تازه ترین اخبار راهنمایی و رانندگی

شماره گذاري بيش از يک و نيم ميليون خودرو در کشور در سال 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت : در سال 90 حدود یک میلیون و 700 هزار خودرو و حدود 900 هزار موتور سیکلت در کشور شماره گذاری شد .
سردار مومنی با بیان اینکه سالانه روند تقاضای سفر و درخواست خودرو رو به افزایش است افزود : در سال گذشته بیش از 2 و نیم میلیون وسیله نقلیه موتوری در کشور شماره گذاری شد .
وی گفت : در سال 90 یک میلیون و 900 هزار نفر گواهینامه جدید گرفتند که میانگین سنی انان نزدیک به 27 سال است و پیش بینی ما برای دهه اینده تقاضای فزاینده برای وسیله نقلیه و تقاضای سفر است .
سردار مومنی افزود : در سراسر جهان بیش از یک میلیارد و 317 میلیون وسیله نقلیه موتوری وجود دارد و سالانه بیش از یک میلیون و 200 هزار نفر در جهان به علت حوادث و سوانح رانندگی فوت می کنند .
فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت : در جهان به ازای هر 5 نفر یک وسیله نقلیه است و به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه حدود 9 و نیم نفر فوت می کنند .
سردار مومنی افزود : در کشور ما به ازای هر 3 نفر یک وسیله نقلیه است و به ازای هر 10 هزار وسیله ، 8 و 2 دهم درصد فوت می کنند .
فرمانده پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با اشاره به اینکه حدود یک و یک دهم جمعیت جهان در ایران است گفت : یک و هشت دهم درصد وسیله نقلیه موتوری جهان و یک و نیم درصد کشته های سوانح رانندگی جهان در ایران است .

افزایش ایمنی تردد در آزادراههای آزادگان و تهران کرج و بزرگراه شهید خرازی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، حوزه حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 22 با هدف تامین و افزایش ایمنی شهروندان ،ایمن سازی بزرگراهها و آزادراههای موجود در محدوده شمال غربی پایتخت را در دستور کار قرار داده است.
رضا دولتی معاون حمل و نقل و ترافیک منطقه در این باره گفت: یکی از مسائل و معضلاتی که باعث بروز حوادث و سوانح رانندگی می شود، توقف خودروها در حواشی بزرگراهها همچنین سرعت غیر مجاز خودروها در آنهاست؛ از آنجا که بزرگراه شهید خرازی، آزادراههای آزادگان و تهران کرج از جمله معابری است که تردد خودروها در آن به صورت فرا منطقه ای و شهری صورت می گیرد، تامین ایمنی خودروهای در حال گذر در آنها را در دستور کار قرار دادیم.
وی با اشاره به اینکه پیش تر ، نصب دوربینهای نظارت تصویری در چند نقطه از این معابر، امکان رصد وضعیت ترافیک و واکنش سریع در صورت بروز مشکل ترافیکی را ممکن ساخته است، افزود: همزمان با طرح استقبال از بهار امسال، عملیات نصب 80 تابلو "محدودیت سرعت" و "توقف در حاشیه بزرگراه ممنوع" در این 3 معبر بزرگراهی آغاز شده و به زودی به پایان می رسد.

تصادفات رانندگی در جاده مخصوص کرج کاهش می یابد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران از تکمیل پروژه پل چپگرد و دوربرگردان در بزرگراه شهید لشکری (جاده مخصوص کرج) در تابستان امسال خبر داد.
حسن آقایی افزود: به دلیل ایمن نبودن دوربرگردان بزرگراه شهید لشگری جهت ورود به بلوار گل ها در محدوده تهرانسر، میزان تصادفات رانندگی در این نقطه بالاست.
وی اظهار کرد: تابستان امسال پل چپگرد جاده مخصوص کرج - بلوار گل ها در تهرانسر با اعتباری بالغ بر 5 میلیارد تومان آماده بهره برداری می شود.
آقایی تصریح کرد: احداث دوربرگردان غیر همسطح شهید لشگری (غرب – غرب) و پل چپگرد شهید لشگری – گلها (شرق - جنوب) به منظور تامین ایمنی محل آغاز شده است.
وی اضافه کرد: هم اکنون رمپ و پایه‌های پل چپگرد ساخته شده و نیمی از پروژه مذکور که در افزایش ایمنی این نقطه موثر خواهد بود نیز اجرا شده است.
مدیرکل مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری تهران در پایان خاطرنشان کرد: قسمت چپگرد پروژه تا آخر بهار و قسمت دوربرگردان نیز تا پایان تابستان سال جاری آماده بهره‌برداری می¬شود.

