اخبار خودرو

کمک مالی نیسان و فراری به زلزله زدگان ایتالیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان در راستای کمک به دو زمین لرزه مخرب شمال ایتالیا، مبلغ صد هزار یورو را به صلیب سرخ اهدا کرد.
به گزارش خبر خودرو، زمین لرزهای 5.9 و 5.8 ریشتری روزهای بیستم و بیست ونهم می جزء قوی ترین زمین لرزهای این کشور از سال 2009 بودند که منجر به کشته شدن 300 نفر شدند.
به گفنه دولت ایتالیا بیش از 8 هزار نفر از مردم این کشور خانه های خود را از دست داده اند و حدود 6 هزار نفر از آن ها در سر پناه های موقتی اسکان داده شده اند.
این زمین لرزه ها تاثیرات سوئی نیز بر وضعیت خودروسازی این کشور داشت و علاوه بر ایجاد اختلال در شبکه های تامین قطعات فروش خساراتی فیزیکی را به برخی تاسیسات شرکت های مختلف من جمله لامبورگینی وارد کرد.
علاوه بر کمک صد هزار یورویی نیسان به صلیب سرخ ایتالیا،فراری تصمیم گرفته با برگزاری مزایده آنلاین محصولات خود را به فروش برساند و مبلغی در حدود یک میلیون پوند را به قربانیان این حادثه اهدا نماید.

ادامه بحران در بازارهای خودروی اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: انجمن خودروسازان اروپا (ACEA ) از ادامه بحران در صنعت خودروسازی این منطقه خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، انجمن خودروسازان اروپا اعلام کرد فروش خودرو در اتحادیه اروپا برای هشتمین ماه پیاپی کاهش یافت وبه رکوردی 8.7 درصد در ماه رسید.
طبق آمارهای ACEA فروش مجموع 1.106.845 دستگاه خودرو در بازار ماه می اروپا ثبت شد که افتی 8.7 درصدی را نسبت به ماه می سال گذشته نشان می دهد.
این در حالی است که تعداد روزهای کاری ماه می امسال تنها یک روز از مدت مشابه سال گذشته کم تر بود.
با این وجود میزان فروش ژانویه تا می دو بازار مهم این منطقه کمی افزایش یافت. بطوری که رشد شماره گذاری خودرو در آلمان و بریتانیا به ترتیب 0.3% و 2.6% گزارش شد.
یونان در میان کشورهای کوچکتر حوزه یورو بیشترین میزان رکورد را ثبت کرد و میزان فروش خودروهای جدید آن 47.3 درصد نسبت به ماه می سال گذشته کاهش یافت . مشابه همین فروش بازار خودروی فنلاند افتی بی سابقه را تجربه کرد و 43.9% کاهش یافت.

لزوم حرکت جدی خودروسازان در راستای توسعه دانش فنی و ارتقاء ایمنی خودروها




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبرخودرو، عضوهیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان گفت : هم اکنون مباحث فنی وایمنی و قیمت تمام شده خودرو از مهمترین چالش های پیش روی خودروسازان داخلی است.

کدخدایی درادامه گفتگو با خبرنگارخبرخودرو ضمن اشاره به وضعیت کنونی صنعت خودروسازی کشور به مقایسه صنعت خودروسازی ایران با این وضعیت صنعت در سایر کشورها پرداخت و اظهار داشت : در حال حاضر رشد صنعت خودرو ایران به لحاظ پیشرفتی در صنعت خودروسازی دنیا رخ داده ،روند نسبتا کندی را دارد اما به جهت توانایی بالایی که در صنعت خودرو ایران وجود دارد ضروری است تا شرکتهای خودروساز حرکت های جدی را در مسیر توسعه دانش فنی و ارتقاء سطح ایمنی خودروها داشته باشند.

