اخبار خودرو

عرضه بنزين آزاد در جايگاه‌ها متوقف نمي شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ میرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تاکید بر رسیدگی به مطالبات جایگاه داران گفت: عرضه بنزین آزاد در جایگاه‌های سوخت متوقف نخواهد شد.
علیرضا ضیغمی افزود: بخشی از کارمزد جایگاه‌داران به دلیل مشکلات نقدینگی این شرکت پرداخت نشده بود که بخشی از این معوقات پرداخت شد و بقیه آن نیز به زودی پرداخت خواهد شد.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده های نفتی تاکید کرد: عرضه بنزین آزاد در جایگاه ها ادامه خواهد داشت و نمی توان به دلیل مشکلات صنفی، مردم را از حقوق خود محروم کرد. وی با اشاره به این که مسیر رسیدگی به مشکلات از طریق قانونی باز است، گفت: راه حل رفع موانع و مشکلات، تشویش اذهان مردم نیست و جایگاه داران باید تلاش کنند مشکلات خود را از طریق مذاکره و مراجعه به ارگان های مختلف تاثیرگذار ساماندهی کنند.
ضیغمی با تاکید بر آمادگی خود برای گفت و گو با نمایندگان اتحادیه جایگاه داران در هفته آینده تصریح کرد: نشست های مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از دیروز با اتحادیه جایگاه داران آغاز شده است و تا رفع مشکلات ادامه خواهد داشت.
اتحادیه جایگاه داران عرضه فرآورده، دیروز در نشست خبری که در محل این اتحادیه برگزار شد، در اعتراض به کاهش کارمزد عرضه بنزین آزاد و پرداخت نشدن بخشی از کارمزدها اعلام کرد عرضه بنزین آزاد در جایگاه های عرضه فرآورده کشور را با هماهنگی با جایگاه های استان ها به زودی متوقف خواهد کرد.

کاهش 50 درصدي مصرف سوخت با خروج خودروهای فرسوده




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به ضرورت خروج خودروهای فرسوده از چرخه حمل ونقل کشورگفت: در حال حاضر حدود 20 درصد خودروهای فرسوده در کشور معادل 50 درصداز سوخت مصرفی در کشور را به خود اختصاص داده است، بنابراین خروج هر چه سریعتر آنها از چرخه حمل ونقل قطعا بر کاهش مصرف سوخت در کشور تاثیر قابل توجهی خواهد داشت.
عباس کاظمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : خروج خودروهای فرسوده با توجه به مصرف بالای سوختی که در کشور دارند ، قطعا صرفه اقتصادی را برای کشور به همراه خواهند داشت.
وی با اشاره به ضرورت خروج وانت های فرسوده ازچرخه حرکت تصریح کرد : این موضوع از وظایف ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت است تا در این راستا اقدامات جدی تری انجام دهد .
وی با بیان اینکه بحث خروج خودروهای فرسوده از سال 83 آغاز گردیده است ، تصریح کرد : با وجود سهم 50 درصدی مصرف سوخت خودروهای فرسوده در کشور ، تاکنون شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در این راستا ورود نیافته است چرا که مجری این کار،معاونت نوسازی ستاد مدیریت و حمل و نقل سوخت، بوده و هم اکنون این ستاد با توجه به منابع و دستورات مشخص شده در این راستا در حال تلاش بوده و تاکنون اقدامات مناسبی را نیز انجام داده است.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین با اشاره بر مصرف 5/2 برابری مصرف سوخت خودروهای فرسوده ، افزود : باید بر خروج خودروهای فرسوده و وانت به دلیل تردد بیشترآنها تسریع شود چرا که به لحاظ مصرف سوخت خروج آنها از اهمیت بالایی برخوردار است.
کاظمی در پایان گفت: علاوه برسرعت بخشیدن بر خروج وانت های فرسوده ، باید نسبت به خروج خودروهای سنگین فرسوده نیز اقدامات جدی صورت پذیرد.

