اخبار خودرو

افزایش زمان گارانتی خودروها در نهایت به نفع خودروساز است





http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی افزایش زمان گارانتی را رقابتی برای جلب بیشتر مشتری دانست و گفت: یکی از زمینه هایی که باعث افزایش جلب مشتری برای شرکت های خودروسازی می شود افزایش زمان گارانتی محصولات شرکت های خودروسازی است.
بهمن محمد یاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: رقابت برای جلب مشتری با توجه به افزایش تیراژ خودرو و لزوم کسب رضایت مشتری انگیزه مثبتی برای مشتریان به وجود می آورد.
وی افزود: خودروسازان بجای صرف هزینه هایی که برای جلب نظر مشتریان از طریق تبلیغات صرف می کنند باید آپشن ها و مزایای استفاده از محصولات را افزایش دهند زیرا همین موضوع به ظاهر کوچک می تواند فروش این شرکت ها را افزایش دهد.
وی افزایش زمان گارانتی خودروها را به نفع خودروسازان دانست و گفت: این امر در نهایت به نفع خودروسازان است و هزینه های جلب رضایت مشتری با کسب درصد بیشتری از بازار ، در آینده جبران می شود.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: خودروسازانی موفق خواهند بود که با افزایش مزایا، مشتریان را بیشتر به سوی خود جلب کنند و در صورتیکه هزینه بیشتری صرف کنند این هزینه ها در آینده برگشت خواهد داشت ودر آمد های جانبی را افزایش خواهد داد و ارتباط بین مشتری و خودروسازنیز بیشتر خواهد شد.
محمد یاری تصریح کرد: شرکت های خودروسازی نباید فقط به منفعت خود بیندیشند بلکه علاوه بر سودآوری باید به مشتریان نیز بها داده که همین امر کلید موفقیت آنها خواهد بود.
وی ضمن مقایسه گارانتی خودرو های وارداتی با داخلی افزود: به دلیل بالا بودن بهره وری در خودروهای خارجی هزینه تمام شده خودروهای خارجی کمتر از خودروهای داخلی است و متاسفانه صنعت خودرو کشور این بهره وری را در محصولات خود ندارد و در صورتیکه بخواهیم رقابتی با خودروسازان خارجی داشته باشیم باید بر کیفیت محصولات و کاهش قیمت تمام شده تاکید بسیار داشته باشیم.

تولید نسخه محدود جدیدترین محصول مازراتی




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مازراتی گرن توریسمو اس رسما در نمایشگاه اتومبیل بولوگنا 2011 رونمایی شد.
به گزارش خبر خودرو، اگر چه مدتی از گشایش دربهای نمایشگاه بولوگنا می گذرد و اخبار مربوط به آن کمی قدیمی شده اند ولی تصمیم داریم جزئیات بیشتری از آخرین محصول منحصر بفرد مازراتی که در این نمایشگاه معرفی شد را ارائه کنیم.
طبق اعلام مازراتی خودروی گرن توریسمو اس یکی مدل کاملا محدود بوده و تنها 12 دستگاه از آن تولید می شود. این خودرو که بدنه ای از جنس الیاف کربن و ظاهری بسیار منحصر بفرد دارد. در 150 امین سال اتحاد ایتالیا تولید شده است. طراحی داخلی این خودرو از گرن توریسمو ام سی استرادیل الهام گرفته و حتی در ساخت کنسول مرکزی و داشبورد آن نیز از الیاف کربن استفاده شده است.
این خودرو که در سال 2008 رونمایی شد دارای یک موتور 4.7 لیتری هشت سیلندر به توان 434 اسب بخار و بیشینه گشتاور 990 نیوتون متر در روز موتور 7 هزار است.

پرادو فیس لیفت به بازار آمد




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا به تازگی نسخه فیس لیفت خودروی لندکروز را در ژاپن رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو ، این شرکت خودروساز اعلام کردکه خودروی لندکروز فیس لیفت فقط با یک موتور 4.6 لیتر هشت سیلندر به توان 314 اسب بخار و بیشینه گشتاور 460 نیوتون متر تولید می شود.
همچنین مصرف سوخت این خودرو 7.1 کیلومتر بر لیتر یا 20 مایل بر گالون است. لندکروز فیس لیفت در سه نسخه پنج سرنشین )GX )، هشت سرنشین ( AX ) و ZX که هر کدام به ترتیب 56700 دلار، 61800 دلار و 81200 دلار قیمت دارند. عرضه می شود.
در این خودرو که شباهت زیادی به لکسوس LX570 پیدا کرده، سپرهای جلو و عقب، چراغ های LED جلو و چراغ های مه شکن جدیدی نصب شده است.

فراخوان چند هزار دستگاهی جی ام




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتورز، غول خودروسازی امریکای شمالی، خودروهای کادیلاک SRX مدل2011- 2010 رافراخوان کرد.
به گزارش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده (NHTSA) اعلام کرد 8789 دستگاه خودروی کادیلاک SRX مدل 2011-2010 به دلیل نقص فنی در جعبه دنده های خود کارشان مشمول طرح فراخوان سراسری جی ام شده و می بایستی هر چه سریع تر خودروهایشان را به نمایندگی های این شرکت باز گردانند.
جی ام بدون اشاره به تعداد جزئیات شکایات ارسال شده به این شرکت از وقوع یک تصادف جاده ای مرتبط با موضوع فراخوان فوق خبر داد.
NHTSA اعلام کرد: ممکن است در این خودروها کابل دنده به صورت نامناسب نصب شده باشد و لذا از محل اتصال خود جدا شود. در این صورت راننده نخواهد توانست اقدام به تعویض دنده کند و یا ممکن است علی رغم خلاص بودن خودرو به نظر برسد که دنده در حالت پارک قرار دارد.
این خودروها بین اکتبر 2008 و ژوئن 2011 در تاسیسات راموس آریزپه مکزیک تولید شده اند و می بایستی هر چه سریع تر برای اطمینان از عملکرد مناسب جعبه دنده هایشان مورد بازرسی قرار بگیرند.

احتمال خرید سهام بزرگترین خودروساز روسیه توسط رنو –نیسان




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت رنو و نیسان در استانه امضای قراردادی برای خرید بخش اعظمی از سهام افتوواز، بزرگترین خودروساز روسیه هستند.
به گزارش خبر خودرو، ایگور کاماروف، مدیر افتوواز، از توافق طرفین قرارداد خبر داد و گفت: مسائل اساسی بین سهامداران مطرح شده و آنها به توافق رسیده اند امکان دارد این مذاکرات تا اوایل ماه مارس 2012 به مراحل نهایی خود برسد.
رنو که چندی پیش یک میلیارد دلار در افتوواز سرمایه گذاری کرد دارای 25% از سهام آن است و تصمیم دارد از طریق به اشتراک گذاشتن خط تولید و زنجیره تامین قطعات برند لاوا از هزینه های تولیدیش بکاهد.
گفته می شود مذاکراتی به منظور خرید 25% دیگر از سهام افتوواز میان رنو – نیسان، سهامداران افتوواز و مقامات دولتی محلی انجام شده است.
از سال دیگر نیسان خط تولید خودروهای ارزان قیمت رنو لوگان را در افتوواز راه اندازی می کند و در مقابل این خودروساز روس از سال 2012 کار تولید جعبه دنده و موتور خودرو را برای نیسان و رنو آغاز می نماید.
گفتنی است سال گذشته افتوواز با تولید 1.21 میلیون دستگاه حدود 45% از خودروهای روسیه را تولید کرد که از این میزان 23.6% مربوط به تولید لاوا است.
رنو – نیسان و افتوواز تصمیم دارند با در اختیار گرفتن 40% بازار، ظرف پنج سال آینده 1.6 میلیون دستگاه خودرو را به فروش برسانند.

هزینه 13 بیلیون دلاری آئودی جهت رشد بیشتر




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: آئودی طی سالهای 2012 تا 2016 برای تولید محصولات و تکنولوژی های جدید 13 بیلیون دلار سرمایه گذاری می کند.
به گزارش خبرخودرو ، به گفته عضو هیئت مدیره آئودی ، هدف این شرکت دستیابی به رشد عظیم در مقیاس بین المللی است. وی افزود : آئودی قصد دارد که ساخت خودروهای سبک وزن و الکتریکی را افزایش دهد. به همین منظور این شرکت قصد دارد در سال آینده 1200 متخصص را در آلمان استخدام کند . به علاوه این خودرو ساز حداقل با 400 کارگر قرارداد رسمی می بندد.
جهت تامین کارگران ماهر طی چند سال آتی، نمایندگان منتخب شرکت و کارگران توافق کرده اند که قراردادهای استخدام رسمی را برای کارآموزان و مشارکت کنندگان در برنامه تحقیق و تجربه عملی و دانش آموزان آکادمی های آموزش شغلی (بعد از اتمام دوره) منعقد کنند.

