اخبار خودرو

http://persiankhodro.com/news_images...news_12123.jpg
تندر90 گران شد
پرشین خودرو: در حالی که هنوز خرید و فروش خودرو در شرایط رکود به سر می‌برد، خبر می‌رسد برخی خودروهای داخلی با افزایش قیمت روبه‌رو شده‌اند و این موضوع ظاهرا از مشکلات تولید سرچشمه می‌گیرد.
به گزارش «پرشین خودرو»، آن طور که فعالان بازار خبر می‌دهند، این هفته قیمت انواع مدل‌های پژو 206 و 207، تندر-90 و تیبا افزایش یافت و اتفاقا همزمان نیز مشخص شد تولید برخی از این خودروها در دو ماه ابتدایی امسال کاهش چشمگیری داشته است.
البته کاهش تولید گریبان بیشتر خودروهای داخلی را گرفته، اما فعلا بر قیمت 206‌ها و 207‌ها، تندر و تیبا تاثیر گذاشته و به نظر می‌رسد با رونق گرفتن دوباره بازار، سایه گرانی بر سر باقی خودروهای داخلی نیز سنگینی خود را نشان دهد.
206 باز گران شد
ظاهرا کمبود قطعات و به هم خوردن تعادل تولید پژو 206 همچنان ادامه دارد، چراکه بیشتر مدل‌های این محصول طی هفته جاری با افزایش قیمت مواجه شدند.
به گفته فعالان بازار، در حال حاضر پژو 206 تیپ 2 با توجه به افزایش قیمتی که داشته، 17 میلیون و 300 هزار تومان به فروش می‌رسد، حال آنکه تا چندی پیش قیمتی زیر 17 میلیون داشت.
تیپ 6 نیز که دنده اتومات است، همچنان گران مانده و حدود 25 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
به نوشته دنیای اقتصاد، در بین مدل‌های صندوقدار این خودرو نیز، V9 قیمتی برابر با 24 میلیون و 900 هزار تومان دارد و V20 هم 17 میلیون تومان به فروش می‌رسد.
در مورد V8 نیز گفته می‌شود این محصول قیمت بالای 19 میلیون تومان خود را حفظ کرده است.
اما به جز 206، دیگر عضو خانواده پژو یعنی 207 آی نیز در مدل اتومات افزایش قیمت را در این هفته تجربه کرد.
این محصول در مدل دنده‌ای خود افزایش قیمتی شدید را تجربه کرده و هم اکنون نزدیک به 24 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود و نوع اتومات آن نیز بالای 27 میلیون تومان قیمت دارد.
تداوم گرانی تیبا
به سراغ سایپا و پارس خودرو برویم و ببینیم محصولات این دو شرکت چه شرایطی در بازار دارند.
آن طور که خبر می‌رسد، تیبا با افزایش قیمتی 200 هزار تومانی در هفته جاری روبه‌رو شده و هم اکنون 13 میلیون و 700 هزار تومان به فروش می‌رسد.
این خودرو قرار بود زیر 10 میلیون تومان قیمت داشته باشد، اما به سرنوشت سایر خودروهایی که قرار بود ارزان باشند دچار شد و قیمت آن بالا رفت.
تیبا نیز مانند 206 و 207 با کاهش تیراژ در دو ماه ابتدایی امسال روبه‌رو بوده است.
اما خبر می‌رسد در بین دیگر محصولات سایپا، پراید همچنان قیمتی بالای 10 میلیون تومان دارد و مدل 111 آن 10 میلیون و 400 هزار تومان به فروش می‌رسد، که در نوع خود بی‌سابقه است.
پراید هم جزو خودروهایی است که در آمار اعلامی افت تولید قابل توجهی را به خود می‌بیند.
از سایپا که بگذریم، پارس خودرویی‌ها نیز طعم افزایش قیمت را در این هفته چشیدند.
به گفته نمایشگاهداران خودروهای پایتخت، نیسان تینا با رشدی 500 هزار تومانی، هم اکنون 80 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می‌رسد.
تندر-90 نیز که حدود 400 هزار تومان در مدل E2 گران شده، در حال حاضر 18 میلیون و 200 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
مدل E1 این خودرو نیز در صورتی که در بازار پیدا شود، 16 میلیون و 500 هزار تومان قیمت خواهد داشت.
تندر-90 در دو ماه ابتدایی امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد تولید قابل توجهی داشته، اما ظاهرا کمبود 206 سبب شده تقاضا برای این خودرو بالا رفته و در نتیجه قیمت آن رشد کند.
در بین دیگر محصولات پارس خودرو باید به مگان اشاره کرد، خودرویی که کمی در این هفته گران شده و هم اکنون 40 میلیون و 300 هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
مگان مدل دیگری نیز دارد که دنده‌ای و 1600 سی‌سی است و هم اکنون 36 میلیون تومان به فروش می‌رسد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12100.jpg
