اخبار خودرو

کسب رتبه برتر تیانا ، در رنکینگ جهانی نیسان ژاپن




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، خودرو تیانا شرکت پارس خودرو، در بین تولید کنندگان این خودرو در جهان نیز از جایگاه بسیار مناسبی برخوردار است.
پس از اجرای برنامه های بهبود مستمر کیفی در کلیه محصولات شرکت پارس خودرو و در پی کسب بی وقفه رتبه نخست کیفی ترین خودرو ایران توسط خودرو تیانا ، این محصول در رده بندی جهانی کیفیت در دنیا نیز جایگاه بسیار مناسبی را از آن خود کرده است.
بر اساس این گزارش، خودرو تیانا در Feb2012 برای نخستین بار رتبه برتر رنگینگ جهانی شرکت نیسان ژاپن را از آن خود کرد.
این گزارش حاکی است: یکی از رقبای اصلی شرکت پارس خودرو در تولید نیسان تیانا، کشور روسیه است و بر اساس اعلام شرکت نیسان ژاپن در انتهای سال 90، تیانای شرکت پارس خودرو با 62 نمره اختلاف کیفی، بسیار بالاتر از رقیب روسی خود ایستاد.
در پایان این گزارش آمده است با توجه به هدف شرکت پارس خودرو بر اساس حفظ و ارتقای کیفیت کلیه محصولات، پیش بینی می شود روند صعودی کیفیت کلیه محصولات پارس خودرو در آدیت های داخلی و خارجی به سرعت افزایش یابد.

واردات خودرو مستعمل همچنان ممنوع است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: واردات خودرو مستعمل در گذشته ممنوع بوده و الان هم ممنوع است و دولت مجوزی برای واردات خودروهای دست دوم خارجی نداده است.
مهدی غضنفری با رد ادعایی درباره مجوز دولت برای واردات خودروهای دست دوم خارجی، اظهار داشت: چنین چیزی صحت ندارد زیرا در مصوبه دولت مطرح می شود که خودروی نویی که مربوط به یک سال یا دو سال قبل و یا حداکثر سه سال گذشته باشد، این خودرو نو می تواند وارد شود.
وی افزود: بحث مربوط به مدل خودرو است که اگر قدیمی باشد، می تواند وارد شود اما نه این که خود خودرو کهنه و مستعمل باشد.
غضنفری همچنین درباره اختصاص ارز دولتی 1226 تومانی به فعالان عرصه تولید گفت: برخی از تولیدکنندگان موفق شدند ارز دولتی 1226 تومان را دریافت کنند، اما از بانک مرکزی انتظار داریم که این مساعدت و کمکی که در این چند وقت داشته اند را ادامه دهند تا تمام تولیدکنندگان بتوانند ارز دولتی را دریافت کنند.

عدم تاثیر روند کاهش نرخ ارز بر حجم واردات خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با موثر دانستن نوسان نرخ ارز بر قیمت خودروهای داخلی و وارداتی ، گفت : هر چند در ماههای اخیر برای بخش های تولیدی و صنعتی ، نرخ ارز مرجع در نظر گرفته شد اما متاسفانه بسیاری از تولید کنندگان مبنای فعالیتشان را نرخ ارز بازار آزاد تعیین می کنند.
جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : طبعا با چنین رویه ای در تولید و صنعت ، کاهش نرخ ارز قطعا بر قیمت ها تاثیر گذاشته و موجب افت قیمت خودروهای داخلی و خارجی خواهد شد.
وی گفت : افزایش نرخ ارز موجب افزایش نرخ اغلب کالاها من جمله خودرو شد طبعا کاهش آن نیز در افت قیمت بسیاری از کالاها ، تاثیر خواهد داشت.
وی در ادامه در خصوص تاثیر این روند کاهش بر بازار خودروهای وارداتی و تاثیراین موضوع بر تولیدات داخلی گفت : قطعا این روند کاهش نرخ ارز به هر میران که صورت گیرد کمتر از تومان 1300 نخواهد شد بنابراین این رقم ، نرخ متداولی است که به نظر نمی رسد تاثیری بر حجم واردات و تولیدات داخلی داشته باشد.
نماینده شیراز در خانه ملت همچنین به درصد افزایش قیمت خودروهای داخلی مورد تایید سازمان حمایت از مصرف کنندگان پرداخت و گفت : چنانچه مجوز افزایش 2 تا 6 درصد قیمت خودروهای داخلی از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان، ناشی از افزایش عوامل موثر بر تولید قیمت تمام شده تولید باشد و ارتباط چندانی با افزایش نرخ ارز نداشته باشد ، به نظر نمی رسد که لازم به تغییری درقیمت خودروها باشد ، در غیر این صورت قیمت خودرو نیز باید روند کاهش را دداشته باشد.

برگزاري کلینیک‌هاي تخصصی تیونینگ خودرو در آپکو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgیه گزارش خبرخودرو ، شرکت خودروهای سفارشی ایران خودرو(آپکو) به عنوان اولین مرکز تیونینگ استاندارد خودرو در ایران، با هدف آشنايي بيشتر مشتريان با مقوله تجهيزات سفارشي اقدام به برگزاری کلینیک‌های دوره ای و به صورت کاملا رایگان برای علاقمندان كرده است.
با توجه به استقبالي كه سال گذشته مشتريان گروه صنعتي ايران خودرو از برگزاري اولين كلينيك تخصصي تيونينگ خودرو داشتند، آپكو امسال نيز بر آن است تا اين كلينيك‌ها به صورت منسجم‌تر و با هدف آشنايي بيشتر مشتريان با مقوله تجهيزات سفارشي و صنعت نوپاي تيونينگ در كشور برگزار كند.
دراین گزارش آمده است ، آشنایی با فرآیند تغییرات موتوری و غیر موتوری خودرو، آشنایی کامل با تجهيزات تیونینگ موتور مانند سامانه افزایش قدرت موتور، شمع جرقه زنی ایریدیوم، *****هوای اسپرت و لنت ترمز سرامیکی از جمله مواردي هستند كه در اين كلينيك مورد بررسي قرار مي‌گيرند.
همچنین اين امكان براي مشتريان فراهم شده تا خودروهاي تيونينگ شده را تست كرده و كارت رایگان عضویت باشگاه مشتریان آپکو دريافت و ازهدایا و تخفیف ویژه پنج درصدي خريد تجهيزات سفارشي بهره‌ مند شوند.
آپكو بر آن است تا در سال توليد ملي نظرات مشتريان در خصوص فرآيند‌ عرضه تجهيزات سفارشي و عرضه نخستين خدمات تيونينگ علمي در كشور را دريافت و در راستاي بهينه كردن فرآيند خدمات گام بردارد.علاقمندان جهت ثبت نام و حضور در اين کلینیک‌ها می‌توانند با شماره تماس 44538097 تماس حاصل كنند.

خصوصی سازی خودروسازان مهمترین گام در جهت طراحی پلت فرم های جدید است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو کمسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خصوصی سازی خودروسازان را مهمترین عامل جهت ارتقاء محصولات این شرکت ها دانست و گفت: تا شرکتهای خودروسازی به سمت خصوصی سازی پیش نروند نمی توان انتظار طراحی پلت فرم های جدید را داشت.
شهریار طاهرپور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان این مطلب گفت: خصوصی سازی شرکت های خودروسازی باید هرچه سریع تر انجام شود تا بخش خصوصی بتواند با نظارت مستمر و صحیح، کیفیت خودروهای تولیدی را افزایش دهد و در نتیجه شاهد رشد مناسب فروش و حتی صادرات باشیم.
وی با اشاره به تولید و طراحی پلت فرمهای جدید در در دو شرکت خودروساز کشور گفت: معتقدم هر دو شرکت خودروساز بزرگ کشور نباید تمام توان خود را برای تولید و طراحی پلت فرمهای جدید صرف کنند بلکه یک شرکت باید به عنوان شرکتی که بیشترین سرمایه گذاری را در بخش تولید برند ملی کرده است در این زمینه ادامه فعالیت دهد، و خودروسازان رقیب نیز به دنبال تولید خودروهای مناسب با همکاری شرکت های مطرح خودروسازی دنیا باشند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خواستار تلاش مضاعف خودروسازان برای طراحی پلت فرم های جدید شد و گفت: امروز در مراحل مختلف صنعت خودروسازی از جمله تولید قطعات و موتور پیشرفت های بسیار مناسبی داشتیم اما نکته ای که تا به حال مغفول مانده این است که خودروسازان و قطعه سازان ما تلاش مضاعفی در تولید پلت فرم هایی جدید ندارند که با توجه به اهمیت این موضوع باید تلاش بیشتری در این حوزه صورت گیرد.
وی در پایان گفت: تا سال 95 فرصت چندانی باقی نمانده است بنابراین قطعه سازان کشور باید با تلاش مضاعف به فکر تولید قطعات مختلف برای طراحی پلت فرم های جدید باشند و به نظر می رسد تا خصوصی سازی کامل در این شرکت ها انجام نشود این تلاش ها کمرنگ باشد.