__________________

رانندگان ناوگان تجاری تمایلی به نوسازی خودروهای خود را ندارند




http://www.khabarkhodro.com/ShowImag....jpg&Width=260
http://www.khabarkhodro.com/Shell_de...CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو، معاون صنایع خودرویی ستاد حمل ونقل سوخت از عدم تدوین آیین نامه خودروهای تجاری خبر داد و گفت: با توجه به اینکه میزان خودروهای تجاری موجود در کشور که در سال به مشتریان عرضه می شود به میزان قابل قبولی نیست تدوین چنین آیین نامه ای ضرورتی ایجاد نمی کند.
حسین هاشمی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون در سال بیش از یک میلیون و 30هزار دستگاه خودروسواری در کشور شماره گذاری می شود که این تعداد در مقایسه با خودروهای تجاری بسیار زیاداست و همین امر سبب شده است تا کنون در این زمینه اقدامی صورت نگیرد.
وی افزود: هم اکنون بحث نوسازی ناوگان تجاری کشور مطرح است و مقررشده است تسهیلاتی در خصوص بازسازی این ناوگان اختصاص یابد و اقداماتی که توجیه اقتصادی داشته باشد در این زمینه انجام شود.
وی با بیان این مطلب که رغبت چندانی برای نوسازی ناوگان تجاری وجود ندارد گفت: با توجه به فراخوانهایی که این ستاد در زمینه نوسازی ناوگان فرسوده تجاری داده است و همچنین با وجود افزایش قیمت گازوییل هنوز رانندگان ناوگان تجاری رغبتی برای نوسازی خودروهای خود به دلیل عدم تسهیلات یا مشکلاتی که بانکها ایجاد می کنند ندارند و به همین منظور ستاد طی جلساتی سعی کرده است این موضوع را پیگیری کند.
سخنگوی ستاد حمل ونقل سوخت نوسازی حمل ونقل جاده ای را نیازمند عزم جدی دانست و گفت: همه دستگاهها از وزارت اقتصادی و وزارت راه و و ستاد هدفمندی یارانه ها باید با همکاری یکدیگر سعی کنند این اقدام را عملی کنند زیرا در صورت عملی شدن حدود 30درصد در مصرف گازوییل صرفه جویی خواهد شد.
وی در پایان گفت: در همین راستا طرح پیمایش براساس مصرف گازوییل از سال گذشته اجرایی شد که تا کنون نتایج قابل قبولی را داشته است.
__________________

کامیون جدید ایران خودرو دیزل در راه بازار
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل ایران خودرو دیزل از افزایش تولید این شرکت درسال جهاد اقتصادی نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد .
به گزارش خبرنگار خبر خودرو، هاشم یکه زارع با بیان این مطلب گفت : با توجه به بد اخلاقی های تجاری کشور های اروپایی ، با استفاده از توان مهندسان داخلی ، طرح نوسازی سبد محصولات ایران خودرو دیزل و طراحی و تولید یک محصول جدید دردستور کار قرار گرفت .
وی پیش بینی کرد : با رونمایی این محصول جدید تاپایان ماه جاری ، پیش فروش آن در ماه های آتی آغاز خواهد شد .
یکه زارع ، درمورد مشخصات محصول جدید ایران خودرو دیزل خاطر نشان ساخت : این کامیون با ظاهری بسیار زیبا و در رنگهای متنوع، دارای بهترین امکانات رفاهی برای راننده بوده و با استانداردهای روز صنعت خودروهای تجاری مطابقت دارد واطمینان داریم که با استقبال بسیار چشمگیری روبرو خواهد شد.
شایان ذکر است، شرکت ایران خودرودیزل با شکستن رکورد تولید خالص و واقعی پنج ساله گذشته موفق به کسب رتبه اول شرکتهای تولید کننده خودروهای تجاری شده و به نظر می رسد باافزایش تولید ۳۰درصدی، فاصله این شرکت با سایر رقبا بسیار بیشتر هم شده است.

ضرورت توسعه فرهنگ مشتری مداری در صنعت خودرو
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به تاکید صنعت خودرو دنیا نسبت به کیفیت در تولید و توجه به مشتری مداری گفت: در کشورهایی که صنعت خودرو آنها پیشرفت مناسبی داشته و محصولاتشان از بازار صادراتی خوبی برخوردار است همواره اصل بر جلب نظر مصرف کننده و مشتری مداری است.
جبار کوچکی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، افزود: قطعا توجه به مشتری مداری است که موجب رشد صنعت خودرو كشور مي شود و جنانچه به اين موضوع توجه جدي صورت نگيرد ، صنعت خودرو كشور خود به خود نابود خواهد شد.
وی تاکید کرد:هم اکنون مشتری مداری یکی از اصول مهم در صنایع تولیدی ،خصوصا صنعت خودرو دنیا است به طوری که امروز خودروسازان دنیا به مشتری و مشتري مداري نگاه و توجه ویژ ای دارند بنابراین در چنین فضایی است که بايد نوع نگاه مشتری به محصولات مورد توجه ویژه ای از سوی تولیدکنندگان قرار گیرد.
وی ایمنی ،راحتی و سرعت را جزء فاکتورهای مهم مشتریان در انتخاب خودرو ذکر کرد و اظهار داشت : با چنین دیدگاهی است است که اهمیت و ضرورت توجه به مشتری مداری در صنعت خودرو کشور مشخص می شود.
نماینده مردم رشت در خانه ملت ، در ادامه با تاکید بر توسعه فرهنگ مشتری مداری در صنعت خودرو ،یاد آور شد: خودروسازان داخلی باید به همان میزان که به بحث بازاریابی توجه دارند بیش از آن نیز به مشتری مداری توجه نمایند.
کوچکی نژاد همچنین به لزوم ارتقاء كيفي خودروهای تولید داخلی اشاره نمود و افزود: در سالهای اخیر با توجه به رشدی که در صنعت خودرو کشور به لحاظ کیفیت و استاندارد صورت گرفته اما هنوز خودروسازان داخلی نتوانسته اند پاسخ گوی انتظارات و نیاز مشتریان داخلی باشند.
وی تمایل مصرف کنندگان به خودروهای وارداتی را ناشی از عدم برآورد نیازهای واقعی مشتریان از سوی خودروسازان دانست و تصریح کرد: خودروسازان باید با توجه به سلایق مشتریان و ایجاد تنوع بخشی درتولیدات ، به ایمنی ،قیمت ،کیفیت و سرعت خودروهای تولیدی نیز توجه نمایند .

اعضاي جديد هيات مديره سايپا يدك معرفی شدند

http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، طي حكمي از سوي مهندس پوستین دوز ، مديرعامل گروه خودرو سازی سایپا , مهندس بهزاد پناهي و مهندس مهرداد جزايري به عنوان اعضاي جديد موظف هيات مديره شركت سايپا يدك برگزيده شدند.
مهندس بهزاد پناهی با 14 سال سابقه کاری در شرکت سایپا یدک هم اکنون بعنوان معاون بازرگانی مدیر عامل با این شرکت همکاری می نماید و علاوه بر عضویت درهیات مدیره امداد خودرو سایپا، وعضويت در هيات مديره شركت مهندسين مشاورخودرو بعنوان مدیر فنی گارانتی ، مديرتعميرگاه هاي مركزي، مدير امور نمايندگي ها و مناطق ، مدير آموزش و معاون مدیر عامل در مهندسی و کیفیت شرکت سایپا یدک را نیز بر عهده داشته است .
وي دانش آموخته دانشگاه صنعتي شريف در مقطع كارشناس
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
ي ارشد رشته مكانيك است. تدريس در دانشكده هوا فضاي دانشگاه هوايي شهيد ستاري، كارشناس ارشد شركت آسه صنعت در صنايع نفت، گاز و پتروشيمي از ديگر سوابق ايشان به شمار مي رود.
همچنين مهندس مهرداد جزايري با 28 سال سابقه حضور در شركتهاي صنعتي داراي مدرك كارشناسي ارشد مديريت اجرايي بوده و پيش از اين در شركتهاي تحت پوشش سازمان گسترش و نوسازي، شركتهاي خودروسازي، شركت هاي زيرمجموعه صنعت نفت و شركتهاي تحت پوشش بنياد مستضعفان و جانبازان دارای سوابق مديريتي بوده است.

