اخبار خودرو

http://persiankhodro.com/news_images...news_13343.jpg
تداوم طرح جایگزینی خودروهای كاركرده با محصولات نو سایپا
پرشین خودرو: گروه خودروسازی سایپا برای افزایش رضایت مشتریان خود اقدام به طراحی و اجرای جایگزینی خودروهای كاركرده با محصولات نو سایپا کرده است.
به گزارش «پرشین خودرو»، در این طرح با توجه به گستردگی شبكه نمایندگی‌های فروش و خدمات پس از فروش در سطح كشور، تعدادی از نمایندگی‌های منتخب سایپا نسبت به ارائه خدمات جایگزینی فعالیت می‌ کنند تا با ایجاد مراكز تخصصی مشاوره و خرید و فروش خودروهای دست دوم برای افزایش رضایت مشتریان وفادار سایپا اقدام نمایند.
از مزایای این طرح می‌توان به صرفه‌جویی در زمان امور مربوط به فروش خودروی كار كرده و خرید خودروی صفر، ارائه خدمات رایگان، بررسی و معاینه عمومی خودروی كاركرده توسط كارشناسان فنی، قیمت‌گذاری مناسب و سهولت فروش خودروی دست دوم، خرید بسته خدمت متنوع و دریافت خدمات آپشن اشاره كرد.
خودروهای دست دوم خریداری شده از مشتریان پس از بازدید فنی و شناسایی نیازهای تعمیراتی خودرو، در تعمیرگاه‌های مجاز سایپایدك مورد بهسازی قرار گرفته و پس از آن خودروهای بهسازی شده مشمول گارانتی و ارائه خدمات پس از فروش قرار خواهد گرفت.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13324.jpg
با دو میلیون تومان سایپا 131 بخرید
پرشین خودرو: جدیدترین شرایط فروش و پیش فروش ویژه خودرو سایپا 131 اعلام شد.
به گزارش «پرشین خودرو»، بسته های خدمات خودرو با امکاناتی شامل امداد تکمیلی شبانه روزی، گارانتی بدنه یکساله، سرویس مکمل تعویض روغن موتور، تعویض ***** روغن، تعویض ***** هوا، تعویض لنت جلو، تعویض تسمه های دینام و کولر برای یک بار در طول اشتراک و همچنین امکان افزایش یکساله طول دوره گارانتی به صورت اختیاری و در صورت تمایل مشتریان موجود است.
فروش فوری اعتباری این خودرو از طریق شرکت لیزینگ پارسیان با مبلغ وام 20 میلیون ریالی، بازپرداخت طی سه فقره چک و زمان تحویل 30 روزه صورت می پذیرد.
همچنین پیش فروش نقدی خودرو سایپا 131 با امکان صلح و پیش پرداخت مبالغ 2 و 3 میلیون تومانی، با سود مشارکت 22 درصد و سود انصراف 20 درصد در نمایندگی های مجاز فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا انجام می شود.
بر اساس این گزارش در شرایط اعلام شده برای پیش فروش اعتباری سایپا 131 با امکان صلح، وام 30 میلیون ریالی با بازپرداخت 18 ماهه، سود مشارکت 20 درصد و سود انصراف 18 درصد و همچنین تخفیفات ویژه درنظر گرفته شده است.
خودرو سایپا 131 پایه گازسوز نیز با مبلغ وام 40 میلیون ریالی و بازپرداخت 18 ماهه در نمایندگی های مجاز سایپا عرضه می شود.
شایان ذکر است بسته های خدمات خودرو شامل بسته ویژه گروه ایکس 100 با خدماتی شامل امداد تکمیلی شبانه روزی، گارانتی بدنه یکساله، سرویس مکمل تعویض روغن موتور، تعویض ***** روغن، تعویض ***** هوا، تعویض لنت جلو، تعویض تسمه های دینام و کولر برای یک بار در طول اشتراک و همچنین امکان افزایش یکساله طول دوره گارانتی به صورت اختیاری و در صورت تمایل مشتریان موجود است.
سایپا 131 در رنگ های ساده سفید و مشکی و رنگ های متالیک نقره ای، نوکمدادی، بژ، آبی تیره، مشکی، بنفش روشن، مسی و زیتونی به علاقه مندان عرضه می شود.
متقاضیان می توانند جهت کسب اطلاعات بیشتر و یا اقدام به خرید این خودرو به نمایندگی های مجاز فروش محصولات گروه خودروسازی سایپا و یا به سایت Object moved مراجعه کنند.

