اخبار خودرو

قیمت گذاری جدیدترین خودروی کیا موتور

http://www.machinemag.com/imagenews/t-5-2270.jpg


شرکت کره ای کیا مبلغ 18695 پوند برای قیمت نسخه بریتانیایی خودروی سول اینفرنو ( soul in ferno ) اعلام کرد. طبق اعلام شرکت تولید کننده خودروی کیا سول اینفرنو بریتانیا نوع برتر این مدل بوده و دارای رنگ بندی ، چراغ های جلو ، اینه های عقب و کناری ، سپر ، اسپویلر و رینگ ها ی18 اینچی جدیدی است.
کابین این خودرو تماما با چرم سیاه رنگ پوشانده شده و تنها برخی از قسمت های ان مثل اهرم دنده ، دستگیره های داخلی و بخشی از صندلی های جلو دارای چرم قرمز رنگ می باشد . همچنین یک سامانه تهویه ، سامانه کنترل سرعت و حسگرهای پارک جدیدی نیز بر روی سول اینفر نوی جدید نصب شده است.
تنها یک موتور 1.6 لیتری crdi به توان 126 اسب بخار برای این خودرو در نظر گرفته شده است. این موتور قادر است شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت خودرو را به 10.3 ثانیه و بیشینه سرعت ان را به 112 مایل بر ساعت برساند میزان الایندگی کربن دی اکسید اینفر نو در هر کیلومتر 129 گرم و میزان مصرف ان 57.6 مایل بر گالون است.

تویوتا ونزا فیس لیفت رونمایی می شود

http://www.machinemag.com/imagenews/t-6-2271.jpg


تویوتا موتور ایالات متحده از رونمایی نسخه فیس لیفت خودروی ونزا 2013 در نمایشگاه اتومبیل نیویورک خبر داد. طراحی ایرودینامیک ونزا 2013 به صورت چشمگیری تحت تاثیر شکل جدید جلو پنجره های بالایی و پایینی ، چراغ های مه شکن و چراغ های عقب قرار گرفته است.
از دیگر ویژگی های افزوده این نسخه می توان به اضافه شدن رینگ های 19 اینچی و سه رنگ جدید سیاه ، مرواریدی اشاره کرد. ونزا 2013 خود در سه نسخه le، xle و محدود ارائه می گردد. همچنین این خودرو دارای نسخه های تک محور و دو محور بوده و توان کوچک ترین موتور ان که 2.7 لیتر ظرفیت دارد به 182 اسب بخار می رسد.
این شرکت خودروسازی ژاپنی امکاناتی نظیر اینه نمایش دهنده نقاط کور ، نمایشگر سامانه صوتی ، راهنماهای اینه های کناری را بر روی هر سه نسخه این خودرو نصب کرده است.
خودروی ونزا le دارای حافظه صندلی و اینه های عقب قابل تنظیم نیز می باشد. نسخه xle دارای سامانه چند رسانه ای و سامانه نمایشگر صوتی مجهز به جهت یاب می باشد. نسخه محدود نیز علاوه بر امکانات قبلی دارای سامانه جهت یاب بسیار دقیق تر و چراغ های led روز می باشد.

جزئیات رونمایی محصولات جدید پورشه

http://www.machinemag.com/imagenews/t-7-2272.jpg


پورشه از رونمایی خودروی تماما جدید باکستر و کاین دیزل در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2012 خبر داد. نسل سوم پورشه باکستر که تحت مدل 2013 به فروش می رسد چهارم اوریل در نمایشگاه اتومبیل نیویورک 2012 رونمایی خواهد شد. مدل باز طراحی شده این خودرو تحت نسخه های باکستر و باکستر اس ( s ) در نمایشگاه اتومبیل ژنو 2012 در معرض دید عموم قرار گرفته بود. خودروی باکستر فعلی علاوه بر مصرف کم تر دارای وزن کم تری ( 31 پوند کم تر ) نسبت به خودروی رونمایی شده در ژنو می باشد. انتظار می رود باکستر و باکستر اس دارای قیمت های 49500 و 60900 دلار باشند.
علاوه بر باکستر پورشه کاین دیزل را نیز در نمایشگاه نیویورک معرفی می کند. این خودرو که دارای یک موتور 3.0 لیتر v6 توربو دیزل است قابلیت تولید 240 اسب بخار توان و 406 پوند فوت گشتاور را در دور موتور 1750 دارا می باشد . شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت کاین دیزل 7.2 ثانیه و بیشینه سرعت ان 135 مایل بر ساعت است . این خودروی 55750 دلاری قادر است با هر باک سوخت مسافتی بالغ بر 740 مایل را طی کند.