تا کسب رضایت کامل مشتریان از صنعت خودرو هنوز فاصله داریم
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی ،گفت: خودروسازان برای حفظ بازار موجود باید توجه ویژه ای به نیاز متقاضیان و مشتری مداری نمایند.
علی بروغنی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، با اشاره به گام های موثر خودروسازان در راستای مشتری مداری ،افزود: در سالهای اخیر در راستای مشتری مداری حرکتهای خوبی توسط خودروسازان صورت گرفته اما بنا بر انتظاری که در این زمینه برای کسب رضایتمندی مشتریان وجود دارد و تا حد مطلوب هنوز فاصله داریم .
وی همچنین به تاثیر کیفیت ،تنوع بخشی در تولید و ارائه خدمات پس از فروش مناسب در جذب مشتری و مشتری مداری اشاره نمود و اظهار داشت: زمانی رضایتمندی مشتریان از صنعت خودرو حاصل خواهد شد که علاوه بر توجه کیفیت و سلایق مشتریان ،در مراجعه مشتری به نمایندگی های خدمات پس از فروش ، در کوتاهترین زمان ،بهترین امکانات و سرویس به آنها ارائه شود.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه توجه به مشتری باید در راس فعالیت شرکتهای خودروساز قرار گیرد،یادآور شد: این ضرورت در حالی است که برخی شرکتهای تولیدی به جای برنامه ریزی زیر بنایی ودر نظر گرفتن منافع دراز مدت ،به دنبال منافع زود گذر هستند در شرایطی که باید با برنامه ریزی دراز مدت و سرمایه گذاری در این بخش ،در جهت رضایتمندی هرچه بیشتر مشتری حرکت نموده تا در این راستا مشتریان بیشتری را نیز جذب نمایند.
نماینده سبزوار در خانه ملت همچنین افزود :هم اکنون یکی از عوامل اصلی کسب بازار توسط خودروسازان ،مشتری محوری است که اگر این امر توسط شرکتهای خودروساز محقق شود قطعا صنعت خودرو کشور نیز به لحاظ کیفی و کمی رشد و توسعه قابل توجهی خواهد یافت.
بروغنی در ادامه به تاثیر عوامل مختلف در ایجاد فرهنگ مشتری مداری در صنعت خودرو پرداخت و گفت:برای هراقدام و حرکتی قطعا عوامل مختلفی دخیل است که در راستای کسب رضایتمندی مشتریان در صنعت خودرو،ارائه مناسب خدمات پس از فروش و نحوه برخورد با مشتری بسیار مهم و موثر است.

سازه گستر سایپا در میان پنج شرکت دانش بنیان کشور قرار گرفت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، سومین مرحله ازنخستین دوره جایزه جهانی سازمانهای دانشی برتردرایران به نمایندگی دانشگاه صنعتی شریف به مدت 2 روز درمرکزهمایش های بین المللی دانشگاه شهید بهشتی برگزارشد.
به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، این عنوان درحالی به شرکت سازه گسترسایپا اهدا گردید که تعداد کثیری ازسازمانها وشرکتهای دانش محور درکشور دراین رویداد علمی حضوریافتند وسازه گسترسایپا به نمایندگی ازگروه خودروسازی سایپا در اولین دوره جایزه جهانی MAKE حضوریافت و پس از بررسی های تخصصی توسط شورای عالی راهبری دانشی ایران باکمک کمیته عالی داوری که متشکل ازاساتید وخبرگان حوزه مدیریت دانش ازسراسرکشوردرقالب کمیته های تخصصی داوری بودند درمیان پنج شرکت دانش بنیان کشورقرارگرفت.
یادآورمیشود درحاشیه مراسم، کنفرانس های مدیریت ارزش آفرین دانش، نوآوری وسرمایه فکری برگزارشد، وشرکتهای راه یافته به مراحل نهایی به بررسی وضعیت وجایگاه سازمان هایشان درجریانات ونقل وانتقال تجارب دانشی خود پرداختند.
در ادامه این سمینار دکترسعید سهراب پور رئیس شورای عالی راهبردی جایزه جایزه جهانی MAKE درایران و دکتراحمد روستا رئیس دانشگاه صنعتی شریف به بیان نقش نهضت علمی درکشور باتوجه به سند چشم انداز افق 1404که توسط کارگزاران نظام تدوین گردیده ونقش محوری موسسات ودانشگاه ها درتوسعه ونهادمندی علم ودانش در پیشرفت کمی وکیفی ورسیدن به سند و چشم اندازکشورپرداختند.
یادآورمیشود دکترآقامیری به نمایندگی ازسوی معاون علمی و فناوری ریس جمهورپیامی بامضمون نقش علم ودانش وتسری بخشی آن به دیگرسطوح کشوربرای رسیدن به جامعه ای دانش بنیان تاکید قرائت کرد.
درپایان این مراسم نماینده شرکت سازه گستر سایپا لوح تقدیر وتندیس نخستین دوره جایزه جهانی MAKE را ازدستان دکتر فروزنده معاون توسعه منابع انسانی ریس جمهوردریافت کرد .
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/73429.jpg

موفقیت ایساکو در ارتقای رضایت مشتریان قابل تقدیر است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، رئیس کمیسون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن تاکید بر ارتقای سطح کیفی ارائه خدمات پس از فروش محصولات داخلی توسط شرکت های خودروساز، گفت : شرکت خدمات پس از فروش شرکت ایران خودرو ( ایساکو ) توانسته از طریق ارتقای سطح کیفی خدمات خود و ارائه خدمات پس از فروش محصولات این شرکت ، عملکرد مناسبی داشته و رضایت مشتریان را جلب نماید که این امر قابل تقدیر است.
فتحی پور در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو خاطرنشان کرد: از شواهد امر بر ما ثابت شده که سطح کیفی ارائه خدمات پس از فروش شرکت ایساکو خصوصاً در چند ماهه اخیر سال جاری به میزان قابل توجهی ارتقاء یافته اما با این وجود لازم است مسئله مشتری مداری در حوزه صنعت خودروسازی به طور ویژه مورد رعایت شرکت های خودروساز قرار گیرد.
رئیس کمیسیون اقتصادی ضمن بیان این که صنعت خودروسازی کشور از جمله صنایع ملی است ،خاطرنشان کرد: لازم است که مسئولین ذیربط از طریق ارتقای سطح کیفی محصولات داخلی و نیز ارائه خدمات پس از فروش مطلوب، زمینه مساعدی را جهت حضور صنعت خودروسازی کشور در بازارهای جهانی فراهم آورند.
وی بر انجام بازرسی های مستمر نامحسوس شرکت ایساکو از نمایندگی های خدمات پس از فروش تاکید و خاطرنشان کرد :: ارائه خدمات پس از فروش مطلوب تمامی شرکت های خودروساز داخلی به مردم ، حق مردم است و شرکت ایساکو توانسته شاخص رضایتمندی را در مشتریان به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

تام ایران خودرو در جمع برترين‌هاي دانش‌محور آسيا قرار گرفت
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، تام ايران خودرو در سطح سازمان‌هاي دانشي برتر به عنوان نماينده ايران براي رقابت با شركت‌هاي بزرگ اين حوزه راهي رقابت‌هاي آسيايي شد.
حميد مرادي مدیر عامل شرکت تام ایران خودرو در رابطه با اعطاي جايزه به شركت‌هاي دانشي برتر كه با حضور معاون توسعه مديريت و سرمايه انساني رييس جمهور همراه بود، با بيان اين كه اين براي نخستين بار است كه در كشور چنين ارزيابي از شركت‌هاي دانش بنيان انجام مي‌‌شود، گفت: بنیاد جهانی جایزه سازمان دانشی برتر و شبکه جهانی دانش با همکاری دانشگاه صنعتی شریف پس از سه مرحله ارزیابی از بين 30 سازمان شرکت‌کننده در نخستین دوره جایزه جهانی سازمان دانشی برتر در ایران، تام ايران خودرو را به عنوان نماينده برتر ايران معرفي كرد.
وي به دلايل انتخاب شدن تام ايران خودرو به عنوان شركت برتر اين دوره ارزيابي اشاره و تاكيد كرد: جذب منابع انساني متخصص و نخبه كشور به عنوان سرمايه‌هاي فكري شركت بزرگترين اقدامي بود كه موفق به انجام آن شديم و در كنار آن توانستيم حوزه كسب و كار خود در بخش‌هاي صنايع خطوط توليد خودرو، رباتيك، ريلي، نفت و گاز و پتروشيمي، نيروگاهي و معدني را توسعه دهيم
مرادي خاطرنشان كرد: اين امر موجب شد بتوانيم پس از انتقال فناوري در پروژه‌هاي مشابه و بومي كردن تكنولوژي جديد كار خود را با صرفه‌جويي هنگفت ارزي پيش ببريم.
وي يادآور شد: آموزش سازماني در كنار پايش اثربخشي آن، تحقيق و توسعه به عنوان موتور محرك مهندسي، خلق دانش، بهره‌گيري از تكنولوژي‌هاي برتر دنيا و بومي‌سازي آنها، در كنار مستندسازي كليه پروژه‌ها و تعريف فرآيند انتقال تجربه‌هاي موفق، مطالعات بازار براي انتخاب بازارهاي هدف از جمله محورهاي مورد تاكيد تام ايران خودرو در سال‌هاي اخير بوده است.
گفتني است جايزه سازمان دانشي برتر (MAKE: Most Admired Knowledge Enterprise) از سال 1998 توسط موسسه تحقيقاتي مديريت دانش و سرمايه فکريTELEOS با همکاري شبکه جهاني دانش (KNOW Network) به صورت ساليانه برگزار مي‌شود و تام ايران خودرو در اين مرحله با شركت‌هاي برتر دانش محور آسيايي رقابت خواهد كرد.

