اخبار خودرو

ششمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو گشایش یافت

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-1874.jpg


داستان تلخ نفوذ و ورود «چینی‌ها» به بازار ایران، بار دیگر در قالب ششمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو کشور، خود را نشان داد، تا این نمایشگاه به جای آنکه محلی برای عرضه قطعات داخلی باشد، عملا به ویترین فروشندگان چشم بادامی تبدیل شود. ششمین نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو اگرچه روز گذشته به شکلی غیررسمی افتتاح شد، اما چون هیچ مقام دولتی در این مراسم حضور نداشت، افتتاح رسمی این نمایشگاه امروز با حضور وزیر «صنعت، معدن و تجارت» صورت خواهد گرفت. در این «گردهمایی قطعه‌ای» که تا هفتم آذر ماه در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برپا خواهد بود، 483 شرکت خارجی از کشورهایی مانند چین، ترکیه، کره جنوبی، تایوان، آلمان، امارات، برزیل، ایتالیا، فرانسه، انگلستان، هند، ژاپن و سنگاپور، جدیدترین تولیدات خود را در فضایی بالغ بر 6 هزار و 300 متر مربع به نمایش گذاشته‌اند. همچنین 328 شرکت داخلی نیز آخرین تولیدات و دستاوردهای خود را در حوزه قطعات خودرو در فضایی بالغ بر ده هزار و 400 مترمربع در معرض دید عموم قرار داده‌اند. اگر نگاهی آماری به نمایشگاه ششم بیندازیم، متوجه خواهیم شد شرکت‌های خارجی به خصوص چینی، 155 غرفه بیش از ایرانی‌ها در اختیار دارند و طبعا بیشتر به چشم مي‌آیند.این در شرایطی است که پایه و اساس نمایشگاه بین‌المللی قطعات و مجموعه‌های خودرو، بر مبنای به نمایش گذاشتن دستاوردهای شرکت‌های قطعه‌ساز داخلی و با هدف افزایش صادرات آنها شکل گرفته، اما در عمل اتفاق دیگری در حال رخ دادن است. بدعت حضور پررنگ شرکت‌های چینی و تایوانی و سایر تولیدکنندگان خارجی در نمایشگاه قطعات کشور، از سال 88 گذاشته شد، سالی که مسوولیت برگزاری این نمایشگاه از انجمن قطعه‌سازان سلب شد. با یک نگاه آماری متوجه مي‌شویم تعداد شرکت‌کنندگان خارجی به خصوص چینی در نمایشگاه بین‌المللی قطعات، از سال 88 به بعد روندی رو به رشد داشته است، که این موضوع دلایل اقتصادی و سیاسی خاص خود را داراست.به اعتقاد کارشناسان، این موضوع را باید از دو جنبه اقتصادی و سیاسی مورد بررسی قرار داد، زیرا هر یک سهم جداگانه خود را دارند و قابل انکار نیز نیستند.به گفته آنها، روابط بازرگانی خوب ایران و چین، یکی از دلایل سهل‌الوصول بودن بازار ایران برای شرکت‌های چینی به حساب مي‌آید و دلیل مهم دیگر نیز با تغییر تفکرات اقتصادی شرکت‌های داخلی در ارتباط است. به هر حال وقتی فضای کسب و کار به سمتی پیش مي‌رود که «تجارت» بر «تولید» برتری مي‌یابد، شرکت‌های داخلی نیز آسانترین راه کسب درآمد را انتخاب مي‌کنند و برای تجارت سودآورتر، به سراغ چینی‌ها مي‌روند. اگرچه حضور شرکت‌های خارجی در بازار ایران را نمی توان خلاف اصول اقتصاد آزاد دانست، اما وقتی این شرکت‌ها فقط به دنبال فروش اجناس خود هستند و سرمایه‌گذاری خاصی در کشور انجام نمی‌دهند، این یعنی «ظلم به تولید داخل»، که بعید است مورد قبول هیچ کارشناسی واقع شود. تازه اگر این شرکت‌ها جزو «درجه یک‌ها» در دنیا بودند و حداقل کالاهایی باکیفیت را در بازار ایران عرضه مي‌کردند، باز تا حدی جای دفاع داشت، اما وقتی درجه دو و سه‌ها به پایین، بازار و نمایشگاه‌های داخل را قرق مي‌کنند، دیگر نمی‌توان این موضوع را توجیه کرد.در این مورد، دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه حضور پررنگ چینی‌ها در نمایشگاه بین‌المللی قطعات باعث تاسف است، مي‌گوید: همه جای دنیا نمایشگاه‌های قطعات را انجمن‌های تخصصی برگزار مي‌کنند، اما در ایران به طور عکس عمل مي‌شود و با سلب مسوولیت از انجمن قطعه‌سازان، این مهم را به دیگران واگذار کرده‌اند و نتیجه اش این است که مي‌بینیم.ساسان قربانی مي‌افزاید:در حال حاضر بسیاری از شرکت‌های داخلی به هوای تجارت و درآمدزایی بیشتر، سراغ چینی‌ها مي‌روند و با فراهم آوردن مقدمات حضور آنها در نمایشگاه قطعات، به دنبال افزایش سودشان هستند، که البته چندان هم نمی توان ایراد و اعتراضی را متوجه این دسته از شرکت‌ها کرد.وی با تاکید بر اینکه مشکل اصلی از ناحیه سازمان‌های دولتی است، مي‌گوید: آنها هستند که نباید اجازه دهند بازار و نمایشگاه‌های داخلی به دست خارجی‌ها به خصوص شرکت‌های چینی بیفتد، چون پای منافع ملی در میان است.قربانی به عملکرد سایر کشورها در قبال صنایع داخلی اشاره و تاکید مي‌کند: آمریکایی‌ها چند سال پیش وقتی دیدند صنعت فولادشان به خطر افتاده، پا روی همه قوانین بین‌المللی گذاشتند و با افزایش تعرفه فولاد، اجازه ندادند این صنعت داخلی رو به نابودی برود. وی ادامه مي‌دهد: وقتی هم سازمان تجارت جهانی در این مورد ایراد گرفت، آمریکایی‌ها این گونه پاسخ دادند که برای آنها منافع ملی شان «خط قرمز» است.دبیر انجمن قطعه‌سازان تاکید مي‌کند: تولید و اشتغال داخلی به حدی مهم است که حتی «سیاست» نیز نباید اثر منفی در آنها بگذارد، با این حال متاسفانه در ایران دقیقا برای همان صنایعی که مزیت تولید داریم، هووهای خارجی مي‌آورند. به نمایشگاه قطعات چین خوش آمدید اظهارات دبیر انجمن قطعه‌سازان را عضو هیات مدیره این انجمن نیز به نوعی تایید کرده و مي‌گوید: اوضاع ششمین نمایشگاه قطعات به شکلی است که باید بر سر در آن بزنند «به نمایشگاه قطعات چین خوش آمدید.»محمدرضا نجفی منش با بیان اینکه هدف اصلی از برگزاری نمایشگاه قطعات، عرضه دستاوردها و محصولات تولید داخل به منظور رشد صادرات است، مي‌افزاید: ما مي‌خواهیم با برگزاری چنین نمایشگاه‌هایی، امثال پژو و رنو را به خرید از قطعه سازان داخلی ترغیب کنیم، اما متاسفانه هم اکنون «دید اقتصادی» غالب شده و به جای نمایشگاه صادرات، فروشگاه واردات برپا کرده‌ایم.به گفته نجفی منش، نه تنها شرکت‌های چینی بخش مهمی از نمایشگاه را در اختیار گرفته‌اند، بلکه شرکت‌های داخلی حاضر در نمایشگاه نیز، بیشتر واردکننده هستند تا تولیدکننده! نجفی منش تاکید مي‌کند:حضور پررنگ چینی‌ها در کشور تبعات منفی به همراه دارد و حتی ممکن است به تعطیلی واحدهای تولیدی داخلی بینجامد.

ايساكو در پايش و اندازه‌گيري رضايت مشتريان، ايزو 10004 دريافت كرد.
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو، شركت خدمات پس از فروش ايران‌خودرو (ايساكو) موفق به اخذ گواهينامه ايزو 10004 در حوزه سيستم پايش و اندازه‌گيري رضايت مشتريان، شد.
مهندس ليلا دادور مدير برنامه ريزي و تعالي سازمان ايساكو با اعلام اين خبر گفت: يكي از اجزاي كليدي موفقيت ايساكو به عنوان يك سازمان خدماتي، تامين رضايت مشتريان از كيفيت قطعات و خدمات ارائه شده است و اطلاع از ميزان رضايت مشتريان بايد به نحو مناسبي بررسي و مورد كنترل قرار گيرد.
دادور، دريافت ايزو 10004 و ايزو 10002 در حوزه پايش رضايت و رسيدگي به شكايات مشتريان در طي سه ماه در ايساكو را نشانه اهتمام مديريت و پرسنل و شبكه نمايندگي‌هاي اين شركت به عنوان بزرگ‌ترين شركت خدماتي در منطقه دانست و از آن به عنوان ماحصل اجراي اوامر ابلاغي مديرعامل محترم ارشد گروه صنعتي ايران خودرو، در توجه و تكريم به ارتقاي رضايت مشتريان ياد كرد.
او در پايان ابراز اميدواري كرد اطلاعات به‌دست آمده از پایش و اندازه‌گیری رضایتمندی مشتری‌ها در قالب اين استاندارد بتواند به شناسایی نقاط بهبود در راهبردها، محصولات، فرآیندهای سازمان و ویژگی‌هایی که از نظر مشتری دارای ارزش هستند، کمک موثري نماید.