حمایت همه جانبه از صنعت خودرو وظیفه همه ارگانهای دولتی است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی خواستار حمایت همه جانبه از صنعت خودرو کشور شد و گفت: با توجه به اینکه صنعت خودرو یکی از صنایع مادر و پایه کشور محسوب می شود واین صنعت بصورت اصلی و فرعی باعث ایجاد اشتغال برای عده بسیاری در کشور شده است حمایت همه جانبه از این صنعت ضروری است.
ناصرعاشوری قلعه رودخانی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به دلیل گستردگی این صنعت، دولت، مجلس و حتی مقام معظم رهبری نیز حمایت های ویژه ای در گذشته و حال از این صنعت داشته اند.
وی افزود: به همین منظور انتظار از خودروسازان جهت تولید و حرکت به سوی ارتقاء کیفیت و رفع برخی نقصان ها در ارائه خدمات به مشتریان بسیار افزایش یافته است.
وی ارائه خدمات پس از فروش مناسب را مهمترین تکلیف برای خودروسازان عنوان کرد و گفت: با توجه به اینکه تعرفه های بالای ورود خودرو باعث شده مرزهای کشور عملاً بر روی واردات خودرو بسته شود خودروسازان در این راستا مکلف هستند با افزایش کیفیت محصولات و ارائه خدمات پس از فروش مناسب مردم را به خرید خودروهای داخلی ترغیب کنند.
وی خواستار گسترش و توسعه شبکه فروش خودروسازان شد و گفت: خودروسازان با بازار یابی مناسب باید علاوه بر تامین نیاز های داخل به صادرات نیز بیندیشند زیرا در این بخش تاکنون بسیار ضعیف عمل شده است.
عاشوری ضمن تاکید بر لزوم حمایت دولت از این صنعت گفت: لازم است دولت به تعهدات خود در قبال صنعت خودرو عمل کرده و بخشی از درامد حاصل از هدفمندی یارانه ها را به این بخش اختصاص دهد تا با ارائه تسهیلات شاهد شکوفایی در این صنعت باشیم.
وی درپایان با بیان این مطلب که در صورت بهبود کیفیت خدمات پس از فروش ، بهره وري افزايش می یابدو استقبال از شرکت های خودروساز داخلي نيز بيشتر مي شودگفت: کیفیت و خدمات پس از فروش دو بازوی قدرتمند خودروسازان داخلی است که هر دو باید منطبق با هم و مكمل يكديگرحرکت کنند تا شاهد استقبال بیشتر مردم از این تولیدات باشیم.

خودرو یکی ازمهمترین موضوعات کمیسیون حمایت از تولید ملی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی از تشکیل کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی در هفته جاری خبر داد و گفت:در هفته گذشته تشکیل کارگروه حمایت از تولید ملی به رای گیری نرسید و مقرر شد این هفته کمیسیون ویژه تشکیل شود.
ایرج ندیمی درادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: مجلس قصد دارد در این کمیسیون ویژه دستاورد های حمایت از تولید ملی را مورد بررسی قراردهد و روشهای حمایت از تولید ملی راشناسایی و تعهداتی که مجلس در قبال آن دارد را بررسی و همچنین آسیب هایی که از داخل و خارج تولید ملی را تهدید می کند مشخص کند.
وی افزود: این کمیسیون سعی دارد در جهت تغییرات الگوی مصرف و جهت دهی به سرمایه های ملی که در دست اشخاص است برنامه ریزی کندودر ارتباط با موضوع تامین مالی و پولی و ارزی تولید کنندگان به خصوص شرکت های خودروسازی اقدامات اساسی انجام دهد.
وی تشکیل این کمیسیون را نیازمند پیگیری های مستمر نمایندگان دانست و گفت:برای تشکیل این کمیسیون لازم است نمایندگان پیگیری های مکرر داشته باشند زیرادر صورتیکه کمیسیون تشکیل شود و نمایندگان برای برگزاری جلسات بی تفاوت باشندحمایتی از تولید انجام نخواهد شد.
وی افزود: خودرو یکی از مهمترین موضوعاتی است که در این کمیسیون مطرح خواهد شد زیرا تولید این محصول علاوه براینکه در اقتصاد کشور تاثیر گذار است در زندگی و اشتغال مردم نیز موثرخواهدبود.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس افزود:در هفته جاری انتخاب اعضای کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و سرمایه ایرانی توسط کل نمایندگان مجلس که در راستای شعار امسال مقام عظمای ولایت است، در صحن علنی مجلس صورت می‌گیرد.
وی در پایان گفت: تمام موارد از جمله جلوگیری از تبلیغات کالاهای خارجی در سطح شهر و همچنین طرح و لوایحی که از دیگر کمیسیون ها به کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی ارجاع می شود در این کمیسیون پیگیری می شود.

