تازه ترین اخبار و اطلاعات پیرامون مسابقات اتومبیلرانی

رقابتهاي رالي اتومبيلراني فرانسه پيگيري شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رقابتهای رالی اتومبیلرانی فرانسه با پیشتازی راننده تیم سیتروئن پیگیری شد.
به گزارش خبر خودرو، در ادامه رقابتهای رالی اتومبیلرانی فرانسه و در روز دوم این رقابتها سباستیان لوب راننده فرانسوی تیم سیتروئن با مجموع زمانی دو ساعت و پنجاه و چهار دقیقه و سی و سه ثانیه و چهارصد هزارم ثانیه پیشتاز است .
پس از لوب،جاری ماتی لاتوالا از تیم فورد و میکو هیرونن از تیم سیتروئن به ترتیب رده های دوم و سوم را در اختیار دارند.
در رده بندی کلی رقابتهای رالی اتومبیلرانی جهان در حال حاضر سباستیان لوب از تیم سیتروئن با کسب شصت و یک امتیاز در صدر است.

تيم رد بول فاتح رقابتهاي اتومبيلراني فرمول يک ژاپن شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رقابتهای اتومبیلرانی فرمول یک ژاپن با قهرمانی تیم رد بول به پایان رسید.
به گزارش خبر خودرو ، در دور نهایی رقابتهای اتومبیلرانی فرمول یک ژاپن که در پیست سوزوکا برگزار شد سباستیان وتل راننده تیم اتومبیلرانی رد بول با کسب زمان یک ساعت و بیست و هشت دقیقه و پنجاه و شش ثانیه و دویست و چهل و دو هزارم ثانیه زودتر از سایر شرکت کنندگان از خط پایان گذشت و عنوان نخست این رقابتها را به خود اختصاص داد.
پس از وتل،فیلیپه ماسا از تیم فِراری و کامویی کوبایاشی از تیم سوبر به ترتیب دوم و سوم شدند.
در رده بندی کلی و جهانی رقابتهای اتومبیلرانی فرمول یک در حال حاضر فرناندو آلونسو از تیم فراری با یکصد و نود و چهار امتیاز در رده نخست قرار دارد و پس از وی سباستیان وتل با یکصد و نود امتیاز از تیم رد بول و کیمی رایکونن از تیم لوتوس با یکصد و پنجاه وهفت امتیاز رده های بعدی را در اختیار دارند.
در رده بندی تیم های حاضر هم تیم رد بول با سیصد و بیست و چهار امتیاز اول است و تیم های مک لارن و فراری دوم و سوم هستند.

رالي فراعنه مصر با پيروزي راننده اماراتي پايان يافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رالی فراعنه در صحرای مصر با پیروز راننده اماراتی به پایان رسید.
به گزارش خبر خودرو، شرکت کنندگان در این رقابتها پس از شش روز رقابت و طی دو هزار و سیصد کیلومتر، در نزدیکی اهرام از خط پایان عبور کردند.
در بخش موتورسواران خوان باردا از اسپانیا فاتح این رقابتها شد و پس از او یاکوب پریگانسکی از لهستان دوم شود و خوردی ویلادومس دیگر موتورسوار اسپانیایی در جایگاه سوم ایستاد.
در بخش خودروها، خلیفه المطیوعی از امارات به پیروزی رسید، رژیس دولائه از فرانسه در جایگاه دوم ایستاد و میروسلاو زاپلتال از جمهوری چک مکان سوم را به خود اختصاص داد. در رده بندی جهانی نیز خلیفه المطیوعی عنوان قهرمانی جهان را کسب کرد.

برتري فتل در دور سوم تمريني




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دور سوم تمرینی رقابت های اتومبیلرانی فرمول یک جایزه بزرگ کره جنوبی - مرحله شانزدهم رقابت های قهرمانی جهان صبح امروز در پیست یونگام برگزار شد.
به گزارش خبر خودرو،نتایج این دور به شرح زیر است :
1- سباستین فتل از آلمان - تیم رد بول 1:37:642 دقیقه
2- لوئیس همیلتون از انگلیس - مک لارن 1:38:169
3- جنسون باتن از انگلیس - مک لارن 1:38:511