ورود صد دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسراني در کمتر از يک ماه اينده

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، شهردار تهران گفت : در کمتر از یک ماه آینده صد دستگاه اتوبوس به شهر تهران افزوده می شود .
قالیباف افزود: این قطارها روزانه 150 تا 160 هزار مسافر را جابه جا می کنند . وی با اشاره به افتتاح ماهانه یک ایستگاه مترو افزود: سال اینده هم این برنامه را در دستور کار داریم ، و در تلاش هستیم همه وعده های خود را عملی کنیم؛ یکی از این وعده ها این بوده است که تا پایان امسال تعداد واگن های مترو به 400 واگن برسد .
شهردار تهران به ترافیک شهر تهران اشاره کرد و گفت : بخشی از ترافیک به علت ورود سالانه چندصد هزار خودرو به شهر است که این امر طبیعی است ولی با این وجود ، مشکل ترافیک زمانی قابل رفع است که حمل و نقل عمومی در اولویت قرار گیرد . وی گفت : 200 دستگاه اتوبوس دو کابین از مهر به خط ویژه اتوبوسرانی اضافه شده است و امروز همه اتوبوس های خط یک تندرو ، دوکابین هستند . شهردار تهران افزود:یک زمانی دولت ، در بخش اتوبوسرانی 80 درصد کمک می کرد ولی دو سال است که هیچ کمکی نکرده است . وی گفت:این سختی ها را با شیرینی تحمل می کنیم و هم مترو و هم خطوط اتوبوسرانی را گسترش می دهیم . قالیباف افزود : تلاش داریم 70 درصد حمل و نقل شهری به سمت حمل و نقل عمومی پیش رود ولی در عین حال هم نباید از دیگر مسئولیت های شهرداری غافل شد .
وی با تاکید بر افزایش درامد پایدار برای شهرداری تهران گفت : چنین ظرفیتی برای ایجاد درامد پایدار برای شهرداری در شهر با بهره گیری از کارشناسان وجوددارد . شهردار تهران افزود : مردم در همه حوزه ها به شهرداری نیازمندند هر چند برخی کارها وظیفه شهرداری نیست ولی شهرداری انجام می دهد . وی گفت : همه این وظایف در حالی است که باید سالانه 15 کیلومتر مترو در تهران ساخته شود؛ امروز فضای همکاری در مجموعه مدیریت شهری خوب است و این قابلیت وجود دارد که بر همه مشکلات فائق آئیم و امیدواریم که دولت و مجلس بیش از گذشته با این مجموعه همکاری داشته باشند .

فعاليت 174 هزار و 482 راننده در ناوگان هاي باري و جاده اي کشور

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، 174 هزار و 482 راننده در بخش مسافری جاده‌ای و 500 هزار و 803 راننده در بخش‌ باربری فعالند که بیش از 14 هزار نفر دارای تحصیلات کاردانی و کارشناسی هستند.
همچنین 399 هزار و 838 نفر تحصیلات سیکل و دیپلم، 13 هزار و 900 نفر کاردانی و کارشناسی، 127 نفر کارشناسی ارشد و 144 نفر تحصیلات حوزه‌ای دارند. بررسی های آماری ترکیب سنی رانندگان وسایل‌نقلیه عمومی مسافری و باری نشان می‌دهد بیشترین رانندگان در رده سنی 30 تا 39 سال (35 درصد) و 40 تا 49 سال (27 درصد) قرار دارند. 155 هزار و 859 نفر (حدود 90 درصد) از رانندگان مسافری و 436 هزار و 173 نفر (87 درصد) از رانندگان باری متأهل هستند. توزیع جغرافیایی رانندگان مسافری جاده‌ای نشان می‌دهد در میان استان‌ها، خراسان‌رضوی با 14 هزار و 798 نفر (5/8 درصد) دارای بیشترین تعداد رانندگان و پس از آن استان‌های مازندران با 12 هزار و 442 نفر و اصفهان با 10 هزار و 901 نفر در رده‌های بعدی قرار دارند. استان فارس با 55 هزار و 420 نفر (11 درصد) در مقام اول و پس از آن استان‌های اصفهان با 51 هزار و 323 نفر و خراسان‌رضوی با 43 هزار و 448 نفر در رده‌های بعدی قرار دارند. بیشترین سهم رانندگان مسافری با 64 هزار و 587 نفر ، 5 سال سابقه کار رانندگی دارند.

35 هزار نفر دارای 5 تا 9 سال، 24 هزار و 118 نفر 10 تا 14 سال، 12 هزار و 674 نفر 15 تا 19 سال و بقیه رانندگان دارای 20 سال و بالاتر سابقه کار رانندگی هستند. در میان رانندگان باری هم 196 هزار و 303 نفر دارای 5 سال سابقه کار، 86 هزار و 896 نفر 5 تا 9 سال، 82 هزار و 262 نفر 10 تا 14 سال، 43 هزار و 773 نفر 15 تا 19 سال و بقیه رانندگان دارای 20 سال و بالاتر سابقه رانندگی در این بخش هستند. رانندگان مسافری جاده‌ای در قالب 2537 شرکت یا مؤسسه فعال مسافری و رانندگان باری در قالب 4120 شرکت یا مؤسسه فعال باری در سطح کشور وظیفه جابه‌جایی بار و مسافر را بر عهده دارند.

راه اندازی قطب سوم خودروسازی نیازمند کاهش وابستگی به دولت است

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،عضوشورای مرکزی حزب موتلفه اسلامی و نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی لزوم راه اندازی قطب سوم خودروسازی در کنار دو قطب فعلی را مستلزم بررسی ابعاد مختلف آن دانست و گفت:با توجه به اینکه در حال حاضر محصولات داخلی کشور ما از کیفیت نسبتاً مناسبی برخوردارند ، لازم است صنعت خودروسازی داخلی به منظور ارتقای سطح کیفی و کمی محصولات خود تقویت شوند.
اسدالله بادامچیان در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی کشور هم اکنون همپای بسیاری از شرکت های خودروساز خارجی در حال طی نمودن پله های ترقی می باشد ، افزود:با این وجود این امر پاسخ گوی انتظار ما و مصرف کنندگان از شرکت های خودروساز داخلی نیست.
وی ایجاد قطب سوم خودروسازی را نیازمند کاهش وابستگی این صنعت از بخش دولتی و انتقال آن به بخش خصوصی دانست و ابراز داشت: کشور ما به منظور توسعه و ارتقای سطح کیفی این صنعت ،پتانسیل و ظرفیت لازم را دارا می باشد.
به گفته وی ،از آنجایی که بخشی از صنعت خودروسازی کشور وابسته به دولت و بخشی در اختیار بخش خصوصی می باشد،بنابراین می توان گفت که در حال حاضرصنعت خودروسازی کشور ما شبه دولتی است.
نماینده مردم تهران در خانه ملت تصریح کرد: این امر موجب گشته تا مدیریت توانمند این صنعت نتواند آنطور که باید در این عرصه اعمال مدیریت و نظر نماید،ضمن آنکه این امکان برای سرمایه گذاران فراهم نمی گردد تا در راستای طراحی و سیاست گذاری منفعت بیشتر گام بردارند.
وی سایه اندازی و اعمال نفوذ سیاست های دولتی را زمینه ساز بروز معضل در صنعت خودروسازی کشور دانست و ابراز داشت:به عنوان مثال؛ وجود تعداد کثیری از کارگران در عرصه صنعت خودروسازي ،بر اساس قانون بازده نزولی موجب می شود تا صنعت خودورسازی کشور در بلند مدت ،روندي نزولی داشته باشد این در حالی است که ورود بخش خصوصی و اعمال سیاست هاي آن موجبات به کارگیری نیروی مازاد را آنطور که باید فراهم و در نهایت باعث پیشرفت صنعت خودروسازی می شود.
بادامچیان در پایان حذف كمك دولت و در مقابل حمایت آن از صنعت خودروسازی را از جمله راهکارهای موثر جهت پیشرفت صنعت خودروسازی کشور اعلام و خاطرنشان کرد :علی رغم اینکه در سال های گذشته بر اساس اصل 44 قانون اساسی،مقرر گشته بود تا تمامی شرکت های خودروسازی کاملا زیر نظر بخش خصوصی به فعالیت خود ادامه دهند،اما متاسفانه این امر آنطور که باید محقق نشد و صنعت خودروسازی کشور ما هم اكنون در حالت شبه دولتی اداره می شود.

ارتباط تنگاتنگ میان هنرمندان و صنعت گران ضروری است

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از ضرورت ایجاد پیوند تنگاتنگ میان جامعه هنری کشور و صنعتگران خبر داد و گفت: صنعت عرصه حضور هنرمندانی است که با ایجاد خلاقیت و نوآوری زمینه توسعه اقتصادی کشور را فراهم می کنند.
مهندس نعمت الله پوستین دوز در مراسم تجلیل از مرحوم استاد مرتضی ممیز خالق آرم گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت: مرحوم استاد ممیز با خلق یک اثر هنری که امروز تبدیل به یک برند ملی و افتخار صنعت کشور شده حق بزرگی بر گردن گروه خودروسازی سایپا دارد.
وی افزود: خودروهای تولیدی گروه سایپا در بسیاری از کشورهای جهان با آرمی تردد می کنند که برگرفته از نمادهای تاریخی ایران اسلامی است و ما امروز افتخار می کنیم که در بین ده برند برتر کشور این نشان و نماد دیده می شود.
پوستین دوز با اشاره به نقش تاثیرگذار خلاقیت های هنری در حوزه صنعت تاکید کرد: امروز تمامی صنعت گران به ویژه خودروسازان جهانی از ظرفیت های ابداعات هنری برای به اوج رساندن تولیدات خود استفاده می کنند و ما نیز همچون گذشته باید برای گسترش حوزه های کاری مشترک با جامعه هنری کشور برنامه ریزی کنیم.
گفتنی است در سالروز درگذشت استاد مرتضی ممیز فیلم مستند زندگی وی که توسط ارتباطات گروه خودروسازی سایپا تهیه شده روز گذشته در کاخ موزه گلستان به نمایش درآمد.
__________________

لکسوس هم فراخوان داد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg گروه بین الملل: کارخانه خودروسازی تویوتای ژاپن در کره جنوبی دو مدل از خودروهای لکسوس را به سبب نقص فنی فراخوانده است.
به گزارش خبرخودرو ، کارخانه تویوتا موتور در کره جنوبی سه هزار و سیصد و پنجاه و هفت خودرو لکسوس از مدل های ای اس سیصد و سی و آر ایکس سیصد و سی را به سبب اشکال فنی در سیستم کنترل فرمان فراخوانده است.

وزارت حمل و نقل کره جنوبی و مقامات شرکت تویوتا موتور اظهار داشته اند این اشکال فنی باعث به خطر افتادن جان راننده و سرنشینان خواهد شد و هر چه سریعتر باید این اشکال برطرف شود.

