اخبار خودرو

عدم حضور جگوار لندروور در نمایشگاه دیترویت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: دو برند مطرح جگوار و لندروور به علت چالش ایجاد شده میان آنها و مسئولین برگزار کننده نمایشگاه تومبیل دترویت در این رخداد بزرگ صنعت خودروسازی جهان شرکت نخواهند کرد.
به گزارش خبر خودرو، این اولین باری است که جگوار لندروور در بزرگترین نمایشگاه اتومبیل ایالات متحده که از نهم تا بیست و دوم ژانویه برگزار می شود شرکت نمی کنند تاتاموتور که در سال 2008 این دو برند را از شرکت فورد خریداری کرد گفت: به دلیل ایجاد تداخل میان نمایشگاه اتومبیل دهلی نو (7 تا 11 ژانویه ) نخواهم توانست در نمایشگاه دترویت حاضر شویم. البته این درحالی است که برخی عقیده دارند عدم توافق میان برگزارکنندگان و تاتا سبب غیبت جگوار لندروور در دترویت شده است.
سخنگوی جگوار لندروور گفت: هند دارای بیشترین رشد در میان بازارهای خودروسازی است وی افزود: برند جگوار و لندروور آخرین دستاوردها و خودروهای مفهومیشان را در نمایشگاه های لس آنجلس و فرانکفورت معرفی کرده اند.
وی در جواب سوال یکی از خبرنگاران مبنی برنده شدن خودروی رینج رووراوک (evoque) در رقابت بهترین خودروهای شاسی بلند جهان که در دترویت برگزار می شود گفت: نماینده ما در این مراسم شرکت خواهد کرد.
گفتنی است بعد از انگلستان ایالات متحده بزرگترین بازار فروش محصولات جگوار لندروور محسوب می شود.

افزایش سرمایه گذاری جی ام در کانادا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت خودروسازی جنرال موتورز از سرمایه گذاری 68 میلیون دلاری برای تولید نسل جدید خودروهای شورلت ایمپالا در تاسیسات اوشاوا در اونتاریوی کانادا خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، این خودروساز دترویتی اعلام کرد با انجام سرمایه گذاری فوق 350 فرصت شغلی جدید ایجاد خواهد شد و شرکت خواهد توانست با کمک تولید تاسیسات هامترامک دترویت پاسخگوی تقاضای روز افزون شورلت ایمپالا باشد. در کل با در نظر گرفتن سرمایه گذاری های شرکت در بخش های دیگر تاسیسات اوشاوا خصوصا برای تولید کادیلاک XTS مدل 2012 حجم سرمایه گذاری ها به 185 میلیون دلار و میزان فرصت های شغلی ایجاد شده به 750 عدد می رسد.
این تاسیسات کار خود را در سال 2010 با تولید بیوک رگال، شورلت کامار، و شورلت اکوینوکس در دو شیفت و با 1300 نفر پرسنل آغاز کرد و هم اکون دارای 4400 کارمند و کارگر و مهندس می باشد.
کوین ویلیامز، مدیر جی ام کانادا گفت: سرمایه گذاری جدید برای تولید ایمپالا و XTS ما را در برداشتن یک قدم بزرگ در راستای تولید پایا و با آخرین کیفیت در دسترس در اوشاوا مساعدت می کند.

تولید اولین خودروی رنو توسط چینی ها
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: در صورت نهایی شدن قرارداد دو شرکت نیسان و دانگ فنگ خودروی شاسی بلند کلیوس اولین خودروی رنو خواهد بود که توسط چینی ها تولید می شود.
به گزارش خبر خودرو، طی این قراداد دو شرکت نیسان و دانگ فنگ با هدف فروش اولیه 200 هزار دستگاه کلیوس کار خود را شروع می کند گفتنی است این مقدار فروش در سال حدود 80% نیاز بازار چین را پوشش می دهد.
به گفته برخی افراد آگاه در شرکت دانگ فنگ چند روز دیگر مقامات این خودروساز برای نهایی کردن مذاکرات فوق نشستی را با مسئولین نیسان خواهند داشت.
مدیر نیسان و رنو تاکنون تلاش بسیاری برای متقاعد کردن دانگ فنگ و تولید خودروهای رنو و اینفینیتی در چین کرده است با سفر عضن ، مدیر رنو به چین در اواخر ماه نوامبر گمانه زنی ها مبنی بر مذاکره وی با دانگ فنگ و مقامات دولتی گسترش یافته است.
از سویی دیگر امانوئل لواچر، قائم مقام بخش فروش و بازاریابی رنو گفت: چین ظرف چند سال آینده به بزرگترین بازار فروش محصولات رنو تبدیل خواهد شد.

طرح جمع آوری بخارات بنزین عملی نخواهد شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران با بیان این مطلب که طرح کهاب عملی نخواهد شد گفت: اجرای چنین طرحهایی به نتیجه نخواهد رسید و جز اتلاف زمان مشکلی را حل نمی کند.
مرتضی طلایی در ادامه گفتگو با خبر نگارشهری خبر خودرو گفت: کشور همه ساله در فصل زمستان و پاییز با پدیده اینورژن روبرو است که این مشکل نیازمند انجام یک سری اقدامات عملی در حوزه های گوناگون است.
وی افزود: همه بخشهای فرهنگی و اجتماعی و سیاسی و زیست محیطی برای حل این منظور باید فعال شده تا این مشکل برطرف شود.
وی دلیل افزایش آلایندگی هوا را عدم اجرای قوانین گذشته دانست و گفت: عدم اجرای قوانین گذشته در ارتباط با محیط زیست و آلودگی هوا باعث شده است امروزه با این پدیده مواجه شویم از جمله یکی از این عوامل عدم اصلاح سوخت خودرو ها و تولید خودرو هایی با مصرف بالا بوده است منتهی به تازگی شرکت های خودروسازی به تولید خودرو هایی با مصرف کم روی آورده اند و به همین دلیل اجرای چنین قوانینی مقداری زمان بر است.
طلایی خاطر نشان کرد: اگر به توسعه حمل ونقل عمومی به عنوان یک سیاست راهبردی توجه کنیم می توانیم ترافیک و بسیاری از مشکلات دیگر ر ا حل کنیم.
عضو کمیسیون اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: این سیاستها در صورتی عملی می شود که هر شهروند در هر مکانی که قراردارد با طی کردن 300متر به ایستگاه حمل ونقل عمومی و یا مترو دسترسی داشته باشد بنابراین در صورتیکه چنین امکاناتی در شهر ها فراهم شود می توانیم انتظار داشته باشیم آلودگی هوا در کشور تبدیل به یک بحران نشود.
وی در پایان گفت: همانطور که اشاره شد اجرای طرحهایی مثل جمع آوری بخارات بنزین مشکلات را حل نخواهد کرد

وضعيت بازار شركت تويوتا در سال 2013
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بين المل : ميزان توليد شركت تويوتا براي تقاضاي بازار اروپا كم است.
به گزارش خبر خودرو،‌ توليد شركت تويوتا براي عرضه به بازار اروپا در سال 2012 كمتراز ميزان مورد انتظار است . البته اگر شركت بتواند 8 ميليون و 65 دستگاه در سال 2012 توليد كند اين مشكل برطرف خواهد شد اما شركت تويوتا اعلام كرد كه قادر است تنها 8 ميليون دستگاه در سال 2012 توليد كند .
امسال هم اين شركت پيش بيني كرده بود كه 77 ميليون دستگاه توليد خواهد كرد اما به علت زلزله ژاپن و سيل تايلند 7 ميليون دستگاه توليد كرد .
لازم به ذكر است شركت اعلام كرد كه در سال آينده كارخانه جديدي در چين احداث مي كند و در نيمه دوم سال آينده كارخانه تازه تاسيس برزيل براي رفع نياز بازار آسيا و آفريقاي جنوبي شروع به كار مي كند .
گفتني است شركت تويوتا در سال آينده شروع به توليد خودروهايي با قيمت 12 هزار و 900 دلار با هدف جذب خريداران از كشور هاي در حال توسعه خواهد كرد.
انتظار مي رود اين خودروها بازار فعلي تويوتا را 8 تا 10 درصد گسترش دهند .

رونمايي شورلت سونيك SR مدل 2013 در نمايشگاه ديترويت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل : خودروي شورلت سونيك SR 2013 در نمايشگاه خودروي ديترويت 2012 رونمايي مي شود .
به گزارش خبر خودرو ، شورلت سونيك RS 2013 كه در نمايشگاه خودرو ديترويت رونمايي مي شود ژانويه 2012 به بازار عرضه خواهد شد .
موتور اين خودرو 1.4 ليتري با توان 138 اسب بخار و گشتاور 148 نيوتن بر متر است. .همچنين اين خودرو با دو گزينه دنده دستي و اتوماتيك 6 سرعته به بازار عرضه مي شود .
لازم به ذكر است برخي از ويژگي هاي خودوري جديد شورلت سونيك 2013 شامل لامپ مه شكن مدرن،پنجره مشبك جلوسپر ، لايه پوششي فيبري براي جلو و عقب بدنه ، لوله اگزور از جنس كروم ، چرخ هاي 17 اينچي ، صندلي هاي اسپرت و پدال هاي آلومينيومي مي شود .
گفتني است كريس پري مدير عامل بازار يابي جهاني شركت شورلت با اشاره به طراحي زيبا و ويژگي هاي منحصر به فرد خودرو جديد شورلت سونيك RS2013 گفت با توليد اين خودرو نسل جديدي ازخودروهاي شورلت به بازارعرضه مي شود .

رونمايي خودروي مفهومي پس فايندر
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بين الملل : شركت نيسان قصد دارد خودروي مفهومي جديد پس فايندر را در نمايشگاه خودروي ديترويت 2012 رونمايي كند .
به گزارش خبر خودرو، مدل جديد پس فايندر با سيستم ايروديناميكي جديد و طراحي متفاوت از تمامي خودروهاي شاسي بلند پس فايندر كه تا كنون توسط كارخانه نيسان توليد شده اند در نمايشگاه خودروي ديترويت 2012 رونمايي مي شود .
اين خودرو داراي 7 صندلي راحت براي سرنشينان و فضاي بزرگي براي وسايلي از قبيل چمدان است.
لازم به ذكر است خودروي مفهومي پس فايندر كه نمونه اي از نسل جديدي خودروهاي شاسي بلند پس فايندراست، پاييز 2012 به بازار عرضه مي شود .
گفتني است كه شركت اعلام كرده نسل جديد خودروي شاسي بلند پس فايندر در نمايشگاه خودرولس آنجلس 2012 رونمايي مي شود .