تیونینگ سفارشی شورلت کوروت 1959




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : شرکت پوجی ریسینگ در نظر دارد تا مدل شورلت کروت 1959 را ارتقا دهد .
به گزارش خبر خودرو، شرکت پوجی ریسینگ به سفارش یکی از مشتریان خود ، مدل 59 شورلت کانورتیبل را ارتقا خواهد داد . این شرکت در نظر دارد تا در کنار طراحی کلاسیک این خودرو از جدیدترین تکنولوژی های روز دنیا استفاده کند .
قرار است در این خودرو از یک موتور V8 6.2 لیتری استفاده شود . این موتور 485 اسب بخار قدرت دارد و در دور موتوری معادل 6200 rpm ، 585 نیوتون متر گشتاورد دارد . با چنین ویژگی هایی این خودرو می تواند در 3.9 ثانیه از صفر به 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد .
با تیونینگ جدید ، این خودرو از گیربکس معمولی 5 تایی و کلاچ سرامیکی برخوردار خواهد بود .همچنین این شرکت تصمیم دارد از سیستم اگزوز ضد زنگ استفاده کند که لوله های آن 45 میلی متر قطر دارد .

ضرورت کاهش وابستگی های صنعت قطعه سازی کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، دبیر مسابقات طراحی خودرو و استاد دانشگاه صنعتی شریف رشد و توسعه صنعت خودروسازی کشور را وابسته به رعایت چهار رکن اصلی، طراحی ، مونتاژ ، دانش تجهزات خط تولید و قطعه سازی دانست و گفت: بالاترین سطوح آن مربوط به طراحی و دانش تجهیزات خط تولید می شود.
دکتر آرام در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به سابقه 55 ساله صنعت خودروسازی کشور در حوزه مونتاژ، افزود: این در حالیست که صنعت قطعه سازی کشور نتوانسته همانند رکن مذکور این صنعت (مونتاژ) موفق عمل نماید و پیشرفت هایی را حاصل نماید.
وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی کشور از گذشته تاکنون نتوانسته در حوزه طراحی خودرو آنطور که شایسته است، موفقیت هایی را کسب نماید، ابراز داشت: تصدیق کننده این مسئله، این است که به استثناء برخی از خودروها در کشور که در طراحی آنها به زمان بعد از سال 2000 میلادی باز می گردد تمامی محصولاتی که در کشور وجود دارد مربوط به قبل از دهه 1390 هستند.
وی ورود بی رویه قطعات خودرو را موجب افزایش میزان وابستگی صنایع داخلی به سایر کشورها عنوان کرد و اظهار داشت: هم اکنون برخی از کشورهای جهان علیرغم واردات قطعات مورد نیاز خود از سایر کشورها از توانایی تولید قطعه توسط واحدهای تولیدی خود برخوردار می باشند.
وی تصریح کرد: لازم است با وجود تحریم هایی که در سالهای اخیر به کشور ما اعمال شده ،این صنعت در راستای افزایش میزان خودکفایی گام بردارد.
وی طراحی موتور خودروهای جدید را نیازمند صرف هزینه و سرمایه گذاری های هنگف دانست و اذعان کرد: بخشی از این سرمایه گذاری ها مربوط به ارتقای سطح دانش و بخشی نیز وابسته به پیشرفت سطح تجهیزاتی خط تولید می باشد.
آرام یادآور شد: قابل ذکر است که صنعت قطعه سازی کشور عموماً در شرایط سخت و نا مناسب به سر نمی برد و تنها در مواقعی به دلیل ایجاد شرایط پر نواسان و ملتهب امکان سرمایه گذاری جهت تولید برخی از قطعات در کشور وجود نداشته است.
راهکار پیشنهادی این کارشناس صنعت خودرو به منظور مرتفع نمودن چالش ها و معضلات و نیز در راستای کاهش میزان وابستگی ها و داشتن صنعت قطعه و خودروسازی بالنده، انجام برنامه ریزی های بلند مدت و با ثبات می باشد.
دبیر مسابقات طراحی خودرو در پایان با اشاره به برنامه های پیش بینی شده در پایان افق 1404 خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه در پایان این برنامه تولید تعداد 3 میلیون دستگاه خودرو تخمین زده شده است از اینرو می توان پیش بینی نمود که حداقل ظرفیت فروش 10 تا 15 میلیارد دلار قطعه برای صادرات در پایان این افق وجود خواهد داشت.

