اخبار خودرو

http://www.asrekhodro.com/Images/new...010625_9-2.jpg



رقابت نزدیک تویوتا کرولا و هوندا سیویک

عصر خودرو : تویوتا کرولا بار دیگر در ماه گذشته عنوان پرفروش ترین خودرو در بازار امریکا را کسب کرد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» همچنین هوندا سیویک در رتبه دوم قرار گرفت و شورولت کروز عنوان سوم را کسب کرد .
فورد فوکوس نیز در ماه اکتبر در بازار خودرو امریکا در جایگاه چهارم باقی ماند .
در حالی که کیا فورت توانست نیسان سنترا را پشت سر بگذارد .
تویوتا در این ماه 20.949 کرولا فروخته است و فروش هوندا سیویک 20.687 خودرو بود .
فروش شورولت کروز نیز در این ماه به 19.21 خودرو رسید .
__________________

وزیر صنعت: خودروسازان بیش از قیمت‌هاى مصوب اجازه افزایش قیمت ندارند

مهر:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت صنعت و سازمان حمایت، فراتر از آن مجوزهایی که برای افزایش قیمت به خودورسازان داده شده است، قبول ندارند و اگر گزارش‌های تخلفی به 124 اطلاع داده شود، حتما تشکیل پرونده می‌دهند و تعزیرات حکومتی با خودروسازان متخلف برخورد خواهد کرد.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت، مهدی غضنفری درباره تدابیر دولت برای کنترل قیمت خودرو گفت: خودروسازان بیش از آن چیزی که سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده به آنها مجوز داده است، اجازه افزایش قیمت ندارند اما متاسفانه در حاشیه بازار با افزایش قیمت برای برخی از مدلهای خودرو روبرو هستیم.
وی افزود: برای جلوگیری از افزایش بدون دلیل قیمت خودرو، مجدداً با خودروسازان جلسه ای گذاشتیم و چند شرط برای مجوز افزایش قیمت که دریافت کردند، قرار داده شده که یکی از شرط های آن تنظیم بازار خودور است. از آنها خواسته شده است تا خودشان بازار خودرو را مراقبت کنند و این موضوع جزء وظایف آنهاست.
غضنفری تصریح کرد: پیش از این هم وظایف آنها همین بود که متاسفانه در عمل دیده شده آنچنان که دلخواه دولت و مردم است، در تنظیم بازار موفق نبوده اند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در عین حال اظهار داشت: آنها مطرح می کنند به دلیلی که نتوانسته اند مانند سالهای گذشته سرمایه در گردش دریافت کنند، این باعث شده است که تولید آنها کاهش پیدا کند و عنوان می کنند که متاسفانه مبارزه با افزایش نقدینگی و مدیریت برای کاهش نقدینگی تبدیل به یک موضوع ضد تولید شده است.
وی خاطر نشان کرد: بانکها فعلا سرمایه در گردش واحدها را به آنها نمی دهند و موضوع مدیریت نقدینگی چالشی را برای تامین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی ایجاد کرده که بیش از سالهای گذشته نیاز دارند. ما جلسات متعددی نیز با بانکها گذاشته ایم و امیدواریم هر چه سریعتر این سرمایه در گردش در اختیار آنها قرار بگیرد.
غضنفری در ادامه اظهار امیدواری کرد؛ بورس به برخی از خودروسازان اجازه بدهد تا سهام بانکی را که در اختیار دارند به فروش برسانند و تبدیل به سرمایه در گردش کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: اگر این زنجیره اقداماتی که اثرات منفی بر روی تولید خودرو می گذارند با کمک بانکها مدیریت شود، در نهایت منجر به تولید مناسب خودور و مدیریت بازار خواهد شد.
وی در پایان تاکید کرد: علی رغم تمام این مشکلات و مسائل، ما به عنوان وزارت صنعت و سازمان حمایت، فراتر از آن مجوزهایی که برای افزایش قیمت به خودورسازان داده ایم، قبول نداریم و اگر گزارش های تخلفی به 124 اطلاع داده شود، حتما تشکیل پرونده می دهند و تعزیرات حکومتی با خودروسازان متخلف برخورد خواهد کرد.
__________________

