اخبار خودرو

نمي‌گذاريم صنعت خودروسازي‌مان ورشكسته شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-3072.jpg


وزير اقتصاد فرانسه گفت كه اين كشور اجازه نمي‌دهد صنعت خودروسازي‌اش ورشكسته شود.
پير مسكوويچي در اين باره گفت: فرانسه اجازه نمي‌دهد صنعت خودروسازي اين كشور تعطيل شود و دولت با اجراي برنامه اصلاح ساختار و كمكهاي مالي به صنعت خودروسازي بحران‌زده فرانسه كمك مي‌كند تا بتواند سرپا بماند.
اين اظهارات در حالي مطرح مي‌شود كه صنعت خودروسازي فرانسه طي چند سال گذشته به ويژه در سال 2011 و امسال با بحرانهاي كاهش توليد، فروش و تعديل نيرو مواجه شده است.
وزير اقتصاد فرانسه تاكيد كرد: دولت فرانسه صنعت خودروسازي فرانسه را نجات خواهد داد.
به گزارش رويترز، هفته گذشته نيز نخست وزير فرانسه از اجراي برنامه‌ حمايت از صنعت خودروسازي فرانسه توسط دولت اين كشور خبر داده بود.

دولت آمريكا بايد هرچه سريعتر از جنرال‌موتورز خارج شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-3073.jpg


يك سازمان ديده‌بان دولتي در آمريكا اعلام كرد كه دپارتمان خزانه‌داري اين كشور بايد برنامه‌اي را براي خروج از شركت خودروسازي جنرال‌موتورز اجرا كند.
اين سازمان اعلام كرده كه وضعيت بازار، فرآيند فروش سهام دولتي در جنرال‌موتورز را كند كرده و اين در حالي است كه دولت آمريكا براي خروج جنرال‌موتورز بايد برنامه ويژه‌اي را به اجرا درآورد.
دولت آمريكا چند سال پيش بعد از اعلام ورشستگي شركت خودروسازي جنرال‌موتورز بخش عمده‌اي سهام آن را براي حمايت از اين شركت در اختيار گرفت.
به گزارش رويترز، دپارتمان خزانه‌دراي آمريكا در مجموع 50 ميليون دلار در جنرال‌موتورز سرمايه‌گذاري كرده است. اما از سال 2010 تاكنون حتي يك سهم خريداري شده از جنرال‌موتورز توسط دولت آمريكا نيز به فروش نرفته است.

ميتسوبيشي كارخانه‌ خود را به مبلغ يك يورو فروخت!

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-3074.jpg


شركت خودروسازي ميتسوبيشي موتورز ژاپن اعلام كرد كه كارخانه اروپايي خود را به يك گروه صنعتي هلندي در ازاي يك يورو مي‌فروشد. اين قرارداد براساس آنچه كه اعلام شده با هدف حفظ هزار و 500 كارگر فعال دراين كارخانه امضا شده است. ميتسوبيشي سال گذشته اعلام كرده بود كه به توليد خود در تنها كارخانه اروپايي‌اش تا پايان سال گذشته خاتمه مي‌دهد.
به گزارش خبرگزاري فرانسه، ميتسوبيشي كارخانه خود را به شركت هلندي ندكار مي‌فروشد كه در زمينه توليد اتوبوس و محصولات صنعتي ديگر فعاليت مي‌كند. میتسوبیشی که چهارمین خودروساز بزرگ ژاپنی است. ميتسوبيشي دليل فروش كارخانه خود را در اروپا دشوار شدن فضاي كسب و كار در اين منطقه اعلام كرده است.

جنجال جاي پارک ويژه مردان در آلمان

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-3075.jpg


یکی از شهرداران آلمانی با تعیین جاهای پارک ویژه مردان در پارکینگهای عمومی جنجال به پا کرده است. در این پارکینگ زنان حق ندارند در جاهای بسیار باریک و دشوار پارک کنند.
شهردار شهر کوچک تریبرگ آلمان می گوید از آنجا که جاهای پارک ویژه مردان باریکتر هستند، پارک خودرو در آنها دشوارتر است و زنان مشکلات زیادی برای پارک خودروهایشان در آنها خواهند داشت.
این ابتکار او جنجال گسترده ای در کشور به پا کرده است اما شهردار تریبرگ به طنز به این تصمیم خود می نگرد. گالوس اشتروبل شهردار تریبرگ گفت :«می خواستم کمی طنز در جامعه ایجاد کنم البته شهر کوچک توریستی ما به تبلیغات نیازداشت و اکنون در سراسر جهان از این شهر صحبت می شود امری که تاکنون سابقه نداشته است. »
اکثر ساکنان این شهر به دید طنز به این تصمیم می نگرند.
یکی از زنان گفت:« این شوخی جالبی بود.»
یکی از مردان هم گفت:« البته این طور پارک کردن ها کار مردان است. »

