-
ردهبندی کیفی سواریهای داخلی منتشر شد
http://www.machinemag.com/imagenews/t-2-3431.jpg
جدیدترین آمار ردهبندی کیفی خودروهای سواری داخلی منتشر شد.
در جدول ردهبندی مهرماه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران کیفیت 19 سواری داخلی مورد بررسی قرار گرفته است.
طبق این جدول نیسان تیانا (پارس خودرو) با سه نمره منفی همچنان رتبه اول ردهبندی کیفی را در اختیار دارد. نیومزدا 3 (بهمن) نیز با 15 نمره منفی در رتبه دوم ردهبندی قرار گرفته و گراند ویتارا (ایران خودرو) با کسب 18.8 نمره منفی در رتبه سوم ردهبندی قرار دارد.
رتبه چهارم ردهبندی با 21 نمره منفی در اختیار مگان (پارس خودرو) است. تندر 90 ایران خودرو نیز با 21.7 نمره منفی رتبه پنجم ردهبندی را از آن خود کرده است. تندر 90 پارس خودرو با 21.8 نمره منفی در رتبه ششم قرار دارد.
اما رتبه هفتم جدول ردهبندی در اختیار هیوندایی آوانته (خودروسازی راین) با 60.8 نمره منفی است. لیفان 620 (کرمان موتور) با موتور 1800 سیسی نیز با 60.8 نمره منفی در رتبه هشتم و ام.وی.ام 530 (مدیران خودرو) نیز با 61.9 نمره منفی در رتبه نهم قرار دارد. رتبه دهم جدول ردهبندی کیفی خودروهای سواری داخلی در مهر ماه در اختیار پژو پارس خراسان (ایران خودرو) با 62.9 نمره منفی است. پژو 405 خراسان (ایران خودرو) نیز با 64.7 نمره منفی رتبه یازدهم ردهبندی را در اختیار دارد. رتبه دوازدهم جدول ردهبندی نیز در اختیار سمند (ایران خودرو) با 65.1 نمره منفی است. پژو 405 (ایران خودرو) با 66.1 نمره منفی رتبه سیزدهم جدول ردهبندی کیفی را در اختیار دارد.
ام.وی.ام x33 (مدیران خودرو) با 67.5 نمره منفی در رتبه چهاردهم و تیبا (سایپا) با 70 نمره منفی در رتبه پانزدهم ردهبندی قرار دارد. سایپا 131 نیز با 96.4 نمره منفی در رتبه شانزدهم ردهبندی قرار دارد.
رتبه هفدهم نیز در اختیار ام.وی.ام 110 (مدیران خودرو ) با 97.5 نمره منفی است. سایپا 131 پارس خودرو با 102.4 نمره منفی رتبه هجدهم ردهبندی را در اختیار دارد. رتبه نوزدهم و آخر ردهبندی نیز با 103.4 نمره منفی در اختیار سایپا 132 است.
-
تندر 90 پارس خودرو صداهای غیر عادی ندارد
عصر خودرو :
تندر90 ازجمله خودروهایی است که به واسطه تعامل خودروسازان داخلی و نماینده ایرانی شرکت رنو (رنوپارس) از تولیداتی محسوب می شود که درمقابل دیگر محصولات خودروسازان از افت تولید کمتر و درمقابل با افزایش فروش در بازار مواجه شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصرخودرو» به نقل از عصر ایران تولید این خودرو در هر دو شرکت خودروساز ایران باعث افزایش رقابت بین ایران خودرو و سایپا در تولید و عرضه و همچنین افرایش کیفی این محصول به مشتریان شده است، به طوری که تندر90 تولیدی در دو شرکت ایران خودرو و پارس خودرو از لحاظ کیفی با فاصله بسیار کمی از هم تولید می شوند.
این دو خودرو معمولا به خاطر نبود نمرات منفی در معیارهای گزارش کیفی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران معمولا رتبه های بالای این جدول را با فاصله بسیار کمی از خودروهای لوکس و گران قیمت در اختیار دارند.
براساس گزارش های به دست آمده از بازار خودرو، تندر90 پارس خودرو با قیمتی بالاتر از همتای ایران خودرویی خود به فروش می رسد. ولی این مساله تاثیر خاصی بر فروش این محصول نداشته است و فروشندگان خودرو بر تقاضا و فروش بیشتر محصول تولیدی پارس خودرو اذعان دارند.
