اخبار خودرو

راه اندازی رشته های فناوری ارشد در ایران خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، با همکاری دانشگاه جامع علمی کاربردی، رشته های فناوری ارشد (کارشناسی ارشد) در مرکز علمی-کاربردی ایران خودرو راه اندازی خواهد شد.
غلامعلی دینی، رئیس مرکز علمی- کاربردی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: در راستای رویکردهای جدید مراکز علمی- کاربردی ایران خودرو، طراحی و تدوین رشته های مهندسی فناوری ارشد به منظور انجام مطلوب تر پروژه های کلان به ویژه تربیت و ارتقای دانش نیروهای شاغل در دستور کار این مراکز قرار گرفته است.
وی افزود: ضمن تشکیل شورای تحصیلات تکمیلی، رشته های مورد نیاز در زنجیره ارزش ساز گروه در شورای مزبور بررسی و در فاز ابتدایی طراحی و تدوین سه رشته مهندسی فناوری ارشد طراحی موتور خودرو، سیستم های مکاترونیکی خودرو و نیز مهندسی کیفیت خودرو مورد تصویب قرار گرفت.
وی با اشاره به این که عمده این رشته ها برای اولین بار در سطح آموزش عالی کشور توسط مرکز علمی-کاربردی ایران خودرو طرح و پیشنهاد گردیده است، خاطر نشان ساخت: ویژگی و تمایز اصلی مهندسی فناوری ارشد با دوره های کارشناسی معمول در سیستم آموز عالی کشور، مهارت و پروژه محور بودن این رشته هاست، به نحوی که از مجموع 32 واحد درسی 20-18 واحد آن الزاماً عملی و مرتبط با پروژه های تخصصی و گروهی و صرفاً 14-12 واحد آن دروس تخصصی و نظری است.
دینی، از مزایای برگزاری دوره های مهندسی فناوری ارشد را امكان طرح و حل مسائل سازماني در قالب پروژه هاي گروهي و تخصصي، ارتقای انگيزش كارشناسان گروه شاغل در پروژه ها، ارتقای مديريت دانش در شركت، استفاده از فارغ التحصیلان برتر این رشته ها به عنوان مدرسان داخلی در مراکز علمی-کاربردی عنوان کرد.


همچنین، دکتر علی صدر معاونت سنجش و خدمات آموزشی و دانشجویی دانشگاه جامع علمی کاربردی در این نشست یادآور شد: مرکز آموزشی علمی کاربردی ایران خودرو شرایط مورد نظر دانشگاه جامع علمی کاربردی را برای دایر کردن رشته کارشناسی ارشد دریافت کرده و این مرکز می تواند از سال آینده نسبت به جذب دانشجو اقدام کند
وی افزود: پس از تایید نظام مهارت آموزشی در دانشگاه جامع علمی کاربردی برنامه ریزی برای ارتباط و توسعه با مراکز، وزارتخانه ها و شرکت های صنعتی انجام شد.
وی پس از بازدید اعضای کمسیون معین برنامه ریزی درسی دانشگاه جامع علمی کاربردی از ایران خودرو، امکانات آزمایشگاهی، مراکز تحقیقاتی، تولیدی و کادر هیات علمی این مرکز برای ارتقای فعالیت های علمی مطلوب ارزیابی کرد.
گفتنی است: در فاز اول دوره های کارشناسی ارشد فناوری مهندسی سیستم های مکاترونیکی خودرو، مهندسی کیفیت خودرو ، مهندسی طراحی موتور خودرو راه اندازی خواهد شد.

رکورد شکنی فروش شورولت در اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: علی رغم بحران اروپا شورولت توانست عملکرد خوبی را در شش ماهه نخست سال به جای بگذارد و با فروش 117500 دستگاه از محصولاتش رشدی 10.9 درصدی را ثبت نماید.
به گزارش خبر خودرو، بهترین آمار فروش شورولت با 11500 دستگاه افزایش متعلق به اروپای غربی و مرکزی بود که ظرف چند سال گذشته کاملا بی سابقه می باشد.
در طی این مدت سهم شورولت از بازار 0.24 امتیاز رشد کرد و به رکورد بی سابقه 1.43% رسید.
فروش شاسی بلندها و خودروهای سواری این برند آمریکایی در اروپای غربی نیز 12% نسبت به شش ماهه نخست سال 2011 افزایش یافت و از رقم 92400 دستگاه عبور کرد.
سوزان دوچرتی – مدیر شورولت اروپا – گفت : در شرایط اقتصادی فعلی ،مشتریان اروپایی اهمیت بسیار بالایی دارند آن ها در حال نزدیک کردن شورولت به آمار فروشی بی سابقه هستند.
چرا که ما آنچه را که احتیاج دارند عرضه می کنیم و این یعنی طراحی متمایز و امکانات مورد نظر مشتریان با قیمتی مناسب.
در این مدت هلند،لهستان،ایتالیا،انگلس تان و فرانسه جز بزرگترین بازارهای خودروی اروپای غربی شورولت بودند.

