-
صادرات 22 هزار دستگاه خودرو سواري
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، 21 هزار و 985 دستگاه خودرو سواری در چهار ماه نخست سال جاری به خارج از کشور صادر شده است.
ارزش این خودروها 123 میلیون دلار بوده است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 355 درصد افزایش نشان میدهد.
بیشتر خودروها به ترتیب به عراق، افغانستان و اوکراین صادر شده است.
از مجموع خودروهای صادراتی 21 هزار و 827 دستگاه به کشور عراق، 70 دستگاه به افغانستان و 58 دستگاه به اوکراین صادر شده است.
میانگین قیمت هر خودرو سواری صادراتی در این مدت به مبلغ 5 هزار و 591 دلار بوده است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 9.8 درصد افزایش نشان میدهد.
در این مدت همچنین 12 هزار و 29 دستگاه خودرو به ارزش 258 میلیون دلار وارد کشور شده است.
بیشتر خودروهای وارداتی از کره جنوبی ، امارات و کویت بوده است.
-
حرکت نا مناسب خودروسازان در مسیر انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی اصفهان بر ضرورت تخصیص ارز مرجع و اعتبارات ویژه جهت انجام پروژه های مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی تاکید کرد و گفت: از آنجایی که بسیاری از پروژه هایی که دانشگاه های صنعتی کشور به منظور رشد صنعت خودروسازی تعریف شده است عموماً طولانی مدت بوده از این باب نوساناتی که در نرخ ارز ایجاد می گردد عملاً ادامه فرآیند کار بر روی پروژه ها را به لحاظ افزایش هزینه ها، غیر ممکن می سازد.
دکتر اصفهانیان در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تاثیر تحریم ها بر روند فعالیت شرکت های خودروساز ، افزود: افزایش فشارهای سیاسی حاکم بر مسائل اقتصادی عملاً صنایع خودرو و قطعه سازی را به لحاظ عدم توجه بر بومی سازی محصولات، با چالش روبرو نموده است.
این کارشناس صنعت خودرو بر لزوم همکاری صنعت با دانشگاه ها جهت انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه تاکید نمود و گفت: با توجه به اینکه انجام مطالعات تحقیقاتی در صنعت خصوصاً صنعت خودروسازی نسبت به دهه های گذشته با روند مطلوبتری همراه بوده است با این وجود باید گفت که میزان آن به هیچ عنوان قابل قبول نبوده است.
وی خواستار طرح پروژه های طولانی مدت پیرامون انجام مطالعات مربوط به تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی شد و اضافه کرد: مسلماً این مسئله در سایه حمایتهای دولتی و همکاری و تعامل مناسب دانشگاه و نهادهای مختلف صنعتی محقق خواهد شد.
وی بر ضرورت بومی سازی محصولات در صنعت خودرو و قطعه سازی تاکید کرد و گفت: البته لازم به ذکر است که لزوماً تمامی محصولات نیازمند بومی سازی نیستند چراکه ممکن است تولید یک نوع محصول در داخل کشور در مقایسه با واردات آن از سایر کشور ها از صرفه اقتصادی برخوردار نباشد .
اصفهانیان در پایان متذکر شد: صنعت خودرو و قطعه سازی می بایست قابلیت تولید تمامی محصولات مورد نیاز را در خود ایجاد نمایند بطوریکه بتواند در مواقع تحریم و بحران روی پای خود بایستد و با چالش روبرو نشود.
-
انتقال تولید پژو به تاسیسات اوپل
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: جنرال موتورز در صدد است بخشی از تولید پژو را به تاسیات بحران زده اوپل انتقال دهد.
به گزارش خبر خودرو، جی ام در حالی این تصمیم را اعلام کرده که می تواند سالی 7% از سهام خود را در شرکت پژو بهره برداری کند و برنامه هایش را عملی سازد.
به نظر می رسد مشکلات عدیده اوپل مهمترین دلیل اتخاذ تصمیم گیری فوق از سوی جنرال موتورز باشد.
طی یک توافق داخلی جنرال موتورز از پژو درخواست کرده که تولید خودروهای پژو 508 و سیتروئن DS5 را به تاسیسات آلمانی اوپل در روسلهایم انتقال دهد.
گفته می شود که بررسی چگونگی انجام این طرح از فوریه امسال آغاز شده است و هم اکنون هر دو شرکت اروپایی اوپل و پژو به دلیل عدم دستیابی به برنامه های پیش بینی شده فروش تحت فشار و به نوعی مجبور به اجرای طرح هستند.
گفتنی است رکورد اقتصادی اروپا تاثیر سویی در روند سود دهی اوپل داشته و این دو شرکت را مجبور به تعدیل نیرو نموده است پژو اعلام کرده که ضرری 819 یورویی در نیمه اول سال داشته و 8 هزار نفر از نیروی کار خود را از دست داده،این وضعیت برای جی ام هم نمود داشته است و این شرکت با ضرری 656 میلیون دلاری در بازار نیمه اول سال اروپا مواجه شده است.