لزوم تجربه ادغام در صنعت قطعه سازی کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، عضو انجمن سازندگان قطعات و تجهیزات وابسته به خودرو ضمن مثبت ارزیابی نمودن ادغام واحدهای کوچک قطعه سازی و تاثیر مطلوب آن بر رشد و پیشرفت صنعت قطعه سازی، گفت: با توجه به اینکه هم اکنون درصد قابل توجهی از قطعات استراتژک مورد نیاز شرکت های خودروسازی توسط قطعه سازان داخلی تولید و تامین می گردد با این وجود لازم است تا به منظور دستیابی به توفیق بیشتر در این خصوص واحدهای قطعه سازی با مشارکت یکدیگر به فعالیت خود ادامه دهند.
رضا رضایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه هم اکنون بسیاری از کشورهای پیشرفته در عرصه صنعت قطعه سازی ،از طریق ادغام واحدهای کوچک موفق به ایجاد تکامل و رشد در صنعت قطعه و خودروسازی خود گردیده اند، افزود: در این میان لازم است که صنعت قطعه سازی ایران نیز از این امر مستثنی نشود و توجه ویژه ای را بر این مهم صورت دهد.
وی اذعان کرد: برای نمونه می توان به ادغام واحدهای کوچک قطعه سازی در کشور فرانسه اشاره کرد. این امر به شکلی بوده که واحدهای قطعه سازی در این کشور در پی ادغام از بیش از 3 الی 4 هزار واحد به 500 واحد کاهش یافته اند.
وی یادآور شد: تحقق این امر نه تنها صنعت قطعه سازی را در این کشور با چالش روبرو ننموده بلکه موجبات پیشرفت را برای این صنعت فراهم آورده است.
وی با بیان اینکه بخش عمده ای(بیش از 90 درصد) از قطعات مورد نیاز خودروهای گروه پژو ، سمند، پراید ،تیبا و همچنین خانوداه خودروی 206 توسط قطعه سازان داخلی تولید و تامین می گرد،اظهار داشت: این امر به شکلی است که می توان گفت ، قطعه سازان کشور از توانایی تولید و تامین قطعات با کیفیت و استانداردی که مورد تایید خودروسازان می باشد ، برخورداند.
به گفته وی، واحدهای قطعه سازی دانش و تکنولوژی لازم را جهت تولید بیش از 90 درصد از خودروهای داخلی دارند اما متاسفانه در این خصوص با محدودیت هایی از جمله عدم امکان تهیه مواد اولیه مورد نیاز خود روبرو می باشند.
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود بر لزوم تجربه نمودن امر ادغام در واحدهای قطعه سازی کشور تاکید کرد و گفت: متاسفانه هنوز فرهنگ و زیرساخت های اجرایی گشتن این مهم در کشور فراهم نشده و اجرای آن در مرحله نخست نیازمند طرح برنامه ای مدون و جامع است .
وی در پایان تحقق این امر را به عنوان راهکاری اساسی جهت ایجاد رشد و تکامل در صنعت قطعه سازی کشور دانست.

لکسوس فراخوان داد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ژاپنی تویوتا از فراخوان 650 دستگاه لکسوس GS 350 F Sport به دلیل احتمال خروج فرمان آن از حالت تراز فراخوان داد.
به گزارش خبرخودرو ، تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد: واحد الکتریکی کنترل میزان تغییر فرمان در خودروهای لکسوس GS 350 F Sport دچار مشکل شده و ممکن است بلافاصله بعد از پارک خودرو و چرخش فرمان از حالت تراز خود خارج گردد.
این شرکت از دارندگان این خودروها خواست با مراجعه به نمایندگی های تویوتا نسبت به تنظیم مجدد و کالیبراسیون رایگان این سامانه اقدام کنند.
تاکنون اداره ملی ایمنی جاده ای آمریکا گزارشی را دراین خصوص منتشر نکرده است و این امر نشان می دهد که در حال حاضر شکایت جدی به این مرجع ارسال نشده است.
تویوتا صراحتا اعلام کرد که نقص فنی فوق به جز در خودروهای اعلام شده در هیچ یک از محصولات این شرکت مشاهده نشده است.

افزایش ظرفیت تولیدی سوبارو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت صنایع سنگین فوجی- تولید کننده خودروهای سوبارو- از افزایش 15 درصدی تولید در تاسیسات ایندیانا به دلیل رشد تقاضای خودروهای آتبک و لگاسی خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، سوبارو اعلام کرد با سرمایه گذاری 75 میلیون دلار مساحت تاسیسات ایندیانا را 52 هزار فوت مربع گسترش خواهد داد و خط مونتاژ بدنه آن را تا تابستان امسال به بهره برداری خواهد رساند.
این توسعه که بخش رنگ بدنه را نیز در بر خواهد گرفت میزان ظرفیت تولیدی را از 156 هزار دستگاه فعلی به 180 هزار دستگاه در سال افزایش می دهد.
همچنین این سرمایه گذاری صد فرصت جدید شغلی را به این تاسیسات می افزاید و شمار نیروی کار آن که علاوه بر تولید سوبارو به تولید شاسی بلند تریبکا و سدان کمری اشتغال دارند را به 3600 نفر می رساند.
تاسیسات ایندیانا تصمیم دارد تولیدات خود را تا سال 2014 به بیش از 200 هزار دستگاه برساند.
فروش سوبارو در ایالات متحده از سال 2008 تاکنون 42% افزایش یافته است و فروش محصولاتی از آن مثل لگاسی و آتبک دو برابر شده است.

صرفه جویی 3 میلیون گالونی سوخت توسط رانندگان ولت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتورز اعلام کرد که از زمان فروش ولت در سال 2010 ، این خودرو مسیری بیش از 167 سفر فضایی به کره ماه را طی کرده است.
به گزارش خبرخودرو ، مدیر بازاریابی ولت در بیانیه ای گفت: با هر بار استارت خوردن خودروهای ولت رانندگان آنها به کاهش وابستگی امریکا به ذخایر خارجی نفت و حفظ محیط زیست کمک می کنند .این رانندگان تاکنون توانسته اند 8 میلیون دلار در خرید سوخت صرفه جویی کنند.
ولت می تواند مسیری 379 مایلی را با هربار شارژ باتری و سوخت گیری کامل پشت سر بگذارد که از این مقدار 40 مایل متعلق به برد حرکتی موتور الکتریکی آن است.
تاکنون 13374 دستگاه از این خودروهای 40 هزار دلاری به فروش رسیده که سهم بسیار عمده ای را در صرفه جویی مصرف 1/2 میلیون گالون سوخت داشته است.

تولید جایگزین خودرو ولوو 90 XC

http://www.machinemag.com/imagenews/t-11-2488.jpg


ولوو تصمیم دارد خودرو قدیمی xc90 مدل 2002 را با یک خودرو باز طراحی شده در سال 2014 جایگزین نماید. با این وجود جیلی می کوشد با در اختیار گرفتن پلتفرم آن برند جدیدی را در چین تولید نماید.
ولوو xc90 جدید تا سال 2014 وارد بازار خواهد شد و کار تولید آن برروی پلتفرم p2 نسخه قدیمی آن که هم اکنون در اختیار جیلی قرار دارد دنبال خواهد شد .
این پلتفرم پیش از این برای تولید خودرو های تاروس، فلکس ، اکسپلورد ، لینکنmks و mkt استفاده می شد ودر اختیار شرکت های ولوو و فورد بود.
جیلی در نمایشگاه اخیر اتومبیل پکن ، الویت خودرو شاسی بلند تولیدیش با نام gl eagle gx7 رادر معرض دید عموم قرارداد . این خودرو مجهز به یک موتور 4g18 به ظرفیت های 1.8 لیتر و 2.0 لیتر بود.
اگر چه ولوو دارای ظرفیتی بالقوه برای تولید خودروهای شاسی بلند و رقابت با خودرو سازانی مثل ب.ام.و و مرسدس بنز است اما ترجیح می دهد از این پس تولید شاسی بلند جدیدی را تحت نظارت کامل خود تولید نماید.
از سوی دیگر ولوو نیز که چندی است با کاهش فروش مواجه شده می کوشد تا با تولید xc90 جدید به مسیر پیشین خود بازگردد و خودرویی ایمن و با قابلیت بالا تولید نماید.

تیونینگ خودروی قدیمی ب ام و

http://www.machinemag.com/imagenews/t-12-2489.jpg


شرکت تیونینگ g power صدامین دستگاه ب ام و m5 مجهز به بسته کمپر سور دو قلو که می تواند به افزایش توان خودرو کمک کند، را رونمایی کرد.
اگرچه نسل جدید ب ام و m5 e60 رونمایی شده ولی این خودروی قدیمی همچنان به حیات خود ادامه می دهد و توانسته ثابت کند که هنوز در بخش هایی خاص جز خودروهای منحصر بفرد است .
شرکت g power برخلاف دیگر رقبایش ، خودروها را به سپرهای سنگین و رینگ های عموما بزرگ تجهیز نمی کند بلکه اکثر تمرکز خود را معطوف بخش تولید نیرو می نماید. لذا به کمک کار شبانه روزی متخصصین آن هم اکنون موتور v10 این خودرو قابلیت تولید 830 اسب بخار توان را دارد.
هنوز میزان مصرف این خودرو را نمی دانیم ولی به نظر می رسد شتاب آن همانند قدرت موتورش شگفت انگیز باشد. شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها 4.3 ثانیه است و بیشینه سرعت آن 372 کیلومتر بر ساعت می باشد .موتور 830 اسب بخاری ب ام و m5 e60 این امان را به خودرو می دهد که ظرف 25.2 ثانیه از حالت سکون به سرعت 300 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند.

شورلت، از رونمائی یک SUV اسپرت، در موتورشو پاریس خبر داد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-13-2490.jpg


«مجله ماشین» - کمپانی شورلت، از رونمائی یک suv جمع و جور و اسپرت، که روی پلت فرم مشترک با شورلت سونیک شکل گرفته است خبر داد.
البته این خودرو در اصل یک کراس اوور اسپرت است، که کمی چاشنی اتومبیل های suv به آن افزوده شده، و قابلیت حمل پنج سرنشین، و مقدار کمی بار را دارد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، طبق اعلام سخنگوی کمپانی شورلت، این خودرو برای فروش در بازار ایالات متحده ساخته نشده، و قرار نیست جای مدل پر فروش equinox را بگیرد. فروش این خودرو از اواخر امسال در مکزیک، و پس از آن در دیگر بازارهای جهانی، آغاز خواهد شد.

اولین دستگاه از نسختین سوپر SUV دنیا، اترنیتی Artemis به فروش رسید

http://www.machinemag.com/imagenews/t-14-2491.jpg


«مجله ماشین» - اولین دستگاه از نسختین سوپر suv دنیا، اترنیتی artemis، به فروش رسید.
تا کنون چهار سفارش برای خرید این خودروی 339000 دلاری به ثبت رسیده است، که تمام خریداران آن را چینی ها تشکیل می دهند. اترنیتی آرتمیس، از یک پیشرانه ی 4.8 لیتری v8، مجهز به دو توربوشارژر، با قدرت 600 اسب بخار در دور موتور 6000، و 750 نیوتن متر گشتاور، که در 2500 الی 4600 دور در دقیقه حاصل می شود، در نظر گرفته شده است، و از طریق جعبه دنده ی 8 سرعته ی خودکار، به هر چهار چرخ منتقل می شود. شتاب اولیه ی این خودرو 4.5 ثانیه، و حداکثر سرعتش 290 کیلومتر در ساعت می باشد.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، کمپانی بریتانیائی eterniti motors، پائیز سال 2010 میلادی به ثبت رسید. سپس در 16 آگوست سال گذشته، و با رونمائی از اولین محصول خود به نام (hemera)، که بر روی پلت فرم مشترک با پورشه ی (کاین) ساخته شده بود، در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت، رسما اعلام حضور کرد. اطلاعات کامل این خودرو، در شماره ی 353 "مجله ی ماشین" (خرداد ماه 1391)، به چاپ رسیده است، که مطالعه ی آن را به علاقه مندان توصیه می کنیم.