فروش بی سابقه آئودی در نیمه اول سال جاری




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی توانست با رشدی 12.3 درصدی در شش ماهه نخست سال به رکورد فروش 733 هزار دستگاه دست پیدا کند.
به گزارش خبر خودرو، در ماه ژوئن شرکت 133050 دستگاه خودرو در سراسر جهان به فروش رساند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته رشدی 13.1 را نشان می دهد.
همین طور آئودی در ماه گذشته به رشد صعودی خود در بازارهای آلمان و چین ادامه داد و ارقام 14.6% و 20.4% را به عنوان رشد فروش در این کشورها به ثبت رسانید.
از سویی این شرکت با دستیابی به رشدی 26درصدی در آمریکا توانست بهترین آمار فروش خود در بازار این کشور را داشته باشد.
یتر شوارزن بائر – عضو هیئت مدیره فروش و بازاریابی آئودی – گفت : علی رغم مشکلات پیش روی ما در بازارهای اروپای جنوبی،اما شرکت توانسته فروش مناسبی را در این منطقه و حتی سراسر جهان داشته باشد در نتیجه می توان گفت ما در مسیری درست برای تحقق فروش 1.4 میلیون دستگاهی سال 2012 قرار داریم.
وی افزود: شرکت حتی تصمیم دارد در نیمه دوم سال - که عموما کمی شاهد افت بازار هستیم – فروش خود را افزایش دهد .
آئودی می تواند به کمک نسل جدید Q5 و A3 جدید به این مهم دست پیدا کند.

رونمایی فیس لیفت ب او و X6 xDrive 35i




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: ب ام و به تازگی نسخه فیس لیفت X6 xDrive 35i را با قیمت 648800 رینگت وارد بازار مالزی کرد.
به گزارش خبر خودرو، بعد از مدت ها انتظار بالاخره مشتریان شاسی بلند لوکس X6 xDrive 35 می توانند خودروهای جدیدشان را با ظاهری متفاوت در طراحی جلو پنجره،چراغ های زنون ،چراغ های قابل تنظیم LED جلو و عقب خریداری نمایند.
همچنین فضای داخلی این خودرو نیز تغییراتی داشته و در آن از روکش های تمام چرم و فناوری هایی نظیر Connected Drive ، نمایشگر LCD ،اینترنت همراه ،دوربین دید عقب،سامانه جهت یابی و اتصال بلوتوث استفاده شده است.
ب ام و X6 xDrive 35i دارای یک موتور 3.0 لیتری شش سیلندر به توان 300 اسب بخار و بیشینه گشتاور 400 نیوتون متر است این موتور در کنار یک جعبه دنده هشت سرعته خودکار قرار گرفته و اهرم تغییر آن بر روی فرمان نصب شده است .
X6 xDrive 35i جدید دارای سامانه کنترل عملکرد،دینامیک خودرو می باشد که وظیفه نظارت بر توزیع توان تولیدی بر محورهای خودرو را بر عهده دارد.
این خودرو از چهاردم جولای وارد نمایندگی های فروش ب ام و در مالزی می شود.