-
گسترش سرمایه گذاری های نیسان در آمریکا
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت ژاپنی نیسان تصمیم دارد با افزایش سرمایه گذاری در تاسیسات آمریکایی اش تا سال 2015 بیش از 85% از محصولاتش را در این کشور تولید نماید.
به گزارش خبر خودرو، قرار است نیسان با ایجاد 9 هزار فرصت شغلی جدید در آمریکا افزایش تولید تا سقف 425 هزار دستگاه و تامین نیاز 200 هزار واحد باتری های لیتومی خودروهای جدید،ظرفیت خود در این کشور را افزایش دهد.
تاسیسات آمریکایی نیسان هم اکنون برخی از محصولات این شرکت را تولید می نماید ولی نیسان معتقد است که واحد فوق قابلیت تولید کلیه محصولات برند نیسان و اینفینیتی را دارد.
قرار است از این پس تاسیسات تنسی به تولید خودروهای روگ و لیف ادامه دهد و تولید نیسان سنترا به دستور کار واحد می سی سی پی افزوده شود. با اجرای این برنامه هزار فرصت شغلی جدید در واحد می سی سی پی ایجاد می شود و تعداد نیروی کار آن به 4500 نفر می رسد.
در کنار این نیسان درصدد است با سرمایه گذاری بالغ بر 2 میلیارد دلار تاسیسات جدید را برای تولید سالانه 175 هزار دستگاه خودرو احداث نماید پیش بینی می شود با انجام این سرمایه گذاری حدود 3 هزار فرصت شغلی جدید ایجاد گردد.
-
کاهش محدودیت سرعت در مالزی
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: وزیر حمل و نقل مالزی از کاهش 10 کیلومتر بر ساعتی محدودیت سرعت تمامی معابر بین شهری این کشور ظرف چند هفته آینده خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، داتوک سری کونگ چوها – وزیر حمل و نقل مالزی – اعلام کرد با نزدیک شدن به تعطیلات تابستانی کشور و برگزاری جشنوارهای سالانه محدودیت سرعت تمامی جاده ها از دوازدهم تا بیست و ششم آگوست 10 کیلومتر بر ساعت کاهش خواهد یافت و هیچ راننده ای اجازه حرکت بالای سرعت 80 کیلومتر بر ساعت را نخواهد داشت.
این اقدام وزرات حمل و نقل مالزی در راستای کاهش حوادث جاده ای در مدت زمان برگزاری جشنوارهای تابستانی این کشور صورت می گیرد.
قرار است در راستای انجام صحیح این طرح هر دو کیلومتر تابلوی اخطار نصب گردد و 566 دوربین ثبت تخلف سرعت و 265 دوربین ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز و 250 دوربین ثبت تخلف استفاده از تلفن همراه در معابر و جاده های این کشور نصب گردد.
همچنین در مدت فوق تردد تمامی وسایل نقلیه تجاری به استثنای حاملین مواد غذایی فاسد شدنی از بزرگراه ها ممنوع است گفتنی است بیشترین آمار تصادفات جاده ای مالزی مربوط به همین دوره جشنوارهای تابستانی است.
-
روان شدن فرآیند تولید خودرو در کشور در سایه تخصیص ارز مرجع به خودروسازان
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های وابسته به خودرو، اختصاص ارز مرجع به شرکت های خودروساز داخلی را موجب روان شدن فرآیند تولید در این واحدهای صنعتی دانست و گفت: مشکل عمده ای که میان قطعه سازان و خودروسازان وجود دارد این است که هنوز ارز مبنایی در عقد قرداردهای میان این دو مجموعه صنعتی ملاک عمل قرار نگرفته است . محمد محمدی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه قطعه سازان به منظور واردات قطعات و مواد اولیه مورد نیاز خود از ارز آزاد استفاده می نمایند، افزود: این امر به نوبه خود موجب شده ادامه روند فعالیت در این واحدهای صنعتی برای صاحبان آنها دیگر از صرفه اقتصادی برخوردار نباشد، ضمن آنکه موجب شده تا مشکلاتی نظیر کمبود نقدینگی در این مجموعه صنعتی سر باز زند.
وی با اشاره به کمبود نقدینگی به وجود آمده در شرکت های خودروسازی، ابراز داشت: هم اکنون فرآیند تولید بخش کثیری از محصولات شرکت های خودروساز بزرگ کشور(ایران خودرو و سایپا) ناقص مانده و چنانچه فرآیند تولید این بخش از محصولات تکمیل و به فروش رسد، مسلماً معضل نقدینگی خودروسازان در سایه آن مرتفع خواهد شد.