لزوم بررسی همه جانبه طرح تامین خودرو از یارانه نقدی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در خصوص طرح تامین خودرو از یارانه نقدی گفت: طرح تامین از لحاظ سادگی روش و فرایندی که برای مشتریان دارد طرح خوبی به نظر می رسد اما با ابهامات اساسی روبرو است و آن نیز تغییرات احتمالی در مبلغ یارانه ها است.
حسین گروسی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در مراحل ابتدایی نباید همه خودروها در این طرح قرار گیرند و اگر شرایط به خوبی پیش رفته و نتایج مثبتی حاصل شود سایر خودروها نیز می توانند وارد طرح شوند.
وی با بیان این مطلب که این طرح مشکلات خاص خود را دارا است گفت: باید برای اجرایی شدن این طرح ابتدا با سازمان هدفمندی یارانه ها هماهنگی های لازم صورت گیرد تا اگر مبلغ یارانه ها به هر دلیلی کاهش یافت بصورتی جبران شود.
وی یارانه نقدی را ضمانتی برای خرید خودرو دانست و گفت: یارانه مانند فیش درآمد هر فرد است و می تواند به عنوان یک تضمین برای خودروسازان و خرید خودرو تلقی شود.
وي با بيان اينكه در اين طرح باید همه مکانیزمهای لازم در نظر گرفته شودگفت: مكانيزم هایی باید پيش‌بيني شود تا حداكثر استفاده از يارانه‌ها در قالب خريد خودرو لحاظ شود و هم خودروسازان و هم مشتریان از خرید خود منتفع شوند.
وی با بيان اينكه خریدخودرو در این طرح باید تا سقف خاصی انجام شودگفت: باید خودروهایی که در این طرح عرضه می شود دارای قیمت مناسب و اندکی باشند.
عضو کمیسیون صنایع اجرای این طرح را باعث افزایش فروش خودرو دانست و گفت: اجرای چنین طرح هایی از سوی شرکت های خودروساز علاوه براینکه باعث افزایش فروش خودروهای داخلی خواهد شد باعث می شود اقشار کم درآمد نیز داری خودرو شوند.
گروسی در پایان گفت: در صورتیکه یارانه نقدی ادامه داشته باشد و مبلغ آن نیز کاهش نیابد چنین طرح هایی علاوه بر خرید خودرو برای سایر خرید ها نیز موثر است.

افزایش ایمنی خودروها باعث ارتقاء سلامت جامعه خواهد شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که کیفیت خودرو ها نسبت به سالهای گذشته افزایش یافته است گفت: خوشبختانه با تلاش خودروسازان کیفیت و تنوع خودروها هر ساله در حال افزایش است .
مجید منصوری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتیکه خودروسازان بتوانند ایمنی خودروها را در مرحله طراحی لحاظ کننداین امر باعث ارتقا سلامت جامعه و کاهش تصادفات جاده ای خواهد شد و علاوه بر آن باعث رقابت پذیری این خودروها در سطح جهانی می شود.
وي به ارتباط مستقيم قيمت و کيفيت در توليد محصول اشاره کرد وگفت: خودروهايي که کيفيت و قيمت پايين تري را در ميان ساير خودروها دارند معمولا از آپشن ها و استانداردهاي کمتري نيز برخوردار هستند، بنابراين به هر ميزان خودرويي از کيفيت بالاتري برخوردار باشد قطعا استانداردهاي به روزتري را نيز پاس می کند ضمن اينکه به جهت آپشن هاي متنوع تر، از ايمني بيشتري نيز برخوردار خواهد بود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس افزود: در ایمنی خودرو ها پارامتر ها و استاندارد های مختلفی لحاظ می شود که این استاندارد ها باید از ابتدایی ترین مراحل طراحی و ساخت خودرو در نظر گرفته شود.
وی با تاکيد بر تاثير قیمت در کیفیت خودرو تصريح کرد: به جهت تاثيري که کيفيت در قيمت محصولات دارد، طبعا قيمت خودروهای دارای ایمنی بالانيز به نسبت کيفيت آنها تعيين می شود.
وي در پايان با اشاره به اينکه رشد کيفي خودروها را در سال هاي اخيررا نمي توان ناديده گرفت،گفت: بر اساس گزارش هاي موجود، رشد کيفي خودروها در سالهاي اخير روند رو به رشدي را داشته است منتهي آنچه در اين راستا انتظار مي رود رعايت همه استانداردها در تمام خودروهاي توليدي بر اساس آنچه که در قانون پيش بيني شده است.

