اخبار خودرو

افزایش زمان گارانتی خودروها در نهایت به نفع خودروساز است





http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی افزایش زمان گارانتی را رقابتی برای جلب بیشتر مشتری دانست و گفت: یکی از زمینه هایی که باعث افزایش جلب مشتری برای شرکت های خودروسازی می شود افزایش زمان گارانتی محصولات شرکت های خودروسازی است.
بهمن محمد یاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: رقابت برای جلب مشتری با توجه به افزایش تیراژ خودرو و لزوم کسب رضایت مشتری انگیزه مثبتی برای مشتریان به وجود می آورد.
وی افزود: خودروسازان بجای صرف هزینه هایی که برای جلب نظر مشتریان از طریق تبلیغات صرف می کنند باید آپشن ها و مزایای استفاده از محصولات را افزایش دهند زیرا همین موضوع به ظاهر کوچک می تواند فروش این شرکت ها را افزایش دهد.
وی افزایش زمان گارانتی خودروها را به نفع خودروسازان دانست و گفت: این امر در نهایت به نفع خودروسازان است و هزینه های جلب رضایت مشتری با کسب درصد بیشتری از بازار ، در آینده جبران می شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: خودروسازانی موفق خواهند بود که با افزایش مزایا، مشتریان را بیشتر به سوی خود جلب کنند و در صورتیکه هزینه بیشتری صرف کنند این هزینه ها در آینده برگشت خواهد داشت ودر آمد های جانبی را افزایش خواهد داد و ارتباط بین مشتری و خودروسازنیز بیشتر خواهد شد.
محمد یاری تصریح کرد: شرکت های خودروسازی نباید فقط به منفعت خود بیندیشند بلکه علاوه بر سودآوری باید به مشتریان نیز بها داده که همین امر کلید موفقیت آنها خواهد بود.
وی ضمن مقایسه گارانتی خودرو های وارداتی با داخلی افزود: به دلیل بالا بودن بهره وری در خودروهای خارجی هزینه تمام شده خودروهای خارجی کمتر از خودروهای داخلی است و متاسفانه صنعت خودرو کشور این بهره وری را در محصولات خود ندارد و در صورتیکه بخواهیم رقابتی با خودروسازان خارجی داشته باشیم باید بر کیفیت محصولات و کاهش قیمت تمام شده تاکید بسیار داشته باشیم.

تولید نسخه محدود جدیدترین محصول مازراتی




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مازراتی گرن توریسمو اس رسما در نمایشگاه اتومبیل بولوگنا 2011 رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، اگر چه مدتی از گشایش دربهای نمایشگاه بولوگنا می گذرد و اخبار مربوط به آن کمی قدیمی شده اند ولی تصمیم داریم جزئیات بیشتری از آخرین محصول منحصر بفرد مازراتی که در این نمایشگاه معرفی شد را ارائه کنیم.
طبق اعلام مازراتی خودروی گرن توریسمو اس یکی مدل کاملا محدود بوده و تنها 12 دستگاه از آن تولید می شود. این خودرو که بدنه ای از جنس الیاف کربن و ظاهری بسیار منحصر بفرد دارد. در 150 امین سال اتحاد ایتالیا تولید شده است. طراحی داخلی این خودرو از گرن توریسمو ام سی استرادیل الهام گرفته و حتی در ساخت کنسول مرکزی و داشبورد آن نیز از الیاف کربن استفاده شده است.
این خودرو که در سال 2008 رونمایی شد دارای یک موتور 4.7 لیتری هشت سیلندر به توان 434 اسب بخار و بیشینه گشتاور 990 نیوتون متر در روز موتور 7 هزار است.

پرادو فیس لیفت به بازار آمد




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا به تازگی نسخه فیس لیفت خودروی لندکروز را در ژاپن رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو ، این شرکت خودروساز اعلام کردکه خودروی لندکروز فیس لیفت فقط با یک موتور 4.6 لیتر هشت سیلندر به توان 314 اسب بخار و بیشینه گشتاور 460 نیوتون متر تولید می شود.
همچنین مصرف سوخت این خودرو 7.1 کیلومتر بر لیتر یا 20 مایل بر گالون است. لندکروز فیس لیفت در سه نسخه پنج سرنشین )GX )، هشت سرنشین ( AX ) و ZX که هر کدام به ترتیب 56700 دلار، 61800 دلار و 81200 دلار قیمت دارند. عرضه می شود.
در این خودرو که شباهت زیادی به لکسوس LX570 پیدا کرده، سپرهای جلو و عقب، چراغ های LED جلو و چراغ های مه شکن جدیدی نصب شده است.