آئودی TT بعدی به ریشه های خود باز می گردد

عصر خودرو :
آئودی عناصر طراحی دو مدل فعلی TT و مدل اصلی را برای ارایه نسل سوم این خودرو ترکیب خواهد کرد .
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» آئودی می گوید هدفش استفاده مجدد از برخی ویژگی های برتر نسل اول این خودرو است .
انتظار می رود این خودرو به شکل کوپه سال 2014 از راه برسد و سال بعد از آن مدل روداستر این خودرو ارایه شود .
تازه ترین نسل آئودی TT برپایه پلتفرم MQB جدید فولکس واگن خواهد بود که ساختار آن اجازه می دهد فاصله محور طولانی تر باشد .
جلو پنجره 6 ضلعی آئودی ، چراغ های جدید و ظاهری تهاجمی تر از ویژگی های این مدل آینده است.
وزن این خودرو با استفاده از آلومینیوم بیشتر 1240 کیلو گرم است .
موتور این خودرو نیز موتورهای 1.8 لیتری و 2 لیتری بنزینی و 2 لیتری دیزلی خواهند بود که در مصرف سوخت بهسازی شده اند . __________________

http://www.asrekhodro.com/Images/new...28139_17-2.jpg


صف کیلومتری خودروها در امریکا برای بنزین

عصر خودرو :
با وجود بازگردانده شدن برق برخی از مناطق توفان زده در آمریکا، به نظر می رسد میلیون‌ها راننده آمریکایی همچنان تا چند روز آینده با کمبود بنزین روبرو خواهند بود.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از ایسنا پایگاه اینترنتی هافینگتون پست در گزارشی نوشت: بدنبال وقوع توفان سندی در هفته گذشته که موجب قطع برق و تعطیلی بنادر شد، رانندگان در منطقه نیویورک برای یافتن بنزین مشکل دارند. بسیاری از آنها برای یافتن بنزین به چندین پمپ بنزین مراجعه می کنند و در صورت موجود بودن بنزین، حداقل دو ساعت باید انتظار بکشند. این کمبود رانندگان تاکسی را نیز دچار مشکل کرده، زیرا ناچارند حدود سه ساعت از شیفت کاری خود را برای یافتن بنزین و ماندن در صف صرف کنند.
از سوی دیگر کمبود بنزین تلاش‌های امدادرسانی را به تاخیر انداخته، کارکنان را از دریافت حقوقشان محروم کرده و موجب خشم و نارضایتی بسیاری از شهروندان آمریکایی شده است.
کمبود بنزین به دلیل قطع برق بوده زیرا برق برای پالایش بنزین و تحویل آن به رانندگان ضروری است. با آغاز روند تعمیرات و برقراری مجدد برق و گشایش بخشی از بندر نیویورک، انتظار می رود بحران تا چند روز آینده فروکش کند اما کمبود بنزین همچنان اسباب مشکلات بسیاری شده است.
این کمبود، موجب تاخیر در امدادرسانی محلی و رساندن بسته‌های غذا و پوشاک به آسیب دیدگان توفان شده است. بسیاری از قربانیان توفان در استاتن آیلند و راکاویز، به دلیل کمبود بنزین و مختل شدن تلاشها برای رساندن تدارکات، بدون غذا مانده اند.
__________________

فاصله زیاد از هدف گذاری
آیا باتری خودروهای الکتریکی رو به اتمام است؟

در مقایسه با آمریکا که از سال گذشته اعلام کرده بود می خواهد تا سال 2015 یک میلیون دستگاه خودروی الکتریکی در خیابان ها داشته باشد چین برای 500 هزار دستگاه برنامه ریزی کرده بود اما واقعیت ها نشان می دهد که این هدفگذاری بسیار بلندپروازانه بوده است. به گزارش سایپانیوز به نقل از بلومبرگ، فروش خودروهای برقی قابل اتصال به پریز در کشور چین حتی به انضمام خودروهای هیبریدی قابل شارژ بین سال های 2009 تا 2011 به رقم ناقابل 13 هزار دستگاه رسید و بعید است ظرف سه سال آینده جهش خاصی اتفاق افتاده و هدف گذاری 500 هزار دستگاهی محقق شود.
سه دلیل برای عدم تحقق این برنامه برشمرده اند: اول و مهمتر از همه قیمت و هزینه های بسیار بالا برای مصرف کننده، دوم عدم تمکن کافی خودروسازان برای حمایت از خودروهای الکتریکی و سوم عدم ریسک از سوی تأمین کنندگان تراز اول در سرمایه گذاری برای رونق این خودروها و در نتیجه فقدان تخصص تکنولوژیکی کافی در میان تأمین کنندگان برای توسعه فناوری های مورد نیاز است. همین عوامل باعث شده که هنوز پیمایش به ازای هر بار شارژ و طول زمان مورد نیاز برای شارژ باتری این خودروها به حد مطلوب نرسد. از این رو در حال حاضر خودروهای الکتریکی قابل رقابت با خودروهای بنزینی نیستند. این جا است که نشان می دهد تا پروژه ها به قابلیت تجاری شدن نرسند حتی سیاست گذاری ها و مشوق ها هم باعث رونق آن پروژه ها نخواهند شد.

