود 182 میلیون لیتر کاهش یافته است.
فراهانی افزود: در سال 89 به طور میانگین روزانه 13.9 میلیون لیتر نفت سفید در کشور مصرف شده که این میزان با 5 درصد رشد منفی در سال 90 به 13.4 میلیون لیتر در روز کاهش یافته است.
کاهش 2 میلیارد لیتر مصرف نفت کوره کشور در سال 90
وی مجموع مصرف نفت کوره کشور در سال 90 را 3 میلیارد و 900 میلیون لیتر اعلام و تصریح کرد: این میزان سال پیش از آن (89) 5 میلیارد و 900 میلیون لیتر بوده که حاکی از کاهش 2 میلیارد لیتری مصرف نفت کوره کشور در سال گذشته است.
علی فراهانی افزود: میانگین روزانه مصرف نفت کوره در کشور 10.9 میلیون لیتر بوده که این میزان نسبت به سال پیش از آن (89) با میانگین روزانه 16.8 میلیون لیتر 5.5 درصد کاهش یافته است.

جزئیات آخرین محصول مرسدس بنز




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: قرار است شرکت آلمانی مرسدس بنز شاسی بلند جدیدی را با نام GLA بر روی پلتفرم مشابه خودروی کلاس A جدید تولید نماید.
به گزارش خبر خودرو، اگرچه هنوز هیچ تاییدیه رسمی از سوی مرسدس بنز منتشر نشده است اما برخی افراد آگاه بر این باورند که به زودی خودرویی جدید از این شرکت با نام GLA تولید خواهد شد.
به گفته این افراد که نخواسته اند نامشان ذکر شودGLA بر روی پلتفرم مشترکی با کلاس W176 A و کلاس W246 B تولید خواهد شد و از لحاظ اندازه با خودروهای کلاس B برابر خواهد بود. این خودرو 4.4 متر طول ، 1.8 متر عرض و 1.5 متر ارتفاع دارد و حجم صندوق غقب آن 500 لیتر می باشد.
از مهمترین رقبای فعلی GLA می توان به نیسان نجیوک ، اوپل / واکسهال موکا، فورد اسپرت ، پژو 2008 و رینج روور اووک اشاره کرد.
متاسفانه هنوز جزئیات دقیق تری از این محصول مرسدس بنز در دست نیست و بایستی منتظر رونمایی شرکت و یا انتشار اخبار رسمی آن ماند.

فیس لیفت بی ام و سری 7 رونمایی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه فیس لیفت بی ام و سری 7 با ظاهری جدید در طراحی سپرها و چراغ های جلو و عقب و به همراه یک موتور دیزل جدید ترای توربو ماه جولای وارد بازار فروش خواهد شد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت بی ام و خودروی فیس لیفت سری 7 آماده شده ولی قرار است در اواسط سال 2012 وارد بازار فروش گردد.
در واقع این خودرو مراحل پایانی آزمایش جاده ای را نیز پشت سر گذاشته و قرار است ماه جولای به فروش برسد. نسخه فیس لیفت بی ام و سری 7 دارای طراحی خارجی جدید در قسمت های جلو و عقب است و ممکن است فضای داخلی اتاق آن نیز دستخوش تغییراتي قرار بگیرد.
در کنار تغییرات ظاهری بی ام و سری هفت مدل 2013 به یک موتور دیزل ترای توربو به توان 275 اسب بخار و گشتاور 740 نیوتون متر مجهز می باشد. آن همان موتوری است که بر روی خودروی M55od XDrive نصب شده لذا انتظار می رود یک بسته ارتقایی M Perfofrmance نیز برای آن در نظر گرفته شود.
با این حال جزئیات دقیقی درباره این خودرو در دسترس نیست.

رونمایی اشکودا سیتیگو در ایتالیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه پنج در خودروی اشکودا سیتیگو با قیمت 9 هزار یورو وارد بازار ایتالیا شد.
به گزارش خبر خودرو، این خودرو که اولین بار در نمایشگاه ژنو رونمایی شده بود ، بار دیگر با رونمایی در بازار کشور ایتالیا در مرکز توجهات قرار گرفت.
طبق اعلام شرکت خودروسازی اشکودای چک ، نسخه پنج در اشکودا با امکاناتی نظیر ABS ، چهار کیسه هوا ، ESP و امتیاز پنج ستاره با قیمت 9090 یورو در بازار ایتالیا رونمایی شده است.
مشتریات آتی اشکودا سیتیگو می توانند انتخابی از میان دو موتور 60 و 75 اسب بخاری این خودرو که هر دو ظرفیتی یک لیتری دارند و در کنار جعبه دنده ای پنج سرعته قرار گرفته اند داشته باشند. قرار است به زودی جعبه دنده ای خودکار نیز برای این خودرو تولید گردد.
از تجهیزات اشکودا سیتیگو می توان به صندلی های تاشوی عقب ، صفحه نمایشگر دیجیتال ، ایموبلایزر و حسگرهای لیزری تعبیه شده در سامانه رانندگی ایمن شهری که قادر است از تصادفات با سرعت زير 30 کیلومتر جلوگیری کند اشاره کرد.
این خودرو قرار است در نسخه پایه Ambition و نسخه پیشرفته تر Elegance تولید گردد. نسخه دوم قیمتی در حدود 11410 یورو خواهد داشت.