فراخوان چند هزار دستگاهی جی ام




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتورز، غول خودروسازی امریکای شمالی، خودروهای کادیلاک SRX مدل2011- 2010 رافراخوان کرد.
به گزارش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده (NHTSA) اعلام کرد 8789 دستگاه خودروی کادیلاک SRX مدل 2011-2010 به دلیل نقص فنی در جعبه دنده های خود کارشان مشمول طرح فراخوان سراسری جی ام شده و می بایستی هر چه سریع تر خودروهایشان را به نمایندگی های این شرکت باز گردانند.
جی ام بدون اشاره به تعداد جزئیات شکایات ارسال شده به این شرکت از وقوع یک تصادف جاده ای مرتبط با موضوع فراخوان فوق خبر داد.
NHTSA اعلام کرد: ممکن است در این خودروها کابل دنده به صورت نامناسب نصب شده باشد و لذا از محل اتصال خود جدا شود. در این صورت راننده نخواهد توانست اقدام به تعویض دنده کند و یا ممکن است علی رغم خلاص بودن خودرو به نظر برسد که دنده در حالت پارک قرار دارد.
این خودروها بین اکتبر 2008 و ژوئن 2011 در تاسیسات راموس آریزپه مکزیک تولید شده اند و می بایستی هر چه سریع تر برای اطمینان از عملکرد مناسب جعبه دنده هایشان مورد بازرسی قرار بگیرند.

احتمال خرید سهام بزرگترین خودروساز روسیه توسط رنو –نیسان




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت رنو و نیسان در استانه امضای قراردادی برای خرید بخش اعظمی از سهام افتوواز، بزرگترین خودروساز روسیه هستند.
به گزارش خبر خودرو، ایگور کاماروف، مدیر افتوواز، از توافق طرفین قرارداد خبر داد و گفت: مسائل اساسی بین سهامداران مطرح شده و آنها به توافق رسیده اند امکان دارد این مذاکرات تا اوایل ماه مارس 2012 به مراحل نهایی خود برسد.
رنو که چندی پیش یک میلیارد دلار در افتوواز سرمایه گذاری کرد دارای 25% از سهام آن است و تصمیم دارد از طریق به اشتراک گذاشتن خط تولید و زنجیره تامین قطعات برند لاوا از هزینه های تولیدیش بکاهد.
گفته می شود مذاکراتی به منظور خرید 25% دیگر از سهام افتوواز میان رنو – نیسان، سهامداران افتوواز و مقامات دولتی محلی انجام شده است.
از سال دیگر نیسان خط تولید خودروهای ارزان قیمت رنو لوگان را در افتوواز راه اندازی می کند و در مقابل این خودروساز روس از سال 2012 کار تولید جعبه دنده و موتور خودرو را برای نیسان و رنو آغاز می نماید.
گفتنی است سال گذشته افتوواز با تولید 1.21 میلیون دستگاه حدود 45% از خودروهای روسیه را تولید کرد که از این میزان 23.6% مربوط به تولید لاوا است.
رنو – نیسان و افتوواز تصمیم دارند با در اختیار گرفتن 40% بازار، ظرف پنج سال آینده 1.6 میلیون دستگاه خودرو را به فروش برسانند.

هزینه 13 بیلیون دلاری آئودی جهت رشد بیشتر




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی طی سالهای 2012 تا 2016 برای تولید محصولات و تکنولوژی های جدید 13 بیلیون دلار سرمایه گذاری می کند.
به گزارش خبرخودرو ، به گفته عضو هیئت مدیره آئودی ، هدف این شرکت دستیابی به رشد عظیم در مقیاس بین المللی است. وی افزود : آئودی قصد دارد که ساخت خودروهای سبک وزن و الکتریکی را افزایش دهد. به همین منظور این شرکت قصد دارد در سال آینده 1200 متخصص را در آلمان استخدام کند . به علاوه این خودرو ساز حداقل با 400 کارگر قرارداد رسمی می بندد.
جهت تامین کارگران ماهر طی چند سال آتی، نمایندگان منتخب شرکت و کارگران توافق کرده اند که قراردادهای استخدام رسمی را برای کارآموزان و مشارکت کنندگان در برنامه تحقیق و تجربه عملی و دانش آموزان آکادمی های آموزش شغلی (بعد از اتمام دوره) منعقد کنند.