بررسی اينفينيتی M45 توسط سازمان امنيت جاده اي آمريكا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل : اداره امنيت جاده اي آمريكا اعلام كرد كه خودرو اينفينيتي M45 را به علت نقص فني سوخت سنج مورد بررسي قرار داده است.
به گزارش خبر خودرو ، اداره امنيت جاده اي آمريكا بر اساس شكايت مشتريان مبني بر اينكه سوخت سنج خودروي اينفينيتي M45 عدد نادرستي از ميزان مصرف سوخت نشان مي دهد ، تحقيقات خود در مورد اين خودرو را آغاز كرد.
اين سازمان اعلام كرد كه تا كنون 43 مورد شكايت از نقص فني سوخت سنج اين خودروي سواري لوكس گزارش شده است.
از ميان آنها در 23 مورد با وجود اين كه باك بنزين خالي بود سوخت سنج خالي بودن باك را نشان نمي داد.
لازم به ذكر است شركت اينفينيتي با توجه به انتشار گزارش اوليه سازمان امنيت جاده اي آمريكا از وسعت و فراواني اين مشكل در راستاي رفع آن عمل خواهد كرد .
گفتني است در صورتي كه نقص فني سوخت سنج ناشي از مشكلي داخلي باشد كه امنيت سرنشينان رادر معرض خطر قرار دهد شركت براي دارندگان این خودرو فراخوان ميدهد.

تاخير شركت دايملر در توليد خودروي الكتريكي فورتو
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل : نسل سوم خودرو الكتريكي فورتو در سپتامبر 2012 با بازار عرضه مي شود .
به گزارش خبرخودرو، دو ماه قبل شركت دايملر اعلام كرد كه نسل سوم خودرو الكتريكي فورتو در ژوئن 2012 به بازار عرضه مي شود . اما سخنگوي شركت در آخرين اظهاراتش گفت كه اين خودرو با 3 ماه تاخير در سپتامبر 2012 به بازار مي آيد .
لازم به ذكر است سخنگوي شركت دايملر افزود توليد باتري اين خودرو كمي زمان بر شده است. او تاكيد كرد كه باتري اين خودرو از لحاظ كيفي و تكنيكي مشكلي ندارد بلكه شركت قصد دارد براي ارائه باتري مطابق با استانداردهاي جهاني زمان بيشتري براي توليد آن صرف كند. شركت قطعه سازي آلماني داچ اكوموتيو و شركت قطعه سازي ليتك در ساخت باتري خودرو الكتريكي فورتو با شركت دايملر همكاري مي كنند .
گفتني است شركت دايملر اعلام كرد كه از بهار 2012 نسل سوم خودروهاي الكتريكي فورتو به بيش از 30 بازار جهاني عرضه مي شوند .اولين نسل خودور الكتريكي فورتو در سال 2007 در لندن رونمايي شدو در سال 2009 تنها 2000 دستگاه از نسل دوم اين خودرو با باتري تسلا توليد شد.

آغاز توليد هوندا سيويك در اروپا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بين الملل : توليد هوندا سيويك در كارخانه سويندن انگلستان آغاز شد.
به گزارش خبر خودرو ، مانابو نيشيمايي رئيس شركت هوندا گفت شركت با توليد هوندا سيويك دركارخانه خودروسازي سويندن به تعهدش براي توليد خودرو و موتور در اروپا عمل مي كند .
وی افزود: با آغاز توليد هوندا سيويك در كارخانه سويندن 500 فرصت شغلي ايجاد شد و 3000 نيرو در آن مشغول به كارند.
لازم به ذكر است كه همزمان با رونمايي هوندا سيويك شركت هوندا تعهد كرد كه در داخل اروپا نيز به توليد خودرو و موتور بپردازد.
گفتني است كه رییس شركت هوندا تاكيد كرد كه باتوجه به زلزله ژاپن و سيل تايلند شركت سال سختي را پشت سر گذاشته است و عملكرد اين شركت در اروپا دچار اختلال شد اما شركت به تعهداتش در قبال بازار اروپا وفادار خواهد ماند.

رونمایی خودروی جدید فورد در نیودهلی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: در حالیکه همگان در انتظار نمایشگاه ماه آینده دیترویت هستند فورد با شماری از تولیدات و خودروهای مفهومی برای نمایشگاه دهلی آماده می شود.
به گزارش خبر خودرو، این کمپانی خودرویی را معرفی نموده است که به احتمال قوی اکو اسپورت جدید CUV است که توجه هواداران خود را برمی انگیزد.
لازم به ذکر است خودروی تولیدی نسل دوم بر اساس پلت فرم یکسان فورد فیستا ساخته می شود و مسیر خود را بعنوان استراتژی خاص فورد در بازارهای انتخابی جهانی پیدا می نماید.
گفتنی است فورد بر اساس تقاضای بازار خارجی کراس اوور فیوژن خودرو اکو اسپورت را تولید می کند.
همچنین این شرکت قصد دارد خودروهای دیگر خود شامل فیگو، فیستا، فورد کلاسیک و ایندوور را در بازار هند به معرض تماشا بگذارد.
نمایشگاه دهلی در تاریخ هفتم ژانویه شروع می شود و تا یازدهم ژانویه ادامه خواهد داشت.

سازمان محیط زیست وظایف نظارتی و حاکمیتی خود را رها کرده است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر این که سازمان حفاظت محیط زیست از نظر قانون از چنان درجه‌ای از اعتبار برخوردار است که مأموران این سازمان در حکم ضابط قضایی می توانند نسبت به اعمال قانون اقدام نمایند، اعلام کرد: این در حالی است که سازمان مذکور وظایف نظارتی و حاکمیتی خود را رها کرده است.
دکتر صدر‌الدین علی‌پور افزود: متاسفانه سازمان حفاظت محیط زیست نتوانسته نقش نظارتی و حاکمیتی خود را به درستی ایفا کند و تولید خودروهای آلاینده داخلی مانند وانت پیکان و تولید سوخت‌های بی کیفیت در داخل کشور از مصادیق این موضوع به شمار می‌آیند.
وی با اظهار شگفتی نسبت به این که در چنین شرایطی رییس سازمان حفاظت محیط زیست از حسن همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزارت نفت با طرح کاهش آلودگی هوا تعریف و تمجید می کنند، اظهار کرد: کارنامه سازمان محیط زیست در مورد از رده خارج کردن خودروهای فرسوده که هنوز تعهدات سال 86 را نیز انجام نداده‌اند، تأکیدی بر موضوع مذکور است.
علی‌پور عدم معاینه فنی خودروهای گازسوز که پس از دو سه سال فعالیت و استهلاک قطعات مربوطه تبدیل به «بمب‌‌های سیار» شده‌اند را مورد انتقاد قرار داد و تصریح کرد: در بحث افزایش زمان معاینه فنی به 5 سال نه تنها نماینده سازمان حفاظت محیط زیست هیچ دفاعی نکرد بلکه در حال حاضر نیز نماینده این سازمان در جلسات کمیسیون‌های مربوطه در مجلس شرکت نمی کند.
وی با تأکید بر این که سازمان حفاظت محیط زیست نقش ملموسی در خصوص حفظ محیط زیست کشور ایفاء نمی کند، اضافه کرد: در غیر این صورت نه تنها مردم بلکه ما به عنوان کارشناس محیط زیست باید نشانی از حضور این سازمان در این عرصه ببینیم در صورتی که نقش این سازمان صرفا به ارائه یک سری توصیه محدود شده است.
علی‌پور در توضیح ادعای رییس سازمان حفاظت محیط زیست در خصوص حذف تولید و ورود محصولات حاوی آزبست به کشور نیز گفت: با اطمینان می گویم در حال حاضر لنت‌های حاوی آزبست در کشور تولید شده و مورد استفاده قرار می‌گیرند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران در پایان خاطرنشان کرد: اگر رییس سازمان حفاظت محیط زیست به جای این که اظهارات صادقانه و کارشناسانه مسئولان شهری را فرافکنی قلمداد نمی کردند و با نگاه کارشناسی به این سخنان گوش داده و به توصیه‌های اجرایی آن عمل می کردند، وضعیت هوای تهران و کلان شهرها به این حال و روز دچار نمی شد.

نمای داخلی لکسوس مفهومی رونمایی شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تصویر نمای درونی خودروی جدید مفهومی لکسوس منتشر شد. این خودرو قرار است در نمایشگاه بین المللی 2012 آمریکای شمالی رونمایی شود.
به گزارش خبر خودرو، این تصویر صندلی های ظریف و بالشت پشت گردنی را نشان می دهد که تاحدودی یادآور خودروی ولوو است و در طراحی آن از مواد کرومی، چرمی و چوبی استفاده شده است.
گفته می شود لکسوس PR تنها مسیر جدید خودروهای مفهومی برند مجلل لکسوس را نشان می دهد و اشاره ای به نقش این مفهوم در خط تولید آینده این شرکت ندارد.
لازم به ذکر است این تصویر که امروز منتشر شد تنها نمای درونی این خودروی مفهومی را به معرض تماشا گذاشته و مسیر طراحی بی نظیر، گران قیمت و معاصر لکسوس را نشان می دهد.
گفته می شود این خودروی مفهومی که توسط کالتی در استودیو طراحی نیوپورت بیچ در کالیفرنیا طراحی شده است در روز نهم ژانویه در نمایشگاه 2012 دیترویت به نمایش درمی آید.
غیر از خبرهای پنهانی درباره نمونه حتمی دنده لکسوس جزئیاتی درباره تکنولوژی بکار رفته در ساخت این خودرو و قدرت موتور آن فاش نشده است.

تویوتا RAV4 قیمت گذاری شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: تویوتا قیمت پیشنهادی تولیدکنندگان را برای خودروی اسپورت کوچک RAV4 مدل 2012 اعلام کرد.
به گزارش خبر خودرو، قیمت کل خودروی کراس اوور کوچک با متوسط افزایش 100 دلاری حدود 0.4 درصد نسبت به تمام مدل ها افزایش نشان می دهد.
این خودرو در سه طرح داخلی مختلف ارائه می شود که شامل پکیج اصلی RAV، پکیج متوسط اسپورت و بهترین پکیج با تولید محدود است. موتور این خودرو با دو ظرفیت 2.5 لیتر چهار سیلندر و 3.5 لیتر V6 ارائه می شود.
گفتنی است تویوتا همچنین دو انتخاب ببن چرخ متحرک جلویی و یا الکترونیکی برای چهار چرخ متحرک دائمی پیشنهاد می کند.
لازم به ذکر است اولین قیمت پیشنهادی تولیدکنندگان 22 هزار 650 دلار است و به میزان بیش از 28 هزار 650 دلار افزایش می یابد.
گفته می شود این خودرو در 4 دسامبر برای فروش در اختیار فروشندگان قرار می گیرد.