مروري بر كيفيت و توليد انواع پژو پارس در ايران + قیمت انواع پژو پارس

http://www.machinemag.com/imagenews/t-8-2273.jpg


تا ابتداي اسفند پارسال 82 هزار و 626 دستگاه انواع پژو پارس در ايران توليد شد كه اين رقم در مقايسه با سال 1389 رشدي 3.5 درصدي را نشان مي‌دهد.
تا پايان بهمن سال گذشته نيز در كشور 54 هزار و 970 دستگاه پژو پارس معمولي و 27 هزار و 656 دستگاه پژو پارس دو گانه سوز توليد شد كه در كل مي توان گفت حدود 66.52 درصد از توليدات اين خودرو به پژو پارس‌هاي معمولي اختصاص داشته و انواع دوگانه سوز در حد كمتري توليد شده اند.

رشد 19 درصدي توليد پژو پارس معمولي

اما در 11 ماهه سال گذشته، ايران خودرو تهران 4161 دستگاه،‌ ايران خودرو خراسان 37 هزار و 685 دستگاه و ايران خودرو مازندران 13 هزار و 124 دستگاه پژو پارس معمولي توليد كردند كه در مجموع اين رقم به 54 هزار و 970 دستگاه رسيد و نسبت به مدت مشابه سال 1389 رشدي 19.2 درصدي را تجربه كرد.

كاهش 21.6 درصدي توليد پژو پارس دو گانه‌سوز

همچنين در اين مدت ايران خودرو خراسان حدود 27 هزار و 656 دستگاه پژو پارس دو گانه سوز توليد كرد كه اين رقم در مقايسه با مدت مشابه سال 1389 حدود 21.6 درصد كاهش داشته است.

پژو پارس و حفظ ميانه جدول كيفيت

اما از نظر كيفيت نيز اين خودرو در اغلب ماه‌ها در ميانه جدول كيفيت قرار گرفته و به عنوان مثال در بهمن ماه سال گذشته از ميان 24 خودرو بررسي شده، پژو پارس خراسان رتبه 13 جدول كيفيت را به خود اختصاص داده بود.

نگاهي به قيمت انواع پژو پارس

از نظر قيمت هم بنا بر اعلام قبلي سازمان حمايت مصرف‌كنندگان و توليدكنندگان، قيمت مصوب انواع مختلف اين خودرو بدين شرح است:

پژو پارس elx با ترمز ضد قفل و ايربگ راننده؛ 21 میلیون و 580 هزار تومان
پژو پارس سال با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ راننده؛ 18 میلیون و870 هزار تومان
پژو پارس معمولي دوگانه سوز با ترمز ضد قفل و ايموبيلايزر؛ 19 میلیون و690 هزار تومان
پژو پارس معمولي دوگانه سوز باترمز ضد قفل و ايموبيلايزر و ايربگ رانننده؛ 19 میلیون و 790 هزار تومان
پژو پارس اتوماتيك سال با ترمز ضد قفل و ايربگ؛ 21 میلیون و400 هزار تومان

افزایش نرخ سود بانکی به صلاح صنعت به ویژه صنعت خودرو کشور نیست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی افزایش نرخ سود بانکی برای بخش صنعت را باعث افزایش قیمت خودرو های داخلی دانست و گفت: افزایش نرخ سود بانکی برای بخش صنعت مصوبه شورای پول و اعتبار بوده است و این افزایش قیمت در حال حاضر به صلاح صنعت به ویژه صنعت خودرو کشور نیست.
احد خیری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: بانکها باید ارائه تسهیلات ارزان قیمت را به صنعت خودرو سازی کشور افزایش دهند زیرادر غیر این صورت صنعت خودرو کشور زمین گیر خواهد شد و بر بخشهای تولیدی کشور نیز تاثیر سویی خواهد گذاشت.
وی افزود: صنعت خودرو یکی از صنایع مهم کشور است و دولت باید در جهت ارتقا این صنعت به این بخش کمک لازم را داشته باشد و از به وجود آمدن مشکلات برای این صنعت جلوگیری کند زیرا حمایت از خودروسازان تکلیفی است که همه ارگانها باید ملزم به آن باشند. خودروسازی صنعت بزرگی است که زیر شاخه های متعددی دارد و می توانند در ایجاد اشتغال نقش به سزایی داشته باشد و باعث ایجاد ارزش افزوده در جامعه شود.
خیری در خصوص معوقات بانکی خودروسازان کشور گفت: خودروسازان وقطعه سازان باید با برنامه ریزی منسجم وکامل معوقات بانکی خود را پرداخت کنند و در صورتیکه سیستم بانکی به خودروسازان اعتماد کند وخودروسازان بتوانند از توانایی سیستم بانکی در جهت توسعه خودروسازی استفاده کنند می توان آینده خوبی را پیش بینی کرد.
وی تصریح کرد: خودروسازان می توانند با استفاده بهینه از منابع بانکی، سیستم تولیدشان را مدرن کرده وهزینه تولید را کاهش دهند وخودروهای با کیفیت تری تولید کنند.
وی تاکید کرد: در حال حاضر هزینه تولید خودرو در کشور افزایش یافته و خودروسازان مجبورند وام‌هایی با بهره بانکی بالا دریافت کنند، که بعضا به دلیل دیرکرد در بازپرداخت، جریمه هم مي‌شوند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس خاطر نشان کرد: اگر خودروسازان مي‌توانستند وام و تسهیلات حداقل کم بهره دریافت کنند و سختگیری کمتری در مورد جریمه دیرکرد آنها اعمال مي‌شد، در شرایط ایده آل، قیمت محصولات آنها کاهش مي‌یافت.
وی در پایان گفت: سیستم بانکی کشور مانند همه کشور های دنیا باید به گونه ای عمل کند که به خودروسازان و سایر صنایع وامهایی با بهره های کم اعطا کند.