ساب هندی می شود
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: ماهیندرا و ماهیندرا (M&M)، بزرگترین تولید کننده خودروهای شاسی بلند هند برای خرید ساب و یا دست کم بخشی از بهای آن ابراز تمایل کرد.
به گزارش خبر خودرو، دو فرد آگاه از برنامه های ماهیندرا و ماهیندرا که نخواستند نامشان درج شود از مذاکرات این شرکت با نمایندگان تعیین شده از سوی دادگاه که مسئول بررسی ابعاد ورشکستگی ساب هستند خبر دادند. با این حال سخنگوی ماهیندرا خانم روما بلوانی حتی حاضر نشد در رد یا تایید خبر فوق مصاحبه ای انجام دهد. همچنین مدیر ارشد مالی این شرکت نیز از ارائه جزئیات هر چند ساده درباره این مذاکرات خودداری کرد.
ویکتور مولر مدیر ساب ماه جاری از دریافت نامه های متعدد برای سرمایه گذاری دیگر شرکت ها خبر داده و همواره بر شانس ساب برای خروج از ورشکستگی تاکید نموده بود.
گفتنی است دولت ترکیه که این روزها بسیار تلاش می کند که یک برند مقام ترک را داشته باشد در فهرست خریداران بالقوه سهام ساب قرار داد.
ساب نوزدهم دسامبر با اعلام کاهش شدید نقدینگی اعلام ورشکستگی کرد. این درحالی است که این شرکت سوئدی از ماه مارس به دلیل عدم توانایی در پرداخت بدهی های خود به قطعه سازان تولید را به حالت تعلیق درآورده بود.

اولین خودروی هیبریدی روسیه به بازار می آید
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: یواتو (yo- AUTO) ، که یک شرکت خودروسازی روس است از رونمایی اولین خودروی هیبریدی اش در دسامبر 2012 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام این شرکت خودروسازی اولین خودروی هیبریدی روسیه در اواخر سال 2012 و با قیمتی پایین وارد بازار خودروی روسیه می شود. این خودروی جدید دارای امکانات جالبی مثل فرمان چند کاره، صفحه کنترل لمسی، کنترل هوای داخل خودرو، جهت یابی جی پی اس، استارت استاپ، سامانه صوتی قوی، دوربین پارک عقب، سامانه تلفن بی سیم می باشد.
یواتو در بیانیه ای رسمی اعلام کرد: به منظور توسعه و ارتقا هر چه بیشتر این خودرو، پایگاه داده ی هوشمند را طراحی نموده ایم. و از مشتریان خود می خواهیم که در صورت تمایل طرح های پیشنهادیشان را از طریق پست الکترونیک درج شده در پایگاه اینترنیتی شرکت با ما درمیان گذارند.
قرار است خودروی هیبریدی یواتو با همکاری یاروفیت موتورز، تولید کننده خودروهای سنگین در روسیه و گروه پروحروف اونکسیم در تاسیسات این شرکت در حومه سن پترزبورگ طراحی شود.
گفتنی است پروحروف سی و دومین مرد ثروتمند جهان سومین میلیارددر روس و جدی ترین رقیب و ولادیمیر پوتین در انتخابات ریاست جمهوری روسیه است.

رکورد شکنی بی سابقه فورد در بخش فروش
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: فورد موتور توانست برای اولین بار از سال 2007 فروش خود را به بیش از دو میلیون دستگاه برساند و حدود 15% بازار امریکا را به خود اختصاص دهد.
به گزارش خبر خودرو، اریک مرکل، مدیر تحلیل فروش فورد گفت: محصولات با کیفیت و کم مصرف فورد توانسته اند نظر مشتریان زیادی را جلب کنند.
وی افزود: با افزایش قیمت گازوئیل نسبت به سال گذشته مشتریان رو به خودروهای کوچک تر و کم مصرف تر آورده اند و در نتیجه فروش خودروهای سواری کوچک نسبت به خودروهای شاسی بلند افزایش یافته است.
طبق آمارهای اعلام شده توسط مرکل فروش فورد در سال 2011 به طور متوسط رشدی برابر 20% داشته و توانسته برای اولین بار از سال 2007 فروش خود را به بیش از 2 میلیون دستگاه برساند.
آمارهای اولیه از بازار فروش ماه دسامبر نشان می دهد که رشد 8.1 درصدی این ماه سبب شده که فروش کلی بازار ایالات متحده در سال 2011 به مرز 12.8 میلیون دستگاه برسد.. نه تنها این حجم فروش که از سال 2008 بی سابقه است سبب بهبود صنعت خودروسازی این کشور شده بلکه به طور اخص توانسته خودروساز بزرگی مثل فورد را که سال سختی را بعد از بحران اقتصادی پشت سر گذاشته را به سود دهی برساند.
گفتنی است که فورد دارای 166 هزار کارمند در بیش از 70 تاسیسات در سراسر جهان است.

رونمایی جدیدترین محصولات هیوندای در هند
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت کره ایی هیوندای از رونمایی خودروی مفهومی HND-7 در نمایشگاه اتومبیل دهلی نو 2012 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، این خودروی مفهومی به همراه دیگر محصولات هیوندای در نمایشگاه دهلی نو در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
این شرکت همچنین اعلام کرد نسخه سه در ولاستر ، سدان الانترا، سوناتا و I30 جدید دیگر خودروهایی هستند که در فهرست رونمایی شرکت برای نمایشگاه سال 2012 دهلی نو قرار دارند. طبق اعلام این خودروساز قرار است خودروی الانترا در دو نوع دستی و خودکار ارائه شود.
آرویندر ماکسنا، مدیر فروش و بازاریابی هیوندای گفت: در نمایشگاه دهلی نو سعی می کنیم محبوب ترین محصولات بین المللی شرکت را رونمایی کنیم. خودروی الانترای جدید را ظاهری کاملا اسپرت در دو نسخه دستی و خودکار و با دو نوع موتور متفاوت در معرض دید عموم قرار خواهد گرفت.
از دیگر خودروهای در دست رونمایی هیوندای می توان به ائون و سانتافه اشاره کرد که هنوز به دلیل عدم اعلام جزئیات دقیق اطلاعات موثقی درباره آ نها در دست نیست.

آزمایش خودروی رنو داستر در هند
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: همانطور که شمارش معکوس نمایشگاه خودرو دهلی آغاز می شود، خودروها تست های پرهیجان دور آزمایش نهایی شان را با سرعت ادامه می دهند.
به گزارش خبرخودرو ، بالاخره اولین تصاویر خودروی داستر حین آزمایش در کنای هند منتشر شد.
خودروی داستر ، خودروی اسپورت تند و تیز مورد انتظاری است که برای بازار هند طراحی شده اما به ندرت از آن عکس تهیه شده است.
شرکت رنو هند بابت موفقیت خودروی داستر شرط بندی بزرگی کرده است زیرا دو محصول اول این شرکت فلوئنس و کولئوس به تولید انبوه نرسیدند.
به عبارت دیگر خودروی داستر خودروی اسپورتی بود که برای کشورهای در حال توسعه اروپای شرقی ساخته شد و از این رو محصول کاملی برای بازار هند که مشابه این بازار است به حساب می آید.
رنو داستر دارای موتور dci با گنجایش یک و نیم لیتر است که انتظار می رود 85 اسب بخار نیرو تولید کند.
با این وجود نباید تصور کرد که خودروی داستر تمام بازار را به خودش اختصاص می دهد. شرکت فورد نیز خودروی شاسی بلند اکو اسپورت را برای رقابت با داستر آزمایش می کند.
تعداد بسیاری از خودروهای چند منظوره و MUV های شرکت های خودروسازی گوناگون برای سهیم بودن در این بازار به رقابت خواهند پرداخت.

اکو اسپورت فورد در انتظار ویزای هند
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: هنگامی که یک راننده هندی بر سر دو راهی انتخاب می ماند ، بودجه خود را به خودروهای اسپورت اختصاص می دهد.
به گزارش خبرخودرو ، با این وجود نمایشگاه خودرو دهلی 2012 عدم تعادل موجود در بازار را که باعث سردرگمی خریدار با مدل های جدید خودروهای اسپورت می شود متناسب با بودجه خریدار اصلاح خواهد کرد.
یکی از بارزترین این خودروها قطعا خودروی اکو اسپورت 2012 فورد است. این خودروی اسپورت کوچک یک محصول جهانی است که برای اولین بار در هند به نمایش گذاشته شده است.
این خودرو چند ماه آینده به بازار عرضه می شود.
در واقع فورد هنوز در حال بررسی این پلتفرم است تا از به کارگیری اجزای درست در آن اطمینان حاصل کند.
اکو اسپورت فورد دارای موتور بنزینی اکو بوست با ظرفیت یک لیتر همراه یک توربوشارژر است که 100 اسب بخار نیرو تولید می کند.
انتظارات مشخصی از اکو اسپورت فورد و رنو داستر وجود دارند. با این وجود ماروتی سوزوکی قصد دارد نمایشگاهی از خودروهای اسپورت کوچک برگزار نماید .اطلاعات بیشتر در این زمینه در روزهای کاری نمایشگاه اعلام می شود.