http://www.persiankhodro.com/article...ge_ac4_286.jpg
سال گذشته بی.ام.و تصاویری محدود از مفهومی گرن کوپه خود به نمایش درآورد که زمزمه‌هایی از اهداف طراحی و تولید آن بلافاصله منتشر شد.
چند ماه پس از آن سری 6 جدید به طور رسمی رونمایی شد که در واقع همان مفهومی گرن کوپه با دو در کمتر بود. حالا دو در از دست رفته گرن کوپه به آن برگردانده شده و واژه مفهومی از انتهای حذف شده است تا نشان دهد این باواریایی تازه وارد - که امضای نادر فقیه زاده زیر اسکچ های آن به چشم می‌خورد- برای رقابت با مرسدس CLS جدید طراحی شده است و شرکت بی.ام.و انتظار دارد با عرضه این مدل جدید بتواند بخشی از بازار رقیب دیرینه و هموطن خود مرسدس بنز را در این کلاس بدست آورد!
این خودرو در واقع باطنا سدان بوده ولی ظاهری شبه کوپه دارد و از سری 6 کوپه جدید 4.4 اینچ (111 میلیمتر) کشیده تر است.
طراحی و استایل خارجی آن فورآ قابل تشخیص و یادآور مدل کوپه است اما تغییراتی از قبیل استفاده از رینگ های آلیاژی 18 اینچ جدید و چراغ های جلو دیود دار و صد البته وجود چهار درب دیده میشوند. در داخل، کابین به چرم طبیعی داکوتا مزین شده است و تجهیزاتی از قبیل صندلی های جلو گرم شونده، تهویه مطبوع اتوماتیک دوبل و مجزا اضافه شده اند و همچنین وجود صندلی ها با چینش 4+1 در کابین و صندوق عقب با حجم دقیق 460 لیتر قابل توجه است.
آپشن هایی از قبیل سیستم ناوبری جی پی اس و سیستم صوتی پیشرفته مارک بنگ اند الفزن هم در این خودرو دیده می‌شوند.
برای این بی.ام. و جدید سه گونه پیشرانه مختلف موجود است. مدل 640 با پیشرانه 3 لیتری شش سیلندرخطی که یک توربو شارژر داشته 315 اسب بخار نیرو تولید می‌کند و گشتاورش 450 نیوتن متر است که خودرو را قادر می‌سازد ظرف مدت 5.4 ثانیه از حال سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و نهایتآ به سرعت 250 کیلومتر بر ساعت دست یابد. اما مدل 650 آی توین توربو یا دو توربو بوده و موتور 4400 سی‌سی 8 سیلندرخورجینی و پرقدرت آن با 443 اسب بخار قدرت و 650 نیوتون مترگشتاور شتاب صفر تا صد 4.6 ثانیه دارد و حداکثر سرعتش روی 250 کیلومتر محدود شده است!
پیشرانه نوع سوم هم برای مدل دیزلی 640 گرن کوپه مورد استفاده قرار می‌گیرد که این پیشرانه هم 6 سیلندر خطی و 3 لیتری بوده اما 630 نیوتن متر گشتاور و 309 اسب بخار قدرت دارد و با وجود اینکه ضعیف ترین موتور در بین این سه پیشرانه است.
اما عملکرد قابل توجهی دارد و شتاب 5.3 ثانیه ای برای آن تحسین برانگیز است و می‌تواند خودرو را به سرعت 250 کیلومتر در ساعت برساند.
صرفنظر از اینکه چه پیشرانه ای برای سری شش گرن کوپه انتخاب می‌کنید، همگی مدل ها از یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک مشترک بهره برده و این جعبه دنده مانند سایر بی.ام.و ها قدرت را به محور عقب منتقل می‌کند ولی می‌توانید با خرید مدل 650 ایکس آی سیستم چهارچرخ متحرک بی.ام. و را تجربه نمایید.
هنوز قیمت رسمی این گرن کوپه اعلام نشده است اما خوب است بدانید که سری شش کوپه نسل سوم یعنی مدل فعلی قیمت پایه اش 73 هزار دلار است و قیمتش تا نهایتآ 100 هزار دلار پیش می‌رود و احتمالآ قیمت پایه مدل گرن کوپه 2013 باید بالاتر از کوپه باشد.

http://www.persiankhodro.com/article...ge_ac4_285.jpg
ناگهان نسخه ای تولیدی از کانسپت MINI Roadster به نمایش در آمد. این مدل نمایش دهنده اسپرت جوان پسند و مقاومت در برابر آن سخت است.
طراحی کلی یادآور MINI Coupe است اما Roadster یک سقف نرم و جزئیات بهتری دارد. جزئیات قابل توجه یک شیشه جلوی اتومبیل شیب دار، بارهای آهنی ضد زنگ و یک بال عقب است که در سرعت 80 کیلومتر در ساعت فعال می‌شود.
اتاقک داخل نیز به خاطر وجود یک سرعت سنج مرکزی، داشبورد وسیع و هواکش دایره ای شکل کاملا قابل تشخیص است. این خودرو محفظه بار ظرفیت 240 لیتری دارد.
این مدل به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر مجهز شده که توان تولید 121 اسب بخار و 160 نیوتن متر گشتاور را داراست. همانطور که حدس زده اید مینی رودستر یک خودرو کند است و صفر تا 100 آن 9.2 ثانیه طول می کشد و نهایت سرعتی که دارد 199 کیلومتر در ساعت است. در بهترین حالت، مصرف متوسط خودرو 5.7 لیتر در 100 کیلومتر است و تولید دی اکسید کربن آن 133 گرم در هر کیلومتر است.
نسخه S مدل MINI Cooper Roadster توسط یک موتور توربوشارژ شده 1.6 لیتری 4 سیلندر تغذیه می‌شود که 181 اسب بخار و 260 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. صفر تا 100 این نسخه 7 ثانیه طول می‌کشد و نهایت سرعت آن 227 کیلومتر در ساعت است. در هر 100 کیلومتر 6 لیتر سوخت مصرف می‌کند، میزان دی اکسید کربن تولیدی این مدل در هر کیلومتر 139 گرم اعلام شده است.
مدل JCW نیز توسط یک موتور 1.6 لیتری توربوشارژ شده تغذیه می‌شود اما 208 اسب بخار و 280 نیوتن متر تولید می‌کند. به خاطر قدرت اضافی این مدل، صفر تا 100 آن 6.5 تنها ثانیه طول خواهد کشید و 237 کیلومتر در ساعت نهایت سرعت آن است. این خودرو در هر 100 کیلومتر 7.3 لیتر سوخت نیاز دارد و تولید دی اکسید کربن آن 169 گرم است.
در نهایت نیز مدل Cooper SD قرار دارد که از یک موتور2 لیتری دیزلی توربوشارژ شده است که 141 اسب بخار و 305 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند، تغذیه می‌شود. صفر تا 100 آن 8.1 ثانیه طول می‌کشد و نهایت سرعت آن 212 کیلومتر در ساعت است. این مدل در هر 100 کیلومتر فقط 4.5 لیتر مصرف می‌کند و تولید دی اکسید کربن آن 118 گرم است.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8516.jpg

برای اولین بار در کشور برای رانندگان خودروهای تجاری کلاس‌های آموزشی و توجیهی برگزار می شود.
به گزارش «پرشین خودرو»، مدیرعامل ایران خودرو دیزل با بیان این مطلب گفت: همزمان با آغاز شماره‌گذاری كشنده فراز این شرکت به منظور افزایش سطح آگاهی خریداران و رانندگان این خودرو اقدام به برگزاری کلاس‌های آموزشی برای این افراد می کند که این برای اولین بار است که در کشور رانندگان خودروهای تجاری تحت آموزش قرار می گیرند.
هاشم یکه زارع ادامه داد: شرکت ایران خودرو دیزل به منظور آشنایی بیشترمشتریان با این خودرو اقدام به برگزاری کلاس‌های یک روزه توجیحی و آموزشی می کند تا رانندگان در این کلاس ها آموزش های مربوط به مسایل فنی و ایمنی فراز را ببینند که پس از پایان این کلاس ها از رانندگان امتحان گرفته خواهد شد.
وی اظهار داشت: در این کلاس ها نحوه صحیح و اصولی رانندگی خودروهای تجاری متناسب با استانداردهای روز دنیا به رانندگان آموزش داده می شود تا رانندگان با نقش تریلرها در رانندگی و تصادفات، اهمیت و مزایای استفاده از تریلرهای استاندارد، تناسب وزن تریلر با کشنده، معایب، عوارض و آسیب های استفاده از تریلرهای غیراستاندارد آشنا شوند.
یکه زارع با بیان اینكه به خریداران این كشنده تاكید می‌شود كه تنها از تریلر استاندارد استفاده كنند، خاطرنشان كرد:‌ برای اطمینان بیشتر در این زمینه، گارانتی این خودرو مشروط به استفاده خریداران از تریلر استاندارد شده است و در غیر این صورت این خودروها شامل خدمات گارانتی نخواهند شد.
مدیرعامل ایران خودرو دیزل با تاکید بر اینکه ایران خودرو دیزل بر تریلرهایی که مورد استفاده رانندگان فراز قرار می گیرد کنترل و نظارت خواهد کرد، اظهار داشت: به منظور پوشش دهی کامل خدمات پس از فروش فراز، مراکز خدمات پس از فروش ایران خودرودیزل در تمام جاده های کشور فعال خواهند بود.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8526.jpg