تعطیلی یک سوم نمایندگی های فروش خودرو در ایتالیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بیش از 30 درصد از 2250 نمایندگی مختلف فروش خودروی ایتالیا در خطر تعطیلی قرار دارند.
به گزارش خبرخودرو ، نمایندگی های فروش خودرو در ایتالیا دارای 102 میلیون نفر کارمند هستند و 40 درصد از اشتغال صنعت خودروی این کشور را تشکیل می دهند.
گفتنی است صنعت خودروی ایتالیا در سه ماهه نخست سال با کاهش 4/20 درصدی فروش مواجه شده است و فیات بزرگترین خودروساز آن ، رونمایی چند محصول جدید را به تعویق انداخته است.
فیلیپو پاوان برناچی- یکی از تحلیل گران صنعت خودروی ایتالیا – عقیده دارد: در این نقطه و با چشم انداز منفی ترسیم شده برای سه سال آینده، باید منتظر تغییر رویکرد خودروسازان بزرگ بود.
نتیجه یک مطالعه نشان می دهد که هم اکنون پرتقاضاترین خودروهای ایتالیا متعلق به فولکس واگن است که 19 درصد از فروش بازار را به خود اختصاص داده است.
هیوندای با 13 درصد و فورد با 12 درصد جز دیگر خودروسازان پرفروش این کشور هستند.
انتظار می رود تا سال 2017 تعداد مراکز فروش خودرو در ایتالیا به 1500 دستگاه و تقریباً نیمی از تعداد افتتاح شده در سال 2002 برسد.

جابه‌جایی 8/1 میلیون مسافر با 1200 اتوبوس تندرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران اعلام کرد: 1231 دستگاه اتوبوس تندرو (BRT) روزانه 8/1 میلیون مسافر را در مسیر 104 کیلومتری خطوط اتوبوسرانی تندرو به مقصد می‌رسانند.
مهندس پیمان سنندجی افزود: از این تعداد اتوبوس تندرو 575 دستگاه دو کابین و 656 دستگاه تک کابین هستند.
وی با اشاره به این که 7 هزار دستگاه اتوبوس در تهران داریم که 2/4 میلیون نفر را در روز جابه‌جا می‌کنند، اظهار کرد: تعداد اتوبوس‌های فعال در خطوط اتوبوسرانی تندرو نسبت به کل اتوبوس‌های تهران، رقم پایینی است اما سهم آن‌ها نسبت به کل مسافرانی که از طریق ناوگان اتوبوسرانی جابه‌جا می‌شود، بالاست.
سنندجی با تأکید بر کارآمدی سامانه‌های اتوبوس‌های تندرو، تصریح کرد: اتوبوس‌های تندرو تنها 18 درصد اتوبوس‌های تهران را شامل می‌شوند در صورتی که این اتوبوس‌ها در مجموع 43 درصد مسافران ناوگان اتوبوسرانی را جابه‌جا می‌کنند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان خاطرنشان کرد: مسیریآبی مناسب و جداسازی این مسیرها که سهولت و سرعت در جابه‌جایی اتوبوس‌های تندرو را امکان پذیر کرده، باعث شده تا این اتوبوس‌ها مورد استقبال کم نظیر شهروندان قرار گیرد.

جزییات نمایشگاه بزرگ اتومکانیک دبی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: دهمین و بزرگترین نمایشگاه اتومکانیک خاورمیانه 22 تا 24 می در مرکز نمایشگاههای بین المللی دبی برگزار خواهد شد.
به گزارش خبرخودرو ، در این نمایشگاه بیش از 1300 شرکت کننده از 55 کشور جهان حضور خواهند داشت .
این نمایشگاه که امسال در نه سالن بزرگ برگزار می شود حدود 21درصد نسبت به نمایشگاه سال قبل رشد مساحت داشته و پذیرای 32 انجمن تجاری بین المللی از سراسر جهان می باشد.
این نمایشگاه که امسال دهمین سال برپایی خود را جشن می گیرد میزبان بزرگترین تولید کنندگان قطعات ، تجهیزات و لوازم و خدمات انواع خودرو های سواری ،کامیون و اتوبوس خواهد بود.
سال گذشته حدود 1100 نفر از این نمایشگاه بازدید کردند . همچنین تعداد تاجرین صنعت خودرو که از غرفه های اتومکانیک 2011 بازدید کردند به بیش از 17هزار نفر رسید .
این نمایشگاه توانست سال گذشته عنوان روبه رشد ترین نمایشگاه اتومبیل خاورمیانه را از آن خود کند.

ادامه رکورد بازار خودروی اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در پی ادامه نابسامانی اقتصادی در اروپا ، آمارها همچنان از تضغیف بازار خودروی این منطقه حکایت می کند.
به گزارش خبرخودرو ، آمارهای موسسه JATO نشان می دهد بازار فروش خودرو های جدید اروپا ماه آوریل و چهار ماهه نخست سال به ترتیب 6.1 درصد و 7.1 درصد افت داشته است.
در میان پنج بازار بزرگ خودرو اروپا تنها آلمان و انگلستان توانسته اند رشد فروش داشته باشند. از سویی فرانسه با کمی افت فروش مواجه شد و کشورهای ایتالیا و اسپانیا نیز آمارهای رو به رکورد بسیار بدی را ثبت کرده اند.
در بین ده برند پرفروش نیز رنو و اوپل واکسهال بیشترین مقدار افت را تجربه کرده اند و با کاهش 16.9درصدی فروش محصولاتشان مواجه شدند. از سوی دیگر فولکس واگن و فورد جز پرفروش ترین خودروسازان حاضر در بازار اروپا بودند.
فولکس واگن گلف و فورد فیستا نیز با 166 و 130 هزار دستگاه فروش در ماه آوریل پرفروش ترین خودروهای اروپا نام گرفتند .
همچنین فولکس واگن آپ،تویوتا یاریس ،آئودی A6 و مرسدس کلاس B نیز جزء جدید ترین خودروهای این بازار بودند که توانستند بیشترین مقدار فروش را به نام خود ثبت کنند.

ابتکار جالب مرسدس در حفظ هوشیاری رانندگان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: همه می دانیم که بهتر است بعد از رانندگی های طولانی مقداری استراحت کنیم تا بتوانیم از این راه سطح هوشیاری خود را در وضعیتی مناسب قرار دهیم.
به گزارش خبرخودرو ، در این بین خوابیدن یکی از بهترین راه ها برای بازیابی انرژی تحلیل رفته به هنگام رانندگی است ولی اکثر رانندگان به دلیل محیط نا آرام جاده و یا فضای نامناسب خودرو ، نمی توانند خواب راحتی داشته باشند.
مرسدس بنز تلاش کرده تا با کمک گرفتن از نتایج مطالعات گوناگون و آغاز پروژه ای با نام Active Comfort شرایط را برای راحتی سرنشینان و به ویژه راننده مهیا کند.
لذا این شرکت آلمانی تلاش می کند که با ایجاد فضایی مناسب شرایط را برای خواب عمیق 20 دقیقه ای راننده فراهم نماید چرا که به عقیده او خستگی راننده نه تنها موجب افزایش خطر تصادف می شود بلکه به دلیل عدم بالا بودن سطح هشیاری و خطاهای پی در پی راننده موجب بالا رفتن مصرف سوخت خودرو نیز می شود.
Active Comfort مرسدس بنز هر پنج حس انسان شامل جلوه های بصری ، صدایی ، بویایی و لامسه و درک گرما را شامل می شود. در این بین نورپردازی و پخش موسیقی نیز نقش مهمی را در ایجاد یک محیط محرک خواب در انسان بازی خواهد کرد.
همچنین ادغام پخش بوی عصاره نعنا در تهویه هوا و حفظ هوشیاری راننده در سفرهای طولانی نقش بسزایی دارد. از سویی استشمام بوی پرتقال می تواند به خوابیدن راننده در هنگام استراحت کمک کند.
مرسدس بزنر اعلام کرده که به زودی این سامانه را در خودروهای تولیدیش به کار خواهد گرفت.

کارخانه کاميون سازي در فرانسه تعطيل مي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: کارخانه کامیون سازی کامیوا در منطقه ساووا فرانسه تعطیل می شود.
به گزارش خبرخودرو ، این کارخانه که به شرکت فیات ایتالیا وابسته است از سال 1971 کامیونهای آتش نشانی تولید می کند.
ده روز پیش شرکت کامیوا اعلام کرد کارخانه خود را به آلمان منتقل می کند. تعطیلی این کارخانه دقیقا یک روز پس از انتخابات ریاست جمهوری اعلام شد.
کارگران این کارخانه به شدت نگران آینده خود هستند و بسیاری از آنان امیدوارند رئیس جمهور جدید کاری برای نجات این کارخانه بکند.
بسیاری از شرکتهای پیمانکار در منطقه به این کارخانه وابسته اند.