کم کاری برخی دستگاههای دولتی جهت اخذ عوارض از خودروهای پر مصرف




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،قائم مقام ستاد مدیریت حمل ونقل سوخت کشور از کم کاری برخی دستگاههای دولتی مبنی برعدم پیگیری قانون تردد خودرو های پرمصرف در کشور انتقاد کرد و گفت: ستاد حمل نقل سوخت با همکاری برخی ارگانها از جمله وزارت کشور و سازمان حفاظت محیط زیست موظف به اجرای قانون اخذعوارض از خودروهای پرمصرف هستندکه به دلیل کم کاری این ارگانها و عدم ارائه نتیجه بررسی ها به ستاد حمل ونقل سوخت تا کنون این قانون به صورت صحیح اجرایی نشده است.
عبدالله جلالی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتیکه خودرویی مصرف بیشتری داشته باشد به طبع باید عوارض بیشتری نیز پرداخت کند همین امر باعث می شود مردم به دلیل مدیریت تقاضا سعی کنند خودروهای کم مصرف خریداری کرده و شرکت های خودروساز نیز هنگامیکه خودروهای پرمصرف خریداری نداشته باشد ملزم به تولید خودرو های کم مصرف می شوند.
وی افزود:ً شرکت های خودروساز علاوه بر اینکه با عدم خرید این خودروها تشویق به تولید خودرو های کم مصرف می شوند واردات این قطعات نیز برای آنها از تخفیفات گمرکی بیشتری برخوردار خواهد بود.
وی با بیان این مطلب که خودروسازان باید از نظر کیفی به حدی برسند که تولیداتشان قابل قبول باشد گفت: خودروسازان نباید به بهانه اینکه درسال حمایت از تولید ملی قرارداریم محصولات بی کیفیت و پرمصرف تولید و انتظار داشته باشند که از آنها حمایت شود، زیرا بر طبق فرمایشات مقام معظم رهبری تولید کنندگان داخلی باید از لحاظ کیفی به حدی برسند که محصولاتشان قابل قبول و رقابت باشد. به همین منظور ارگانهای مختلفی از جمله ستاد حمل ونقل سوخت همیشه نظارت خاصی بر محصولات خودروسازان داشته تا مصرف سوخت در این خودرو ها کاهش یابد.

جلالی با بیان این مطلب که خودروسازان باید تقاضا را در تولید خودرو مدیریت کنند گفت: لزومی برای بررسی سوخت خودروهایی که خودروکار محسوب می شوند وجود ندارد زیرا افراد به تناسب فعالیتی که دارند این خودروهارا خریداری می کنند وتا زمانی که خودروهای وانت کم مصرف در کشور تولید نشده است لازم نیست از این خودرو ها عوارض اخذ شود بنابراین خودروسازان با مدیریت تقاضا می توانند به تولید خودرو های کار کم مصرف گرایش یابند ودر صورتیکه تقاضا برای خودروهای کم مصرف افزایش یابد به تولید این خودروها بپردازند. .
وی در پایان خواستار عدم سخت گیری برخی ارگانها در شماره گذاری خودرو ها شد و گفت:این روش منسوخی است که برخی خودروها یی که تولید می شود و مردم نیزاز آنها استقبال می کنند ، ارگانها در فروش این خودروها مانع تراشی کنند ،هنگامی که خودرو استاندارد های فنی را دارا است باید شماره گذاری شود.

تاخیر در تحویل تاکسی ها به دلیل عدم نصب ایربگ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ،معاونت نوسازی و حمل ونقل سوخت کشور در خصوص تحویل تاکسی های نوسازی شده به مشتریان گفت: ستاد حمل ونقل سوخت در حال رايزني براي جايگزيني تاکسی های دارای ایربگ با شرکت هاي خودروساز و همچنين پليس راهور به منظور شماره گذاری این خودروها است.
رجبی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت:معاون فني مهندسي پليس راهور از اواخر ارديبهشت ماه سال جاري با شماره گذاري اين تعداد تاکسي که قرار بوده در سال ۹۰ تحويل مشتریان شود موافقت کرده است واین تاخیر به دلیل عدم نصب ایربگ برروی این خودروها بوده است.
وی ضمن تاکید به رانندگان به منظور مراجعه به مراکز مجاز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با توجه به تاکیدات صورت گرفته باز هم شاهد هستیم بسیاری از افراد به مراکز غیر مجاز برای اسقاط خودروهای خود مراجعه می کنند و به همین دلیل موفق به اسقاط خودروهای خود تا اخرین مراحل نمی شوند.
وی در خصوص جلوگیری از تردد خودرو های پر مصرف در سطح شهر نیز افزود:پلیس موظف به جلوگیری وعدم ترددخودرو های پرمصرف و دودزا در سطح شهر است و نیازی به ممانعت از تردد همه خودرو ها نیست بلکه اگر جلوی یک خودرو گرفته شود سایر رانندگان نیز از این ترددهااجتناب می کنند.
رجبي در ادامه از راه‌اندازي طرح شركت مالكي تاكسي براي اولين‌بار در كشور خبر داد و گفت: در اين طرح شركت‌هاي تاكسيراني خصوصي كه تاكنون كار مديريت و هماهنگي انجام مي‌دادند و مالكيتي بر تاكسي‌ها نداشتند، موظف شدند رانندگان را به استخدام خود درآورند.
وي افزود: 460 فقره تاكسي در قالب شركت مالكي طي يك‌ماه آينده اسقاط و خودروي جايگزين آن به متقاضيان تحويل خواهد شد.
وی در پایان گفت: با ايجاد شركت‌هاي مالكي، مسافربرهاي شخصي كه نمي‌توانند بصورت شخصی فرآيند جايگزيني را طي كنند توسط شركت‌هاي مالكي نسبت به نوسازي خودروي خود به صورت مشاركتي يا از طريق فروش امتياز‌ خود اقدام مي‌كند.