اگرچه از فردا (اول دی) مهلت خودروسازان داخلی برای تجهیز محصولات سواری به كیسه هوا پایان خواهد یافت، اما هنوز ابهاماتی در خصوص توانایی برخی خودروسازان برای تجهیز تمام محصولات خود به كیسه هوا وجود دارد.
البته اخباری نیز در خصوص احتمال موفقیت یك خودروساز بزرگ داخلی برای اخذ مهلت جدیدی در این زمینه به گوش می‌رسد.
طبق قانون از ابتدای دی ماه امسال همه خودروهای سواری تولیدی در كشور باید به حداقل یك كیسه هوا مجهز باشند؛ در غیر این صورت پلیس از شماره‌گذاری آن‌ها خودداری خواهد كرد.
پیش از این معاون سازمان ملی استاندارد تاكید كرده بود كه از ابتدای دی ماه تمام تولیدات سواری خودروسازان باید به كیسه هوا مجهز باشد و در غیر این صورت شماره‌گذاری آنها متوقف خواهد شد. بهادر كاظمی همچنین از خودروسازان خواسته بود از ابتدای دی ماه از فروش خودروهای سواری فاقد كیسه هوا به مردم خودداری كنند، زیرا به طور حتم این خودروها شماره‌گذاری نخواهند شد.
به گزارش ایسنا، اما در شرایطی كه از پایان وقت اداری امروز مهلت خودروسازان در این زمینه به پایان رسیده و طبق قانون از فردا (اول دی) شماره‌گذاری خودروهای سواری فاقد كیسه هوا متوقف خواهد شد، هنوز عملكرد برخی خودروسازان در این زمینه چندان روشن نیست.
البته خودروسازان كوچك‌تر تاكنون توانسته‌اند تولیدات خود را با این قانون منطبق كنند؛ به‌گونه‌ای كه در حال حاضر گروه خودروسازی بهمن تمام سواری‌های تولیدی (انواع مزدا) را مجهز به كیسه هوا تولید می‌كند. در شركت كرمان خودرو نیز آنطور كه نمایندگی‌های فروش این شركت می‌گویند تمام محصولات سواری (انواع لیفان) به كیسه هوا مجهز شده‌اند. شركت مدیران خودرو نیز در حال حاضر تمام سواری‌های تولیدی (انواع MVM) را با كیسه هوا تولید می‌كند.
در این شرایط اما وضعیت در دو خودروسازی بزرگ كشور متفاوت است. در گروه صنعتی ایران خودرو اگرچه هنوز در برخی محصولات كیسه هوا یك آپشن محسوب شده و برخی خودروها بدون كیسه هوا تولید می‌شوند، اما این شركت چند روز پیش اعلام كرده كه از ابتدای دی تمام محصولات خود را مجهز به كیسه هوا تولید خواهد كرد.
اما در این زمینه خبر جدیدی از گروه خودروسازی سایپا در دست نیست؛ آن هم در شرایطی كه در حال حاضر تعداد قابل توجهی از محصولات ایكس100 این گروه بدون كیسه هوا تولید می‌شود. پیش از این اخباری از رایزنی این خودروساز برای كسب مهلت جدیدی برای تجهیز محصولات سواری خود به كیسه هوا منتشر شده بود.
اواسط مرداد امسال مدیر پروژه‌ی نصب كیسه هوا روی محصولات پلت‌فرم ایكس100، در این باره گفته بود كه طوری برنامه‌ریزی كردیم كه همزمان با انتقال قطعات، انتقال تكنولوژی هم صورت گیرد.
قاسم‌زاده در مورد زمان ارائه‌ی این پروژه به بازار گفته بود كه تا آبان‌ماه ظرفیت‌سازی‌های لازم انجام خواهد شد و محصول آماده‌ی عرضه است، اما دی‌ماه سال جاری همه پنج خط تولید پلت‌فرم‌ ایكس100 قابلیت نصب كیسه هوا را خواهند داشت و محصول را با كیسه هوا به بازار عرضه می كنیم.
در این شرایط مشخص نیست كه آیا تمام خودروهای سواری داخلی از فردا موفق به اخذ مجوز شماره‌گذاری خواهند شد یا آنكه تولید برخی از آنها متوقف می‌شود؟

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8507.jpg
پلیس آلمان پس از توقف یک‌ ون سفید رنگ و بازرسی آن، در عین ناباوری با یک‌خودروی سواری جاسازی شده در آن روبه‌رو شد.
پلیس که به حرکت نامتعادل این ون در بزرگراه مشکوک شده بود، دستور توقف آن‌را داد اما هرگز فکر نمی‌کرد که در قسمت عقب این ون یک‌خودرو به‌طرز عجیبی جاسازی شده باشد.
با پیگیری‌های پلیس مشخص شد که مالک خودروی موردنظر فقط به‌ خاطر هزینه زیاد اجاره تریلر برای انتقال خودرو به قزاقستان دست به چنین کاری زده‌‌ است. اما قضیه وقتی جالب‌تر شد که پلیس متوجه شد مالک خودرو و راننده ون برای جاسازی خودرو از هیچ نیروی کمکی دیگری استفاده نکرده‌ و خودشان ‌آن‌را بلند کرده و در عقب ون جا داده‌اند.
پلیس پس از آگاهی از موضوع دستور توقیف خودروی جاسازی شده را داد. با این حال اعلام کرد در صورت ارائه اوراق معتبر مسافرتی و اقامتی، اجازه انتقال خودروها را به قزاقستان میدهد.
اخیرا بدلیل افزایش هزینه ها، موارد مشابه دیگری نیز در قزاقستان دیده شده است.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8503.jpg

جاعل سرپرست پلیس فضای تولید و تبادل اطلاعات استان همدان از دستگیر جاعلان 500 فقره كارت سوخت خبرداد.
سرهنگ لطف الله‌وطنی در تشریح این خبر گفت: به دنبال ارسال پرونده‌ای به صورت نیابتی از دادسرای عمومی و انقلاب شهرستان نهاوند به این پلیس دستگیری متهمان در دستور كار این پلیس قرار گرفت.
وی با بیان اینكه این باند با استفاده از جعل و كلاهبرداری تاكنون بیش از 500 فقره كارت سوخت را جعل كرده بودند، افزود: در ساعات پایانی 21 آذرماه سال جاری كارآگاهان ضمن اخذ دستور قضایی از معاون دادسرای عمومی و انقلاب شهرستان همدان و با استفاده دقیق از اصل غافلگیری، متهم را كه «حمیدرضا» نام داشت، دستگیركردند.
وی با بیان اینكه با رعایت كلیه موازین شرعی و قانونی و در حضور متهم دستگیرشده منزل وی مورد بازرسی قرار گرفت، گفت: 25 قطعه كارت عابربانك، 20 عدد پلاك انتظامی، یك دستگاه اسكنر، یك دستگاه پرینترو فتوكپی، 94 فقره پرونده مربوط به خودروهای اسقاطی و فرسوده به همراه تعداد زیادی دفترچه پس‌انداز برای دریافت وام خودرو، شناسنامه، گواهینامه، اوراق شناسایی خودروهای اسقاطی و فرسوده، عكس و مدارك، دسته چك و... نیز كشف و یك دستگاه خودرو از منزل متهم كشف شد.
وطنی اضافه كرد: متهم در بازجویی‌ها لب به اعتراف گشود و گفت كه با همكاری برادرش و 2 نفر دیگر اقدام به جعل و كلاهبرداری كرده است كه در عملیات دیگری متهم دوم این پرونده نیز كه «علیرضا» نام داشت، شناسایی و دستگیر شد كه در نهایت متهمان پس از طی تشریفات قانونی با قرار قانونی روان زندان شدند.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8530.jpg
قائم مقام گروه خودروسازی سایپا از تولید محصولات ایكس 100 مجهز به كیسه هوا برای مشتریان علاقه‌مند به این آپشن خبر داد.
محمد سعید فلاحی اظهار كرد: گروه خودروسازی سایپا چندی پیش درخواست خود برای تمدید مهلت نصب كیسه هوا بر روی محصولات ایكس 100 را به هیات محترم دولت ارائه كرده است.
وی با بیان این‌كه در انتظار ابلاغ تصمیم‌های هیات دولت در این زمینه هستیم، خاطرنشان كرد: نظر هیات دولت در این خصوص هرچه كه باشد، طبق آن تصمیم‌گیری و عمل خواهد شد.
وی ادامه داد: ما از هیات دولت درخواست كرده‌ایم كه مهلتی برای فرهنگ‌سازی و ایجاد ظرفیت‌های لازم برای تامین قطعات و خدمات مربوط به تجهیز محصولات ایكس 100 به كیسه هوا داده شود.
فلاحی افزود: در این راستا گروه خودروسازی سایپا درخواست خود برای نصب كیسه هوا بر روی محصولات ایكس 100 را به سازمان ملی استاندارد ارائه كرده است كه پس از كسب مجوز این سازمان، تولید این محصولات با كیسه هوا با بیش از 200 دستگاه در روز آغاز خواهد شد.
وی خاطرنشان كرد: به این ترتیب به تدریج فرهنگ‌سازی لازم برای نصب كیسه هوا بر روی محصولات ایكس 100 صورت می‌گیرد تا انشاءلله حدود 2500 دستگاه ایكس 100 تولیدی در روز به كیسه هوا مجهز شود.
قائم مقام گروه خودروسازی سایپا تصریح كرد: با ابلاغ مصوبه‌ هیات دولت در این زمینه طبق هر آنچه كه ابلاغ شود، عمل خواهد شد.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8517.jpg

معاون عملیات ترافیکی پلیس راه کشور گفت: 31 درصد تصادفات جاده ای 24 ساعت گذشته منجر به واژگونی وسائل نقلیه شده است.
سرهنگ اسفندیاری به مهم ترین علل تصادفات جاده ای24 ساعت گذشته اشاره کرد وافزود: در این مدت30 درصد تصادفات به علت بی توجهی به جلو ، 20 درصد به علت انحراف به چپ، 16 درصد به علت تخطی از سرعت مطمئن، 10 درصد به علت رعایت نکردن حق تقدم عبور و مرور و 6 درصد به علت خستگی و خواب آلودگی راننده بوده است.
وی گفت: علت 18 درصد تصادفات نیز سایر عوامل رانندگی گزارش شده است. سرهنگ اسفندیاری افزود:‌ همچنین در این مدت در 17 درصد تصادفات جاده ای برخورد وسائل نقلیه با عابران پیاده گزارش شده است.
معاون عملیات ترافیکی پلیس راه کشور در ادامه به مهمترین تصادف جاده ای 24 ساعت گذشته اشاره کرد و گفت: در کیلومتر90 محور لردگان به رامهرمز در استان چهار محال بختیاری یک دستگاه تریلی با سواری پراید برخورد کرد که در این حادثه چهار نفر فوت کردند و یک نفر مجروح شد.
وی افزود: علت این حادثه تجاوز به چپ تریلی گزارش شده است.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8483.jpg

