اخبار خودرو

افزايش سه ميليون توماني قيمت رسمي مزدا3 و مزدا2

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2046.jpg


با موافقت سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، قيمت رسمي (كارخانه‌اي) خودروهاي مزدا3 و مزدا2 افزايش و با قيمت عرضه اين محصول در برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن يكسان شد.
از چند ‌ماه پيش گروه خودروسازي بهمن اعلام كرده بود كه درخواست خود براي افزايش قيمت برخي محصولات را به سازمان حمايت از مصرف‌كنندگان و توليد‌كنندگان ارائه كرده است.
طبق جديد‌ترين اطلاعات به ‌دست آمده، با درصدي از اين درخواست افزايش قيمت (سه ميليون تومان) موافقت و قيمت تيپ 3 مزدا3 معادل50 ميليون تومان و تيپ 2 مزدا2 نيز معادل 35 ميليون تومان تعيين شده است. قيمت رسمي (كارخانه‌اي) قبلي مزدا3 حدود 47 ميليون و مزدا2 حدود 32 ميليون تومان بود.
البته پيش از موافقت سازمان حمايت با اين افزايش قيمت نيز برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن اين خودروها را با نرخي بالاتر از نرخهاي رسمي (كارخانه‌اي) و در سطح قيمتي همين نرخهاي جديد عرضه مي‌كردند؛ به صورتي‌كه مي‌توان گفت سازمان حمايت با موافقت خود با افزايش قيمت، رسما بر نرخهاي عرضه مزدا3 و مزدا2 در سطح برخي نمايندگي‌هاي گروه بهمن صحه گذاشته و آن را قانوني كرده است.
گزارش‌هاي دريافتي حاكي از آن است كه گروه خودروسازي بهمن از قيمت‌هاي جديد نيز راضي نبوده و معتقد است كه با اين مقدار افزايش قيمت توليد اين خودروها همچنان با ضرر همراه است. در اين راستا گروه بهمن اخيرا درخواست ديگري را براي افزايش قيمت اين محصولات ارائه كرده است.
ظاهرا در اين درخواست گروه بهمن عنوان كرده كه با توجه به رشد حدودا 25 درصدي نرخ ين در10 ماه اخير، قيمت خودروهاي سواري مزدا باز هم بايد افزايش يابد.
حدود 30 درصد قطعات مزدا3 و مزدا2 داخلي بوده و حدود 70 درصد قطعات آن از خارج از كشور وارد مي‌شود.

ماشین فرمول 1 جدید فراری

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2045.jpg


فراری از ماشین فرمول 1 جدید خود به نام f2012 رونمایی کرد .
تقریبا تمامی بخش های خودروی مسابقه جدید فراری تغییر کرده است . f2012 پنجاه و هشتمین مدلی است که فراری با هدف شرکت در مسابقات جهانی فرمول یک می سازد.
معمولا فراری مدل های مسابقه ای خود را بر اساس سال تولید آن ها نام گذاری می کند . در مقایسه با مدل سال 2011 ، تغییرات اصلی این خودرو شامل ارتفاع بخش جلویی شاسی خودرو ، محل قرار گیری لوله های اگزوز و نمایشگر الکترونیکی کنترل موتور می شود .
از دیگر تغییرات این ماشین مسابقه جدید می توان به ارتقا عملکرد ارودینامیکی خودرو اشاره کرد . براساس مقررات جدید مبنی بر کاهش ارتفاع بخش جلویی خودرو این موضوع منجر شد تا ارتفاع بخش عقبی شاسی خودرو تا آن جا که ممکن بود افزایش یابد .
تغییراتی هم در محل قرار گیری رادیاتور و چند قطعه فنی دیگر صورت گرفته است . همچنین از یک گیربکس جدید استفاده شده است و سیستم ترمز نیز ارتقا یافته است .

