اخبار خودرو

توليد و صادرات خودرو در ژاپن کاهش يافت

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg گروه بين الملل: یک گروه صنعتی اعلام کرد تعداد خودروهای تولید شده در ژاپن در سال دو هزار و یازده، دوازده ممیز هشت دهم درصد و صادرات خودروهای این کشور نیز هفت ممیز هشت دهم درصد کاهش یافت.
به گزارش خبرخودرو ،‌ این کاهش ناشی از پیامدهای زمین لرزه و سونامی مارس سال گذشته در ژاپن و سیل در تایلند است.
اتحادیه سازندگان خودرو در ژاپن اعلام کردند تولیدکنندگان ژاپنی حدود هشت میلیون و چهارصد هزار دستگاه خودرو تولید و چهار میلیون و چهارصد و شصت هزار دستگاه از این خودروها را صادر کردند.
تعداد خودروهای تولیدی شرکت تویوتا موتور با کاهشی پانزده ممیز نه دهم درصدی به دو میلیون و هفتصد و شصت هزار دستگاه رسید.
این اتحادیه اعلام کرد میزان صادرات خودروهای شرکت تویوتا در سال دو هزار و یازده نسبت به سال قبل از آن ده ممیز یک دهم درصد کاهش یافت.
تعداد خودروهای صادراتی ژاپن به آمریکا نیز در سال دو هزار و یازده نسبت به سال قبل از آن شش ممیز هشت دهم درصد کاهش یافت.
میزان صادرات ژاپن به آسیا نیز هفت دهم درصد کاهش نشان می دهد.
__________________

شرکت سایپا رکورد صادرات را در سال 2011 میلادی شکست




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شرکت سایپا با وجود محدودیت و مشکلات عدیده در فضای کسب کار بین المللی موفق شد روند صعودی صادرات خود را حفظ کرده و در سال 2011 نیز رکورد صادرات سال قبل خود را بشکند.
سایپا که همواره بر صادرات سودآور تحت نام و برند ایرانی همت گماشته، استراتژیهای صادراتی خود را براساس سیاست های کلان دولت تنظیم کرده و با توجه به برنامه صادرات خودرو در چشم انداز 1404 جمهوری اسلامی ایران که صادرات یک میلیون دستگاه خودرو را برای کشور پیش بینی کرده، این شرکت تلاش دارد به کسب سهم حداکثری از این تعداد خودرو نائل آید.
روند صعودی صادرات شرکت سایپا که طی پنج سال گذشته بطور مداوم ادامه داشته نتیجه برنامه ریزهای استراتژیک و فعالیت های بازاریابی سازمان یافته این شرکت است که با مطالعه و بررسی عمیق بازارهای هدف صادراتی و با شناخت و تکیه بر مزیت های رقابتی محصولات سایپا یعنی مصرف کم سوخت، خدمات پس از فروش گسترده و قطعات یدکی فراوان و در دسترس صورت می گیرد.
شرکت سایپا در سال جاری به عنوان تنها خودروساز ایرانی برای سومین سال متوالی و برای پنجمین بار مقام صادر کننده نمونه کشوری را به خود اختصاص داد و در 10ماهه سال جاری نیز بیشترین میزان صادرات خودرو کشور توسط این شرکت انجام شده است.
ورود خودروی جدید تیبا با استانداردهای روز دنیا به سبد محصولات صادراتی شرکت سایپا نه تنها در گشایش بازارهای جدید صادراتی نقش مهمی را ایفا کرده، بلکه با افزایش تنوع محصول، امکان کسب سهم بیشتری از بازارهای کنونی را نیز فراهم ساخته است.
شبکه گسترده فروش و خدمات پس از فروش شرکت سایپا در بازارهای هدف که موجب اطمینان مشتریان از تداوم ارائه خدمات و قطعات یدکی می شود از دیگر دلایل استقبال از محصولات این شرکت در بازارهای صادراتی است که ثبات در صادرات و فروش محصولات در بازارهای صادراتی را تضمین می کند.
شرکت سایپا که همواره بر صادرات سودآور تحت نام و برند ایرانی همت گماشته، استراتژی های صادراتی خود را براساس سیاست های کلان دولت تنظیم کرده و با توجه به برنامه صادرات خودرو در چشم انداز 1404 جمهوری اسلامی ایران که صادرات یک میلیون دستگاه خودرو را برای کشور پیش بینی کرده، شرکت سایپا تلاش دارد به کسب سهم حداکثری از این تعداد خودرو نائل آید.