وی همچنین به فاصله موجود صنعت خودرو ایران در توجه به آلاینده های محیط زیست با استانداردهای جهانی پرداخت و اظهار داشت : هم اکنون آلایندگی بالا در خصوص خودروهای قدیمی تولیدی شده در کشور کاملا صدق می کند.
کد خدایی همچنین چالش دیگر صنعت خودروسازی کشور را محدودیت ورود خودروهای خارجی به کشور عنوان نمود و خاطر نشان کرد : تعرفه های بالای واردات خودرو به کشور از نکات مهمی است که هم اکنون صنعت خودرو ایران با آن روبرو است بنابراین لازم است به صورت جدی مورد توجه مسئولین مربوطه قرار گیرد.

وی خاطرنشان کرد: مشکلات صنعت خودرو از دیرباز گریبان گیرخودروسازان بوده ولی این امیدواری وجود دارد تا درآینده ای نزدیک ممشکلات وچالش های موجود دراین صنعت مرتفع گردد.

این کارشناس صنعت خودرو درپایان اظهارداشت: بررسی چالش های خودروسازازجمله تامین مواد و قطعات اولیه ازسوی دولت و بخش خصوصی زمینه های را فراهم خواهد کرد تا خودروساز به شکل آسان و ارزان قطعات مورد نیاز خود را تهیه نماید.

تردد 8 ميليون موتورسيکلت بدون بيمه‌نامه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،رئیس کل بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران گفت: از مجموع حدود 10 میلیون موتورسیکلت در حال تردد در کشور حدود دو میلیون موتور سیکلت بیمه نامه شخص ثالث دارد که این زنگ خطری برای جامعه است.

سید محمود کریمی افزود: در حالی انبوه موتور سیکلت سواران بدون داشتن بیمه نامه اجباری شخص ثالث در کشور تردد می‌کنند که چنانچه تصادف منجر به فوت یک نفر هم باشد ، در ماه‌های حرام راکب موتورسیکلت باید 126 میلیون تومان دیه پرداخت کند و اگر این مبلغ را نداشته باشد باید همچون بسیاری از رانندگان و موتورسواران فاقد بیمه‌نامه و ناتوان از پرداخت دیه سال‌هایی از عمر گران‌بهای خود را در زندان به سر ببرد.
وی گفت: شرکت دولتی بیمه ایران برای کمک به موتورسیکلت سواران علاوه بر 20 درصد تخفیف برای خرید بیمه نامه شخص ثالث موتور سیکلت 25 درصد از مبلغ 125 هزار تومانی را نقد و بقیه را در 4 قسط دریافت می‌کند اما با وجود این بسیاری از موتورسیکلت سواران فاقد بیمه‌نامه هستند و این در حالی است که بر اساس قانون داشتن بیمه نامه شخص ثالث برای همه رانندگان وسایط نقلیه موتوری ، اجباری و تردد بدون آن غیرقانونی است.
رئیس کل بیمه مرکزی همچنین نداشتن بیمه نامه برخی خودروهای درحال تردد در کشور را نگران کننده خواند و گفت: بر اساس آمارهای موجود حدود 14 میلیون خودرو در کشور تردد می‌کنند که حدود یک و نیم میلیون خودرو فاقد بیمه نامه شخص ثالث هستند.
وی با هشدار به رانندگان فاقد بیمه نامه شخص ثالت گفت: در یک حادثه رانندگی ممکن است چند نفر مصدوم یا نقص عضو شوند و چنانچه خودرو فاقد بیمه نامه یا بیمه‌نامه با پوشش ناقص باشد ، باید راننده مقصر کل یا تفاوت مبلغ دیه را پرداخت کند که گاهی ممکن است هزینه دیه چند انسان کامل باشد.
رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به پرونده سانحه‌ای که منجر به نقص عضو چند نفر شده بود ، گفت: راننده مقصر این حادثه باید 600 میلیون تومان دیه پرداخت کند که اگر بیمه‌نامه یا پوشش کامل بیمه‌ای نداشته باشد باید خود فرد کل این مبلغ یا تفاوت آن را تا پوشش کامل بیمه ای بپردازد.
کریمی همچنین با اشاره به فصل افزایش مسافرت‌ها از همه دارندگان وسایل نقلیه موتوری خواست پیش از سفر از کامل بودن پوشش بیمه‌ای وسیله نقلیه خود مطمئن شوند.
وی افزود: افرادی که سال گذشته بیمه‌نامه شخص ثالث خریداری کرده‌اند و پوشش بیمه‌ای آنها کامل (126 میلیون تومان) نیست هرچه سریعتر برای دریافت الحاقیه یا پوشش کامل بیمه‌ای به شرکت‌های بیمه خود مراجعه کنند.