به گفته مقامات تویوتا موتور ، در این دو مدل از خودروهای لکسوس ، سیستم کنترل فرمان بطور ناگهانی سفت و محکم می شود ، بطوری که خوردو از کنترل و مهار راننده خارج می شود.

به گفته مقامات شرکت تویوتا خودروهای لکسوس مدل ای اس سیصد و سی و آر ایکس سیصد و سی که در فاصله اول ژوئن 2004 تا سی ویکم مارس 2011 تولید شده اند دارای این اشکال فنی در سیستم کنترل فرمان هستند و باید به کارخانه و یا مراکز تعمیر خودروهای تویوتا برای رفع عیب بازگردانده شوند.

جهشی ویژه در کیفیت محصولات پارس خودرو رقم خورد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو در کلیه محصولات تولیدی خود به رشد کیفی قابل قبولی دست یافت.

به گزارش خبرنگار خبرخودرو، این شرکت به عنوان کیفی ترین خودروساز کشور در راستای تحقق اهداف کیفی خود و با توجه به برنامه های بهبود کیفی در حال اجرای خود توانسته است به رشد قابل قبولی در کلیه محصولات خود دست یابد.

بر همین اساس شرکت پارس خودرو عضو گروه خودروسازی سایپا در تولید خودرو تیانا به عنوان با کیفیت ترین خودرو کشور توانسته است نسبت ابتدای تولید این خودرو در خردادماه سال جاری، 5.3 درصد رشد را به ثبت برساند.

همچنین شرکت پارس خودرو در خودروهای ماکسیما و تندر90 نیز نسبت به محصول تولیدی خود در اسفند 89، به ترتیب موفق به ثبت 5.1 و 5.4 درصد رشد کیفی شده است.

بر اساس این گزارش یکی از مهمترین دستاوردهای کیفی شرکت پارس خودرو نسبت به اسفند سال 1389، در خودرو مگان با ثبت8.8 درصد رشد رقم خورده است.

گفتنی است شرکت پارس خودرو با ثبت رشد کیفی 23.9 درصدی در تولید محصول سایپا 131 ، گام مهمی در جهت ارتقای بیش از پیش کیفیت محصولات خود به عنوان یکی از اصلی ترین شرکت های گروه خودروسازی سایپا برداشته و حفظ و ارتقای عنوان کیفی ترین خودروساز کشور از مهمترین اهداف این شرکت است.

عدم شماره گذاری و توقف خط تولید وانت پیکان اصولی نیست
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی در خصوص توقف تولید وشماره گذاری وانت پیکان در کشور ، اظهار داشت : با توجه به حجم کثیری از متقاضی برای خرید وانت پیکان ، توقف خط تولید و عدم شماره گذاری آن اصولی به نظر نمی رسد .
محمد رضا سجادیان در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو ، افزود : استقبال در اکثر شهرهای کشور از جمله استان خراسان رضوی ، به صورت گسترده ای از وانت پیکان به دلیل برخورداری از قیمت و حجم مناسب آن ، روبه افزایش است .
وی یاد آور شد : با وجود فراونی انواع وانت در سطح بازار خودرو کشور ، شاهد هستیم به علت قیمت نازل این نوع خودرو که با بضاعت مالی اقشار کم درآمد جامعه همخوانی دارد ازطرفداران زیادی برای خرید برخورداراست، بنابراین پرداختن به استاندارد سازی آن نیز با مزایای فراوانی همراه خواهدبود .
نماینده مردم خواف و رشتخوار درمجلس شورای اسلامی ، گفت : مشکلی که متاسفانه درکشور ما وجود دارد آن است که پیش از پرداختن به یافتن راهکار مناسب به منظور حل یک مشکل ، آسانترین راه یعنی پاک نمودن صورت مساله در دستورکار قرارمی گیرد .
سجادیان در ادامه افزود : قطعا با اعمال برخی اصلاحات و با بهره گیری از استاندارد های روز جهانی نیازی به خروج خودرو وانت پیکان از چرخه تولید نخواهد بود ضمن آنکه باید توجه داشت ،در ایران شروع خودرو سازی با برند پیکان در بوده است و حفظ آن طبعا خالی از فائده برای صنعت خودرو سازی کشور نیست چنانچه اکثر کشور های جهان برنده های اولیه خود را همچون تویوتا بسط داده و حفظ کرده اند .
سجادیان با اشاره به سرمایه گذاری بخشهای مختلف قطعه سازی کشور در ارتباط با تولید وانت پیکان ، افزود : با توقف تولید این نوع خودرو ، قطعه سازان این بخش با رکود و بعضا با شکست در تولید روبرو می گردند .
وی تصریح کرد : با توجه به کاربری های مختلف وانت پیکان بویژه ایجاد اشتغال برای افراد کم بضاعت جامعه ، تا حد قابل توجهی از مردم را با چالش مواجه می سازد.
سجادیان در پایان با انتقاد ازروند اعلام توقف خط تولید برخی خودرو ها در کشور ، خاطر نشان کرد : بدون در اختیار گذاردن زمان کافی برای جایگزینی خطوط تولید ، آنچه بدیهی است آنست که اقتصاد کشور با مشکل روبرو می گردد زیرا در این بین عده ای با ورشکستگی و عده ای نیز از این رهگذر سود سرشاری را نصیب خود می نمایند و این امر تبعات سوئی را برای اقتصاد کشور به همراه خواهد داشت که شابد گاهاً قابل جبران نباشد .

تاثیر انکار ناپذیر خروج کامیون های فرسوده بر کاهش آلودگی هوا

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، با توجه به اینکه اخیراً،شرایط جدیدی جهت نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور از جمله کامیون های فرسوده برون شهری اعلام شده ، مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت از محیط زیست در خصوص نقش سازمان حفاظت از محیط زیست در راستای نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور،اظهار داشت:با توجه به اینکه نوسازی تمامی ناوگان های حمل و نقل کشور می تواند به میزان قابل توجهی موجبات جلوگیری از تشدید آلودگی هوا را فراهم آورد،بر همین اساس می توان گفت که خروج کامیون های فرسوده نیز به نوبه خود می تواند نقش موثری را در کاهش آلودگی هوا ایفا نماید.
مهندس وحدتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق ،تمامی تولید کنندگان خودروهای سنگین وهمچنین کلیه وارد کنندگان این دسته از خودروها را در کشور ،ملزم به رعایت برخی از استانداردهای لازم زیست محیطی دانست.
وی ضمن تاکید بر اینکه تمامی کامیون های تولیدی و وارداتی می بایست بر اساس استانداردهای روز دنیا تولید و وارد شوند ،ابراز داشت:با توجه به اینکه شرکت های خودورساز داخلی تمامی محصولات تولیدی خود را بر اساس استانداردهای جاری به مرحله تولید می رسانند،لازم است که در این راستا جهت اخذ مجوز لازم از سازمان حفاظت از محیط زیست،اقدامات لازم را صورت دهند.
به گفته وی؛ پیش از این ،تمامی شرکت های خودروساز داخلی به منظور تولید خودروهای سبک و سنگین ،مجوزهای زیست محیطی لازم را از سازمان حفاظت از محیط زیست کشور اخذ نموده بودند و هم اکنون نیز بر اساس آن در حال تولید و تزریق خودرو به ناوگان های حمل و نقل کشور می باشند.
وحدتی متذکر شد:تمامی خودروهای وارداتی اعم از خودروهای سبک و سنگین می بایست استانداردهای لازم را به میزان یک درجه فراتر از استانداردهای تعیین شده برای خودروهای تولید داخل،رعایت نمایند.
مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوا،نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور خصوصا،کامیون های فرسوده برون شهری را به میزان فراوانی بر کاهش آلودگی هوای موثر دانست و اذعان کرد:نوسازی این ناوگان در کنار نوع و سطح استاندارد سوخت مورد استفاده در آن ها قطعاً در کاهش مصرف سوخت و در پی آن کاهش آلودگی هوا می تواند موثر واقع شود.
وی در پایان با اشاره به سیاست های تشویقی سازمان حفاظت از محیط زیست در راستای ارائه تسهیلاتی به متقاضیان نوسازی موتورسیکلت های فرسوده که نسبتا موفقیت آمیز بوده ،خاطرنشان کرد:این سازمان به منظور نوسازی ناوگان فرسوده سنگین بودجه ای را در اختیار ندارد و نقش آن تنها در ارائه مجوزهای زیست محیطی به خودروسازان و واردکنندگان خلاصه می شود.
__________________

صادرات سایپا تا سال 95 به 200 هزار دستگاه می رسد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو، معاون صادرات و امور بین الملل گروه خودروسازی سایپا گفت: همزمان با بازدید وزیر امور خارجه غنا از خط تولید سایپا سفارش صادرات 2 هزار دستگاه خودرو با کاربری تاکسی جهت این کشور صورت گرفت. سفارش این خودرو ها در حالی صورت می گیرد که گروه خودرو سازی سایپا اخیرا به عنوان اولین تولید کننده ایرانی خط تولید خودروهای خود را در شرق آفریقا راه اندازی کرده است.
محسن جوان با اشاره به آثار فرهنگی صادرات خودرو گفت: یک جنبه مهم صادرات این است که همراه با صادرات یک کالای صنعتی، فرهنگ آن کشور نیز صادر می‌شود. برای مثال در حال حاضر، 120 هزار خودروی ایرانی در عراق وجود دارد و این یعنی، وجود 120 هزار نماینده فرهنگ ایرانی در عراق.
وی افزود:صادرات خودرو منافع اشتغالزایی نیز دارد. با رونق گرفتن صادرات، مشاغل بسیاری در ارتباط با بخش‌های مختلف شکل می‌گیرد. اما نکته مهم دیگر، افزایش قدرت مانور سیاسی کشور با اهرم صادرات صنعتی است.
جوان با اشاره به وضعیت فعلی صادرات گروه صنعتی سایپاگفت: سایپا در سال 1389، با صادرات 43 هزار دستگاه خودرو با برند ملی سایپا، برای پنجمین بار و سومین سال متوالی، صادرکننده نمونه کشور شد. همچنین بر اساس برنامه پرواز 95، ما باید در این سال، به صادرات 200 هزار و در سال 1404، به صادرات یک میلیون دستگاه خودرو در سال به ازای تولید سه میلیون دستگاه برسیم.
وی با انتقاد از موانع بوروکراتیک و اقتصادی برسر راه صادرات خودرو گفت: پرسش من این است که آیا هیچگاه در سازمان توسعه تجارت یا صندوق ضمانت صادرات، یک کارگروه تخصصی برای بررسی مشکلات صادراتی صنعت خودرو تشکیل شده است تا ببیند که چرا ما در عین وجود بازار، نتوانسته‌ایم از صندوق، اعتبار بگیریم و وارد بازارهای افغانستان یا آفریقا شویم؟

