اخبار خودرو

شناسنامه دار شدن قطعات به نفع صنعت خودرو کشور است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان کد دار شدن قطعات خودرو را به نفع صنعت خودرو دانست و گفت: نصب و تجهیز قطعات به ایران کد باعث افزایش کیفیت و همچنین کنترل در واردات و صادرات آنها شده که این امر به نفع صنعت خودروسازی کشور است.
رزم خواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به این ترتیب تفاوت بین قطعات با کیفیت و بی کیفیت مشخص و سیستم RFD در آنها رعایت می شود و تولید کننده و فروشنده و توزیع کننده این قطعات مشخص می شود که این اقدام هم به نفع مصرف کننده و نیز تولید کننده است.
وی این سیستم را عاری از اشتباه ندانست و گفت: متاسفانه به دلیل سیستم های کنترلی ضعیفی که در مبادی ورودی و خروجی کشور وجودارد و عدم وجود قوانین قوی ممکن است سوء استفاده هایی از این کد ها شود بنابراین سازمانهای ذی ربط باید با وضع قوانین و مقررات مشخص و محکم جلوی این سوء استفاده ها را سد کنند.
وی افزود: کد دار شدن قطعات صرفاً به معنی افزایش کیفیت و کنترل قطعات نیست بلکه به نوعی شناسنامه دار کردن قطعات است و برای اینکه این سیستم اجرایی شود مقررات قوی لازم است که از سیستم حمایت و کنترل کند.
وی تصریح کرد: وزارت بازرگانی باید برای چنین جرائمی مانند نصب ایران کد های تقلبی مقررات سختی وضع کند تا جلوی سوء استفاده ها گرفته شود.
عضو انجمن قطعه سازان ،سازمان استاندارد را مسئول پیگیری و و نصب ایران کد دانست و گفت: بطور طبیعی موسسه استاندارد و وزارت صنایع و گمرک کشور اصلی ترین موسساتی هستند که می توانند این کد ها را کنترل کنند و دستور العمل های لازم را با هماهنگی با یکدیگر صادر کنند.
وی در پایان گفت: نصب و تجهیز قطعات به ایران کد انقلابی در افزایش کیفیت این قطعات خواهد بود و بدین ترتیب هر گونه عدم استانداردی مشخص می شود.

نسخه شاسی بلند سیویک تولید می شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت خودروسازی هوندا ژاپن تصمیم دارد در آینده ای نزدیک نسخه شاسی بلند سیویک را تولید کندو احتمالا آن را در سال 2013 به فروش برساند.
به گزارش خبرخودرو ، بعد از آن که آلمانی ها موکا نسخه شاسی بلند اوپل کورسا فرانسوی ها مدل شاسی بلند هاچ بک 208 و امریکایی ها فورد اکو اسپرت را تولید کردد.
طراحی خودروهای شاسی بلند بر پایه مدل های سواری معمولی به یک روش تولیدی جدید در صنعت جهانی خودرو تبدیل شد.
همچنین بعد از موفقیت نیسان جیوک که در چارچوب همین روش طراحی تولید شده بود، مدیران هوندا نیز به فکر طراحی مدل جدید سیویک بر روی پلتفرمی جدید افتادند.
به گفته برخی افراد نزدیک به هوندا خودروی شاسی بلند سیویک در سال2013 وارد بازار خواهد شد.
حتی اگر این خودرو هیچ قرابت ظاهری با موکا، اکو اسپرت و پژو 2008 نداشته باشد می توان انتظار داشت که سامانه تعلیق آن بالاتر آمده باشد و سامانه اتقال قدرت به دو محور (AWD) در طراحی آن درنظر گرفته شده باشد.
اگر چه هنوز جزئیاتی درباره این خودرو اعلام نشده اما می توان انتظار داشت که سیویک شاسی بلند خودرویی ارزان قیمت و رقیب اصلی نیسان قشقایی می باشد.

