اخبار خودرو

ساندرو سال آینده به بازار عرضه می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-3033.jpg


مدیر عامل شرکت پارس خودرو از عرضه خودروی جدید ساندرو ظرف یک سال آینده خبر داد و گفت : شرکت پارس خودرو به منظور عرضه محصولات جدید، طی یک سال آینده، مدل هاچ بک تندر 90 را به بازار عرضه خواهد کرد.
مهندس مدنی افزود: در حال حاضر مذاکرات لازم برای تولید مدل هاچ بک تندر 90 (ساندرو) آغاز شده و توافقات نهایی بر سر قیمت آن نیز به پایان رسیده است.
وی تصریح کرد: اگرچه شرکت رنو معتقد است اجرای این پروژه زمان بیشتری را نیاز دارد اما تمام تلاش پارس خودرو بر سرعت بخشیدن به این پروژه و تولید انبوه این محصول ظرف یک سال آینده است.
وی با بیان این که قیمت ساندرو تفاوت چندانی با قیمت تندر 90 فعلی نخواهد داشت، درخصوص تاثیر عرضه آن بر بازار خودروهای هم کلاس گفت: قطعا با عرضه ساندرو، بازار برخی خودروهای هم کلاس تحت تاثیر قرار می گیرد، البته باید توجه داشت با توجه به پایین بودن سرانه خودرو در ایران و نیاز بازار این تاثیر چشمگیر نخواهد بود.
مدیر عامل شرکت پارس خودرو همچنین از هدف گذاری این شرکت برای افزایش 30 درصدی تولید در سال جاری خبر داد و گفت : در راستای رهنمودهای مقام معظم رهبری و نامگذاری امسال به حمایت از تولید ملی، شرکت پارس خودرو افزایش 30 درصدی تولیدات خاص خود را در سال جاری در نظر دارد.
مهندس مدنی افزود : با توجه به امکان تولید محصولات خانواده x100 در سایر شرکتهای گروه، در نظر است تا سال جاری تمرکز بر افزایش تولید محصولات خاص شرکت پارس خودرو از گروه رنو و نیسان باشد و در این راستا افزایش 30 درصدی تولید را هدفگذاری کردیم. وی در ادامه به تشریح برنامه افزایش داخلی سازی تولیدات این شرکت در راستای حفظ و کاهش قیمت تمام شده آن پرداخت و اظهار داشت: هم اکنون میزان ساخت داخل تندر 90 پارس خودرو ، حدود 59 درصد است که به منظور حفظ و کاهش قیمت تمام شده تولید باید ساخت داخل قطعات آن افزایش یابد تا بتوان از کاهش تعرفه استفاده کرد.
وی تاکید کرد: در حال حاضر باتوجه به افزایش نرخ ارز و هزینه های تولید، ناچاریم تا بخشی از هزینه های اضافی را به واسطه کاهش تعرفه قطعات وارداتی از طریق داخلی سازی قطعات جبران کنیم.
وی همچنین در خصوص تاثیر تحریم ها بر میزان همکاری پارس خودرو با شرکت های طرف قرارداد گفت : با وجود اینکه محصولات رنو جزء پر تیراژترین تولیدات شرکت پارس خودرو است خوشبختانه تا کنون در این راستا مشکلی به لحاظ تامین قطعات و نقدینگی ایجاد نشده است. در حالی که شرایط خرید از نیسان با کمی تغییرات روبرو شده با این وجود به نظر می رسد ظرف چند ماه آینده مشکل خاصی به لحاظ تامین قطعات وجود نداشته باشد.
وی در ادامه به تغییر شرایط فروش برخی شرکتهای خودروساز در مبادله با ایران اشاره و خاطر نشان کرد: هم اکنون عمده فروش شرکتهای طرف قرار داد با پارس خودرو به صورت نقدی صورت می گیرد در حالی که پیش از این به صورت اعتباری انجام می گرفت بنابراین با توجه به لزوم تامین نقدینگی و از سویی استقبال بسیار خوبی که از محصولات پارس خودرو در بازار داخل وجود دارد تلاش بر این است تا نقدینگی را تامین و خریدها به موقع انجام شود و لازمه آن حمایت سیستم بانکی می باشد.