هوندا اوراق سازی خودروهای آسیب دیده در سیل تایلند را آغاز کرد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: بسیاری از شرکت ها منتظر سال جدید هستند تا کارشان را از سر بگیرند، اما برای هوندا بعد از سال سخت 2011 با فجایع طبیعی عظیمی که در سراسر دنیا برای این خودرو ساز خرابی هایی به بار آورد اینگونه نیست.
به گزارش خبرخودرو ، این خودرو ساز اوراق سازی 1,055 دستگاه خودرویی را که در جریان سیل آسیب دیده اند آغاز نموده است تا اطمینان حاصل کند که هیچ خودروی خرابی جلا کاری و مجددا به بازار عرضه نشود.
نائب رئیس اجرایی خودروی هوندای تایلند ،پیتاک پرویتیساریکون، بیان کرد: در حالی که ما می توانستیم تعداد زیادی از خودرو های جدید شرکت را که منتظر نقل و انتقالات بودند به محل امنی منتقل کنیم ، نهایتا 1,055 دستگاه خودروی موجود در شرکت با جاری شدن سیل خراب شدند.
پرویتیساریکون افزود: ما هیچ یک از خودروهای آسیب دیده یا قطعات آنها را نمی فروشیم.
با اجرای برنامه اوراق سازی این خودروها ، این سوال در ذهن بسیاری از مردم نقش بسته که چرا هوندا حداقل تلاش نمی کند که بعضی از این قطعات را استفاده کند یا در صورت امکان این خودرو ها را به افرادی واگذار کند که علاقه دارند خودرویشان را خودشان صافکاری کنند.
ساده ترین پاسخ این است که هوندا تشخیص داد که تاثیر این خودرو های سیل زده در بازار حتی مضرتر از پایین آوردن اعتبار این برند در جاده هاست، به خصوص اگر افراد قصد فروش مجدد این خودروها را داشته باشند و پیشینه ی این خودروها را ذکر نکنند.
علاوه بر این اگر این خودرو ساز از برخی از قطعات خاص این خودروها استفاده کند احتمالا در اثر استفاده مداوم اشکالات عمده ای ایجاد خواهند کرد.
علاوه بر تمام مسائلی که درباره این خودروهای آسیب دیده عنوان شد، شرکت هوندا پیش بینی می کند که به علت خسارت عمده ای که به کارخانه ی آیوتهایای تایلند وارد شده ، شش ماه با ارزش تولیدی را از دست خواهد داد.

افزایش تولید 13 درصدی مرسدس بنز در سال 2012
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: مرسدس بنز، قصد دارد با افزایش 13 درصدی تولید در سال آینده ، تولید خودروهای سواری را به بیش از 1.4 میلیون دستگاه برساند.
به گزارش خبرخودرو ، این شرکت تعداد خودروهای سواری تولید شده را در سال آینده را در حدود 1.52 میلیون دستگاه و در حدود 1.67 میلیون دستگاه در سال 2013 افزایش می دهد.
بر اساس اظهاراتی که در اوایل این ماه منتشر شد، در سال 2011، در صد و بیست و پنجمین سالگرد تاسیس مرسدس بنز، این شرکت انتظار داشت با یک رکورد جدید، بیش از 1.25 میلیون دستگاه خودروی سواری تولید کند.
مرسدس بنز در سال 2010 ، 1.2 میلیون دستگاه خودروی سواری و اسپورت تولید کرد.
اعضای هیئت مدیره دایملر اظهار داشتند که مرسدس بنز به این افزایش تولید ادامه می دهد. آنها افزودند: ما با سرمایه گذاری همه جانبه در جهت گسترش شبکه تولید با کیفیت ، به اهدافمان می رسیم.

گام اساسی در زمینه تولید خودروهای کم مصرف برداشته نشده است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از کمبود تولید خودروهای کم مصرف در داخل کشور گفت: واردات و توليد خودروهاي کم مصرف همزمان با حذف يارانه سوخت همچنان از سوي مقامات و مسوولان کشور مورد تاکيد قرار دارد ولی تاکنون گام اساسي توسط واردکنندگان و خودروسازان در اين زمينه برداشته نشده است.
میگلی نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: تولید خودرو کم مصرف در کشور تاکنون سرانجامي نداشته است و خودروسازان و واردکنندگان به رغم مشوق هايي که از سوي دولت در نظر گرفته شده است، نسبت به توليد يا واردات خودروهاي کم مصرف رغبتي نشان نمي دهند.
وی افزود:در قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت سوخت که سال 86 به تصويب رسيد، تکاليفي در راستاي صرفه جويي و مديريت در مصرف سوخت براي دولت تعريف شده است، از جمله بهينه سازي توليد خودرو از طريق توليد خودروهاي دوگانه سوز، حمايت از خودروهاي برقي و هيبريدي وکم مصرف و... . ولی بعد از چند سال از ابلاغ مصوبه هنوز برنامه اي يا چشم اندازي براي توليد خودروهاي کم مصرف تدوین نشده است و خودروسازان داخلي هم فقط تلاش هایی را در جهت کاهش مصرف سوخت خودروهاي موجود انجام داده اند و در جهت برنامه ريزي براي تولید خودرو جديد کم مصرف اقدامی صورت نگرفته است. .
وی در پایان گفت: خودروسازان کشور باید همگام با فناوری های روز جهان حرکت کنند و در زمینه تولید خودروهای کم مصرف کوشا باشند.

تولید آلفا رومئو 4C در آمریکا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg گروه بین الملل: شرکت ایتالیایی آلفا رومئو از برنامه خود برای معرفی خودروی اسپرت 4C به بازار امریکا در سال 2013 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، اگر چه به دلیل رونمایی های مکرر مدل های مفهومی و پروتو تایپ 4C این خودرو برای اکثر مردم شناخته شده است ولی باید گفت که مدل در دست رونمایی برای بازار امریکا نسخه تولیدی آن خواهد بود.
قرار است نسخه قابل تولید 4C از سال 2013 با قیمت پایه 45 هزار دلار در بازار امریکا به فروش برسد.
نسخه تولیدی 4C دارای بدنه ای از جنس صفحات کامپوزیتی است و دارای یک موتور 1.8 لیتری توربو می باشد.
توان این خودرو به دلیل استفاده از مواد ترکیبی سبک و وزن 1980 کیلوگرمی بدنه آن به بیش از 230 اسب بخار می رسد.
شتاب صفر تا صد این خودرو 4.5 ثانیه بوده و قرار است تنها 18 هزار دستگاه از آن تولید گردد.

لندکروز فیس لیفت به بازار آمد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-1950.jpg


تویوتا به تازگی نسخه فیس لیفت خودروی لندکروز را در ژاپن رونمایی کرد. این شرکت خودروساز اعلام کردکه خودروی لندکروز فیس لیفت فقط با یک موتور 4.6 لیتر هشت سیلندر به توان 314 اسب بخار و بیشینه گشتاور 460 نیوتون متر تولید می شود.
همچنین مصرف سوخت این خودرو 7.1 کیلومتر بر لیتر یا 20 مایل بر گالون است. لندکروز فیس لیفت در سه نسخه پنج سرنشین ) gx )، هشت سرنشین ( ax ) و zx که هر کدام به ترتیب 56700 دلار، 61800 دلار و 81200 دلار قیمت دارند. عرضه می شود. در این خودرو که شباهت زیادی به لکسوس lx570 پیدا کرده، سپرهای جلو و عقب، چراغ های led جلو و چراغ های مه شکن جدیدی نصب شده است.

تولید نسخه محدود جدیدترین محصول مازراتی

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-1949.jpg


مازراتی گرن توریسمو اس رسما در نمایشگاه اتومبیل بولوگنا 2011 رونمایی شد.
اگر چه مدتی از گشایش دربهای نمایشگاه بولوگنا می گذرد و اخبار مربوط به آن کمی قدیمی شده اند ولی تصمیم داریم جزئیات بیشتری از آخرین محصول منحصر بفرد مازراتی که در این نمایشگاه معرفی شد را ارائه کنیم.
طبق اعلام مازراتی خودروی گرن توریسمو اس یکی مدل کاملا محدود بوده و تنها 12 دستگاه از آن تولید می شود. این خودرو که بدنه ای از جنس الیاف کربن و ظاهری بسیار منحصر بفرد دارد. در 150 امین سال اتحاد ایتالیا تولید شده است. طراحی داخلی این خودرو از گرن توریسمو ام سی استرادیل الهام گرفته و حتی در ساخت کنسول مرکزی و داشبورد آن نیز از الیاف کربن استفاده شده است.
این خودرو که در سال 2008 رونمایی شد دارای یک موتور 4.7 لیتری هشت سیلندر به توان 434 اسب بخار و بیشینه گشتاور 990 نیوتون متر در روز موتور 7 هزار است.

