اخبار خودرو

فراخوان خودروهای کرایسلر و دوج




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: گروه کرایسلر از فراخوان خودروهای کرایسلر تاون اند کانتری ( Town and Country ) به دلیل مشکل قسمت عقبی سامانه تعلیق که می تواند موجب جدا شدن چرخ ها گردد خبر دهد.
به گزارش خبر خودرو، اداره ملی ایمنی جاده ای ایالات متحده ( NHTSA) اعلام کرد 289 دستگاه از خودروهای کرایسلر تاون اند کانتری و دوج گرند کاروان مدل 2012 به دلیل مشکل سامانه تعلیق مشمول فراخوان گروه کرایسلر شده و لازم است که هر چه سریعتر به نمایندگی های آن بازگردند.
NHTSA گفت:ممکن است بعضی خودروها با بست ها و مهره هایی تولید شده باشند که به مقدار کافی ماشین کاری نشده اند. این امر می تواند باعث کاهش دوام سامانه تعلیق و در نهایت جدا شدن چرخ های عقب شود.
گروه کرایسلر تاکنون از هر گونه تصادف و یا جراحت مرتبط با این فراخوان اظهار بی اطلاعی کرده است.

احتمال آتش گرفتن فولکس واگن پاسات




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن، خودروی پاسات مدل 2012 را به دلیل احتمال بالای آتش سوزی در آن فراخوان کرد.
به گزارش خبر خودرو، طیق اعلام اداره ایمنی جاده ای امریکا ( NHTSA ) حدود 153 دستگاه خودروی پاسات مدل 2012 فروخته شده در امریکا مشمول این طرح فراخوان می شوند و می بایستی هر چه سریع تر به نمایندگی فولکس واگن بازگردانده شوند . به گفته NHTSA به دلیل نقص فنی المان صافی سوخت دیزل خودروهای پاسات 2012 در معرض آتش سوزی قرار دارند.
NHTSA در خلاصه این فراخوان گفت: ممکن است برخی خودروهای پاسات با صافی سوختی عرضه شده باشند که المان آن به درستی نصب نشده . لذا ممکن است بعد از مدتی یا طی مسافت های طولانی راننده خودرو با نشت سوخت و لذا خطر آتش سوزی مواجه شود.
این فراخوان تنها شامل خودروهای فولکس واگن پاسات 2012 مجهز به موتور 2.0 لیتر TDI دیزل می شود و خودروهای تولیدی بین هجدهم ژانویه 2011 تا یکم ژوئن همان سال را در بر می گیرد. خوشبختانه هنوز گزارشی مبنی بر بروز حادثه ای مرتبط با این پرونده اعلام نشده است

آمادگی قطعه سازان برای تامین کل نیاز خودروسازان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان ضمن اشاره به نام گذاری سال جدید بنام حمایت از تولید ملی و کار و سرمایه ایرانی گفت: صنعت قطعه سازی نام گذاری امسال را به فال نیک می گیرد و امیدواریم که حمایت ها منشاء خیر و برکت برای این صنعت فاقد حامی باشد.
محسن رزمخواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در تلاش هستیم در سال جدید صنعت قطعه سازی گامهایی به جلو برداشته و با اتکا به صنعتگران داخلی سفارشهای بیشتری دریافت و بتواند امکانات تولید را توسعه و مدرنیزه کند و براساس استراتژی منسجم به پیش رود.
وی افزود: در صورتی که سال جدید موانع تولید و تسهیلات بانکی و قوانین و مقررات آزاردهنده به گونه ای برطرف شود قطعه سازان می توانند با حداقل بروکراسی قطعات را در اختیار خودرو سازان قرار دهند.
وی تصریح کرد: با توجه به اینکه مقرر شده است در سال 1404، شش میلیارد دلار قطعه صادر شود این امر شدنی نیست مگر اینکه زیر ساختهای مناسب آن ایجاد شود و با توجه به شرایطی که به وجود آمده و قرار است از صنعت حمایت شود این اقدام می تواند فرصت خوبی باشد تا زیر ساختها تقویت شوند و خودروسازان و قطعه سازان نسبت به تامین قطعه خودکفا شوند.
وی از آمادگی قطعه سازان برای تامین نیاز های داخل خبر داد و گفت: در صورتیکه حمایت ها عملی شود صنعتگران آمادگی دارند که براساس سیاستهای کلی حمایتی و برنامه هایی که مصوب شده است حداکثر نیازهای بخش داخل را تامین کنند.
رزمخواه یکی از مشکلات را عدم گشایش اعتبار خارجی دانست و گفت:عدم تامین ارز مرجع از یک طرف و همچنین عدم گشایش اعتبار از سوی بانکهای خارجی از طرف دیگر این مشکلات را افزایش داده است به همین منظور باید راه حل هایی در نظر گرفته شود تا در سال جدید گردش مالی به جریان بیفتد.
عضو انجمن قطعه سازان در پایان گفت: این عدم گشایش اعتبار باعث افزایش فساد در دستگاههای اقتصادی کشور شده است و همین امر باعث شده بسیاری از مبالغی که حواله می شود به مقصد نرسد که امیدواریم این مشکلات در سال جدیدبر طرف شود.