اعمال محدوديت هاي ترافيکي در محدوده نمايشگاه بين المللي کتاب




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،‌ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه هفت تهران، از اعمال محدودیت های ترافیکی همزمان با برگزاری بیست و پنجمین دوره نمایشگاه بین المللی کتاب خبر داد.
فقیری با بیان اینکه در ضلع شمال بزرگراه رسالت پارکینیگی برای اتوبوس های بین شهری و خودروهای مراجعان به نمایشگاه کتاب در نظر گرفته شده است، گفت: ضلع جنوبی خیابان شهید بهشتی (محوطه سابق لجستیک ارتش) نیز برای پارک خودروهای سواری اختصاص یافته است.
وی افزود: این دو پارکینگ با نصب تابلوهای هدایت مسیر، به شهروندان و بازدید کنندگان نمایشگاه بین المللی کتاب اطلاع رسانی شده است، ضمن اینکه در محوطه داخلی مصلی تهران نیز یک پایانه اتوبوسرانی و تاکسیرانی برای بازدید کنندگان در نظر گرفته شده است.
فقیری در ادامه خواستار استفاده شهروندان از ایستگاه مترو برای کاهش حجم ترافیک شد و گفت: همزمان با شروع نمایشگاه بین المللی کتاب، محدودیت توقف حاشیه ای در خیابان شهید بهشتی از خیابان علی اکبری تا خیابان پاکستان و ممنوعیت پارک در ضلع غرب خیابان شهید قنبرزاده و بخش هایی از خیابان پاکستان اعمال خواهد شد.

اعلام محدودیت‌های ترافیکی کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، درحال حاضر ترافیک در اغلب محور‌‌های مواصلاتی کشور روان است.

بررسی تصاویر دریافتی از دوربین‌های نظارتی مرکز و براساس آخرین گزارش سامانه‌های هوشمند ترافیک‌شمار برخط، درحال حاضر ‌در اکثر محورهای مواصلاتی کشور ترافیک بصورت عادی و روان است.

مجموع کل تردد ثبت شده بر اساس آخرین اطلاعات دریافتی از سامانه‌های هوشمند ترافیک‌شمار برخط در 611 محور مواصلاتی کشور طی 24 ساعت گذشته 3950000 وسیله بوده است که نسبت به روز مشابه قبل تغییر قابل ملاحظه‌ای را نشان نمی‌دهد.

طی 24 ساعت گذشته سهم تردد وسایل نقلیه سنگین 22 درصد و ساعت اوج تردد طی 24 ساعت گذشته بین ساعت 18 الی 19 به میزان 237878 وسیله بوده است.

‌ساعت کمترین تردد طی 24 ساعت گذشته در طول روز بین ساعت 6 الی 7 به میزان 133570 وسیله بوده است؛ ضمناً طی همین مدت آزادراه تهران ـ کرج (رفت و برگشت) و آزادراه کرج ـ قزوین (رفت و برگشت ) پرترددترین محور‌های کشور بوده‌اند.

بنابراین گزارش محور قائمشهرـ فیروزکوه ـ تهران به علت اجرای عملیات تعمیر پل‌های دلیچایی از ساعت 8 صبح روز یکشنبه 10 اردیبهشت تا ساعت 16روز پنج شنبه 14اردیبهشت عبور وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین (اتوبوس ـ تریلرـ کامیون ـ کامیونت ) از سه راهی سمنان تا سه راهی آبسرد به سمت تهران ممنوع است، مسیر جایگزین محور فیروزکوه ـ سمنان ـ تهران است و تردد وسایل نقلیه (سبک ) ازکنارگذرپل های دلیچایی صورت می‌پذیرد‌.

