آغاز فعالیت تویوتا در امریکای شمالی
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6200.jpg
شرکت تویوتا اعلام کرد که خطوط تولید این شرکت در امریکای شمالی بار دیگر با تمام توان شروع به کار کرده است.
میزان تولید خودرو در خطوط تولید شرکت تویوتا در امریکای شمالی از اوایل امسال در پی وقوع سیل و سونامی در ژاپن و کاهش قطعاتی که در داخل ژاپن تولید می شوند به شدت کاهش یافته بود.
به گزارش شبکه تلویزیونی بی بی سی، مقامات شرکت تویوتا اعلام کرده اند: برای جبران توقف تولید محصولات این شرکت در ماه های اخیر قصد دارند با افزایش نوبت کاری در خطوط تولید، میزان تولید خودرو را افزایش دهند.
شمارش معکوس برای تعیین تکلیف فراز
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6197.jpg
معاون موسسه استاندارد از برگزاری جلسه سه جانبه با حضور موسسه استاندارد، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت و پلیس راهور ناجا برای تعیین تكلیف شماره‌گذاری كشنده فراز در اوایل هفته آینده خبر داد.
بهادر كاظمی معاون نظارت بر اجرای استاندارد موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران، اظهار كرد: هماهنگی‌های لازم برای برگزاری جلسه در حال انجام بوده و احتمالا اوایل هفته آینده برگزار خواهد شد.
وی با بیان این‌كه دستور رییس‌جمهوری برای برگزاری این جلسه به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ شده است، خاطرنشان كرد: طبیعتا به همین دلیل این وزارتخانه مسوولیت هماهنگی این جلسه، دبیری و انعكاس نتیجه به هیات دولت را برعهده دارد.
وی افزود: در این جلسه دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت به عنوان حكم نظرات پلیس و استاندارد در خصوص كشنده فراز را بررسی كرده و نظر خود را اعلام خواهد كرد.
كاظمی تصریح كرد: نتیجه و جمع‌بندی جلسه به هیات دولت ارسال شده و صلاحدید هیات دولت در این زمینه به دستگاه‌های مربوطه ابلاغ خواهد شد.
از حدود یك سال پیش پلیس راهور ناجا از شماره‌گذاری كشنده فراز خودداری كرده است. تقابل پلیس و نهادهایی همچون مجلس شورای اسلامی، موسسه استاندارد و دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت در این خصوص در نهایت به جایی رسید كه حدود یك ماه پیش رئیس‌جمهوری شخصا به این موضوع ورود كرده و دستوری مبنی بر "برگزاری نشستی با حضور سازمان استاندارد، دانشكده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و پلیس راهور ناجا" برای تعیین تكلیف این موضوع صادر كرد.
محدودیت عامل افت صادرات خودرو
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6198.jpg
مدیركل نیرومحركه و ماشین‌سازی وزارت صنعت، معدن و تجارت دلیل كاهش صادرات خودرو در ماه‌های گذشته را برخی محدودیت‌ها در تعدادی از بازارهای هدف صادراتی دانسته و البته اطمینان داد كه در ماه‌های آینده این كاهش صادرات جبران خواهد شد.
محسن صالحی‌نیا، در خصوص دلیل كاهش صادرات خودرو در سال جاری، اظهار كرد: در برخی از بازارهای هدف برخی محدودیت‌ها بود كه موجب ایجاد اختلالاتی در صادرات شد.
وی با بیان این‌كه قطعا در ماه‌های آتی كاهش صادرات جبران خواهد شد، خاطرنشان كرد: البته محصولات آماده كاهش چندانی در صادرات نداشتند، بلكه بیشتر كاهش در بازارهای هدف مربوط به عرضه قطعات و خدمات مهندسی بوده است.
وی ادامه داد: در جلساتی كه به عنوان پایش صادرات برگزار می‌شود، با حضور شركت‌ها دلایل كاهش صادرات پایش و بررسی و راهكارهای لازم نیز مشخص شده است.
صالحی‌نیا تصریح كرد: شركت‌ها در برخی بازارهای هدف صادراتی با چالش‌هایی روبه‌رو شده بودند، اما با جلسات و برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در ماه‌های آتی كاهش صادرات جبران خواهد شد.
طبق آمار گمرك صادرات خودرو در سال جاری كاهش حدود 60 درصدی نسبت به سال گذشته داشته است.
بهبود كیفیت خودرو در گرو خصوصی سازی
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6194.jpg
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: برای افزایش کیفیت خودروهای داخلی راهی جز خصوصی‌سازی خودروسازان و افزایش سرمایه‌گذاری در این حوزه وجود ندارد و شرکت سایپا گام‌های مناسبی در این زمینه برداشته است.