CLS از نوع شوتینگ بریک

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-1948.jpg


«مجله ماشین» - این مدل از cls که با سقف کوتاه و حالت استیشن شبیه همان نسل نو cls با اتاقی کوپه شکل است، اخیراً تصاویرش در حال آزمایش توسط عکاسان شکار شده که در بخشی از بدنه آن برچسب‏های مشکی هم دیده شده است. دو دستگاه پروتوتایپ این مدل هم‏اکنون در جنوب کشور آلمان در حال گذارندن مراحل آزمایش است و پیش‏بینی می‏شود دارای موتور 5/3 لیتری v6 و 302 اسب‏بخاری با گشتاور370 نیوتن‏متر باشد.

آئودی RS1 مدل 2013

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-1947.jpg


«مجله ماشین» - عکاسان صنعتی موفق شدند در پیست اتومبیلرانی «نوربرگ رینگ» تصاویر مخفی از مدل 2013 آئودی rs1 بگیرند. این خودرو که به‏عنوان قوی‏ترین مدل a1 شناخته می‏شود، درکنار داشتن کیت بدنه و بالچه عقب و اسپویلر و رینگ‏های اسپرت در مدل s1 از موتور 4 سیلندر 6/1 لیتری توربودار سود می‏برد که توانایی تولید 217 اسب‏بخار قدرت و انتقال آن به هر 4 چرخ را داراست. البته اخبار حاکی از آن است که از موتور 5/2 لیتری tfsi با جعبه دنده 6 سرعته دستی روی این مدل استفاده خواهد شد که با سیستم 4 چرخ کواترو، توان خروجی آن به حدود 350 اسب‏بخار و گشتاورش به 450 نیوتن‏متر می‏رسد.

پانامرا با چرم کروکودیل

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-1946.jpg


«مجله ماشین» - شرکت تاپ کار به سراغ پانامرا توربو s رفته و با کمک چرم مرغوب و گران‏قیمت کروکودیل، داخل اتاق پانامرا و بخش‏هایی مثل کنسول، زیر دستی و فرمان و صندلی‏ها را آرایش کرده است. همچنین چرم و طلا، تشکیل دهنده بخش‏های دیگری از این برنامه بوده که روی کنسول و سردنده و پدال‏ها استفاده شده است. تمامی این تغییرات قیمت توربو s را با 150 هزار دلار افزایش به 570 هزار دلار رسانده است.

هیوندای ولوستر در باشگاه تقویت اندام!

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-1945.jpg


«مجله ماشین» - هیوندای با همکاری کمپانی pm life style اقدام به بهینه‏سازی مدل ولووستر کرده است که با توجه به رنگ مشکی و کاپوت و رنگ بدنه آبی از رینگ‏های طرح توربو در زیر آن سود برده و از ارتفاع سیستم تعلیق کاسته که این کار به کمک سیستم تعلیق km صورت پذیرفته است. همچنین کیت بدنه آیرودینامیک، صندلی‏های چرم اسپرت و سیستم صوتی حرفه‏ای از دیگر بخش‏های برنامه بهینه‏سازی این مدل هستند.

20 سالگی هنسی

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1944.jpg


«مجله ماشین» - مدیر کمپانی «هنسی» به مناسبت 20 سال فعالیت خود اعلام کرد یک مدل تولید محدود از کامارو با نام hpe650 را معرفی کرده است. این مدل از کامارو روباز با رنگ مشکی مجهز به کیت بدنه اسپرت، سیستم تعلیق بادی و رینگ‏های چند پره بوده و قوای موتور 2/6 لیتری v شکل 8 سیلندر آن به 665 اسب‏بخار رسیده که شتاب اولیه 7/3 و 400 متر 7/11 ثانیه با سرعت 196 کیلومتر را برای آن رقم می‏زند. این مدل که از آن تعداد 20 دستگاه تولید می‏شود با قیمت مدل کوپه 79 هزار و 500 و نمونه روباز 84 هزار و 500 یورو به علاقه‏مندان عرضه می‏گردد.

ب‏ام‏و سری 7 از نوع Tuning Werk

http://www.machinemag.com/imagenews/t-3-1943.jpg


«مجله ماشین» - این شرکت آلمانی با رساندن قدرت موتور ب‏ام‏و سری 7 به 710 اسب‏بخار، شتاب اولیه آن را به عدد 5/3 ثانیه و حداکثر سرعتش را به 350 کیلومتر در ساعت رسانده است. این خودروی لوکس با گشتاوری معادل 1090 نیوتن‏متر حدود 120 کیلومتر از وزنش کاسته شده و به عدد 2030 کیلوگرم رسیده و با منبع اگزوز اسپرت و دیسک‏های سرامیکی، قیمتی حدود 198 هزار یورو پیدا کرده است.

خودروساز ورشكسته سوئدي دست به دامن ترك‌ها شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-1-1941.jpg


شركت خودروسازي بحران ‌زده سوئدي ساب اين ‌بار براي نجات خود سراغ دولت تركيه رفت. مجله آلماني اتو موتور نوشت: شركت ساب مذاكراتي را با دولت تركيه براي جذب سرمايه‌گذار آغاز كرده است.
اين مجله به نقل از منابع آگاه گزارشي داد كه مديرعامل شركت ساب بعد از ابراز علاقه دولت تركيه براي سرمايه‌گذاري شركتهاي اين شركت در ساب مذاكرات خود را با دولت تركيه كرده است.
مذاكرات بين دو طرف هم‌اكنون در مراحل ابتدايي قرار دارد. شركت ساب هنوز درباره گزارش مجله اتو موتور واكنشي نشان نداده است.
شركت ساب كه سابقه‌اي 64 ساله در صنعت خودروسازي دارد، هفته گذشته بعد از 9 ماه فراز ‌و نشيب اعلام ورشكستگي كرد.

ورود خودروي تيبا به بازارهاي بين المللي
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، خودروي تمام ايراني تيبا محصول گروه خودروسازي سايپا چشم انداز جديدي را براي معرفي و تثبيت نام و نشان ايراني سايپا در بازارهاي صادراتي ايجاد خواهد كرد.
اين خودرو با طراحي جديد و امكانات و آپشن هاي متنوع، توانايي برآورده كردن الزامات استانداردي روز دنيا را داشته و حضور آن در سبد محصولات صادراتي سايپا فرصت هاي جديدي را براي ورود به بازارهاي جديد و همچنين افزايش سهم بازار سايپا در بازارهاي موجود صادراتي ايجاد خواهد كرد.
شركت سايپا به عنوان صادركننده نمونه كشور برنامه هاي تحقيقاتي خاص اين محصول را طي سال هاي اخير در بازارهاي صادراتي به اجرا گذاشت و با مطالعه بخش هاي هدف در بازارهاي صادراتي، نيازهاي مشتريان بالقوه را شناسايي كرده و فعاليت هاي بازاريابي و مذاكرات مربوط به صادرات خودروي تيبا در مناطق داراي اولويت يعني خاورميانه، آفريقا، آسياي ميانه و آمريكاي لاتين آغاز شده است.
استراتژي هاي بازاريابي اين محصول جديد بر حسب ارائه آن در بازارهاي موجود و يا بازارهاي جديد و با در نظر گرفتن شرايط انتخاب مي شود كه در چندين بازار از جمله عراق، الجزاير و سوريه پس از انجام فعاليت هاي بازاريابي بر روي خودروهاي نمونه، سفارشات بزرگتر دريافت شده كه در حال ارسال است و در 5 بازار اروپايي، امريكاي لاتين و افريقايي اقدامات اوليه و زيربنايي انجام مي شود.
نگاه شركت سايپا به فعاليتهاي صادراتي نگاهي بلند مدت و اقتصادي بوده و همواره استراتژيهاي صادراتي اين شركت براساس سياست هاي كلان دولت تنظيم شده و در همين راستا و با توجه به برنامه صادرات خودرو در چشم انداز 1404 جمهوري اسلامي ايران كه صادرات يك ميليون دستگاه خودرو را براي كشور پيش بيني مي كند شركت سايپا با برنامه ريزي و ايجاد زيرساخت هاي لازم براي توليد مدلهاي متنوعي از محصول تيبا، نقش مهمي را براي اين محصول جهت كسب سهم حداكثري از صادرات خودروي كشور در نظر گرفته است.