فیس لیفت A4 به بازار هند رسید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه فیس لیفت آئودی A4 به تازگی با قیمت پایه 38 هزار یورو در بازار هند رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، آئودی A4 جدید که تاکنون در بازارهای گوناگونی به فروش رسیده ، این بار وارد بازار بزرگ و رو به رشد هند شد.
طبق اعلام شرکت آلمانی تولید کننده آئودی A4 فیس لیفت در بازار آسیا نسخه های 1.8 لیتری TFSI (38 هزار یورو) ، 2.0 لیتر TDI ( 41850 یورو) و 3.0 لیتر TDI کواترو ( 54100 یورو) به فروش می رسد. همچنین در این نسخه ها تلاش شده میزان مصرف سوخت تا ده درصد کاهش یابد.
ظاهر خارجی فیس لیفت A4 دارای تغییرایت در طراحی چراغ های جلوی جلو، چراغ های مه شکن، چراغ های دیدرور LED ، سپرهای جدید، چراغ های عقب و رنگ های 17 اینچی برای نسخه 1.8 لیتر TFSI و نسخه 18 اینچی 2.0 لیتر TFSI می باشد.
موتور 1.8 لیتر TFSI این خودرو 170 اسب بخار توان و 320 نیوتون متر گشتاور و موتور 2.0 لیتری TFSI 211 اسب بخاری آن گشتاوری 350 نیوتون متری دارد و نسخه 2.0 لیتر TFSI در کنار یک جعبه دنده هفت سرعته CVT و نسخه 2.0 لیتر TFSI در کنار یک جعبه دنده هشت سرعته CVT قرار گرفته اند.

آغاز تولید پیکاب جدید فولکس واگن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن ، بزرگترین خودروساز اروپا ، تولید پیکاب سبک تجاری آماروک را در تاسیسات هانوفر آلمان آغاز کرد.
به گزارش خبر خودرو، قرار است به منظور پاسخگویی به تقاضای بازارهای افریقا و غرب و شرق اروپا سالیانه 40 هزار دستگاه آماروک در تاسیسات هانوفر تولید گردد. شایان ذکر است که آماروک درتاسیسات پاچکوی آرژانتین نیز تولید می گردد اما قرار است محصولات آن فقط بازارهای امریکایی جنوبی و لاتین را هدف قرار دهند.
این خودرو می تواند ظرفیتی معادل 1.5 تن را بر روی قیمت بار حمل کرده و یا باری 2.8 تنی را یدک بکشد. همچنین مساحت 2.52 متر مربعی قسمت بار به خودرو این امکان را می دهد که بارهایی با ابعاد بیشتر را نست به مدل های مشابه بازار حمل کند.
این خودرو به یک موتور 2.0 لیتری TDI دیزل به توان 120 کیلو وات و گشتاور 400 نیوتون متر مجهز می باشد. به علاوه یک موتور کوچکتر نیز برای آماروک تولید شده که توان و گشتاور آن به ترتیب 90 کیلو وات و 250 نیوتون متر می رسد . خودروی مذکور قابلیت انتقال نیروی موتور به هر دو محور را دارد. میزان مصرف موتور 2.0 لیتری آماروک در هر صد کیلومتر به 7.8 لینر می باشد و مصرف موتور کوچکتر آن 0.2 لیتر کم است.

