اخبار خودرو

توليد موتورسيكلت‌هاي كاربراتوري متوقف مي‌شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-3170.jpg


از ابتداي مهر ماه امسال ادامه توليد موتورسيكلت‌هاي كاربراتوري (غير انژكتوري) برخلاف استاندارد مصوب مصرف سوخت خواهد بود. محمدرضا فيض‌آبادي ـ مدير بهينه‌سازي انرژي در بخش حمل و نقل شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت ـ با اعلام خبر بالا اظهار كرد: در بازنگري اسفند ماه سال گذشته، استاندارد معيار مصرف سوخت موتورسيكلت‌ها سختگيرانه‌تر شد.
وي با بيان اينكه استاندارد جديد مصرف سوخت موتورسيكلت‌ها از مهر ماه امسال اجرايي خواهد شد، خاطرنشان كرد: در حال حاضر بخش اعظم موتورسيكلت‌ها به صورت كاربراتوري توليد مي‌شوند كه تكنولوژي آن‌ها قديمي بوده و معيار جديد مصرف سوخت را پاس نخواهند كرد.
مدير بهينه‌سازي انرژي در بخش حمل و نقل شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت ادامه داد: به عنوان مثال در استاندارد قبلي، حداكثر مصرف سوخت موتورسيكلت‌هاي با حجم موتور 125 سي.سي معادل دو ليتر به ازاي هر 100 كيلومتر تعيين شده بود كه در استاندارد جديد كه از ابتداي مهر اجرايي مي‌شود، به 1.8 ليتر به ازاي هر 100 كيلومتر پيمايش كاهش مي‌يابد.
فيض‌آبادي افزود: با اجرايي شدن اين استاندارد، ديگر امكان توليد موتورسيكلت‌هاي كاربراتوري كه در حال حاضر بخش اعظم موتورسيكلت‌هاي توليدي را به خود اختصاص مي‌دهند، وجود نخواهد داشت؛ بنابراين سازندگان موتورسيكلت‌ بايد به سمت استفاده از فن‌آوري‌هاي نوين و توليد موتورسيكلت‌هاي انژكتوري حركت كنند.
مدير بهينه‌سازي انرژي در بخش حمل و نقل شركت بهينه‌سازي مصرف سوخت تصريح كرد: با اجرايي شدن استاندارد جديد از ابتداي مهر، سازمان ملي استاندارد ايران از توليد و شماره‌گذاري موتورسيكلت‌هاي غير منطبق با شاخص‌هاي اين استاندارد جلوگيري خواهد كرد. به گفته وي تنها موتورسيكلت‌‌هاي انژكتوري، استاندارد جديد مصرف سوخت را پاس خواهند كرد.

تیونگ خودروی جدید مرسدس بنز C63 AMG

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-3175.jpg


متخصصین تیونینگ خودرو در شرکت آلمانی دومانیگ بسته ارتقایی مرسدس – بنز c63 amg black series آخرین دستاورد خود را رونمایی کردند. اگر چه هنوز مرسدس – بنز c63 amg black series هنوز به فروش نرسیده ، اما متخصصین دومانیگ تصمیم گرفته اند تجهیزات افزایش قدرت و تیونینگ این خودروی پرتوان را رونمایی کنند.
دومانیگ خودروی فوق را به یک سامانه تعلیق جدید kw مجهز کرده و ارتفاع آن را 25 تا 30 میلی متر نسبت به سانانه تعلیق استاندارد آن کاهش داده است.
این شرکت همچنین با ایجاد تغییراتی در موتور 6.3 لیتری v8 مرسدس – بنز c63 میزان توان آن را از 517 اسب بخار پیشین به 600 اسب بخار رسانده است از مهمترین تغییرات انجام گرفته در موتور c63 می توان به طراحی مجدد ecu و نصب کاتالیزور اسپرت درون اگزوز آن اشاره کرد.
بیشینه سرعت خودروی مرسدس – بنز c63 amg black series به صورت الکترونیکی به 230 کیلومتر بر ساعت یا 199 مایل بر ساعت محدود شده است در محور جلوی این خودرو از تایرهای سایز 30/265 دانلوب اسپرت و در محور عقب از تایرهای سایز 25/305 استفاده شده است. از دیگر تغییرات این ابر خودرو می توان رنگ تماما قرمز بدنه و رنگ کرومی کنسول داخلی آن اشاره کرد.
هنوز جزئیات بیشتری درباره این خودرو در دسترس نیست.