حضور متفاوت و جذاب شرکت پارس خودرو با تیانا و مورانو جدید در خراسان رضوی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو تجلی بارزی از کیفیت و نوآوری را با نمایش خودروهای تیانا و مورانو جدید در استان خراسان رضوی به تصویر کشید.
این شرکت به منظور معرفی قابلیت ها و امکانات منحصر به فرد خودروهای تیانا و مورانو جدید، این محصولات را برای مشتریان و هموطنان عزیز خراسان رضوی به نمایش گذاشت که با توجه به تکنولوژی متمایز و تجهیزات فنی پیشرفته این دو محصول با استقبال بسیار خوبی مواجه شد.
بنابراین گزارش، برتری محصولات شرکت پارس خودرو در کیفیت، قدرت و جذابیت ظاهری، وجه تمایز خودروهای تیانا و مورانو نسبت به سایر محصولات همکلاس آنها در بازار خودروی کشور است. خودروی مدرن تیانا مجهز به امکانات و تکنولوژی روز دنیا بوده و از تجهیزات داخلی لوکس، موتور پرقدرت، سیستم کنترل دینامیکی و گیربکس CVT برخوردار است.
همچنین خودروی مورانو یکی دیگر از محصولات ارائه شده توسط پارس خودرو؛ با بهره مندی از سیستم انتقال قدرت مستقل چهار چرخ و شاسی پیشرفته در کنار تکنولوژی انحصاری گیربکس CVT نگاه بسیاری از بازدیدکنندگان را به خود جلب کرد.

ایران خودرو به میانگین جهانی شاخص های رضایت مشتریان نزدیک شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، در نتیجه اجرای پروژه هاي متعدد بهبود کیفیت، میانگین امتیاز ارزیابی رضایت مشتریان از کیفیت محصولات ایران خودرو، از 654 در سال 87 به 685 در آخرین ارزیابی سال 90 افزایش یافته است.
کیانوش پورمجیب معاون کیفیت ایران خودرو با بیان این مطلب، گفت: این نتایج حاصل ارزیابی انجام شده توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران بر روی پژو 206 اس دی، تندر90، پژو 207، پژو206 سمند، پارس و 405 است.
وی امتیاز خودروهای فوق در نتیجه این ارزیابی را به ترتیب 1/73 ، 2/72، 3/72 ، 3/71 ، 7/67 ، 4/64 و 2/63 عنوان و روند فزاینده رضايت مشتريان از كيفيت محصولات، از سال 87 تاكنون را معني دار توصیف کرد.
پورمجیب، ارتقای رضايت مندي مشتريان از كيفيت محصول را از محورهاي كليدي ارتقای جهشی کیفیت دانست که با بهره گيري از نتايج نظرسنجي مشتريان، در شاخص های سيستم تهويه و برقي، مجموعه تعليق و انتقال قدرت، ايمني، رنگ و بدنه، نيروي محركه و سوخت رساني تعریف شده است.
معاون کیفیت ایران خودرو افزود: اقدام در جهت شناسایی ريشه هاي نارضايتي مشتريان از مشخصه هاي كيفيت محصولات به منظور تعريف پروژه هاي موثر از سال 89 توسط معاونت كيفيت، با مشاركت معاونت هاي طراحي محصولات جديد، مهندسي و توليد،و ساپكو آغاز و 168 پروژه جهت بهبود كيفيت رضايتمندي علاوه بر پروژه هاي تعريف شده در شاخص هاي ديگر بهبود كيفيت محصول ، تعریف شد.
وی حوزه های قطعات(شركت ساپكو)، معاونت سواري سازي، معاونت مهندسي خودرو ، سايت های خراسان و تبريز و معاونت تندر را از جمله حوزه های این پروژه ها عنوان کرد که به تفكيك خودروهاي مختلف در سال 90 تعريف شده و از طريق جلسات هفتگي با حضور معاونان و مديران ايران خودرو و تمركز بر تامين كنندگان قطعاتي كه عامل نارضايتي مشتريان هستند، اقدامات اصلاحي مورد نياز تعريف و تا حصول نتيجه، پيگيري مي شود.
پورمجیب بالاترين امتياز رضايت مشتريان از كيفيت محصولات بر اساس بهينه كاوي خودروسازان پيشرو جهاني را حدود 80 ذکر کرد و افزود: افزايش يك امتياز رضايت مشتريان برنامه ريزي و تمهيدات بسيار زيادي را در كل زنجيره ارزش گروه صنعتي می طلبد.
وی تصریح کرد: براي ارتقای امتياز 654 در سال 87 به 685 در آخرين دوره ارزيابي، 117 پروژه در سال 88، 178 پروژه در سال 89 و حدود 800 پروژه ( شامل 323 خانواده پروژه) كه 168 مورد آن خاص ارتقای رضايت مشتريان است، در سال 90 تعريف و واحدها، نفرات، سيستم ها و ابزارهاي مختلف گروه صنعتي ايران خودرو اعم از سازندگان، سايت ها، واحدهاي مختلف داخلي و مديران ارشد به برنامه ريزي، اجرای برنامه هاي بهبود و برگزاري جلسات متعدد در سطوح مختلف مبادرت ورزيدند.
معاون کیفیت ایران خودرو، دستيابي به امتياز 1/73 در پژو 206 اس دی را از این رو، توفيق بزرگي براي ايران خودرو و حاصل اقدامات بهبود بزرگ، همت و همدلي زنجيره تامين ، طراحي ، توليد و مهندسي دانست و گفت: 206 اس دی در بخش قيمتي 10 تا 20 ميليون تومان از منظر رضايتمندي مشتريان از كيفيت محصولات از ابتداي سال 88 تاكنون (پنج دوره اخير ) در بين تمامی خودروهاي وارداتي و داخلي ، مقام اول راكسب کرده است.
پورمجیب اظهار داشت: شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران هر ماه از ميان مشتريان هر یک از محصولات ایران خودرو به طور میانگین حدود 1200 نفر را مورد نظر سنجي قرار داده و امتياز رضايت مشتريان را، به صورت عددي از هزار اعلام می کند و این ميانگين در تولیدات خودروسازان جهانی تا کنون بالاتر از 800 گزارش نشده است.

رفع موانع صادرات قطعات، نیازمند تدبیری جامع است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو ،عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی حل مشکلات موجود در صادرات قطعات را نیازمند تدبیری جامع در این بخش دانست و گفت: دولت باید با دقت نظر و سرعت قابل قبول ، همه سامانه های موجود در طرح تحول اقتصادی را اجرایی نماید ،هر چند اولین بخش این طرح که هدفمندسازی یارانه ها و آزاد سازی قیمت ها بود اجرا شد اما باید همزمان سایر بخش های این طرح نیز عملیاتی شود تا اقتصاد کشور ساماندهی و بسیاری از مسائلی که در بخش های مختلف ، خصوصا صادرات قطعات در کشور وجود دارد، برطرف شود.
عزت اله اکبری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، با اشاره به موانعی که برای صادرات قطعات در کشور وجود دارد ،گفت: باید مشکلات موجود در صادرات قطعات را در جای دیگری جستجو نمود.
وی افزود : البته در راستای طرح تحول اقتصادی ،طرح هدفمند سازی یارانه اجرا گردید در حالی که اغلب سامانه های ذکر شده در طرح تحول اقتصادی که بیش از 8 سامانه بود، اجرایی نگردید.
وی عدم وجود نظام جامع بانکی در کشور را موجب ایجاد بسیاری از مشکلات در بخش های مختلف از جمله صادرات قطعات و خودرو ذکر کرد و افزود: تامین نقدینگی و سرمایه در گردش بخش های تولیدی و صنعتی بدون وجود نظام جامع بانکی قطعا با مشکل روبرو خواهد شد.
وی نظام جامع گمرک و تعرفه در کشور را از دیگر موارد در طرح تحول اقتصادی ذکر نمود و افزود: هر کشوری برای تقویت تولید و منافع خود معمولا اقدام به تغییر و کم یا زیاد نمودن تعرفه ها می کند چرا که تقویت تولید ،همان حمایت از صادرات است .
وی گفت : هم اکنون یکی از مسائلی که باید در کشور انجام شود تقویت پول ملی است به طوری که ضروری است در این راستا تدبیری متناسب با شرایط فعلی دنیا صورت گیرد تا بتوانیم با حوادث و مسائلی چون تحریمها مقابله نمود.
وی تاکید کرد: در صورتی که اقتصاد کشور هدفمند و ساماندهی شود و بر روی ریل توسعه قرار گیرد قطعا تولید و صنعت که محور توسعه و اقتصاد کشور است رشد و پیشرفت یافته و به طبع آن تولید و صادرات محصولات صنعتی و قطعات نیز از رونق خوبی برخوردار خواهد شد .
نماینده قائم شهر در خانه ملت در ادامه خاطر نشان کرد : هم اکنون صنعت کشور ما در مشکلات بی تدبیری ها دست و پا می زند و لازم است مجلس و دولت با همکاری دیگر تدبیری لازم برای رفع موانع موجود در بخش تولید و صادرات اتخاذ نمایند.
اکبری همچنین با توجه به موانع موجود در صادرات قطعات گفت: قطعه ای که صادر می شود چنانچه بدلیل کیفیت و قیمت نتواند رقابت کند یا در اثر نوسان نرخ ارز تعادل قیمت آن برهم خورد قطعا صادرات موفقی نخواهد بود بنابراین برای رشد صادرات قطعات باید محصولاتی با کیفیت و رقابتی تولید شود تا هم صادرات رونق یابد و هم در ورود به بازار تجارت جهانی و پذیرفتن قواعد این بازار ، صادرات مطلوب و رقابتی را در این راستا حفظ نمود.