ورود فیات پاندا به بازار ایتالیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروی تماما جدید فیات پاندا با قیمت 12200 یورو برای نسخه پایه در بازار ایتالیا رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، فیات پاندا که به تازگی به بازار ایتالیا معرفی نشده پیش تر در نمایشگاه اتومبیل ماه فوریه انگلستان رونمایی شده بود.
طبق اعلام فیات پاندای جدید در سه نسخه متفاوت عرضه خواهد شد و نسخه پایه آن به امکاناتی نظیر سامانه جلوگیری از تصادفات با سرعت کم ( پایین تر از 30 کیلومتر) ، سامانه کمکی ترمز ( EBS) و سامانه ترمز اضطراری برای سرعت های پایین تر از 30 کیلومتر بر ساعت تولید می گردد.
نسخه فیات پاندای easy power, pop به یک موتور 1.2 لیتری به توان 69 اسب بخار مجهز شده و قیمتی در حدود 12200 یورو دارد. این درحالی است که قیمت نسخه east power, Easy به نزدیک 13 هزار یورو می رسد.
همچنین گران ترین نسخه پاندا یعنی easy power . Lounge قیمیت 14200 یورویی داشته و بر روی آن یک موتور 1.2 لیتری به توان 69 اسب بخار نصب شده است.
میزان مصرف سوخت این خودرو در هر صد کیلومتر متر 6.6 لیتر و آلایندگی دی اکسید کربن آن 107 گرم بر کیلومتر است.

توجه ویژه استون مارتین به بازار هند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت بریتانیایی استون مارتین انتظار دارد علی رغم ورود دیر هنگامش به بازار هند سوددهی و فروش مناسبی در این کشور داشته باشد.
به گزارش خبر خودرو، آقای گاتروپ ، مدیر فروش جهانی استون مارتین گفت: فروش ما به صورت فزاینده ای در مسیر رشد قرار گرفته است.
وی افزود: ورود ما به بازار هند در مقایسه با دیگر رقبا با کمی تاخیر رو به رو شد چرا که استون مارتین در حال بهبود وضعیت فروش خود در بازارهای اروپا و امریکا بود. تصمیم داریم در حال حاضر بیش از 160 تا 170 محل کلیدی در هند مثل بمبئی و دهلی را به نمایندگی های فروش شرکت اختصاص دهیم.
استوم مارتین از زمان برپایی نمایشگاه ماه گذشته ژنو تاکنون درآمدی 122 میلیون دلاری در بخش فروش داشته به همین دلیل به دورنمای آتی شرکت خود بسیار امیدوار است.
در کنار این میزان درآمدهای استون مارتین در سال 2011 با 7% افزایش سالانه از مقدار 815 میلیون دلار عبور کرد که خود نوعی رکورد محسوب می شود.
استون مارتین توانست در خلال سال های 2010 و 2011 بیش از 4200 دستگاه خودرو را به فروش برساند و با دیگر تولید کنندگان خودروهای لوکس ( آئودی ، مرسدس بنز و بی ام و ) رقابتی نزدیک داشته باشد.

تولید دو موتور جدید توسط جگوار




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت بریتانیایی جگوار به تازگی دو موتور جدید را برای خودروهای در دست رونمایی F-Type و خودروهای XF و XJ معرفی کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تولید کننده دو موتور 3.0 لیتری سوپر شارژ بنزینی و 2.0 لیتری چهار سیلندر توربو به فهرست محصولات خط تولید جگوار اضافه شده اند.
به گفته جگوار خودروی F-Type که چندی است خبر تولید آن تایید شده به یک موتور تماما جدید 3.0 لیتری سوپر شارژ V6 به توان های خروجی 375 و 335 اسب بخار مجهز خواهدشد.
ژان لی ، سر مهندس خط تولید این موتورها گفت: هر دو موتور 3.0 لیتری V6 Sic و 2.0 لیتر I4Ti از فناوری هوشمند القای نیرو برای دستیابی به توان بازده بالا و انعطاف پذیری عملکرد آن استفاده می کند.در کنار این موتور سوپر شارژ 3.0 لیتری که قرار است بر روی F-Type جدید نصب گردد.
جگوار یک موتور 2.0 لیتر چهار سیلندر توربوی جدید به توان 247 اسب بخار را برای خودروهای XF و XJ تولید نموده است.