سایپا بزرگ ترین خودروساز کشور در نه ماهه سال جاری شد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبرخودرو ،‌ گروه خودروسازی سایپا با تولید بیش از 75 هزار دستگاه انواع خودروی سبک و سنگین و کسب 52 درصد از سهم بازار کشور در ماه گذشته سال جاری به تنهایی درصدر خودروسازان داخلی قرار گرفت.
سایپا در 9 ماهه سال جاری با تولید حدود 630 هزار دستگاه انواع خودروی سبک و سنگین و اختصاص 51 درصد سهم بازار همچون سال های گذشته عنوان بزرگ ترین خودروساز کشور را به خود اختصاص داده است.
گروه خودروسازی سایپا در میان خودروسازان داخلی دارای بیشترین میزان تولید انواع خودروهای سواری، نیمه سنگین و سنگین بوده و جایگاه نخست را به خود اختصاص داده است.
همچنین سایپا در 9 ماهه سال جاری با تولید حدود 630 هزار دستگاه انواع خودروی سبک و سنگین و اختصاص 51 درصد سهم بازار همچون سال های گذشته عنوان بزرگ ترین خودروساز کشور را به خود اختصاص داده است.
گروه خودروسازی سایپا توانسته ضمن حرکت در مسیر برنامه های خود در تمامی حوزه ها، رضایت خاطر مشتریان را فراهم کرده و در زمینه تحویل به موقع خودرو و خدمات پس از فروش روند رو به رشدی از خود نشان داده و اهداف خود را محقق کند.
افزایش حضور در بازارهای صادراتی با ایجاد خطوط جدید تولید و هدف گذاری برای گشایش بازارهای جدید از مهم ترین اقدامات گروه خودروسازی سایپا در سال جاری بوده است.

پس از حضور موفق در شیراز و مشهد :
نصف جهان، پذیرای با کیفیت ترین خودروهای ایران




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شرکت پارس خودرو پس از حضور موفق و استقبال مردم در شهرهای شیراز و مشهد، خودروهای نیسان تیانا، مورانو و پیکاپ جدید را در شهر اصفهان در معرض دید علاقه مندان قرار می دهد.
این شرکت در راستای معرفی قابلیت های فنی، تجهیزاتی و ایمنی خودروهای تیانا، پیکاپ جدید و مورانو جدید به هموطنان عزیز، این خودروها را در شهر اصفهان به نمایش در می آورد.
بر اساس این خبر، تولید تیانا به عنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای شرکت نیسان، از ابتدای سال جاری در شرکت پارس خودرو آغاز شد و این خودرو از بدو تولید خود، همواره در تمامی ارزیابی های بعمل آمده توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران به عنوان با کیفیت ترین خودرو کشور معرفی شده است.
همچنین در این گزارش آمده است خودرو مورانو جدید نیز به عنوان یک خودرو شاسی بلند لوکس، دارای قابلیت های فراوان ایمنی و فنی است که نظر دوستداران خودروهای شاسی بلند با کیفیت را به خود جلب کرده است. مورانو جدید یکی از پرطرفدارترین خودروهای شاسی بلند نیسان است که در بازارهای اروپایی و آمریکا طرفداران بسیاری دارد.
این گزارش حاکی است در پی معرفی قابلیت های کم نظیر فنی و ایمنی خودروهای مورانو و تیانا همچون استفاده از سیستم انتقال قدرت (گیربکس ( CVT) و همچنین سیستم کنترل داینامیکی خودرو VDC و ... در شهرهای مختلف کشور، روند فروش این خودرو به سرعت سیر صعودی خود را طی کرد و هم اکنون تقاضا برای خرید این خودروها، افزایش قابل توجهی یافته است.
بر اساس این گزارش، خودرو پیکاپ که سالها به عنوان با کیفیت ترین خودرو وانت کشور شناخته می شد، با ارتقاء امکانات ایمنی و رفاهی بسیار مناسب از جمله 2 کیسه هوا جهت راننده و سرنشین، ترمز ضد قفل(ABS)، تغییر در ظاهر خودرو (face lift) و... با نام خودرو پیکاپ جدید توسط شرکت پارس خودرو به بازار خودروهای تجاری سبک کشور اضافه شده است نیز در شهر اصفهان جهت بازدید علاقه مندان به معرض نمایش در خواهد آمد.
در پایان این گزارش آمده است شرکت پارس خودرو به مناسبت آغاز سی و سومین بهار آزادی و دهه مبارک فجر، خودروهای تیانا، پیکاپ جدید و مورانو را در روزهای 12 لغایت 15 بهمن سال جاری در شهر اصفهان در معرض بازدید علاقه مندان قرار می دهد.