بر این اساس تندر90 پارس خودرو در آخرین جدول ارزشیابی کیفی منتشره توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در معیارهای تجهیزات الکتریکی و صداهای غیرعادی از همتای آبی پوش خود بهتر بوده است و با در نظر داشتن عملکرد موتوری تقریبا مشابه، برتری تندر90 پارس خودرو در این معیارها را می توان یکی از دلایل استقبال بیشتر از این خودرو برشمرد.
در هر صورت تندر 90 از جمله خودروهایی است که با توجه به تشدید تحریم ها از سوی کشورهای غربی توانسته است با تولید خوب نسبت به دیگر خودروها همراه شود و رقابت در این محصولات باعث شده است که سیر کیفی این خودرو هر ماهه رشد محسوسی داشته باشد و این رقابت در سایت های تولیدی هم به سود مصرف کننده و هم به سود تولید کننده بوده است.
__________________
-
گردهمایی انواع خودرو روز جمعه 19 آبان
این گردهمائی با استقبال دارندگان ماکت ، کلوپهای اتومبیل و اتومبیل های آرسی قرار گرفته است .
با توجه به شروع فصل سرما و همزمان با جشنواره گردگشگری فشافویه ،
گردهمایی انواع خودروهای خاص و سفارشی به همراه نمایش ماکت و بخش های جدید دیگر در روز جمعه 19 آبان 1391 در محل فشافویه به آدرس : کیلومتر 18 بعد از عوارضی تهران -قم ، خروجی رباط کریم به سمت حسن آباد ( دریاچه تفریحی فشافویه ) برگزار می گردد.
البته دوستانی که گله از دوری راه می کنند حق دارند . بنده برای اینکه در پیست آزادی برنامه داشته باشیم با همکاری کمیته محترم کلاسیک تماس گرفته ام و قرار است . پاسخ بدهند .
اما ما با دوستان علاقمند در طول این سالها در غالب سفر بارها به دیزین . شمال . فشم سفر کرده ایم که خالی از لطف نبوده ، هم چنیین
در این مکان دور آزادی و فضای بهتری داریم . تمام شرکت کنندگان گرد همائی اهل تهران نیستند و از شهرهای بابل ، اراک ،اصفهان ،زنجان شهسوار مشهد و به خصوص کرج ما میهمان داریم .
به هر حال بضاعت ما فعلا اینست .
زمان گردهمائی :
جمعه 19 آبان ساعت 10 صبح الی 5 بعد از ظهر
برنامه های گردهمائی .
1- حضور خودروها ی خاص و سفارشی
2- نمایش اتومبیل های ماکت
3- حرکات نمایشی
4 - نمایش سیستم صوتی
آدرس کامل گردهمائی
از تهران که به سمت قم حرکت می کنید . حدود 18 کیلومتر که از عوارضی گذشتید. به خروجی رباط کریم می رسید.(پل عابر پیاده با تبلیغ بانک انصار ) وارد خوجی شوید و از اولین دور برگردان به سمت حسن آباد حرکت کنید. مسیر زیر گذر اتوبان شوید بعد از 6 کیلومتر سمت چپ وارد درب مجموعه فشافویه شوید.
http://www.carnp.com/carnpsd_content...20787_orig.jpg
حضور تمام کلوپ های اتومبیل ایرانی
در حال حاضر در کشور ما سایت ها و مجلات و موسسات تیونیتگ تخصصی پیشرو داریم که توانسته اند کلوپ های قوی تشکیل بدهند هدف ما در سایت مشارکت با جامعه اتومبیلرانی می باشد . و استثنائی نداریم بنابراین این برنامه در انحصار سایت carnp .com نیست .
و هر کلوپی با هماهنگی قبلی می تواند در محوطه همایش نشان خود را بر روی
حودروهایش نصب کند و در یک مکان قرار بگیرید.
تبلیغات آزاد
آشنائی با کالاهائی که بدرد ماشین بازی می خورد جالب است . برای اولین بار و بصورت آزمایشی تبلیغ و معرفی این نوع محصولات در این برنامه رایگان می باشد.
مبلغ ورودیه
1- برای اتومبیل های بازدید کننده روال عادی مجموعه فشافویه 6000 تومان دریافت می گردد.
2- برای اتومبیل های شرکت کننده به ازای هر خودرو و راننده رایگان می باشد .