فرهنگ سازی ترافیک در اولویت برنامه های شهرداری ها قرار گیرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی بر ضرورت توسعه سیستم حمل و نقل عمومی تاکید نمود و گفت: در این رابطه توجه به فرهنگ سازی از اهمیت بیشتری برخوردار است و گام نهادن در این مسیر می تواند نتایج ارزنده و قابل ملاحظه ای را به همراه داشته باشد.
حسین محمد زاده در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو بر انجام اقدامات اصولی و علمی به منظور سوق دادن مردم جهت اجتناب از سفرهای زائد تاکید نمود و افزود: مسئولین مربوطه می توانند در کنار فرهنگ سازی مناسب و نیز فراهم سازی زیرساخت های لازم ، شرایط مساعدی را جهت استفاده گسترده مردم از وسایل حمل ونقل عمومی ایجاد نمایند.
وی متذکر شد: با توجه به اینکه شهروندان در حوزه انجام سفرهای شهری به دسته های مختلف تقسیم می شوند ، لازم است که برنامه های پیش بینی شده در سازمان ها و ارگان های مربوطه به شکلی پیش بینی گردد که پاسخگوی نیاز تمام مخاطبین گردد.
وی متذکر شد: لازم است یادآور شویم که در مسیر کاهش بار ترافیکی در کلان شهرها تنها نباید با دیدگاهی سخت افزای (توسعه شبکه و سیستم حمل ونقل عمومی)پیش برویم بلکه لازم است در این مسیر از دیدگاه های نرم افزاری(ترویج و توسعه فرهنگ استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی)بهره بریم.
محمدزاده در ادامه سخنان خود تصریح کرد: بدون شک توجه به فرهنگ سازی مناسب در خصوص امر فوق می تواند تا میزان فراوانی مثمر ثمر واقع شود .
به گفته وی، تحقق این مهم قطعاً به دنبال خود مزایا و نتایج ارزنده ای را از جمله کاهش مصرف سوخت و نیز جلوگیری از تشدید آلودگی هوا به همراه خواهد داشت.
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در ادامه اذعان داشت: در این میان اقدامات صورت پذیرفته از سوی شهرداری ها خصوصاً شهرداری های کلان شهرها می تواند به میزان فراوانی موثر واقع شود.
وی خاطرنشان کرد: مسئله فرهنگ سازی بدین جهت حائز اهیمت است که علیرغم توسعه چند صد درصدی سیستم حمل ونقل عمومی در دهه اخیر و همچنین اواخر دهه گذشته ،به دلیل رشد فزاینده جمعیت و گسترش و توسعه کلان شهرها حصول نتایج مطلوبی را در این راستا شاهد نبوده ایم.
محمدزاده با اعلام اینکه محیط و فضای کلان شهرها در حال تبدیل به پارکینگ های بزرگ می باشد، خاطرنشان کرد: به منظور رهایی از این معضل در مرحله نخست می بایست طرح های اجرایی ، عملیاتی و پیشنهادی از ناحیه شهرها، شهرداری ها و شوراهای شهرها در خصوص توسعه فرهنگ ترافیک اجرایی گردد.
وی در پایان با اعلام اینکه شهرداری ها در قالب سازمان های عمومی غیر دولتی فعالیت می کنند،گفت: در همین راستا شهرداری ها می بایست از محل درآمد ها و عواید پاسخگوی نیاز شهروندان باشند و تحقق و اجرای این تکلیف در سایه اختصاص بودجه های کافی و لازم به این بخش می باشد.

تولید تاسیسات کیا در اسلوواکی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: کیا موتورز از تولید 149400 دستگاه خودرو در مدت شش ماهه نخست سال و دستیابی به رشدی ده درصدی تولید تاسیسات اسلوواکی خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، تاسیسات اسلوواکیایی زیلینا در این مدت توانست علاوه بر مقدار فوق ،بیش از 237 هزار دستگاه موتور خودرو تولید نماید.
لذا کیا موتورز پیش بینی می کند که بتواند در سال جاری حدود 285 هزار دستگاه خودرو را در این واحد تولید نماید و رشدی 30 هزار دستگاهی را نسبت به سال گذشته تجربه کند.
طبق اعلام اک هی لی – مدیر تاسیسات زیلینا – رشد تولید این واحد متاثر از افزایش تقاضای شاسی بلند اسپرتیچ و خودروهای ونگا و سیه در بازارهای اروپا و روسیه بود.
گفتنی است حدود 10% از ظرفیت کلی خودروهای کیا در سراسر جهان در همین تاسیات زیلینا تولید می شود.
حدود 20 درصد از تولیدات این واحد به روسیه،12% به انگلستان و 11% به فرانسه صادر می گردد.
کیا در کنار خودروسازانی مثل پژوسیتروئن و فولکس واگن جز بزرگترین شرکت های صادر کننده در اسلوواکی می باشد.
گفتنی است صنعت خودرو یکی از کلیدی ترین عناصر اقتصاد اسلوواکی است که شدیدا به صادرات وابسته می باشد صنعت خودرو حدود 13% از تولید ناخالص ملی این کشور را در برمی گیرد.