سایت تولید تندر90 ایران خودرو در جایگاه هفتم کل سایت های رنو دردنیا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو، سایت تولید تندر 90 ایران خودرو دربین کل سایت های تولیدی رنو در دنیا از نظر کیفی و عملکردی رتبه هفتم را کسب کرد .
محمد رضا معتمد معاون تولید تندر90 ایران خودرو با بیان این مطلب گفت : این موفقیت مرهون برنامه های راهبردی مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو و تلاش مهندسان و پرسنل این معاونت است .
وی افزود : تولید روزانه تندر90 ایران خودرو درآذر ماه به 200 دستگاه می رسد که این میزان تا پایان سال جاری به 250 دستگاه افزایش می یابد .
معتمد ، برنامه تولید تندر90 درسال جاری 40 هزار دستگاه عنوان کرد و خاطر نشان ساخت : براساس تاکیدات مدیریت ارشد گروه صنعتی ایران خودرو در سال 91 ، قرار است 90 هزار دستگاه تندر90 تولید شود .
معتمد از شکستن رکورد تولیددرمعاونت تندر90 خبرداد و افزود : در آبان ماه سال جاری 3 هزارو 700 دستگاه تندر90 تولید شد، این درحالی است که آبان ماه سال گذشته سه هزارو 400 دستگاه تندر90 تولید شده بود .
وی با اشاره به کیفیت بالای تولید تندر90 ایران خودرو گفت : براساس طبقه بندی خودرو های مشابه توسط ایدرو ، تندر90 ایران خودرو در مهره رتبه اول را کسب کرد .
معاون تولید تندر90 در زمینه تولید وانت تندرخاطر نشان ساخت : تولید آزمایشی
( رنگ و مونتاژ ) وانت تندر90 از بهمن ماه سال جاری آغاز می شود و تولید تجاری سازی آن از مرداد ماه سال آینده دردستور کار قرار دارد .
وی برنامه تولید سال آینده وانت تندر90 را 15 هزار دستگاه عنوان کرد که این میزان با توجه به استقبال مشتریان قابل افزایش خواهد بود.
معتمد افزود:سالن رنگ تندر90ایران خودرو با ارزیابی صورت گرفته توسط رنو ، سالن رنگ تندر90 از نظر کیفی رتبه اول را در بین کل سایت های تولیدی رنو دردنیا را کسب کرده است که این مسله مسئولیت ما رابرای آینده و حفظ این رتبه و ارتقای آن سنگین تر می کند .
وی به روش خرید قطعه از رنو اشاره کرد و اظهارداشت : پس از دریافت قطعه و تایید نهایی کیفیت قطعه از سوی ایران خودرو و جه آن پرداخت می شود .
معاون تندر90ایران خودرو با اشاره به سرمایه گذاری شرکت رنودر ایران گفت: این شرکت بعد از پیروزی انقلاب اسلامی ایران ، 190میلیون یورو با مشارکت رنو پارس در ایران سر مایه گذاری کرده است .
معاون تندر90ایران خودرو به روند کسب جوایز در جشنواره ملی کیفیت اشاره کرد و گفت: معاونت تندر90 تاکنون ، موفق به دریافت تقدیر نامه اهتمام به کیفیت ، اشتهار به کیفیت یک ، دو و سه ستاره شده که این نه تنها در صنعت خودرو که حتی در کل محصولات تولیدی درایران بی نظیر است .
وی به اثر بخشی جایزه ملی کیفیت در تولید محصول اشاره کرد و افزود : این جایزه سبب می شود بسیاری از عوامل ناپیدا مشخص و مورد ارزیابی قرار گیرد و برنامه ها براساس نقاط شناسایی شده از این مدل صورت پذیرد .

آغاز ارتقای سطح کیفی بنزین مورد عرضه از ابتدای اسفند ماه

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور از کاهش مصرف سوخت در کشور خبر داد و گفت: در 6 ماهه نخست سال جاری بنابر دلایلی از جمله کاهش مصرف سوخت و نیز افزایش حجم تولید فرآورده های نفتی توسط پالایشگاه های کشور،واردات بنزین به میزان قابل توجهی کاهش یافت به طوری که می توان گفت،در طی این مدت واردات بنزین به کشور متوقف شد.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود:البته در برخی از موارد ، به دلیل اعمال سیاست هایی ،واردات این سوخت به صورت ساب صورت می پذیرد به طوریکه از طرفی بنزین تولید داخل صادر و از سوی دیگر به همان میزان این فرآورده نفتی وارد کشور می شود.
وی در خصوص افزایش سهمیه سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور ،یادآور شد:در مرداد ماه سال جاری سهمیه سوخت ناوگان تاکسیرانی در برخی از استان های گرمسیر کشور از جمله استان های هرمزگان،خوزستان،سیستان و بلوچستان و بوشهر به انضمام ناوگان تاکسیرانی تهران به میزان 20 درصد افزایش یافت.
این مقام مسئول در ادامه با اعلام اینکه بررسی های ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت در راستای افزایش سهمیه بنزین تاکسی ها در مرحله نخست نتیجه فوق را حاصل نموده است،اذعان داشت:احتمال دارد سهمیه سوخت سایر استان های کشور در مراحل بعدی بررسی به میزان مناسبی افزایش یابد،ضمن آنکه در این راستا تصمیم گیرنده نهایی ستاد هدفمند سازی یارانه ها می باشد.
به گفته وی،هرگونه افزایش سهمیه سوختی در ناوگان های حمل و نقل کشور تنها در سایه موافقت ستاد هدفمندسازی یارانه ها امکان پذیر خواهد بود.
وی تصریح کرد:ستاد هدفمندسازی یارانه ها بر اساس بررسی های صورت پذیرفته در ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت،متناسب با شرایط زمانی و وضعیت کنونی کشور ،تصمیم خود را در راستای افزایش سهمیه سوخت خودروهای فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی اتخاذ خواهد نمود.
جلالی در پایان ضمن تاکید بر لزوم ارتقای سطح کیفی و استاندارد بنزین مورد عرضه در جایگاه های سوخت کشور ،خاطرنشان کرد: بر همین اساس مقرر گشته از ابتدای اسفند ماه سال جاری عملیات کیفی سازی بنزین در پالایشگاه های کشور آغاز گردد.

نخستین عکس های سوبارو 2013 منتشر شد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg گروه بین الملل: نخستین عکس های خودروی جدید سوبارو بی آر زد 2013 در نمایشگاه خودروی توکیو به نمایش درآمد.
به گزارش خبرخودرو ، این خودروی جدید به زودی به مرحله تولید میرسد و گزارش آن در ژوئن 2012 منتشر خواهد شد .
طبق گفته شرکت سوبارو اين مدل جدید مجهز به موتور 2 لیتری با توان 200 اسب بخار و گشتاور 151 نیوتون بر متر است و در دو مدل تولید خواهد شد .
لازم به ذكر است مدل اسپرت و لوکس اين خودرو به ترتیب داراي چرخهای 16 و17 اینچی است.
تا کنون جزئیات بیشتری از دو مدل جدید خودروی سوبارو منتشر نشده است .
گفتني است مدل اسپرت سوباروي جديد قابلیت عبور از تپه ها را دارد .

تویوتا GT86 قیمت گذاری شد


تویوتا کوپه GT86 با قیمت 28 هزار یورو در تابستان آینده در انگلیس عرضه می شود. گفتنی است که قیمت اعلام شده بطور قابل توجهی بیشتراز قیمت 22 هزار یوروی پیش بینی شده این خودرو می باشد.
http://carxr.com/static/news/normal/..._gzari_shd.jpg
به گزارش CarXR.com : خودروی GT86 با نگرشی بر کورولا لوین AE86 نامی برای کوپه دراروپا می باشد. این خودروی جدید در ژاپن با نام 86 و در آمریکا به نام FR-S شناخته شده و تحت عنوان زیر برند تویوتا به فروش می رسد.
این خودرو در نمایشگاه خودرویی که این هفته در توکیو برگزار می گردد رونمایی می شود.
لازم به ذکر است این خودرو دارای موتور 2.0 لیتری چهار سیلندر می باشد.