راه اندازی سیستم اطلاع رسانی شرکت واحداتوبوسرانی از طریق پیام کوتاه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با تاکید بر سال هوشمند سازی سیستم های حمل و نقلی از راه اندازی سیستم اطلاع رسانی از طریق سامانه پیام کوتاه خبر داد.
پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تاکید بر لزوم سیستماتیک شدن برنامه های این شرکت از راه اندازی سامانه پیام کوتاه خبر داد و افزود: الکترونیکی شدن سیستم های شرکت واحد از سال گذشته به طور جد دنبال شد. راه اندازی سیستم اطلاع رسانی، راه اندازی برنامه زمان بندی اتوبوس ها، تجهیز اتوبوس ها به سیستم کارت بلیت الکترونیکی و... از جمله برنامه هایی بوده که شرکت واحد اتوبوسرانی آن ها را در راستای دستیابی به شبکه کارآمد حمل و نقل در سرلوحه اقدامات خود قرار داده است. بر همین اساس و در تکمیل سیستم اطلاع رسانی این شرکت سامانه پیام کوتاه نیز تا قبل از خرداد ماه امسال راه اندازی خواهد شد.
وی در ادامه افزود: بر این اساس شرکت واحد اتوبوسرانی بهترین مسیر ممکنه را برای سفرهای درون شهری با صرف کمترین هزینه از طریق سامانه پیام کوتاه به آگاهی همشهریان خواهد رساند. همچنین اطلاع رسلانی از برنامه زمان بندی از طریق سامانه پیام کوتاه نیز در دستور کار قرار گرفته است.
سنندجی همچنین از تکمیل اعطای پروانه الکترونیکی رانندگان به تمام رانندگان شرکت واحد خبر داد و افزود: در حال حاضر تمامی رانندگان شرکت واحد دارای پروانه الکترونیکی رانندگی هستند که از این طریق می توانیم نظارت مستقیم بر کار آنان داشته باشیم.
وی در ادامه به دوره های آموزشی رانندگان با دستگاه های شبیه ساز (سیمیلاتور ) پرداخت و ابراز داشت: هم اکنون 2هزار راننده در حال تکمیل دورهای آموزشی عملی با دستگاه های شبیه ساز هستند.
سنندجی در تشریح این موضوع افزود: از این پس هر فردی که خواهان ورود به شرکت واحد اتوبوسرانی باشد، باید این دوره عملی را در کنار دورهای تئوری طی نماید.
وی در پایان خاطر نشان کرد: در پایان دوره عملی رانندگان، به آنان گواهی نامه طی دوره آموزش عملی داده خواهد شد.

تاکسیرانان بالای 50سال بیمه تکمیلی می شوند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌با عنايت به قرارداد بيمه درمان تكميلي تاکسیرانان كه فيمابين سازمان تاکسیرانی شهر تهران با شركت سرويس بيمه شهر صورت گرفته است.
به منظور رفاه حال تاکسیرانان، کلیه تاکسیرانان بالاي 50 سال می توانند با مراجعه به شركت های خصوصی تحت پوشش سازمان تاکسیرانی و پر کردن فرم های مربوطه و ثبت و تکمیل اطلاعات درخواستی برای بیمه تکمیلی خود اقدام نمایند.
پس از ارسال اين اطلاعات به شركت سرويس بيمه شهركارت هاي تاکسیرانان تهيه و به آدرس آنان ارسال می گردد.

جزئیات تولید اولین شاسی بلند بنتلی

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2407.jpg


بنتلی تصمیم دارد از سال 2015 و با آغاز تولید سالانه 3 هزار دستگاه خودروی شاسی بلند را به فروش برساند. اگرچه تولید شاسی بلند هنوز تایید نشده ، شرکت نسبت به آینده آن نگاهی خوشبینانه دارد.
شرکت نسخه مفهومی شاسی بلند exp9f را در نمایشگاه ژنو رونمایی کرد و با استقبال گسترده بازدیدکنندگان مواجه شد. در کنار این، بنتلی اعلام کرده که طراحی جدیدی از این خودرو را در دست توسعه دارد اما از ارائه جزئیات درباره آن خودداری نمود. همچنین بنتلی در نمایشگاه پکن از برخی موتورها و سامانه های تولیدی نیروی ایمن خودرو پرده برداشت و از تولید یک موتور 4.0 لیتری v8 و یک موتور v9 هیبریدی را برای آن معرفی کرد. تا به امروز هیچ جزئیات بیشتری درباره این خودرو در دسترس نیست. ولفانگ دورهایمر ، مدیر بنتلی اعلام کرد که در صورت تایید شرکت فولکس واگن تولید شاسی بلند exp9f از اواخر سال جاری آغاز می گردد.
دورهایمر گفت: در حال حاضر در حال کاری بر روی برخی تجارت های درون سازمانی هستیم و به آینده خوشبین می باشیم. انتظار می رود قیمت این خودرو به 160 هزار تا 200 هزار یورو برسد و آن را به گران قیمت ترین شاسی بلند بازار تبدیل نماید. به گفته بنتلی سالانه 30 هزار دستگاه از این خودرو به فروش خواهد رسید و تولید آن از سال 2015 آغاز خواهد گردید.