MVM315H با قیمت 18 میلیون تومان به بازار می آید
پرشین خودرو: MVM315H خودرو جدید مدیران خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، خودرو جدید ام.وی.ام با قیمت 18 میلیون تومان عرضه خواهد شد.
به گفته مسولان مدیران خودرو، برنامه امسال این شركت تولید 15 هزار دستگاه از این خودرو است.
از مشخصات این خودرو می توان به 4 سیلندر بودن آن با حجم موتور 1500 سی سی، 5 دنده بودن، باکی 50 لیتری، حداكثر سرعتی برابر با 160 كیلومتر در ساعت و 109 اسب بخار قدرت اشاره کرد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12093.jpg
B-Class کرمان موتور در راه بازار ایران
پرشین خودرو: فروش محصول جدید کرمان موتور به نام بی کلاس(B-Class) با موتور 1500 سی.سی از نیمه دوم امسال آغاز خواهد شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، مصطفی جعفری مدیر بازاریابی کرمان موتور، با بیان این مطلب گفت: این خودرو از تولیدات شرکت JAC است و تیپ دوم آن که مجهز به موتور 1800 سی.سی است برای سال آینده وارد بازار ایران خواهد شد.
وی که در حاشیه یازدهمین نمایشگاه خودرو فارس سخن می گفت، از جذب چند نمایندگی در استان فارس طی سال گذشته خبر داد و یکی از مهمترین دلایل حضور کرمان موتور در این نمایشگاه را تقویت نمایندگی های محلی و معرفی محصولات جدید دانست.
جعفری با بیان اینکه استان فارس دومین بازار خودروسازان است، از ارائه و معرفی محصولات لیفان620 با موتور 1800سی.سی، محصول شاسی بلند لیفان ایکس60(X60)، توجوی و بی-کلاس(B-Class) در نمایشگاه خودرو شیراز خبر داد.
کرمان موتور در نمایشگاه خودرو شیراز فروش با تخفیف ویژه دو محصول لیفان620 با موتور 1800سی.سی و جک توجوی برای تحویل در شهریور و مهرماه امسال را نیز انجام می دهد.
یازدهمین نمایشگاه خودرو فارس از 23 تا 26 خردادماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های شیراز برپاست.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12088.jpg
فروش ویژه محصولات رامک خودرو در شیراز
پرشین خودرو: سرپرست فروش رامک خودرو اعلام کرد: طی سال جاری تولیدات جدید شرکت سانگ یانگ کره جنوبی وارد بازار می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، عقیل مصطفایی با بیان این مطلب گفت: تاکنون حدود دو هزار دستگاه از محصولات سانگ یانگ از سوی رامک خودرو در بازار ایران عرضه شده و با توجه به استقبال مشتریان، پیش بینی می شود عرضه محصولات با رشد چشمگیری مواجه شود.
وی با اشاره به احیای برند سانگ یانگ در ایران بیان کرد: شرکت رامک خودرو در راستای توسعه فروش و افزایش رضایت مشتریان در تلاش است تا با حضور مستمر در نمایشگاه های داخلی و همچنین افزایش شبکه نمایندگی ها فعالیت های خود را گسترش دهد.
مصطفایی بازار استان فارس را یکی از بزرگترین بازارهای خودرو کشور ذکر کرد و افزود: بسیاری از مشتریان این مناطق طرفدار خودروهای پیشرفته و دارای امکانات کامل هستند و با توجه به برخورداری محصولات سانگ یانگ از این ویژگی ها، فروش این خودروها در استان فارس رشد چشمگیری داشته است.
سرپرست فروش رامک خودرو، با اشاره به استقبال از طرح فروش ویژه در نمایشگاه شیراز متذکر شد: در این راستا طرح های متنوع فروش را با هدف جلب رضایت خریداران در نظر گرفته ایم و تلاش می کنیم این روند را در سایر شهرهای ایران دنبال کنیم.
وی در پایان خاطرنشان کرد: وجه تمایز محصولات سانگ یانگ با سایر خودروسازان آسیایی به جز تویوتا، ویژگی های منحصر به فرد خودروهای شاسی بلند این شرکت است که از شاسی سه لایه فولادی، تکنولوژی مرسدس بنز و با آپشن های مناسب اطمینان بیشتری به خریداران می دهد.
شرکت رامک خودرو محصولات رکستون، کایرون و اکتیون 2012، رودیوس، چرمن و کوراندو را در نمایشگاه خودرو شیراز برای بازدید علاقمندان به نمایش گذاشته است.
یازدهمین نمایشگاه خودرو فارس از 23 تا 26 خردادماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های شیراز برپاست.