واردات خودروهای هیبریدی با تعرفه کاملاً متفاوت http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران در خصوص بازنگری بر آیین نامه واردات خودروهای کم مصرف به کشور اظهارداشت:سال گذشته در راستای واردات خودروهای کم مصرف با پیشنهادی از سوی معاونت صنعتی و اقتصادی وزارت صنعت،معدن و تجارت روبرو شدیم و در پی آن، این موضوع جهت بررسی به کمیسیون ماده یک ارجاع داده شد.
صافدل در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن بیان مطلب فوق، افزود:در حال حاضرآنچه که از اهمیت بسزایی در حوزه واردات خودروهای کم مصرف برخوردار است،واردات خودروهایی است که سوخت آن ها از طریق بهره گیری از سوخت های نسل نو مانند خودروهای هیبریدی،تامین می شود.
وی ابراز داشت:بکارگیری این دسته از خودروها در سیستم حمل و نقل شهری علاوه بر اینکه آلودگی کمتری را متوجه محیط زیست می کند،از نظر اقتصادی نیز از حیث مصرف انرژی جدید و نیز حفظ ذخایر انرژی فسیلی مقرون به صرفه تر خواهد بود.
وی اعلام کرد: پیشنهاد واردات و پیوستن خودروهای هیبریدی هم اکنون به کمیسیون ماده یک ارائه شده که با طی مراحل کارشناسی و دعوت از صنایع بالا دست و پایین دست و سایر واحد های مرتبط به مرور زمان وارد دستور جلسه اصلی این کمیسیون خواهد شد.
وی تعرفه پیشنهادی واردات خودرهای هیبریدی را 50 درصد اعلام و تصریح کرد:چنانچه این امر به تصویب کمیسیون مربوطه برسد،با توجه به اینکه تعرفه واردات آنها در مقایسه با هزینه های گمرکی سایر خودروهای وارداتی (تعرفه 90 درصد)بسیار متفاوت خواهد بود،می تواند چشم انداز بسیار مناسبی را در آینده جهت سرمایه گذاری در راستای تولید این دسته از خودروها در کشور از محل ورود قطعات مورد نیاز این دسته از خودروها برای واحد های تولید متصور نماید.
صافدل یادآور شد:از آنجایی که بر اساس قانون ،ارائه خدمات پس از فروش برای تمامی کالاهای سرمایه ای و کالاهای مصرفی با دوام ضرورت دارد،در صورت تصویب این مصوبه کلیه واردکنندگان خودرو،ملزم به ارائه خدمات پس از فروش مطلوب در بستر جغرافیایی کشور به طوریکه امکان ارائه سرویس مناسب به کلیه دارندگان این دسته از خودروها در اقصی نقاط کشور فراهم آید، می باشند.
وی در ادامه در خصوص اعمال سیاست های تشویقی و تبیهی در راستای واردات خودرهای هیبریدی به کشور اذعان کرد: با توجه به اینکه هم اکنون واردات خودروها به انضمام هزینه های تعویض پلاک و تعویض خودروهای فرسوده بیش از 100 درصد به نظر می رسد،مسلماً،در نظر گرفتن تعرفه 50درصدی برای واردات این دسته از خودروها می تواند بهترین مشوق برای سرمایه گذاران جدید باشد.
وی ضمن اشاره به قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو که شامل حال مصرف کنندگان خودروهای هیبریدی نیز می شود ،بیان داشت:متناسب بر موضوعات محتمل مبنی بر چگونگی کیفیت کالاهای وارداتی و چگونگی ارائه خدمات پس از فروش آن ها لازم است که در این راستا آیین نامه و دستورالعمل های خاصی تعریف گردد .
رئیس کل سازمان سازمان توسعه تجارت ایران ،واردات تمامی کالاها را بر اساس قانون مقررات صادرات و واردات اساساً از طریق ارائه کارت بازرگانی امکان پذیر دانست و اذعان کرد: ورود هر کالایی از جمله خودروهای هیبریدی در مقیاس تجاری تنها با ارائه کارت بازرگانی صورت خواهد پذیرفت.
وی در پایان خاطرنشان کرد: نخستین نتایج حاصل از بررسی کارشناسانه این امر در نیمه دوم سال آینده مشخص خواهد شد.

معرفی خودرو لمسی

آفتاب: شرکت تویوتا در نمایشگاه اخیر خودروی توکیو، خودرویی را رونمایی کرده که راننده آن می‌تواند در کمتر از یک ثانیه کل ظاهر آن را تغییر دهد. در صورتی که شرکت تویوتا راهی که در پیش گرفته را ادامه دهد، حرفه نقاشی خودروها برای همیشه به دست فراموشی سپرده خواهد شد، زیرا این شرکت خودرویی را رونمایی کرده است که می‌تواند در کمتر از یک ثانیه ظاهر خود را به کلی تغییر دهد. خودروی "Fun-Vii" طرح خودرویی است که بدنه آن از صفحات لمسی ساخته شده است، ویژگی که نه تنها به راننده امکان می‌دهد تمامی ظاهر خودرو را با سرعتی بالا تغییر دهد، بلکه امکان اتصال خودرو به وب‌سایت‌های نمایندگی‌های مجاز برای کنترل خودرو را نیز به وجود خواهد آورد.رئیس شرکت تویوتا در مراسم رونمایی این خودرو در نمایشگاه خودروی توکیو اظهار داشت: خودرو باید با احساسات ما همخوانی داشته باشد، در صورتی که خودرو به مذاق ما خوش نیاید پس یک خودرو نیست. تویوتا هنوز تصمیم ندارد Fun-Vii را به مرحله تولید انبوه برساند اما می‌گوید این خودرو می‌تواند نمونه‌ای از فناوری‌هایی باشد که در طراحی‌های آینده خودروها نقش خواهند داشت. بر اساس گزارش تلگراف، تویوتا قصد دارد با توسعه دادن تکنولوژی‌های خودروهای الکتریکی در نهایت تا سال ۲۰۱۲ موفق به تولید خودرویی ویژه سفرهای کوتاه‌مدت شود..

محصولات جدید نیسان در راه است

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg گروه بین الملل: موج جدید محصولات نیسان به زودی درمعرض تماشای همگان قرار خواهد گرفت.

به گزارش خبر خودرو، طبق اظهارات مدیر فروش نیسان در آمریکای شمالی محصولات جدید میزان فروش شرکت را به حجم بالاتری خواهد رساند.

نیسان درطول 24 ماه آینده برندهای جدید سنترا، آلتیما، ورسا، پدفایندر و دیگر محصولات خود را گسترش خواهد داد.

لازم به ذکر است جی ایکس نام خودروی جدیدی است که اینفینیتی در بهار سال آینده میلادی برای فروش در اختیار عاملان فروش قرار می دهد.

عدم امکان واگذاری تعیین تعرفه واردات به کمیته قیمت گذاری خودرو
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن ،تعیین تعرفه واردات خودرو را از وظایف کمیسیون ماده یک دانست و گفت : تعرفه واردات خودرو ابزاری است در جهت حمایت از تولید داخل که هم اکنون تعیین آن در وظایف کمیسیون ماده یک است.
علی اصغر یوسف نژاد در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو،افزود:حمایت از تولید داخل و رفع نیازهای داخلی ، از جمله دلایل تعیین تعرفه توسط این کمیسیون ماده یک است تا در این راستا واردات نیز تحت کنترل قرار می گیرد.
وی همچنین به تعیین تعرفه واردات در بودجه سالانه اشاره کرد و گفت:همه ساله تعرفه واردات در بودجه سالانه ای که توسط دولت به مجلس ارائه می شود تعیین می شود بنابراین پیشنهاد سازمان حمایت در خصوص واگذاری تعیین نعرفه به کمیته قیمت گذاری ممکن نخواهد بود چون این موضوع دارای قانون مشخص است.
وی در ادامه در خصوص قیمت گذاری خودرو خاطر نشان کرد : به نظر می رسد با تغییر شرایط و هدفمند سازی یارانه ها و افزایش قیمت حامل های انرژی و مسایلی که موجب افزایش قیمت تمام شده خودرو شده است تغییر قیمت خودرو بسیار طبیعی است منتهی در این راستا باید هم از حقوق مصرف کننده و هم تولید کننده دفاع شود.

ضرورت بگارگيري از دانش روز در صنعت خودرو كشور
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، همزمان با گراميداشت هفته بسيج مهندس گرمان مدير عامل شركت سايپا يدك از بسيجيان نمونه اين شركت تجليل بعمل آورد.
محمد حسن گرمان كه خود از جانبازان جنگ تحميلي و برادر شهيد مي باشد دراين مراسم با اشاره به جايگاه والاي شجره طيبه بسيج عنوان كرد: بسيجي نماد استقامت ، گذشت واسطوره بي بديل و جاويدان هشت سال دفاع مقدس است و به همين خاطر بايد مقام و شان او همواره حفظ شود.
مدير عامل سايپا يدك همچنين گفت: ما بايد رفتاري متناسب با شان و جايگاه واقعي بسيجي با او داشته باشيم و بسيجي امروز نيز بايد با سعه صدر و با برخوداري از انديشه ناب پاسدار واقعي اين مقام باشد.
وي در ادامه گفت: اگر نام بسيجي تا ديروزمترادف با جنگ ، جهاد ،شهادت و ميدان داري صحنه هاي نبرد بود ، اما امروز بايد پا بر عرصه هاي سازندگي كشور بگذارد وثابت كند كه بسيجي مي تواند در همه عرصه ها حضور داشته باشد.
مهندس گرمان با تاكيد بر اينكه جامعه از بسيج و بسيجي انتظار فراواني دارد اظهار داشت: رفتاربسيجي بايد الگوي همگان باشد تا نسل امروز بتواند بين حضور امروز او در عرصه هاي كار و سازندگي و فداكاري ديروز او در ميادين نبرد ارتباطي درست و منطقي بر قرار نمايد.
وي گفت: تفكر بسيجي بايد تفكري ناب و برآمده از متن جامعه باشد . كشورمان بيش از گذشته نياز به افراد توانمند و متعهد در عرصه صنعت خودرو دارد و دراين ميان بسيجيان بايد با كار، تلاش و بكار گيري از دانش روز نمونه بارز يك انسان مسئوليت پذير باشند.
محمد حسن گرمان در ادامه بيان كرد: سال جهاد اقتصادي فرصت خوبي براي همه بسيجيان است تا با همت مضاعف و پشتكار در راه آباداني كشور عزيزمان ايران همه توان خود را بكار گيرند و ثابت كنند كه دشمنان اين سرزمين توان مقاومت در برابر اراده آهنين فرزندان شجاع و دلير اين مرز و بوم را ندارند.
وي در پايان ضمن قدراني از بسيجيان شركت سايپا يدك گفت: از ديد من همه پرسنل شركت سايپا يدك در جايگاه يك بسيجي قرار دارند ، بشرطي كه در رفتار خود در عرصه هاي كار و زندگي شان و مقام اين نام مقدس را حفظ نمايند.

ثبت ركورد بي‌سابقه‌ فروش قطعات يدكي توسط شركت رنا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدير عامل شركت خدمات فني رنا اعلام کرد: شركت خدمات فني رنا در هشت ماهه سال 90 باهمت و تلاش كاركنان خود توانست به ركورد بي‌سابقه‌اي در فروش قطعات يدكي در طي اين سالها دست يابد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، رامين سارنگ اظهار داشت: رشد فروش 8 ماهه سال 90 اين شركت نسبت به مدت مشابه در سال 89 ، 49% و نسبت به متوسط فروش 5 سال گذشته خود نيز 46% رشد داشته است.

