پورشه در صورت خروج از ایران چقدر ضرر می کند؟
http://persiankhodro.com/news_images...news_10917.jpg
سایت خبری تاپ اسپید كه در زمینه انتشار اخبار صنعت خودروسازی فعالیت میكند، در گزارشی با اشاره به خروج شركت خودروسازی پورشه آلمان از ایران نوشت كه این شركت با این كار صدها میلیون دلار فروش احتمالی را در بازار ایران از دست خواهد داد.
تاپ اسپید نوشت: شركت خودروسازی پورشه طی چند هفته اخیر تصمیم گرفته در پی تشدید تحریمهای بینالمللی علیه ایران از این كشور خارج شود. این تصمیم ممكن است به قیمت از دست رفتن صدها میلیون دلار فروش خودروهای پورشه در بازار ایران تمام شود.
به نوشته این سایت پورشه به زودی طی نشستی خبری به جزئیات فعالیتهایش در ایران و برنامه خروج از این كشور اشاره خواهد كرد. سایت تاپ اسپید همچنین با اشاره به اینكه ایران سیزدهمین خودروساز بزرگ جهان است، عنوان كرده كه شركتهای خودروساز ایرانی توانستهاند با وجود تعرفههای سنگین واردات خودرو به این كشور بخش عمده نیاز بازار خودروی ایران را تامین كنند.
به نوشته این سایت طی چند ماه گذشته خودروسازانی مانند هیوندای و تویوتا خروج خود را در ایران اعلام كردند و اخیرا پورشه نیز به این شركتها پیوسته است. این در حالی است شركت پورشه از نظر نحوه خدماتدهی در ایران بهترین وضعیت را نسبت به سایر شركتها داشته است. به نوشته این سایت فروش دفتر تهران پورشه تنها طی چند ماه گذشته به بیش از 17 میلیون دلار رسیده است.
به گزارش ایسنا، براساس آمار گمرك ایران در سال 1390 بالغ بر 563 دستگاه انواع خودروهای پورشه به ارزش بیش از 49.8 میلیون دلار وارد ایران شد. چندی پیش مدیر روابط عمومی پورشه از قصد این شركت برای خروج از ایران تحت فشارهای آمریكا خبر داد. هرچند نماینده پورشه در تهران این خبر را تكذیب كرد.
نگاهی به آمار نشان میدهد كه خودروهای لوكس و فوق لوكس وارداتی سهم بسیار ناچیزی در بازار خودروی ایران دارند، به طوری كه حتی قطع واردات این خودروها هیچ تاثیری بر بازار خودرو ایران نخواهد داشت. پیشتر نیز حجم واردات خودروهای بی.ام.و و بنز به ایران كاهش یافته بود كه این اتفاق تاثیر چندانی بر بازار خودروها در ایران نگذاشته بود.
اخیرا پژوسیتروئن، بزرگترین خودروساز فرانسه تحت فشارهای آمریكا از توقف صادرات قطعاتش به ایران خبر داد كه در پی این تصمیم یكی از كارخانههای پژو در فرانسه به تعطیلی كشیده شد. با این وجود رنو - دیگر خودروساز بزرگ فرانسه - بر ادامه حضورش در بازار و صنعت خودروسازی ایران تاكید كرده است.
کاهش رتبه اعتباری فیات ایتالیا
http://persiankhodro.com/news_images...news_10941.jpg
موسسه رتبه بندی اس اند پی در تازه ترین گزارش خود رتبه اعتباری شرکت خودرو سازی فیات ایتالیا را به علت عملکرد ضعیف آن در بازار اروپا کاهش داد.
موسسه رتبه بندی استاندارد پورز در این گزارش اعلام کرد عملکرد ضعیف فیات در بازار اروپا طی سه ماه نخست 2012 تاثیر زیادی در کاهش رتبه اعتباری این شرکت داشته است.
بر اساس این گزارش موسسه اس اند پی رتبه اعتباری فیات را از بی.بی به بی.بی منفی تنزل داده است. بر این اساس میزان تقاضا برای خودرو های فیات در بازار اروپا به شدت کاهش داشته است.
این گزارش در حالی است که شرکت فیات از افزایش 10 برابری سود خالص خود در سه ماه نخست 2012 میلادی خبر داده است. بر این اساس سود شرکت فیات در این مدت به بیش از 379 میلیون یورو معادل 500 میلیون دلار رسیده است. البته بخش مهمی از افزایش سود فیات مربوط به رشد فزاینده سود شریک آمریکایی آن یعنی کرایسلر بوده است.
بر اساس گزارش موسسه اس اند پی افزایش رقابت در بازار خودروی اروپا و کاهش تقاضا برای خودرو های فیات موجب کاهش سود این شرکت در سال 2012 خواهد شد.
موسسه اس اند پی در پایان نسبت به کاهش بیشتر رتبه اعتباری فیات در ماههای آینده هشدار داده است.
دوچرخه ۴۶ میلیون تومانی لامبورگینی
http://persiankhodro.com/news_images...news_10887.jpg
کمپانی اتومبیل سازی لامبورگینی 30 دوچرخه منحصر بفرد به قیمت هر کدام 26 هزار دلار راهی بازار کرد.
ادیشن BMC دوچرخه ای فوق العاده بوده که با طراحی شبیه اتومبیلهای معروف لامبورگینی، احساس لوکس بودن و منحصر بفرد بودن را به دارنده اش می دهد.