تولید رقیب مرسدس بنز کلاس بی

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2044.jpg


ب ام و سری یک gt قرار است بعد از رونمایی در نمایشگاه اتومبیل پاریس 2012 در سال 2014 وارد نمایندگی های فروش شرکت خودروسازی ب ام و گردد.
اگرچه هنوز شرکت ب ام و حاضر به اظهار نظر رسمی درباره ب ام و سری یک gt نشده است. اما به گفته یک فرد آگاه که نخواست نامش فاش شود این خودرو در نمایشگاه پاریس در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
ب ام و سری یک gt یک رقیب جدی برای مرسدس بنز کلاس بی خواهد بود و با سامانه دیفرانسیل جلو تولید خواهد شد. به گفته این فرد ب ام و سری یک گرن توریزمو دارای یک موتور سه سیلندر و یک موتور چهار سیلندر توربو خواهد بود. همچنین انتظار می رود به زودی یک نسخه هیبریدی نیز از آن تولید گردد با این وجود هنوز کسی اطلاعات زیادی درباره عملکرد موتور میزان مصرف سوخت و آلایندگی کربن دی اکسید ان در اختیار ندارد

آخرین اخبار از جدیدترین جیپ فیات کرایسلر

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-2043.jpg


فیات کرایسلر جیپ کراس اور b-suv خود را با تاخیر تولید خواهد کرد .
فیات کرایسلر تولید جیپ کراس اور خود را که قرار است در ایتالیا تولید شود ، به زمان دیگری موکول کرد . بنا به تصمیمات جدید این شرکت ، زمان تولید این خودرو به اواسط سال 2014 موکول شد .
قرار بود جیپ جدید فیات به نام b-suv در سال 2013 و در کارخانه تورین این شرکت تولید شود .
b-suv قرار است در اروپا و آمریکا هم عرضه شود. جیپ جدید از جیپ پاتریوت کوچک تر است . فیات برای جبران افت فروش خود به تولید مدل های جدید رو آورده است . احتمالا تاخیر در تولید این خودرو به دلیل بازنگری هایی است که فیات در سرمایه گذاری های آتی این شرکت انجام داده است .
بنا به پیش بینی این شرکت ، کل میزان فروش فیات در سال 2012 با کاهشی در حدود 12.9 – 13.4 میلیون دستگاه رو به رو خواهد بود .
سال 2011 فروش این شرکت 13.4 میلیون دستگاه بود .همچنین فیات پیش بینی می کند که فروش محصولات این شرکت در سال جاری و در بازار خانگی نیز با افت رو به رو خواهد بود و به 1.65 – 1.70 میلیون دستگاه کاهش خواهد یافت . در سال گذشته فیات موفق به فروش 1.75 میلیون دستگاه در بازار ایتالیا شد .

نمایش مدل جدید جگوار در حال یخ سواری

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-2040.jpg


جگوار مدل جدید خود به نام xkr-s کانورتیبل را نمایش داد .
جگوار xkr-s کانورتیبل را در حالی نمایش داد که در حال انجام آزمایشات رانندگی بر روی یک دریاچه یخی در فنلاند بود . راننده تست های رانندگی جگوار ، مینا سیلانکروا در حال راندن xkr-s کانورتیبل بر روی سطح یخی بود . مشخصات ویژه xkr-s کانورتیبل شامل پیشرفته ترین موتور مدل سوپر شارژ v8 5 لیتری می باشد که 580 اسب بخار قدرت دارد و گشتاورد 680 نیوتون بر متر است .
ماکزیمم سرعت این خودرو 186 مایل در ساعت است و این خودرو قادر است در 4.2 ثانیه از صفر به 60 مایل در ساعت شتاب بگیرد .

رونمایی تویوتا GT-86 در انگلستان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-2039.jpg


شرکت ژاپنی تویوتا به تازگی خودروی اسپرت gt86 را با قیمت پایه 25 هزار پوند در انگلستان رونمایی کرده است. به گفته شرکت تولید کننده gt86 با یک نسخه دیگر مجهز به سامانه استریو بهتر ، چرخ های بزرگتر و برخی قطعات اسپرت تر نیز عرضه می گردد.
با این قیمت این نسخه تفاوت چندانی با نسخه پایه ندارد. از سویی اگرچه قیمت gt86 در انگلستان اعلام شده اما شرکت همچنان از ارائه جزئیات متعلقات نصب شده بر روی خودرو امتناع می کند و ارائه این اطلاعات را به زمان فروش آن در اواخر سال جاری موکول کرده.
این خودروی چهار سرنشین 4240 میلی متر طول، 1285 میلی متر ارتفاع و 2570 میلی متر عرض دارد.
gt-86 مجهز به یک موتور چهار سیلندر به ظرفیت 2.0 لیتر می باشد که قادر است 194 اسب بخار توان و205 نیوتون متر گشتاور را ایجاد کند.ر این خودرو در بازار ژاپن با چهار نسخه عرضه می گردد و ارزان ترین مدل آن 25600 دلار و گران ترین مدل آن 38200 دلار قیمت دارد.