رونمایی قدرتمندترین مدل اوپل آسترا

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-3176.jpg


قدرتمندترین نسخه دیزل خودروی اوپل واکسهال آسترا در انگلستان رونمایی شد.
شرکت آلمانی اوپل چند ماه پیش از ایجاد تغییراتی شامل تعویض موتور در خودروهای آسترا خبر داده بود. طبق بیانیه این شرکت خودروساز،اوپل آسترا توربو دوقلو به یک موتور 2.0 لیتری دیزل cdti مجهز بوده و قابلیت تولید 195 اسب بخار توان و 400 نیوتون متر گشتاور را دارد.
موتور دیزل جدید آسترا می توتند سرعت بیشینه خودرو را به 226 کیلومتر بر ساعت برساند این در حالی است که بیشینه سرعت نسخه های دیگر آن یعنی اسپرت توربو جی تی سی به ترتیب 222 و 223 کیلومتر بر ساعت می باشد.
همچنین میزان مصرف سوخت آسترا دیزل 4.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بوده و آلایندگی کربن دی اکسید آن در هر کیلومتر در حدود 129 گرم است اوپل شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت آسترا دیزل را 8 ثانیه اعلام کرده است.
مبلغ 24 هزار پوند برای نسخه هاچ بک آسترا در نظر گرفته شده و مشتریان می توانند با پرداخت 1015 پوند بیشتر نسخه اسپرت آن را خریداری کنند.
دریافت سفارش خرید آسترا دیزل از دوم آگوست امسال آغاز می شود.

فورد موستانگ کارول شلبی، به حراج گذاشته می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-3171.jpg


«مجله ماشین» – موستانگ gt500 kr (مدل 2009)، که زمانی متعلق به مرد افسانه ای فورد، کارول شلبی بوده است، در آینده ای نزدیک به حراج گذاشته می شود.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، این فورد موستانگ بسیار خاص 540 اسب بخاری، تنها 2574 کیلومتر راه را پیموده است و در شرایط فنی بسیار خوبی به سر می برد. تاریخ برگزاری این حراج دردناک، 12 اکتبر (مهر ماه)، و محل برگزاری آن ایالت میسیسیپی آمریکا اعلام شده است!

عکس های نسل جدید فورد موستانگ (2015)، شکار شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-3172.jpg


«مجله ماشین» – عکس های نسل جدید فورد موستانگ که قرار است سال 2015 میلادی به بازار عرضه شود، چندی پیش هنگام تست شکار شد. تصاویر شکار شده، به خوبی نمایانگر تغییرات اساسی و همه جانبه ای است، که مهندسین فورد روی این مدل جدید اعمال کرده اند. مدل های جدید فورد موستانگ، بر اساس مدل مفهومی evos که سال 2011 در موتور شو فرانکفورت رونمائی شده بود، شکل خواهند گرفت.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، قوای محرکه ی موستانگ های آزمایشی، توسط پیشرانه ی 2 لیتری فورد، موسوم به ecoboost (پیشرانه ی بکار رفته در فورد فوکوس st)، تامین می شود. البته احتمال اینکه قوای محرکه ی موستانگ های نهائی را نیز همین پیشرانه تامین کند، بسیار زیاد است. باید منتظر ماند و دید.