افزایش 70 درصدی فروش پورشه در چین
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت خودروسازی پورشه پیش بینی کرد تا پایان امسال با افزایش 70 درصدی ، میزان فروش خود را به 20 هزار دستگاه ارتقا دهد.
به گزارش خبر خودرو، در ماه اکتبر میزان فروش پورشه با بیش از 50 درصد افزایش در چین به 1546 دستگاه خودرو رسیده است. میزان فروش سال گذشته 1011 دستگاه خودرو می باشد. کل فروش 10 ماهه جهانی با افزایش 28.2 درصدی 100392 دستگاه خودرو بوده است.
هلموت بروکر مدیر عامل پورشه اظهار داشت: پیش بینی می شود خودروی کاین تا 55 درصد و خودرو پانامرای چهار درب نیز 30 درصد میزان فروش را به خود اختصاص دهند. وی همچنین پیش بینی نمود چین بعنوان بزرگترین بازار مصرف خودروهای آمریکایی فروش 40 هزار دستگاه خودرو را تا سال 2015 میلادی به ثبت برساند.
وی گفت: بیشترین میزان فروش متعلق به پورشه کاجون در نظر گرفته شده که یک خودروی سواری شاسی بلند است که در سال 2013 میلادی وارد بازار مصرف آلمان خواهد شد.
گفتنی است خودروهای سواری شاسی بلند از محبوبترین خودروها در چین می باشند.
پورشه هنوز تصمیمی درباره ساخت کاجون اتخاذ ننموده است.
بروکر اعلام کرد با پیش بینی میزان فروش بالاتر پورشه قصد دارد تعداد عاملان فروش خود را از 39 عدد به 100 عدد تا پایان سال 2014 میلادی افزایش دهد.

امضای قرارداد میان جی ام و یک قطعه ساز کره ای
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....bmp&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت خودروسازی ماندو (Mando) کره جنوبی از امضای قراردادی 520 دلاری در زمینه تامین قطعات موتوری خودروهای سواری با جنرال موتورز خبر داد.
به گزارش خبرخودرو، در واقع امضای قرارداد تجارت آزاد میان کره جنوبی و ایالات متحده سبب افزایش سفارشات شرکت خودروسازی جنرال موتورز و خرید محصولات بیشتری از کمپانی قطعه سازی ماندو شده است.
سخنگوی ماندو گفت: از آنجایی که به زودی تعرفه قطعات خودروی کره ای برداشته می شود، انتظار داریم شاهد افزایش حجم تقاضای مشتریان بزرگمان مانند جنرال موتورز باشیم.
ماندو اعلام کرد که طی قراردادهای فعلی تا سال 2014 بخش اعظمی از سامانه های هدایت، قدرت و ترمز محصولات جی ام را تامین خواهد کرد. پیش از این نیز جی ام و ماندو طی قراردادی در سال 2009 در زمینه صادرات و واردات سامانه های قدرت و هدایت خودرو همکاری داشتند.
ماندو یکی از مهم ترین قطعه سازان شرکت های پژو سیتروئن، رنو، بی ام و ، فولکس واگن و نیسان می باشد.

پرداخت یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شهری به شهرداریها
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، معاون هماهنگی امور عمرانی وزیرکشور و رئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور از پرداخت یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شهری سال 1390 شامل یارانه بلیت مترو و اتوبوس به میزان هزار و 250 میلیارد ریال خبر داد.
ارشادمنش با اعلام این خبر گفت : امسال نخستین بار چهار هزار میلیارد ریال اعتبار در بودجه کشور با رشد یک و نیم برابری در مقایسه با پارسال به یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شهری مصوب شد .

وی افزود : در مرحله نخست بیش از 30 درصد آن به میزان هزارو 250 میلیارد ریال از طریق سازمان هدفمند سازی یارانه ها پرداخت شد.

به گفته معاون هماهنگی امور عمرانی وزیر کشور ، از این چهار هزار میلیارد ریال اعتبار ، سه هزار میلیارد ریال بابت یارانه بلیت اتوبوسرانی های درون شهری و هزار میلیارد ریال نیز به یارانه بلیت متروی تهران و مشهد اختصاص دارد.

ارشادمنش همچنین افزود: سهم شهرداری تهران از این بخش از تخصیص یارانه بلیت حمل و نقل عمومی شامل اتوبوس و مترو حدود 490میلیارد ریال یعنی حدود40 درصد از تخصیص برای کل کشوراست.

وی در ادامه با بیان اینکه دولت امسال تاکنون بابت سهم پرداخت کمک حداکثر 50 درصدی قانونی خود به احداث و توسعه خطوط متروی کلانشهرها مبلغی بالغ بر 3570میلیارد ریال پرداخت کرده است که 1090میلیارد ریال آن به متروی تهران پرداخت شده، گفت: انتظار می رود شهرداریهای مربوط نیز به پرداخت سهم حداقل 50 درصدی تکلیفی قانونی خود به پروژه های مترو هرچه سریعتر اقدام کنند.

معاون هماهنگی امورعمرانی وزارت کشور ورئیس سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در خاتمه اظهار داشت که دولت و مجلس شورای اسلامی همواره سعی داشته با تخصیص سهمیه و منابع ارزی، اوراق مشارکت و اعتبارات برای شهرداریها و دهیاریها و ورودآنها به حوزه های جدید خدمات رسانی و ایجاد فرصت کسب درآمدهای پایدار جهت ایجاد و تقویت زیر ساخت های شهری و روستائی زمینه ارتقاء سطح رضایت مندی عموم هموطنان در حوزه های مختلف مدیریت شهری و روستائی استانها و حمایت از سامانه های سریع، پاک و ارزان را فراهم کند.

نخستین عکس های سوبارو 2013 منتشر شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1887.jpg


نخستین عکس های خودروی جدید سوبارو بی آر زد 2013 در نمایشگاه خودروی توکیو به نمایش درآمد. این خودروی جدید به زودی به مرحله تولید میرسد و گزارش آن در ژوئن 2012 منتشر خواهد شد .
طبق گفته شرکت سوبارو اين مدل جدید مجهز به موتور 2 لیتری با توان 200 اسب بخار و گشتاور 151 نیوتون بر متر است و در دو مدل تولید خواهد شد .
لازم به ذكر است مدل اسپرت و لوکس اين خودرو به ترتیب داراي چرخهای 16 و17 اینچی است. تا کنون جزئیات بیشتری از دو مدل جدید خودروی سوبارو منتشر نشده است .
گفتني است مدل اسپرت سوباروي جديد قابلیت عبور از تپه ها را دارد .

رونمایی نسخه ای شگفت انگیز از مک لارن SLR

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-1886.jpg


متخصصین ارتقا و تقویت خودروهای لوکس جهان در شرکت سیورس(severs) نسخه ای جدید از مک لارن slr 722 را با ظاهر و موتوری جدید در نمایشگاه اتومبیل اسن 2012 رونمایی کردند.
اگرچه هنوز جزییات دقیقی درباره این خودرو ارائه نشده است ولی طبق گفته مدیر سیورس، توان کلی و بیشینه سرعت نسخه جدید مک لارن slr 722 به ترتیب 814 اسب بخار و 350 کیلومتر بر ساعت بوده و در نوع خود یک ابر خودرو محسوب می گردد.
قیمت این خودروی افسانه ای 109 میلیون یورو اعلام شده و آن را به یک اتومبیل انحصاری برای میلیونرهای دنیا تبدیل کرده است.
شایان ذکر است که خودروی مرسدس-بنز slr مک لارن نیز توسط دو شرکت مرسدس- بنز و مک لارن در پورت مورث انگلستان طراحی شده و به نوعی مدل قدیمی خودروی فوق محسوب می شود.
این خودرو که در بین سال های 2003 تا 2009 تولید می شد، قیمتی در حدود 350 تا 450 هزار یورو داشت و گران قیمت ترین اتومبیل قانونی محسوب می شد.
مرسدس- بنز slr مجهز به یک موتور هشت سیلندر سوپرشارژ به ظرفیت 5.4 لیتر و توان 617 اسب بخار بود و گشتاور آن در دور موتور 6500 rpm به 780 نیوتون متر می رسید.

رونمایی نسخه ارتقا یافته رنجروور 5.0i

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-1885.jpg


متخصصین هامان (haman)- که یک شرکت تیونینگ خودرو در آلمان محسوب می شود- به تازگی نسخه جدیدی از خودروی شاسی بلند سوپرشارژ رنج روور 5.0i را رونمایی کردند.
طبق اعلام هامان هم اکنون خودروی هشت سیلندر رینج روور 5.0i قابلیت تولید 523 اسب بخار توان و 660 نیوتون متر گشتاور دارد. این در حالی است که پیش از این توان و گشتاور خودروی مذکور به ترتیب 503 اسب بخار و 625 نیوتون متر بود. همچنین هامان اعلام کرده است که نقشه الکترونیکی دستگاه ecu را نیز دوباره طراحی کرده است.
از دیگر ویژگی های این خودرو می توان به ظاهر جدید آیرودینامیک آن، چراغ های led دید در روز، سپرهای جدید عقب و جلو، اسپویلر جدید و رینگ های 23 اینچی اشاره کرد.

شورلت مالیبو قیمت گذاری شد


جنرال موتور اعلام نمود نسخه اقتصادی نسل جدید شورلت مالیبو با برچسب قیمت 25995 دلاری به فروش می رسد. لازم به ذکر است این قیمت شامل هزینه های مقصد نیز می باشد.
http://carxr.com/static/news/normal/..._gzari_shd.jpg
به گزارش CarXR.com : این خودرو در اوایل سال آینده میلادی به معرض فروش گذاشته می شود.

گفتنی است مالیبو اکو زودتر ازخودروی مالیبو به مدت شش ماه به فروش خود ادامه خواهد داد.

این خودرو که دارای موتوری با ظرفیت 2.5 لیتر چهار سیلندر می باشد ، در تابستان آینده به فروش می رسد.