رونمایی نسخه جدیدی از کیا اوپتیما

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-3034.jpg


کیا موتورز مبلغ 36 هزار دلار برای نسخه پایه خودروی کیا اوپتیما sx limited مدل 2013 در آمریکا در نظر گرفت. طبق اعلام شرکت تولید کننده ،کیا اوپتیما sx limited مدل 2013 دارای امکانات اضافی نظیر ترمز الکترونیکی پارکینگ،تزئینات داخلی چوبی،روکش داخل تمام چرم،چراغ های led ،کفشک های قرمز رنگ ترمز و رینگ های جدید 18 اینچی کرومی است.
این خودرو بر پایه نسخه توربو شارژ اوپتیما sx طراحی شده و مشتریان آن بایستی مبلغ 36050 دلار را برای خریدش پرداخت نمایند. تام لوکس – قائم مقام مدیریت کیا موتورز آمریکا – گفت: با رونمایی اوپتیما slx ،برند کیا خود را برای حضور بیشتر در بازار خودروهای لوکس آماده می کند.
در واقع مشتریان بسیاری از ما خواسته اند که دوست دارند وقتی وارد غرفه های نمایشگاهی ما می شوند چند خودروی لوکس از ما در آنجا باشد.
نسخه پایه کیا اوپتیما مدل 2013 حدود 1925 دلار گران تر از مدل 2012 آن است و قیمتی در حدود 22175 دلار دارد .
هنوز قیمت کیا اوپتیما هیبریدی 2013 اعلام نشده است.

در پی حادثه ای در آلمان، یک دستگاه مک لارن MP4-12C، از بین رفت

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-3035.jpg


«مجله ماشین» – یک خودرو، صرف نظر از اینکه چقدر پیشرفته باشد، باز هم تحت تاثیر قوانین فیزیکی قرار دارد، و گاها یک اختلال کوچک در روند اجرای این قوانین، در کسری از ثانیه، منجر به حادثه می شود.
مک لارن mp4-12c، که از انبوه سیستمهای پیشرفته ی ایمنی و رفاهی، و یک پیشرانه ی 616 اسب بخاری بهره مند می برد نیز، از این قاعده مستثنا نیست.
چندی پیش، یک دستگاه از خودروی مورد بحث، که قرار بود از یک نماینده گی در آلمان خریداری شود، هنگام آزمایش راننده گی (test drive)، به علت سرعت بسیار زیاد، پس از برخورد با یک درخت، آتش گرفت و از بین رفت. هر چند جزئیات کامل این حادثه هنوز منتشر نشده است، اما به گفته ی کارشناسان، از مدار خارج شدن سیستم کنترل ثبات و پایداری (esc)، باعث از دست رفتن کنترل خودرو، و ایجاد این سانحه شده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، خوشبختانه هم راننده و هم فروشنده، به طرز معجزه آسائی از این حادثه جان سالم به در بردند. گفتنی است، فروش مدل ارتقا یافته ی این خودرو، که با نام spider از مدل معمولی متمایز می شود، به زودی آغاز خواهد شد. شایان ذکر است، کمپانی تیونینگ هامان، چندی پیش به سراغ این سوپر اسپرت انگلیسی رفته، و نسخه ای منحصر بفرد از آن را، با نام memor معرفی کرده است. درباره ی ریز جزئیات این نسخه، مقاله ای در شماره ی 354 مجله ی ماشین (تیر ماه 1391) به چاپ رسیده، که مطالعه ی آن را به همه ی علاقه مندان توصیه می کنیم.