احداث تاسیسات جدید فولکس واگن در چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: فولکس واگن از تصمیم خود برای احداث تاسیساتی جدید به کمک شریک تجاری چینی خود خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، هم اکنون دو شرکت فولکس واگن و فاو چین مشغول مذاکره با دولت محلی شهر وهان چین می باشند.
پروژه ساخت این تاسیسات جدید در راستای توسعه فروش فولکس واگن در بزرگترین بازار خودروی جهان انجام می گیرد.
این شرکت هم چنین تصمیم دارد تا بیست و سوم آوریل مبلغ 170 میلیون یورو را به کمک سائیک موتور و برای احداث تاسیسات جدیدی در غرب چین سرمایه گذاری نماید.
انتظار می رود این تاسیسات بتواند تا سال 2015 به ظرفیت تولید سالانه 500 هزار دستگاه دست پیدا کند.
فولکس واگن حدود 30 سال پیش وارد بازار چین شد و اولین خودروساز خارجی این کشور محسوب می شود این گروه خودروسازی در سال 2011 از سرمایه گذاری 14 میلیارد یورویی اش برای احداث تاسیسات و تولید اتومبیل های جدید خبر داد.
فروش کلی فولکس واگن ،آئودی و اشکودا در بازار ژانویه تا ژوئن سال جاری بیش از 17.5% رشد داشت و از مرز 1.08 میلیون دستگاه عبور کرد.
این شرکت حدود سه ماه پیش قرارداد همکاری خود با فاو را 25 سال دیگر تمدید کرد.
هم اکنون این دو شرکت فوق دارای سه واحد تولیدی مشترک در شهرهای شرقی چنگ چون،چنگ دون و دالیان هستند

عدم تحقق وعده ارائه تسهیلات به خودروسازان بعد از یک ماه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،عضو انجمن قطعه سازان خواستار نظارت بیشتر ارگانهای دولتی بر بعضی مجموعه های قطعه سازی شد و گفت: متاسفانه برخی قطعه سازان واردات قطعات از برخی کشور های آسیایی را افزایش داده اند و هیچگونه نظارتی نیز از سوی ارگانهای دولتی در این خصوص اعمال نمی شود.
رضارضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: سرعت در قالب سازی در کشور های آسیایی باعث شده برخی شرکت ها اکثر سفارشات خودرا به این کشور ها ارائه بدهند و این قطعات را با قیمت کمتری به کشور وارد کنند ودر گمرک و مبادی ورودی کشور نیز هیچ گونه نظارتی برای ورود این قطعات صورت نمی گیرد.
عضو انجمن قطعه سازان در خصوص معضل واردات بی رویه قطعات بی کیفیت خودرو از چین گفت: واردات قطعات خودرو به عنوان یک معضل گریبان گیر توسعه صنعت قطعه سازی بوده و خواهد بود و در هر زمان به شکل خاصی بروز می کند.
وی با اشاره به کیفیت بالای برخی از قطعات تولید شده در ایران خاطرنشان کرد: بسیاری از قطعات تولید شده در کشور قابلیت رقابت با قطعات تولیدی همتای خود در سایر کشور ها خصوصا چین را دارا است.
وی درخصوص تولید قطعات های تک در کشور گفت: در واقع تمام مدیران صنعت قطعه سازی با توجه به آموزش هایی که در این بخش دیده اند و اعمال مدیریت نوین و افزایش بهره وری و شناسایی و حذف اتلاف ها و اصلاح فرآیندهای تولید می توانندبا وجود افزایش قیمت در مواد اولیه و عدم دریافت مطالبات، به تولید قطعات های تک بپردازند.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان گفت: خوشبختانه معاون اول رییس جمهور با نگاه دلسوزانه ای که به صنعت خودرو کشور دارند قول های مساعدی در جهت رفع این مشکلات که هم اکنون صنعت قطعه و خودروسازی با آن مواجه است داده اند وهم اکنون قطعه سازان بعد از گذشت یک ماه خواستار اجرایی شدن این مصوبات هستند. .