شهریار طاهرپور عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: برای تولید خودروی با کیفیت در داخل کشور باید زمینه رقابت واقعی با خودروسازان خارجی فراهم شود.
وی ادامه داد: گام اول برای رقابت‌پذیری با تولید‌کنندگان خارجی خصوصی‌سازی خودروسازان داخلی است که این هدف تا حدی در گروه خودروسازی سایپا محقق شده است.
وی افزود: پس از خصوصی‌سازی، دو شرکت ایران خودرو و سایپا می‌توانند با حفظ برندهای خود در برخی تجمیع شده و با افزایش سرمایه‌گذاری قدرت رقابت با تولید‌کنندگان خارجی را افزایش دهند.
طاهرپور تصریح کرد: به عنوان مثال سایپا در حال حاضر در این جهت حرکت کرده و در زمینه سرمایه‌گذاری گام‌های مناسبی برداشته است. در بازدیدی که اعضای کمیسیون صنایع و معادن از این شرکت داشتند سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی در حوزه‌هایی چون موتور و تجهیزات اصلی تولید خودرو صورت گرفته است.
به گفته عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، در سال‌های اخیر اگر چه کمیت تولیدات داخلی افزایش زیادی داشته اما کیفیت به همان میزان رشد نداشته که با خصوصی‌سازی خودروسازان بستر لازم برای ارتقای بیشتر کیفیت تولیدات فراهم خواهد شد.
خودرو کره‌ای، بیشترین سهم بازار ایران
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6193.jpg
واردات خودرو از مرز 12 هزار دستگاه گذشت، سهم کره از بازار خودروهای وارداتی کشور به 57 درصد رسید.
طی پنج ماهه نخست امسال بالغ بر 12317 دستگاه خودرو به کشور وارد شده که ارزش کل این واردات به رقمی معادل 268 میلیون دلار می‌رسد در مقابل کل صادرات خودرو در این دوره به رقمی معادل 5816 دستگاه به ارزش 29.7 میلیون دلار رسیده است.
براساس آخرین آمارهای گمرک ایران، نگاهی به محموله های وارداتی خودرو طی مردادماه نشان می‌دهد؛ از بزرگترین محموله‌های وارداتی خودرو مربوط به کشور کره جنوبی بوده است و از 3829دستگاه خودروی وارداتی طی این ماه 2822 دستگاه تولید کشور کره بوده‌اند که نشان از سهم 75 درصدی خوروسازان کره‌ای در واردات مردادماه به کشور دارد. گرانترین خودروی کره‌ای وارداتی در این ماه هیوندا مدل 55LX با قیمتی معادل 21 هزار دلار بوده است.
نگاهی به فهرست قیمت خودروهای وارداتی نشان می‌دهد: یکی از ارزان‌ترین محموله‌های وارداتی به کشور 50 دستگاه تویوتا یاریس مدل 2011 بوده که با قیمتی معادل هر دستگاه 8.5 هزار دلار از مبدا کشور عمان به ثبت رسیده است.
در این ماه همچنین گرانترین خودروهای وارداتی به کشور دو دستگاه مرسدس بنز مدل G500 ضد گلوله بوده است که توسط سفارت ترکیه به قیمت هر دستگاه 343 هزار دلار وارد کشور شده اند.
بررسی بزرگترین محموله های خودروی وارداتی به کشور نشان می‌دهد: در مردادماه تمامی محموله‌هایی که شامل بیش از 100 دستگاه خودرو بوده است از کشور کره به مقصد ایران بارگیری شده‌اند که شامل 10 محموله با حجم 2368 دستگاه بوده است.
قابل ذکر است با احتساب واردات مردادماه طی پنج ماهه نخست سال جاری معادل 7019 دستگاه خودروی کره‌ای به کشور وارد شده و سهم این کشور از بازار خودروهای وارداتی کشور طی سال 90 به 57 درصد بالغ شده است.
تغییر دیفندر پس از 30 سال
http://www.persiankhodro.com/article...ge_ac4_266.jpg
مقامات شرکت انگلیسی لندروور در نزدیکی نمایشگاه فرانکفورت، کانسپت جدید و هیجان انگیزی به نام DC100 را عرضه کرده اند.
هنوز خبری از تولید انبوه این کانسپت به گوش نرسیده و حتی اسم آن چندان مناسب به نظر نمی‌آید و البته کمی عجیب به نظر می‌رسد که چرا لندروور این اسم را برای محصول جدیدش انتخاب کرده است! با این توضیح که این اسم به شدت شبیه به DC10 است که یکی از فاجعه بارترین محصولات صنایع هوایی جهان به شمار می‌رفته به نحوی که منجر به تعطیل شدن کارخانه تولید کننده اش شده است.