نسخه ی جدید کیا سراتو، اوایل سال آینده ی میلادی به بازار می آید

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-3173.jpg


«مجله ماشین» – نسخه ی جدید یکی از پرفروش ترین مدل های کمپانی کیا (سراتو)، پس از انجام تغییرات اساسی و همه جانبه، از نیمه ی اول سال 2013 میلادی در بازارهای جهانی عرضه خواهد شد. این خودرو از نظر ابعاد، نسبت به مدل های قبلی خود، طول و عرض بیشتر، و ارتفاع کمتری دارد. همچنین فاصله ی بین دو محور این خودرو افزایش پیدا کرده است.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، بهبود مواد بکار رفته در ساخت، افزایش امکانات ایمنی و رفاهی، کابین جادار تر، و پیشرانه ی کم مصرف تر، از دیگر خصوصیات این خودروی زیبا و پرطرفدار به شمار می رود. شایان توجه است، این خودرو قبل از عرضه در بازارهای جهانی، اواخر امسال در بازار کره، و با نام k3 عرضه خواهد شد.

محروميت خودروسازان آمريكايي از بازار ايران

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-3177.jpg


راديوي بين‌المللي چين در تازه‌ترين گزارش خود نوشت كه شركتهاي خودروسازي آمريكايي مانند فورد و جنرال‌موتورز که اکنون برای بازاریابی محصولات خود نیاز به مشتریهای جدید دارند، از حضور در بازار همیشه داغ و پرهیجان خودرو در ايران محروم شده‌اند. راديوي بين‌المللي چين از تهران گزارش داده در صورت ورود خودروسازان آمريكايي به بازار ايران به اعتقاد كارشناسان اقتصادي آنها می‌توانستند جدیدترین محصولات خود را به راحتی جایگزین تویوتای ژاپن کنند.
راديوي بين‌المللي چين در ادامه گزارش داده كه "با توجه به این‌که ایرانی‌ها 115 درصد عوارض واردات خودرو را به دولت پرداخت مي‌كنند، در حقیقت دو برابر قیمت دیگر مردم جهان برای اتومبیل‌سواری خود هزینه می‌کنند. به اين ترتيب می‌توان با اطمینان به این نتیجه رسید که آنها کشوری ثروتمند را در شمال خلیج‌فارس تشکیل داده‌اند.
هرچند در ایران نهایت سرعت مجاز تردد در اتوبانها 120 کیلومتر است، اما فراهم نبودن بسترهای مناسب برای بهره گرفتن از سرعت سوپر اسپرت‌ها مانعی برای ثبت سفارش آنها نبوده است. از سوی دیگر ناهموار بودن راههای بین‌شهری، وجود دست‌اندازهای سرعت‌گیر غیراستاندارد در خیابانها و تردد خطرناک موتورسوارها از جمله عواملی هستند که لذت رانندگی با اتومبیل را در ایران از بین برده است.
در این بين تنها گروه کوچکی از صاحبان اتومبیلهای سوپر اسپرت نسبت به آنچه که خریداری می‌کنند، شناخت کامل فنی دارند و در این زمینه به طور حرفه‌ای فعالیت می‌کنند.
علاقه ایرانی‌ها به خریدن خودروهای جدید چنان رو به افزایش است که اروپا نیز آن‌را احساس کرده و مدتی قبل شرکت پورشه آلمان اعلام کرد از 24 پورشه بسیار گران سفارش داده شده به این کارخانه توسط کشورهای خاورمیانه، 12 دستگاه از آن به ایران ارسال شده است." پيشتر شبکه خبری فاکس نیوز آمریکا از فروش ۱۷ میلیون دلاری شرکت خودروسازی پورشه در ایران خبر داده بود. براساس آمار گمرك ايران در سال 1390 بالغ بر 563 دستگاه انواع خودروهاي پورشه به ارزش حدود 50 ميليون دلار وارد ايران شد. خودروهاي پورشه عمدتا از امارات وارد ايران شدند. تعداد بسياري محدودي از اين خودرو نيز از طريق بحرين، اتريش و آلمان وارد ايران شدند. مدلهاي وارداتي پورشه به ايران شامل پانامرا،‌ كاين،‌ باكستر، كررا و‌ كيمن مي‌شوند. پورشه برنامه خود را براي سال جاري واردات 800 دستگاه از خودروهايش به ايران اعلام كرده بود.
نگاهي به آمار نشان مي‌دهد كه خودروهاي لوكس و فوق‌ لوكس وارداتي سهم بسيار ناچيزي در بازار خودروي ايران دارند، به‌ طوري كه حتي قطع واردات اين خودروها هيچ تاثيري بر بازار خودرو ايران نخواهد داشت. پيشتر نيز حجم واردات خودروهاي بي‌.ام.و و بنز به ايران كاهش يافته بود كه اين اتفاق تاثير چنداني بر بازار خودروها در ايران نگذاشته بود.