آنچه طی ماههای اخیر در حاشیه بازار وانت کشور مشاهده می شود تصویری از یک پازل بهم ریخته را نشان می دهد و در عین حال به یک کلاف سردرگم برای خودروسازان داخلی تبدیل شده است.
ادامه فشارها بر دو محصول استراتژیک بازار وانت کشور یعنی پیکان وانت و وانت نیسان از یک سو و عدم شماره گذاری وانت پیکان توسط پلیس راهور ناجا از سوی دیگر این نگرانی را به وجود آورده که ادامه این روند وضعیتی بغرنج را در صنعت خودرو ایجاد کند.
جدا از آنکه توقف تولید این دو محصول ضربه مهلکی بر تولید صنعت خودرو وارد خواهد کرد، مشکلاتی را در بین جامعه کارگری و از همه مهمتر صنعت قطعه سازی کشور به دنبال خواهد داشت. گرچه طبق قانون می بایست تولید خودروهای فاقد استاندارد 51گانه متوقف شده و جای خود را به محصولات جدید و متناسب با استانداردهای روز دنیا بدهند. موضوعی که به نظر می رسد به دلیل فقدان زیرساخت های مناسب در صنعت خودرو و در عین حال انطباق نداشتن امکانات صنعت قطعه سازی کشور با آنچه که قانون طلب می کند، تحقق چنین هدفی دشوار و بلکه دست نیافتنی باشد.
گرچه در این مسیر تحرکاتی از سوی خودروسازان در جهت جایگزینی محصولات جدید مشاهده شده است، اما باید به این موضوع اعتراف کرد که مطالبات قانونی بسیار فراتر از بضاعت صنعت خودرو کشور است. چه بسا در این مسیر آنان نیازمند سرمایه گذاری های هنگفت بوده و در عین حال تولید محصولی متناسب با این استانداردها بدون تردید نیازمند همکاری با خودروسازان معتبر دنیا است. زیرا علاوه بر اینکه مشارکت با خارجی ها در طراحی و ساخت یک ضرورت محسوب می شود، نیازمند دستیابی به دانش فنی طراحی و تولید قطعات نیز هستیم که خود مشمول هزینه های سرسام آوری است.
بر این اساس می توان اینگونه استنباط کرد که در زمان تدوین این قانون تمام الزامات برای دستیابی به هدف در نظر گرفته نشده و تنها به یک آرمان بسنده شده است.
در شرایطی فعلی تولید وانت پیکان در شرکت ایران خودرو تبریز متوقف شده و حدود پنج هزار کارگر این شرکت فعلا بیکار شده اند و مشخص نیست چه سرنوشتی در انتظار آنها است. از سوی دیگر وانت نیسان شرکت زامیاد نیز تا پایان امسال مهلت یافته است تا به تولید خود ادامه دهد. حال آنکه هر دو محصول در بازار وانت کشور استراتژیک به شمار می روند و بخش قابل توجهی از حمل و نقل کالای درون شهری و کشاورزی کشور با استفاده از این دو محصول انجام می شود.
فرض بر اینکه تولید این دو محصول در کشور متوقف شود، آیا به این موضوع توجه شده است که چه سرنوشتی در انتظار بازار وانت کشور خواهد بود؟ آیا بهتر نبود به جای اتخاذ تصمیمات شتابزده راهکارهای معقولانه تری برای رشد و ارتقای صنعت خودرو اندیشیده شود؟
گرچه بسیاری معتقدند که خودروسازان داخلی در طول تمام این سالها فرصت سوزی کرده اند و با تکیه بر انحصار موجود در بازار خودرو تنها به افزایش تولید فکر کرده اند، اما در مقابل نمی توان انتظار داشت که با اتخاذ تصمیمات خلق الساعه ضربه مهلکی برپیکر تولید صنعت خودرو وارد شود. این در حالی است که خودروسازان چینی با محصولات بی کیفیت خود در کمین بازار ایران نشسته اند و بیم آن می رود که صنعت خودرو کشور فدای اشتغالزایی برای این کشور شود.
در چنین شرایطی اگر بخواهیم فضای موجود را به مثابه یک پازل بهم ریخته در نظر بگیریم، با کنار هم گذاشتن قطعات آن می توان به این موضوع پی برد که به طرز هوشمندانه ای فضا آماده فراهم شدن حضور خودروسازان چینی در بازار وانت کشور است. این همان زنگ خطری است که هم برای مسوولان و هم برای خودروسازان به صدا درآمده است.
حال چه باید کرد؟ تردیدی نیست که در این مسیر باید هوشمندانه فرصت دیگری را برای خودرو سازان فراهم و الزاماتی مبتنی بر تفکر را برای آنان ایجاد کرد.فرصتی که خودروسازان بتوانند با تکیه بر امکانات موجود در راستای روزآمدی محصولات و یا جایگزینی خودروهای جدید در خطوط تولید گام بردارند. این حرکت هم اکنون در هر دو خودروساز آغاز شده و تنها باید با نظارت دقیق از سوی دستگاههای اجرایی ذی ربط به آن سرعت داد و از اعطای بازار کشور به دیگر کشورها جلوگیری کرد. این همان مسیری است که تمام خودروسازان بزرگ دنیا طی کرده اند و به صنعت خودروسازی خود به عنوان یک صنعت استراتژیک و مولد نگریسته اند.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8488.jpg

این عکس مربوط به سقوط یك دستگاه خودرو به حیاط مدرسه ای در مهاباد است.
یك دستگاه خودروی سواری دوشنبه شب به دلیل سرعت زیاد به داخل حیاط یك مدرسه در مهاباد سقوط كرد.
این حادثه مقارن ساعت 22:30 دقیقه روی داد و یك دستگاه خودروی سواری به دلیل سرعت زیاد به داخل حیاط مدرسه راهنمایی بانو سكینه شافعی سقوط كرد.
بر اثر این حادثه چهار نفر از سرنشینان این خودرو زخمی شدند كه بلافاصله به بیمارستان امام ***** (ره) این شهرستان انتقال یافتند كه یكی از آنان به صورت سرپایی مداوا و از بیمارستان مرخص شد.
كارشناسان اداره راهنمایی و رانندگی مهاباد سرعت بالای خودرو و عدم توانایی راننده در كنترل آن را دلیل اصلی این حادثه اعلام كردند.
این برای چهارمین بار است كه خودرویی به داخل حیاط این واحد آموزشی كه فاقد دیوار حایل است سقوط می كند.
مسئول روابط عمومی اداره آموزش و پرورش مهاباد نیز اظهار كرد: نبود دیوار حایل در این بخش از مدرسه بسیار مخاطره آمیز بوده و هر لحظه امكان تكرار این حادثه به ویژه در ساعات كاری این واحد آموزشی وجود دارد.
جلال یوسف نژاد افزود: برغم چندین بار درخواست از شهرداری مهاباد برای احداث یك دیوار حایل در این محل و سقوط چندین خودرو در حیاط این واحد آموزشی هنوز اقدامی توسط شهرداری در این زمینه انجام نیافته است.
این واحد آموزشی داراری 350 نفر دانش آموز است.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8501.jpg

30 پروژه کیفی برای ارتقای خدمات فروش ایران خودرو در سال جاری به اجرا درآمد.
علی اصغر سرائی نیا معاونت بازاریابی و فروش ایران خودرو با بیان این مطلب گفت: از ابتدای امسال، 30 پروژه کیفی برای ارتقاء خدمات فروش در بیش از 800 نمایندگی مجاز ایران خودرو برای رضایت هرچه بیشتر مشتریان محصولات ایران خودرو به اجرا در آمده است.
وی درخصوص چگونگی شکل گیری پروژه های مذکور یادآورشد: پس از اعلام نتایج ارزیابی شركت استاندارد و كیفیت در 6 ماهه دوم سال 89، شركت ایران خودرو نسبت به آسیب شناسی در فرآیندهای فروش در سطح نمایندگی های مجاز خود در سراسر كشور اقدام کرد. این طرح در چهار بخش شامل اطلاع رسانی و پاسخگویی به مشتریان، توجه به خواسته مشتریان، هزینه و زمان صرف شده و شرایط تحویل خودرو اجرا شده و نتایج آن منجر به تدوین 40 پروژه كیفی شامل 30 پروژه كوتاه مدت و 15 پروژه بلند مدت شد.
وی یادآورشد: در 6 ماه اول سال جاری 30 پروژه یاد شده در سراسر نمایندگی های فروش ایران خودرو اجرای و منجر به افزایش سطح كیفی خدمات فروش شد.
به گفته معاون بازاریابی وفروش ایران خودرو، این شرکت موفق شد در کنار ارتقای کمی فروش، به کیفیت خدمات فروش نیز بیش از هرچیز توجه كرده و شرایطی را مهیا کند تا مشتریان با کمترین زمان ودر بهترین شرایط خودرو خویش را بر اساس زمان قرار داد، خریداری و تحویل بگیرند.
گفتنی است براساس ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، رضایت مشتریان از خدمات فروش ایران خودرو در سال جاری بیش از دیگر شرکت های خودروسازی داخلی بوده و شركت ایران خودرو موفق به كسب رتبه یک در خدمات فروش خودروسازان داخلی شده است.

http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_8484.jpg

یك كامیون سایپا دیزل 8 تن (بادسان) دوشنبه شب در خیابان خالد اسلامبولی تهران 12 دستگاه خودرو را درهم كوبید و یك درخت بید كنار خیابان را از جا كند.
راننده این كامیون از ناحیه سر زخمی و به بیمارستان منقل شد اما در این حادثه به دلیل اینكه خودرو های كنار خیابان بدون سرنشین پارك بودند، به كسی آسیب نرسیده است.
یكی از شهروندان كه شاهد این حادثه بود، گفت: راننده این كامیون كه از شمال به جنوب خیابان خالد اسلامبولی در حركت بود، نتوانست خودرو را نگه دارد و با خودرو های پارك شده در كنار خیابان تصادف كرد و با از جا كندن یك درخت بید سرانجام متوقف شد.
كامیونی كه باعث این تصادف شده است برای شهرداری، كف پوش های پیاده روها را حمل می كرد و راننده به دلیل نامعلومی نتوانسته به موقع ترمز بگیرد.
در این حادثه تعدادی از خودروها به شدت در هم كوبیده شدند كه صاحبانشان آن ها را با جرثقیل به تعمیرگاه منتقل كردند.

افزایش گارانتی خودرو های داخلی ، سرمایه ای مطمئن برای خودروسازان
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزایش گارانتی خودروها را سرمایه ای مطمئن برای خودرو سازان دانست و گفت: تلاش خودروسازان در جهت افزایش گارانتی خودروها عامل مثبتی برای افزایش رغبت مشتریان از محصولات داخلی خواهد بود.
احد خیری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتیکه خودرو سازان به زمان گارانتی خودروها توجه ویژه ای داشته باشند می توانند از رضایتمندی مشتریان موفقیت های خوبی کسب کنند.
وی افزود: ممکن است در اولین نگاه احساس شود که هزینه خودروسازن به همین منظور افزایش یافته است منتهی در دراز مدت این افزایش رضایتمندی مشتریان از خودروهای داخلی ،سرمایه مطمئن برای خودروسازان بوده ودر دراز مدت به نفع خودروسازان خواهد بود.
وی ضمن اشاره به بازدید مقام معظم رهبری از شرکت های خودرو سازی گفت: تدوین آیین نامه ارتقاء کیفیت خودرو نقطعه عطفی برای پیشرفت صنعت خودروسازی کشور بود و انتظار داریم خودروسازان از این فرصت بدست آمده کمال استفاده را داشته باشند و خودروهای داخلی را هماهنگ با استاندارد های روز دنیا تولید کنند و استاندارد هایی که برای این موضوع تدوین شده است را رعایت کنند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: انتظار است خودروسازان برای تقویت روحیه مردم در خرید خودروهای داخلی در زمینه افزایش گارانتی و ارتقاء و کیفیت قدمهای مثبتی بردارند.
وی ضمن مقایسه گارانتی خودرو های وارداتی با داخلی افزود: به دلیل بالا بودن بهره وری در خودروهای خارجی هزینه تمام شده خودروهای خارجی کمتر از خودروهای داخلی است و متاسفانه صنعت خودرو کشور این بهره وری را در محصولات خود ندارد و در صورتیکه بخواهیم رقابتی با خودروسازان خارجی داشته باشیم باید بر کیفیت محصولات و کاهش قیمت تمام شده تاکید بسیار داشته باشیم.
خیری در پایان گفت: رضایتمندی مشتری در گرو آیتم هایی است که گارانتی هم یکی از آنها محسوب می شود و خودروسازان باید در این زمینه اقدامات اساسی انجام دهند.