تست COP پلان سختگیرانه تر می شود




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیر کل دفتر نظارت بر اجرای استاندارد سازمان استاندارد از تجدید نظر در انجام تست COP پلان خبرداد و گفت: مقرر شده است در سال جدید بر نحوه انجام و مراحل تست COP تجدید نظر صورت گیرد و این تست بصورت سختگیرانه تر و واقع بینانه تری انجام شود.
فریدون بلغاری در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: در صورتی که این تست بصورت کامل در سال جدید اجرایی شود تقریباً اکثر برنامه های سازمان استاندارد در این خصوص اجرایی می شود.
وی افزود: برخی تست های فنی خودرو در کشور امکان عملیاتی شدن آنها در حال حاضر وجود ندارد ولی برخی تستها باید توسط مراکز بین المللی انجام شود و تاییدیه آنها اخذ شود از جمله تست تصادف که عليرغم اینکه گروههای مختلفی سعی در راه اندازی و احداث این مرکز در کشور را داشته اند ولی هنوز در این خصوص مرکزی احداث نشده است.
وی تصریح کرد: خودروسازان در خطوط تولید نیز تست COP را انجام می دهند و شرکت های بازرسی معتبر این تست ها را کنترل می کنند تا از معیار ها انحرافی نداشته باشند ولی امسال همانطور که اشاره شد این تست بصورت سختگیرانه تری انجام خواهد شد.
وی افزود: بر اساس قانون ارتقاء کیفی تولید خودرو و سایر تولیدات صنعتی داخلی، مسئولیت اعمال تمام استانداردهای اجباری 51 گانه و استانداردهای مورد نیاز قطعه سازی، استانداردهای ایمنی و آلایندگی بر عهده این سازمان قرار دارد.
وی در پایان گفت: استانداردهای مورد اجرای سازمان استاندارد در رابطه با تأیید نوع خودرو (استانداردهای 51 گانه اجباری ایمنی عملکردی خودرو) مستند به استانداردهای روز اروپا است.
وی در پایان با توجه به اتمام مهلت قانونی خودروسازان جهت انطباق خودروهای تولیدی خود با استانداردهای 51 گانه ایمنی عملکردی خودروگفت: از ابتدای امسال تمام خودروهای تولید داخل که تأییدیه سازمان استاندارد را دریافت کرده‌اند موفق به رعایت الزامات استانداردهای مورد نظر از جمله استانداردهای مربوط به برخورد (تصادف) شده‌اند.