رونمایی پیش از موعد خودروی جدید تویوتا


شرکت ژاپنی تویوتا چند روز مانده به گشایش نمایشگاه اتومبیل توکیو، خودروی مفهومی Fun-Vii را رونمایی کرد.
http://carxr.com/static/news/normal/...e_deadline.jpg
به گزارش CarXR.com : طبق اعلام این خودروساز، Fun-Vii برای آینده ای نه چندان دور طراحی شده و ظاهر آن می تواند با توجه به کاربری اش تغییر کند. این خودرو 4020 میلی متر طول، 1745 میلی متر عرض و 1415 میلی متر ارتفاع دارد. ظاهر داخلی Fun-Vii می تواند بسته به دلخواه راننده تغییر کند.

این خودروساز ژاپنی در بیانیه ای رسمی گفت: خودروی مفهومی Fun-Vii با امکانات جدیدی مانند یک سامانه جهت یابی یکپارچه ارائه می شود. این سامانه علاوه بر جهت یابی مناسب می تواند اطلاعات مناسب خودرو و جاده را در هر لحظه در اختیار سرنشینان قرار داده و حتی به صورت خودکار به روزرسانی شود.

با وجود رونمایی این خودرو که ظاهری کاملا متفاوت دارد، هنوز جزییات قابل اعتمادی درباره عملکرد موتور آن در دسترس نمی باشد. با این حساب بایستی تا روز رونمایی در نمایشگاه توکیو منتظر ماند.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8107.jpg

اولین تشکل مردم نهاد (NGO)‌ها در بخش حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان پس از مدت‌ها فراز و نشیب بالاخره دو روز پیش توسط هیات دولت ابلاغ شد.
هیات وزیران با هدف حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان در زمینه‌های مختلف، از جمله خودرو آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان را تصویب و ابلاغ کرد.
بر این اساس، انجمن‌های حمایت ازحقوق مصرف‌كنندگان پس از ثبت دروزارت صنعت، معدن و تجارت و اخذ پروانه فعالیت برابر ضوابط این آیین‌نامه رسمیت می‌یابند.
این آیین نامه در حالی از دو روز پیش قابلیت اجرایی یافته که آیین نامه دیگری در حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان (قانون لیمو)، اما این بار با محتوای مصرف کنندگان خودرو سال گذشته ابلاغ و هم اکنون نیز اجرا می‌شود.
اما در این قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو در صورت به نتیجه نرسیدن با شرکت تولیدکننده، کمافی السابق بر عهده سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده و تولیدکننده، وزارت صنعت و معدن و تجارت و دست آخر شورای حل اختلاف است. حال آنکه در آیین نامه اجرایی «قانون حمایت از حقوق مصرف‌كنندگان» که قانونی کلی است و دفاع از حقوق مصرف‌کنندگان تمام کالا‌ها از جمله خودرو را دربرمی‌گیرد، شکایات واصله از تولیدکنندگان به انجمن‌های مردم نهاد هم سپرده شده است و در این بین دولت تنها از طریق قانونگذاری و اعمال قانون به این فرآیند کمک می‌کند.
حال در این مورد قانون‌گذار باید مشخص کند مشتریانی که از خودروهای دریافتی خود شکایت دارند باید به انجمن‌های مردم نهاد مراجعه کنند یا به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان.در هر حال شکل گیری اولین NGO که در بخش حمایت از مصرف‌کنندگان شکل گرفته را باید میمون دانست چرا که این راهی در راستای اجرای اصل 44 قانون اساسی است.
اما شکل‌گیری انجمن‌های حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان طبق ماده 21 قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و مهم‌ترین بخش از قانون مذکور است. این قانون که آبان ماه سال 88 در مجلس شورای اسلامی به تصویب رسید، چهار آیین‌نامه دارد که تبلیغات خلاف واقع یکی دیگر از آیین‌نامه‌های مذکور را تشکیل می‌دهد.
در این زمینه سید جواد تقوی معاون بازرسی و تخلفات سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان به دنیای اقتصاد می‌گوید: انجمن‌های حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان(NGOها) در 3سطح ملی، استانی و شهرستانی برای تحقق اهدافی چون آگاه‌سازی‌ مصرف‎کنندگان از طریق رسانه‎های گروهی و ارتباط جمعی، انتشار نشریه، ارائه نظریات مشورتی و همکاری با دستگاه‌های ذی‌ربط اجرایی برای اجرای مؤثر مقررات امور مربوط به حقوق مصرف‌کنندگان، بررسی شکایات و ارائه خدمات مشاوره‎ای و حقوقی به مصرف‎کنندگان و .. تشکیل شده که هم اکنون پس از شکل‌گیری انجمن‌های استانی و شهرستانی به دنبال راه‌اندازی انجمن‌های ملی هستیم.
وی تاکید می‌کند که این انجمن‌ها تشکل‌های غیرسیاسی، غیر انتفاعی و غیر دولتی هستند که خواهان احقاق حقوق مصرف‌کنندگان می‌باشند.
تقوی همچنین در پاسخ به این سوال خبرنگار ما که از وی پرسید آیا شکل گیری این انجمن‌ها منافاتی با آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو ندارد تاکید کرد كه قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو قانونی خاص است این در شرایطی است که در قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان که بصورت کلی مصوب شده 4 مرجع برای رسیدگی به شکایات را تعریف كرده که انجمن‌های نهاد مردمی یک از مراجعی است که تکلیفشان این است كه به شکایات واصله رسیدگی کنند.
تقوی در ادامه تاکید کرد که انجمن‌های مذکور هیچ نفع مالی در این زمینه ندارند. تقوی در ادامه به این نکته اشاره کرد که برای تسهیل و تسریع در رسیدگی به تخلفات و در راستای استیفای حقوق مصرف‎کنندگان، انجمن‎های حمایت از حقوق مصرف‎کنندگان می‌توانند شکایات واصله از افراد حقیقی و حقوقی را در حدود موارد قانون حمایت بررسی و درصورت عدم‌توافق طرفین (شاکی و متشاکی‌عنه) یا برای رسیدگی قانونی به سازمان تعزیرات حکومتی ارجاع دهند.
NGOها احقاق حق می‌کنند
بسیاری از شاکیان خودروهای داخلی از هزینه بر بودن و یا طولانی شدن پروسه رسیدگی به شکایات از خودروسازان، انتقاد دارند این در حالی است که به گفته مسوولان سازمان حمایت تشکیل انجمن‌های نهاد مردمی تا حدود زیادی می‌تواند نسبت به افزایش زمینه‌های بالقوه حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و کاهش هزینه‌های آنها برای دریافت مشاوره‌های مصرفی و پیگیری شکایات، عمل كند.
در این زمینه محمدرضا سلیمی مدیر کل دفتر نظارت بر خدمات بازرگانی سازمان حمایت با اشاره به اینکه شکل‌گیری انجمن‌های مذکور این حسن را دارد که مصرف‌کننده دیگر به دنبال حق و حقوق خود نمی‌دود، تاکید کرد که این آیین‌نامه بخشی از حقوق مصرف‌کنندگان از جمله مصرف‌کنندگان خودرو را پوشش می‌دهد.
سلیمی همچنین با تاکید براینکه تاکنون تشکل مردم نهادی در زمینه استیفای حقوق مصرف‌کنندگان شکل نگرفته بود عنوان کرد که این برای اولین بار است که قانون به صراحت این انجمن‌ها را به رسمیت می‌شناسد.
وی در ادامه اظهار داشت که پروسه رسیدگی به شکایات در این آیین نامه تعریف شده است و این امر موجب سردرگمی مصرف‌کنندگان نخواهد شد.هم اکنون رسیدگی به شکایات خریداران خودرو از چند مرجع صورت می‌گیرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان استاندارد و تحقیقات صنعتی و مراجعه مستقیم به خودروساز از جمله مراجع مذکور است که بیشتر شکایات از کیفیت خودروها ناشی می‌شود.
حال با تشکیل انجمن‌های مردم نهاد بسیاری از کارشناسان پیش بینی می‌کنند که مشتریان، بخصوص مشتریان خودروهای داخلی بتوانند در مدت زمانی کمتر به نتایجی مطلوب برسند.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8096.jpg

شرکت تویوتا اعلام کرد در چارچوب راهبرد خود برای افزایش حضور در بازار کنیا دو کارخانه دیگر تولید خودرو را در این کشور افتتاح خواهد کرد.
هیلتون بانون مدیر کل نمایندگی شرکت تویوتا در کنیا روز دوشنبه گفت: شرکت تویوتا مونتاژ خودروهای هایلوکس را با کمترین هزینه گمرکی در داخل کنیا آغاز می کند و به این ترتیب قیمت هر دستگاه خودروی هایلوکس کاهش خواهد یافت و برای عموم قابل دسترس خواهد بود.
به گزارش خبرگزاری شین هوا از نایروبی، بانون گفت: با تاسیس کارخانه های تولید خودرو تویوتا در کنیا هزینه هایمان را کاهش خواهیم داد و این مسئله به ما فرصت خواهد داد بیشتر رقابت کنیم.
به گزارش واحد مرکزی خبر، وی افزود خودروهای ژاپنی هم اکنون 26 درصد بازار کنیا را به خود اختصاص داده است و انتظار می رود این رقم از طریق توسعه بازاریابی در سال 2012 به 27 درصد برسد.
مدیر کل نمایندگی تویوتا در کنیا هدف جهانی تویوتا را تضمین بیشترین رضایت مصرف کننده دانست و گفت: این شرکت خودروسازی با توسعه فعالیت خود ضمن تضمین آمار بالای فروش خودرو در کنیا رضایت مصرف کننده را بهبود خواهد بخشید.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8108.jpg