خداحافظی استونر از رقابتهای موتورسواری




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: کیسی استونر قهرمان رقابتهای موتورسواری جهان در رده موتو جی پی گفت : در پایان فصل جاری این رقابتها از میادین این رشته ورزشی خداحافظی می کند.
به گزارش خبرخودرو ، استونر در کنفرانسی خبری در فرانسه گفت:پس از مدتها فکر کردن و مشورت با اعضای خانواده ام اعلام می کنم که در پایان فصل جاری رقابتهای موتور سواری موتو جی پی با میادین این رشته ورزشی خداحافظی می کنم و در فصل دو هزار و سیزده حضور نخواهم داشت .
وی افزود:پس از سالها حضور در میادین رشته ورزشی موتورسواری که به آن عشق می ورزم به این نتیجه رسیده ام که هم خود و هم خانواده ام مسائل زیادی را فدای این رقابتها کرده ایم و با تغییراتی که در این رشته ورزشی انجام شده همانند گذشته از حضور در این رقابتها لذت نمی برم و هیچگونه انگیزه ای برای ادامه این رقابتها ندارم و حالا بهترین زمان برای کناره گیری از این رقابتها است.
استونر در ادامه اظهاراتش گفت:مسائل زیادی بوجود آمده که سبب دلسردی من شده و من دیگر تمایلی به حضور در این رقابتها ندارم و توازن در این رقابتها از بین رفته و این رقابتها به مسیری اشتباه کشیده شده است و به همین خاطر دیگر بیش از این نمی خواهم که ادامه بدهم.
در این حال والنتینو رسی از دیگر قهرمانان رشته موتور سواری جهان در واکنش به تصمیم استونر گفت:این موضوع سبب تعجب من و همگان شد و این خبر بدی برای علاقمندان موتور سواری جهان است زیرا قرار است که پر افتخارترین موتور سوار این رقابتها از سال آینده دیگر خود را بازنشسته کند و این خبر خوبی برای رقابتهای موتو جی پی نیست.
خورخه لورنزو قهرمان پیشین رقابتهای موتور سواری جهان هم در واکنش به اظهارات استونر گفت:تصمیم استونر سبب تعجب من و تمامی علاقمندان ورزش موتور سواری شدو من انتظار این موضوع را نداشتم و من پیش از این شایعاتی را در این باره شنیده بودم اما فکر می کردم تنها در حد شایعه است.

ظرفیت تولید بنزین کشور 64 میلیون لیتر در روز افزایش می یابد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، با اجرای 9 طرح مهر ماندگار در شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ظرفیت تولید بنزین کشور روزانه 63.8 میلیون لیتر و تولید نفت گاز 12 میلیون لیتر افزوده خواهد شد.
با اجرای این 9 طرح شامل طرح بنزین سازی پالایشگاه آبادان، توسعه پالایشگاه امام ***** (ره) شازند، توسعه و بهینه سازی پالایشگاه لاوان، بنزین سازی پالایشگاه تبریز، بنزین سازی پالایشگاه اصفهان، پالایشگاه ستاره خلیج فارس، بنزین سازی پالایشگاه بندرعباس و بنزین سازی و بهینه سازی پالایشگاه شهید تندگویان تهران، همچنین روزانه 16 میلیون لیتر نفت گاز، 7.1 میلیون لیتر نفت سفید و سوخت جت، 7.4 میلیون لیتر گاز مایع به تولیدات فرآورده کشور افزوده می شود.

بنزین سازی پالایشگاه آبادان

مجری این طرح، شرکت پالایش نفت آبادان است و هدف از آن بیشینه سازی تولید بنزین با مشخصات استاندارد یورو 4، کاهش نفت کوره تولیدی پالایشگاه و ایجاد ارزش افزوده است.

با اجرای برخی واحدهای این طرح، تاکنون افزایش 4.6 میلیون لیتری تولید روزانه بنزین این پالایشگاه در سال 90 محقق شده است؛ با تکمیل این طرح، ظرفیت تولید بنزین روزانه پالایشگاه آبادان درمجموع روزانه 6 میلیون لیتر افزایش خواهد یافت؛ افزایش تولید نفت سفید و سوخت جت به میزان یک میلیون لیتر و کاهش نفت کوره به میزان 2.7 میلیون لیتر در روز، از دیگر دستاوردهای این طرح خواهد بود.

توسعه و بهینه سازی پالایشگاه امام ***** (ره) شازند

مجری این طرح، شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران است و افزایش ظرفیت پالایشی از 170 هزار بشکه به 250 هزار بشکه در روز با پیش بینی تا 270 هزار بشکه در روز، افزایش تولید بنزین در ازای کاهش نفت کوره، ارتقای کیفیت محصولات کنونی و آینده پالایشگاه به استانداردهای روز اروپا، کاهش مواد آلاینده زیست محیطی و تغییر نفت خام از 100 درصد نفت خام اهواز به مخلوط 55 درصد نفت خام اهواز و 45 درصد نفت خام سنگین، از حوزه های دیگر، از اهداف این طرح بزرگ پالایشگاهی است.

با اجرای کامل طرح افزایش ظرفیت و بهبود کیفیت فرآورده های پالایشگاه امام ***** (ره) شازند، افزایش تولید بنزین به میزان 11.3 میلیون لیتر در روز، افزایش تولید نفت سفید و سوخت جت به میزان 1.8 میلیون لیتر در روز، افزایش تولید نفت گاز به میزان 1.4 میلیون لیتر در روز و افزایش تولید گاز مایع به میزان 2.6 میلیون لیتر در روز از دستاوردهای این طرح پس از بهره برداری کامل از آن است.

توسعه و بهینه سازی پالایشگاه لاوان

شرکت پالایش نفت لاوان، مجری این طرح است که هدف از اجرای آن افزایش ظرفیت پالایشی پالایشگاه لاوان از 170 هزار بشکه به 250 تا 270 هزار بشکه در روز است؛ افزایش تولید بنزین در ازای کاهش نفت کوره، ارتقای کیفیت محصولات کنونی و آینده پالایشگاه به استانداردهای روز اروپا، کاهش مواد آلاینده زیست محیطی و تغییر نفت خام از 100 درصد نفت خام اهواز به مخلوط 55 درصد نفت خام اهواز و 45 درصد نفت خام سنگین از حوزه های دیگر، از دیگر اهداف این طرح است.

با اجرای این طرح، ظرفیت پالایشی پالایشگاه لاوان تا 80 هزار بشکه در روز افزایش می یابد؛ افزایش تولید بنزین، گوگردزدایی از محصولات و تولید فرآورده بر پایه استانداردهای روزآمد اروپا و افزایش تولید بنزین به میزان 1.9 میلیون لیتر روزانه، افزایش تولید نفت سفید و سوخت جت به میزان یک میلیون لیتر روزانه، کاهش تولید نفت کوره به 0.01 میلیون لیتر در روز و افزایش تولید گاز مایع به میزان 0.03 میلیون لیتر در روز، از دستاوردهای اجرای این طرح پس از بهره برداری کامل از آن است.

ساماندهی بندر صادراتی ماهشهر

طرح ساماندهی بندر صادراتی، یکی دیگر از طرح های مهر ماندگار دولت نهم است؛ احداث مخازن جدید برای ذخیره سازی حدود 2 میلیون بشکه نفت کوره و یک میلیون بشکه گازوییل و 500 هزار بشکه بنزین، روزآمد کردن تاسیسات موجود در بندر صادراتی ماهشهر، افزایش توان بارگیری و تخلیه محصولات نفتی به روش ایمن و مطمئن، نوسازی اسکله ها برای قابلیت پهلودهی کشتی های 80 هزار تنی در بندرگاه، تجهیز اسکله ها و عملیات فرآیندی به سیستم های کنترل پیشرفته، ایجاد تسهیلات برای ارائه خدمات سوخت رسانی به کشتی ها و احداث اسکله صادراتی گوگرد به ظرفیت 2 هزار و 740 تن در روز، از اهداف این طرح است.

بنزین سازی پالایشگاه تبریز

مجری این طرح، شرکت پالایش نفت تبریز است، افزایش کمی و کیفی تولید بنزین موتور و امکان تولید بنزین موتور و امکان تولید بنزین موتور با اکتان بالا (سوپر) مطابق با استاندارد یورو 4 و حذف ام تی بی یی، از بنزین تولیدی و تامین روزانه 750 بشکه بنزن موردنیاز پتروشیمی تبریز و افزایش تولید بنزین به میزان 0.9 میلیون لیتر در روز، از جمله اهداف این طرح است که با بهره برداری کامل از آن تا پایان دولت دهم اهداف آن محقق خواهد شد.

بنزین سازی پالایشگاه اصفهان

شرکت پالایش نفت اصفهان، مجری این طرح است و افزایش تولید بنزین به میزان 1.8 میلیون لیتر در روز، افزایش کیفیت کل بنزین تولیدی پالایشگاه و افزایش اکتان بنزین تولیدی از 87 به 91 و 95 (استاندارد یورو 4 اروپا)، کاهش واردات حدود 3 میلیون لیتر در روز بنزین سوپر به کشور و قطع نیاز پالایشگاه اصفهان به بنزین سوپر وارداتی، همچنین امکان تولید بنزین سوپر در پالایشگاه و افزایش تولید گاز مایع به میزان 0.2 میلیون لیتر در روز از اهداف این طرح به شمار می آید.

احداث پالایشگاه ستاره خلیج فارس

مجری این طرح شرکت پالایش نفت ستاره خلیج فارس است؛ با توجه به نیاز مبرم کشور به بنزین با احداث این پالایشگاه روزانه حدود 35 میلیون لیتر بنزین تولید می شود که مشخصات آن مطابق با استاندارد یورو 5 اروپا است؛ افزایش تولید بنزین به میزان 35.7 میلیون لیتر در روز، افزایش تولید نفت سفید و سوخت جت به میزان 3.3 میلیون لیتر در روز، افزایش تولید نفت گاز به میزان 13.8 میلیون لیتر در روز و افزایش تولید گاز مایع به میزان 4.5 میلیون لیتر در روز، از جمله اهداف طراحی این پالایشگاه است.

بنزین سازی پالایشگاه بندرعباس

شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران مجری این طرح است؛ هدف از اجرای آن افزایش تولید بنزین همچنین بهبود کیفیت نفت گاز مطابق با استاندارد یورو 5 اروپا با احداث واحدهای جدید است؛ با بهره برداری کامل از این طرح، ظرفیت تولید بنزین این پالایشگاه به میزان 2.5 میلیون لیتر در روز افزایش می یابد.

بنزین سازی و بهینه سازی پالایشگاه شهیدتندگویان تهران

اجرای این طرح به طور مشترک به عهده پالایشگاه شهیدتندگویان و شرکت ملی مهندسی و ساختمان نفت ایران است؛ بهبود کیفیت بنزین تولیدی به واسطه افزایش عدد اکتان برش نفتای سبک برای اختلاط در بنزین پالایشگاه و حرکت به منظور دستیابی به استانداردهای جدید تولید کیفی فرآورده بنزین، کاهش گوگرد نفت سفید و گازوییل بر اساس استاندارد یورو 5 اروپا و افزایش تولید بنزین به میزان 1.8 میلیون لیتر در روز، از دستاوردهای این طرح است.