تویوتا ساختار جدید خودروهای خود را اعلام کرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: تویوتا ساختار جدید خود به نام طراحی جهانی جدید تویوتا ( TNGA) را اعلام رسمی کرد.
به گزارش خبر خودرو، این ساختار که درمدل های چند گانه استفاده خواهد شد باعث افزایش قطعات مشترک به کار رفته در میان خودروهای این شرکت می شود.
خودروسازهای خودرو های چند گانه برای تولید سیستم عامل های کمتر اما مدل های بیشتر در تلاشند. برای مثال فولکس واگن امسال از طراحی MQB خود که با خودروهای وسیعی سازگار است پرده برداری کرد.
تویوتا امیدوار است ساختار جدید خود که منجر به استفاده قطعات مشترک بیشتر می شود ، حداقل 30 درصد هزینه ها را کاهش دهد.
مدیر عامل تویوتا ، آکیو تویودا در مورد طراحی جدید گفت: تویوتا به دنبال تولید محصولات بهتر و هیجان انگیز تر است.در طراحی جدید تویوتا مهندسان ارشد می توانند کنترل بیشتری بر روند بررسی طرح به جای مدیران داشته باشند.
یکی از مهندسان ارشد تویوتا ، توکو فوکیوچی می گوید: مشکل تویوتا در گذشته ***** های بیش از حد بود. وقتی شما با ارزشیابی های زیاد روبرو باشید و با عده زیادی در حال بحث باشید، در تولید خودرو به حذف نقاط منفی آن بسنده می کنید و دیگر به دنبال ایجاد نقاط مثبت نیستید.
تویوتا براین باور است همکاری بیشتر بین بخش های طراحی و برنامه ریزی نه تنها باعث ازادی بیشتر طراحی می شود بلکه موجب می شود سیستم های عامل جدید از مرکز ثقل کمتر که باعث ارتقا طرح و کنترل بهتر خودرو می شود سود ببرند.

نیسان 5 مدل جدید خود را روانه بازار می کند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
گروه بین الملل: نیسان در حال آماده سازی برای عرضه 5 خودروی جدید و باز طراحی شده تا 15 ماه آینده است.
به گزارش خبر خودرو، در آخرین تبلیغات بازرگانی نیسان 5 خودرو کاور کشیده شده نمایش داده شده است.
در این تبلیغات جز اندازه و شکل کلی آن چیزی مشخص نیست اما برخی بر اساس شکل آنها حدس هایی زده اند.
یکی از این خودرو ها احتمالا باید نوع هاچ بک نیسان ورسا باشد و دیگری نیسان پت فایندر است.
شکل کلی یکی از خودروها مانند آلتیما است که در هفته پیش رونمایی شد.دو خودروی دیگر احتمالا نیسان راگ و نیسان سنترا هستند.

تیونینگ ، فورد موستانگ




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....peg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شرکت امریکایی روش ( Rush ) خودروی تیون شده فورد موستانگ 2013 را به عنوان آخرین دستاورد شرکت خود رونمایی کرد.
به گزارش خبر خودرو، طبق اعلام شرکت تیونینگ روش فورد موستانگ 2013 دارای سه دسته تیونینگ مختلف است در بسته اول آیرودینامیک بدنه ، جلو پنجره ، کاپوت ، باد شکن جلو ، فلاپ های کناری ، اسپویلر عقب و باد پخش کن عقب تغییر داده شده اند. در بسته دوم یک سامانه تعلیق اسپرت ، سامانه پایا کننده خودرو، فنرهای جدید 5.0 لیتر سوپر شارژ v8 به توان 565 اسب بخار و گشتاور 505 پوند فوت ارائه می گردد.
قیمت این خودروی ارتقا یافته آخر ماه جاری اعلام می گردد و قرار است که شرکت تا 3 هزار مایل ( یا به عبارتی 3 سال ) آن را ضمانت کند.

راه اندازي سیستم شارژ وایرلس در خودروهای کرایسلر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

گروه بین الملل: کرایسلر اعلام کرده است در مدل دوج دارت مدل 2013 سیستم شارژ بیسیم داخل خودرو ارائه می دهد.
به گزارش خبر خودرو، به نظر می رسد با عرضه این خودرو ها دیگر دوران به پریز زدن موبایل به سر خواهد آمد.
این سیستم از یک جعبه ذخیره به اندازه8.27×9.5×3.25 اينچ که در زیر و جلوی کنسول قرار گرفته استفاده می کند.
این سیستم یک شبکه یکپارچه شارژ دارد که با قرار دادن تلفن هوشمند یا هر وسیله پرتابل دیگر بر بالای آن می توان آن را شارژ کرد. (البته یک قطعه با پوشش سوزنی برای شارژ تلفن یا هر وسیله دیگری نیز نیاز است).

برای نصب این سیستم که توسط کرایسلر موپار پارتس عرضه می شود، باید مبلغ 199.99 دلار اضافه بر مبلغ خودرو به نمایندگی ها بپردازید.

