اخبار خودرو

واکنش مجلس به عدم تخصیص ارز مرجع به صنعت خودرو





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو،عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد از عملکرد بانک مرکزی در راستای عدم پرداخت ارز مرجع به خودروسازان گفت: در صورتیکه ارز مرجع به خودرو سازان اختصاص نیابد با توجه به تورمی که وجود دارد قیمت ها افزایش خواهد یافت.
محمد حسن نژاد در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: باید قبول کرد که برخلاف سالهای اول فعالیت های اقتصادی، ورودی ارز به کشور با مشکل مواجه شده و با کاهش منابع صندوق ذخیره ارزی ،افزایش معوقات حساب ارزی و تاثیرآن بر اقتصاد طبیعی است . یکی دیگر از مشکلات نظام ارزی این است که با تقاضای بالای ارز درمقابل عرضه پایین مواجه هستیم که نتیجه آن کاهش ارزش پول ملی خواهد بود.
وی دوران کنونی را دوران سختی برای کنترل و اجرای سیاستهای منطقی دربازار ارز و خودرو توصیف کرد وگفت: باید درسیاست گذاری ارزی ثبات وجود داشته باشد ونسبت به انجام هر نوع عملیاتی که منجر به افزایش درآمد ناشی از تغییر نرخ یا محدودیت واردکنندگان می شود با جامعیت ، ظرافت وآینده نگری وارد شد.
وی افزود: با توجه به منتفی شدن پرداخت ارز مرجع به خودروسازان ،در چند ماه آینده شاهد افزایش قیمت خودرو خواهیم بود که در این راستا مجلس بعد از تعطیلات واکنش نشان خواهد داد و این موضوع را پیگیری خواهد کرد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی تبعات چنین تصمیماتی را برای اقتصاد کشور بسیار نامناسب ارزیابی کرد و گفت: در صورتیکه چنین اتفاقی بیفتد بازار سیاه ایجاد می شود به همین منظور لازم است در شورای پول و اعتبار تصمیم جدیدی در این خصوص گرفته شود.
حسن نژاددر خصوص ارائه تسهیلات به صنعت خودرو کشور گفت: این تسهیلات در شورای پول و اعتبار به تصویب رسیده است و شرکت های خودروسازی نیز وثیقه های لازم را در اختیار بانک قرار دادند و منتظر اجرایی شدن این تصمیم هستیم.

صادرات یکصد هزار دستگاهی سایپا در سال 91





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شرکت سایپا که در سالهای اخیر افتخارات متعدد صادراتی را در کارنامه خود ثبت کرده، طبق برنامه ریزی های انجام شده، صادرات بیش از یکصد هزار دستگاه را جزو اهداف خود در سال 91 هدف گذاری کرده است.
گشایش بازارهای لیبی، اوکراین، کامرون و افغانستان و توسعه بازارهای عراق و آذربایجان که شرکت سایپا در 5 ماهه سال 91 موفق به انجام آن شده حاصل اتخاذ چنین رویکردی بوده است.
این شرکت همواره محصولات خود را تحت نام و برند ایرانی سایپا صادر کرده و تنها خودروسازی است که 5 بار به عنوان صادر کننده نمونه کشوری انتخاب شده است.
تاکیدات مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا بر اهمیت امر صادرات نشان دهنده عزم مدیریت ارشد این گروه برای تداوم حمایت از امر صادرات است که موچب تلاش مضاعف برای تحقق این برنامه چالش برانگیز خواهد شد.
علیرغم وجود محدودیت های بین المللی و کاهش فعالیت ها در برخی از بازارهای هدف به دلیل عدم ثبات سیاسی و اقتصادی در این کشورها، شرکت سایپا در 5 ماهه سال جاری صادرات خود را نسبت به دوره مشابه در سال قبل به بیش از دو برابر افزایش داده و رتبه اول صادرات خودرو کشور را از سال 90 تاکنون در اختیار گرفته است.
این شرکت اقزایش تنوع در سبد محصولات صادراتی خود و انطباق آنها با استانداردهای روز دنیا را به منظور گشایش بازارهای جدید و توسعه بازارهای قعلی در دستور کار قرار داده تا اهداف تعیین شده صادراتی خود را محقق کند.
گشایش بازارهای لیبی، اوکراین، کامرون و افغانستان و توسعه بازارهای عراق و آذربایجان که شرکت سایپا در 5 ماهه سال 91 موفق به انجام آن شد حاصل اتخاذ چنین رویکردی بوده است.
این شرکت همواره محصولات خود را تحت نام و برند ایرانی سایپا صادر کرده و تنها خودروسازی است که 5 بار به عنوان صادر کننده نمونه کشوری انتخاب شده است.