به گفته وی، می توان گفت که بیش از 95 درصد از عملیات تولید محصولات مزبور این شرکت های خودروساز انجام پذیرفته است و به منظور تکمیل 5 درصد باقی مانده حدوداً 30 الی 40 میلیارد تومان نقدینگی مورد نیاز است .
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه سخنان خود با اعلام اینکه بیش از 70 درصد از صنعت خودروسازی کشور در اختیار قطعه سازان قرار دارد ، یادآور شد: قطعه سازان در سال های اخیر حرکت مناسبی را در مسیر بومی سازی و انتقال تکنولوژی تولید محصولات از سایر کشورها آغاز نموده اند به طوریکه موفق شده اند بخش قابل توجهی از قطعات مورد نیاز شرکت های خودروساز داخلی را تامین نمایند .
به گفته وی، برای مثال می توان به امکان تامین بیش از90 درصد از قطعات مورد نیاز خودروی پژو 206 V8 و صد درصد از قطعات مورد نیاز خودروهای پراید ، پژو 405 ، پرشیا و .... در کشور اشاره کرد.
محمدی در پایان با اعلام اینکه هم اکنون امکان تولید سیستم های ایمنی خودرو از جمله سیستم ترمز ای بی اس و ایربگ در کشور وجود ندارد ، خاطرنشان کرد: البته لازم به ذکر است که اخیراً اقداماتی در راستای مهیا ساختن امکان تولید این بخش از محصولات گروه خودرویی صورت پذیرفته که پیش بینی می شود نتیجه بخش نیز باشد.
-
تصاویر نسخه ی جدید لینکلن MKZ، شکار شد
http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-3208.jpg
«مجله ماشین» - تصاویر نسخه ی جدید لینکلن mkz، هنگام تست در دیترویت میشیگان شکار شد. لینکلن mkz، در حال حاضر با قیمت پایه ی 36800 دلار (با هزینه ی حمل و نقل) به فروش می رسد.
پیشرانه ی 4 سیلندر توربوشارژر دار با قدرت 240 اسب بخار، سیستم تعلیق قابل تطبیق، و جعبه دنده ی اتوماتیک، مجهز به تعویض کننده های پشت فرمان از جمله مشخصات فنی آن به شمار می روند.
به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، استتار این خودرو، آنهم تا این حد، تعجب کارشناسان خودروئی را برانگیخته است، و آنها تنها دلیل منطقی برای این استتار را، احتمال رونمائی از نسخه ی جدید mkz برای سال 2014 می دانند. باید منتظر ماند و دید.
-
آماده سازی مجاری عرضه سوخت جهت توزیع دیزل یورو 5
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور از آماده سازی جایگاه های سوخت کشور جهت عرضه دیزل یورو 5 خبر داد و گفت: هم اکنون بسیاری از مراکز عرضه سوخت در کشور به منظور عرضه و توزیع سوخت دیزل یورو 5 به تجهیزات لازم مجهز شده اند و تجهیز و آماده سازی سایر جایگاه ها در حال انجام است .
بیژن حاج محمد رضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو، ضمن تاکید بر همگام شدن کشور با کشورهای پیشرفته در راستای تنوع بخشی بر سیبد سوخت کشور ،افزود: لازم است که کشور ما در تمامی حوزه ها پیشرو باشد و در مقابل سایر کشورهای جهان ازحیث کسب دانش و تکنولوژی عقب نمایند.
وی تصریح کرد: بدین جهت ،مسئولین مربوطه در صدد گشتند تا پایان سال جاری امکان و شرایط مساعد را جهت عرضه دیزل یورو 5 در تمامی مجاری عرضه سوخت ایجاد نمایند.
وی همچنین از احتمال عرضه بنزین یورو 4 و 5 تا پایان سال جاری سخن به میان آورد و گفت: در سایه تلاش ها و اهتمام های صورت گرفته از سوی وزارت کشور و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ،امکان عرضه بنزین یورو 4 در تمامی مجاری عرضه سوخت کشور مهیا شد.
به گفته وی، سال گذشته حدود 300 هزار لیتر بنزین یورو 4 مورد عرضه قرار گرفت که متاسفانه به دلایل مختلف مورد اقبال مردم واقع نگشت.
وی متذکر شد: بهره گیری از بنزین یورو 4 و 5 در وسایل نقلیه الزاما می بایست با ارتقای سطح استانداردها در خودروها همراه باشد در غیر این صورت صدمات و آسیب هایی را که بر خودرو وارد می شود به مراتب بیش از آن چیزی است که خودرو از بنزین یورو 2 جهت تامین انرژی مورد نیاز خود استفاده می کند، خواهد بود.
وی ضمن اشاره به عدم امکان ورود خودروهای سبک دیزل سوز به کشور از گذشته تا کنون ،اظهارکرد: البته اخیراً به منظور امکان ورود خودروهای سبک دیزل سوز اقداماتی از سوی مسئولین ذیربط صورت پذیرفته است.