بی ثباتی نرخ ارز بازار قطعات را با مشکل مواجه کرده است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با بیان این مطلب که نوسانات نرخ ارز صنعت قطعه سازی را با بی ثباتی قیمت مواجه کرده است گفت: نوسانات نرخ ارز باعث ایجاد بی ثباتی در بازار قطعات شده است و همین امر سبب شده است که شرکت های قطعه سازی خرید و فروش نداشته باشند و دچار مشكل شوند.
شهریار طاهر پور در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: هم اکنون نرخ های وحشتناکی بر بازار ارزی کشور حاکم است و باید برای خرید هر قطعه مبلغ بیشتری پرداخته شود و به نظر می رسد با چنین وضعیتی نه فقط در بحث قطعات خودرو با وابستگی شدیدی مواجه هستیم بلکه در همه کالا ها که این وابستگی به خارج وجود دارد ،تصمیم گیری های اساسی شکل گیرد.
وی افزود: این بی ثباتی عامل بسیار بدی خواهد بود زیرا هیچ گونه تصمیم گیری در اقتصاد انجام نمی شود و همه صنایع با مشکل مواجه هستند و در شرایط کنونی نفوذ تولید کنندگان و وارد کنندگان پرنفوذ قطعات چینی موجب شده تا برخی تولید کنندگان قادر به گذراندن روز خود نباشند و برخی دیگر هم ورشکسته و یا در آستانه ورشکستگی قرار گیرند بنابراین خودروسازان باید با سفارش دادن به قطعه سازان از آنها حمایت کنند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی راهکار هایی نیز در این مورد ارائه داد و گفت: مسائل اقتصادی را باید بصورت فنی مطرح و حل کرد و برای این منظور لازم است نرخ ارز به تعادل برسد همچنین در این زمینه تحریمها نیز تاثیر گذار بوده است که ایجاب می کند با یک برنامه ریزی قوی به سراغ تحریمها رفته تا بصورتی این مشکلات کاهش یابد.

سازه گستر سايپا رتبه برتر جشنواره ملي بهره وري را كسب كرد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، شركت سازه گستر سايپا در سومين جشنواره ملي بهره وري در ميان 258 شركت فعال در اين حوزه در گروه خدمات فني مهندسي خودرو به عنوان شركت برتر انتخاب گرديد.
سالن همايشهاي بين المللي سازمان صدا و سيماي جمهوري اسلامي ايران در شب يازدهم بهمن ماه سال جاري ميزبان برترين شركتهاي فعال در عرصه بهره وري بود.
اين جشنواره با حضور مديران عامل شركتهاي برگزيده، مسئولين اتاق بازرگاني و فعالين اقتصادي كشور در حالي برگزار گرديد كه 890 شركت در طول شش ماه از بين شركت هاي بورسي- فرا بورسي، شركت هاي داراي رتبه بندي بالاي كارت بازرگاني و شركت هاي مستقل مورد ارزيابي قرار گرفتند.
در اين رويداد ملي 1600 نفر از متخصصان صنايع مختلف با توجه به شاخصهاي چون رقابت پذيري، هزينه نيروي كار، بهره وري شركت ها و سازمان ها، افزايش توان رقابت پذيري شركت ها در محيط كسب و كار بين المللي و افزايش سازگاري آنها با بازارهاي جهاني اقدام به انتخاب شركتهاي برتركردند.
شايان ذكر است كه شركت سازه گستر سايپا در سال جاري علاوه بر رتبه برتر جشنواره ملي بهره وري در صنعت خودرو، در همايش ملي كاهش قيمت تمام شده و جايزه جهاني Make (ويژه شركتهاي دانش بنيان كشور) نيز جايگاه والايي راكسب نموده است.