احتمال افزايش قيمت برخي خودروهاي توليد داخل

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1988.jpg


مديرکل دفتر نظارت بر کالاهاي فلزي و معدني سازمان حمايت از مصرف‌کنندگان و توليدکنندگان از احتمال موافقت با افزايش قيمت برخي خودروهاي داخلي خبر داد.
شهرام مير‌آخورلو در پاسخ به اينكه آيا جلسه‌ كميته قيمت‌گذاري خودرو در هفته‌ جاري برگزار مي‌شود؟ اظهار كرد: در صورت آماده ‌شدن نتايج بررسي درخواست‌هاي ارائه ‌شده، جلسه كميته قيمت‌گذاري خودرو همين هفته‌ برگزار خواهد شد.
وي ادامه داد: به طور كلي با ارائه درخواست هر خودروساز براي افزايش قيمت محصولات، مدارك و مستندات مورد نياز جهت بررسي نيز به كميته‌ قيمت‌گذاري خودرو ارائه مي‌شود. در اين راستا برخي خودروسازان درخواست افزايش قيمت محصولات خود را ارائه كرده‌اند كه در دست بررسي قرار دارد.
ميرآخورلو در پاسخ به اين‌كه آيا با اين درخواست‌ها موافقت خواهد شد؟ گفت: طبيعتا در صورتي‌كه در بررسي مدارك‌ مالي اين شركتها به اين نتيجه برسيم كه درخواست افزايش قيمت داراي توجيه است، با آن موافقت خواهد شد.
وي تصريح كرد: با آماده ‌شدن نتايج بررسي درخواست‌هاي ارائه ‌شده، جلسه‌ بعدي كميته قيمت‌گذاري خودرو برگزار خواهد شد. جلسه قبلي كميته قيمت‌گذاري خود قرار بود حدود دو هفته پيش برگزار شود كه به دليل به حد نصاب نرسيدن اعضا لغو و به زمان ديگري موكول شد.
نمايندگان معاونت اقتصادي و معاونت بازرگاني داخلي وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان ملي استاندارد ايران، ‌سازمان حمايت از توليدكنندگان و مصرف‌كنندگان، ايدرو، انجمن حمايت از مصرف‌كنندگان خودرو و انجمن خودروسازان هفت عضو داراي حق راي كميته قيمت‌گذاري خودرو هستد.
در يك سال اخير خودروسازان مختلف داخلي درخواست افزايش قيمت خود را به كميته قيمت‌گذاري خودرو ارائه كرده‌اند. البته نوسانات شديد نرخ ارز در چند ماهه اخير موجب شده تا خودروسازان درخواست افزايش قيمت خود را با شدت بيشتري پيگيري كنند كه البته هنوز به سرانجامي نرسيده است.