رونمایی نسل جدید پورشه کابریولت 911 در دترویت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پورشه رسما از رونمایی نسل جدید کابریلوت 911 در نمایشگاه اتومبیل دترویت 2012 که هفته آینده آغاز به کار می کند، خبر داد.
ابه گزارش خبرخودرو ، ین خودرو برای فروش در بازارهای خارج از امریکا در نظر گرفته شده و از مارس 2012 واردبازار می شود. البته پورشه وعده داده که مدتی پس از رونمایی بین المللی کابریلوت 911 به بازار امریکا هم راه خواهد یافت.
کابریلوت 911 در دو نسخه کارراو کاررا اس (Carrera S) که در دارای مدل کوپه نیز هستند. تولیدمی گردد.
پورشه اعلام کرد که خودروی کروک کاررا دارای یک موتور 3.4 لیتری به توان 350 اسب بخار خواهد بود همچنین خودروی کاررا اس مجهز به یک موتور 3.8 لیتری به توان 400 اسب بخار می باشد.
هر دوی این موتورها نیروی تولیدیشان را به محور عقب منتقل می کنند ومجهز به یک جعبه دنده هفت سرعته دستی خواهدبود که بنا به درخواست مشتری می تواند یک جعبه دنده PDK خودکار جایگزین گردد.
شتاب صفر تا صدکیلومتر بر ساعت این خودرو 5.0 ثانیه و بیشینه سرعت آن 286 کیلومتر بر ساعت می باشد. صفر تا صد نسل جدید پورشه 911 کابریولت برای اولین بار در سوم مارس 2012 با قیمت پایه 100532 یورو به فروش خواهد رسید.

سهم 50 درصدی حمل و نقل عمومی در جا به جایی های پایتخت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت : سهم حمل ونقل عمومی از سفرهای شهری در پایتخت به بیش از 50 درصد افزایش یافته است.
سید جعفر تشکری هاشمی با بیان این که امروز بیش از 50 درصد تردد ها در سطح شهر تهران توسط حمل و نقل عمومی صورت می گیرد، گفت : در حالی که سهم حمل و نقل عمومی در مجموع سفرها قابل توجه است، باید پرسید چه میزان از معابر ما به حمل و نقل عمومی اختصاص یافته و چند در صد از ظرفیت معابر زیر پای خودروهای شخصی قراردارد ؟

وی خاطرنشان کرد : در گذشته کسانی که از حمل نقل و عممی استفاده می کردند آن طور که باید و شاید شان و منزلتشان مورد توجه قرار نمی گرفت ، ما ناوگان اتوبوس های بی کیفیت ، ایستگاه های بی کیفیت و خدمات رسانی نامناسب داشتیم، حتی اتوبوس ها بیش از خودروهای شخصی در ترافیک معطل می ماندند.

تشکری هاشمی با بیان اینکه مدیریت شهری امروز بر موضوع شهر انسان محور تاکید دارد گفت : ما باید ارزش های انسانی را حفظ کنیم و بتوانیم سفرهای مناسب ، ایمن، ارزان، راحت و پاک را برای شهروندان فراهم سازیم و شرایطی را ایجاد کنیم که با استفاده حمل ونقل عمومی مردم بتوانند سریع و به موقع به مقصد خود برسند.

معاون شهردار تهران افزود : در تلاشیم سهم حمل و نقل عمومی را در معابر و خیابان ها مشخص کنیم و بتوانیم شرایطی را فراهم سازیم که حق ناوگان حمل و نقل عمومی و شهروندانی که از آن استفاده می کنند، پایمال نشود .

وی تاکید کرد : توسعه خطوط مترو و بی آر تی ، ایجاد پیاده راه ها و ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری از اصلی ترین برنامه های در دستور کار است تا بتوانیم طبق طرح جامع ، سهم حمل نقل عمومی را تا مرز 70درصد افزایش دهیم .

تشکری هاشمی با بیان این که طی سال های اخیر در بخش تاکسیرانی افزایش ظرفیت نداشته ایم و اکنون ناوگان تاکسیرانی حدود 25 درصد جا به جایی ها را بر عهده دارد ، گفت : این در حالی است که میزان جابه جایی ها در مترو و اتوبوسرانی طی سال های اخیر افزایش یافته است .

وی افزود: تا چند سال گذشته ، اتوبوسرانی در جابه جایی های شهری سهم 17 تا 18 درصدی داشته که ضمن ارتقای کیفی ناوگان این سهم به 22 درصد افزایش یافته است و مجموعه مترو نیز از کل جا به جایی ها 4.5 درصد سهم داشته که این سهم اکنون به حدود 9 درصد رسیده است .