ضرورت استاندارد سازی مصرف سوخت خودروهای تولیدی در کشور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، ازجمله اهداف هدفمند سازی یارانه ها را ،واقعی نمودن قیمت انرژی در کشور عنوان کرد و گفت: اجرای این طرح با هدف کاهش مصرف سوخت ، ایجاد انگیزه در استاندارد سازی خودروهای پر مصرف و همچنین نوسازی خودروهای فرسوده در کشورانجام گرفت.
حسین امیری خامکانی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، با اشاره به مصرف بالای سوخت خودروهای فرسوده ،افزود: علاوه بر خودروهای فرسوده که مصرف سوخت بالایی دارند،متاسفانه برخی از خودروهای جدیدی که به تازگی نیز تولید شده اند از مصرف سوخت بالایی برخوردارند در حالی که امروزه خودروهایی در دنیا تولید می شود که متوسط مصرف آنها 6.5 لیتر در هر 100 کیلومتر است .
وی تصریح کرد: لذا یکی از اهداف هدفمند سازی یارانه ها ،واقعی نمودن قیمت بنزین با هدف ایجاد تمایل در تولید کنندگان و مصرف کنندگان خودرو به استانداردسازی تولید در مصرف سوخت خودروها بود.
وی گفت: زمانی که مصرف کنندگان تمایلی به استفاده از خودروهای پر مصرف نداشته باشند قطعا خودروسازان و وارد کنندگان ،ناچار به تولید یا واردات خودروهای کم مصرف خواهد گردید بنابراین این انگیزه باید در مشتریان خودروها بوجود آید که به نظر می رسد با هدفمندسازی یارانه ها به تدریج در حال ایجاد و شکل گیری است.
وی افزود : متاسفانه هم اکنون خودروهایی بسیاری در سطح شهرها تردد دارند که باید هرچه سریعتر از رده خارج شوند که در این راستا طرح جمع آوری خودروهای فرسوده مدتی اجرایی گردید اما هم اکنون اجرای این طرح با کندی صورت گرفته که به نظر می رسد نیازمند بازنگری و ارائه تسهیلات بیشتری از سوی دولت است.
وی در ادامه ضمن تاکید بر رفع مشکلات موجود در جمع آوری خودروهای فرسوده ،یاد آور شد: رفع مشکلات موجود در روند نوسازی خودروهای فرسوده و ارائه تسهیلات به صاحبان این خودروها ، قطعا در بهبود روند خروج خودروهای فرسوده و کاهش مصرف سوخت در کشور موثر خواهد بود .
نماینده زرند و استهبان در خانه ملت همچنین، تضامین بانکی را مانعی دیگر بر روند نوسازی خودروها و بالطبع مصرف بالای سوخت در کشور دانست و گفت :متاسفانه اغلب دارندگان خودروهای فرسوده اقشار کم درآمد و ضعیف جامعه هستند که امکان ارائه ضمانتهای لازم را نداشته و هم اکنون تسهیلات مورد نیاز را جهت نوسازی خودروها دریافت نکرده اند.
امیری افزود: خروج خودروهای فرسوده علاوه بر کاهش مصرف سوخت در کشور،کاهش هزینه های خانوارها را به دنبال خواهد داشت.
وی در ادامه با تاکید بر اینکه اجرای هر گونه اهرم فشار و تشویق باید متوجه تولیدکنندگان باشد ،نه مشتریان خاطر نشان کرد :.همانگونه که در بحث ایمنی خودروها نیروی انتظامی و دولت به خودروسازان فشار وارد می کند قطعا باید به تولیدکنندگان نیز در خصوص استانداردسازی مصرف سوخت خودروهای تولیدی نیز تاکید و فشار لازم از سوی دستگاههای ناظر صورت گیرد.