مدل جدید تویوتا آوالون، از اواخر امسال، با پیشرانه ی هیبریدی عرضه خواهد شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-3036.jpg


«مجله ماشین» – مقامات کمپانی تویوتا، از تجهیز سدان زیبای آوالون، به پیشرانه ی هیبریدی، و عرضه ی آن از اواخر امسال خبر دادند. این پیشرانه ی 4 سیلندر 2.5 لیتری، که به سیستم بازیافت انرژی جنبشی مجهز است، دو موتور دارد که زیر جعبه دنده ی cvt آن قرار گرفته اند. مهمترین وظیفه ی موتور اول، استارت زدن پیشرانه ی درون سوز، و مهمترین وظیفه ی موتور دوم، ذخیره کردن انرژی حاصل از ترمز گیری می باشد. نتیجه ی به کارگیری این سیستم، توانائی تولید 200 اسب بخار قدرت، با مصرف سوخت ترکیبی، معادل 7.1 لیتر (2 لیتر کمتر از مدل های معمولی)، به ازای هر یکصد کیلومتر پیمایش می باشد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، این خودرو قادر است در حالت تمام برقی، چیزی حدود 1.5 کیلومتر را، با سرعت کمتر از 40 کیلومتر در ساعت بپیماید. شایان ذکر است، وزن کلی خودرو، حدودا 44 کیلوگرم از مدل استاندارد سنگین تر است. ضمن اینکه جزئیات فنی، و قیمت خودروی مورد بحث، هنوز اعلام نشده است.