فورد پر فروش ترین خودروساز کانادا لقب گرفت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: فورد توانست برای اولین بار پیاپی سال را به عنوان پر فروش ترین خودروساز کانادا را به پایان برساند.
به گزارش خبرخودرو ، همچنین پیکاب های سری اف نیز توانستند برای دومین سال پیاپی عنوان پر فروش ترین خودروی بازار کانادا شناخته شود.
اسکات کاول، قائم مقام فورش فورد کانادا، گفت: پیکاب های بزرگ و خودروهای شاسی بلند در حال رکورد شکنی در بخش فروش هستند. مشتریان می دانند که راحتی رانندگی و فضای زیاد این خودروها را فدای مصرف بالایشان کنند.
گفتنی است که فروش خودروهای مشهوری مثل فورد نیستا و رونمایی فورد فوکس مدل 2012 سبب رشد 14 درصدی فروش کلی خودورهای سواری فورد در کانادا شده است.
در این مدت خودروهای شاسی بلندنیز فروش مناسبی در کانادا تجربه کردند. برای مثال خودرویی مثل فورد اکسپلورر رشدی 119 درصدی را در بازار این کشور داشت.
کاول افزود: ما به رشدصنعت خودروی کانادا در سال 2012 خوش بین هستیم فورد نیز با ارائه طیف گسترده ای از محصولات کم مصرف شامل اولین مدل فولکس الکتریکی در شرایط خوبی برای استفاده مناسب از این رشدو موقعیت مناسب رادارد.

رشد فروش نیسان در سال 2011
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: نیسان امریکای شمالی (NNA) از رکورد شکنی فروش در دسامبر 2011 و فروش 100927 دستگاه خودرو در این ماه خبر داد و میزان رشد آن نسبت به مدت مشابه سال گذشته را 7.7% اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، همچنین فروش کلی این خودروساز در سال گذشته از 908570 دستگاه در سال 2010 به 1042534 دستگاه رسید و با ثبت رشد 17.3 درصدی متاثر از فروش مناسب خودروهای آلتیما، روگ و ورسا بهترین آمار فروش خود را ثبت کرد.
البته بایستی گفت که در این بین فروش برند اینفینیتی با 12.1% افت نسبت به سال 2010 به کم تر از 11 هزار دستگاه رسید.
فروش خودروی تمام الکتریکی نیسان لیف از زمان رونمایی اش در دسامبر سال 2010 به بیش از 9674 دستگاه در امریکا 21 هزار دستگاه در سراسر جهان رسید. نیسان لیف هم اکنون پر فروش ترین خودروی الکتریکی جهان می باشد. ال کاستیگنتی، مدیر فروش NNA، گفت: اگر چه سال 2011 آبستن چالش های منحصر بفرد ناشی از حوادث طبیعی بود اما نیسان توانست به راحتی بحران را مدیریت کرد و شرکت را به سوی رشد و سوددهی سوق دهد.
وی افزود: تقاضای بالای خودروهایی مثل آلتیما، روگ، ورسا و لیف به فروش سال 2011 ما بسیار کمک نمود. امیدواریم با رونمایی مدل های جدید در سال 2012 را با رشدی بهتر در بخش فروش به پایان رسانیم.

افتتاح خط تولید جعبه فرمان هیدرولیک خودروهای خانواده ایکس 100 و تیبا

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، باتلاش وهمت متخصصان کشورمان ، خط تولید جعبه فرمان هیدرولیک خودروهای خانواده ایکس 100 وتیبا توسط مهندس غفاری مدیرعامل شرکت سازه گسترسایپا در استان خراسان رضوی با حضور معاونین ، مدیران و مسئولین شرکت صنایع هیدرولیک ایران (زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا) افتتاح شد.
مدیرعامل شرکت سازه گستر درحاشیه افتتاح این خط تولید گفت: تولید این مجموعه، نظر به اهداف تدوین شده گروه خودروسازی سایپا در پاسخگویی به نیاز مشتریان و استقبال هموطنان مبنی براستفاده از خودروهای فرمان هیدرولیک، شرکت سازه گستر را بر آن داشت تا با حمایت زنجیره تامین افتتاح این خط تولید در دستور کار قرار گیرد.
مهندس غفاری تصریح کرد: با توجه به ظرفیتهای موجود در زنجیره تامین گروه و حمایت از صنعت قطعه سازی تلاشمان بر این است که هرچه بیشتر قطعات تولیدی را با رعایت استانداردهای بین المللی بومی و داخلی سازی نماییم.
ایشان در ادامه افزود: با افتتاح این خط تولید ضمن حمایت از اشتغال که از مهمترین اهداف دولت می باشد به میزان قابل توجهی از خروج ارز نیز جلوگیری خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد؛ براساس چشم انداز گروه خودروسازی سایپا در حوزه زنجیره تامین ، اعتقاد و كوششمان بر این است که میزان قابل توجهی از قطعات خودرو را با نگاه به بازارهای هدف وصادراتی و استفاده از بالاترین دانش فنی روز دنیا تامين و به سمت تولید ناب حرکت نماییم.