حاج محمد رضا در ادامه سخنان خود ضمن مثبت ارزیابی نمودن بهره گیری از سوخت دیزل یورو 5 در کشور ، افزود: تحقق این امر موجبات جلوگیری از تشدید آلودگی هوا را خصوصا در کلان شهرها فراهم می آورد.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در پایان ضمن ابزار عدم اطلاع نسبت به علت به تعویق افتادن واردات خودروهای سبک دیزل سوز از سایر کشورها، خاطرنشان کرد: در این خصوص شرکت های خودروساز داخلی متعهد گشتند تا خودروهای سبک دیزل سوز با استاندارد یورو 5 را با تیراژ قابل توجه به مرحله تولید برسانند.
-
آمار خودروهای مجهز به فناوری کاهش مصرف سوخت استارت/استاپ
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: بر طبق مطالعات صورت گرفته توسط موسسه تحقیقاتی لوکس تا سال 2017 بیش از 8 میلیون خودرو در آمریکا به سامانه استارت/استاپ مجهز خواهند شد.
به گزارش خبر خودرو،نتایج مطالعات صورت گرفته نشان می دهد اگر خودرویی با مصرف سوخت 20 مایل بر گالون 12 هزار مایل در هر سال حرکت کند و در طی مدت حرکت خود به فناوری استارت/استاپ مجهز باشد می تواند سالانه 167 دلار را در بخش هزینه های مربوط به سوخت صرفه جویی کند.
این فناوری می تواند علاوه بر نزدیک کردن میزان مصرف سوخت خودرو به استانداردهای در نظر گرفته شده برای سال 2016 امکان صرفه جویی هزینه سوخت را نیز در پی داشته باشد.
گزارش موسسه لوکس حاکی از آن است که در حال حاضر همگی خودروهای هیبریدی موجود در بازار آمریکا به فناوری استارت/استاپ مجهز هستند.
این سامانه می تواند با خاموش کردن خودکار موتور خودرو در ترافیک مانع هدر رفتن سوخت آن شود از سویی راننده مجبور نیست که هر بار خود اقدام به خاموش کردن خودرویش نماید.
گفتنی است این فناوری خودکار می تواند سبب کاهش 12 درصدی مصرف سوخت خودرو شود.
-
بسته آموزش ترافیک شهروندی در کرج تهیه و تدوین شد
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو،مدیر مطالعات و بررسی های شهری معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری کرج گفت: بسته آموزشی ترافیک توسط معاونت حمل و نقل وترافیک و حوزه مدیریت مطالعات وبررسی های ترافیک شهری شهرداری استان البرز تهیه و تدوین شده است.
حبیب الله رزاقی در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو افزود:ترویج موضوع آموزش ترافیک یکی از اهداف و وظایف سازمان معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری می باشد.پیرامون این وظیفه و در راستای آموزش سر فصل های موضوعی در خصوص ترافیک این سازمان تصمیم به تدوین بسته آموزش ترافیک گرفته است.
وی عنوان کرد: ایده تهیه بسته آموزش ترافیک نیز همانند طرح احداث شهرک های ترافیک در شهر های پر جمعیت که به منظور آموزش عموم مردم و به خصوص کودکان در زمینه ترافیک صورت گرفته بوده و در این زمینه مطالعات وبررسی های فراوانی صورت گرفته است به نحوی که طرح تدوین بسته آموزش ترافیک از اعمال نظر کارشناسان این حوزه نیز بهره مند است.
رزاقی ضمن بیان لزوم تخصیص بودجه ی معین در این زمینه به شهرداری اعلام نمود:مجموعه آموزشی در حال حاضر و به منظور استفاده ی عموم شهروندان و دردسترس بودن در پرتال شهرداری قرار گرفته است.
وی تصریح کرد: این طرح هنوز عملیاتی و کاربردی نشده و تنها به منظورآموزش ترافیک به شهروندان تهیه شده است.
مدیر مطالعات و بررسی های ترافیک شهری معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری کرج خاطر نشان کرد:بسته ی آموزش ترافیک شهروندی از سه بخش آموزش فرهنگ عمومی ترافیک،روش های آموزش ترافیک و اهمیت قوانین و مقررات تشکیل شده است.
رزاقی در پایان گفت: جهت چاپ کتابچه بسته آموزش ترافیک و توزیع آن در بین شهروندان کرجی نیازمند مطالعه و دقت نظر بیشتری پیرامون خلاصه سازی موضوعات عنوان شده در بسته ی آموزش ترافیک شهروندی هستیم که در حال حاضر اقدامات مربوط به اجرای این طرح در دستور کار این سازمان قرار دارد و امید است در آینده ای نه چندان دور به این هدف متعالی نیز دست پیدا کنیم.