اجراي بزرگترين پروژه اتوماسيون صنعتي كشور توسط تام ايران خودرو




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، بزرگترين پروژه نوسازي و بهسازي اتوماسيون صنعتي كشور در مجتمع مس سرچشمه كه با حضور رييس جمهور به بهره‌برداري رسيد، به صورت EPC توسط شركت تام ايران خودرو اجرا شده است.
حمید مرادی مدير عامل شركت تام ايران خودرو با اشاره به اين موضوع خاطرنشان كرد: قبل از انقلاب اسلامي مجتمع مس سرچشمه توسط امريكايي‌ها ساخته شد ولي با توجه به نياز اين واحد به فعاليت در حوزه اتوماسيون صنعتي و ابزار دقيق و در شرايطي كه هيچ شركت خارجي نيز حاضر به همكاري با ايران نبود، تام ايران خودرو توانست با دانش و تجربه اي كه در حوزه خودرو و فعاليت‌هاي مشابه داشت، موفق به پياده سازي پروژه نوسازي و بهسازي اتوماسيون صنعتي در مجتمع مس سرچشمه شود
وی تاكيد كرد: كنترل فرآيند توليد با كمك سيستم DCS به انجام رسيد و اين سيستم اين امكان را براي مدير واحد مربوطه ايجاد مي‌كند كه كليه نواحي كاري مجتمع اعم از سنگ‌شكن اوليه، تغليظ و فلوتاسيون، فيلتر خشك كن، ذوب و بلندينگ، نيروگاه‌هاي گازي و بخاري، كوره آهك، موليبدن و تينكرهاي باطله را به صورت يكسان و يكپارچه مديريت كرده و خطاهاي سيستم در هر نقطه را مشخص كند.
مدیر عامل تام ایران خودرو ، كنترل و ابزار دقيق مجتمع مس را يكي از پيچيده‌ترين فرآيندهاي يك مجتمع توليدي مس عنوان كرد و گفت: يكي از موفقيت‌هاي بزرگ ما در اين پروژه اين بود كه با دانش مهندسي كاملا داخلي كه در بزرگترين مجتمع توليد مس خاورميانه به كار برديم هيچ گونه وقفه‌اي در توليد به وجود نيامد و 312 هزار نفرساعت كار مهندسي طي سه سال به انجام رسيد.
وي مهندسي، تامين، ساخت، نصب و راه‌اندازي سيستم كنترل و ابزار دقيق اين مجتمع با توجه به فناوري روز توليد مس و بدون وقفه را از جمله مزاياي پروژه اعلام و تاكيد كرد: با توجه به كسب دانش سيستم‌هاي كنترل و ابزار دقيق، تام ايران خودرو اين توانايي را دارد كه در كوتاه‌‌ترين زمان ممكن به راحتي پروژه‌هاي بزرگ سيستم كنترل و ابزار دقيق را اجرا و از اين تجربه براي اجراي سيستم‌ DCS در صنايعي مثل نفت، گاز پتروشيمي، نيروگاه و ساير مجتمع‌هاي صنعتي استفاده كند.
مديرعامل تام ايران خودرو يادآور شد: در شرايطي كه كشور در محدوديت‌هاي اقتصادي به سر مي‌برد با اجراي اين پروژه دانش فني اتوماسيون صنعتي و سيستم كنترل پروسه توليد مس توسط شركت تام ايران خودرو بومي‌سازي شد. از دستاوردهاي ديگر اين پروژه مي‌توان به كاهش توقفات، افزايش بهره‌وري، افزايش توليد، تسهيل در نگه‌داري و تعميرات و ايجاد زيرساخت مديريت توليد اشاره كرد.
بخشي از فعاليت‌هايي كه در اين پروژه انجام شده شامل 18 اتاق كنترل محلي و يك اتاق كنترل مركزي، تعداد دو هزار و 835 دستگاه ابزار دقيق جديد، 76 ايستگاه اپراتوري، 270 كيلومتر كابل كشي، 200 سلول تابلو‌ كنترل و دو هزار و 835 دستگاه ابزار دقيق جديد است كه با تكيه بر دانش داخلي انجام شده و تا كنون بيش از چهار ميليون يورو براي كشور صرفه‌جويي ارزي داشته است

رباتیك شدن صنعت قطعه سازی اجتناب ناپذیر است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،عضو انجمن قطعه سازان ،‌سه عامل را در ترغیب قطعه سازان در جهت استفاده از اتوماسیون موثر دانست و گفت: پیرو سیاست های قطعه سازان کشور مبنی بر افزایش تیراژ و کنترل کیفی سرعت و کاهش هزینه تولید، سازندگان قطعات هر چه بیشتر به استفاده از ربات و اتوماسیون در شرکت ها ترغیب می شوند.
محسن رزمخواه در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: باید به این نکته توجه داشته باشیم چنانچه سرعت ،کیفیت و قیمت کنترل شود رباتیزه کردن این صنعت هزینه ها وسرمایه گذاری سنگینی را می طلبد و سازندگان قطعه در صورتی می توانند به رباتیزه کردن دستگاهها روی آورند که تیراژ بالایی در تولیدات داشته باشند.
وی افزود: در حال حاضر نیاز به اتوماسیون بیش از هر زمان دیگری احساس می شود منتهی یکی از مسائل مهم در این خصوص سرمایه گذاری است که با توجه به وضعیت نابسامان تولید کنندگان تا حدود زیادی امکان سرمایه جز برای واحد های محدودی وجود ندارد،همچنین در صورتیکه این اقدامات عملی شود ثبات در روابط بین قطعه ساز و خودروساز بایدتدوام داشته باشد زیرا بسیاری از قطعه سازان هم اکنون هستند که برروی اتوماسیون سرمایه گذاری می کنند ولی بهر دلیل خودروساز ها از آنها خرید نمی کنند و همین بی ثباتی باعث می شود در روابط بین قطعه ساز و خودروساز خدشه وارد شود.
وی تصریح کرد: در صورتیکه بخواهیم تولید را به تراز جهانی برسانیم و در بازار های جهانی حضور فعال داشته باشیم قاعدتاً نیازمند اتوماسیون بیشتر و استفاده از ماشین آلات پیشرفته برای تولید هستیم و علارقم همه تحریمها راههای بسیاری وجود دارد که این ماشین آلات به کشور وارد شود.
رزمخواه تحریمهای داخلی را بازدارنده تر از تحریمهای بین المللی دانست و افزود: قطعه سازان هم اکنون بیشتر از تحریمهای داخلی متضرر هستندو در زمینه تحریمهای بین المللی مشکل چندان وجود ندارد و در صورتیکه از لحاظ مالی تامین باشند امکان سرمایه گذاری برروی اتوماسیون را خواهند داشت و می توانند از ربات ها در این صنعت استفاده کنند.