تولید خودرو هیبریدی تحولی شگرف در صنعت خودروسازی کشور است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو هیئت علمی دانشگاه تربیت مدرس تولید خودرو های هیبریدی را در کشوربسیار مناسب دانست و گفت: تولید این خودرو ها به علت اینکه با نیروی برق نیز حرکت می کند باعث کاهش آلودگی هوا و همچنین کاهش مصرف سوخت در کشور می شود.
قبادیان در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو اظهار داشت : تکنولوژی خودروهای هیبریدی یا خودروهای دوگانه به صورتی است که از سوخت فسیلی و باتری های پیشرفته استفاده می کنند در خودروهای هیبریدی انرژی ها به جای اینکه به صورت گرما از بین رود در باتریها ذخیره شده و استفاده می شود.
وی تصریح کرد : خودروهای هیبریدی به علت اینکه سوخت کمتری مصرف می کنند به همان میزان آلاینده های زیست محیطی نیز کمتر از اگزوز این خودروها خارج می شود تنها بحثی که در تولید این خودروها وجود دارد بحث تفاوت قیمت با خودروها بنزینی است که مانع برای فروش این خودروها در سراسر جهان می باشد .
وی با بیان اینکه امکان تولید این خودرو در کشور وجود دارد افزود : در حال حاضر دو شرکت بزرگ خودروساز در ایران و همچنین در مراکز تحقیقاتی کاربردی در دانشگاهها کشور اقداماتی برای تولید این خودرو انجام شده است ولی در حال حاضر برنامه راهبردی مشخصی برای تولید این خودرو در ایران وجود ندارد و اگر تصمیم برای تولید باشد باید برنامه ریزی مناسبی انجام گیرد به طور مثال می توانیم در 10 سال آیند با طرح این موضوع که حداقل 15 درصد از تولیدات خودرو در داخل کشور خودروهای هیبریدی باشدو بعد از آن هم سرمایه گذاری مناسب انجام گیرد که در حال حاضر در کشور نه برنامه ریزی انجام شده است و نه سرمایه ای برای تولید خودروهای هیبریدی در نظر گرفته شده است .
وی گفت : از منافع اصلی تولید این خودرو در کشور جلوگیری از هدر رفتن سرمایه اصلی کشور که همان انرژی است و همچنین جلوگیری از آلودگی هایی که در شهرهای بزرگ کشور وجود دارد و با این اوصاف راهی جز تولید خودروهایی که در مصرف سوخت وجلوگیری از آلودگی هوا موثر می باشد نداریم.
تکنولوژی ساخت خودروهای هیبریدی با برنامه ریزی های چندین ساله قابلیت تولید پیدا می کند مانند شرکتهای هیوندا و تویوتا که با برنامه ریزی ها در طی سه دهه توانایی تولید این خودرو ها را بدست آورده اند و تازه بعد از طی این سالها نتایج تحقیقات و فعالیت خود را به بازار عرضه کرده اند.