http://www.saipanews.com/media/image...04electric.jpg __________________

فروش ویژه محصولات ایران خودرو آغاز شد
يکشنبه، 14 آبان 1391
ساعت: 08:35
Sunday, November 04, 2012
كد خبر: 193679
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، فروش ويژه ايران خودرو به مناسبت عيدسعيد غدير خم با عرضه خودروهاي تندرنود و پژو پارس از امروز 14 آبان ماه سال جاری در كليه نمايندگي هاي فروش ايران خودروبه صورت ايتنرنتي آغاز شد.
عبداله بابایی معاون بازاريابي و فروش ایران خودرو با بیان این مطلب گفت : متقاضيان گرامي مي توانند در سراسر كشور با مراجعه سامانه www.ikco.com و يا آدرس اينترنتي http://ikco.iranecar.com نسبت به ثبت نام در شرايط فروش فوري و پيش فروش خودروهاي تندر نود و پژو پارس علاوه بر ساير محصولات قبلي همانند خودروهاي سمند و پژو 405 اقدام نمايند.
وی افزود : شرايط تحويل فروش فوري تندرنود تيپ E1 با موعد تحويل 45 روزه با قيمت مصوب 18 میلیون و 900 هزار تومان به همراه پيش فروش تندر نود در تيپ هاي E1, E2 با موعد تحويل ماههاي بهمن و اسفند 91 و همچنين فروردين 92 در شرايط مذكور در نظر گرفته شده است.
بابایی تاکید کرد : به منظور اطمينان بخشي به مشتريان از عرضه خودرو با قيمت مصوب سازمان حمايت مصرف كنندگان و توليد كنندگان ، شيوه پيش فروش قطعي سه مرحله اي خودروي پارس با موعد تحويل اسفندماه 91 با قيمت 22 میلیون و 970 هزارو 400 تومان است .
وی از ديگر مزايا اين روش فروش عرضه خودروي تندرنود با سود مشاركت 18 درصد و امكان تنها يك دستگاه ثبت نام جهت مشتريان در كليه روشهاي فروش اعلامي ويژه عيد سعيد غدير خم عنوان کرد.
بابائي اضافه كرد: كسب چندين دوره نشان سرآمدي رنو فرانسه و كسب گواهينامه ها وجوايز مختلف كيفي از جمله گواهي اشتهار به كيفيت سه ستاره جايزه ملي كيفيت ايران و كسب سطح كيفي خيلي خوب بطور مستمر از شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران را ازجمله افتخارات تندر90 ايران خودرو است .
وی در پايان متذكر شدند كليه نمايندگي هاي مجاز سراسر كشور موظف به عرضه خودرو با قيمت مصوب بوده و هم ميهنان گرامي هرگونه عرضه خودرو در نمايندگي هاي اين شركت مغاير با قيمت مصوب را با شماره تلفن 096440 را اطلاع دهند.

سازمان خبری خبرخودرو رتبه نخست جشنواره ترافیک و رسانه را کسب کرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


http://www.khabarkhodro.com/files_upload/89204.jpg
http://www.khabarkhodro.com/files_upload/89205.jpg
به گزارش خبرخودرو ، سازمان خبری خبر خودرو موفق شد در جشنواره ترافیک و رسانه در بخش فعالیت حرفه ای در انعکاس و پوشش تخصصی اخبار مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل و ترافیک ، به عنوان نخست دست یابد و مورد تقدیر ویژه قرار گیرد.
مراسم اختتامیه پنجمین جشنواره ترافیک و رسانه با حضور مهندس سید جعفر تشکری هاشمی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ، دکتر کاظمی دینان دبیر جشنواره ، سردار طلایی ، دکتر عبداللهی و جمع کثیری از مدیران شهرداری ها و اصحاب رسانه صبح امروز همزمان با روز فرهنگ عمومی در محل ایوان شمس برگزار گردید.

حفظ برتری تیانا در جدول ارزیابی کیفی خودروهای داخلی




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg



به گزارش خبر خودرو، در تازه ترین بررسی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ،نیسان تیانا پارس خودرو در صدر جدول ارزیابی کیفی خودروهای سواری داخلی قرار گرفت .