نسخه ی جدید مینی کوپر JCW GP، تا اواخر امسال وارد بازار می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-15-2492.jpg


«مجله ماشین» - جدیدترین نسخه از خودروی چالاک mini john cooper works gp، که برای اولین بار در سال 2006، و به عنوان نخستین سری از مینی های تقویت شده توسط ب ام و، به بازار معرفی شده بود، پس از 6 سال، و از زمستان 2012، وارد بازار می شود.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، گلگیرهای پهن، دیفیوزر عقب و جلو، براگیر روی سقف، رکابهای جانبی پهن و اسپرت، کاهش ارتفاع خودرو از سطح زمین، و کیت بدنه ی wide در قسمت جلو به همراه براگیر، از جمله تغییرات ظاهری صورت گرفته، بر روی نسخه ی اصلی mini jcw است. بد نیست بدانید، مدل قلبی jwc gp، توانست پیست نوربرگرینگ آلمان را، در زمان 8 دقیقه و 32 ثانیه دور بزند، و از این نظر با خودروهای قدری مانند بی ام و m3، لوتوس exige s 2008، و جاگوار xkr مقایسه می شود. اطلاعات فنی مربوط به این خودرو، کمی قبل از آغاز ثبت سفارش منتشر خواهد شد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_11535.jpg
ایران خودرو تاخیر در تحویل برخی خودروها را پذیرفت
پرشین خودرو: معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو به برخی شبهات درباره توقف تولید در این شرکت پاسخ گفت.
به گزارش «پرشین خودرو»، مدتی است که شایعات زیادی درباره توقف تولید برخی خودروهای ایران خودرو از جمله پژو پارس، 206 و 207 بر سر زبان ها افتاده که معاونت بازاریابی و فروش این شرکت، شایعات منتشر شده را تکذیب کرده و توقف تولید در ایران خودرو را کذب محض دانست.
عبدالله بابایی در این رابطه گفت: ممكن است تحویل برخی محصولات این شركت با تاخیر انجام شود، اما توقف تولید كذب محض است.
وی در خصوص اخبار منتشره شده مبنی بر توقف تولید پژو پارس در این شركت، افزود:‌ تولید این خودرو كماكان انجام می شود، اما ممكن است تحویل آن به مشتریان با تاخیر انجام شود.
وی مدت زمان این تاخیر را 10 تا 15 روز بیان و تاكید كرد: تولید تمام محصولات این شركت طبق برنامه در حال انجام است و هر فردی كه در تحویل خودروی خود با مشكل مواجه شده می تواند برای پیگیری به این شركت مراجعه كند.
گفتنی است برخی شركت های لیزینگ از تحویل پژو پارس فروخته شده به مشتریان كه زمان تحویل آن فروردین ماه گذشته بوده است، خودداری می كنند و علت آن را نیز توقف تولید این خودرو اعلام كرده اند.
به گزارش ایرنا، مسئولان ایران خودرو در حالی مدعی ادامه تولید طبق برنامه هستند كه آمار ارائه شده از سوی دفتر صنایع ماشین‌سازی و نیرو محركه وزارت صنعت، معدن و تجارت، این شركت با افت تولید محصولات در فروردین ماه امسال مواجه بوده است.
به طوری كه بعنوان نمونه خودروی مورد بحث( پژو پارس) كه جزو چهار محصول سواری اول ایران خودرو به شمار می‌آید، 370 دستگاه معادل 9/7 درصد افت تیراژ در بازه زمانی مورد نظر را داشته است.
همچنین خودرو 206 كه اصلی‌ترین محصول این شركت به شمار می‌رود، در فروردین ماه امسال چهار هزار و 975 دستگاه تولید داشته كه نسبت به مدت مشابه سال گذشته 9/52 درصد افت كرده كه موجب افزایش قیمت شدید این خودرو در برخی مدل ها شده است.
دیگر محصول ایران خودرو كه در فروردین ماه امسال با افت تولید روبه‌رو شده، پژو 405 است.
این خودرو هفت هزار و 112 دستگاه در فروردین امسال تولید شده و حدود 8/11 درصد كاهش تولید را نسبت به فروردین سال گذشته تجربه می كند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_11547.jpg
قیمت رانا زیر قیمت پژو 206 اس.دی است
پرشین خودرو: شرایط بازار و قیمت خودروهای مشابه، از عوامل مهم موثر بر قیمت گذاری هر خودرو به شمار می رود و رانا نیز از همین قاعده پیروی می کند.
به گزارش «پرشین خودرو»، حمیدرضا تقوی نژاد معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: چهار سال پیش قیمت رانا 11 میلیون تومان هدف گذاری شد؛ اما با توجه به تغییرات در شرایط بازار و افزایش قیمت خودروهای مشابه، نمی توان انتظار داشت که این محصول با همان قیمت عرضه شود.
وی قیمت تمام شده محصول شامل مواد اولیه، قطعات، سربار و دستمزد را دیگر عامل مهم موثر بر قیمت خودرو دانست و گفت: دراین چهار سال افزایش قیمت در این بخش ها به ویژه مواد و قطعات، قابل توجه بوده و روی قیمت تمام شده محصولات اثر گذاشته است.
تقوی نژاد افزود: برای نزدیک کردن قیمت رانا به قیمت هدف و توجیه پذیر کردن آن، علاوه بر کاهش سرمایه گذاری پروژه، برخی قالب های قطعات بدنه که پیشتر از منابع خارجی تامین می شد، به سازندگان داخلی واگذار و برای رنگ و تزیینات، خطوط جدیدی ایجاد نشده، بلکه از خطوط موجود استفاده می شود.
معاون استراتژی و برنامه ریزی ایران خودرو افزایش هدف ساخت داخل رانا از 65 به 85 درصد در نقطه شروع تولید و افزایش بهره وری تولید را از دیگر اقداماتی توصیف کرد که برای تعدیل قیمت رانا در برابر افزایش قیمت عوامل تولید انجام گرفته است.
وی اثر شرایط بازار و قیمت محصولات مشابه و رقیب را بدیهی توصیف کرد و در خصوص افزایش قیمت خودروها طی چهار سال اخیر گفت: چهار سال پیش قیمت 206 اس دی بین 12 و نیم تا 13 میلیون تومان و قیمت رانا دو میلیون تومان زیر قیمت اس دی هدف گذاری شده بود، امروز قیمت 206 اس دی نزدیک به 18 میلیون تومان و قیمت هدف رانا سه تا چهار میلیون تومان زیر قیمت 206 اس دی بوده و اختلاف قیمت امروز این دو محصول نسبت به چهار سال پیش، دو برابر است.
تقوی نژاد افزود: در صنعت خودروسازی در زمان طراحی پروژه یک هدف قیمتی با توجه به مشخصات محصول و خودروهای رقیب، تعیین می شود و در زمان معین باید به تولید برسد. این فاصله زمانی در مورد رانا به دلیل بازنگری پروژه از نظر توجیه اقتصادی، بیش از برنامه اولیه به طول انجامیده و در این بین، شرایط بازار تحولات بزرگی را به خود دیده که همه خودروسازان از آن متاثر شده اند.
وی خاطرنشان ساخت: بدون کاهش سرمایه گذاری و ارزبری پروژه، عرضه رانا با همین قیمت کنونی هم در شرایطی که قیمت سایر عوامل افزایش قیمت یافته اند، توجیه پذیر نبود.
معاون استراتژی ایران خودرو ادامه داد: سال گذشته، قیمت نهاده های تولید از قیبل انرژی، لاستیک، آلومینیوم، ورق فولاد، شیشه، مواد شیمیایی، رنگ و پلیمر افزایش یافته و با وجود کاهش 60 درصدی سرمایه گذاری پروژه و افزایش ساخت داخل و بهره وری تولید، نمی توانستیم رانا را با قیمت هدف اولیه عرضه کنیم.

کاهش نرخ ارز در بازار ، نقشی در کاهش قیمت خودرو ندارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مشاور انجمن خودروسازان گفت : کاهش نرخ ارز در بازار هیچ ارتباطی به کاهش هزینه های تولید خودرو در کشور ندارد.
داوود میرخانی رشتی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، ضمن تاکید بر عدم تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت خودرو های داخلی ،خاطر نشان کرد : در محاسباتی که در راستای قیمت تمام شده تولید از سوی سازمان حمایت از مصرف کنندگان صورت گرفت، نرخ ارز مرجع برای تولید در نظر گرفته شده بود، بنابراین با کاهش نرخ ارز آزاد ، این مساله تاثیری در کاهش هزینه تولید و در نتیجه قیمت خودروهای داخلی نخواهد داشت .
وی در ادامه با انتقاد ازجوسازی رسانه ها در این ارتباط گفت : از رسانه ها درخواست می کنیم بدون دلیل معتبر خبرهایی را منتشر نکند که صنعت خودرو بدهکار شود.
وی تصریح کرد : قطعا با کاهش نرخ ارز در بازار ، قیمت خودروهای داخلی کاهش نخواهد یافت زیرا زمانی که قیمت خودرو 2 تا 6 درصد افزایش یافت مگر این میزان افزایش قیمت بر اساس نرخ دلار 1800 محاسبه گردیده بود که با کاهش نرخ ارز آزاد، قیمت خودروهای داخلی نیز کاهش یابد.
وی افزود : متاسفانه تمام فشار دولت بر قیمت خودروهای داخلی است در حالی که بر قیمت خودروهای وارداتی هیچ کنترل و نظارتی صورت نمی گیرد .
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه به خبری مبنی بر کسب در آمد واردکنندگان از محل واردات خودرو در سال گذشته پرداخت و گفت : بر اساس اخبار منتشره در سال گذشته از محل واردات 40 هزار دستگاه خودرو بود ، 568 میلیارد تومان سود خالص نصیب فعالان این بخش شده است ، یعنی سود هر خودروی وارداتی بیش از 14 میلیون تومان بوده است.
میرخانی تاکید کرد : متاسفانه در راستای این مساله نه تنها کنترلی بر قیمت خودروهای وارداتی صورت نگرفته است بلکه هیچ بخشی حتی جریمه و یا به سازمان تعزیرات نیز معرفی نشده است درصورتی که برخی از شرکتهای داخلی در این ارتباط به سازمان تعزیرات معرفی شدند.
وی خاطر نشان کرد : به نظر می رسد برای کنترل قیمت خودروهای داخلی ، کلیه دستگاههای حکومتی چند برابر آنچه که در قانون آمده به وظایفشان عمل می کنند در حالی که برای کنترل بر قیمت خودروهای وارداتی هیچ نهاد مسئولی نظارتی ندارند.