رسالت شرکت ايران خودرو ديزل ، تولید خودروهای تجاری با کیفیت و دوستدار محیط زیست است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، ‌پروژه شبکه پایشگر لحظه ای تصفیه خانه فاضلاب و طرح گسترش فضای سبز در شرکت ایران خودرو دیزل با حضور معاون رئیس جمهور و مدیران ارشد این شرکت افتتاح شد .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، هاشم یکه زارع مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل درمراسم افتتاح این پروژه گفت: شرکت ایران خودرو دیزل حفظ و توسعه پایدار محیط زیست را در سرلوحه فرآیند تولید خود قرار داده و در این زمینه گام های تازه ای را برداشته است .
وی افزود : رسالت این شرکت تولید خودرو های تجاری با کیفیت و دوستدار محیط زیست است که بر اساس آن تمامی محصولات شرکت ایران خودرو دیزل تا پایان سال 90 استاندارزد زیست محیطی یورو 4 را تامین می کنند .
مدیر عامل شرکت ایران خودرو دیزل خبر از اخذ کلیه محصولات این شرکت به استاندارد آلایندگی زیست محیط یورو 5 در آینده نزدیک داد و اظهارداشت : تمام تمهیدات لازم برای کسب این استاندارد صورت گرفته است .
وی با اشاره به اینکه این شرکت درطرح گسترش پروژه های زیست محیطی مشارکت فعالی دارد ، خاطر نشان ساخت : پروژه شبکه پایش لحظه ای تصفیه خانه فاضلاب از جمله اقدامات زیست محیطی است که توسط معاون رئیس جمهور افتتاح شد .
یکه زارع خاطر نشان ساخت : طرح گسترش فضای سبز ایران خودرو دیزل امروز کلید خورد که نقش مهمی در حفظ و پایداری محیط زیست دارد .
وی تاکید کرد : ایران خودرو دیزل با استاندارد سازي و مدرن سازي تجهيزات، اصلاح فرايندها، به يك كارخانه مدرن و با استاندارد قابل قبول بسيار نزديك شده است .

کامیون های ایران خودرو دیزل یورو 5 می شوند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، ‌پروژه شبکه پایشگر لحظه ای تصفیه خانه فاضلاب و طرح گسترش فضای سبز در شرکت ایران خودرو دیزل با حضور معاون رئیس جمهور و مدیران ارشد این شرکت افتتاح شد .
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، دکتر محمدي زاده اقدامات شرکت های خودروسازی را در کاهش آلایندگی های زیست محیطی مثبت ارزیابی کرد و گفت: پس از مدت ها که از مراحل آزمایشی آغاز به کار سیستم پالایشگر لحظه ای این شرکت گذشته است به حمد خدا امروز این مجموعه به بهره برداری رسید.
وی افزود: از آنجایی که کلیه فعالیت های شرکت ایران خودرو دیزل از رنگ تا ساخت خودرو دارای آلایندگی های بسیاری است و از طرفی به دلیل حجم کارکنان بسیاری که در این مجموعه فعالیت می کنند ، حدود یک هزار متر مکعب فاضلاب تولید می شود كه به اين ترتيب این افتتاح باعث باز چرخوانی فاضلاب خواهد شد.
وی کلیه فعالیت های این شرکت را در راستای محافظت از محیط زیست دانست و گفت: این اقدام در جهت تطبیق و حمایت از محیط زیست است.
وی با شاره به فعالیت های ایران خودرو و سایپا در جهت حفظ محیط زیست افزود: ما در صنعت خودروسازی استانداردهای یورو 4 را الزام آور نموده ایم و پس از 2 سال استاندارد یورو 5 نیز اجباری خواهد شد ، این در حالیست که هم اکنون خودروهای وارداتی برای ورود به کشور باید دارای استاندارد یورو 5 باشند.