نقشه فناوری خودروهای سواری در وزارت صنعت ، معدن و تجارت تدوین می شود





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور، تنوع سوخت را از ويژگي مهم سبد سوخت حمل و نقل سبک دانست و گفت: هم اکنون استفاده از سوخت ديزل با توجه به افزايش توليد خودروهاي سواري ديزلي در سبد سوخت مورد توجه قرار گرفته است.
عباس کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به تدوین نقشه انرژی حمل و نقل سبک در کشور افزود : نقشه حمل و نقل سبک پس از تدوین در سال های 88 و 89 ابلاغ و هم اکنون در حال اجرایی شدن است.
وی تصریح کرد : هم اکنون و در همین راستا، نقشه فناوری خودروهای سواری در وزارت صنعت ، معدن و تجارت در حال تدوین است.
وی با اشاره به تدوین سبد سوخت حمل و نقل سبک کشور در چشم انداز 1404 گفت : در این سبد ، سهم سوخت بنزینی 62 درصد، دیزلی 24 درصد و 16 درصد باقی مانده سهم ال پی جی و سی ان جی سوز تعیین شده است.
وی تصریح کرد : البته سهم خودروهای بنزینی و هیبریدی در سبد حمل و نقل کشور 65.3، خودروهای دیزلی 17.7 و مابقی سهم خودروهای ال پی جی و سی ان جی تعیین شده است.
وی همچنین با اشاره به نفش بسیار کمرنگ هیبرید در سبد سوخت کشور ، خاطر نشان کرد : تدوین سبد سوخت حمل و نقل سبک بیشتر به جهت تنوع در سبد سوخت، امنیت انرژی و استفاده از نفت و گاز (گازوئیل ) در خودروهای سواری و راندمان بالای گازوئیل بوده است.
وی افزود : خوشبختانه هم اکنون تولید خوروهای دیزلی در کشور آغاز شده است ، به طوری هم اکنون شرکت نیسان برخی از خودروها را دیزلی تولید و عرضه می کند ،ایران خودرو نیز نوعی وانت دیزلی را تا دی ماه به بازار عرضه خواهد کرد و به زودی خودرویی سواری با موتور دیزل نیز به بازار عرضه خواهد شد.
مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در ادامه با اشاره به اینکه سبد سوخت خودروهای سنگین در تمام دنیا متکی به نفت و گاز ( گازوئیل ) است، خاطر نشان کرد: با توجه به اینکه در دنیا خودروهای سنگین اغلب به سوخت برق و نفت و گاز متکی است در این راستا سبد سوخت برای خودروهای سنگین تدوین نمی شود به طوری که امروز مدیریت های جامعه ، نقش زیادی را به برق و حمل و نقل ریلی اختصاص داده اند.

ارتقاء توان علمي – توليدي با حضور در نمايشگاه خودرو چين




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، برگزاري جلسات تجاري بين خريداران و فروشندگان بين المللي ، نشست بخش خصوصي جهت خريد محصولات بين المللي ، سمينار همكاري هاي تجاري هند و چين ، آشنايي با كارخانجات وسائط نقليه و سازندگان قطعات خودرو هند، جلسه رودررو با مسئولين صنعت خودرو Taizhou ، نشست مهارتهاي خريد قطعات خودرو چين، كنفرانس تكنولوژيهاي ساخت پيشرفته قطعات، مهندسي و تست سيستم هاي مخازن سوخت از جمله برنامه هاي جانبي است كه در حاشيه ششمين نمايشگاه بين المللي قطعات خودرو چين CIAPE 2012 و همزمان با حضور فعالان مطرح صنعت خودرو جهان در مركز نمايشگاههاي بين المللي پكن برگزار خواهد شد.
حضور و مشاركت در اين رويداد بين المللي فرصتي است كه شركت هاي ايراني مي توانند ضمن محك زدن توانمنديهاي خود در عرصه رقابت جهاني و آشنايي با آخرين دستاوردهاي روز دنيا در صنعت خودرو ، توان علمي – توليدي خود را ارتقاء بخشند.
لازم به ذكر است شركت نمايشگاههاي بين المللي استان اصفهان به عنوان نماينده انحصاري مركز نمايشگاهي چين ميزبان شركت هاي ايراني در قالب پاويون ملي ايران با ارائه تسهيلاتي در اين نمايشگاه مي باشد.