جایگزین جدید دوج چلنجر معرفی شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : کرایسلر مدل باراکودا را جایگزین دوج چلنجر کرد.
به گزارش خبر خودرو، خبر های رسیده حاکی از آن است که مدل جدید کرایسلر به نام باراکودا که از طراحی جدید برخوردار است ، قرار است جایگزین دوج چلنجر شود . دو رقیب جدی چلنجر با نام های فورد موستانگ و شورلت کامارو هم در سال 2015 از تغییرات چشمگیری برخوردار خواهند شد .
چلنجر از آخرین نسل پلت فرم های دوج چارجر برخوردار است . در جایگزین جدید چلنجر یعنی باراکودا ، از پلت فرم RWD استفاده خواهد شد . نام باراکودا از نام سه طراحی مختلف خودرو از سال های 64 تا 74 میلادی گرفته شده است . این نام گذاری نشانه استفاده از طراحی های مختلف در این خودرو است .
منابع آگاه اعلام کرده اند که دو شرکت کرایسلر و فیات قصد دارند تا با همکاری یکدیگر یک پلت فرم جدید بسازند که از پلت فرم فعلی LY کوچکتر خواهد بود .

تولید مدل جدید YPsilon توسط کرایسلر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : کرایسلر مدل جدید قرمز – مشکی YPsilon خود را در بریتانیا معرفی کرد .
به گزارش خبر خودرو، کرایسلر تصمیم دارد تا مدل جدید YPsilon ( اولین سوپر مینی این شرکت ) را در ماه جاری در بریتانیا عرضه کند . قرار است مدل قرمز – مشکی با ویژگی ها ، طراحی و تکنولوژی جدید عرضه شود .
نایگل لند ، مدیر این برند در بریتانیا ضمن ابراز خوشحالی از تولید مدل جدید، گفت : مدل قرمز – مشکی یک عضو موثر و با ارزش در خانواده YPsilon خواهد بود .
قیمت پایه این خودرو تنها 12.750 پوند خواهد بود . این خودرو با 3 مدل موتور عرضه می شود . دو موتور بنزینی با حجم 0.9 و 1.2 لیتر و یک موتور دیزلی با حجم 1.3 لیتر .
سایر ویژگی های این خودرو عبارتند از : سیستم تهویه هوای مطبوع ، بلوتوث و سیستم 360 درجه های فای . همچنین این خودرو از چراغ های مه شکن ، چرخ های 16 اینچی و شیشه های دودی برخوردار است .

نمایش نسل جدیدی از ویژگی های بی ام دبلیو در نمایشگاه ژنو 2012




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : بی ام دبلیو نسل جدید ویژگی های محصولات خود را به نام M پرفرمنس پارتس 2012 ، در نمایشگاه موتور ژنو نمایش خواهد داد .
به گزارش خبر خودرو، ویژگی های اصیل بی ام دبلیو شامل چرخ های 20 اینچی ، ترمز اضطراری ، کف پوش چرمی با کیفیت مرغوب ، باربند مخصوص اسنو برد و ... می شود . تمامی این ویژگی ها در مدل سدان سری 3 جدید این شرکت وجود دارند .
در نمایشگاه موتور ژنو ، بی ام دبلیو قصد دارد تا نسل جدیدی از ویژگی های محصولات خود را معرفی کند . این نسل جدید که M پرفرمنس پارتس 2012 نام دارد شامل موتور ، سیستم تعلیق و سیستم ارودینامیک خودرو می شود که از عملکرد فوق العاده ای برخوردارند . بی ام دبلیو تصمیم دارد تا خودرو های خود را با موتور های ارتقا یافته ، وزن کم و ویزگی های ارودینامیکیمنحصر به فرد عرضه کند .
اولین محصولاتی که از نسل جدید M پرفرمنس پارتس برخوردارند شامل سدان سری 5 ، سدان سری 3 و سری 1 جدید ( مدل 5 در ) می شوند . قرار است در این خودرو ها از سیستم جدید اگزوز و فرمان M پرفرمنس استفاده شود .