کاهش قیمت ، کاهش کیفیت خودرو را در بردارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی با بیان این مطلب که خودروسازان قطعات مورد نیاز را با دشواری تهیه می کنند گفت: در حال حاضر به دلیل اینکه مطالبات قطعه سازان از سوی خودرو سازان پرداخت نشده است خودروسازان نمی توانند برخی قطعات خود را تامین کرده و به همین دلیل مجبور هستند برخی از این قطعات را از خارج از کشور وارد کنند.
علی جزایری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در داخل کشور توانمندی های بسیاری برای تولید قطعات استاندارد وجود دارد ولی به دلیل برخی مشکلات که در چند ماه اخیر برای قطعه سازان اتفاق افتاده است و بازارمتلاطم ارزی کشور ،تولید داخلی قطعات توجیه اقتصادی نداشته و واردات این قطعات مقرون به صرفه تر است. به همین منظوربسیاری از قطعه سازان و خودروسازان به دلیل حاشیه سود پایین حاصل از تولید به واردات روی آورده اند.
وی ضمن انتقاد از کاهش کیفیت قطعات دارای تیراژ بالا گفت:اکثر قطعاتی که در داخل کشور تولید می شوند تحت لیسانس کشور های اروپایی هستند ولی افزایش تولید باعث شده به جای اینکه کیفیت این قطعات بهبود یابد مرتباً کیفیت تضعیف شده و خودروسازان نیز برای اینکه بازار رقابتی خودرا حفظ کنند عملا از کیفیت کاسته تا قیمت کاهش یابد بنابراین با صرفه جویی در استفاده از قطعات کیفیت نیز تحت تاثیر آن قرار خواهد گرفت.
وی با اشاره به در خواست دولت مبنی بر کاهش قیمت خودرو گفت: اقدامات دستوری برای کاهش قیمت خودروباعث کاهش کیفیت در خودروها خواهد شد.
وی در پایان گفت: در حال حاضر به جهت کاهش تولید و واردات قطعات حاشیه سود خودروسازان به شدت وابسته به نرخ ارز گردیده و این موضوع در قیمت گذاری خودرو نیز تاثیر گذاشته است.چنانچه هر گونه تغییر در قیمت ارز حادث شود قطعاً این مسئله بر قیمت خودرونیز تاثیر گذار بوده واگر قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین نگردد و تثبیت قیمت صورت گیرد قطعاً حاشیه سود خودروسازان نیز به شدت کاهش می یابد.