جلوگیری از افزایش قیمت فشار به صنعت خودرو را افزایش خواهد داد





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو هییت علمی دانشگاه علم وصنعت با بیان این مطلب که اجتناب از افزایش قیمت خودرو باعث ایجاد فشار قابل توجهی به صنعت خودرو کشور خواهد شد گفت:در صورتیکه دولت مانع افزایش قیمت خودرو با توجه به آزاد شدن نرخ ارز شود فشار طاقت فرسایی به صنعت خودرو کشور وارد می شود.
دکتر حسن کاکایی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: به همین منظور خودروسازان باید سعی کنند خودرو را با قیمت پایین تری تولید کنند تا خودرو با قیمت ارزان تری به دست مشتریان برسد.
وی افزود: در صورتیکه تعرفه خودروهای وارداتی بالا باشد نمی توان قیمت هارا افزایش داد بنابراین لازم است در راستای آزاد شدن قیمت خودرو میزان تعرفه خودرو نیز کاهش یابد.زیرا در این آشفته بازار ،قیمت ها بطور کاذب افزایش خواهد یافت بنابراین دولت لازم است با سیاست گذاری این افزایش قیمت هارا کنترل کند.
وی با بیان این مطلب که خودروسازان باید برروی مدیریت هزینه کارکنند گفت: خودروسازان لازم است به جای افزایش تولید، برنامه های بلند مدتی را برای خود در نظر بگیرند و بابرنامه ریزی حرکت کنندتا به موفقیت دست یابند.
وی افزود: دولت باید در شرایط فعلی قیمت گذاری خودرو را خود در اختیار بگیرد زیرا واگذاری این امربه خودروسازان ممکن است باعث ایجاد آشفتگی بازارشود و با توجه به مشکلاتی که این صنعت هم اکنون با آن مواجه است این افزایش قیمت از سوی قطعه سازان و شرکت های خودروساز دور از انتظار نیست.
عضو هییت علمی دانشگاه علم وصنعت گفت: مشکل اصلی ساختار های زیر بنایی صنعت خودروسازی کشور است که با کوچکترین اتفاق دچار مشکل می شوند و این صنعت به دلیل اینکه به موقع در مان نشده است هم اکنون دچارمعضل شده است.
وی در پایان گفت: خودروسازان لازم است برای مدتی برروی داخلی سازی قطعات فعالیت کنند و تا جایی که امکان دارد با مدیریت هزینه مردم را به خرید خودرو ترغیب کنند.

رشد 1.5 برابري توليد خودرو در کشور





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه تولید خودرو از سال 1346 تا 83، حدود 6 میلیون و 100 هزار دستگاه بوده است، گفت : این رقم از سال 84 تا 90 افزون بر9 میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو بوده است.
مهدی غضنفری با بیان این جمله که تولید خودرو در سال 83 ، 960 هزار دستگاه بود، افزود : این ظرفیت به 2 میلیون دستگاه رسیده است.
وزیر صنعت ، معدن و تجارت با اشاره به رشد واگذاری سهام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در سال های 84 تا 90 گفت : واگذاری ها در این مدت به یک هزار و 750 میلیارد ریال رسیده است.
غضنفری تصریح کرد: ایدرو تا پایان سال 83 ، یک هزار و 200 میلیارد تومان سهام شرکت های تحت پوشش را واگذار کرده بود.

مصرف بنزين کشور به 61 ميليون ليتر رسيد





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، میانگین مصرف بنزین کشور در هفته سوم مرداد، همزمان با هفته پایانی ماه مبارک رمضان و تعطیلات عیدسعید فطر، با 4.3 درصد افزایش به 60.8 میلیون لیتر رسید.
مجموع مصرف بنزین کشور در روزهای 21 تا 27 مرداد به 426 میلیون و 100 هزار لیتر رسید که در مقایسه با هفته پیش از آن 17 میلیون و 500 هزار لیتر، معادل 4.3 درصد افزایش نشان می دهد.
بیشترین مصرف بنزین کشور مربوط به روز پنج شنبه (26 مرداد) با 71 میلیون و 500 هزار لیتر و کمترین آن مربوط به روز جمعه (27 مرداد) با 56 میلیون و 700 هزار لیتر است.
مجموع مصرف بنزین سوپر کشور نیز در این مدت 20 میلیون و 600 هزار لیتر اعلام شده که در مقایسه با هفته پیش از آن
600 هزار لیتر (معادل 3 درصد) افزایش یافته است.