اما این مدل جایگزین مناسبی برای مدل قدیمی Defender به نظر می‌رسد. اینطور نیست که مدل Defender 2012 مورد قبول طرفداران نباشد و یا مدل خوب و لوکسی از آب در نیاید و یا وقتی کسی مثل «ویلنر» آنرا تنظیم می‌کند، پس حتما خودرویی قدیمی است اما باید قبول کرد که نزدیک 30 سال از این مدل می‌گذرد و کانسپتی مثل DC100 جایگزین مناسبی است.
این اسطوره 30 ساله چیزی است که لندروور را مجبور کرده که کمی به جلو قدم بردارد. با اینکه آنها قصد رونمایی از DC100 را در نمایشگاه فرانکفورت دارند، اما داستان اینجا تمام نمی‌شود.
اگر آنها بخواهند نسخه جدید Defender را در شکلی متفاوت از مدلهای قبلی بسازند، این اتفاق حداقل تا سال 2015 نخواهد افتاد.
هنوز مشخص نیست که تا آن موقع DC100 به تولید انبوه خواهد رسید یا نه و آیا Defender از رده خارج خواهد شد ؟
18هزار پژو 207 آی در راه بازار
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6186.jpg
گروه صنعتی ایران خودرو با هدف تنوع تولید و تامین نیازهای مشتریان از ابتدای سال جاری تا کنون 9 هزار و 400 دستگاه خودروی 207آی تولید و به بازار عرضه کرد.
میرجواد سلیمانی قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو درکیفیت و توسعه محصول با بیان این مطلب تاکید کرد: قرار است در سال جاری 18 هزار دستگاه از این نوع خودرو تولید و روانه بازار شود.
وی از استقبال بسیار خوب مشتریان از خودرو پژو 207 آی خبر داد و اظهارداشت: در همین حال رقم تولید سال گذشته این خودرو در مدت مذکور یک هزار و 800 دستگاه بود.
سلیمانی افزود: این خودرو در دو نوع دستی و اتوماتیک تولید می شود و در بازار مصرف مورد استقبال روز افزون مشتریان قرار گرفته است.
وی از پژو 207 آ ی به عنوان کم مصرف ترین خودرو درکلاس خود در بازار ایران یاد کرد و اظهارداشت: ایران خودرو در ادامه سیاست تنوع در سبد محصولات از سال گذشته تولید 207 آی را با موفقیت در دستور کار قرار داده و برنامه های مدونی برای صادرات به بازارهای هدف را نیز دنبال می کند.
قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو خاطر نشان ساخت: کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین جلو، سیستم قطع سوخت در مواقع ضروری و فرمان تاشونده در هنگام تصادف از جلو از جمله تجهیزات ایمنی و رفاهی پژو 207 آی است.
رکورد‌شکنی گرانترین خودروی وارداتی
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_6164.jpg
خودروی وارداتی کشور طی سال جاری در مرداد ماه توسط سفارت ترکیه وارد کشور شد.
گرانترین خودروی وارداتی ثبت شده در کشور طی پنج ماهه منتهی به مرداد ماه توسط سفارت ترکیه صورت گرفته است. در این گزارش واردات دو دستگاه بنز ضد گلوله مدل G500 برای کنسولگری های این سفارت در شهرهای ارومیه و تبریز به ثبت رسیده که قیمت هر کدام از این خودروهای معادل 343 هزار دلار بوده است.
بر اساس گزارش منتشر شده از سوی گمرک ایران، پیش از این گرانترین خودروی وارداتی ثبت شده یک دستگاه بنز با ارزش 152 هزار دلار بود. البته استفاده امنیتی از خودروی بنز مدل G500 وجود دارد و چندی پیش پاپ شانزدهم اراده کرد تا خودرویی داشته باشد که به هنگام حضور در میان زائرین خود از آن استفاده کند. اگرچه شرکت‌های آلمانی براساس این سفارش هر یک خودرویی برای پاپ طراحی کرده و ساختند ولی پاپ بندیکت فقط بنز کلاس G را انتخاب کرد.
به نوشته هفته نامه دنیای خودرو این خودرو رسمی روباز به درخواست جامعه مسیحیت برای روزهای آفتابی و مناسب ساخته شده و شرکت مرسدس بنز آن را بر پایه مدل G500 طراحی و ساخته است. پاپ‌موبیل با شیشه‌های جلوی تاشو و نرده تجهیز شده و همانند پیشینیانش صندلی‌های سفید به سبک واتیکان برای آن ساخته شده است. درون این خودرو نیز همانند بیرون آن سفید است و توسط پله‌های قرمز از پشت خودرو قابل دسترسی است. پاپ در این خودرو سر پا خواهد ایستاد تا به راحتی برای زائران و هوادارانش قابل رویت باشد. به همین منظور نیز امکاناتی تعبیه شده تا پاپ بتواند به راحتی در آن بایستد.