دوچرخه با الهام از لامبورگینی آوانتادور، با ملحقات و اکسسوری های لوکس اش، طراحی شده است.
دوچرخه از جنس فیبر کربن اختصاصا برای جاده ساخته شده است. رنگ قرمز و مشگی (چرخ ها و فریم اصلی دوچرخه )بسیار خوب دیزاین شده و بدنه فیبر کربنی آن، سبکی و مقاوم بودن را به رخ می کشد.
مکانیزم تغییر دنده از روی سیستم الکترونیکی دوچرخه های معروف شیمانو و از روی مدل Dura Ace Di2 ساخته شده است.
به نوشته خبرآنلاین، چرخ دنده ها بسیار شبیه مکانیزم لامبورگینی آونتادور تعبیه شده تا دوچرخه سوار احساس کند سوار لامبورگینی شده است.
زین و دسته ها از جنس جیر بوده و دقیقا همان جنسی است که برای دکور داخلی اتومبیل لامبورگینی آونتادور 700 استفاده می شود.
بازار خودروهای لوكس چین داغ است
http://persiankhodro.com/news_images...news_10897.jpg
با وجودی كه نشانههایی از ركود در بازار خودروی چین مشاهده میشود، شركتهای بزرگ خودروسازی جهان همچنان به رشد بازار خودروهای لوكس چین امیدوارند.
پیشبینیها حاكی از آن است كه حجم بازار خودروی چین تا سال 2020 بالغ بر 30 میلیون دستگاه خواهد شد. رقمی كه سال قبل حدود 18 میلیون دستگاه بود. برخی اعتقاد دارند كه حجم بازار خودروی چین حتی به 40 میلیون دستگاه خواهد رسید.
در همین حال خودروسازان لوكس حاضر در نمایشگاه خودروی پكن 2012 میلادی اعلام كردند كه همچنان به عرضه خودروهای لوكس خود در بازار چین به میزان بیشتری ادامه خواهند داد.
به گزارش رویترز، خودروسازانی مانند جنرالموتورز، دایملر، بی.ام.و و پژو امید زیادی به رشد بازار خودروی چین دارند.
سرمایهگذاری میلیاردی فورد در چین
http://persiankhodro.com/news_images...news_10793.jpg
شركت خودروسازی فورد آمریكا 760 میلیون دلار در چین برای ساخت یك كارخانه جدید سرمایهگذاری میكند.
قرار است این كارخانه شرق چین احداث شده و موقعیت فورد را در بازار این كشور در مقایسه با دیگر خودروساز آمریكا یعنی جنرالموتورز ارتقا دهد. فورد اعلام كرده كه كارخانه جدیدش در چین در استان ژیجیانگ احداث خواهد شد و ظرفیت تولید فورد در چین تا سال 2015 به 250 هزار دستگاه خواهد رسید. كار احداث این كارخانه از اواخر امسال آغاز خواهد شد.
ه گزارش رویترز، فورد دو هفته پیش نیز از سرمایهگذاری 600 میلیارد دلاری در چین برای ساخت سومین كارخانه خود در این كشور خبر داده بود.
خسارت میلیاردی پژو به خاطر تحریم ایران
http://persiankhodro.com/news_images...news_10918.jpg
ژان باپتیست چاتیلون، مدیر امور مالی شركت خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه در كنفرانسی خبری با اشاره به محدودیت ایجاد شده در صادارت این شركت به ایران گفت: قطع صادرات به ایران تحت تحریمهای بینالمللی میتواند ماهانه تا 10 میلیون یورو به پژو سیتروئن خسارت وارد كرده و از سود عملیاتی این شركت بكاهد.
شركت خودروسازی پژو سیتروئن فرانسه در تازهترین گزارش خود از كاهش 7.3 درصدی درآمد واحد خودروسازی این شركت در سه ماهه نخست سال میلادی خبر داد. بزرگترین خودروساز فرانسه در واكنش به ركود بازار خودروی اروپا مجبور شده قیمتهایش را كاهش دهد و همین عامل باعث كاهش درآمدش در سال جاری میلادی شده است.
فروش این شركت در سه ماهه نخست 2012 به 14.3 میلیارد یورو كاهش یافت. از نظر تعداد فروش نیز فروش پژو سیتوئن در مدت زمان یاد شده با كاهش 15 درصدی به 691 هزار و 500 دستگاه رسید.
پژو در ماه فوریه اتحادی را با شركت خودروسازی جنرال موتورز آمریكا آغاز كرد. كاهش 0.9 درصدی قیمت خودروهای نو پژو باعث افت فروش این شركت در سال جاری شده است. در همین حال پیشبینی میشود كه برنامه كاهش زیاندهی پژو سیتروئن در سال جاری در صورت ادامه وضع موجود اجرایی نشود.
به گزارش بلومبرگ، پژو در ماه فوریه از برنامه جدید خود برای كاهش هزینههایش به میزان یك میلیارد یورو در سال جاری رونمایی كرد.
به گزارش ایسنا، اخیرا پژوسیتروئن، بزرگترین خودروساز فرانسه تحت فشارهای آمریكا از توقف صادرات قطعاتش به ایران خبر داد كه در پی این تصمیم یكی از كارخانههای پژو در فرانسه به تعطیلی كشیده شد. با این وجود رنو - دیگر خودروساز بزرگ فرانسه - بر ادامه حضورش در بازار و صنعت خودروسازی ایران تاكید كرده است.