تولید و عرضه سمند با دو ایربگ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو از نصب کیسه هوای سرنشین برروی خودرو سمند تا یک ماه دیگر خبرداد .
نیما مصلح معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: فعالیتهای مرتبط با توسعه خودرو و مجموعه های مورد نیاز جهت نصب ایربگ سرنشین بر روی سمند به اتمام رسیده و با برنامه ریزیهای انجام شده تا یک ماه آینده تولید سمند با دو ایربگ راننده و سرنشین در ایران خودرو آغاز خواهد شد.
وی افزود: کلیه تستهای مورد نیاز جهت صحه گذاری طرح مطابق با استانداردهای مورد نظر بر روی این خودرو با موفقیت انجام شده و پیش بینی می شود با نصب ایربگ سرنشین بر روی خودرو سمند بهبود قابل توجهی به لحاظ سطح ایمنی این خودرو بوجود آید.
معاون طراحی وتوسعه محصولات جدید ایران خودرو نصب ایربگ بر روی خودرو را نه یک استاندارد بلکه بعنوان بخشی از امکانات و قابلیتهای خودرو جهت دستیابی به استاندادهای مصوب ایمنی آن دانست و افزود: نصب ایربگ اعم از ایربگ راننده و یا سرنشین نیازمند بهره گیری خودرو از اجزا پلتفرمی مناسب و بروز بویژه قطعات کفی، فرمان و بدنه می باشد.
مصلح تاکید کرد : در صورت عدم وجود این قابلیت در خودرو و طراحی ناهماهنگ قطعات مورد نظر، نصب ایربگ نه تنها سبب افزایش ایمنی خودرو نخواهد گردید بلکه باعث افت ایمنی و حتی ایجاد صدمات بیشتر به سرنشینان خودرو در زمان وقوع حادثه خواهد شد .
وی خاطر نشان ساخت : خوشبختانه خودرو سمند به لحاظ طراحی اجزای پلتفرمی قابلیت بسیار مناسبی به لحاظ نصب ایربگ و پوشش استانداردهای ایمنی مورد نظر داشته و صادرات آن به بازارهای جهانی با استانداردهای بالای ایمنی خود موید این موضوع است.
معاون طراحی و توسعه محصول ایران خودرو تصریح کرد : هم اکنون ایربگ راننده و سرنشین بر روی خودروهای سورن و سوزوکی گراند ویتارا و کلیه مدل های 206 نصب شده و با نصب داشبورد جدید بر روی خودروهای 405 و پارس امکان نصب ایربگ سرنشین در آینده نزدیک بر روی این خودروها نیز فراهم خواهد شد.

صنعت خودرو کشور نیاز به تحول اساسی دارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت کلیه کالاهای داخلی و وارداتی گفت : به جهت وابستگی زیادی صنعت کشور به نرخ ارز و کارکردی که ارز در مبادلات تجاری دارد قطعا نوسان و کاهش نرخ ارز بر قیمت خودرو موثر بوده و می تواند قیمت خودرو را تثبیت نماید. عباسعلی نورا در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، افزود : با توجه به اینکه هم اکنون بخشی از مواد اولیه مورد نیاز داخلی از طریق واردات تامین می شود با کاهش نرخ ارز این مسئله بر قیمت این مواد تاثیر گذاشته و بالطبع این مسئله بر روی کلیه بخشهای تولیدی ، خدماتی نیز اثرگذار خواهد بود .
وی با اشاره به اینکه صنعت خودرو ایران از بهره وری پایینی برخوردار است ، یاد آور شد : صنعت خودرو در مقایسه با سایر صنایع از هزینه بسیار بالایی برخوردار است و متاسفانه تنوانسته تا کنون این هزینه ها را کاهش دهد و این موضوع شاید به جهت عدم خصوصی سازی واقعی صنعت خودرو باشد چرا که اگر صنعت خودرو به شکل واقعی خصوصی شود بسیاری از مشکلات موجود چون هزینه بالا در این بخش کاهش یابد.
وی تصریح کرد : تا کنون با وجود مزیتهایی که ایران در مقایسه با بسیاری از کشورهای دنیا دارد تاکنون کمتر به در خصوص افزایش بهره وری فکری صورت گرفته به طوری که همچنان از سیستم های قدیمی در تولید استفاده شده و کمتر بهسازی دانش وتکنولوژی صورت گرفته است و اگر هم تلاشی در این راستا انجام گرفته در جهت خرید تکنولوژی و وسایل دست دوم بوده است .
نماینده زابل و زهک در خانه ملت در ادامه اظهار داشت : صنعت خودرو ایران باید به سمت تکنولوژی های نوین حرکت کند که ضمن اینکه اتوماسیون بیشتری دارد ، نیروی انسانی ، فضا و انرژی کمتری را اشغال می کند و از همه مهمتر کیفیت کار در این راستا افزایش می یابد در حالی که امروز به این 4 عامل بسیار مهم در صنعت کشور کمتر توجه می شود .
نورا همچنین هزینه های بالاسری در ایران را بسیار بالا ذکر کرد و افزود : در حال حاضرهزینه های بالاسری در ایران در مقایسه با اغلب کشورهای در حال توسعه به شدت بالاست که به نظر می رسد این مسئله شایسته کشور ما نبوده و باید برای موفقیت، هزینه های بالاسری صنعت خودرو به شدت کاهش یابد و تکنولوژیهایی به کار گرفته شود که منجر به کاهش هزینه ها گردد.
وی کیفیت ، سرعت ، حجم کم و مصرف پایین را 4 عامل بسیار مهم در استفاده از تکنولوژی های جدید عنوان کرد و افزود : صنعت خودرو ما نیازبه تحول دارد و باید ظرف مدت بسیار کوتاهی تغییرات جدی دراین صنعت رخ دهد .

شرایط سازمان حمایت برای بررسی افزایش قیمت خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg



به گزارش خبر خودرو، مدیر کل دفتر نظارت بر محصولات و کالای فلزی و معدنی سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان و تولید کنندگان با بیان اینکه طرح هرگونه موضوع در ارتباط با افزایش قیمت خودرو در سطح جامعه التهاب آور است ، گفت: همواره این امکان وجود دارد که شرکت های خودروساز در خواستهایی را به منظور افزایش قیمت خودرو به سازمان حمایت ارائه دهند اما این اقدام مبنایی برای اجرایی شدن و به نتیجه رسیدن این در خواستها نیست.
شهرام میرآخورلو در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت : تا زمانی که در خواستهای مطرح شده به نتیجه برسد افزایش قیمتی در خودرو های تولیدی کشور نخواهیم داشت و در صورتیکه افزایش قیمتی هم در برخی محصولات داشته باشیم سازمان حمایت اولین مرجعی خواهد بود که این درخواست را ابلاغ می کند منتهی تا زمانیکه این امر به نتیجه نرسیده طرح چنین موضوعاتی جز ایجاد التهاب در جامعه سودی نخواهد داشت.
وی طرح موضوع افزایش قیمت از سوی برخی شرکت های خودروسازی را باعث سود بردن این شرکت ها دانست و گفت: طرح چنین موضوعاتی مبنی بر ارائه درخواست افزایش قیمت محصولات به سازمان حمایت باعث هجوم مشتریان به بازار برای خرید خودرو خواهد شد و همین امر باعث می شود شرکت های مورد نظر سود بسیاری از این فضای روانی ببرند بنابراین تا همه موارد بررسی نشود هیچگونه افزایش قیمت در خودروهای کشور نخواهیم داشت.
وی در خصوص شرایط این سازمان برای بررسی افزایش قیمت خودرو گفت: برای قیمت گذاری خودرو اسناد و مدارک مالی شرکت و هزینه های تولید به ازای هر محصول از شرکت مطالبه می شود برای مثال وقتی شرکتی به منظور افزایش نرخ ارز ، انرژی و یا هزینه های بانکی در خواست افزایش قیمت می دهد همه این موارد در نظر گرفته می شود و همچنین چنانچه شرکتی از ورق های فولاد با کیفیت تری در محصولات خود استفاده کند این موارد نیز محاسبه می شود.
میراخورلو افزود: برخی آپشن ها (ایربگ و ترمز ضد قفل) هم اکنون جزء الزامات خودرو محسوب می شود بنابراین در قیمت تمام شده محاسبه می شود ولی برخی آپشن ها مانند صندلی گرم کن ، تهویه هوای داخلی و غیره که تولید کننده با توجه به شرایط بازاریابی بر روی خودرو نصب می کند بصورت جداگانه هزینه های آن بر اساس محاسبه ای که سازمان حمایت انجام می دهد بررسی شده و در قیمت لحاظ می شود.این سازمان برخی افزایش قیمت های را نمی پذیرد و از شرکت های خودرو سازی می خواهد با افزایش بهره وری و کاهش قیمت تمام شده سعی در کاهش قیمت ها داشته باشند.

وی در پایان تعیین قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت را نوعی حمایت از مصرف کننده خودرو عنوان کرد و گفت: از آنجایی که سازمان حمایت قیمت خودروهای داخلی را تعیین می کند نوعی حمایت از مصرف کننده محسوب می شود تا مصرف کننده با اعتماد بیشتر خودرو را خریداری نماید.

اعلام ایمن ترین خودروهای امریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: موسسه ایمنی جاده ای امریکا خودروهای شورلت مالیبو اکو ، هیوندای آزرا و تویوتا پریوس سی مدل 2013 را به عنوان ایمن ترین خودروهای حال حاضر امریکا معرفی کرد.
به گزارش خبرخودرو ، هر سه خودروی فوق توانستند در بخش های تصادف از جلو ، کنار و یا واژگون شدن عملکردهای بسیار خوبی را ثبت نمایند.
با این وجود هنوز هیچ یک از این خودروها توسط اداره ملی ایمین جادهای امریکا در فهرست خودروهای ایمن پنج ستاره قرار نگرفته اند.
شورلت مالیبو مدل 2013 جز خودروهای با قیمت متوسطی است که توانست در رقابت با آئودی A3 ، بئیک ورانو ، تویوتا کمری و ولوو C30 به عنوان ایمن ترین خودروی این بخش دست پیدا کند.
هیوندای آزار مدل 2013 نیز توانست در بخش سدان های خانوادگی بزرگ از خودروهایی مثل کرایسلر 300 ، دوج چارجر و فورد تاروس پیشی بگیرد.
البته به نظر می رسد سخت ترین رقابت متعلق به تویوتا پریوس 2013 بود که توانست در جدالی نفس گیر ، 26 خودروی کوچک مشهور مثل شورلت کروز ، هیوندای الانترا و فولکس واگن GTI عنوان ایمن ترین خودرو را از آن خود کند.

