تولید رنو داستر در هند + تصاویر
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_4072.jpg
رنو در نظر دارد با افزایش میزان حضور خود در بازار خودرو هند این كشور را به یكی از سه بازار عمده محصولات خود در دنیا مبدل كند.
رنو در این راستا متعهد شده تا سال 2015 میلادی بیش از یك میلیارد دلار در هند سرمایه گذاری كند.
بنا بر اعلام مسوولان شركت خودروسازی رنو، برزیل و روسیه نیز دو بازار عمده فروش محصولات این شركت در دنیا خواهند بود.
جرومی استال مدیر گروه بازاریابی و فروش رنو ضمن اعلام خبر آغاز تولید خودرو داستر در سال 2012 میلادی در دهلی نو پایتخت هند، گفت: هند در برنامه راهبردی شركت رنو در میان مدت یك بازار مهم و كلیدی در نظر گرفته شده است.
یادآور می شود كه شركت رنو در سال گذشته میلادی 160 هزار خودرو تولیدی خود را در برزیل و 96 هزار و 500 دستگاه خودور را در روسیه به فروش رسانده است و در نظر دارد تا سال 2013 میزان فروش خود در هند را به 100 هزار دستگاه در سال برساند و پنج درصد از مجموع بازار خودرو این كشور را از آن خود سازد.
شرك رنو هم اكنون 25 درصد از سهام شركت روسی 'آوتوواژ' را در اختیار دارد و در سال گذشته میلادی بیش از دو میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو را در جهان به فروش رساند و این در حالی است كه این میزان تا سال 2013 میلادی به بیش از سه میلیون دستگاه خواهد رسید.
به گزارش جاست اوتو، از مجموع فروش شركت رنو در سال گذشته بیش از یك میلیون و 700 هزار دستگاه آن در اروپا، 450 هزار دستگاه در قاره آمریكا بجز آمریكا و كانادا و آفریقا و 250 هزار دستگاه آن نیز در اروپای شرقی شامل روسیه بوده است.
گفته می شود همزمان با گسترش بازار رنو در كشورهای برزیل، روسیه و هند، تا سال 2013 میلادی بیش از 45 درصد از مجموع فروش این شركت در خارج از اروپا خواهد بود.
این شركت همچنین در نظر دارد تا سال 2012 میلادی پنج مدل جدید خودرو روانه بازار سازد كه اولین آنها بنام فلوئنس است كه در سال گذشته میلادی وارد خط تولید شد.
http://www.persiankhodro.com/news_im...s_40721710.jpg
http://www.persiankhodro.com/news_im...s_40721709.jpg
تویوتا تولید مدل‌های جدید را آغاز می کند
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_4066.jpg
تویوتا اعلام كرد این شركت در بحبوحه افزایش ارزش ین در برابر دلار آمریكا و با هدف عدم آسیب به میزان صادرات، هزینه‌های تولیدی خود را كاهش می دهد.
این تصمیم در راستای عدم كاهش میزان سود صادرات شركت تویوتا اتخاذ شده است.
یكی از مدیران اجرایی شركت تویوتا در این زمینه گفت: در صورتی كه میزان هزینه‌های تولید خودرو توسط تویوتا تا حد 20 درصد كاهش یابد می توان اثر افزایش ارزش ین در برابر دلار را جبران كرد.
آتسوشی نیمی ادامه داد: تا سال 2013 میلادی مدل‌های جدیدی كه در ژاپن تولید خواهد شد باید در این راستا تولید شده و قدرت رقابت به مشابه خارجی خود را داشته باشند.
وی افزود: تا آن زمان در صورتی كه هزینه های تولید كاهش نیابد این شركت مجبور به تولید و مونتاژ خودروهای خود در دیگر كشورها خواهد بود.
از نظر تاریخی این اظهارات توسط مقامات تویوتا در زمانی كه قیمت هر دلار در برابر ین به 100، 90 و 95 ین رسیده بود نیز انجام شده بود.
این در حالی است كه در ماه گذشته میلادی یكی از مقامات اجرایی تویوتا اظهار داشت در صورتی كه قیمت هر دلار با 85 ین برابری كند تویوتا به دوره سودآوری خود باز می گردد اما اگر این میزان كمتر از سطح یادشده شود و ین در برابر دلار قوی تر شود تویوتا دیگر سودده نخواهد بود.
این در حالی است كه 17 واحد تولید تویوتا در ژاپن بیش از نیمی از حجم تولید جهانی خودرو توسط این شركت را به خود اختصاص داده است.
با این وجود آكیود تویودا مدیرعامل تویوتا با وجود افزایش ارزش ین در برابر دلار همچنان به تولید خودرو در این كشور بعلت اشتغالزایی آن متعهد مانده است.
نیمی نیز تاكید كرد: تویوتا در نظر ندارد هیچ یك از واحدهای تولیدی خود در ژاپن را تعطیل كند بلكه در نظر دارد هزینه‌های خود را كاهش داده و سرمایه گذاری در فن‌آوریهای جدید تولید و طرحی قطعات را افزایش دهد.
وی افزود: ورود قطعات از چین نیز می تواند اثر افزایش ارزش ین در برابر دلار را كاهش دهد و اگرچه این كشور در زمان كنونی قطعات اندكی از این كشور وارد می كند اما در نظر دارد تا با توسعه مشاركت در تولید با چین میزان قطعات وارداتی از این كشور را افزایش دهد.