و به ازای هر سرنشین خودروی شرکت کننده مبلغ 3000 تومان دریافت می گردد.
http://www.carnp.com/carnpsd_content...21208_orig.jpg
http://www.carnp.com/carnpsd_content...21214_orig.jpg
http://www.carnp.com/carnpsd_content...21219_orig.jpg
__________________
-
بورس کالا صنعت خودرو کشور را با چالش مواجه کرده است
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو ، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی عرضه مواد اولیه تولید خودرو در بورس کالا را موجب افزایش بی رویه نرخ این محصول دانست و گفت: ورود مواد اولیه مانند فولاد و پتروشیمی در بورس کالا رقابت را برای افزایش نرخ این مواد افزایش داده و همین امر باعث ایجاد عدم تعادل در قیمت خودرو شده است.
ابراهیم نکو در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون شاهد افزایش بی رویه قیمت خودرو در بازار و افزایش نارضایتی مردم هستیم و بورس کالا به نوعی این صنعت قدیمی کشور را با چالش مواجه کرده است.
وی افزود: به همین منظور از وزارت صنعت، معدن و تجارت میخواهیم که مواد اولیه مورد نیاز صنعتگران را از بورس خارج نموده و قیمت گذاری آنها را به صورت مستقیم در اختیار سازمان حمایت از مصرف کنندگان قرار دهد، زیراهرگونه افزایش قیمت مواد اولیه اصلی صنعتی سبب رشد قیمت بسیاری از کالاها از جمله خودرو شده است.
وی تصریح کرد: این اقدام باعث شده نوعی بدبینی در جامعه ایجاد شود و به نظر می رسد خروج این مواد از بورس کالا یک آرامش نسبی را در وهله اول در بازار ایجاد و در میان مدت هم باعث ثبات و رضایتمندی مشتریان این صنعت شود و در صورتی که این خروج صورت گیرد می تواند آرامش را بر صنعت خودرو و جامعه حاکم کند ود ر نهایت صنعت خودرو را در شرایط تعادل حفظ کند.
وی خروج مواد اولیه از بورس کالا را باعث افزایش کیفیت خودرو دانست و گفت:در صورتیکه این اتفاق بیافتد قیمت مواد اولیه کاهش می یابد و همین اقدام باعث می شود قطعات با کیفیت بهتری تولید و خودرو با کیفیت تری در اختیار مردم قرار گیرد.
عضو کمیسیون اقتصادی خواستار نظارت بیشتر نهاد های دولتی بر بورس کالا شد و گفت: در حال حاضر نظارت بر مواد عرضه شده در بورس کالا بسیار ضعیف است و همین امر باعث افزایش دلال بازی و افزایش قیمت خودرو در بازار شده است.
وی در پایان گفت: دولت باید سعی کند هر چه سریعتر این مواد را از بورس کالا خارج کند تا هروز شاهد افزایش بی رویه قیمت خودرو در کشور نباشیم.
-
ونزوئلا بهشت خودروهای دست دوم است
با وجود داشتن ذخایر عظیم نفتی و همچنین عرضه ارزانترین بنزین دنیا همگان تصور میکنند که ونزوئلا بهشتی برای مالکان خودرو است، اما این تصور اشتباه است، چرا که به دلیل سیاستهای اقتصادی دولت به جای خودروهای نو، بازار خودروهای دستدوم در ونزوئلا رونق گرفته است.
براساس سیاستهای هوگو چاوز، ريیسجمهوری چپگرای ونزوئلا از سال 2003 تاکنون دسترسی به منابع مالی از جمله وام در این کشور دشوار شده است. در همین حال هزینه واردات خودروهای نو و حتی قطعات خودرو به ونزوئلا نیز بسیار زیاد است. این وضعیت باعث شده تا تقاضا برای خودروهای دست دوم در ونزوئلا به شدت افزایش یابد. ونزوئلا با وجودی که نزدیک به 30 میلیون نفر جمعیت دارد، اما در سال گذشته تنها حدود 121 هزار دستگاه خودروی نو در کشور به فروش رفت که 8/2 درصد کمتر از سال 2010 بود.
http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2779/16-04.jpg
__________________
-
جهانخودرو
ادامه درگیری خودروسازان اروپایی
مدیرعامل بزرگترین خودروساز ایتالیا از دو شرکت پژوسیتروئن فرانسه و جنرالموتورز آمریکا خواست تا با تشکیل یک جبهه اروپایی به مقابله با شرکت خودروسازی فولکسواگن آلمان برخیزند.