تعطیلی بیش از نیمی از واحدهای تولیدکننده قطعه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان با اعلام اینکه هم اکنون صنعت قطعه سازی کشور در چالش بسیار سختی گرفتار شده، گفت: لازم است که دولت به منظور رفع چالش های موجود در این صنعت، سیاست های حمایتی را پیش گیرد.
یزدان بخش در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، چالش های پیش روی صنعت خودروسازی کشور را به 3 دسته تقسیم کرد و افزود : این معضلات و چالش ها اعم از نبود نقدینگی کافی، افزایش قیمت ارز و در نهایت عدم تامین تسهیلات کافی از سوی بانک ها به واحد های قطعه سازی می باشد.
وی ابراز داشت: هم اکنون شرکت ها و واحد های تولید کننده قطعه در کشور به منظور تامین ارز مورد نیاز خود مجبور به تهیه ارز از بازار آزاد با حدود 2 برابر قیمت متعارف هستند و این امر به هیچ عنوان مناسب شرایط کنونی قطعه سازان کشور نیست چراکه موجب شده قیمت تمام شده تولید برای این مجموعه ها افزایش قابل توجهی یابد.
وی با اعلام اینکه در حال حاضر تعداد واحد های قطعه سازی در کشور در مقایسه با سال های گذشته به نصف کاهش یافته ، اذعان کرد: با این وجود نیز همین تعداد از شرکت های تولید کننده قطعات وابسته خودرو با نیمی از ظرفیت خود مشغول ادامه روند تولید می باشند.
وی ضمن اشاره به معضل اصلی قطعه سازان که همان عدم وجود نقدینگی کافی می باشد، ادامه داد: این امر موجب شده تا شرکت های قطعه سازی علی رغم میل باطنی خود مبنی بر تامین تمامی قطعات مورد نیاز شرکت های خودروساز داخلی ، نتوانند پاسخگوی مناسبی به نیاز شرکت های خودروساز داخلی باشند.
عضو انجمن قطعه سازان در ادامه سخنان خود یادآور شد: در شرایط کنونی شاهد یک عدم تجانس میان بخش های مختلف اقتصاد خصوصاً در صنعت قطعه سازی می باشیم.
به گفته وی، هم اکنون شرکت ها و کارخانجات سازنده قطعه به مرحله بلوغ نایل شده اند و مشکلی را از حیث نبود تکنولوژی ندارند چرا که همپای شرکت های بزرگ قطعه سازی در دنیا حرکت می کنند و تصدیق کننده این امر نیز استقبال شرکت های خارجی به منظور خرید قطعات ایرانی می باشد.
یزدان بخش در پایان حل معضلات کنونی پیش آمده در صنعت قطعه سازی را در گرو حمایت های دولت دانست.

تولید یک مرسدس بنز برقی جدید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : تسلا در حال تولید یک خودروی برقی برای مرسدس بنز است .
به گزارش خبر خودرو، تسلا با همکاری دایملر در حال تولید یک مرسدس بنز برقی جدید است . قرار است در این خودرو از موتور تسلا استفاده شود . دایملر سرمایه گذاری های مربوطه را در دایملر انجام داده است و تصمیم دارد در خودروی هوشمند برقی خود از پکیج باتری شرکت تسلا استفاده کند .
تسلا اعلام کرده است که پروژه ساخت مرسدس بنز برقی شامل استفاده از یک منبع تغذیه کامل می شود که از موتور ، گیربکس و سایر قطعات مربوطه برخوردار است .
تسلا هنوز جزئیات بیشتری را در مورد زمان تولید و میزان تیراژاین خودرو اعلام نکرده است . این شرکت پس از تولید سومین محصول خود به نام مدل X ، پروژه مرسدس بنز را شروع کرده است .

افزایش سود تاتاموتورز به لطف فروش جگوار لندروور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل : فروش موفق جگوار لندروور به افزایش سود تاتا موتورز کمک کرد .
به گزارش خبر خودرو، تاتا موتورز توانست به لطف فروش موفق برند لوکس خود یعنی جگوار لندروور ، در سال گذشته سود کلانی را از آن خود کند . سود نهایی این شرکت در سال گذشته با 45% افزایش به 452 میلیارد روپیه رسید . تقاضای بالای بازار برای مدل هایی نظیر جگوار لندروور در سود چشمگیر این شرکت بسیار تاثیر گذار بوده است .
تاتا موتورز اعلام کرد ، در 9 ماهه اول سال 2011 ، فروش جگوار لندروور با 22% افزایش به 216.412 دستگاه خودرو رسید .
کارشناسان پیش بینی می کنند ، این تقاضای بالا شامل مدل های دیگری مثل رنجرور ایوک کامپکت و جگوار XF نیز بشود .