مروري بر كيفيت وانت‌هاي داخلي

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-3046.jpg


بررسي جديدترين نمرات منفي وانت‌هاي داخلي بيانگر رشد كيفيت تمام محصولات توليدي در خرداد ماه است. مقايسه جداول خلاصه ميانگين نمرات منفي وانت‌هاي داخلي در ماه‌هاي ارديبهشت و خرداد 1391 نشان مي‌دهد كه وانت‌هاي توليدي در خرداد ماه روند رو به رشد كيفي داشته‌اند.
در اين مدت وانت ژاپني نيسان پيكاپ دوكابين (پارس خودرو) رتبه نخست رده‌بندي را به خود اختصاص داده است. اين در حالي است كه اين خودرو در رده‌بندي ارديبهشت حضور نداشته است. در رده‌بندي ارديبهشت رتبه نخست در اختيار وانت مزدا تك كابين بود. وانت نيسان پيكاپ دوكابين در رده‌بندي خرداد ماه داراي 48.3 نمره منفي بود. اين خودرو در بخش‌هاي تزئينات داخلي و خارجي، بدنه و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
اما رتبه دوم رده‌بندي كيفيت وانت‌هاي توليدي در خرداد ماه در اختيار وانت چيني كاپرا (بهمن) بود. اين خودرو نيز اگرچه در رده‌بندي ارديبهشت ماه حضود نداشت، اما در رده‌بندي خرداد ماه داراي 98.6 نمره منفي بوده است. اين خودرو در بخش‌هاي تزئينات داخلي و خارجي، بدنه و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
پس از اين خودروها رتبه سوم رده‌بندي در اختيار وانت ژاپني مزدا تك كابين (بهمن) است كه در رده‌بندي ارديبهشت ماه رتبه نخست را در اختيار داشت و با توجه به ورود دو محصولي كه در بالا به آنها اشاره شد، دو پله سقوط كرد. اين خودرو در خردادماه البته با رشد كيفي مواجه شده، به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 107.1 در ارديبهشت ماه به 105 در خرداد ماه كاهش يافت. اين خودرو در بخش‌هاي تزئينات داخلي و خارجي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
وانت ديزل ژاپني زامياد (زامياد) نيز اگرچه در رده‌بندي ارديبهشت ماه رتبه دوم را در اختيار داشت، اما به همان دليلي كه در بالا به آن اشاره شد، در رده‌بندي خرداد ماه به رتبه چهارم سقوط كرد. اين خودرو البته با رشد كيفي مواجه بوده، به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 148 در ارديبهشت ماه به 147 در خرداد ماه كاهش يافت. وانت ديزل زامياد در بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
به همين ترتيب وانت نيسان cng (زامياد) نيز از رتبه سوم رده‌بندي ارديبهشت ماه به رتبه پنجم در خرداد سقوط كرده است. اين وانت نيز مانند ديگر وانت توليدي زامياد با رشد كيفي مواجه شده، به‌گونه‌اي كه نمره منفي آن از 158.6 در ارديبهشت ماه به 156.4 در خرداد ماه كاهش يافته است. اين خودرو در تمام بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، بدنه، صداهاي غير عادي، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.
وانت ژاپني مزدا دوكابين (بهمن) نيز به همان دليل با دو پله سقوط از رتبه چهارم رده‌بندي ارديبهشت ماه به رتبه ششم رده‌بندي خرداد ماه سقوط كرد. اين خودرو البته با رشد كيفي مواجه شد و نمره منفي آن از 162.5 در ارديبهشت ماه به 160.4 در خرداد ماه كاهش يافت. اين خودرو در بخش‌هاي تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، صداهاي غيرعادي، بدنه، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است. اما رتبه هفتم و آخر رده‌بندي خرداد ماه در اختيار وانت پيكان تبريز (ايران خودرو تبريز) بوده است. اين خودرو اگرچه در رده‌بندي ارديبهشت ماه مورد بررسي قرار نگرفته بود، اما در رده‌بندي خرداد داراي 185.5 نمره منفي بوده است. وانت پيكان تبريز در تمام بخش‌هاي فنربندي، تعليق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز، تجهيزات الكتريكي، تزئينات داخلي و خارجي، بدنه، صداهاي غير عادي، نفوذ آب و رنگ داراي نمره منفي بوده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12740.jpg
باکیفیت ترین وانت سال90 محصول کدام خودروساز است
پرشین خودرو: باکیفیت ترین وانت کشور در سال گذشته محصول بزرگ ترین خودروساز بخش خصوصی است.
به گزارش «پرشین خودرو»، وانت کاپرا محصول گروه خودروسازی بهمن با کسب نمره منفی 97.9 و با فاصله بسیار زیاد با سایر رقبای موجود در بازار عنوان کیفی ترین وانت تولید شده در کشور در سال 90 را از آن خود کرد.