فروش دايملر آلمان افزايش يافت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: شرکت خودروسازی دایملر آلمان که سال گذشته از نظر سود، عملکرد خیلی خوبی داشت،در سه ماهه نخست سال دو هزار و دوازده نیز افزایش سود داشته است.
به گزارش خبرخودرو ، میزان فروش محصولات مرسدس بنز این شرکت خودروسازی در سه ماهه نخست امسال نسبت به همین مدت زمان در سال گذشته ، دوازده درصد افزایش یافت.
افزایش فروش خودرو های مرسدس بنز کلاس سی و کلاس اس علت افزایش کلی بخش خودروهای مرسدس بنز بوده است.
زیرا فروش این دو مدل خودرو به ترتیب بیست و هفت و هجده درصد درهمین فصل در مقیاس سالانه افزایش یافت.

توليد 127 هزار دستگاه خودرو در شركت ايران خودرو خراسان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، ایران خودرو خراسان پارسال با تولید 127 هزاردستگاه خودرو 98 درصد پیش بینی خود را محقق کرد.
این میزان 15 هزاردستگاه بیش از ظرفیت اسمی سالانه این شرکت خودرو ساز است .
پارسال127هزارو 163دستگاه انواع خودرو سواری پژو 405 ،پارس و سوزوکی گرند ویتارا درکارخانه ایران خودرو خراسان تولید شده است که علاوه برپشت سرگذاشتن ظرفیت اسمی ،به بیش از98درصد پیش بینی خودکه تولید 130هزاردستگاه درسال 90 بود ، نیز دست یافت.
همه تولیدات این شرکت دارای استاندارد یورو4 و خودرو سوزوکی گرند ویتارا دارای استاندارد یورو 5 است.
ایران خودرو خراسان ضمن توجه به استاندارد های تعیین شده مانند ترمز abs و کیسه هوا و کمر بند ایمنی برای همه سرنشینان خودرو در خودرو های تولیدی ، در سال90 مفتخر به دریافت لوح صنعت سبز از سازمان حفاظت محیط زیست کشور در صنعت خودرو سازی شد.

بزرگترين مرکز تحويل خودرو جهان در آلمان قرار دارد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان در شهر ولفسبورگ در آلمان قرار دارد.
به گزارش خبرخودرو ، در بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان که در شهر ولفسبورگ در آلمان قرار دارد مشتریان می توانند پس از خرید خودروی مورد علاقه خود آنرا را به صورت اتوماتیک از داخل یک برج شیشه ای چند طبقه دریافت کنند.
بزرگترین مرکز تحویل خودرو جهان در حال حاضر به یکی از نقاط دیدنی شهر ولفسبورگ در آلمان تبدیل شده و خودروها پس از تولید در کارخانه که در نزدیکی آن قرار دارد به آنجا منتقل می شوند و روزانه ششصد دستگاه خودرو در این مرکز به مشتریان تحویل داده می شود و بر اساس آمارهای موجود در سال دو هزار و یازده بیش از یکصد و هفتاد و پنج هزار دستگاه خودرو از این مرکز به مشتریان تحویل داده شده است.
لینو سانتاکروز موکتزوما سخنگوی مرکزتحویل خودرو ولفسبورگ می گوید:برج های شیشه ای تحویل خودرو در شهر ولفسبورگ از ابتدای ساخت آنها به یکی از نمادهای صنعت خودرو سازی آلمان بدل شده اند و شما از کیلومتر ها دورتر می توانید این مرکز را مشاهده کنید.
فرانز ژوزف گوچ از مشتریان این مرکز تحویل خودرو می گوید:یکی از دلایلی که من به اینجا آمده ام آشنایی با چگونگی ساخت خودروها بوده و فروشنده خودرو در باره تمامی مراحل کار توضیحات لازم را به من داد.

كاهش فروش محصولات فيات در اروپا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: سرجیو مارچیونه مدیر عامل شرکت خودروسازی فیات ایتالیا اعلام کرد فروش محصولات این شرکت امسال در اروپا برای پنجمین سال پیاپی کاهش خواهد یافت.
به گزارش خبرخودرو ، مارچیونه اعلام کرد فروش محصولات این شرکت در سال دو هزار و دوازده به سیزده میلیون دستگاه می رسد و این درحالی است که در سال دو هزار و یازده ، شرکت فیات سیزده میلیون و یکصد هزار دستگاه انواع محصولات خود را در کشورهای اروپایی فروخته بود.
بر اساس آمار و ارقامی که اتحادیه خودروسازان اروپا Acea منتشر کرده است فیات در سال دو هزار و هفت نزدیک به شانزده میلیون دستگاه خودرو فروخته بود . علت این میزان بالای فروش خودروی فیات در این سال این بود که هنوز بحران مالی بین المللی آغاز نشده بود.