بر اساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI ) در مهرماه سال 91 ، نیسان تیانا در میان 19 خودروی سواری ، با کسب نمره منفی 3.0 در صدر جدول کیفی خودروهای سواری قرار گرفت و دو خودرو نیو مزدا 3 و گراند ویتارا به ترتیب با کسب نمره منفی 15.0 ،18.8 در رده های دوم و سوم جدول کیفی خودروهای سواری قرار گرفتند.
در بررسی این دوره شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد همچون ماههای گذشته کلیه خودروهای در 9 معیار سیستم فنر بندی و تعلیق فرمان ، موتور و انتقال موتور ،ترمز ، تجهیزات الکتریکی ، تزئینات داخلی و خارجی ، صداهای غیر عادی ، بدنه ، نفوذ آب و رنگ ارزیابی و در دو سطح "خیلی خوب" و" خوب " رده بندی شدند.
همچنین در بررسی کیفی این دوره خودروهای سواری مگان ، تندر 90 ایران خودرو و تندر 90 پارس خودرو به ترتیب با نمرات منفی 21.0 ،21.7 ،21.8 در رده های سوم تا ششم جدول قرار گرفتند.
نکته مهم در ارزیابی کیفی این دوره خودروها در مقایسه با ماه گذشته، ارتقاء رتبه کیفی خودروهایی چون نیو مزدا 3 ، گراند ویتارا ، مگان ، تندر 90 ایران خودرو است .
در جدول ارزیابی کیفی خودروهای سواری همچنین ، هیوندایی آوانته ، لیفان 620 و MVM530 به ترتیب با کسب نمره منفی 22.8 ، 60.8 ،61.9 در رده های هفتم تا نهم جدول ارزیابی این دوره شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد قرار گرفتند .
همچنین در ارزیابی کیفی این دوره خودروهای سواری 5 خودروی تیبا ، سایپا X131، MVM110 ، سایپا 131 پارس خودرو و سایپا X132 به ترتیب در رده های پانزده تا نوزدهم جدول قرار گرفتند.
در جدول اعلام شده توسط شركت بازرسي كيفيت و استاندارد در گروه وانت نيز6 خودرو مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند به طوری که وانت کاپرا با کسب نمره منفی 97.1 بالاترین رتبه کیفی را در این گروه کسب نمود و خودروهای وانت مزدا تک کابین، دیزل زامیاد و نیسان CNG به ترتیب با نمره منفی 97.5 ،140.0 ، 149.1 به ترتیب در رده های دوم تا چهارم قرار گرفتند نکته مهم در جدول ارزیابی کیفی این دوره گروه وانت ، کاهش رتبه کیفی اغلب خودروهای نسبت به ماه گذشته است .
همچنين در این گروه ،خودروهای وانت مزدا دو كابين و وانت پیکان تبریز به ترتيب با كسب نمره منفي 154.5 ،166.0 رده هاي پنجم و ششم جدول رده بندي كيفي خودروها را کسب کردند.
در ارزیابی کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد در گروه مینی بوس و اتوبوس تنها اتوبوس بین شهری ولوو B9 مورد بازرسی کیفی قرار گرفته است.
همچنین در گروه کامیون و كاميونت 11 خودرو مورد ارزيابي كيفي قرار گرفتند به طوري كه کامیونت ایسوزو NKR بالاترین رده کیفی را در این گروه کسب نموده و وكاميونت ایسوزو NPR و کامیون کشنده اسکانیا G410 به ترتیب با نمره های30.7 و 30.8 در رده های دوم و سوم رتبه کیفی در این گروه قرار گرفته اند.
همچنین در گروه کامیون و کامیونت، به ترتیب کامیون ایسوزو NQR , کامیون البرز کشنده و کامیون کشنده کاوه به ترتیب با کسب نمره منفی31.3 ، 39.5 و 40.8 در رده های چهارم تا ششم جدول کیفی این گروه قرار گرفتند.
در ارزیابی کیفی این گروه همچنین کامیون البرز کمپرسی 375 ، کامیونت الوند کامیون کاویان قزوین ، کامیون کشنده فراز و کامیون سنگین بنز WH به ترتیب رده های هفتم تا یازدهم جدول این گروه را کسب کردند.