با وجود پیشرفتهایی براي ايمن کردن خودروها از طرف خودروسازان ولی انتظارات برآورده نشده
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ،فرمانده نیروی انتظامی موضوع ایمنی و امداد خودروها را بسیار مهم خواند و گفت: با وجود اقدامات خودروسازان برای ایمنی خودروها، اما این اقدامات کند است و انتظارات را برآورده نمی کند.

سردار سرتیپ احمدی مقدم در مراسم افتتاح مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا بر لزوم ایمن کردن خودروها تاکید و اضافه کرد: اقدامات اساسی برای ایمنی خودروها از جمله نصب کیسه هوا و ترمزABS انجام شده است اما این اقدامات کافی نیست.
سردار احمدی مقدم به موضوع امداد جاده ای اشاره کرد و افزود: با وجود پیشرفت هایی که در این بخش حاصل شده است اما هنوز جای کار و پیشرفت وجود دارد.
فرمانده نیروی انتظامی توجه بیشتر دولت را به بودجه راهنمایی و رانندگی خواستار شد.
وی با اشاره به این که در گذشته طرح جامع کنترل ترافیک نداشتیم گفت: رفتارها منفعل و اقدامات دستگاه ها جزیره ای و بعضاً خنثی کننده هم بود و شاخص ها نیز به سمت سراشیبی حرکت می کرد.
سردار احمدی مقدم گفت: امروز اقدامات ما در حوزه کنترل ترافیک دارای طرح و سند جامع، سیاست های مشخص، زیرساخت های فنی و قانونی است.
وی بر اقدامات منسجم و هماهنگ همه مجموعه های دخیل در امور راه و جاده تأکید کرد.

عرضه خودرو و سوخت مطابق با استانداردهای روز دنیا از نوروز
91
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو،مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت از محیط زیست از رونمایی یک نمونه خودروی ملی مطابق با استاندارد یورو 4 در هفته هوای پاک خبر داد و گفت:از آنجایی که کاهش آلودگی هوای کشور خصوصاً کلان شهر تهران از اهمیت بسزایی برخوردار است،لذا پیش از این در راستای ارتقای سطح کیفی خودروها و سوخت مورد عرضه در جایگاه ها برنامه هایی پیش بینی شد که از نتایج مثبتی برخوردار بود.
مهندس وحدتی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن بیان مطلب فوق افزود: تمامی خودروهای تولید داخل می بایست از نوروز سال 91 مطابق با استاندارد یورو 4 تولید و عرضه شوند.
وی با اعلام اینکه مورخ 27 دی ماه سال جاری از تمامی شرکت های تولید کننده خودرو ،خصوصاٌ شرکت های ایران خودرو و ساپیا جهت برگزاری مراسم رونمایی از خودروی ملی مطابق با استاندارد یورو 4 دعوت به عمل خواهد آمد ،ابراز داشت: با آغاز سال جدید تولید انبوده این دسته از خودروها توسط شرکت های خودروساز داخلی آغاز می گردد.
وی برگزاری مراسم رونمایی از خودروی تولید شده مطابق با استاندارد یورو 4 را به عنوان حرکتی نمادین و تاثیر گذار جهت عرضه خودروهای مطابق با استاندارد روز دنیا در کشور دانست و اظهار داشت: از آنجایی که سطح استاندارد سوخت مورد عرضه در جایگاه ها در کنار ارتقای سطح کیفی خودروها می تواند نقش بسزایی را در کاهش میزان آلایندگی داشته باشد ،بر همین اساس قرار است که همزمان با رونمایی از خودروی ملی مطابق با استاندارد روز دنیا ،در پی حرکتی نمادین عرضه سوخت در برخی از جایگاه های تهران آغاز شود.
وی در ادامه سخنان خود تصریح کرد:بر اساس مذاکرات و توافقات صورت پذیرفته با وزارت نفت از سال 1391 همگام با ارائه محصولات خودرویی با استاندارد یورو 4 ،افزایش عرضه سوخت با استاندارد یورو 4 و 5 آغاز می شود.
وحدتی اذعان کرد: در راستای تحقق این مهم برنامه ریزی های لازم انجام پذیرفته به طوریکه هم اکنون پالایشگاه شازند اراک آمادگی کامل را به منظور تولید و عرضه سوخت مطابق با استانداردهای مذکور را دارد.
به گفته وی:از آنجایی که الزاماً استاندارد تمامی خودورهای واردتی می بایست به میزان یک درجه از استاندارد خودروهای تولید داخل فراتر باشد،بنابر این تمامی خودروهای وارداتی به منظور اخذ مجوز واردات در سال آتی، می بایست دارای استاندارد یورو 5 باشند.
مدیر کل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان حفاظت از محیط زیست در ادامه از برنامه جامع کاهش آلودگی هوا سخن به میان آورد و گفت:در راستای جلوگیری از تشدید آلودگی هوا برنامه ای جامع در 31 بند مجزا در هیات دولت مطرح شده است که پیش بینی می شود که به زودی تصویب و ابلاغ شود.
وی در پایان ضمن بیان اینکه آلودگی هوا تبعات جبران ناپذیری را بر افراد و محیط وارد می کند،خاطرنشان کرد:از آنجایی که سوخت و خودرو از عمده علل ایجاد آلایندگی در فضا می باشند بنابر این لازم است که به منظور جلوگیری از تشدید این آلایندگی در فضا و نیز جلوگیری از بروز تبعات جبران ناپذیر آن، استانداردهای این دو به استانداردهای جهانی نزدیک شود.

رکورد ثبت بيست هزار راننده مختلف استراليايي توسط دوربین
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تنها در یکی از بزرگراههای غرب استرالیا روزانه چهار هزار تخلف رانندگی توسط دوربین کنترل سرعت ثبت می شود.
به گزارش خبرخودرو ،مقامات اداره پلیس استرالیا در پنج روز نخست راه اندازی دوربین کنترل سرعت ، از ثبت بیست هزار شماره پلاک راننده های متخلف که سرعت مجاز را رعایت نکرده اند خبر دادند.
بنا به گفته کارل اوکالاگان، کمیسر پلیس غرب استرالیا،از آنجاکه دوربین کنترل سرعت غیر مجاز به تازگی راه اندازی شده است و برخی رانندگان بی اطلاع بوده اند لذا رانندگان تا پایان هفته کنونی جریمه نخواهند شد.
مقامات اداره پلیس این کشور، درصورتیکه برای رانندگان متخلف قبض جریمه صادر می شد، تنها جریمه مالی خودروهای مختلف توسط این دوربین در کمتر از یک هفته در حدود یک میلیون و هفتصد هزار دلار بود.
این دوربین در بزرگراه پرث در غرب استرالیا نصب شده است.

عرضه خودرو داستر با قيمتي كمتر از 10 هزار دلار در انگليس
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بين الملل : در پايان سال 2012 خودروشاسي بلند داستر شركت داچيا با قيمتي كمتر از 10 هزار دلار به بازار انگليس عرضه مي شود .
به گزارش خبر خودرو ،‌ شركت رومانيايي داچيا خودروهايش را با قيمتي كمتر از 10 هزار دلار در انگليس عرضه مي شود. دوخودروي ديگر اين شركت كه با قيمتي كمتر از 10 هزار دلار به بازار اروپا عرضه مي شوند شامل خودرو قشقايي و هاچ بك 5 در ساندرو مي باشند . هر دو خودرومجهز با دو مدل موتور ديزل 1.5 و 1.6 ليتري به بازرا عرضه مي شوند.
لازم به ذكر است خودروهاي شركت داچيا در بازار اروپا شامل هيچ تخفيفي نمي شوندو قيمت پايه براي خودرو ساندرا حدود 7 هزار دلار است . همچنين رئس شعبه رنو در انگليس گفت كه داچيا برند بسيار خوبي است و آينده رو به رشدي در اروپا دارد.
گفتني است اولين خريداران اين برند از طرفداران خودروهاي دست دوم بودند .

نباید همه مشکلات را به خودروسازان نسبت داد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، رییس شورای اسلامی شهر تهران خواستار افزایش منابع مالی به منظور کاهش آلودگی هوای پایتخت شد و گفت: در صورتیکه واقعا بخواهیم آلودگی هوا کاسته شود علاوه بر استفاده از مترو و حمل ونقل عمومی باید منابع مالی از سوی دولت در این زمینه فراهم و افزایش یابد.
دکترمهدی چمران در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: تعطیلی و خروج خودروهای فرسوده همچنین طرحهای در نظر گرفته شده در خصوص کنترل ترافیک اقداماتی موقتی هستند ودر حال حاضر روشی که بتوان با قاطعیت و سرعت مسئله آلودگی هوا را برطرف کرد وجود ندارد.
وی افزود: وقتی مسئولین از شهروندان در خواست می کنند که از خودروهای شخصی استفاده نکنند باید چاره ای نیز برای استفاده از حمل و نقل عمومی بیندیشند ودر صورتیکه جایگزین مناسبی وجود داشته باشد می توانیم با اقدامات فرهنگی و تبلیغات این مسئله را به طرز مناسبی برطرف کنیم.
وی با بیان این مطلب که آلودگی هوا را نمی توانیم به صنعت خودرو سازی کشور نسبت دهیم گفت: مهمترین مسئله برای کاهش آلایندگی هوا عدم تردد خودرو نیست بلکه خودروها ی تولیدی در کشور تقریباً مطابق استاندارد ها هستند منتهی تا زمانیکه سوخت استاندارد توزیع نشود وضعیت همینگونه ادامه خواهد داشت به همین منظور
لازم است وزارت نفت بودجه های لازم را برای طرحهایی مانند طرح کهاب پیش بینی کند.
چمران در پایان ضمن در خواست از وزارت نفت مبنی بر افزایش کیفیت سوخت و رساندن آن به استاندارد های جهانی خاطر نشان کرد: از خودروسازان نیز می خواهیم که کیفیت مورد نظر را در خودرو ها تولیدی لحاظ کنند و با عنایت به اهمیت اجرای طرح کهاب وزارت نفت نیز باید بودجه لازم را منظور نماید.

فعالیت شرکت ایران خودرو تبریز از سر گرفته شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبرخودرو ،غلامرضا صادقیان قائم مقام مدیرعامل شرکت ایران خودرو تبریز گفت: پس از نشست اخیر اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با وزیر صنعت معدن و تجارت ، رئیس پلیس راهور ، رئیس سازمان ملی استاندارد ، مدیرعامل ایران خودرو و معاون پارلمانی رئیس جمهور ، پلیس راهنمایی و رانندگی مجوز شماره گذاری وانت های تولیدی این شرکت را صادر و این موضوع را در نامه ای به این کارخانه ابلاغ کرد.

وی افزود : در پی صدور مجوز شماره گذاری وانت های تولیدی این شرکت ، یک هزار و 500 کارگر ، فعالیت خود را در 3 خط تولید این شرکت با تولید روزانه 550 دستگاه وانت پیکان باردو آغاز کردند .