لزوم بروزسانی دیدگاه مدیریتی در صنعت خودروی کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه تهران با اشاره فاصله صنعت خودرو کشور در حوزه کیفیت، بهره وری، هزینه تولید ،رقابت پذیری و مدیریت با وضعیت موجود خودروسازی در دنیا گفت : درصورت مرتفع شدن این موارد صنعت خودرو سازی ایران می تواند به پیشرفت های قابل توجه ای دست یابد.
مرزبان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، افزود : متاسفانه صنعت خودرو ایران در بسیاری از حوزه ها مقطعی عمل نموده که اگر در چند سال اخیر این عملکردها را مورد بررسی قراردهیم خواهیم دید صنعت خودرو در هر مقطعی متوقف شده و سپس مسیر دیگری را از سرگرفته است پس این ناهمگونی باعث شده تا صنعت خودرو آن طورکه لازم است رشد نکرده و حرکت قابل رقابتی با دیگر صنایع نداشته باشد .
مرزبان خاطر نشان کرد: هم اکنون ضروری است دیدگاه مدیریتی حاکم بر مجموعه ها ی صنعت خودرو به روز و با سیستم های نوین منطبق گردد به طوری که این امر موجب رقابت پذیری واقعی و در نهایت رشد قابل ملاحظه صنعت خودرو شود.
استاد دانشگاه تهران اطلاعات نا کافی درصنعت خودرو سازی را موجب سردرگمی در زمینه مدیریت و بروز ابهامات درسیستم مدیریتی خودروسازان دانست وگفت: چرخه صنعت خودرو زنجیره ای است که باید با تقویت حلقه های این زنجیره صنعت خودروی کشور را به پیشرفت قابل قبولی برسانیم.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12201.jpg
كاهش استقبال دلیل افت تولید خودروهای دوگانه‌سوز
پرشین خودرو: دبیر انجمن خودروسازان ایران معتقد است که كاهش استقبال مردم از خودروهای دوگانه‌سوز موجب افت تولید خودروسازان در این حوزه شده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، براساس آمار انجمن خودروسازان در دو ماهه نخست سال جاری تولید خودروهای سواری دوگانه‌سوز با كاهش 48.1 درصدی به 19 هزار و 440 دستگاه رسیده است.
احمد نعمت‌بخش در این باره اظهار كرد:‌ به طور كلی به دلیل برخی مسائل تولید خودرو در کشور با کاهش مواجه شده كه بخشی از این افت تولید مربوط به خودروهای دوگانه سوز بوده است.
نعمت‌بخش با بیان این‌كه در گذشته كمتر بودن قابل توجه قیمت گاز در برابر بنزین دلیل استقبال بالای مردم از خودروهای دوگانه‌سوز بود، تصریح كرد: در برنامه چهارم توسعه مصوب شد قیمت گاز معادل 40 درصد قیمت بنزین باشد كه تاثیر قابل توجهی در جلب مردم به این خودروها داشت.
وی ادامه داد: با این حال در برنامه پنجم توسعه این مصوبه تكرار نشده و در جریان هدفمندسازی یارانه‌ها نیز قیمت گاز افزایش یافت كه به این ترتیب جذابیت‌های بالای گاز در برابر بنزین كمتر شد.
به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران، نامناسب بودن پراكندگی جایگاه‌های گازرسانی و تعداد كم آن‌ها در مقایسه با جایگاه‌های عرضه بنزین موجب رویگردانی مردم از این خودروها در سال‌های اخیر شده است.
برخی کارشناسان نیز كاهش تقاضا، افزایش قیمت سی.ان.جی و حوادث انفجار مربوط به مخزن‌های غیراستاندارد برخی خودروهای تبدیلی كارگاهی را از جمله دلایل كاهش تولید این دسته از خودروها می دانند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12225.jpg