محور هراز واقع دراستان تهران به علت اجرای عملیات ایمن‌سازی (نصب حفاظ سنگ گیر) محدوده آبعلی تا سه راهی مبارک آباد از روز چهارشنبه 13 اردیبهشت به‌مدت یکماه تردد وسایل نقلیه درطول هفته شنبه تا سه شنبه بین ساعات 8 صبح الی 18:30 و روزهای چهارشنبه بین ساعات 8 صبح الی 14(به غیراز روزهای تعطیل ) تردد وسایل نقلیه با محدودیت و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود

محور تربت حیدریه – مشهد دراستان خراسان رضوی به علت اجرای عملیات زیرسازی از ابتدا تا کیلومتر 5 از روز چهارشنبه به تاریخ 16 فروردین بمدت 2 ماه تردد وسایل نقلیه بین ساعت 7 صبح الی 17 با محدودیت و رعایت جوانب احتیاط انجام می‌شود.

محور اسفراین – بجنورد دراستان خراسان شمالی به علت اجرای عملیات پروژه زیرگذر واقع در کیلومتر 8 محدوده روستای بزنج از روز دوشنبه اول اسفند بمدت 4 ماه تردد وسایل نقلیه درمحدوده اجرای عملیات از طریق راه انحرافی احداث شده انجام می‌شود.

بنابراین گزارش تلفن گویای 141 و 02188925252 و نیز سیتم پیامک ‌1000141 متعلق به مرکز مدیریت راه‌ها، آماده پاسخگویی به انتقادات و دریافت پیشنهادات هموطنان است.

مناطق 21 و 22 داراي بيشترين تصادفات فوتي در تهران




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، فرمانده راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: بیشترین تصادفات فوتی پارسال در شهر تهران در مناطق 21 و 22 روی داد .
سرتیپ پاسدار رحیمی به پراکندگی تصادفات فوتی پارسال به تفکیک مناطق این شهر اشاره کرد و افزود: پس از مناطق21 و 22 ، مناطق 4 و 19 قرار دارند و در مناطق و هسته مرکزی شهر به علت سرعت پایین ، اینگونه تصادفات کمتر است .
وی با اشاره به تردد 30 درصد خودروهای کشور در شهر تهران گفت: مهم ترین اقدامات پلیس راهور تهران بزرگ در سال90 آموزش و فرهنگ سازی و برخورد با تخلفات بود که در چارچوب آن اقدامات زیاد دیگری صورت گرفت .
فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ افزود: در بخش آموزش به آموزش درون سازمانی و برون سازمانی توجه و 766 نفر ساعت در بخش درون سازمانی و سه هزار و 586 نفر ساعت در بخش برون سازمانی برنامه آموزشی اجرا شد.
رحیمی گفت: پارسال بیش از 105 هزار همیار پلیس گذشته جذب و به شیوه نوین آموزش داده شدند .
وی برخورد با تخلفات رانندگی را از دیگر اقدامات پارسال پلیس راهور تهران بزرگ برشمرد و افزود: منشاء تخلفات و تراکم ترافیک در شهر و جاده های بین شهری ، تخلفات و قانون گریزی است .
رحیمی با اشاره به اینکه پارسال برخورد و اعمال قانون دو برابر شد گفت: در این زمینه بیشتر بزرگراه ها به دوربین کنترل سرعت مجهز شده اند و تعداد آنها از 64 دستگاه به 167 دستگاه در16 بزرگراه افزایش یافته است .
فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به کاهش53 درصدی تصادفات در شهر تهران در سال90 افزود: پارسال در شهر تهران ، تصادفات فوتی20 درصد ، تصادفات جرحی 18 درصد و تصادفات خسارتی 63 درصد بود و در تصادفات فوتی140 نفر کاهش داشتیم .