شركت كادیلاك از تولید خودروی كادیلاك با موتور دیزل در آمریكا خبر داد.
این شركت پیشنهاد ساخت موتور دیزل را با جنرال موتورز داده است.
این پیشنهاد مناسبی است زیرا كه شركت‌های رقیب كادیلاك نظیر مرسدس بنز، ب ام و و آئودی نیز این پیشنهاد را به جنرال موتورز داده بودند.
به نوشته دنیای اقتصاد، دان باتلر معاون بخش فروش كادیلاك، گفت: شركت در نظر دارد كادیلاك با موتور دیزل را در آینده به بازار بین‌المللی وارد كند و به همین دلیل برای تولید موتوری با استاندارد بالا و كم مصرف بهترین گزینه كه همان جنرال موتورز است را انتخاب كرد.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8118.jpg
در حال حاضر متوسط قیمت زنجیر چرخ در بازار برای خودروهای سواری بین ۱۵ تا ۲۵ هزار تومان است که این قیمت نسبت به سال گذشته تغییری نداشته و پیش بینی می‌شود تا پایان سال نیز بدون تغییر باقی بماند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی اتومبیل و ماشین آلات با بیان این مطلب گفت: زنجیر چرخ جزو لوازم فصلی خودرو‌ها محسوب می‌شود. سال گذشته به واسطه پیش بینی هایی که مبنی بر تشدید سرمای هوا انجام شد میزان زیادی زنجیر چرخ وارد بازار شد اما با گرم شدن هوا چندان مورد استفاده و فروش واقع نشد، بر این اساس هم اکنون از سال گذشته مقدار قابل توجهی از این محصول در بازار موجود است.
غلامرضا بخشی زاده با بیان اینکه این امر منجر به ایجاد بازار رقابتی شده است، ادامه داد: فروشندگان برای افزایش فروش کالاهایی که در انبارشان مانده است حاضر شده اند که کالاهای خود را حتی به بهایی کمتر از نرخ واقعی به فروش برسانند.
وی ضمن تاکید بر اینکه چرخ بازار لوازم یدکی خودرو متناسب با چرخ خودروهای کشور می‌چرخد اظهار داشت: اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها منجر به آن شد که مصرف بنزین بین ۴۰ تا ۴۵ درصد در کشور کاهش یابد که این امر به همین میزان مصرف و بازار لوازم یدکی خودرو را تحت الشعاع قرار داده است.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8109.jpg

متخصصین ارتقا و تقویت خودروهای لوکس جهان در شرکت سیورس(Severs)، نسخه‌ای جدید از مک لارن SLR 722 را با ظاهر و موتوری متفاوت رونمایی کردند.
اگرچه هنوز جزئیات دقیقی درباره این خودرو ارائه نشده است، ولی طبق گفته مدیر سیورس، توان کلی و بیشینه سرعت نسخه جدید مک لارن SLR 722 به ترتیب 814 اسب بخار و 350 کیلومتر بر ساعت بوده و در نوع خود یک ابر خودرو محسوب می‌گردد.
قیمت این خودروی افسانه‌ای 109 میلیون یورو اعلام شده و آن را به یک اتومبیل انحصاری برای میلیونرهای دنیا تبدیل کرده است.
به گزارش دنیای اقتصاد، خودروی مرسدس-بنز SLR مک لارن توسط دو شرکت مرسدس - بنز و مک لارن در پورت مورث انگلستان طراحی شده و به نوعی مدل قدیمی خودروی فوق محسوب می‌شود.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._b81094031.jpg

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8120.jpg

در اعتراض به حملات نیروهای ناتو رانندگان کامیون در پاکستان دست به اعتصاب عمومی زدند.
حملات نیروهای نظامی ناتو در مرزهای افغانستان و پاکستان به شدت افزایش یافته و این حملات موجب افزایش کشته شدگان پاکستانی شده است.
این مساله موجب شده تا اعتراضات عمومی در پاکستان نسبت به سیاستهای آمریکا و ناتو افزایش پیدا کند.
بر اساس این گزارش مردم پاکستان در اعتراض به سیاستهای آمریکا و ناتو راهپیمایی کردند و ضمن آتش زدن پرچم ناتو علیه آمریکا شعار دادند.
همزمان هزاران نفر از رانندگان کامیون در پاکستان نیز دست از کار کشیدند و خواستار مسدود شدن مسیر کمک رسانی به نیروهای ناتو در افغانستان شدند. این کامیون‏ها که اکنون در مرز دو کشور متوقف شده اند تامین تقریبا نیمی از مایتحتاج نیروهای زمینی ناتو در افغانستان را برعهده دارند.
بالگردهای ناتو یکشنبه هفته گذشته به دو پایگاه نظامی مرزی واقع در شمال غرب پاکستان حمله کردند که این اقدام منجر به کشته شدن ۲۴ سرباز و ۱۳ مجروح شد.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8074.jpg

http://www.persiankhodro.com/article...ge_ac4_284.jpg

رنو سومین محصول خود در بازار هند را با نام پالس معرفی کرد.
پالس یک خودرو جمع و جور است که توسط مرکز طراحی رنو در مومبای و البته بر مبنای مدل میکرا از برند خواهر یعنی نیسان طراحی شده است.
پالس از یک پیشرانه 1.5 لیتری dci دیزلی با خروجی نامعلوم قدرت خواهد گرفت. این پیشرانه توسط رنو-نیسان چنای واقع در هند تولید خواهد که مونتاژ پالس نیز در آنجا صورت می‌گیرد.
بعد از کولئوس و فلوئنس، پالس سومین خودرو رنو برای بازار هند است. این خودرو بعد از نمایش در نمایشگاه خودرو دهلی نو 2012 در ماه ژانویه به فروش خواهد رسید.

http://www.persiankhodro.com/article...ge_ac4_283.jpg
جزئیات جدیدی از Morgan Plus 8 برای هواداران منتشر شده است. Morgan نسخه اصلاح شده ای از مدل Plus 8 را به نمایشگاه ژنو 2012 خواهد آورد. زیر کاپوت این خودرو، یک موتور وی8 قدرتمند وجود دارد و تجهیزات قوی تری به خودرو اضافه شده اند.، نمایشگاه ژنو 2012 فصل جدیدی در فعالیت های مورگان خواهد بود. بعد از بازسازی مدل 3Wheeler که خودرویی افسانه ای با 3 چرخ بود، این کارخانه انگلیسی قصد دارد که نسخه ای به روز شده از Plus 8 را معرفی کنند. در واقع اینطور به نظر می‌رسد که این کارخانه با چند مشتری خود تماس گرفته و اخبار این خودرو را با آنها در میان گذاشته اما از گفتن جزئیات به آنها خودداری کرده است.
Plus 8 احتمالا با سیستم تهویه هوا عرضه خواهد شد و چرخ های آن از Aero8 گرفته شده اند و جعبه دنده اتوماتیک نیز به عنوان انتخابی برای مشتریان در دسترس است.
کاملا مشخص خواهد بود که موتور این خودرو یک موتور 8 سیلندر است، همان طور که اسم خودرو آن را نشان می‌دهد: Plus 8.
پس می‌توان انتظار داشت که موتور از یکی از شرکت های بوئیک، روور، بی ام و و فورد باشد و بعضی نیز می‌گویند که این موتور جدید اصالتا آمریکایی خواهد بود.
مورگان برای این مدل 8 رنگ بندی مختلف در نظر گرفته و شخصی سازی های زیادی نیز برای مشتریان ممکن است اما تعداد دستگاه های ساخته شده خیلی محدود خواهد بود. قیمت محصول نهایی چیزی حدود 80 هزار یورو خواهد بود.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8110.jpg

كوبا به عنوان یكی از كشورهای مهم آمریكای مرکزی بازار خوبی برای محصولات ایران خودرو است.
اورلاندو هرناندز معاون وزیر تجارت و سرمایه گذاری خارجی كوبا در جریان بازدید از خطوط تولید ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: تعامل دو سویه بین جمهوری اسلامی ایران و كوبا در سطح قابل قبولی قرار دارد.
معاون وزیر تجارت و سرمایه گذاری خارجی كوبا پیشرفت های صنعتی ایران را ستود و تصریح كرد: استفاده از فناوری های روز دنیا در خطوط تولید ایران خودرو یكی از مهمترین شاخص های پیشرفت این خودروساز است.
هرناندز تاكید كرد: استفاده از متخصصین كارآمد و كارگران جوان و همچنین برنامه ریزی مدیران ارشد ایران خودرو می تواند زمینه رشد این شركت را فراهم سازد.
وی كه به همراه هیاتی از سالن های پرس، بدنه سازی، موتورسازی و مونتاژ بازدید می كرد، خاطرنشان ساخت: تعامل با گروه صنعتی ایران خودرو برای كشور كوبا نقطه عطف در زمینه صنعت خودروسازی محسوب می شود.
معاون وزیر تجارت و سرمایه گذاری خارجی كوبا افزود: این كشور حاضر است همكاری های گسترده ای در زمینه های مختلف و به خصوص صنعت خودروسازی با جمهوری اسلامی ایران داشته باشد.
در ادامه عبدالعظیم سعدیان، معاون صادرات ایران خودرو گفت: در حال حاضر همكاری های خیلی خوبی بین دو كشور برقرار است و امیدواریم در زمینه خودروسازی نیز این تعامل افزایش یابد.
وی ادامه داد: گروه صنعتی ایران خودرو آمادگی دارد صنعت خودروسازی كوبا را متحول كند.
معاون صادرات گروه صنعتی ایران خودرو تاكید كرد: در حال حاضر محصولات این شركت به حدود 40 كشور دنیا صادر می‌شود.
سعدیان با اشاره به اینكه این شركت آمادگی هرگونه تعامل با كشور كوبا را دارد، تصریح كرد: صادرات خودرو و قطعات می تواند از جمله همکاری‌های دوجانبه باشد.
وی افزود: گروه صنعتی ایران خودرو می تواند محصولات خود را بر اساس نیاز بازار هدف در انواع بنزین سوز، دوگانه سوز و دیزل صادر كند.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8131.jpg

به گزارش اتحادیه صنعت خودروسازی آمریکا در ماه نوامبر سال 2011 میلادی، فروش شرکت خودروسازی فورد موتورز در آمریکا 12 درصد و فروش هوندا 26 درصد رشد کرد.
در این ماه دو برند معرفی شده پرفروشترین برندهای خودروسازی در آمریکا بودند و موفق شدند در صدر فهرست بازار خودرو قرار بگیرند.
اتحادیه صنعت خودروسازی آمریکا پیش‌بینی می‌کند در سال جاری میلادی فورد پر فروش ترین برند آمریکایی باشد و دلیل آن هم اعتماد مردم به این برند است. هوندا نیز در سال گذشته با بحران‌های زیادی روبه‌رو بود ولی موفقیت بزرگی از نظر جلب رضایت مصرف‌کنندگان آمریکایی به‌دست آورد.