فتل هم قهرمان شد ، هم صدرنشين




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: رقابت های اتومبیلرانی فرمول یک جایزه بزرگ کره جنوبی - مرحله شانزدهم رقابت های قهرمانی جهان امروز در پیست یونگام برگزار شد.
به گزارش خبرخودرو ، نتایج این رقابت به شرح زیر است :
1- سباستین فتل از آلمان - ردبول 1:36:28:651 ساعت
2- مارک وبر از استرالیا - ردبول 8:231 ثانیه اختلاف
3- فرناندو آلونسو از اسپانیا - فراری 13:944 ثانیه اختلاف
4- فیلیپه ماسا از برزیل - فراری 20:168 ثانیه اختلاف
5- کیمی رایکونن از فنلاند - لوتوس 36:739 ثانیه اختلاف
در این رقابت لوئیس همیلتون از انگلیس و تیم مک لارن دهم و میشائیل شوماخر از آلمان و تیم مرسدس سیزدهم شدند.
کاموی کوبایاشی راننده ژاپنی تیم سوبر در دور 39 ، نیکو رزبرگ آلمانی از تیم مرسدس در دور 54 و جنسون باتن انگلیسی از تیم مک لارن در دور 55 مسابقه به علت مشکل فنی کنار رفتند.
** رده بندی جهانی :
* رانندگان :
1- سباستین فتل از آلمان - تیم ردبول 215 امتیاز
2- فرناندو آلونسو از اسپانیا - فراری 209
3- کیمی رایکونن از فنلاند - لوتوس 167
* تیمی (سازندگان) :
1- ردبول - رنو 367 امتیاز
2- فراری 290
3- مک لارن - مرسدس 284

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_679.jpg
بی.ام.و؛ قهرمان مسابقات DTM 2012 شد
پرشین خودرو: برونو اسپنگلر از تیم بی.ام.و، قهرمان مسابقات DTM 2012 شد. او در یک مسابقه نفس‌گیر در هاکنهیمرینگ، بعد از 42 دور موفق شد که برای اولین بار قهرمانی این مسابقات را کسب کند.
به گزارش «پرشین خودرو»، گری پافت از تیم مرسدس بنز که تا پیش از مسابقه نهایی، از باقی راننده‌ها بالاتر بود، در مسابقه نهایی دوم شد. پافت با 145 امتیاز نسبت به اسپنگلر قهرمان 4 امتیاز عقب افتاد. اسپنگلر در نهایت با 149 امتیاز قهرمان شد. آگوستو فارفوس از تیم بی.ام.و نیز سوم شد.
در ادامه گزارشی کوتاه از بخش‌های مختلف مسابقه را تقدیم می‌کنیم :

دمای هوا : 16.5 درجه سلسیوس
دمای آسفالت : 24.4 درجه سلسیوس
تماشاکنندگان حاضر در مسابقه : 128 هزار نفر