در جدیدترین رده بندی کیفی وانت های کشور که مربوط به سال 90 است، هشت وانت مورد ارزیابی کیفی قرار گرفتند که کاپرای گروه بهمن عنوان باکیفیت ترین وانت کشور را به خود اختصاص داد در حالی که وانت نیسان سی.ان.جی زامیاد با کسب 212.9 نمره منفی به عنوان بی کیفیت ترین وانت داخلی انتخاب شد.
در این رده‌بندی که از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارائه شده و مربوط به کیفیت خودروهای وانت تولید است، در مجموع هشت وانت تولید یا مونتاژ داخل مورد ارزیابی کیفی قرار گرفته و در دو دسته خوب و قابل قبول تقسیم شده ‌است.
بر اساس این گزارش، سطح کیفی خودروهای تولیدی در 9 معیار سیستم فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور، ترمز، تجهیزات الکتریکی، تزئینات داخلی و خارجی، صداهای غیرعادی، بدنه، نفوذ آب و رنگ مورد ارزیابی قرار که 8 وانت مورد نظر، بر اساس مجموع نمرات منفی به دست آمده رتبه‌بندی شده‌اند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12767.jpg
روش‌های نوین سایپا در خدمات پس‌ از فروش
پرشین خودرو: مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از ضرورت تلاش برای فرهنگ سازی و ایجاد روش های نوین در عرصه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: سایپا با طراحی کسب و کارهای جدید در حوزه خدمت رسانی به مشتریان در مسیر نوینی گام بر می دارد.
به گزارش «پرشین خودرو»، نعمت الله پوستین دوز در سومین همایش بین المللی نمایندگی های مجاز گروه سایپا که با حضور مهمانان داخلی و خارجی و خبرنگاران و بیش از 700 نفر از مدیران نمایندگی ها برگزار شد اظهار داشت: سایپا پیشرو در برنامه ریزی و ایجاد کسب و کارهای جدید در صنعت خودرو است.
وی با اشاره به تامین قطعات و فروش و خدمات به عنوان حوزه های فعالیت زنجیره ارزش خودرو افزود: در حال حاضر 760 قطعه ساز داریم که فرایند تکوین و تولید و تامین قطعات را انجام می دهند.
وی ادامه داد: سایپا هم اکنون وارد مرحله طراحی و مهندسی در حوزه قطعه سازی و خودروسازی شده و باید در مسیر نوآوری و تحقیق و توسعه قدم گذاشته و در حوزه تجارت سازی فعالیت کند.
مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به تلاش های این گروه برای سرمایه گذاری در حوزه تحقیق و طراحی و به دنبال آن افزایش کیفیت محصولات سایپا طی سالیان اخیر گفت: باید در خودروسازی کشور تحقیق و توسعه و طراحی را خودروسازان به عهده گرفته و مابقی فعالیت ها به زنجیره تامین و نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش محول شود.
وی از پیشنهاد خود برای تشکیل کمیته تفویض اختیار و مالکیت به شبکه خدمات پس از فروش خبر داد و گفت: تعامل با زنجیره تامین که 80 درصد قیمت تمام شده توسط این زنجیره شکل می گیرد و پرورش و توسعه شبکه فروش و خدمات پس از فروش از اولویت های اصلی سایپا است.
پوستین دوز تاکید کرد: ایجاد فرهنگ خدمت و خدمت گزاری و نهادینه کردن آن در اجرا از نیازهای اصلی کشور است.
وی خاطرنشان کرد: در حوزه خدمت باید با کسب و کارهای کوچک و چابک اقتصادی حرکت در شبکه نمایندگی ها انجام گیرد تا مشتری در هر نمایندگی احساس تملک و تعلق کند.
وی افزود: یک نمایندگی باید در ابعاد اجتماعی، فنی و اقتصادی به دنبال ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در ادامه بر ضرورت ایجاد سرعت تصمیم گیری در حوزه خدمت رسانی تاکید کرد و گفت: خدمت رسانی باید به گونه ای باشد که توجه و خواست مشتری قبل از اعلام نیاز مرتفع شود.
وی افزود: سرعت تصمیم گیری و اجرا در شبکه باید افزایش یافته و تحقیقات و بازاریابی و تبلیغات مناسب فروش، توزیع و حمل و نقل متناسب با اقلیم هر منطقه ارائه شود.
پوستین دوز در پایان از نمایندگی های ممتاز و برتر که بر اساس ارزیابی جامع گروه خودروسازی سایپا در تهران و شهرستان ها انتخاب شده اند تقدیر و تشکر کرد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12756.jpg
مردم گران نخرند
به هیچ خودروسازی اجازه افزایش قیمت نداده ایم