خودروسازان بيش از قيمتهاى مصوب اجازه افزايش قيمت ندارند




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: وزارت صنعت و سازمان حمایت، فراتر از آن مجوزهایی که برای افزایش قیمت به خودورسازان داده شده است، قبول ندارد و اگر گزارشهای تخلفی به 124 اطلاع داده شود، حتما تشکیل پرونده می دهند و تعزیرات حکومتی با خودروسازان متخلف برخورد خواهد کرد.
مهدی غضنفری درباره تدابیر دولت برای کنترل قیمت خودرو افزود: خودروسازان بیش از آن چیزی که سازمان حمایت از تولیدکننده و مصرف کننده به آنها مجوز داده است، اجازه افزایش قیمت ندارند اما متاسفانه در حاشیه بازار با افزایش قیمت برای برخی از مدلهای خودرو روبرو هستیم.
وی گفت: برای جلوگیری از افزایش بدون دلیل قیمت خودرو، مجدداً با خودروسازان جلسه ای گذاشتیم و چند شرط برای مجوز افزایش قیمت که دریافت کردند، قرار داده شده که یکی از شرط های آن تنظیم بازار خودور است. از آنها خواسته شده است تا خودشان بازار خودرو را مراقبت کنند و این موضوع جزء وظایف آنهاست.
غضنفری تصریح کرد: پیش از این هم وظایف آنها همین بود که متاسفانه در عمل دیده شده آنچنان که دلخواه دولت و مردم است، در تنظیم بازار موفق نبوده اند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت در عین حال اظهار داشت: آنها مطرح می کنند به دلیلی که نتوانسته اند مانند سالهای گذشته سرمایه در گردش دریافت کنند، این باعث شده است که تولید آنها کاهش پیدا کند و عنوان می کنند که متاسفانه مبارزه با افزایش نقدینگی و مدیریت برای کاهش نقدینگی تبدیل به یک موضوع ضد تولید شده است.
وی خاطر نشان کرد: بانکها فعلا سرمایه در گردش واحدها را به آنها نمی دهند و موضوع مدیریت نقدینگی چالشی را برای تامین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی ایجاد کرده که بیش از سالهای گذشته نیاز دارند. ما جلسات متعددی نیز با بانکها گذاشته ایم و امیدواریم هر چه سریعتر این سرمایه در گردش در اختیار آنها قرار بگیرد.
غضنفری در ادامه اظهار امیدواری کرد؛ بورس به برخی از خودروسازان اجازه بدهد تا سهام بانکی را که در اختیار دارند به فروش برسانند و تبدیل به سرمایه در گردش کنند.
وزیر صنعت، معدن و تجارت تصریح کرد: اگر این زنجیره اقداماتی که اثرات منفی بر روی تولید خودرو می گذارند با کمک بانکها مدیریت شود، در نهایت منجر به تولید مناسب خودور و مدیریت بازار خواهد شد.

قطعات مورد نیاز را نمایندگی های مجاز تامین کنید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شرکت ایساکو به منظور جلو گیری اززیان های جانی و مالی استفاده از قطعات تقلبی به مشتریان گروه صنعتی ایران خودروهشدارداد: قطعات موردنياز خود رااز شبكه نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هاي مجازو با برند و هولوگرام این شرکت تامين كنند.
فریدون آقا بیگی معاون بازرگانی شرکت خدمات پس از فروش ایران خودرو با بیان این مطلب گفت : پديده فروش قطعات تقلبي، متاسفانه منجر به زيان‌هاي مادي و در برخي موارد معنوي غير قابل جبراني براي مصرف كنندگان شده و همواره متقلبين و سودجويان جهت دست‌يابي به سود زياد و سهولت در فروش، از برندهاي كالاهاي توليدي معروف صاحب نام و معتبر سوء استفاده مي‌كنند.
وی افزود : فراهم كردن دسترسي تمام مشتريان محصولات ايران خودرو به قطعات استاندارد جزء وظايف ايساكو است و اين امر با همكاري نمايندگي‌ها و فروشگاه‌هاي مجاز در سراسر كشور انجام مي‌شود و اين شركت به طور مداوم تمام نيازهاي بازار قطعات يدكي از جمله قطعات ايمني و مصرفي كه مستقيما با جان و مال مردم سروكار دارد را تامين مي‌كند.
معاون بازرگانی ایساکو در ادامه با اشاره به هزينه‌هاي بالاي تحميل شده به جامعه به خاطر ورود قطعات غير استانداردگفت: راه حل اين موضوع توجه مشتريان در هنگام خريد قطعات يدكي به بسته‌بندي و هولوگرام سه بعدي ايساكو و سپردن خودرو به نمايندگي‌هاي مجاز سراسر كشور جهت تعميرات است.
آقابيگي تاكيد كرد: اگر مواردی مبنی بر تقلب در برند ایساکو مشاهده کنیم ،از طريق مراجع قضائي با خاطي برخورد بسيار جدي خواهيم كرد.
معاون بازرگاني ايساكو حمايت مناسب سازمان هاي نظارتي در اين زمينه را ضامن كاهش اجناس غيراستاندارد در بازار قطعات يدكي كشور دانست.