خسارات سه ميليارد دلاری ؛ناشي از تصادفات در مالزي




http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مالزی سالانه سه میلیارد دلار صرف خسارات و هزینه های درمانی ناشی از تصادفات جاده ای در این کشور می کند.
به گزارش خبرخودرو، روزنامه «استار» مالزی نوشت ، پارسال شش هزار و 900 فقره تصادف در مالزی ثبت شده که60 درصد مربوط به موتورسیکلت ها بوده است.
مردم مالزی فقط شاهد قربانیان و خودروهای خسارت دیده هستند و از هزینه هایی که دولت به خانواده های قربانیان همچنین درمان مصدومین می پردازد ، مطلع نیستند.
دولت مالزی هر ساله برنامه هایی به نام امنیت جاده ای برای آموزش مردم سراسر این کشور اجرا می کند.

ادامه رشد فروش هیوندای




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هیوندای تقریبا هر ماه به ثبت رکوردی جدید می پردازد. آخرین رکورد این شرکت متعلق به فروش الانترا است که توانسته از فولکس واگن جتا و فورد فوکس پیشی بگیرد.
به گزارش خبرخودرو ، با این حال علی رغم مشکلات تامین قطعات خودرو سازان ژاپنی ،فروش این خودرو در رتبه چهارم و پس از تویوتا کرولا ،شورلت کروز و هوندا سیویک قرار گرفته است.
هیوندای همچنان می کوشد با ارائه طراحی های جدید و روانه کردن نسخه های کویه و هاچ بک جدید فروش الانترا را در سطح قابل قبولی نگه دارد.
الانترا کوپه 0.4اینچ بزرگتر از سدان آن است و به امکانات جدیدی مثل رینگ های 17 اینچی ،چراغ های مه شکن و اگزوز دوقلو کرومی مجهز است.
نسخه هاچ بک این خودرو نیز که الانترا GT نام دارد حدود 9اینچ از لحاظ طولی کوتاه تر می باشد ولی عرض آن 0.2اینچ بزرگتر از نسخه سدان است .سامانه تعلیق این نسخه تحت تیونیگ قرار گرفته و دارای پایایی بسیار بالاتری نسبت به نسخه سدان می باشد.
این خودرو ها تنها با یک موتور 1.8لیتر چهار سیلندر به توان های 148یا 145 اسب بخار عرضه می شود.

احتمال تولید شاسی بلندی جدید توسط استون مارتین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: انتظار می رود استون مارتین در جهت تلاش برای فعالیت بیشتر در بخش خودروهای شاسی بلند ،تولید لاگوندا را در دستور کار خود قرار دهد.
به گزارش خبرخودرو ، خودروی مفهومی لاگوندا-که برای اولین بار در نمایشگاه سال 2009ژنو رونمایی شد- جز پروژه های تولیدی استون مارتین می باشد که بار ها به دلایل مختلف به تعویق افتاده است .
دکتر اولریش بتز –مدیر استون مارتین –در آخرین صحبت خود درباره این خودروهای مفهومی از تولید آن درسالهای پیشرو خبر داد.
مجله انگلیسی Auto carکه این مصاحبه را با آقای بتز انجام داده عنوان کرده که تولید مدل سدان لاگوندا نیز جز برنامه های در دست بررسی استون مارتین است .
پیش از این آقای بتز لاگوندا را خودروی لوکس آینده استون مارتین عنوان کرده بود و آن را ترکیبی مناسب از طراحی جدید با فناوری نوآورانه و عملکرد بالا دانسته بود.

رونمایی نسخه باز طراحی شده آئودی A3




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: نسخه باز طراحی شده آئودی A3 آماده رونمایی شده و می تواند حق انتخاب مشتریان این سری از محصولات آئودی را افزایش دهد.
به گزارش خبرخودرو ، اگر چه این خودرو در ابتدا با هدف ورود به روسیه- که خودروهای هاچ بک در آن طرفدار زیادی ندارند- تولید شده بود اما قرار است فروش آن به زودی در کشورهایی مثل انگلستان نیز آغاز شود.
آئوریA3 جدید دارای سامانه تعلیق اسپرت جدیدی است که به صورت پایه با نسخه SE به فروش می رسد و قادر است خودرو را در دو ارتفاع مختلف از سطح جاده قرار دهد.
این خودرو نیز همانند نسخه هاچ بک دارای موتورهای 1.4 و 1.8 لیتری بزین سوز و یک موتور دو لیتری توربو شارژ است، قیمت این نسخه ها بین 19250 تا 26560 پوند می باشد.
قرار است در ادامه سال نیز یک موتور 1.6لیتر دیزل توربو شارژ با آلایندگی کمتر از 99 گرم بر کیلومتر و یک موتور دیگر که هنوز جزئیات آن مشخص نیست برای آئودی A3 رونمایی شود.

هم اکنون امکان تولید قطعات سبز در کشور مهیا نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، دبیر مسابقه طراحی خودرو و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف ضمن تاکید بر ضرورت حرکت صنعت قطعه سازی کشور به سمت تولید قطعات سبز (قطعاتی بازیافت پذیر)، گفت: با توجه به اینکه هم اکنون امکان تولید این نوع قطعات خودرو در کشور به لحاظ عدم وجود مواد اولیه مورد نیاز آن وجود ندارد، بنابراین می توان گفت که تولید قطعات سبز در شراط کنونی در کشور تنها موجبات افزایش میزان وابستگی به سایر کشورها را از حیث تامین مواد اولیه فراهم می آورد.
دکتر علی آرام در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو افزود: با توجه به اینکه هنوز فناوری و تکنولوژی تولید این نوع قطعات در کشور وجود ندارد بنابراین پیش بینی می شود ، گام نخست صنعت خودروسازی کشور جهت بهره گیری از قطعات بازیافت پذیر ،از طریق واردات این محصول از سایر کشورهای دارنده این فناوری آغاز گردد.
وی متذکر شد: چنانچه هم اکنون صنعت قطعه و خودروسازی کشور به فکر سرمایه گذاری در این عرصه باشند ، می توان پیش بینی نمود که این صنایع در سالهای آتی به جمع کشورهای دارنده این تکنولوژی بپیوندد.
وی یادآور شد: لازم است که به خاطر داشته باشیم تولید این نوع قطعات در کنار مزایای بیشماری که به همراه دارد ، بالطبع هزینه های بیشتری را متحمل شرکت های خودروساز و قطعه ساز می نماید .
ابن کارشناس صنعت خودرو بر لزوم اعمال سیاست های تشویقی و در نظر گرفتن تسهیلات ویژه جهت استفاده از قطعات بازیافت پذیربرای شرکت های خودروساز تاکید کرد و گفت: لازم است که در این زمینه مشوق هایی به منظور بهره گیری از این نوع قطعات درنظر گرفته شود.
وی اذعان کرد: برای نمونه می توان به لنت های ترمز آغشته به آزبست اشاره کرد ،از آنجایی که لنت های ترمز آغشته به آزبست در مقایسه به آن دسته از لنت های ترمزی که به این ماده سرطان زا آغشته نمی باشد از قیمت کمتری برخوردار است از اینرو مشتری ترجیح می دهد از لنت ترمز ارزان قیمت استفاده نماید که این امر به هیچ عنوان مطلوب به نظر نمی رسد.
به گفته آرام،متاسفانه برخی از شرکت های تولید کننده محصولات و حتی سایر افراد هزینه ای که می بایست جهت حفظ محیط زیست بپردازند را پرداخت نمی نمایند.
وی افزود: هم اکنون برخی از کشورهای جهان توجه ویژه ای به تولید قطعات سبز خودرو نموده اند که از جمله آنها می توان به کشورهای کره، ژاپن و آلمان اشاره کرد.
آرام در پایان ضمن اشاره به نقش انکارناپذیر تامین مواد اولیه مورد نیاز برای واحدهای قطعه سازی قطعه سازی جهت پیشروی در این امر، خاطرنشان کرد: توجه به این مسئله در کنار تولید سوخت پاک و ارتقای سطح کیفی خودروها و تولید آنها مطابق با استاندارد های روز دنیا می تواند بسیار مثمر ثمر واقع شود.

فراخوان دوباره جیپ رنگلر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: کرایسلر برای چندمین بار پیاپی خودروهای جیپ رنگلر را فراخوان کرد.
به گزارش خبرخودرو ، خودروهای شاسی بلند جیپ رنگلر که پیش از این بارها به دلایل مختلف فراخوان شده بودند این بار نیز به صورتی گسترده در فهرست فراخوان کرایسلر قرار گرفتند.
طبق اعلام کرایسلر بیش از 67800 دستگاه شاسی بلند جیپ رنگلر مدل 2010 تا 2012 به دلیل وجود احتمال آتش سوزی فراخوان می شوند.
این خودرو ساز اعلام کرد به دلیل نقص فنی یکی از صفحات محافظ بخش جعبه کننده که در کنار مبدل های کاتالیزوری قرار دارند و می تواند در طول زمان ضایعات روی سطح جاده را به خود جذب کند، خودروهای رنگلر مدل 2010 تا 2012 را برای بازگشت به کارخانه فراخوان می کند.
این خرده ضایعات جمع شده می توانند با ایجاد الکتریسیته ساکن و جرقه زدن موجب آتش سوزی در خودرو شوند لذا کرایسلر از دارندگان این خودروها خواسته هر چه سریعتر نسبت به رفع عیب رایگان وسایل نقلیه شان در نمایندگی های این شرکت اقدام کنند.

