نمایش نسخه قابل چاپ
سلام
بعداز تعویض سنسور ماشین ی روز خوب داشت داشتم خوشحال میشدم که متاسفانه امروز صبح شروع به ریپ زدن کرد. البته ریپ خفیفی داره. نظر اساتید محترم میخوام بدونم.تا اینجای کار واسم محرز شده ک ایراد ماشین ارتباطی با سنسور نداره.ضمنا جهت اطمینان دیاگ زدم ولی خطایی دیده نشد!!
از أقایان فتوحی و گلستانی استدها دارم کمک و راهنماییم کنید..باسپاس فراوان
این ایراد پایین اومدن دور موتور. رو دستگاه زدیم. کد خطا به فارسی " خطای سوخت رقیق نوع خطا دائمی " نشون داد. تعمیرکار تنها کاری که انجام داد خطا رد پاک کرد و برنامه جی 35 رو از اول دانلود کرد.همین ولی ایراد حل نشد. ی چیزی که داره ذهنمو مشغول میکنه صدای زیاد پمپ بنزینه..به نظرم صداش بیش از حد شده..جوری که بیرون از ماشین هم هستم صداشو میشنوم..احتمال داره از خرابی پمپ بنزین باشه؟؟؟؟؟ لطفا کمکم کنید
با سلام اگه خودرو فوق /خطای سوخت بیش از حد رقیق میباشد/رو دارد از سنسو اکسیژن میباشد و ریپ زدن درجا باید پمپ و شمعها تست شود اگر خودرو صبح این ریپو داره بیشتر رو برق شمعها کار بکن
ریپ دستگاه دائمی نیست .به این صورت که تو ی روز مشکلی وجودنداره و مثل ساعت همه چی عالیه چه تو گاز چه تو بنزین..ولی روز بعد یا برای چندلحظه ریپ شدید و دور موتور نزدیک صفر میرسه ولی بعد از خاموش کردن و روشن شدن مجدد ماشین ایراد موقتی رفع میشه.اگه ایرادش یکنواخت و ثابت بود خیلی زودتر میید فهمید ایراد از کدوم بخشه.ضمنا تا امروز سه تیپ سنسور عوضکردم ولی ایراد رفع نشد.بوش اصلی و Ntk سوار ماشین کردیم.حتی امروز کاتالیزور رو هم بررسی کردیم.واشر گلویی اگزوز و واشر کاتالیزور هم عوض کردیم. اما داستان همچنان ادامه داره...امروز باوجود خرابی ماشین دستگاه دیاگ اروری نشون نداد ولی ماشین مشخص بود خوب کار نمیکنه
میدونم در این باره زیادی صحبت میکنم و تو دلتون میگید خسیس بازی بزارم کنار و ببرمش تعمیرگاه درست حسابی و خرجش کنم.ولی مطمئن باشید از بابت هزینه کردن مشکل مالی ندارم و تا اینجای کارهم کم هزینه نشده ولی علت ریشه ای هنوز پیدا نکردیم.امیدوارم باا بحث در اینجا بشه راه حل دائمی براش پیدا کنیم. قطعا نظرات اساتید محترم به استادکارم منتقل کردم و میکنم...مرسی دوستان
دیروز یکی از مهندسین همکار پیشنها د تعویض. و برنامه خام ایپرام رو داد..البته منظورشو نفهمیدم..
جناب فتوحی عزیز تا امروز سه مدل سنسور اکسیژن تعویض کردم ولی مشکل کپ شدید_ ریپ زدن درجا به طوریکه نوسان دورموتور شدید به سمت زیر عدد یک و نزدیک صفر- پیدا شدن ایراد گاه و بیگاه حل نشد که نشد.تنها خود ایسیو رو چک نکردیم.به چند دلیل :اول اینکه ایسیو j35 پیدا نکردیم تا رو ماشین تست کنیم.دوم اینکه تو قزوین کسی دستگاه تستر ایسیو j35 نداره .سوم اینکه بهدلیل گرون بودنش و احتمال آسینب به ایسیو دوستان کسی ریسک نکرد برای چند ساعت رو ماشینم نصب کنیم
موردی که درباره ریپ شدید یادم رفت بگم این که تو وصعیت گاز هم این مشکل رو دارم و طبیعتا نباید از پمپ بنزین باشه
امروز صبح ماشین استارت زدم و حرکت کردم حتی کولر روشن ولی مشکلی حس نشد.همینطور که قبلا هم گفتم تو مرحله اول همه چخی عالیه و حتی گاها ی روز کامل مشکطرلی نسیست ولی چندساعت بعد یا بعد از خاموش. و روشن کردن مجهدذ ایرادهصقای نورد اشاره ظهور مبیکرنن