لزوم تلاش شرکتهای خودروساز در جذب سرمایه های داخلی و خارجی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم تامین سرمایه لازم تحقیق وتوسعه در صنعت خودرو گفت : شرکتهای خودروساز باید با جذب سرمایه های داخلی و خارجی در راستای تامین سرمایه لازم پروژه ها و طر حهای تحقیقاتی در صنعت خودرو اقدام کنند.
حسین امیری خامکانی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : با توجه به سیاستهای اصل 44 قانون اساسی ، شرکتهای دولتی ونیمه دولتی در صنعت خودرو باید به بخش خصوصی واگذار شوند ضمن اینکه باید فعالیت در این امور به مردم واگذار شود و نهایتا بخش خصوصی وارد عمل شود.
وی تصریح کرد : شرکتهای خودروساز در اجرای پروژ های ملی باید از سرمایه ملی و همچنین سرمایه های داخلی و خارجی استفاده کنند و با این اقدام رقابت صحیحی در جذب سرمایه ایجاد نمایند.
وی گفت : شرکتها باید در این راستا از روشهای مختلف جذب سرمایه استفاده نمایند و دولت نیز با سیاستگذاری و ارائه تسهیلاتی لازم به شرکتها در این جهت شرکتها را حمایت کند .
وی گفت : اینکه دولت بخواهد وارد عمل شود و صنعت خودروسازی را همچنان در انحصار خود نگه دارد روش صحیحی نیست همان گونه که در این سالها نیز نتیجه درستی از این روش حاصل نشد.
وی افزود : شرکتهای خصوصی و دولتی در صنعت خودرو باید به تدریج به سمت جذب سرمایه های غیر دولتی حرکت کنند.
نماینده زرند در خانه ملت افزود : دولت در این راستا باید فضای اختصاص تسهیلات به تولید را روان کند و با اختصاص تسهیلات بانکهای دولتی به خودروسازان شرایط فعالیت و توسعه صنعت خودرو را فراهم کند .
خامکانی تصریح کرد : برای توسعه صنعت خودرو باید دولت و بخش خصوصی با هدف گذاری صحیح در این راستا حرکت نمایند اما قطعا حضور مجد دولت جهت سرمایه گذاری در صنعت خودرو خلاف سیاستهای اصل 44 قانون اساسی خواهد بود.