صادقیان گفت : وانت باردو تاکنون 33 استاندارد از استانداردهای 36 گانه وانت را دارد و اقدامات لازم نیز برای ارتقای استانداردهای آن در دست انجام است.
قائم مقام ایران خودرو تبریز گفت : در 9 ماه امسال در این کارخانه حدود 80 هزار دستگاه وانت پیکان تولید و به بازار عرضه شده است.
صادقیان درباره 30 هزار دستگاه خودرو تولید شده این کارخانه که به سبب لغو شماره‌گذاری آن در این کارخانه دپو شده بود نیز گفت : 21 هزار دستگاه از این خودرو پیش فروش شده و تلاش می‌کنیم هر چه زودتر به دست مشتریان برسد .

توليد بنزين کشور تا سال آينده به 78 ميليون ليتر مي رسد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ،مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: با بهره برداری از 7 طرح توسعه پالایشگاهی 18 میلیون لیتر بنزین به تولید روزانه کشور افزوده می شود.
آقای علیرضا ضیغمی افزود : هم اکنون ظرفیت تولید بنزین در مجتمع های پالایشگاهی روزانه 50 میلیون لیتر است که با توجه به مصرف روزانه 59 میلیون لیتری در کشور، 10 میلیون لیتر هم با استفاده از ظرفیت مجتمع های پتروشیمی تامین می شود.
وی با اشاره به اینکه با افزوده شدن ظرفیت 18 میلیون لیتری تولید بنزین در کشور و رسیدن تولید به بیش از 78 میلیون لیتر فشار بر روی پتروشیمی ها برداشته می شود ، از کاهش مصرف بنزین پس از اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها و سهمیه بندی سوخت خبر داد.
مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان این که در سال 85، با 7 میلیون خودرو متوسط مصرف بنزین کشور 73 میلیون و600 هزار لیتر بود ، گفت: مصرف بنزین تا قبل از عملیات سهمیه بندی بنزین در سال 86 هر سال رو به رشد بوده است.
وی افزود: از سال 86 باوجود تردد 7 و نیم میلیون خودرو میزان مصرف بنزین به 64 و نیم میلیون لیتر در روز کاهش یافت. ضیغمی گفت: میزان مصرف روزانه بنزین در یک سال اخیر هم با اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها و با وجود 12.5 میلیون خودرو به 59 میلیون و 700 هزار لیتر رسیده است.
وی گفت: با توقف واردات بنزین به کشور و صرفه جویی حاصل شده در 4 سال اخیر ، از خروج حدود 38 میلیارد دلار ارز از کشور جلوگیری شده است.
پمدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی افزود: در صورت اجرا نشدن سهمیه بندی و قانون هدفمندی یارانه ها و نیز ادامه روند افزایشی مصرف بنزین مطابق با نمودار رشد سال 80 تا 85، امسال باید شاهد مصرف روزانه حدود 120 میلیون لیتری بنزین می بودیم.

افزایش نرخ آرم طرح ترافیک به دلیل بازدارندگی از تردد خودروها
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رییس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران در خصوص افزایش نرخ آرمهای طرح ترافیک گفت: شهرداری تهران در لایحه خود 20درصد افزایش قیمت برای نرخ آرمهای طرح ترافیک پیشنهاد داده بود که کمیسیون عمران و برنامه و بودجه با 10درصد افزایش قیمت موافقت کرد.
حمزه شکیب در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: این افزایش قیمت برای سال 91 در نظر گرفته شده است و مقرر شده کلیه آیتم های امسال در سال آینده ده درصد افزایش یابد.
وی در خصوص تاثیر اجرای قانون راهنمایی ورانندگی برافزایش میزان متقاضیان دریافت این آرم گفت: با توجه به اینکه تعداد این آرمها محدود است سال آینده نیز تعداد محدودی آرم توزیع خواهد شد و حتی در صورتیکه افزایش متقاضی نیز وجود داشته باشد تعداد این عرضه افزوده نخواهد شد.
وی افزود: شورای شهر با ده درصد از این افزایش نرخ موافقت کرده است و هزینه های هم که که مردم از این طریق پرداخت می کنند 20درصد آن مستقیماً به مترو و حمل ونقل عمومی تعلق می گیرد.
وی افزایش نرخ آرم طرح ترافیک را عامل بازدانده ای دانست و گفت: افزایش این نرخ به این دلیل بود که عامل بازدارنده ای ایجاد شود که مردم بیشتر به سمت حمل ونقل عمومی سوق یابند و کمتر وارد محدوده ترافیک شوند.
شکیب در پاسخ به این پرسش که آیا با توجه به وضعیت آلودگی هوا اتفاق جدید در حوزه کنترل محدوده طرح ترافیک صورت می گیرد گفت: باید کنترل محدوده طرح ترافیک به صورت جدی تر و علمی تر دنبال شود چرا که در این صورت با جلوگیری از ورود خودرو های غیر مجاز به محدوده طرح ترافیک قطعاً میزان آلودگی هوای تهران در این محدوده ها کاهش می یابد.
وی در پایان گفت: روزهایی که آلودگی هوا افزایش می یابد فروش روزانه آرم طرح ترافیک متوقف می شود و همین اقدام کوچک بسیار در کاهش ترافیک موثر است.

لزوم استفاده از تجهيزات پيشرفته براي کاهش تلفات جاده اي
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ،رئیس جمهور تحت کنترل قراردادن همه جاده های کشور را ضروری خواند و گفت: باید اقلیتی که قانون را رعایت نمی کنند در هر جا کنترل شوند.

آقای احمدی نژاد در مراسم افتتاح مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی کشور، حفظ حیثیت، جان و مال مردم را از مهمترین ماموریت های حکومت و مردم دانست.

رئیس جمهور با اشاره به اینکه زمانی مرگ طبیعی رخ می دهد و زمانی نیز مرگ بر اثر حوادث قابل پیشگیری واقع می شود، گفت: نوع دوم به غیر از آثار اقتصادی آثار انسانی و اجتماعی غیرقابل جبرانی دارد.

آقای احمدی نژاد افزود: شوک و ضربه روحی که به یک خانواده در اثر فقدان ناگهانی یا معلولیت ها وارد می شود بسیار سخت است و آثار آن تا آخر عمر باقی خواهد ماند.

رئیس جمهور، حمل و نقل را از ضروریات زندگی بیان کرد و با اشاره به وجود ارتباطات پیشرفته در جهان امروزی گفت: گرایش انسان به جهانی شدن بیشتر شده است و هرچه جلوتر می رویم سفر، حرکت و جابجایی و برخورد بیشتر می شود.

رئیس جمهور بر استفاده از بهترین و پیشرفته ترین روش ها و تجهیزات برای کاهش تلفات جاده ای تاکید کرد و گفت: حتی یک نفر کمتر فوت کند بسیار مهم است.

آقای احمدی نژاد ادامه داد: به هر قیمت و با هر روش اگر بتوانیم از مرگ یک نفر جلوگیری کنیم باید انجام شود.

رئیس جمهور با اشاره به تلفات جاده ای افزود: باید تمام تلاش خود را برای کاهش تصادفات به کار بندیم.

آقای احمدی نژاد گفت: براساس آماری که در چند سال گذشته منتشر شده بود در تصادفات یک نفر در محل و سه نفر حین انتقال به بیمارستان فوت می کردند که این آمار امروز یک به یک شده و این کار بزرگی است و امیدواریم روزی این آمار یک به صفر شود.
آقای احمدی نژاد گفت: براساس اعلام مسئولان راهور تعداد کشته ها به ازای هر10هزار وسیله نقلیه از23 نفر به10 نفر رسیده که این کار بزرگی است؛ اما هنوز بالاست.
آقای احمدی نژاد افزایش همکاری مردم در این زمینه را خواستار شد و اضافه کرد: این کار جمعی، آموزش ها، کنترل استانداردها، باید ادامه یابد.

رییس جمهور همچنین به پایگاه های امداد جاده ای اشاره کرد و گفت: از حدود500 تا600 پایگاه امداد جاده ای اکنون1800 پایگاه وجود دارد و باید برای امدادرسانی به مصدومان تصادفات تلاش بیشتر شود.

آقای احمدی نژاد توجه به مسایل ترافیکی را از اولویت ها بیان کرد و افزود: پشتیبانی دولت نیز در این زمینه وجود دارد.
رئیس جمهور گفت: باید از بودجه عمومی استفاده کنیم زیرا جان و امنیت مردم مهم است و دولت به طور کامل پشتیبانی خواهد کرد.
آقای احمدی نژاد افزود: ان شاء الله به سمتی برویم که ظرف دو سه سال به صدر کشورهای جهان به لحاظ ترافیکی برسیم.
رئیس جمهور با اشاره به اظهارات رئیس پلیس راهور ناجا درخصوص این که این مرکز در خاورمیانه کم نظیر است، گفت: باید یک گام پیش برویم و در دنیا تک شویم و این شدنی است.
رئیس جمهور ابراز امیدواری کرد: در آینده ای نزدیک خبر این که در دنیا به لحاظ کاهش سوانح رانندگی به رتبه نخست رسیده ایم به اطلاع مردم می رسد.

مقایسه ای باورنکردنی میان قیمت قطعات پژو 207 و پژو 206 در ایران تبلیغات 207 را می توان از موفق ترین کمپین های تبلیغاتی ایران خودرو دانست. از طرف دیگر ایران خودرو بازار را با عدم عرضه پژو 206 تیپ 5 در عطش یک خودرو هاچ بک قدرتمند قرار داد تا همه چیز برای عرضه 207 مهیا گردد.مدت هاست که در خیابان های ایران 206i را با ظاهری متفاوت و فیس لیفت شده مشاهده می کنیم، خودرویی که ایران خودرو آن را 207 نامگذاری کرده است. اما 207 واقعی کجا، 207 ایران خودرو کجا.

http://up.downallfa.com/images/z6xa2z1ubwx7ucx0f9a.jpg

تبلیغات 207 را می توان از موفق ترین کمپین های تبلیغاتی ایران خودرو دانست. از طرف دیگر ایران خودرو بازار را با عدم عرضه پژو 206 تیپ 5 در عطش یک خودرو هاچ بک قدرتمند قرار داد تا همه چیز برای عرضه 207 مهیا گردد.بعد از تبلیغات سه ماهه و برنامه ریزی شده، ایران خودرو شروع به فروش 207 کرد.یک دستگاه 207 اتوماتیک قیمتی معادل 21میلیون و 700 هزار تومان برای مصرف کننده تمام خواهد شد.نخستین سوالی که بعد از دیدن قیمت207 به ذهن خطور می کند این است که با این مبلغ در آن سوی مرزها توان خرید چه خودرویی را خواهیم داشت. یک گشت و گذار ساده در سایت های فروش آن لاین خودرو نتایج دلسرد کننده ای را در اختیار ما می گذارد. اگر در خارج از ایران زندگی می کردید می توانستید با این مبلغ برای خرید یک خودرو Audi A3 sport back ، فولکس واگن Polo، تویوتا یاریس و ... هزینه کنید که پژو 207 در مقابل هر کدام از این خودروها یک طنز محسوب می شوند.