احداث تاسیسات بزرگ تولید باتری توسط جنرال الکتریک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال الکتریک – بزرگترین تولید کننده توربین های الکتریکی جهان – از احداث یک تاسیسات 170 میلیون دلاری ساخت باتری خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، جنرال الکتریک کار احداث این تاسیسات را با سرمایه ای 100 میلیون دلاری در سال 2009 آغاز کرد اما هم اکنون تصمیم دارد با تزریق سرمایه بیشتر ظرفیت این واحد را تا دو برابر افزایش دهد.
این تاسیسات که در نیویورک قرار دارد و می تواند 450 فرصت شغلی جدید ایجاد کند اولین تلاش جنرال الکتریک برای حضور در صنعتی می باشد کا انتظار می رود ارزش آن ظرف چند سال آینده به یک میایارد دلار برسد.
قرار است باتری های سدیمی تولیدی توسط این تاسیسات در لوکوموتیوهای هیبریدی و وسایل نقلیه خدماتی سنگین مورد استفاده قرار بگیرد .
جنرال الکتریک بدون اشاره به مبلغ پیشنهادی کشور آفریقای جنوبی از سفارش بیش از 6 هزار باتری توسط آن خبر داد.
قرار است مقامات نیویورک 15 میلیون دلار را برای ساخت این تاسیسات کمک نمایند.
گفتنی است جنرال الکتریک سود ده ترین شرکت جهان در کلاس تولیدی خود است.
در حال حاضر یکی از مهمترین دغدغه های گسترش استفاده از خودروهای هیبریدی الکتریکی و تمام الکتریکی تولید باتری آن ها است و پیش بینی می شود با ورود جنرال الکتریک به این بخش لااقل تحولی بزرگ در تولید باتری وسایل نقلیه سنگین هیبریدی پدید آید.

افزایش سهم فروش نیسان در بازار خودروی اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نیسان موفق شد در مدت شش ماهه نخست سال 366 هزار دستگاه خودرو را در اروپا به فروش برساند و فروش محصولاتش را حدود 18 هزار دستگاه نسبت به مدت مشابه سال 2011 افزایش دهد.
به گزارش خبر خودرو، اگر چه این روزها اروپا درگیر بحران اقتصادی است ولی نیسان توانسته به کمک سهم بالای خود در بازارهای اروپایی رشدی 18 هزار دستگاهی داشته باشد.
نیسان جیوک یکی از مهمترین محصولات این شرکت در مدت اخیر بود و فروش 40 هزار دستگاهی (+23% رشد) آن سهم بسزایی در افزایش فروش آن داشت.
در واقع نیسان می کوشد به کمک خودروهای جیوک و قشقایی تولیدی در تاسیسات ساندرلند به تسلط خود بر بازارهای خودروهای شاسی بلند اروپا ادامه دهد.
همچنین این شرکت تصمیم دارد تا آغاز سال 2013 جیوک را وارد بازار نماید این نسخه از جیوک پیش از این در مسابقات له مانس ماه ژوئن رونمایی شده بود و با عملکردی بهبود یلفته و ظاهری اسپرت جز اولین خودروهای سری نیسمو خواهد بود.
کاریتر - قائم مقام فروش نیسان در اروپا – گفت: شکی نیست که نیمه دوم سال نیز برای خودروسازان جهان چالش برانگیز باشد اما من معتقدم که محصولات ما سال موفقیت دیگری را برای نیسان رقم خواهد زد.

اعطای بالاترین امتیاز ایمنی چین به فورد فوکس




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: برنامه ارزیابی خودروهای جدید چین (NCAP ) امتیاز پنج ستاره را برای ایمنی خودروی جدید فوکس در نظر گرفت
به گزارش خبر خودرو، فورد فوکس تاکنون موفق به دریافت امتیاز پنج ستاره از Euro NCAP نیز شده و بهترین خودروی کلاس خود نام گرفته است.
این خودرو توانسته در تمامی بخش ها شامل آزمایش ضربه از کنار، آزمایش ضربه از جلو با اجسام قابل تغییر شکل بهترین نتایج را به ثبت برساند.
طی مراحل بررسی NCAP تاکنون 80 دستگاه از این خودرو در آزمایش ضربه استفاده شده و 500 دستگاه از آن مراحل شبیه سازی رایانه ای را پشت سر گذاشته اند.
امتیاز پنج ستاره اعطا شده به فوکس حاکی از ساختار عالی و استفاده مناسب از فولاد تقویت شده در بیش از 50% از مواد بدنه آن می باشد.
همچنین این خودرو دارای مجموعه ای از کیسه های هوای پیشرفته تقویت شده نسل جدی می باشد.
ژو دیانگ – از مهندسین NCAP در چین – گفت : از زمان تدوین قوانین NCAP –C در پنج سال پیش ،سامانه ایمنی خودروهای چین سازکاری بهتر را در ارزیابی خودروهای جدید استفاده می کند.
مهندسین NCAP –C رابطه ای نزدیک را با فورد اروپا داشته و استانداردهای ایمنی فوکس جدید را به دقت بررسی کرده اند.