در حالی مدیرعامل فیات مدیران شرکت فولکسواگن را به در پیش گرفتن سیاستهای انحصارطلبانه و حذف رقبا متهم کرده که مدیرعامل فولکسواگن نیز با رد این اتهامها خواستار کنارهگیری مدیرعامل فیات از سمت ریاست انجمن خودروسازان اروپا شده است. در همین حال مارکیونه در تازهترین اظهارات خود اعلام کرد که به پژو و جنرالموتورز پیشنهاد کرده تا با همکاری فیات جبهه واحدی را علیه فولکسواگن در اروپا تشکیل دهند. به گفته منابع آگاه مارکیونه خواستار ادغام فیات، پژو و اوپل، واحد اروپایی جنرالموتورز شده است. فیات حتی حاضر شده با پرداخت 5 تا 7 میلیارد دلار برنامه اصلاح ساختار اوپل را اجرا کند. به گزارش بلومبرگ، این در حالی است که پیشتر دو شرکت پژو و جنرالموتورز اتحاد بین خود را به صورت رسمی اعلام کرده بودند.
http://www.donya-e-eqtesad.com/News/2779/16-03.jpg
__________________
-
۱۶۰۰ اسب بخار برای بوگاتی
http://www.dande1.com/wp-content/upl...er-Sport-5.jpg
همانطور که از شواهد پیداست کارخانه بوگاتی در حال آمادهسازی یک نسخه قویتر از سوپراسپرت ویرون است تا آن را در نمایشگاه فرانکفورت در سال آینده میلادی به نمایش بگذارد.
به گزارش پرشین خودرو، با آغاز سال جدید میلادی بسیاری از نخبگان دنیای سازندگان سوپرخودروها به عرضه نسخههای فوقالعاده خواهند پرداخت برای مثال مکلارن P1 را برای جانشینی F1 انتخاب کرد و فراری نیز جایگزین انزو را معرفی خواهد کرد ازاینرو اخباری مبنی بر ارائه محصولی استثنایی از سوی بوگاتی در جریان است. هرچند که بوگاتی ویرون به اندازه کافی قدرتمند هست اما از آنجایی که جاه طلبی مشتاقان این قبیل خودروها پایان ندارد این خودروساز وسوسه شده است تا پیشرانه شانزده سیلندر Wشکل ۸ لیتری دارای توربو چهارگانه را با نمونه ۹٫۶ لیتری جایگزین کند و نهایت قدرت ویرون را به عدد ۱۶۰۰ اسب بخار برساند که در این صورت بر طبق پیشبینیهای صورت گرفته بیشترین سرعت قابل دستیابی توسط این سوپرخودرو از ۴۱۶٫۸ به ۴۶۳٫۴ کیلومتر در ساعت ارتقا خواهد یافت. یکی دیگر از اطلاعات منتشر شده که حسابی سروصدا بهپا کرده است شتاب صفرتا۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۱٫۸ ثانیهای ویرون جدید است.
بدنه خودرو جدید احتمالا تغییری نخواهد کرد و طراحی ظاهری و داخل کابین همچنان مانند قبل خواهد بود با این تفاوت که بخشهای جلو و عقب خودرو برای همراهی با پیشرانه جدید دستخوش تغییراتی مانند افزوده شدن آیرودینامیک فعال و سیستمهای پیشرفته خواهند شد تا ویرون جدید بتواند به نهایت سرعت پیش بینی شده دست یابد. همچنین برای پایین نگاه داشتن وزن خودرو قرار است از فیبر کربن بیشتری در ساخت آن استفاده شود تا وزن آن درحد ۱۶۰۰ کیلوگرم باقی مانده و به میزان ۱۴۹٫۵ کیلوگرم کمتر از سوپر اسپرت فعلی باشد و بهاین ترتیب با داشتن ۱۶۰۰ اسب بخار نسبت قدرت به وزن آن تقریبا معادل یک کیلوگرم به ازای هر یک اسب بخار خواهد بود که نسبت ذکر شده برابر و در برخی موارد بهتر از بعضی از سوپرموتورسیکلتها است.
__________________
-
شرکت خودروسازي نيسان پيش بيني سود سالانه خود را کاهش داد
واحد مرکزی خبر-شرکت خودروسازی نیسان پیش بینی سود سالانه خود را به علت افزایش ارزش ین ، بحران مالی اروپا و مناقشه ارضی چین و ژاپن تا بیست درصد کاهش داد.