نسل جدید مزدا 6 وارد خط تولید شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-3179.jpg


نسل جدید مزدا 6 استیت رونمایی و وارد خط تولید تاسیسات هوفوی کشور ژاپن شد.
بالاخره بعد از انتشار چندین تصویر رسمی و تیزر تبلیغاتی از خودروی مزدا 6 استیت این خودرو روز گذشته رونمایی و بلافاصله وارد خط تولید تاسیسات هوفوی کشور ژاپن گردید.
قرار است مزدا در کنار نسخه سدان،نسخه استیت خودروی جدید مزدا 6 را نیز وارد بازار نماید. با ورود این خودرو به مرحله تولید ،روز گذشته 500 کارمند تاسیسات هوفو و مدیر عامل شرکت،آقای تاکاشی یامانوچی جشن بزرگی را در این واحد تولیدی بر پا کردند.
نسل جدید مزدا 6 طراحی مشابهی از لحاظ قسمت جلویی خودرو با نسخه سدان است و تنها تفاوت آن در پر کردن برخی زوایای خالی قسمت عقبی خودرو می باشد.
مزدا اعلام کرده که نسل جدید مزدا 6 استیت دارای موتوری مشابه با نسخه قبلی است و یک موتور 2.2 لیتری چهار سیلندر توربو دیزل به توان 148 اسب بخار و یا یک موتور 2.0 لیتر اسکای اکتیو با توان های خروجی 164 و 174 اسب بخار بر روی آن نصب می شند قرار است این خودرو در نمایشگاه 2012 پاریس نیز رونمایی شود و بعد از آن تحت مدل 2014 روانه بازار گردد

رونمایی جدیدترین محصول هیبریدی مرسدس –بنز

http://www.machinemag.com/imagenews/t-11-3180.jpg


مرسدس –بنز از رونمایی خودروی هیبریدی e300 bluetec در انگلستان خبر داد و قیمت پایه آن را 39645 پوند اعلام کرد. طبق اعلام شرکت تولید کننده ، مرسدس بنز e300 bluetec در دو نسخه متفاوت سدان و استیپ و به ترتیب با قیمت های 39645 و 41435 پوند وارد بازار می شود.
مرسدس بنز اعلام کرده که خودروی هیبرید e300 bluetec دارای یک موتور 2.2 لیتری چهار سیلندر دیزل به توان 204 اسب بخار و گشتاور 500 نیوتون متر است که در کنار یک موتور الکتریکی به قدرت 26 اسب بخار و گشتاور 250 نیوتون متری قرار گرفته است.موتور الکتریکی این خودرو از یک باتری 0.8 کیلو وات ساعتی تغذیه می شود.
به گفته مرسدس –بنز ، موتور الکتریکی در داخل جعبه دنده خودرو جاسازی شده و به خودرو این اجازه را می دهد که مسافت یک کیلومتر را بدون هیچگونه آلایندگی و بیشینه سرعت 35 کیلومتر بر ساعت حرکت کند.
موتور دیزل این خودرو بلافاصله بعد از تمام شدن باتری موتور الکتریکی به کار افتاده و از طریق جعبه دنده خودکار 7g-tronic نیرویش را به چرخ ها منتقل می کند.شتاب صفر تا صد این خودرو 7.5 ثانیه و میزان مصرف آن در هر صد کیلومتر 4.2 لیتر می باشد.