صنعت خودرو جزء مردمی ترین صنایع کشور است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید برلزوم حمایت از صنعت خودروکشوردر کمیسیون حمایت از تولید ملی گفت: با توجه به اینکه در هفته جاری مشغله کاری نمایندگان در مجلس زیاد بوده است ممکن است جلسه رای گیری برای تشکیل کمیسیون حمایت از تولید ملی در پایان هفته تشکیل شود.
مجید منصوری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبرخودرو گفت: کمیسیون حمایت از تولید ملی به منظور بررسی مباحث کلان تولید کشور و جلوگیری از تحریم های خارجی و حمایت از تولید ملی تشکیل می شود و صنعت خودرو نیز یکی از مباحث مهمی است که قطعاً در این کمیسیون مورد توجه قرار می گیرد.
وی ضمن موافقت با تشکیل این کمیسیون گفت: در دوره گذشته تجربه موفقی از تشکیل کمیسیون های ویژه داشتیم واین کمیسیون نیز به همین منظور تشکیل می شود.
وی با برشمردن نتایج حاصل از تشکیل کمیسیون ویژه طرح تحول اقتصادی و نظارت و پیگیری اصل 44 قانون اساسی در مجلس هشتم گفت: تشکیل کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی تناقضی با کار کمیسیون های تخصصی ندارد، زیرا مجلس نیاز به کمیسیون ویژه ای دارد تاافرادی داوطلبانه برای فعال کردن آن وقت گذاشته و ظرفیتی به ظرفیت های مجلس اضافه شود.
وی صنعت خودرو را یکی از صنایع مادر برشمرد و گفت: صنعت خودرو سازی یکی از صنایع مهم کشور و مردمی ترین صنعت محسوب می شود که بصورت فعال و غیر فعال بسیاری از افراد را در این صنعت مشغول به فعالیت کرده است و حمایت از این صنعت از وظایف نمایندگان مجلس است.
عضو کمیسیون صنایع ضمن تاکید بر تشکیل این کمیسیون ویژه گفت: با تصویب قوانین و مقررات به منظور حمایت از تولید ملی در این کمیسیون می توانیم به آینده صنایع کشور واز جمله صنعت خودرو امیدوار باشیم.
منصوری تاکید کرد: خودرو یکی از مسائل مهم در تولید ملی محسوب می شود و سعی داریم با تشکیل این کمیسیون موانع موجود برسرراه تولید ملی را برطرف کنیم .
وی در پایان گفت: به دلیل دیر تشکیل شدن مجلس در تشکیل این کمیسیون نیز تاخیر ایجاد شد ولی در صدد هستیم این کارگروه را هرچه سریعترفعال کنیم.

چالش بزرگترین خودروساز فرانسه و دولت این کشور شدت گرفت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروسازی فرانسه تصمیم دارد به زودی میزان ضرر دهی خودرو در سال جاری را اعلام نماید.
این در حالیست که بسیاری از مردم فرانسه نگران اعلامیه پیشین این شرکت مبنی بر اخراج 8 هزار کارمند است.
به گزارش خبر خودرو، فرانسوا اولاند- رئیس جمهور فرانسه- پیش از این با حمله به تصمیم پژو راهبرد این شرکت برای خروج از بحران و اخراج بیش از 8 هزار کارگر آن را "غیر قابل قبول" دانست.
قرار است که چند ساعت دیگر پژو آمار دقیق فعالیت های خود در شش ماهه نخست سال را اعلام و برنامه ی بازسازی که شامل تعدیل نیرو و تقویت تولید در تاسیسات تاریخی آلنی پاریس می شود را رونمایی نماید.
این تصمیم پژو سبب شعله ور تر شدن خشم اتحادیه های کاری و عدم اطمینان آنها به توانایی اولاند برای بازگرداندن اقتصاد کشور به مسیر گذشته شده است.
نمایندگان اتحادیه آلنی تصمیم دارند امروز(چهارشنبه) تجمع اعتراض آمیزی را مقابل دفتر مرکزی پژو در پاریس ترتیب دهند.
پژو –بزرگترین خودروساز فرانسه و دومین خودروساز بزرگ اروپا –چندی پیش از افت شدید فروش در اروپا در مواجهه با ضرر مالی هنگفت در نیمه اول سال خبر داده است.
این شرکت که دارای صد هزار کارمند در سراسر فرانسه می باشد-نماد صنعتی فرانسه محسوب شده و مشکلات آن نشان دهنده ضعف فرانسه در مقابله با هزینه های کاری می باشد.