پرشین خودرو: رییس سازمان حمایت‌ مصرف‌كنندگان و تولید‌كنندگان گفت كه هیچ‌گونه افزایش قیمتی در بازار خودرو مصوب نشده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، سید جواد تقوی با بیان این‌كه افزایش قیمت خودرو به افزایش كیفیت منوط شده است، گفت: در سال جاری قیمت رسمی خودرو هیچ افزایشی نداشته است.
وی افزود: مجوز افزایش قیمت خودروها فقط در صورتی داده می‌شود كه افزایش كیفیت در آنها ایجاد شود؛ با این وجود از ابتدای سال جاری هیچ خودرویی با افزایش قیمت مواجه نشده است.
به گزارش ایسنا، آخرین مجوز سازمان حمایت مصرف‌كنندگان و تولیدكنندگان برای افزایش قیمت خودروهای داخلی مربوط به اسفند ماه سال گذشته است كه طی آن قیمت سواری‌های پرتیراژ داخلی بین 3 تا 6 درصد افزایش یافت.
در سال جاری نیز اگرچه مجوز جدیدی برای افزایش قیمت خودروهای داخلی صادر نشده است، ولی با این حال به دلیل كاهش حدود 32 درصدی تولید خودرو در سال جاری و به دنبال آن كاهش عرضه این محصولات به بازار، قیمت برخی خودروها در بازار آزاد افزایش به‌طور میانگین یك میلیون تومانی را تجربه كرده است.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12743.jpg
عرضه B50 گروه بهمن با قیمتی بین 30 تا 35 میلیون تومان
پرشین خودرو: مدیرعامل بهمن موتور از عرضه سواری چینیB50 از نیمه دوم سال جاری خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، حمیدرضا داوود زاده اظهار كرد: سواری B50 محصول شركت FAW چین است كه در ایران تولید خواهد شد.
وی با بیان این‌كه حجم موتور این سواری 1600 سی‌سی بوده و در كلاسB تولید خواهد شد، خاطرنشان كرد: این خودرو در مدل گیربكس تیپ‌ ترونیك (دنده اتوماتیك با قابلیت تبدیل به دنده دستی) تولید خواهد شد.
مدیرعامل بهمن موتور ادامه داد: مصرف سوخت B50 در سیكل تركیبی حدود 7.2 لیتر در 100 كیلومتر بوده و مجهز به سیستم‌ ترمز ABS و كیسه هوا خواهد بود.
وی در خصوص قیمت این محصول، به ایسنا گفت: با توجه به شرایط فعلی قیمت B50 بین 30 تا 35 میلیون تومان پیش‌بینی شده است. میزان عرضه نیز بستگی به شرایط بازار خواهد داشت.
داوودزاده تصریح كرد: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته این خودرو از نیمه دوم سال جاری وارد بازار خواهد شد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_12739.jpg
گازوییل یورو5 آمد، خودروسازان دست بکار شوند
پرشین خودرو: معاون وزیر نفت با اعلام آمادگی شركت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران برای تحویل گازوییل یورو 4 و 5 مور نیاز خودروسازان از عرضه گازوییل یورو5 طی دو هفته گذشته خبر داد.
به گزارش «پرشین خودرو»، علی‌رضا ضیغمی خطاب به خودروسازان اعلام كرد: خودروسازانی كه منتظر گازوییل یورو 4 و 5 بودند اكنون می‌توانند از این سوخت برای استفاده خودورهای دیزلی مورد نظر استفاده كنند.
مدیرعامل شركت ملی نفت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران همچنین اعلام كرد از دو هفته پیش گازوییل یورو 5 در تهران عرضه شده است كه به دلیل تثبیت تولید گازوییل یورو 5 در پالایشگاه شهید تندگویان تهران خبر عرضه آن به طور رسمی اعلام نشد.
وی با اشاره به عرضه گازوییل یورو5 به صورت محدود در روزهای گذشته اظهار كرد كه چگونگی عرضه این سوخت در جایگاه‌ها با اولویت كلان‌شهرها توسط شركت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران مشخص خواهد شد.
به گفته‌ ضیغمی تا پایان امسال 24.9 میلیون لیتر گازوئیل با استاندارد یورو 4 و یورو 5 و 70 میلیون لیتر گازوئیل با استاندارد یورو 2 در كشور عرضه می‌شود.
وی هم‌چنین حجم گازوییل با استاندارد یورو 4 و یورو5 در سال 92 را حدود 36.9 میلیون لیتر در روز اعلام كرد و به ایسنا گفت: تا پایان سال 93 حجم عرضه‌ گازوییل با این استاندارد به 76.9 میلیون لیتر در روز خواهد رسید.
معاون وزیر نفت با اشاره به این‌كه ظرفیت تولید گازوئیل پالایشگاه شهید تندگویان تهران حدود 11.5 میلیون لیتر در روز است، گفت: با اجرای طرح بهینه‌سازی و ارتقاء كیفیت این پالایشگاه بیش از 90 درصد از گازوئیل تولیدی این پالایشگاه با استاندارد یورو5 تولید می‌شود.
به گفته‌ وی بر این اساس گوگرد گازوئیل یورو 2 این پالایشگاه 10 هزار PPM بود كه با اجرای طرح ارتقاء كیفیت به زیر 20 PPM رسیده است.