http://persiankhodro.com/news_images...news_13637.jpg
وضعیت خدمات پس از فروش خودروهای سنگین در ایران چگونه است؟
پرشین خودرو: متوسط شاخص كل وضعیت خدمات پس از فروش شرکت های عرضه کننده خودروهای سنگین در سال 90 به 87.76 افزایش یافته است.
به گزارش «پرشین خودرو»، ارزیابی خدمات پس از فروش شركت های عرضه كننده خودروهای سنگین در سال 90 که توسط شركت بازرسی كیفیت و استاندارد ایران انجام شده نشان می دهد كه رضایتمندی مشتریان از وضعیت خدمات پس از فروش این خودروها در سال 90 در مقایسه با سال 89 با 6.76 درصد رشد همراه بوده است.
در خلاصه گزارش ارزیابی این شرکت، توجه به خواسته‌ها و تلاش در جلب رضایت مشتریان، استانداردسازی شبكه‌ نمایندگی‌های مجاز، تامین و توزیع مناسب قطعات یدكی، ارائه خدمات تضمین شده و با كیفیت، سیستم‌های مدیریت كیفیتی و سیستم‌های نظارتی كارآمد، از عمده عوامل موثر دراین ارزیابی عنوان شده است.
این ارزیابی در 298 شهر كشور انجام شده و 14 شركت تولید كننده خودروهای سنگین را در برداشته است.
در رتبه بندی شركت های عرضه كننده خودروهای سنگین در سال 90 چهار رتبه در نظر گرفته شده است كه طی دو سال گذشته هیچ شركتی نتوانسته در رتبه یك حضور یابد. اما در رتبه دو در سال 89 نیز هیچ شرکتی حاضر نبود که در سال 90 یك شركت در این رتبه قرار گرفت. در رتبه 3 تعداد شرکت ها از 2 عدد در سال 89 به 7 عدد در سال 90 افزایش یافت.
همچنین تعداد شرکت های رتبه چهاری از 10 عدد در سال 89 به چهار عدد در سال 90 رسید.
همچنین امتیاز خودروسازان برای خدمات پس از فروش عرضه كنندگان خودرو برای حضور در رتبه یك باید 75 درصد، برای رتبه دو 65 درصد و برای رتبه های سه حداقل 50 درصد و برای رتبه چهار کمتر از 50 درصد باشد.
بر اساس این گزارش، در رتبه بندی تعمیرگاه های مجاز خودروهای سنگین در سال 90 نیز چهار رتبه در نظر گرفته شده که 14 تعمیرگاه در رتبه یک، 111 تعمیرگاه در رتبه دو، 108 تعمیرگاه در رتبه سه و 49 تعمیرگاه نیز در رتبه چهار قرار گرفتند. در این میان تعداد تعمیرگاه های بدون رتبه از 81 عدد در سال 89 به 37 عدد در سال گذشته کاهش پیدا کرد.
اما نتایج این بررسی نشان می دهد که شركت آریا دیزل با کسب 69.8 امتیاز در بین ارائه دهندگان خدمات پس از فروش خودروهای سنگین، مقام نخست را به خود اختصاص داد. این در حالی است که این شركت در سال 1389 با 60 امتیاز رتبه چهارم را در اختیار داشت.
در این بررسی شركت های خدمات فنی رنا و ماموت دیزل در رتبه های دوم و سوم جای گرفتند. همچنین شركت پیشرو یدک نیز با 42.91 امتیاز مقام دوازدهم و آخر رده‌بندی خدمات پس از فروش خودروهای سنگین سال 1390 را در اختیار دارد.