سایپا به تولیدکننده یک میلیون دستگاهی نزدیک می شود
پرشین خودرو: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از افزایش تولید خودرو در این گروه همزمان با بالارفتن میزان درخواست مشتریان خبر داد و گفت: با افزایش تولیدات، امسال خود را یک گام دیگر به تولیدکننده یک میلیون دستگاهی نزدیک تر می کنیم.
به گزارش «پرشین خودرو»، نعمت الله پوستین دوز در نشست هم اندیشی با تعدادی از نمایندگی های خدمات پس از فروش با اشاره به فعالیت های انجام شده در جهت ایجاد وحدت رویه در مدیریت شرکت های گروه خودروسازی سایپا که با مشتریان در تماس هستند گفت: اتخاذ یک مدیریت واحد برای پاسخ گویی به همه درخواست ها و انتظارات مشتریان باعث افزایش رضایتمندی ها از گروه خودروسازی سایپا خواهد شد.
وی افزود: باید تلاش کنیم با برنامه ریزی تمامی امور مربوطه در شبکه انجام شده و از این طریق تولدی دوباره در شبکه خدمات پس از فروش رقم بزنیم.
پوستین دوز اظهار داشت: امسال علاوه بر برنامه ریزی برای تولید و فروش 800 هزار خودرو، خودروهای نیوسراتو و پارس تندر(SR) را نیز به بازار عرضه خواهیم کرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خاتمه با اشاره به کاهش تولید خودرو در 2 ماهه ابتدای سال تصریح کرد: کاهش تولیدات در ماه های ابتدایی سال جاری همگام با نیاز بازار بوده و در خصوص افزایش میزان تولید دغدغه ای نداریم و با افزایش درخواست مشتریان در تابستان تولیدات گروه خودروسازی سایپا نیز افزایش خواهد یافت.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12224.jpg
رانا، مهمترین دستاورد صنعت خودرو کشور در سال تولید ملی
پرشین خودرو: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: در جلسه کارگروه حمایت از تولید با محوریت تقویت صنعت خودرو و قطعه سازی تصمیمات جدیدی در راستای حمایت از سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اتخاذ شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، علی سبحانی فر با بیان این مطلب افزود: این جلسه پس از راه اندازی خط تولید خودرو رانا دومین برند ملی گروه صنعتی ایران خودرو با حضور معاون اول رئیس جمهور و وزیر صنعت معدن و تجارت در محل این شرکت برگزار و طی آن راهکارهای توسعه صنعت خودرو و قطعه سازی مورد ارزیابی قرار گرفت.
نماینده سبزوار، جوین، جغتای و خوشاب خاطرنشان کرد: در این جلسه چگونگی پرداخت مطالبات معوق قطعه سازان بررسی و مقرر شد با روش هایی مانند پرداخت تسهیلات بانکی، گشایش اعتبارات اسنادی، تامین سرمایه در گردش و همچنین تامین ارز مورد نیاز، مشکلات این صنعت مرتفع شود.
وی با بیان اینکه رفع مشکلات صنعت قطعه سازی با هدف کمک به افزایش تولید و صادرات خودرو در اولویت قرار خواهد گرفت افزود: در مقابل انتظار می رود مجموعه صنایع خودرو و قطعه سازی با تمرکز بر کیفی سازی تولیدات، ارتقای خدمات پس از فروش و همچنین سرمایه گذاری در بخش های تحقیق و توسعه زمینه رقابت پذیری تولیدات داخلی با محصولات روز صنعت خودرو دنیا را فراهم کنند.