شروع : فارفوس جلو می‌افتد و اسپنگلر پشت او است. پافت شروع خوبی ندارد. او چهارم است.
دور 1 : هاند از پافت سبقت می‌گیرد، پافت پس از مدتی دوباره جلو می‌افتد و سوم است. اسپنگر از فارفوس سبقت گرفته و فعلا اول است. تامبی به پیت استاپ می‌رود و با فنربندی آسیب‌دیده در انتهای سمت راست خودروی خود، از ادامه مسابقه منصرف می‌شود.
دور 2 : اسپنگلر از فارفوس، پافت، اکستروم، هاند، گرین، مورتارا، ورنر و تامچیکز جلو است. فری و راکنفلر تامبی به پیت استاپ می‌روند. فری ادامه و راکنفلر انصراف می‌دهد.
دور 6 : اختلاف اسپنگلر با فارفوس 1.5 ثانیه است. پافت نیز با فاصله 0.9 ثانیه‌ای از فارفوس عقب است. تامچیکز و شوماخر برای رتبه دهم رقابت می‌کنند.
دور 8 : ویکنز تحت بررسی به خاطر منحرف شدن به سمت یک خودروی دیگر است.
دور 9 : کولسارد و وایتوریس در حالی که در رقابت برای رتبه دوازدهم بودند، به پیت استاپ می‌روند.
دور 11 : اسپنگلر اختلاف خود را به 2.7 ثانیه رسانده است. فارفوس و پافت برای اولین بار، به پیت استاپ می‌روند.. این اولین توقف اجباری آن‌ها است. اکستروم نیز بعد از آن‌ها به پیت استاپ می‌رود.
دور 12 : پافت زودتر از فارفوس بیرون می‌آید. اکستروم هنوز درگیر است، چرخ جلوی سمت راست خودرویش در آمده است. اسپنگلر، گرین، مورتارا، وایتوریس و مولینا به پیت استاپ می‌روند.
دور 13 : هاند، ورنر، شوماخر و کولسارد به پیت استاپ می‌روند.
دور 14 : وولف به پیت استاپ می‌رود.
دور 15 : پافت به خاطر شروع غیرایمن تحت بررسی است. شایدر و ویکنز با به پیت استاپ می‌روند.. دبریس از خودروی شوماخر، در مسیر اصلی است.
دور 17 : فاصله بین اسپنگلر و پافت 3.6 ثانیه شده است. مولینا به پیت استاپ می‌رود.
دور 18 : پرایولکس، کولسارد و آلبوکرکی به پیت استاپ می‌روند.
دور 20 : ویکنز به پیت استاپ می‌رود و انصراف می‌دهد.
دور 21 : مورتارا و پرایولکس با کناره جاده برخورد می‌کنند.
دور 22 : شوماخر به پیت استاپ می‌رود. کولسارد و شایدر با هم برخورد می‌کنند، خودروی کولسارد چرخ می‌زند و در انتهای دور به پیت استاپ می‌رود. وولف به پیت استاپ می‌رود.
دور 23 : فارفوس، وایتوریس و مرهی به پیت استاپ می‌روند. شایدر تحت بررسی است. کولسارد به پیت استاپ می‌رود، انصراف می‌دهد.
دور 24 : پافت به پیت استاپ می‌رود.
دور 25 : اسپنگلر، گرین و تامچیکز به پیت استاپ می‌روند.
دور 26 : ورنر به پیت استاپ می‌رود.
دور 27 : مولینا از پیست خارج شده است و در گوشه مسیر گیر کرده است.
دور 28 : هاند به پیت استاپ می‌رود.
دور 29 : تمام راننده‌ها در حال تمام کردن توقفشان در پیت‌استاپ هستند. اسپنگلر از باقی راننده‌ها جلو است. مرهی به پیت استاپ می‌رود.
دور 32 : فاصله بین اسپنگلر و پافت 1.8 ثانیه است.
دور 33 : اختلاف اسپنگلر و پافت به 1.3 ثانیه کاهش می‌یابد.
دور 34 : اخطار به پافت به خاطر خروج از مسیر.
دور 35 : اخطار به مرهی به خاطر خروج از مسیر.
دور 36 : فاصله اسپنگلر و پافت 1.2 ثانیه است.
دور 40 : اختلاف اسپنگلر و پافت به 1.6 ثانیه می‌رسد.
دور 41 : مرهی تحت بررسی است. او باید جایگاه خود را با تامچیکز به خاطر سبقت غیرعادی عوض کند.
دور 42 : دور آخر.
پایان : برونو اسپنگلر قهرمان مسابقات DTM 2012 می‌شود. بعد از او پافت، فارفوس، گرین، ورنر، مورتارا، پرایولکس، هاند، شوماخر و وایتوریس قرار دارند.

- مصطفی محدث

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b6794207.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b6794208.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b6794209.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b6794210.jpg

رده بندي رانندگان و تيم‌هاي فرمول يک جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: سباستین فتل راننده آلمانی تیم رد بول قبل از برگزاری جایزه بزرگ هند، هفدهمین دوره قهرمانی فرمول یک جهان در صدر رده بندی رانندگان قرار دارد.
به گزارش خبر خودرو، جایزه بزرگ هند روز یکشنبه در پیست بودا نزدیک دهلی نو برگزار می شود.
رده بندی رانندگان فرمول یک :
1- سباستین فتل ( آلمان ) 215 امتیاز
2- فرناندو آلونسو ( اسپانیا ) 209 امتیاز
3- کیمی رایکونن ( فنلاند ) 167 امتیاز
4- لوییس همیلتون ( انگلیس ) 136 امتیاز
5- مارک وبر ( استرالیا ) 152 امتیاز
رده بندی تیمی :
1- رد بول، 367 امتیاز
2- فراری، 290 امتیاز
3- مک لارن، 284 امتیاز
4- لوتوس 255 امتیاز
5- مرسدس 136 امتیاز

فتل روي خط يک به دنبال هت تريک قهرماني جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دور تعیین خط رقابت های اتومبیلرانی فرمول یک جایزه بزرگ هند - مرحله هفدهم رقابت های قهرمانی جهانی ، امروز در پیست بوده شهر دهلی نو برگزار شد.
به گزارش خبر خودرو، نتایج این مسابقه به شرح زیر است :
1- سباستین فتل از آلمان - تیم ردبول 1:25:283 دقیقه
2- مارک وبر از استرالیا - ردبول 1:25:327
3- لوئیس همیلتون از انگلیس - مک لارن 1:25:544
جنسون باتن از انگلیس و مک لارن در خط چهارم مسابقه را آغاز می کند و فرناندو آلونسو و فیلیپه ماسا ، دو راننده فرانسوی و برزیلی تیم فراری روی خط های 5 و 6 خواهند ایستاد.
فتل 25 ساله در صورت کسب قهرمانی فصل می تواند جوانترین قهرمان تاریخ فرمول یک باشد که سه دوره پیاپی این عنوان را کسب کرده است.

