سلام دوست عزیز روشن شدن چراغ چک ربطی به اتصال بدنه نداره و باید با دیاگ عیب یابی کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط bahar5312
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام دوست عزیز روشن شدن چراغ چک ربطی به اتصال بدنه نداره و باید با دیاگ عیب یابی کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط bahar5312
سلام استاد
منم همین را به تنظیم موتوری گفتم دیاگ زد گفت مشکلی دیده نمیشود.
استاد همیشه روشن نیست.روشن میشه وخاموش میشه.
راستی استاد این یونیت فن که گفتین پشت چراغ جلو سمت راننده هستو
هرچی گشتم پیدا نکردم.
استاد بیشتر راهنمای نمیکنی چه شکلی هست یونیت فن ودقیقا کجا هست.
پشت چراغ جلو راننده که سیم های خود چراغ جلو فقط بود
سلام دوست عزیز یونیت فن دقیقا پشت چراغ سمت راننده با دو تا پیچ نصب شده و اگه هم اونجا نبود به احتمال زیاد بازش کردن از اونجا و میتونید تو اطراف چراغ پیداش کنید و اینم بگم که چراغ چک اگه روشن بشه حتما خطایی ثبت میکنه شما با یه دیاگ دیگه تست کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط bahar5312
استاد این یونیت فن مثل یه برد الکترونیکی میمونه؟ یا یه چیزی تو مایه های رله میمونه که چنتا سر داره؟
استاد عکسی از این یونیت فن نداری بزاری.
استاد من عضو vip1 هستم ونمیتونم از تالار خودرو عکسی بگیرم.
اگه لینکی هست که ببینم یا اگه زحمتی نیست به ایمیل بفرستید.
ممنون.
bahar5312***********
سلام دوست عزیز بله یه برد اکترونیکی مستطیل شکل هست که سر اون سوکت میخوره و در ضمن دوست عزیز قرار دادن ایمیل خلاف قوانین سایت هست
سلام استاد.
امروز رفتم دنبال یونیت فن گشتم.
یونیت فن همون سوکتی هست که 15 تا پایه داره؟
درود:نقل قول:
نوشته اصلی توسط bahar5312
دوست عزیز،بفرمایید عکس نمونه ای از کنترل یونیت.
سلام دوست عزیز من اجازه دانلود از تالار خودرو را ندارم.
نمیشه عکسش را طوری بزاری که بتونم ببینم نیاز به دانلود نداشته باشه؟
سلام استاد من توی اینترنت خوندم ای سی یو s2000-10 میتونه بدون یونیت فن هم باشه.
شاید این ماشین ای سی یو بدون یونیت باشه که من پیدا نکردم.
اخه من فقط یه سوکت مستطیل شکل 15 پایه دیدم پشت چراغ که بالای رادیات به شاستی پیچ شده است.
استاد از کجا بفهمم که با یونیته یا بدون یونیت.
سلام بله دوست عزیز s2000 بدون یونیت هم هست به شرطی که روی ایسیو بعد از s2000-10 (lc) نوشته شده باشه یعنی اگه علامت lc باشه یعنی دستور راه اندازی فن توسط ایسیو صادر میشه