نیسان که دومین شرکت بزرگ خودروسازی ژاپن بشمار می رود سود خالص خود را برای سال منتهی به ماه مارس سیصد و بیست میلیارد ین معادل سه میلیارد و نهصد و نود میلیون دلار پیش بینی کرده است که این میزان از سود چهارصد میلیارد ینی که پیشتر پیش بینی شده بود کمتر است.
شرکت خودروسازی نیسان همچنین اعلام کرد که سود این شرکت در نیمه نخست سال میلادی کنونی با میزان فروش چهار تریلیون و پانصد و چهل میلیارد ین دو و هشت دهم درصد کاهش یافته و به یکصد و هفتاد و هشت میلیارد و سیصد میلیون ین رسیده است.
این شرکت همچنین پیش بینی فروش سالانه خودروهای خود را در چین با توجه به مناقشه دیپلماتیک پکن و توکیو تا سیزده درصد کاهش داده است.
شرکت نیسان اعلام کرد این شرکت اکنون پیش بینی می کند در سال منتهی به ماه مارس حدود یک میلیون و یکصد و هشتاد هزار دستگاه خودرو را در چین که بزرگترین بازار خودرو را در اختیار دارد به فروش برساند.
این در حالی است که شرکت نیسان پیشتر پیش بینی کرده بود یک میلیون و سیصد و پنجاه هزار دستگاه خودرو را در چین به فروش برساند .
به گزارش خبرگزاری فرانسه از توکیو ، مناقشه چین و ژاپن بر سر یک رشته از جزایر موجب شده است تا فروش خودروهای ژاپنی در چین در هفته های اخیر با کاهشی قابل توجه مواجه شود بطوریکه شرکت خودروسازی هوندا نیز از کاهش بیست درصدی پیش بینی سود سالانه این شرکت خبر داده است.
__________________
-
سوزوکي فروش خودرو در آمريکا را متوقف مي کند
واحد مرکزی خبر-شرکت خودروسازی سوزوکی ژاپن روز سه شنبه از تصمیم خود برای خروج از بازار خودروی آمریکا خبر داد.
سوزوکی علت این تصمیم خود را اعلام ورشکستگی قریب الوقوع نمایندگی فروش سوزوکی در آمریکا اعلام کرد.
نمایندگی سوزوکی در آمریکا اعلام کرده است قصد دارد فعالیت خود را تنها به فروش موتورسیکلت، موتور چهار چرخ و نیز موتورهای قایق محدود کند.
سوزوکی بدهی شعبه این شرکت در آمریکا را تا سی ام سپتامبر سیصد و چهل و شش میلیون دلار اعلام کرده است.
به گزارش خبرگزاری آلمان، این شرکت اعلام کرد با توجه به بررسی شرایط کنونی و نیز فرصت های آتی در بازار خودروی آمریکا، این شرکت مجبور به اتخاذ تصمیم دشوار توقف فروش خودرو در آمریکا شده است. __________________
-
افزایش سرعت در خودکفایی ساخت قطعات خودرو
ایسنا- قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو گفت: با وجود محدودیتهای بینالمللی و فضای کسب و کار صنعتی، روند بومیسازی فناوری تولید و سرعت در خودکفایی ساخت قطعات خودرو شتاب بیشتری گرفت که این امر برگ برنده گروه صنعتی ایران خودرو است.
میرجواد سلیمانی اظهار کرد: در سال تولید ملی، استفاده بیشتر از توان بخش صنعت قطعهسازی کشور در طراحی و تولید محصول در دستور کار گروه صنعتی ایران خودرو قرار گرفته که نمونه بارز آن تولید رانا و دنا است.
وی با اشاره به اینکه راهبرد ایران خودرو افزایش ساخت داخلی محصولات است، خاطرنشان کرد: تمام تمهیدات لازم برای تولید و ارائه خدمات پس از فروش مطلوب به مشتریان اندیشیده شده است.
سلیمانی افزود: در سند چشمانداز ایران 1400، تولید سالانه سه میلیون دستگاه خودرو در نظر گرفته شده که از این مقدار 50 درصد آن باید تولید خودرو با برند ایرانی باشد.
قائم مقام مدیرعامل ایران خودرو تصریح کرد: براساس استراتژی گروه صنعتی ایران خودرو و مطابق با سند ایران 1400، ایران خودرو سالانه یک میلیون دستگاه خودرو تولید و 150 هزار دستگاه صادر خواهد کرد.
__________________