به گزارش خبر خودرو، رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست ، خودروسازی ها را شاخص توسعه یافتگی کشور دانست و گفت: در صنعت حوزه های مختلفی وجود دارد که خودروسازی یکی از این حوزه ها است واین امر شاخصی برای توسعه یافتگی هر کشور محسوب می شود.خودورسازی در سطح جهانی به لحاظ پیچیدگی و گستردگی ها و اهمیتی که دارد از سطح بسیار بالایی از تکنیک و فناوری های نو برخوردار است.
وی ضمن بر شمردن دهه های مختلف از صنعت خودروسازی کشور گفت: صنعت خودروسازی کشور 4 دوره را با موفقیت گذرانده است از جمله از دوره مونتاژ تا بومی سازی و از بومی سازی تا امروز ، خودروسازی به سمت کیفی سازی حرکت کرده است.
وی افزود: صنعت خودرو حجم بالایی از اشتغال را به خود اختصاص داده و دارای تکنولوژی های نوینی است که موجب بالندگی و رشد این صنعت شده است و این صنعت تحقیقات را پشتوانه فعالیت خود قرار داده به طوریکه هم اکنون حجم بالایی از متخصصین ازاین صنعت حمایت ودر آن فعالیت می کنند.
وی افزود: برای اقتصادی کردن تولید و رقابتی نمودن این صنعت در 4 دهه گذشته تلاش های بسیاری صورت گرفته است و برندهای قابل اعتماد و بازارهای مطمئن و تحقیقات و سرمایه گذاری توسط بخش های غیر دولتی ظرفیت های خوبی را در توسعه صنعت خودروسازی به وجودآورده است که این امر می تواند توسعه پایداری را در این بخش به وجود آورد.
رئیس سازمان حفاظت از محیط زیست ضمن تقدیر از فعالیت های این شرکت گفت: فعالیت های این شرکت باعث شده که مردم بسیاری از کشورها از محصولات این شرکت استقبال نمایند ، ضمن آنکه بخش اعظم این محصولات علاوه بر داخل باعث توسعه سایر کشورها نیز شده است.
وی فعالیت های این شرکت را در راستای حفظ محیط زیست مثبت ارزیابی کرد و گفت: ایزو ها واستاندارد های مختلف که توسط این شرکت کسب شده اند عاملی برای ارتقای کیفی فعالیت های این شرکت شده است
وی در خصوص فعالیت های محیط زیستی این شرکت تصریح کرد:از سالهای گذشته موضوع پسابها در این واحد صنعتی مورد توجه قرار گرفته و فرآیندی کنترل شده جهت کنترل این پسابها و تامین نیاز های کشاورزی منطقه در نظر گرفته شده است.
وی در خصوص استانداردهای کامیون و اتوبوس گفت: سازمان حفاظت از محیط زیست در سال 82 استانداردهای خودروسازی را تدوین کرد منتهی در خصوص کامیون استانداردی تدوین نشده است.ولی هم اکنون شرکت ایران خودرو دیزل با تلاش بسیار علاوه بر پاس کردن استاندارد یورو 3 آمادگی پاس نمودن استاندارد یورو 4 را نیز دارد و بزودی استاندارد یورو 5 را نیز پاس خواهد کرد.
وی در پایان گفت: قاعده معمول برای کسب استاندارد یورو 5 فاصله دو ساله بود که این شرکت قادر است این استاندارد را بزودی پاس کند و در استانداردهای زیست محیطی کامیون پیشرو باشد.

مذاکره مجلس با خودروسازان برای تولید برندهای جدید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به مذاکره با خودرو سازان برای تولید برند های جدید گفت: خودروسازان باید برند های جدیدی را در سال آینده به بازار عرضه کنند.
علی اصغر یوسف نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:طبق گزارش خودروسازان، در سال جاری نصب ایربگ بر روی خودروهای تولید داخل انجام خواهد شد و شماره‌گذاری خودروهای فاقد ایربگ ممنوع است.
وی افزود: براین اساس، نصب کیسه هوا برای 2 سرنشین خودرو در سال آینده انجام خواهد شد و در صورتی که خودروسازان استانداردهای موجود را رعایت نکنند از تولید آنها جلوگیری می‌شود.
عضو کمیسیون صنایع تصریح کرد: براساس برنامه‌ریزی انجام شده در سال باید 2 برند جدید خودرو به بازار عرضه شود و شرکت سایپا نیز تا چند سال آینده حدود 15 برند جدید را معرفی خواهد کرد که مطالعات آنها هر 2 سال یکبار انجام می‌شود.
یوسف‌نژاد با تاکید بر لزوم ارتقاء شاخص‌های خودرو مانند قیمت تمام شده، کاهش آلایندگی و مصرف سوخت و همچنین ارتقاء خدمات پس از فروش براساس قانون ارتقای کیفیت خودرو، اظهار داشت: در سال گذشته مصرف سوخت خودروهای سواری از 8.6 لیتر در 100 کیلومتر به 7.6 لیتر رسیده است.
یوسف نژاد با بیان اینکه تولید و صادرات مکمل یکدیگرند، گفت: در برخی از قوانین نیز باید بازنگری صورت گیرد زیرا با توجه به افزایش تولید باید بازار های صادراتی نیز گسترش یابد این دو امر مکمل یک دیگرند و در صورتی که تولید کاهش یابد بازار های صادراتی از دست خواهد رفت.
وی در پایان گفت: مجلس جلوی هر گونه عقب گرد خودروسازان از اجرای قانون ارتقاء کیفی خودروها را خواهد گرفت و به همین منظور خودروسازان باید نلاش خود را افزایش دهند.