http://persiankhodro.com/khodronameh...e_news_705.jpg
نمایشگاه خودرو سائوپائولو(12)
ولوو نسخه مسابقه‌ای V60 را معرفی کرد
پرشین خودرو: کارخانه خودروسازی سوئدی ولوو پس از انتشار تصویر تبلیغاتی مرموز در هفته گذشته، سرانجام از مدل مسابقه‌ای V60 خود در نمایشگاه خودرو سائوپائولو در کشور برزیل پرده برداشت.
به گزارش «پرشین خودرو»، V60 مسابقه‌ای معرفی شده، با دو رنگ سفید و آبی رنگ‌آمیزی شده است و در واقع یادآور ولوو واگن 850 حاضر در تور مسابقات قهرمانی بریتیش در اواسط دهه 1990 است و رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی و یک کیت بدنه کامل، ظاهر این واگن V60 را بسیار خوشایند کرده و حس مسابقه را برمی‌انگیزد. اما داستان در داخل کابین اندکی متفاوت است جایی که ولوو از یک غربیلک فرمان سه شاخه به‌همراه قفس میله‌ای جوش داده شده در سرتاسر اتاق و صندلی‌هایی عمیق برای سرنشینان جلو استفاده کرده است نشان دهنده اهمیت موضوع و جدیت این خودرو برای حضور در مسابقات است. با توجه به زمینه اسپرتی و مسابقه‌ای بودن این خودرو انتظار یک محیط ساده را داریم اما این V60 مسابقه‌ای هم تکنیک‌های رایج کاهش وزن خود را حفظ کرده است و هم این‌که صفحه لمسی کنترل اطلاعات و سرگرمی و کنترل کننده‌های معمول نظیر سیستم تهویه مطبوع به شکل همیشگی در آن به چشم می‌خورند. هم‌چنین به منظور هماهنگی بیشتر، روکش صندلی‌ها و رنگ نشان دهنده‌ها همانند بیرون خودرو به رنگ آبی هستند.
در زیر کاپوت این واگن یک پیشرانه چهار سیلندر با حجم 2 لیتر قرار گرفته که مستقیما توسط کارخانه سازنده برای این محصول برنامه ریزی شده است و توانایی ارسال نیرویی برابر به 250 اسب بخار را به چرخ‌های محور جلو دارد که کنترل کننده و انتقال دهنده این نیرو یک جعبه دنده شش سرعته دو کلاچه است. متاسفانه ولوو تصمیم به انتشار جزئیات بیشتر و دقیق‌تر این خودرو ندارد و در رابطه با خصوصیات عمل‌کردی آن اطلاعاتی نداده است. اما اظهار داشته است که V60 مسابقه‌ای فقط به عنوان یک خودروی مفهومی و صرفا با هدف عرضه در نمایشگاه ساخته نشده است و قول داده تا این خودرو را در تعدادی از رویدادهای مسابقه‌ای سال 2013 از جمله Brasileiro de Marcas (تور مسابقات برندهای برزیلی) و مسابقات قهرمانی برزیل در این کشور شرکت دهد. اما ولو راجع به مسابقات خارج از آمریکای لاتین حرفی به میان نیاورده است.

- علی بیننده

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b7054358.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b7054359.jpg

http://persiankhodro.com/khodronameh...s_b7054360.jpg

رقابتهاي رالي اتومبيلراني اسپانيا با برتري راننده تيم فورد همراه بود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل:روز نخست رقابتهای رالی اتومبیلرانی اسپانیا با برتری راننده تیم فورد فیستا همراه بود.
به گزارش خبر خودرو،در روز نخست رقابتهای رالی اتومبیلرانی اسپانیا که در منطقه ساحلی سالو در این کشور برگزار شد مدز استبرگ از تیم فورد فیستا با کسب زمان یک ساعت و چهل و یک دقیقه و سی و دو ثانیه و چهار دهم ثانیه اول شد و پس از وی سباستیان لوب از تیم سیتروئن و جاری ماتی لاتوالا دیگر راننده تیم فورد فیستا به ترتیب دوم و سوم شدند.
در رده بندی کلی و جهانی رقابتهای رالی اتومبیلرانی جهان در حال حاضر سباستیان لوب از تیم سیتروئن با کسب دویست و چهل و چهار امتیاز اول است و پس از وی میکوهیروونن دیگر هم تیمی وی با یکصد ونود و هشت امتیاز و مدز استبرگ از تیم فورد فیستا با یکصد و سی و هفت امتیاز به ترتیب رده های بعدی را در اختیار دارند.