__________________

رانندگان ناوگان تجاری تمایلی به نوسازی خودروهای خود را ندارند




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، معاون صنایع خودرویی ستاد حمل ونقل سوخت از عدم تدوین آیین نامه خودروهای تجاری خبر داد و گفت: با توجه به اینکه میزان خودروهای تجاری موجود در کشور که در سال به مشتریان عرضه می شود به میزان قابل قبولی نیست تدوین چنین آیین نامه ای ضرورتی ایجاد نمی کند.
حسین هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون در سال بیش از یک میلیون و 30هزار دستگاه خودروسواری در کشور شماره گذاری می شود که این تعداد در مقایسه با خودروهای تجاری بسیار زیاداست و همین امر سبب شده است تا کنون در این زمینه اقدامی صورت نگیرد.
وی افزود: هم اکنون بحث نوسازی ناوگان تجاری کشور مطرح است و مقررشده است تسهیلاتی در خصوص بازسازی این ناوگان اختصاص یابد و اقداماتی که توجیه اقتصادی داشته باشد در این زمینه انجام شود.
وی با بیان این مطلب که رغبت چندانی برای نوسازی ناوگان تجاری وجود ندارد گفت: با توجه به فراخوانهایی که این ستاد در زمینه نوسازی ناوگان فرسوده تجاری داده است و همچنین با وجود افزایش قیمت گازوییل هنوز رانندگان ناوگان تجاری رغبتی برای نوسازی خودروهای خود به دلیل عدم تسهیلات یا مشکلاتی که بانکها ایجاد می کنند ندارند و به همین منظور ستاد طی جلساتی سعی کرده است این موضوع را پیگیری کند.
سخنگوی ستاد حمل ونقل سوخت نوسازی حمل ونقل جاده ای را نیازمند عزم جدی دانست و گفت: همه دستگاهها از وزارت اقتصادی و وزارت راه و و ستاد هدفمندی یارانه ها باید با همکاری یکدیگر سعی کنند این اقدام را عملی کنند زیرا در صورت عملی شدن حدود 30درصد در مصرف گازوییل صرفه جویی خواهد شد.
وی در پایان گفت: در همین راستا طرح پیمایش براساس مصرف گازوییل از سال گذشته اجرایی شد که تا کنون نتایج قابل قبولی را داشته است.
__________________

کامیون جدید ایران خودرو دیزل در راه بازار
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ایران خودرو دیزل از افزایش تولید این شرکت درسال جهاد اقتصادی نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد .
به گزارش خبرنگار خبر خودرو، هاشم یکه زارع با بیان این مطلب گفت : با توجه به بد اخلاقی های تجاری کشور های اروپایی ، با استفاده از توان مهندسان داخلی ، طرح نوسازی سبد محصولات ایران خودرو دیزل و طراحی و تولید یک محصول جدید دردستور کار قرار گرفت .
وی پیش بینی کرد : با رونمایی این محصول جدید تاپایان ماه جاری ، پیش فروش آن در ماه های آتی آغاز خواهد شد .
یکه زارع ، درمورد مشخصات محصول جدید ایران خودرو دیزل خاطر نشان ساخت : این کامیون با ظاهری بسیار زیبا و در رنگهای متنوع، دارای بهترین امکانات رفاهی برای راننده بوده و با استانداردهای روز صنعت خودروهای تجاری مطابقت دارد واطمینان داریم که با استقبال بسیار چشمگیری روبرو خواهد شد.
شایان ذکر است، شرکت ایران خودرودیزل با شکستن رکورد تولید خالص و واقعی پنج ساله گذشته موفق به کسب رتبه اول شرکتهای تولید کننده خودروهای تجاری شده و به نظر می رسد باافزایش تولید ۳۰درصدی، فاصله این شرکت با سایر رقبا بسیار بیشتر هم شده است.