فولکس واگن سیروسو کوپه به آمریکای شمالی باز می گردد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مدل قبلی فولکس واگن سیروسو کوپه به آمریکای شمالی راه پیدا نکرد اما طبق گفته های مدیر عامل فولکس واگن آمریکای شمالی جدید ترین نوع این مدل قرار است در آمریکای شمالی عرضه شود.

به گزارش خبر خودرو، جاناتان برانینگ-مدیر عامل بخش آمریکای فولکس واگن- در مورد جدیدترین نوع سیروسو گفت: بسیار امیدوارم این خودرو را در آمریکا ببینیم.

سیروسو کوپ آخرین بار در سال 1988 در آمریکا به فروش رفت. در سال 2008 که این خودرو باز تولید شد به علت رکود اقتصادی ریسک زیادی برای صادرات آن به ایالات متحده وجود داشت.

برانینگ گفت: همانطور که سیروسو در نمایشگاه خودروی نیویورک برای ارزیابی بازخورد بازدیدکنندگان ومشتریان به نمایش درآمد ممکن است در آمریکا عرضه شود.

وجود تگناهای اساسی بر سر راه ادامه فعالیت جايگاههاي سی ان جی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور افزایش نرخ سی ان جی را وابسته به تصمیم اتخاذی از سوی هیات دولت دانست و گفت: از آنجایکه از همان ابتدای امر مقرر گشته بود که سی ان جی به عنوان سوختی پاک در اختیار متقاضیان قرار گیرد، از اینرو چنانچه افزایشی در قیمت این فرآورده نفتی اعمال شود حالتی تک بعدی خواهد داشت ضمن آنکه این امر موجب می شود که ادامه فعالیت برای واحدهای توزیع کننده این سوخت نیز دیگر مقرون به صرفه نباشد.
بیژن حاج محمدرضا در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با بیان اینکه هم اکنون جایگاه های دومنظوره سوخت در سراسر کشور با ضرر و زیان اداره می شوند، افزود: این جایگاه ها بدهکاری های بسیار کلانی به شرکت ملی گاز ایران دارند که این امر تنگناهای بسیار اساسی را برای این مجاری عرضه جهت ادامه فعالیت به وجود آورده است.
وی با اعلام اینکه، قاعدتاً در آینده و در پی اجرایی شدن فاز دوم هدفمندسازی یارانه ها با افزایشی در نرخ سی ان جی به میزانی بیش از قیمت صادرات این محصول روبرو نخواهیم شد ، ابراز داشت: با توجه به تدابیری که دولت مبنی بر رساندن قیمت انواع حامل های انرژی در کشور به قیمت های جهانی اندیشیده است این طور تصور نمی گردد که سی ان جی در کشور با نرخی بیش از قیمت صادرات آن به متقاضیان عرضه شود.
به گفته حاج محمدرضا، افزایش قیمت سی ان جی با نرخی بیش از نرخ های جهانی ، مسلماً انگیزه واردات این فرآورده نفتی را به کشور قوی خواهد کرد.
وی با رد این مطلب که دولت در پی مرتفع نمودن معضل کمبود جایگاه های سی ان جی به دنبال افزایش قیمت آن می باشد، بیان داشت: از آنجایکه هم اکنون حدود 2 هزار باب جایگاه توزیع کننده این فرآورده نفتی در سطح کشور فعال می باشد، بنابراین می توان گفت که در حال حاضر کمبودی در این عرصه احساس نمی شود ضمن آنکه وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی برنامه های جدی را در خصوص توسعه جایگاه های سی ان جی برای سال جاری پیش بینی نموده اند.
رئیس اتحادیه جایگاه داران سوخت کشور در ادامه سخنان خود متذکر شد: هم اکنون فاصله قیمتی میان سوخت بنزین و سی ان جی بسیار ناچیز است و از اینرو دولت درصدد آن نیست که فاصله قیمتی میان این دو را از طریق افزایش قیمت سی ان جی ، کاهش دهد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هم اکنون بخش خصوصی هیچگونه رغبتی جهت ورود به این عرصه ندارد چراکه فعالیت در این زمینه به دنبال خود ضرر و زیان هایی را به دلیل نرخ کارمزد پایین و معضلات موجود به همراه دارد.