رونمایی نسخه جدید ون تراتزیت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فورد نسخه تولیدی نسل جدید تراتزیت را در انگلستان رونمایی کرد و از معرفی آن تا آخر سال به بازارهای دیگر اروپایی خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، اگر چه هنوز جزئیات دقیقی درباره این خودرو مطرح نشده است ولی با توجه به رونمایی خودروی مفهومی تورنئو کاستوم که ماه مارس در نمایشگاه ژنو رونمایی شده بود می توان به برخی ویژگی های آن پی برد.
این نسخه قابل تولید از لحاظ آیرودینامیک بدنه و ظاهر خارجی شباهت بسیار زیادی به مدل مفهومی تورنئو کاستوم دارد.
پاول کمیل- رئیس بخش طراحی فورد- گفت: ون تراتزیت جدید علی رغم طراحی جدید و دارا بودن فضای بیشتر همچنان یک ترازیت است و ویژگی های اصلی این دست ون ها را دارد. این ون در دو نسخه ارائه می گردد یکی از این نسخه ها 4.9 متر و دیگری 5.3 متر طول دارد.
فضای داخلی حمل بار این خودرو 6 متر مکعب بوده و بر روی سقف آن نیز ریل های جهت قرار دادن بار تعبیر شده ترانتزیت جدید به یک موتور چهار سیلندر 2.2 لیتر دیزل مجهز است که در سه توان خروجی 75.93.116 کیلووات عرضه می گردد.

جزئیات خودروی کوچک فیات 500




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: یکی از محصولات جدید و پرطرفدار فیات خودروی فیات 500 Twin Air آن می باشد که چندی است توانسته به فروش قابل قبولی در بازارهای مختلف دست پیدا کند. لذادر این جا به توضیح ویژگی ها و عملکردهای این خودروی کوچک می پردازیم.
به گزارش خبرخودرو ، فیات Twin Air 500 دارای یک موتور 0.9 لیتر دو سیلندر توربو به توان 6.3 کیلووات و گشتاور 145 نیوتون متری می باشد که در کنار یک جعبه دنده پنج سرعته معمولی قرار گرفته است .
تنها عاملی که این خودروی کوچک را به یک وسیله نقلیه ایده آل برای سفرهای درون شهری تبدیل می کند اندازه آن نیست بلکه مصرف آن نیز در هر صد کیلومتر تنها 4.0 لیتر می باشد.
همین طور میزان آلایندگی کربن دی اکسید این خودرو نیز در هر کیلومتر کم تر از 92 گرم بوده که در نوع خود بسیار قابل توجه است.
این خودرو علی رغم اندازه کوچک دارای فضای داخلی کافی برای سرنشینان است و به چند کیسه هوا در قسمت های جلویی و کناری مجهز می باشد. لذا می توان آن را جز خودروهای ایمنی شهری نیز دسته بندی کرد.
قیمت پایه فیات Twin Air 500 از 23 هزار دلار می باشد.

بجای افزایش کرایه ها از روش های جایگزین استفاده شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، معاون عمرانی استاندارد تهران افزایش نرخ کرایه های تاکسی و سایر وسایل حمل و نقل عمومی اعم از ناوگان اتوبوسرانی ، مینی بوسرانی و حتی مترو را بدون کسب تاییدیه از فرمانداری و تصویب از سوی این بخش ، غیر قانونی عنوان کرد.
محمدرضا محمودی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن تاکید بر انجام بررسی های کارشناسانه جهت افزایش نرخ وسایل حمل و نقل عمومی، افزود: با توجه به اینکه نرخ کرایه تمامی ناوگان های حمل و نقل عمومی سال گذشته به میزان مناسب و قابل توجهی افزایش یافته،بنابراین ضرورتی جهت افزایش نرخ کرایه خصوصاً در برخی از ناوگان ها احساس نمی گردد.
وی با بیان اینکه لازم است بجای افزایش کرایه ها از روش های جایگزین جهت افزایش سطح درآمد فعالان در سیستم حمل و نقل عمومی کشور استفاده شود، ابراز داشت: مسئولین مربوطه می توانند از طریق اعمال مدیریت صحیح از افزایش بی رویه نرخ کرایه ها و تبعات اجتماعی و اقتصادی گسترده ای که به دنبال دارد، جلوگیری به عمل آورند.
وی در ادامه به افزایش نرخ کرایه ها در ناوگان تاکسیرانی پرداخت و اضافه کرد: در این خصوص لازم است میزان کسب درآمد در خطوط مختلف تاکسیرانی مورد بررسی کارشناسانه قرار گیرد و در نهایت افزایش نرخ کرایه تنها شامل خطوطی گردد که فعالیت در این خطوط برای تاکسیرانان به دلیل ترافیک سنگین ، کمبود مسافر و مسائلی از این دست از صرفه اقتصادی برخوردار نباشد.
وی متذکر شد: افزایش نرخ کرایه ها بعد از تصویب شورای شهر باید به تصویب فرمانداری نیز برسد و در صورت تأیید قابلیت اجرایی دارد.بنابراین تا زمانی که از سوی فرمانداری تصویب نشده هر گونه افزایش نرخ غیر قانونی است.
محمودی اظهار کرد: مدیران شهری باید با روش های دیگر مانند استفاده از تبلیغات بر روی بدنه تاکسی ها نرخ کرایه ها را کنترل نمایند و چنانچه نرخ ها قبل از اخذ مجوزلازم از سوی شورای اسلامی شهر و فرمانداری افزایش یابند ، باید پاسخگو باشند.
معاون عمرانی استاندارد تهران در پایان یادآور شد: پیشنهادات ارائه شده جهت افزایش نرخ کرایه ها در ناوگان تاکسیرانی بین 8 تا 22 درصد می باشد.

کاهش آلایندگی خودروها نسبت به سال های قبل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، کارشناس ارشد طرح جامع کاهش آلودگی هوا و عضو هئیات عامی بخش مهندسی مکانیک دانشگاه تربیت مدرس بازیافت قطعات خودرو را در صورت بازیافت بنیادین آن مناسب و موثر دانست و گفت: با توجه به اینکه طول عمر خودروهای اسقاطی در کشور ما بسیار بالا است ، نمیتوان انتظار این را داشت که قطعات مورد استفاده در خودروهای از رده خارج مجدداً مورد استفاده و بهره برداری قرار گیرد.
دکتر فتح ا... امی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: لازم است که به منظور کاهش آلایندگی خودروها ، قطعات فرسوده در آنها پس از کارکرد زمان مشخصی مورد بازنگری و بازبینی قرار گیرند و در صورت عدم دارا بودن کارایی مورد تعویض قرار گیرند.
وی تعویض قطعات فرسوده خودروها را طی فواصل زمانی مشخصی به عنوان عاملی بسیار موثر در کاهش میزان آلایندگی خودروها دانست.
وی با بیان اینکه درصد بالایی از آلودگی هوا ،ناشی از تردد هر جسم متحرکی اعم از هواپیما ، خودرو، قطار و نیز موتورسیکلت ها در فضا و در سطح شهرها می باشد، ابراز داشت: حدود 80 درصد از آلودگی ها مربوط به تردد وسایل نقلیه فرسوده در سطح شهرها می باشد که البته این میزان در کلان شهرهای مختلف کشور متفاوت است.
وی یادآور شد: با توجه به اقدامات انجام پذیرفته از جمله بهبود و استاندارد سازی سوخت و ارتقای سطح کیفی خودروها می توان گفت که میزان آلایندگی خودروها نسبت به سالهای گذشته به مراتب کاهش قابل توجهی یافته است.
کارشناس ارشد طرح جامع کاهش آلودگی هوا تصریح کرد: چنانچه بر بهبود و ارتقاء بخشی بر سطح کیفی سوخت و خودرو توجه ویژه ای صورت نمی پذیرفت، قطعاً امروز شاهد افزایش آلایندگی ها به دوبرابر میزان کنونی می بودیم.
امی در ادامه سخنان خود از نقش غیر قابل انکار تجهیز خودروها به قطعه ای به نام کاتالیست در کاهش میزان آلودگی هوا سخن به میان آورد و اذعان داشت: علی رغم اینکه نتایج حاصل از مجهز شدن خودروها به این قطعه در کاهش آلودگی هوا به اثبات رسیده اما با این وجود در کشور ما به این مهم توجه خاصی نمی شود.
وی در پایان عدم وجود قانون و الزام را از جمله عوامل اصلی عدم تجهیز خودروها به این قطعه برشمرد و خاطرنشان کرد: لازم است که در بحث معاینه فنی خودروها این مهم منظور مورد رعایت قرار گیرد.

کاهش 3 درصدی مصرف بنزین در هفته پایانی اردیبهشت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مجموع مصرف بنزین کشور در روزهای 23 تا 29 اردیبهشت امسال و همزمان با اتمام سهمیه های 60 لیتری بنزین 400 تومانی (نیمه یارانه ای) کاهش یافت و به 413 میلیون و 300 هزار لیتر رسید که حاکی از میانگین مصرف روزانه 59 میلیون لیتر بنزین در کشور است.


بر پایه آمارهای رسمی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین کشور روزهای 23 تا 29 اردیبهشت امسال به 413 میلیون و 300 هزار لیتر رسید که نسبت به هفته پیش از آن (426 میلیون و 500 هزار لیتر) 13 میلیون و 200 هزار لیتر (3 درصد) کاهش نشان می دهد.

در هفته مورد بررسی، بیشترین مصرف بنزین کشور مربوط به روز شنبه (23 اردیبهشت) با 67 میلیون و 100 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (29 اردیبهشت) با 49 میلیون و 600 هزار لیتر است؛ میانگین مصرف روزانه بنزین کشور در این مدت 59 میلیون لیتر ثبت شد.

افزایش 88 میلیون لیتری مصرف گازوییل کشور در هفته چهارم اردیبهشت

مصرف گازوییل کشور در دوره مورد بررسی افزایش یافت؛ مجموع مصرف این فرآورده با متوسط روزانه 104 میلیون و 500 هزار لیتر، به 731 میلیون و 500 هزار لیتر رسید که در قیاس با هفته پیش از آن (643 میلیون و 200 هزار لیتر)، 88 میلیون و 300 هزار لیتر (13.7 درصد) افزایش یافت.

بالاترین رقم مصرف گازوییل کشور در زمان یادشده به روز دوشنبه (25 اردیبهشت) با 133 میلیون و 100 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (29 اردیبهشت) با 71 میلیون و 400 هزار لیتر اختصاص داشت.

مصرف بنزین سوپر کشور اندکی افزایش یافت

بر پایه آمار شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مجموع مصرف بنزین سوپر کشور نیز در این مدت 17 میلیون و 800 هزار لیتر اعلام شده که نسبت به هفته گذشته (17 میلیون و 600 هزار لیتر)، 200 هزار لیتر (1.1 درصد) افزایش یافته است.