کاهش 76 درصدی ارزش صادرات خودرو و قطعات در سال جاری

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، ،مدیر کل دفتر توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت ، با اشاره به وجود الزاماتی در صادرات خودرو ،گفت :درهشت ماهه اول امسال در مجموع صادرات خودرو و قطعات حدود 76 درصد به لحاظ ارزشی و 73 درصد به جهت وزنی کاهش داشته است.
محمود بازاری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، مهمترین علت افت صادرات خودرو را محدودیت عرضه خودرو به برخی از بازارهای صادراتی عنوان کرد و گفت: به جهت محدودیت عرضه خودرو به بازار عراق که عمده ترین بازار صادراتی ایران محسوب می گردید صادرات خودرو در سال جاری با افت روبرو شده است
وی نگاه صادراتی را جزء الزامات ضروری تولید خودرو در کشور دانست و تصریح کرد:برای اینکه روند تولید خودرو درکشور به عنوان صنعتی پایدار حفظ شود باید نگاه صادراتی جزء الزامات اولیه و ضروری دراین زمینه مورد توجه قرار گیرد .
وی گفت: برای توسعه صادرات خودرو باید محصولات صادراتی با شرایط قیمتی و کیفی رقبا سازگارتر شوند تا امکان حضور بیشتر و جدی تری صنعت خودرو ایران در بازارهای صادراتی فراهم شود.
وی همچنین عدم تنوع بخشی در تولید خودرو را از جمله موانع و دلایل کاهش صادرات خودرو عنوان کرد و اظهار داشت: علاوه بر تنوع بخشی در تولید ،ایجاد خطوط تولید خودرو در کشورهای هدف نیز از اقدامات و الزامات موثر در بحث توسعه صادرات خودرو و قطعات و رونق بازارهای صادراتی است.
وی تنوع بازار، قیمت تمام شده تولید موثر در انگیزه متقاضیان و تنوع محصول را سه مولف مهم در بحث بازاریابی و فروش خودرو ذکر کرد و افزود: تولید خودروهایی در کلاس خودروهای محصولات ایرانی اما با قیمتی بسیار مناسب تر، توسط کشورهایی چون چین و هند ،قطعا در جذب بازارهای صادراتی تاثیرگذار است بنابراین صنعت خودرو ایران نیز باید با نگاهی بلند مدت ،برنامه هایی در راستای توسعه و تنوع بخشی در تولید تدوین و اجرایی نماید.
مدیر کل دفتر توسعه صادرات سازمان توسعه تجارت همچنین ، عدم نگاه انحصاری در بازارهای صادراتی و شراکت با سرمایه گذاران خارجی و فعالان صنعت خودرو دنیا را لازمه توسعه صادرات خودرو و قطعات دانست و گفت: در حال حاضر ظرفیت و دانش بسیار خوبی در صنعت قطعه سازی و تجهیزات خودرو در کشور وجود دارد که باید این توانمندی ها به بالفعل تبدیل شوند که البته در این راستا کمک دولت و بخش خصوصی بسیار ضروری است.
بازاری گفت:باید روابط تولید و تجارت در صنعت خودرو به سمت رشد اقتصادی و پایداری تولید و تجارت باشد البته خودروسازان بزرگ کشور تا کنون در این زمینه اقدامات و پروژه هایی را اجرا کرده اند اما این موضوع نیازمند حضور خودروسازان داخلی در بازار رقابت و ارزیابی و سنجش در این زمینه است که با توجه به درخواست هایی که خودروسازان در افزایش قیمت خودرو در ماههای اخیر داشتند مشخص نیست که با چه شاخص هایی باید این سنجش صورت گیرد.
وی همچنین به حمایت دولت از صنعت داخل اشاره و افزود: در حال حاضر تعرفه واردات فرصتی از سوی دولت است که همیشگی نیست و باید خودروسازان از فضای ایجاد شده استفاده نموده و با تولید محصول رقابتی ،بازارهای صادراتی بیشتری را در دست گیرند.
وی در ادامه عدم تطبیق استاندارد سوخت خودروهای تولید داخل بر اساس استانداردهای موجود در دنیا را از مسائل دخیل در کاهش صادرات خودرو عنوان کرد و گفت: هم اکنون استاندارد خودروهای تولیدی در دنیا یورو 4 است و بازارهای خریدار در این بخش نیز استاندارد یورو4 را قبول دارند در حالی که این گزینه در خودروهای داخلی رعایت نشده است و همین موضوع مانعی بر صادرات خودرو و کاهش در این زمینه شده است.
__________________