آخرين وضع راههاي کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، براساس آخرین گزارش سامانه های هوشمند درحال حاضر ترافیک در اکثرمحورهای مواصلاتی کشور عادی وروان است.
ساعت اوج تردد در 24 ساعت گذشته بین ساعت 17 تا 18 بوده است که هموطنان با آگاهی ازاین موضوع می توانند ساعت مناسبتری را برای سفرخود انتخاب کنند.

پارسال، نمره منفی به 101 هزار راننده تهرانی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، فرمانده پلیس راهور تهران بزرگ گفت : 101 هزار راننده در تهران در سال 90 نمره منفی گرفتند .
سردار سرتیپ پاسدار رحیمی افزود : این تعداد راننده 520 هزارنمره منفی گرفتند که در پی ان 312 جلد گواهینامه از انان گرفته شد که حداقل یک ماه و حداکثر یک سال از رانندگی محروم شدند .
وی با اشاره به اینکه برخورد باتخلفات از مهمترین اقدامات راهور در سال 90 بود گفت : در این راستا طرح ساماندهی موتور سواران را طراحی و اجرا کردیم که با اجرای آن 230 هزار موتور سیکلت متخلف توقیف و به بیش از 70 هزار نفر از این تعداد اموزش داده و موتور این تعداد نیز به پارکینگ منتقل شد .
سردار رحیمی افزود : همچنین براین اساس 38 درصد کاهش تقصیر از طرف موتور سیکلت سواران در تصادفات و همچنین 19 درصد کاهش تصادف موتور سواران را داشتیم .
فرمانده راهور تهران بزرگ در ادامه با اشاره به دیگر اقدامات راهور در سال 90 با بیان اینکه صحت عمل کارکنان راهور در سال گذشته 243درصد افزایش داشته است گفت: همچنین در این مدت 75درصد تقدیر از کارکنان داشتیم و انتقادات هم 30 درصد افزایش داشت .
وی مهمترین برنامه راهور تهران بزرگ را در سال 91 بهبود رفتار ترافیک و هوشمند سازی معابر دانست و در خصوص موتور سواران گفت : اراده عمومی برای برخورد با موتورسیکلت سواران وجود ندارد و تعداد این نوع وسیله حمل و نقل نیز روز به روز در حال افزایش است.
رحیمی درباره پارکینگ های شهر تهران هم افزود : بسیاری از پارکینگ ها به محل انبار ، تجاری و ورزشی تبدیل شده است و پلیس راهور شناسایی این پارکینگ ها را در دستورکار دارد که پس از شناسایی به شهرداری تهران و شهرداران مناطق اعلام می شود.
وی گفت: در شهر تهران سازمان ها ، ادارات دولتی و مراکز تجاری و اداری در بسیاری از موارد برای یک صدم مراجعاتی که به انان می شود پارکینگ ندارند و از شورا در خواست دارم این موضوع را پیگیری کند.

30 درصد از تصادفات منجر به فوت مربوط به رانندگان جوان و مبتدی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....JPG&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،حدود 30 درصد از تصادفات منجر به فوت، مربوط به رانندگان جوان و مبتدی گزارش شده است.