سبحانی فر تصریح کرد: تمرکز بر فعالیت های طراحی و مهندسی با هدف تنوع محصول و تولید خودرو منطبق با استانداردهای روز دنیا یک امر اجتناب ناپذیر محسوب می شود و به نظر می رسد در شرایط فعلی بستر مناسبی برای رسیدن به این هدف وجود دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تولید انبوه و اقتصادی خودرو رانا را یکی از دستاوردهای مهم صنعت خودرو در سال تولید ملی ذکر کرد و افزود: برای طراحی و تولید پلت فرم های جدید و به دنبال آن عرضه محصولات متنوع داخلی، حمایت از خودروسازان و تامین منابع مالی مورد نیاز آنان ضروری بوده و دولت باید اهتمام بیشتری در این راستا داشته باشد.
وی با اشاره به تلاش های صورت گرفته در مجموعه گروه صنعتی ایران خودرو برای دست یابی به خودکفایی افزود: افزایش عمق ساخت داخل خودرو نیازمند سرمایه گذاری کلان بوده و این مجموعه با وجود محدودیت ها و کمبود منابع توانسته است خودکفایی در تولید قطعات را به بیش از 80درصد ارتقا دهد.
وی با تاکید بر صیانت از تولید داخلی در مقطعه حساس کنونی، گفت: تقویت قطعه سازان و مشارکت آنان در طراحی محصول و دستیابی به دانش فنی تولید قطعات یک هدف ارزشمند قلمداد می شود و مجموعه ایران خودرو با برنامه ریزی در این عرصه، رقابت پذیری در کلاس جهانی تولیدات داخلی را سرعت خواهد داد.
نماینده سبزوار، جوین، جغتای و خوشاب ادامه داد: مجلس نیز راهکاری حمایت از اینگونه فعالیت ها را در دستور کار قرار خواهد داد و زمینه تدوین قوانین و مقررات متناسب با توسعه صنعت خودرو را پیگیری خواهد کرد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12212.jpg
رئیس سازمان تاکسیرانی:
یعنی توان تولید 400 هزار تاکسی استاندارد نداریم؟
پرشین خودرو: رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با انتقاد شدید نسبت به خودروهای نامناسبی که برای تاکسیها در نظر گرفته می شود، گفت: این خودروها رانندگان تاکسی را مستهلک کرده و آنها پشت فرمان پوسیده می شوند.
به گزارش «پرشین خودرو»، محمد احمدی بافنده روز یکشنبه در مراسم سی و دومین سالروز تاسیس سازمان تاکسیرانی با انتقاد از خودروهای نامناسبی که وزارت صنایع در اختیار ناوگان تاکسیرانی قرار می دهد، گفت: چرا سازمان بازرسی کشور به این موضوع ورود نمی کند و حق رانندگان تاکسی را نمی‌گیرد.
وی ادامه داد: همه اختیارات تغییر ناوگان تاکسیرانی برعهده من نیست و ما مرجع تصمیم گیر کم اختیار هستیم، اما رانندگان تاکسی ما چه گناهی کردند که در صندلیهایی بنشینند که مسافران را در چند دقیقه ای که در تاکسی هستند آزار می دهد. چرا رانندگان تاکسی ما برای به دست آوردن لقمه ای نان بخور و نمیر باید 15 ساعت در این خودروهای نامناسب کلاژ و ترمز بگیرند رانندگان ما در این خودروها نابود می شوند.
احمدی بافنده تاکید کرد: ما کشور فقیری نیستیم و جزء 16 کشور تولیدکننده خودرو هستیم یعنی توان تولید 400 هزار تاکسی استاندارد را برای کل کشور نداریم؟
وی با اشاره به برخی از انتقادات مسافران در خصوص عدم استفاده از کولر در تابستان گفت: چرا رانندگان ما از کولر استفاده نمی کنند، مگر کسی حاضر می شود به خودش رنج تحمیل کند این نشان دهنده ضعف خودروی ماست و باید وزارت صنایع حق رانندگان تاکسی را بدهد و مطمئن باشید اگر خودروی رانندگان تاکسی افزایش کیفی پیدا کند، در روح، روان و کیفیت خدمات آنها نیز تاثیر می گذارد.