ضرورت توسعه فرهنگ مشتری مداری در صنعت خودرو
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاکید صنعت خودرو دنیا نسبت به کیفیت در تولید و توجه به مشتری مداری گفت: در کشورهایی که صنعت خودرو آنها پیشرفت مناسبی داشته و محصولاتشان از بازار صادراتی خوبی برخوردار است همواره اصل بر جلب نظر مصرف کننده و مشتری مداری است.
جبار کوچکی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: قطعا توجه به مشتری مداری است که موجب رشد صنعت خودرو كشور مي شود و جنانچه به اين موضوع توجه جدي صورت نگيرد ، صنعت خودرو كشور خود به خود نابود خواهد شد.
وی تاکید کرد:هم اکنون مشتری مداری یکی از اصول مهم در صنایع تولیدی ،خصوصا صنعت خودرو دنیا است به طوری که امروز خودروسازان دنیا به مشتری و مشتري مداري نگاه و توجه ویژ ای دارند بنابراین در چنین فضایی است که بايد نوع نگاه مشتری به محصولات مورد توجه ویژه ای از سوی تولیدکنندگان قرار گیرد.
وی ایمنی ،راحتی و سرعت را جزء فاکتورهای مهم مشتریان در انتخاب خودرو ذکر کرد و اظهار داشت : با چنین دیدگاهی است است که اهمیت و ضرورت توجه به مشتری مداری در صنعت خودرو کشور مشخص می شود.
نماینده مردم رشت در خانه ملت ، در ادامه با تاکید بر توسعه فرهنگ مشتری مداری در صنعت خودرو ،یاد آور شد: خودروسازان داخلی باید به همان میزان که به بحث بازاریابی توجه دارند بیش از آن نیز به مشتری مداری توجه نمایند.
کوچکی نژاد همچنین به لزوم ارتقاء كيفي خودروهای تولید داخلی اشاره نمود و افزود: در سالهای اخیر با توجه به رشدی که در صنعت خودرو کشور به لحاظ کیفیت و استاندارد صورت گرفته اما هنوز خودروسازان داخلی نتوانسته اند پاسخ گوی انتظارات و نیاز مشتریان داخلی باشند.
وی تمایل مصرف کنندگان به خودروهای وارداتی را ناشی از عدم برآورد نیازهای واقعی مشتریان از سوی خودروسازان دانست و تصریح کرد: خودروسازان باید با توجه به سلایق مشتریان و ایجاد تنوع بخشی درتولیدات ، به ایمنی ،قیمت ،کیفیت و سرعت خودروهای تولیدی نیز توجه نمایند .

اعضاي جديد هيات مديره سايپا يدك معرفی شدند

http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، طي حكمي از سوي مهندس پوستین دوز ، مديرعامل گروه خودرو سازی سایپا , مهندس بهزاد پناهي و مهندس مهرداد جزايري به عنوان اعضاي جديد موظف هيات مديره شركت سايپا يدك برگزيده شدند.
مهندس بهزاد پناهی با 14 سال سابقه کاری در شرکت سایپا یدک هم اکنون بعنوان معاون بازرگانی مدیر عامل با این شرکت همکاری می نماید و علاوه بر عضویت درهیات مدیره امداد خودرو سایپا، وعضويت در هيات مديره شركت مهندسين مشاورخودرو بعنوان مدیر فنی گارانتی ، مديرتعميرگاه هاي مركزي، مدير امور نمايندگي ها و مناطق ، مدير آموزش و معاون مدیر عامل در مهندسی و کیفیت شرکت سایپا یدک را نیز بر عهده داشته است .
وي دانش آموخته دانشگاه صنعتي شريف در مقطع كارشناس
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
ي ارشد رشته مكانيك است. تدريس در دانشكده هوا فضاي دانشگاه هوايي شهيد ستاري، كارشناس ارشد شركت آسه صنعت در صنايع نفت، گاز و پتروشيمي از ديگر سوابق ايشان به شمار مي رود.
همچنين مهندس مهرداد جزايري با 28 سال سابقه حضور در شركتهاي صنعتي داراي مدرك كارشناسي ارشد مديريت اجرايي بوده و پيش از اين در شركتهاي تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازي، شركتهاي خودروسازي، شركت هاي زيرمجموعه صنعت نفت و شركتهاي تحت پوشش بنياد مستضعفان و جانبازان دارای سوابق مديريتي بوده است.