واردات خودروهای کم مصرف به کشور باید تسهیل شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تولید خودروهای کم مصرف را باعث ایجاد انحصار در صنعت خودرو کشور دانست و گفت: در مجموع اينگونه سياست‌ها به نفع كشور نيست و موجب ايجاد انحصار بيشتر در صنعت خودروسازی كشور مي‌شود.
احمد علی مقیمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اينكه دولت در صورتی كه لازم است سياست توليد خودروهاي كم مصرف را در كشور رواج دهد بايد واردات اينگونه خودروها به كشور تسهيل كند افزود: مسوولان در صورتي كه می ‌خواهند توليد خودروهاي كم مصرف را در كشور رواج دهند در ابتدا بايد واردات اينگونه خودروها به كشور را تسهيل كنند تا با ايجاد بازار رقابتي، خودروسازان داخلي نيز اقدام به توليد خودروهاي كم مصرف در كشور كنند.
وي طرح توليد خودروهاي كم مصرف را بدون در نظر گرفتن تمام جوانب، موجب افزايش قيمت ديگر خودروهاي كم مصرف موجود دانست و عنوان كرد: با اجباري شدن طرح توليد خودروهاي كم مصرف قيمت اينگونه خودروها در كشور افزايش خواهد يافت، حال آنكه اين طرح در عمل طرح خوبي است اما اين اقدام را نمي‌توان با اجبار انجام داد و اجباری كردن آن تنها موجب به وجود آمدن مشكلات بسيار در صنعت خودروسازی كشور مي‌شود.
وی تصريح كرد: از سويي ديگر در صورت عملياتي شدن اين طرح شركت‌هاي خودروساز مدعی مي‌شوند كه بودجه‌اي كه در اين زمينه در نظر گرفته شده بايد به آنها واگذار شود تا بتوانند برنامه توليد خودروهاي كم مصرف را اجرايي كنند.
وي با اشاره به اينكه اجباری شدن اين طرح موجب تضييع حقوق متقاضيان خواهد شد، تصريح كرد: خودروسازها بايد در مدل‌هاي مختلف خودرو توليدكنند و متقاضيان نيز در خصوص خريد خودرو حق انتخاب دارند و دولت نمي‌تواند اين حق آنها را ناديده بگيرد.
وی در پایان گفت: در حال حاضر توليد خودروهايي با مصرف كمتر از 5ليتر در دنيا مرسوم است اين خودروها اصولا در كلاس‌A و B توليد مي‌شوند و اكثر این خودروها نيز جزء خودروهاي ارزان قيمت هستند. علاوه بر خودروهاي كلاس B و A برخي خودروسازان در حال حاضر تكنولوژيي را ابداع كرده‌اند كه ميزان مصرف سوخت خودروهاي بزرگ نيز به ميزان قابل توجهي كاهش مي‌يابد.

فراخوان هوندا سیویک 2012




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت ژاپنی هوندا به تازگی خودروی سیویک مدل 2012 را به دلبل مشکل نصب آن ها فراخوان کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام اداره ملی ایمنی جاده ای آمریکا (NHTSA ) پیش بینی می شود خودروهای سیویک 2012 به درستی نصب نشده باشند و این امر سبب از دست رفتن نیروی تولید موتور شود.
NHTSA اعلام کرده است که حدود 50 هزار دستگاه از خودروهای مذکور مشمول طرح فراخوان فوق می شوند و می بایستی هر چه سریع تر نسبت به رفع عیب آن ها اقدام گردد.
لذا این اداره از دارندگان خودروهای سیویک 2012 خواست وسیله نقلیه شان را برای انجام باز بینی و یا تعویض احتمالی قطعات معیوب به نمایندگی های هوندا باز گردانند.
هوندا نیز اعلام کرده است که تا کنون هیچ گزارشی مبنی بر خسارات جانی و مالی مرتبط با این موضوع دریافت نکرده است.
گفتنی است سال گذشته نیز خودروهای مدل 2009 تا 2011 این خودرو به دلیل مشکل بوق در چین فراخوان شده بودند.
این فراخوان بیش از 459 هزار دستگاه هوندا سیویک و هوندا CR-V را تحت تاثیر قرار داد

رونمایی جدید ترین محصول مشترک مرسدس و AMG




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مرسدس – بنز و AMG در چهل و پنجمین سال همکاری دو شرکت نسخه ویژه ای از خودروی SL65 AMG را رونمایی نمودند.
به گزارش خبر خودرو، طی این سال ها AMG نیز از حالت یک شرکت صرفا تیونینگ خارج شده و همانند مرسدس بنز به یک خودروساز مطرح تبدیل شده است. برای مثال ابر خودروی SLS خود نمونه بارزی از کار AMG می باشد.
روز گذشته دو شرکت فوق با رونمایی SLS65 AMG چهل و پنجمین سال همکاری مشترک خود را جشن گرفتند.
به گفته مرسدس-بنز تنها 45 دستگاه از خودروهای فوق که مجهز به رنگ متالیک ویژه و تجهیزات کربنی می باشد وارد بازار می شود.
از آنجا که خودروی فوق در سالگرد همکاری دو شرکت رونمایی شده مرسدس-بنز SL65 AMG نسخه Anniversary نام دارد و با یک رنگ بدنه خاکستری متالیک کاملا منحصر بفرد و با جلم پنجره آینه های کربنی ،اسبویلر عقب،رینگ های 20 اینچی و 19 اینچی عقب و جلوی کاملا ویژه ای تولید می گردد.
داخل کابین این خودرو با چرم خاکستری پوشانده شده و سقف آن دارای روکش چرم ناپا می باشد.
این خودرو دارای یک موتور 6.0 لیتر v12 به توان 630 اسب بخار می باشد و با موتور نسخه های معمولی تفاوتی ندارد.
هنوز قیمت AMG AnniversarySL65 اعلام نشده است.