وانت نيسان خودرويي مناسب براي اقشار ضعيف جامعه
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو،عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بر ضرورت ادامه روند خط تولید خودروهاي باري در کشور تاکید کرد و گفت: با توجه به اینکه خودروهای وانت (وانت پیکان و وانت نیسان) به عنوان خودرو کار ،عموما مورد استفاده اقشار ضعیف جامعه قرار می گیرد ،لازم است تولید این نوع خودروها در کشور مورد حمايت جدی مسئولین قرار گيرد.
محمدرضا سجادیان در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو ، با اشاره به اینکه وانت نیسان جزء خودروهای است که به لحاظ ارتقاء در تولید و تنوع در سبد سوخت مصرفی ، توانسته کاهش مصرف سوخت،کاهش آلاینده ها ،افزایش ایمنی و به دنبال آن استانداردهای لازم را از سازمان های مربوطه اخذ نماید، خاطرنشان کرد: خودروی وانت نیسان به جهت نصب سیستم ABS ،ایربگ ، فرمان کشویی و ارتقاء استاندارد یورو 4 از خودروهای مناسب و مورد تایید جهت استفاده بخش کثیری از افراد جامعه است .
وی با بیان اینکه تاکید بر رعایت استانداردهای تعیین شده نباید موجبات ضرر و زيان به آحاد جامعه را فراهم آورد،یاد آور شد :به جهت اینکه استفاده کنندگان از خودروهایی مثل وانت نیسان ،اغلب اقشار ضعیف جامعه هستند بنابراین می بایستی بررسی های لازم و کارشناسانه در توليدات آنها صورت پذیرد.
نماینده مردم در خانه ملت در ادامه ضمن بیان اینکه در اردیبهشت ماه سال گذشته تمامی خودروسازان داخلی مکلف به رعایت استانداردهای "51" گانه گردیدند،افزود:این امر نباید به شکلی اجرایی گردد که موجبات توقف خط تولید برخی از خودروها را در کشور فراهم آورد.
سجادیان همچنین ضمن اشاره به درخواست مجلس شورای اسلامی از خودروسازان مبنی بر رعایت تمامی استانداردهای معین شده ،ابراز داشت: رعایت استانداردها تنها شامل خودروهای داخلی نگردیده بلکه این امر درخودروهای وارداتی نیز باید رعایت شده و لازم است که خودروهای وارداتی نیز تاییدیه های لازم را از سازمان های مربوطه از جمله سازمان ملی استاندارد و تحقیقات صنعتی اخذ نمایند.

تفکر صفر و یک جواب نمی دهد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ، پس از ماجرای 3000 میلیارد ، ضربه اصلی باز هم به تولید و تولید کننده واقعی وارد شد و توقف L/C داخلی ، جان بی جان تولید کنندگان را ضربه ای دیگر بود . چرا ما نمی توانیم جلوی فساد را بگیریم ! و وقتی از وقوع فسادی مطلع می شویم بدترین راه را برای مبارزه با آن انتخاب می کنیم !
L/C داخلی برای فعالیت های اقتصادی روشی شناخته شده ، موفق و قابل قبول است ، ولی تردید نیست هر چیز مفید در صورت استفاده غلط می تواند زیان بار باشد ، آب که مایه حیات است اگر به درستی و میزان صحیح استفاده و مصرف نشود می تواند صدمات جبران ناپذیری به بار آورد همانطور که انواع غذا نیز ، و یا می توان از چاقو برای انواع کارهای مفید استفاده کرد و یا با آن قتل نیز انجام داد. پس ما نباید آب ، غذا ، هوا ، چاقو و امثال آن را به خاطر استفاده غیر صحیح از زندگی خود حذف کنیم .
در مورد L/C داخلی نیز باید چنین عمل کرد . در حالیکه در این مقطع حساس اقتصادی کشور عدهای سودجو در به کارگیری منابع بانکی خطای نا بخشودنی انجام داده اند ، ما نباید تولید کنندگان واقعی را از استفاده از امکانات و منابع بانکی محروم سازیم . اعمال کنترل های منطقی ، جلوگیری از رانت ها و برخورد جدی با خاطیان ضروری است ولی توقف L/C داخلی به هیچ وجه توجیه ندارد ، آن هم در شرایطی که تولیدکنندگان کشور از مشکلات بی امان پیش رو آسیب های جدی دیده اند . تصمیم در توقف L/C درست به میزان فرصتی که به عده ای برای چپاول منابع مالی داده شده بد است . تا کی تولید کننده باید روز مرگی و تفکر صفر و یک و تصمیمات آنی را در حوزه تولید تحمل کند . روزی برای یک گروه صنعتی به طور باور نکردنی L/C غیر مجاز و غیر قانونی باز می کنیم ، روزی به خاطر خطای همان گروه حق و حقوق واحدهای تولیدی را با توقف کامل L/C ضایع می کنیم . اشتباهی که طی چند ماهه اخیر پس از ماجرای 3000 میلیارد برای توقف L/C داخلی رخ داد باید به سرعت با تصمیم فعال کردن L/C داخلی جبران شود تا بیش از این تولید کنندگان کشور به خاطر فضای غیر منطقی کسب و کار و تصمیمات غیر اصولی صدمه نبیند .
ساسان قربانی
دبیر انجمن قطعه سازان ومجموعه های خودرو

عدم ارائه مشوق های صادراتی به صنعت خودرو
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به موانع تحقق اهداف توسعه صنعت خودرو کشور گفت : در اهداف و سیاستهای افق 1404 توسعه صنعت خودرو ، صادرات يك ميليون خودرو و 6 میلیارد دلار قطعه پیش بینی شده است منتهی دستیابی این اهداف پیش نیازها و بسترهایی را لازم دارد که متاسفانه با گذشت دو سال از تصویباین استراتژی ،تاکنون پیش نیازها و بسترهای لازم محقق نشده است.
احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ، افزود : سرعت بخشیدن به اجرای اصل 44 قانون اساسی ،بسترسازی مناسب در جهت اجرای برنامه های توسعه اقتصادی ،اجتماعی و فرهنگی کشور با تاکید بر حفظ هویت بنگاهها به عنوان بنگاههای اقتصادی و رقابت پذیر کردن آنها ،بهبود شاخص های فضای پیش برنده بهبود فضای کسب و کارو ارتقاء بهره وری و شناسایی و رفع عوامل بازدارنده ،ثبات در قوانین و ضوابط مبتنی بر اصول شفاف و متکی بر روابط بين المللي ،اصلاح قوانین و سیاستهای پولی، اصلاح قوانین و ضوابط در ارتباط با تسهیل و روان سازی امور برای دستیابی به مقیاس اقتصادی توليد ،تسهیل فرایند جذب سرمایه گذار مستقیم خارجی از بسترهای لازم جهت تحقق اهداف افق 1404 توسعه صنعت خودرو است .
وی تصریح کرد: در حال حاضر تحریمها و همچنین عدم بسترسازی های لازم در راستای تحقق اهداف توسعه صنعت خودرو موجب شده است که روند صادرات خودرو و قطعات با کاهش روبرو شود.
وی در ادامه رشد صادرات خودرو و قطعات را در رشد و توسعه صنعت خودروسازی کشور موثر دانست و گفت: همواره موفقیت در صادرات به معنای تولید رقابتی و کیفیت و قیمت مناسب است بنابراین حضور موفق خودروسازان و قطعه سازان داخلی در بازارهای هدف صادراتی ، علاوه بر رشد کیفی و کمی صنعت خودرو و قطعه سازی کشور ،در کسب رضایت مشتریان داخلی نیز موثر خواهد بود.
وی همچنین حضور در بازارهای بین المللی و رشد صادرات خودرو و قطعات را نشان از رقابتی بودن صنعت خودرو کشور دانست و افزود : رشد صادرات و امکان رقابت در بازارهای هدف صادراتی با وجود رقبای جدی در هر دو بخش خودرو و قطعات می تواند نشان از تولید رقابتی بودن صنعت خودرو باشد.
دبیر انجمن خودروسازان ،کاهش تحریمها ،آزادسازی اقتصاد کشور ،سرعت بخشیدن به اجرای اصل 44 قانون اساسی و بها دادن به بخش خصوصی را در شرایط فعلی کشور ،موجب رشد صنعت خودرو عنوان کرد و افزود: با برداشت چنین موانعی است که صنعت خودرو و قطعه سازی کشور رشد و توسعه خواهد یافت.
نعمت بخش همچنین ارائه مشوق و جوایز صادراتی را در توسعه و رشد صادرات خودرو و قطعات مهم دانست و اظهار داشت: متاسفانه تاکنون هیچ گونه جایز صادراتی به صنعت خودرو کشور ارائه نشده است.