مشکل نقدینگی صنعت خودرو ادامه دارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان مشکلات موجود در حوزه سرمایه در گردش و توان مالی شرکتهای خودروساز را در راستای شرایط اقتصادی داخلی دانست و گفت : در حال حاضر افزایش قیمت مواد اولیه و مشکلات حاصل از تبادل ارز، خارج از توان مدیریت شرکتهای خودروساز گردیده و این مسئله بالطبع مشکلات جدی را در حوزه سرمایه گردش شرکتهای خودروسازایجاد نموده است.
ایرج یزدان بخش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، با اشاره به افزایش تاثیرات تحریم های داخلی نسبت به تحریم های خارجی افزود : هم اکنون به جهت برخی موانع و مشکلات داخلی و افزایش قیمت ها ، تامین مواد اولیه تولید در صنعت خودرو نیز با مشکل مواجه شده و این مسئله موجب کاهش تولید و سرمایه در گردش خودروسازان شده است.
وی همچنین به مصوبه کارگروه حمایت ازتولید در تخصیص تسهیلات مالی به خودروسازان در شرایط موجود پرداخت و گفت : با توجه به ابلاغ دولت به بانک مرکزی در ارائه تسهیلات 2 هزار میلیارد تومانی به خودروسازان متاسفانه تاکنون این میزان تسهیلات به شرکتهای خودروسازارائه نشده است.
وی در ادامه به عدم امکان سرمایه گذاری جدید در صنعت خودرو اشاره و خاطر نشان کرد : باید در حال حاضر مشکلات موجود مالی و سرمایه ای در صنعت خودرو کشور را در آستانه نابودی قرار داده است رفع و سپس به موضوعاتی چون سرمایه گذاری جدید در صنعت خودرو پرداخته شود .
این کارشناس صنعت خودرو و قطعه سازی با اشاره به راهکار ساده رفع مشکل سرمایه در گردش صنعت خودرو ، گفت : به نظر می رسد مشکلات نقدینگی موجود در صنعت خودرو با راهکار ساده ای چون تزریق تسهیلات بانکی قابل رفع باشد در حالی که بی توجهی به این موضوع، اثرات نامطلوبی را به اشتغال یک میلیونی در صنعت خودرو وارد خواهد کرد.
یزدان بخش افزود : به نظر نمی رسد با وجود مشکلات موجود در صنعت خودرو سرمایه گذاری تمایل به حضور در این بخش از صنعت و سرمایه گذاری در صنعت خودرو را داشته باشد.
وی با اشاره به وجود حمایت همه دولت ها در شرایط خاص اقتصادی ، یاد آور شد : در شرایط خاص اقتصادی دنیا ،اغلب دولت ها از صنایع مهم همواره حمایت نموده اند بنابراین به نظر می رسد در شرایط موجود اقتصادی کشور و صنعت خودرو نیز ارائه این کمک ها و حمایت ها ضروری است.
وی گفت : قطعا ادامه مشکلات موجود در صنعت خودرو ، ضربات جبران ناپذیری را به صنعت قطعه سازی نیز وارد خواهد کرد.

تولید نسخه سریع تر خودروی آئودی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی به تازگی اعلام کرد نسخه قدرتمندتری از ابر خودروی R8 را با شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت 3.5 ثانیه تولید کرده که حدود 0.4 سریع تر از نسخه قبلی است و شتاب آن یک دهم بهتر از آئودی R8 GT –که تنها به صورت محدود تولید شده-می باشد.
به گزارش خبر خودرو، این خودرو می تواند فاصله میان آئودی و فراری 458 ایتالیا و مک لارن Mp4-12C را که به ترتیب شتاب های 3.4 و 3.3 ثانیه دارند را کم تر کند.
از مهترین تغییرات این خودرو می توان به نصب یک جعبه دنده خودکار ، کلاج دوقلو اشاره کرد که هردنده آن گستره بیشتری از سرعت را در بر می گیرد و زمان تعویض آن کمتر از نسخه های معمولی می باشد.
در بدنه خودروی جدید R8 V10 از پلاستیک های تقویت شده از جنس الیاف کربن استفاده شده و به همین دلیل وزن بدنه آن تا حد قابل ملاحظه ای کاهش یافته است .این ویژگی در افزایش سرعت خودرو نقش بسزایی دارد و حتی شرکتی مثل ب ام و از آن برای کاهش مصرف سوخت استفاده می کند.
چراغ های جلوی LED این خودرو باز طراحی شده اند و می توانند گسترده بیشتری از میدان دید راننده را روشن نمایند.
موتور 4.2 لیتری V8 آئودی R8 توان آن را از 309 کیلو وات به 316 کیلو وات و گشتاور آن را به 430 نیوتون متر می رساند.البته یک موتور 5.2 لیتری V10 بزرگتر با قابلیت تولید 386 کیلو وات توان و 530 نیوتون متر گشتاور نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده اما صفر تا صد آن با 0.1 ثانیه اختلاف 3.6 ثانیه می باشد.
یکی از سخنگویان آئودی از فروش R8 فیس لیفت در اوایل سال آینده خبر داد .پیش بینی می شود طیف قیمتی این خودرو بین 271500 تا 380200 دلار باشد.