انتشار اولین تصویر موستانگ 2015




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسل آینده فورد موستانگ - با علامت مدل 2015 – به تازگی و کاملا بدون سرو صدا وارد جاده های آمریکا شده و تصویر آن به خبر داغ رسانه های صنعت خودرو تبدیل شده است.
به گزارش خبر خودرو، شایعات حاکی از آن است وضعیت بد اقتصادی کرایسلر سبب شده تا به فکر تغییر کلی ظاهر موستانگ جدید بیافتد و دورخیزی برای جذب مشتریان بیشتر داشته باشد.
گفته می شود علی رغم تغییرات ظاهری قیمت آن تقریبا برابر نسخه فعلی موستانگ جی تی می باشد.
این خودرو اوایل سال 2011 وارد بازار می شود و طبق گمانه زنی ها انجام شده بر پایه مدل مفهومی فورد اووس که در نمایشگاه سال 2011 فرانکفورت رونمایی شد طراحی شده است .
فورد اووس دارای یک موتور 2.0 لیتری بنزینی و یک موتور الکتریکی می باشد که جمعا برد حرکتی خودرو را به 500 مایل می رساند.
فورد اووس مفهومی 4.5 متر طول و 1.97 متر عرض دارد.

ایجاد فضای رقابتی موجب افزایش کیفیت خودروهای داخلی می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، کارشناس صنعت خودرو و عضو هیئت علمی دانشکده فنی – مهندسی دانشگاه تهران ضمن اشاره به عدم تناسب قیمت و کیفیت خودرو در کشور گفت: هم اکنون خودروهای داخلی در بازارهای جهانی قابلیت رقابت با خودروهای خارجی ندارند .
دکتر کارن ابری نیا در گفتگو با خبر نگارخبرخودرو به راهکارهای موجود به منظور جلوگیری از اجحاف در حق مصرف کنندگان ایرانی اشاره کرد و افزود : فشار به خودروسازان با قرار گرفتن در وضعیت رقابت و کاهش تعرفه ها طی مراحل زمانی مختلف قطعا می تواند کمک شایانی به این معضل باشد و موجب افزایش کیفیت محصولات صنعت خودرو کشور گردد.
وی در ادامه به نحوه قیمت گذاری خودرو های داخلی پرداخت و گفت : در هیچ جای دنیا دولت وارد تعیین قیمت خودرو نمی شود و این خودرو سازان هستند که قیمت را تعیین می کنند هم اکنون واردات خودرو در ایران به جهت تعرفه بالا، دست خودروسازان داخلی را باز گذاشته تا قیمت بالاتری از قیمت تمام شده را به بازارعرضه کنند. در صورتی که اگر خودروهای خارجی با قیمت مناسب وارد شود باعث ایجاد رقابت با خودروهای داخلی شده و خودروسازان مجبورند قیمت خود را کاهش داده و به این ترتیب دولت هم مجبور به دخالت در این موضوع نخواهد شد.

وی همچنین به روند حرکت شرکت های خودرو سازی طی سالهای اخیر در راستای بهبود سطح کیفی خودروها و تحقیقات در این زمینه اشاره و اظهار داشت : زمانی که سمند به بازار عرضه شد تحولات زیادی در صنعت خودرو صورت گرفت و سالهای نسبتا خوبی برای صنعت خودرو ایران بوجود امد که نتیجه آن محصول ملی بود به طوری که در این راستا خودرو سازان دیگرهم محصولاتی ارایه دادند ولی در سه چهار سال اخیر هیچ گونه نو اوری و تحول خاصی در صنعت خودروصورت نگرفته است به نحوی که در این مدت رشد صنعت خودرو کشور با روند نزولی روبرو بوده است .