ساسان افلاکی عضو مرکز تحقیقات راه و حمل و نقل دانشکده فنی دانشگاه تهران با اعلام این خبر گفت: با وجود اینکه در کشورهای توسعه یافته، رانندگان جوان تنها ده درصد ترکیب جمعیتی را تشکیل می‌دهند اما در 27 درصد تصادفات منجر به فوت نقش داشته و در مجموع کل تصادفات، حدود 20 تا 30 درصد تلفات به رانندگان جوان و مبتدی مربوط می‌شود.
وی افزود: رشد فزاینده تاثیر رانندگان جوان و مبتدی در وقوع تصادفات و تلفات جاده‌ای به یک مشکل جهانی تبدیل شده و نگاه محققان و کارشناسان رشته‌های مرتبط با حمل و نقل و ترافیک را به خود معطوف کرده است.
استادیار پردیس دانشکده‌های فنی دانشگاه تهران با اشاره به اینکه در بسیاری از کشورها میزان نقش رانندگان جوان در تصادفات در حال افزایش است گفت: کارشناسان میزان درجه‌ بندی تصادفات رانندگان را با عواملی چون سن، جنسیت و بی‌تجربگی مورد ارزیابی قرار می‌دهند.
افلاکی دبیر سومین کنفرانس بین‌المللی حوادث رانندگی و جاده‌ای افزود: در اکثر تصادفاتی که رانندگان مبتدی در وقوع آن نقش داشته‌اند، مواردی چون سرعت زیاد، وقوع تصادف در شب، وجود سرنشینان جوان، مصرف مواد مخدر و توهم‌زا ، الکل و نبستن کمربند ایمنی گزارش می‌شود که بیانگر نیاز به توجه ویژه و تحلیل ریشه‌های روانی و اجتماعی آن دارد.
وی در ادامه گفت: در سوانح و تصادفات موتور سیکلت نیز میزان تحصیلات و سن مصدومان و کشته شدگان با استفاده نکردن از کلاه ایمنی ارتباط نزدیک و معناداری داشته که این مسئله نیازمند فرهنگ‌سازی و نظارت‌های بیشتر و جدی‌تر خواهد بود.
افلاکی تصریح کرد: تذکر و هشدار لازم به جوانان در خصوص استفاده صحیح از وسایل ایمنی طی رانندگی با خودرو و موتور سیکلت در کنار حفظ سرعت مطمئنه و دقت به علائم هشدار دهنده به طور حتم نقش قابل توجهی در کاهش صدمات و تلفات خواهد داشت.
وی افزود: براساس آمارها در ده ماهه نخست سال 1390 بالغ بر هفده هزار نفر از هموطنانمان جان خود را در شهرها و جاده‌های کشور بر اثر سوانح رانندگی از دست داده‌اند.
سومین کنفرانس بین‌المللی حوادث رانندگی و جاده‌ای با هدف تبیین راهکارهای موثر و ارائه مقالات داخلی و خارجی جهت کاهش تلفات رانندگی 26 تا 28 اردیبهشت 91 در تالار شهید چمران دانشگاه تهران برگزار می‌شود.

در این گردهمایی علمی چهره‌های دانشگاهی و صاحبنظرانی از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، جمعیت هلال احمر، اورژانس کشور، مرکز تحقیقات پزشکی قانونی، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا، بیمه مرکزی جمهوری اسلامی، سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، خودروسازان، سازمان‌های بیمه‌گر و دانشگاه برکلی کالیفرنیا به سخنرانی و طرح مباحث علمی می‌پردازند.