اما اینجا ایران است و قوانین و مشکلات فروش و گمرک ، که با آن کنار آمده ایم.
هنگام خرید مقایسه امکاناتی همچون رینگ آلومینیومی، طراحی داخلی مدرن تر، تفاوت ظاهری با دیگر هاچ بک ها و تازه وارد بودن این خودرو، ما را قانع کرد تا بجای206، 207 خریداری کنیم و مبلغ قابل توجهی نیز بیشتر بپردازیم.طراحی خارجی این خودرو جای بحث دارد، در نگاه اول پذیرفتن جلوپنجره 407 با آن ابعاد در قالب یک خودرو هاچ بک، مانند جا دادن یک فیل در فولکس است. اما پژو این فیل را نسبتاً قابل قبول، راحت و تا حدودی اُستادانه روی صندلی نشانده است. اما با تمام سعی و کوشش انجام گرفته، فیل در درون فولکس به خودی خود کمی مزحک به نظر می آید، اما این مورد خاص کمی قابل اغماض می باشد.بعد از گذشت حدود 4 ماه از عرضه در بازار خودرو، موردی که جلب توجه کرد و حساسیت ایجاد کرد، سرقت رینگ های آلومینیومی 207 بود. رینگی که اگر برای خرید پیچ و قالپاقش به فروشگاه های مجاز ایساکو مراجعه کنید به بن بست خواهید رسید و می بایست این قطعات را در خیابان چراغ برق جستجو کرد.

البته اگر برای 207تان کارت طلایی خریده باشید، می توانید با استفاده از این کارت، رینگ های نه چندان ارزان قیمت را راحتر و با هزینه بسیار کمتری به زیر خودرو بیندازید.مساله قیمت های بالای قطعات و نایاب بودن برخی از آنها، نگارنده را به آن داشت تا لیستی از اقلام خارجی و تزئینی 207 را استعلام کرده و مقایسه ایی با 206 داشته باشیم.این مقایسه نتایج جالبی داشت به عنوان مثال چراغ های عقب 180هزار تومانی 207 کمی دور از ذهن است، با توجه به قیمت قطعات، خرید این خودرو به برخی رانندگان و خانم های محترمی که رانندگی می کنند توصیه نمی شود.
لیست برخی از قطعات 207 را در مقایسه با 206 در ذیل می توانید ببینید.

http://up.downallfa.com/images/26bdbw060uv2mbtp4hwz.jpg

بعضی از قیمت ها ما را کمی به شک می اندازد. می توان اختلاف قیمت 207 و 206 را پس انداز کرد و برای مثال آنرا خرج سیستم صوتی نچندان مطلوب پژو206 کرد یا می توان خودرو 206 را به سیستم های ناوبری که در این روزها با تغییر و تحولات ساعت به ساعت شهر تهران کمبودش بیش از پیش به چشم می آید تجهیز نمود.البته اگر جزهء آن افرادی هستید که به دنبال خودرویی با تجهیزات استاندارد هستند و اتومبیلی می خواهند که اگر آنرا در پارکینگی مملو از خودرو پارک کرده اند، برای شناسایی ماشینشان مجبور نباشند به پلاک آن نگاه بیندازند، بهتر است که پژو207 بخرند تا ماشینشان نسبت به 206های سفیدرنگ تمایز داشته باشد.حال حق انتخاب از بین 206 و 207 با شماست.

گزارش تصویری تست جاده ای خودروی تیانا

http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو با حضور خبرنگاران و کارشناسان تخصصی حوزه صنعت و خودروی کشور، اولین کارگاه آموزشی و تست جاده تیانا؛ باکیفیت ترین خودروی کشور را برگزار کرد.


http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73004.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73005.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73006.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73007.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73008.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73009.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73010.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73011.jpg
__________________

رضایت مردم از خودروهای داخلی و خدمات پس از فروش افزایش یافته است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به افزایش رضایت مشتریان نسبت به خودروهای تولید داخل، گفت :پس از تصویب قانون ارتقاء کیفیت خودرو و کالاهای صنعتی، در شورای سیاستگزاری خودرو، آیین نامه های متعددی نیز در راستای مشتری مداری در بخش ارتقاء خدمات پس از فروش و بهبود کیفیت خودرو تصویب گردید.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، با اشاره به تاثیر ارتقاء خدمات پس از فروش و بهبود کیفیت در کسب رضایت مشتریان افزود: در صورتی که خودرویی با کیفیت باشد قطعا رضایت مشتریان را به دنبال خواهد داشت همچنین چنانچه خودرویی در دوران گارانتی دچار مشکل شود و به تعمیرگاههای مجاز و یا نمایندگی های خدمات پس از فروش مراجعه شود ،در صورتی که خدمات مناسبی از سوی نمایندگی ارائه شود مطمئنا موجب افزایش رضایت مشتریان خواهد شد .
وی تصریح کرد: لذا بر اساس آیین نامه های مصوب در جهت ارتقاء خدمات پس از فروش، نمایندگی های خدمات پس از فروش نیز رتبه بندی گردید و تعمیرگاه هایی که از استاندارد لازم برخوردار نبودند اخطار داده شد و برخی را نیز از چرخه همکاری شرکتها خارج شدند و تکلیف گردید نمایندگی ها ی جدید به منظور رضایت مشتریان ایجاد شود.
وی گفت : از سویی به جهت اینکه 86 درصد یک خودرو را قطعات تشکیل می دهد ،تمامی قطعه سازان را نیز در این جهت گریدبندی شدند به طوری که در سال گذشته قطعه سازان گرید D از چرخه تامین خودروسازان خارج شدند و به قطعه سازان رتبه C نیز تا پایان سال مهلت داده شد تا در جهت ارتقاء رتبه اقدام نمایند چرا که در غیر این صورت این بخش از قطعه سازان نیز از چرخه تامین خودروسازان حذف خواهند شد.
دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر تاثیر تمامی موارد ذکر شده در ارتقاء کیفیت خودروها و خدمات پس از فروش ،خاطر نشان کرد: در نظر سنجی اخیر شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که بر اساس معیارهای مصوب شورای سیاستگذاری خودرو انجام گرفته است نشان از بهبود رضایت مردم از خودروهای تولید داخل است و بدیهی است مدیران صنعت خودرو این میزان رضایت مشتری را کافی ندانسته و معتقدند باید سالیانه کیفیت خودروها ارتقاء یابد تا رضایت بیشتری از سوی مردم حاصل شود.

تهران تا ابیانه با تخت روان تیانا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، نیسان تیانا در یک برنامه گروهی توسط بیش از 20 خبرنگار فعال در حوزه صنعت خودرو مورد آزمایش فنی قرار گرفت. در این برنامه که توسط گروه ارتباطات شرکت پارس خودرو برنامه ریزی شده بود هشت خودرو در دو تیپ در اختیار خبرنگاران قرار گرفت و بیش از 600 کیلومتر در شرایط مختلف جاده ای آزمایش شد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، صبح پنج شنبه گذشته در کنار مرکز ارتباطات پارس خودرو هشت نیسان در رنگ های مختلف و دو تیپ آماده حرکت بود. در آغاز برنامه خبرنگاران در نشست توجیهی و آموزشی حضور یافتند. پیش از همه مهندس بیگی درباره مشخصات فنی نیسان تیانا توضیحاتی ارائه کرد و خصوصا درباره گیربکس اتوماتیک این خودرو که نقطه قوت آن در حرکت به حساب می آید، صحبت کرد. گیربکس این خودرو که با پسوند CVT شناخته می شود عملکرد بسیار نرم و یکنواخت و بی دغدغه ای را در حین حرکت از خود نشان می دهد و راننده و سرنشینان هرگز متوجه تعویض دنده ها و کاهش دور موتور در پی هر شیفت نمی شوند.
در ادامه این نشست آقای خان بابایی، مدیر ارتباطات پارس خودرو نیز اشاره کوتاهی به برگزاری این آزمایش گروهی کرد. مهندس خان بابایی ابراز امیدواری کرد که در آینده نیز شرایطی برای انجام آزمایش های این چنینی توسط خبرنگاران فراهم شود و این روند ادامه یابد.
تهران، کاشان، ابیانه
با پایان گرفتن صحبت های مهندس خان بابایی، گروه خبرنگاران آماده حرکت شدند. مسیر اعلام شده از ورود به اتوبان آزادگان آغاز می شد و در ادامه به اتوبان خلیج فارس، عوارضی قم، عوارضی کاشان، خروجی ابیانه و در انتها به هتل ابیانه امتداد می یافت. خبرنگاران در گروه های سه نفره و چهار نفره تقسیم شدند و در خودروهایی که در دو تیپ ، های آپشن و مید آپشن مهیا بودند ، حرکت را آغاز کردند. نقاط گردهمایی خودروها مرور شد و خبرنگاران حرکت را اغاز کردند.
پشت فرمان
نیسان تیانا که در ایران بیشتر به تینا یا تیه نا شناخته می شود در مسیر اتوبانی نشان داد که خودرویی نرم، با وقار و پرتوان است . موتور 2.5 لیتری این اتومبیل با کمک جعبه دنده خودکار و فضای داخلی بزرگش آسایش را برای سرنشینان به ارمغان آورده و در نور، دیدن مسیر را آسان می کند. نیسان تیانا با هر دور موتوری شتاب گرفته و تعویض دنده ها به نرمی و بدون هیچ سکته ای انجام می شود. حرکت در سرعت های کمتر از 120 کیلومتر بسیار نرم و آسان است و گاهی راننده به سادگی به سرعت های بالای 160 کیلومتر بر ساعت می رسد بی آنکه متوجه غوغای جریان هوا در بیرون از اطاق خودرو باشد.
در شتاب گیری های انجام شده می توان با کرنومتر دستی زمانی بین 5/10 تا 8/10 ثانیه را برای رسیدن از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به دست آورد که البته به دلیل شرایط مختلف جاده از نظر شیب و حرکت باد، نوسان آن منطقی به نظر می رسد.
گروه با طی کردن حدود 300 کیلومتر در مسیرهای اتوبانی و کوهستانی به ابیانه شهر تاریخی و کوهستانی رسیدند و صبح جمعه نیز مسیر بازگشت را طی نمودند. این آزمایش گروهی خوشبختانه بدون هیچ مسئله و اتفاق ناگواری به پایان رسید و قابلیت های این خودرو در معرض قضاوت خبرنگاران قرار گرفت. نیسان تیانا با تکیه بر سوابق روشنی که این خودروساز ژاپنی در ایران دارد می تواند سهم بیشتری را در بازار خودروهای زیر 70 میلیون تومان به خود اختصاص می دهد.
در پایان باید از مدیریت ارتباطات پارس خودرو و مسئولان ارتباط با رسانه ها تشکر کرد که چنین فرصتی را برای خبرنگاران فراهم کردند تا یکی از محصولات برتر خودروسازان ایرانی مورد آزمایش قرار گیرد.