موافقت اسپایکر با درخواست تعویق دادرسی جی ام





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: اسپایکر اعلام کرد که با درخواست جنرال موتورز مبنی بر افزایش 30 روزه ضرب العجل پاسخگویی به پرونده قضایی شان موافقت کرده است.
به گزارش خبر خودرو، اگر چه جنرال موتورز از ماه گذشته چنین درخواستی داشت،اما با ارائه رسمی آن در چند روز گذشته ،اسپایکر نیز رسما اعلام کرد با افزایش یک ماهه ضرب العجل پاسخگویی به پرونده توسط جی ام موافقت می نماید.
اسپایکر در بیانه ای گفت : اسپایکر و ساب ششم آگوست شکایت خود را اعلام نمودند این شکایت مربوط به فعالیت های غیر قانونی جی ام مبنی بر جلوگیری آن از رقابت شرکت خودروسازی ساب در بازار چین می شود.
در ادامه این بیانیه آمده : فعالیت های جی ام جهتی کاملا مغرضانه برای به چالش کشیدن ساب و مواجهه آن با خطر ورشکستگی داشته است این فعالیت ها عمدتا مربوط به دخالت جی ام و کارشکنی آن در فروش ساب به شرکت سرمایه گذاری یانگمن چین و اجرای برنامه های بازسازی و احیا این شرکت می شود.
کارشناسان همواره عقیده داشته اند جی ام – که روزی مالک ساب بوده – از انتقال تجهیزات و لو رفتن برخی برنامه ها و فناوری هایش توسط چینی ها واهمه دارد.

رپید آماده حضور در اروپا و نمایشگاه پاریس می شود





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تولید نسخه اروپایی مشهور اشکودا رپید در تاسیسات ملادا بولسلاو جمهوری چک آغاز گردید.
به گزارش خبر خودرو، بعد از این که این خودرو حیات خود را در سال گذشته با مدل مفهومی میژن ال آغاز کرد و سپس تولید آن تحت نام رپید در آسیا آغاز گردید مقدمات آن برای حضور در قاره سبز مهیا شد.
طبق اعلام شرکت تولید کننده اشکودا رپید به تازگی وارد خط تولید تاسیسات ملادا بولسلاو جمهوری چک شده و خود را برای حضور در نمایشگاه ماه آینده اتومبیل پاریس آماده می نماید.
بایستی یادآوری کرد که قرار است اشکودا رپید اروپایی خودرویی میان اکتاویا فابیا باشد و از پاییز سال جاری وارد بازار فروش اروپا گردد.
این خودرو دارای طیف گسترده ای از موتورهای 1.6 لیتری TDI ( توان 88 اسب بخار و گشتاور 230 نیوتون متر یا 103 اسب بخار و 250 نیوتون متر ) ، 1.2 لیتر جدید ( MPI 74 اسب بخار توان و 112 نیوتون متر گشتاور ) ، 1.2 لیتر TSI توربو شارژ ( 84 اسب بخار توان و 160 نیوتون متر گشتاور یا 103 اسب بخار و 175 نیوتون متر ) و 1.4 لیتر TSI با قابلیت تولید 121 اسب بخار توان و 200 نیوتون متر گشتاور می باشد .
اشکودا رپید 4483 میلی متر طول،1706 میلی متر عرض و 1461 میلی متر ارتفاع دارد.

افتتاح تاسیسات تولید خودروهای برقی هند





http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت خودروهای الکتریکی ماهیندرا روا – وابسته به گروه بزرگ خودروسازی ماهیندرا – کارخانه جدیدی را در بانگالور هند افتتاح کرد.
به گزارش خبر خودرو، این تاسیسات جدید دارای ظرفیت سالانه 30 هزار دستگاه است و انتظار می رود که از سپتامبر 2012 به بهره برداری برسد.
ماهیندرا در می 2010 بخش اعظمی از سهام شرکت تولید خودروهای الکتریکی روا را خریداری کرد و از همان زمان به دنبال احداث واحد تولیدی جدیدی برای آن بود تاسیسات جدیدی می تواند با استفاده از ظرفیت های ماهیندرا را خودروهی الکتریکی مدرن و ارزان تری را تولید نماید.
طبق گفته پاوان گوئنکا – مدیر ماهیندرا و ماهیندرا – خودروهای الکتریکی جایگزینی مناسب برای اتومبیل های مرسوم هستند و همین امر دلیل تلاش ماهیندرا برای توسعه حضور فروش آن ها می باشد.
وی در افتتاحیه این تاسیسات گفت : تاسیسات جدید نقطه عطفی برای آینده حمل و نقل در هند می باشد این اولین تاسیسات تولیدی خودروهای الکتریکی در هند است و توانسته برای اولین بار خود را با استاندارد IGBC مطابقت دهد.
تولید خودرو در این واحد با استفاده از انرژی خورشید صورت می گیرد و می توان گفت که کم ترین انرژی برای ساخت خودرو مصرف می گردد حدود یک سوم انرژی لازم برای تولید هر خودرو از طریق خورشید تامین می شود