بازار روغن موتور در قبضه محصولات داخلی
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_4071.jpg
حیات هر خودرویی، سواری و باردر حال حاضر صنعت تولید این محصول در داخل كشور پا گرفته و حدود80 درصد بازار آن در اختیار تولیدكنندگان داخلی است. ی وابسته به عملكرد روغن موتور آن است.
به گزارش «پرشین خودرو» به نقل از ایسنا، نكته جالب در این صنعت برابر بودن مصرف سرانه این محصول در خودروهای سبك و سنگین است؛ اگرچه تعداد خودروهای سبك در حال تردد در كشور به مراتب بیشتر از خودروهای سنگین است!
یک تولیدكننده روغن موتورهای خودرویی در تبیین این صنعت اظهار كرد: در حال حاضر چهار تولیدكننده عمده و هفت تولیدكننده كوچك‌تر در تولید روغن موتور فعال بوده و كیفیت روغن موتورهای مرغوب داخلی بسیار بهتر از برندهای معروف جهانی موجود در داخل كشور است.
مازیار كاویان‌پور با بیان این‌كه تا سه سال گذشته بخش خصوصی در تولید روغن موتور فعال نشده بود، خاطرنشان كرد: حدود سه سال پیش یارانه لوپ كات نفتی تحویلی به شركت‌های دولتی قطع شده و از آن زمان شركت‌های خصوصی نیز توانستند در این عرصه فعال شوند.
او ادامه داد: با توجه به ساده بودن فرمولاسیون ساخت روغن موتور، واردات این محصول به كشور چندان مقرون به صرفه نیست و به همین دلیل حدود80 درصد بازار این محصول در اختیار تولیدكنندگان داخلی است.
وی با بیان این‌كه استاندارد تولید روغن موتور در ایران اجباری بوده و استانداردهای ملی آن در كشور با استانداردهای روز جهان برابری می‌كند، خاطرنشان كرد: سالانه حدود 250 هزار تن روغن موتور خودرویی در كشور مصرف می‌شود كه ارزش ریالی آن حدود500 میلیارد تومان برآورد می‌شود.
وی افزود: اگرچه تعداد خودروهای سنگین كمتر از خودروهای سواری است، اما به دلیل مصرف بیشتر و فعالیت شبانه روزی آنها، حجم مصرف سالانه روغن موتور در خودروهای سنگین و سبك تقریبا یكسان است.
كاویان‌پور در تبیین فرایند تولید روغن موتور خودرویی، تصریح كرد: در فرایند تولید این محصول از لوپ كات نفتی تحویلی به پالایشگاه انواع گرید روغن پایه تولید می‌شود. روغن پایه با برخی افزودنی‌ها تركیب و فرموله شده و از آن روغن موتور به دست می‌آید.
خودرو پژو پدر و دختر را کشت
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_4069.jpg
تصادف در اتوبان کاشان - قم دو کشته و یک مجروح بر جای گذاشت.
سروان رحیمی رئیس پلیس راه اتوبان کاشان - قم گفت: رانندگان دو خودروی سواری سمند دیشب در 30 کیلومتری اتوبان کاشان در حال تعویض رینگ خودروی خود بودند که براثر برخورد خودروی سوم (پژو) ، یکی از رانندگان به همراه دخترش جان باخت و راننده دیگر هم مجروح شد.
انتقال کارخانه اسكانیا به ساوجبلاغ
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_4068.jpg
کارخانه تولید اسکانیای کشور به ساوجبلاغ منتقل می شود.
این کارخانه هم اینک در شهرک صنعتی کاسپین قزوین واقع است.
فرماندار ساوجبلاغ در جلسه کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی این شهرستان گفت: کارخانه تولید اسکانیا از آبان امسال فعالیت خود را در یکی از واحدهای صنعتی این منطقه آغاز خواهد کرد.
علی حدادی افزود: محصولات این کارخانه بزرگ برای هزار نفر شغل ایجاد و سالیانه بین 400 تا 500 میلیون دلار ارز وارد کشور خواهد کرد.
وی اظهار داشت: ساوجبلاغ با هفت هزارو 266 کارگاه و کارخانه فعال صنعتی و 25 هزار شاغل در این بخش، از مراکز اصلی صنعت منطقه به حساب می آید.
خودروسازی تایلند در فکر جهانی‌شدن
http://www.persiankhodro.com/news_im..._news_4079.jpg
تا سال 2015 میلادی صنعت خودروسازی تایلند به یکی از بزرگ‌ترین صنایع خودروسازی دنیا تبدیل می‌شود.
اتحادیه صنعت خودروسازی تایلند اعلام کرد: تایلند به زودی در زمره ده صنعت بزرگ خودروسازی در جهان قرار می‌گیرد.
سخنگوی این اتحادیه با اشاره به افزایش 20 درصدی سرمایه‌گذاری در این صنعت در سال‌های گذشته تاکید کرد: ورود سرمایه‌گذاران خارجی به این بازار زمینه را برای رشد صنعت خودروسازی فراهم کرد. تا پنج سال آینده صنعت خودروسازی می‌تواند با سرعت زیادی رشد کند و به یکی از صنایع تاثیر‌گذار در دنیا تبدیل شود.انتظار می‌رود در پنج سال آینده نرخ رشد سرمایه‌گذاری در بازار خودرو سالانه برابر با 12 درصد باشد.