رایزنی برای حل مشکل بیمه رانندگان بالای 50 سال
رئیس سازمان تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به تلاش این سازمان برای حل مشکلات بازنشستگی رانندگان بالای 60 سال گفت: تلاش می کنیم این رانندگان که به لحاظ جسمی دیگر امکان کار کردن ندارند را با حقوق 380 تا 400 هزار تومان بازنشسته کنیم.
وی ادامه داد: جمعیت 15 هزار نفری رانندگان بالای 50 سال متاسفانه از هیچ گونه بیمه خدماتی برخوردار نیستند، این در حالی است که این زمان آغاز مشکلات جسمی آنها است.
قانون برای رفع مشکلات مردم است در غیر این صورت باید اصلاح شود
احمدی بافنده در بیان اینکه سازمان بیمه تامین اجتماعی به دلیل آنکه بیمه کردن افراد بالای 50 سال خلاف قانون است، گفت: قانون برای حل مشکلات مردم است، چرا این قانون نمی تواند مشکلات این نوع رانندگان را حل کند؟ پس باید ساز و کاری برای رفع مشکل قانونی بیمه رانندگان بالای 50 سال فراهم شود.
رانندگان از مسکن مهر استقبال کنند
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با بیان اینکه رانندگان تاکسی که در ایام دهه فجر از فرصت خرید مسکن مهر استفاده کردند، در حال حاضر خانه دار هستند، گفت: تاکید می کنم از فرصت باقیمانده استفاده کنید زیرا در حال حاضر تمامی خانه های یک خوابه و دو خوابه مسکن مهر در پرند به فروش رسیده هرچند ما تلاش می کنیم این امکان همچنان برای رانندگان تاکسی فراهم شود که از خانه های سه خوابه استفاده کنند و پول پیش پرداختی نیز کاهش پیدا کند.
تشکیل تیم حقوقی برای مشکل رانندگان تاکسی
احمدی بافنده در ادامه این همایش با اشاره به تشکیل تیم حقوقی در این سازمان برای رفع مشکلات حقوقی رانندگان تاکسی گفت: اگر راننده تاکسی امکان گرفتن وکیل برای مشکلات خود را نداشت این تیم می تواند به مشکلاتش رسیدگی کند.
به گفته وی چند تن از رانندگان تاکسی در حال حاضر به دلیل عدم بیمه شخص ثالث در زندان گرفتار هستند.
احمدی بافنده با اشاره به اینکه مشکلات رانندگان تاکسی اولویت بندی شده است، گفت: در پی حل مشکلات رانندگان هستیم اما مشکلات اساسی تر آنها در اولویت ما است.
افزایش اختیارات شرکتهای خصوصی
احمدی بافنده در ادامه با اشاره به تمرکز ارائه خدمات در شرکتهای خصوصی گفت: پیش از این خدمات در شرکتهای خصوصی مراکز تاکسیرانی در مناطق و خود سازمان تاکسیرانی پراکنده بود اما پیش‌بینی شده است همانند دفاتر پلیس + 10 این خدمات در شرکتها متمرکز شود تا کار با سرعت و کیفیت بیشتری دنبال شود و رانندگان تاکسی نیز اگر انتقاد و مشکلی در جهت خدمات ‌رسانی در این شرکتها دارند به سازمان اطلاع دهند تا به شدت با آنها برخورد کنند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12197.jpg
آغاز فروش ویژه لیفان 620 به مناسبت عید مبعث
پرشین خودرو: فروش ویژه لیفان 620 به مناسبت عید مبعث آغاز شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، شرکت کرمان موتور فروش ویژه لیفان 620 را به مناسبت عید سعید مبعث آغاز کرد.
از امکانات این خودرو موتور 1800 سی.سی VBT و سیستم ضد سرقت است.