احتمال ورود نسل جدید آئودی RS4 به بازار

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت تولید کننده خودروهای لوکس آئودی تصمیم دارد امسال نسخه آوانت خودروی RS4 را وارد بازار کند.
به گزارش خبرخودرو ، اگر چه هنوز جزئیاتی درباره نسل جدید خودروی RS4 اعلام نشده، اما انتظار می رود این مدل در اواخر سال 2012 وارد بازار شود. طبق گفته برخی افراد مرتبط با آئودی نسخه آوانت در سه ماهه سوم سال 2012 به بازار معرفی می شود.
جالب تر آنکه به گفته همین افراد ممکن است با ورود آوانت به بازار، سدان RS4 برای همیشه از فهرست خط تولید آئودی کنار گذاشته شود.
انتظار می رود خودروی آوانت مجهز به یک موتور 4.2 لیتری هشت سیلندر به توان تقریبی 444 اسب بخار باشد.
پیش بینی می شود با توجه به اهمیت نمایشگاه اتومبیل 2012 که قرار است در ماه مارس برگزار گردد خودروی جدید آئودی آوانت RS4 در غرفه این خودرو ساز آلمانی در ژنو رونمایی شود.

نمایش جدیدترین مدل های رنو در نمایشگاه خودروی اصفهان

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،هشتمین نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو در محل دائمی نمایشگاه بین المللی استان اصفهان برگزار می گردد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، این نمایشگاه که با حضور مقامات ارشد کشوری از تاریخ بیست و هفتم تا 30 بهمن ماه سال جاری برگزار می شود ،دارای ویژگی های منحصر به فردی نسبت به سایر نمایشگاه های صنعت خودرو در کشور می باشد که از جمله می توان به حضور هر ساله شرکت های بزرگ خودروسازی کشور و اختصاص یک سالن نمایشگاهی به آن ها به همراه تمامی زیر مجموعه های تابعه اشاره کرد.
برگزاری سمینارهای تخصصی در حاشیه نمایشگاه و نیز بازدید بیش از یکصد نفراز دیگر مشخصه های بارز این نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو در اصفهان است.
این نمایشگاه که با هدف ارتباط گیری بیشتر خودروسازان و کارآمد ساختن تعامل ها،نمایش آخرین دستاوردها و محصولات و نیز ارائه نتیجه عملکرد خودروسازان کشور در معرض دید علاقمندان و دست اندرکاران این صنعت قرار می گیرد ،دستاوردهایی را با خود به همراه خواهد داشت که از جمله آن ها می توان به امضای تفاهم نامه استان اصفهان با وزارت صنعت،معدن و تجارت در بخش راه ندازی مجموعه کنسرسیوم خودروی اصفهان و تضمین خرید محصولات توسط گروه صنعتی ایران خودرو با موضوع سرمایه گذاری و ایجاد امکانات به منظور تولید سالانه 300 هزار دستگاه موتور از خانواده موتور ملی اشاره کرد.
در هشتمین دوره از نمایشگاه تخصصی و بین المللی صنعت خودرو اصفهان از مدل های جدید تولیدی گروه صنعتی ایران خودرو رونمایی می گردد.
حضور نماینده انحصاری شرکت رنو فرانسه پس از سی سال در نمایشگاه های ایران و آن هم در شهر اصفهان ،نمایش جدید ترین مدل های رنو و عقد قرارداد با نمایندگی های جدید این شرکت از دیگر دستاوردهای این نمایشگاه می باشد.
___________