جايگزيني خودروهاي كار كرده با نو در نمايندگي‌هاي منتخب

http://www.machinemag.com/imagenews/t-27-2541.jpg


سايپا اقدام به طراحي و اجراي جايگزيني خودروهاي كاركرده با محصولات نو در نمايندگي‌هاي منتخب خود كرده است.
در اين طرح تعدادي از نمايندگي‌هاي منتخب سايپا نسبت به ارائه خدمات جايگزيني فعاليت مي‌كنند تا با ايجاد مراكز تخصصي مشاوره و خريد و فروش خودروهاي دست دوم اقدام كنند.
صرفه‌جويي در زمان امور مربوط به فروش خودروي كار كرده و خريد خودروي صفر، ارائه خدمات رايگان، بررسي و معاينه عمومي خودروي كاركرده توسط كارشناسان فني، قيمت‌گذاري مناسب و سهولت فروش خودروي دست دوم، خريد بسته خدمت متنوع و دريافت خدمات آپشن از جمله مزاياي اين طرح عنوان شده است.
طبق اعلام سايپايدك، خودروهاي دست دوم خريداري شده از مشتريان پس از بازديد فني و شناسايي نيازهاي تعميراتي خودرو، در تعميرگاه‌هاي مجاز سايپايدك مورد بهسازي قرار گرفته و پس از آن خودروهاي بهسازي شده مشمول گارانتي و ارائه خدمات پس از فروش خواهند شد.

رقابت ژاپنی های و آمریکا بر سر بهترین خودروی الکتریکی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: خودروی الکتریکی هیبریدی فورد C – MAX Energi مدل 2013 با قیمتی پایین تر از پریوس الکتریکی 2012 ساخت تویوتای ژاپن عرضه می شود.
به گزارش خبر خودرو، هم اکنون قیمت نهایی تویوتا پریوس در آمریکا بعد از اعمال مالیات فدرال 30260 دلار می باشد نسخه پایه این خودرو با امکاناتی نظیر سامانه اطلاعاتی – سرگرمی مجهز به جهت یاب و صندلی های جلو دارای گرم کن می باشد البته نسخه Advanced این خودرو علاوه بر امکانات فوق به سامانه کنترل کروز ، صندلی های با روکش چرم و سامانه قابل به روزرسانی جهت یابی مجهز می باشد.
این نسخه 7525 دلار گران تر از مدل معمولی پریوس الکتریکی است.
البته در صورت سفارش مشتری برای نصب چراغ های خودکار LED ، سامانه جهت یابی و نمایشگر پیشرفته تر ، قیمت خودرو به 40280 دلار هم رسد.
این در حالی است که قیمت بعد از افزودن مالیات فوردC – MAX Energi حدود 29995 دلار بوده و این خودرو می تواند با پرداخت 1195 دلار اقدام به نصب سامانه جهت یاب در خودروهایشان نمایند.
نصب امکاناتی نظیر سامانه صوتی سونی،جهت یاب MYFORd ، سامانه کمکی پارک و سامانه هشداری تصادف در این خودرو می تواند قیمت آن را تا 36240 دلار افزایش دهد.
اگر چه تفاوت ها در آپشن ها و مبالغ مالیاتی این خودرو وجود دارد اما فورد به دلیل آنچه سهولت رانندگی با C – MAX Energi می نامد خود را پیروز رقابت با ژاپنی ها می داند.
قرار است فورد C – MAX Energ از پاییز امسال وارد بازار فروش شود.