http://persiankhodro.com/news_images...news_11088.jpg
ویراژ تریلرهای غیراستاندارد در جاده های ایران
پرشین خودرو: رئیس پلیس راهور، سازمان استاندارد را مسوول نظارت بر تولید سپر کامیون ها و تریلرها می داند و سازمان استاندارد جلوگیری از تردد کامیون‌ها و تریلرهایی که فاقد ایمنی و استاندارد لازم است را بر عهده پلیس راهور می گذارد در حالیکه کامیون ها و تریلرهای غیراستاندارد جان بسیاری از مردم کشور را تهدید می کند.
به گزارش خبرنگار «پرشین خودرو»، در شرایطی که بسیاری از کارشناسان یکی از عمده دلایلی که موجب تشدید اثرات ناشی از تصادفات رانندگی را فراهم می آورد مربوط به استاندارد نبودن سپر برخی کامیون ها و تریلرها مربوط می دانند به نظر می رسد تولیدکنندگان داخلی چندان این مساله را جدی نگرفته اند.
به گفته کارشناسان 90درصد تریلرهای در حال تردد در جاده های کشور استاندارد نیست و تنها هشت کارخانه سازنده تریلر ضوابط استاندارد را رعایت و نشان استاندارد را اخذ کرده‌ است.
در این میان هر ارگان و سازمانی سعی بر آن دارد تا توپ را در زمین دیگری انداخته و از بار مسولیت خود در این زمینه شانه خالی کند.
در حالی رئیس پلیس راهور از ابلاغ استانداردسازی سپر تریلر و کامیون ها به سازمان ملی استاندارد خبر می دهد که مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد می گوید متاسفانه آیین نامه ای که در این زمینه تصویب شده مورد توجه بسیاری از شرکت‌های تولیدکننده کامیون و تریلر قرار نگرفته است.
چندی پیش رئیس پلیس راهور از اجرای مرحله سوم قانون جدید راهنمایی و رانندگی خبر داد و گفت: الزام کامیون ها به اصلاح سپرها و سیستم محافظ بار به سازمان استاندارد ابلاغ شده است.
سردار اسکندر مومنی با اعلام اینکه برای کاهش تلفات تصادفات خودروهای سنگین آیین نامه ای مبنی بر کاهش سطح ارتفاع سپر کامیون ها تصویب و به سازمان استاندارد ابلاغ شده است، تاکید کرد: سپرهای تمامی خودروهای سنگین به ویژه کامیون ها باید اصلاح شود و سطح آن پایین تر قرار گیرد چراکه در بیشتر تصادفات خودروهای سواری به زیر این خودروها می روند.
از سوی دیگر مدیرکل دفتر نظارت بر استاندارد سازمان ملی استاندارد نیز بر ضرورت اصلاح و استانداردسازی سپر کامیون و تریلرهای ساخت داخل تاکید کرد.
فریدون بلغاری مسوولیت جلوگیری از تردد کامیون‌ها و تریلرهایی که فاقد ایمنی و استاندارد لازم است را بر عهده پلیس راهور ناجا دانست و افزود: متاسفانه با وجود همه تاکیدات سازمان ملی استاندارد باز هم پلیس نسبت به عدم شماره‌گذاری تریلر و کامیون‌هایی که استاندارد کافی را رعایت نکرده‌اند، بی‌توجه است و به شماره‌گذاری آنها ادامه می‌دهد.
وی با تاکید بر ضرورت جلوگیری از تردد کامیون و تریلرهایی که کاهش ارتفاع سپر آنها به لحاظ دارا بودن ایمنی لازم رعایت نشده است، ابراز داشت: سازمان ملی استاندارد در این خصوص مذاکرات و مکاتباتی را با پلیس راهور ناجا ترتیب داد اما متاسفانه نتیجه‌بخش نبوده است.
وی با بیان این مطلب که علت تشدید اثرات و ضربات ناشی از وقوع تصادفات رانندگی، ناایمن بودن سپر کامیون‌ها و همچنین عدم وجود ایمنی جانبی در آنها است، اظهار داشت: این مساله از آنجا حایز اهمیت است که در بیشتر تصادفات خودروهای سواری به زیر این کامیون‌ها می‌روند.
این مقام مسوول در ادامه سخنان خود با اشاره به مکاتبات وزارت صنعت، معدن و تجارت با پلیس راهور ناجا در خصوص امر یادشده گفت: پلس راهور ناجا می‌توانند از طرق مختلف از جمله عدم شماره‌گذاری تریلر و کامیون‌های فاقد استاندارد، جلوگیری از تردد آنها در مبادی ورودی و خروجی شهرها و نیز عدم مجوز تحویل بار همکاری لازم را با سازمان‌های ذی‌ربط داشته باشد.
بلغاری ضمن اشاره به فعالیت تعداد بی‌شماری از کارخانجات سازنده تریلر و کامیون در کشور گفت: با این وجود تنها هشت کارخانه سازنده تریلر ضوابط استاندارد را رعایت و نشان استاندارد را اخذ کرده‌اند.
وی خاطرنشان کرد: متاسفانه با وجود تمام این مطالب، باز هم پلیس راهور ناجا مجوز شماره‌گذاری را برای تمامی کارخانجات سازنده تریلر صادر می‌کند، در حالیکه استاندارد محصولات تولیدی این کارخانجات مورد تایید نیست.