برترین خودروهای مورد رضایت فروشندگان در جهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هیوندا ، سوبارو و لکسوس ، برترین خودرو های مورد رضایت فروشندگان در جهان محسوب می شوند .
به گزارش خبر خودرو، بر اساس آمار سازمان ملی فروشندگان اتومبیل ( NADA ) ، محصولات سه شرکت هیوندا ، سوبارو و لکسوس بیش از سایر شرکت ها مورد رضایت فروشندگان هستند .
هیوندا برای سومین سال متوالی رتبه نخست را در این زمینه کسب کرد .
سوبارو با کسب رتبه دوم ، برای پنجمین سال پیاپی جزء سه رتبه برتر قرار گرفت . لکسوس که در آمار قبلی ، دوم بود امسال به رتبه سوم تنزل کرد. کیا هم چهارم شد . این آمار که به صورت دو سالانه برگزار می شود در تابستان 2011 انجام شده است .
سه سوال مهم در این آمارگیری مطرح شد ه است : 1 قیمت خودرو 2- تاثیر سیاست های شرکت خودرو ساز در فروش بیشتر محصول و 3- خریداران بیشتر از چه گروهی هستند .
دیگر خودرو سازانی که 10 رتبه صدر جدول را به خود اختصاص دادند عبارتند از : مرسدس – بنز ، تویوتا ، فولکس واگن ، پورشه و آئودی . کادیلاک و هوندا هم به طور مشترک رتبه دهم را کسب کردند .

رباتیک شدن صنعت قطعه سازی در کیفیت قطعات بی تاثیر است




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg
به گزارش خبر خودرو، عضو انجمن قطعه سازان رباتیک شدن صنعت قطعه سازی را در افزایش کیفیت بی تاثیر دانست و گفت: فرایند های قطعه سازی به گونه ای است که الزامی برای رباتیک شدن این صنعت را ایجاد نمی کند زیرا در صورتیکه این اقدام عملی شود کیفیت در این محصولات تغییر نخواهد کرد.
علی اکبر جوانروح در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو گفت: رباتیک شدن قطعه سازان در افزایش همکاری آنها با خودرو سازان بی تاثیر خواهد بود زیرا بسیاری از قطعه سازان هستند که به صورت رباتیک و مکانیزه فعالیت می کنند ولی خودروسازان همکاری خاصی با آنها ندارند.
وی افزود: در حال حاضر مشکلاتی از قبیل نقدینگی ،مطالبات معوقه،بهره بالای بانکی آنالیز قیمت و قیمت گذاری نشدن دقیق قطعات هزینه های تولید را افزایش داده است و وجود ظرفیت های خالی در این صنعت و مشکلات ناشی از روابط غیر عادی تجاری ،تولید کنندگان را از بین برده است و به جای رباتیک شدن این صنعت ابتدا باید فکری برای کاهش مشکلات مالی این صنعت کرد.
وی تصریح کرد: هنگامیکه میزان تولید محدود باشد قطعه سازان رغبتی برای تامین قطعه و رباتیزه شدن این صنعت نداشته و ترجیح می دهند در پروژه هایی سرمایه گذاری کنند که برای آنها سود داشته باشد و به همین منظور رباتیزه شدن صرفه اقتصادی برای این صنعت نخواهد داشت.
وی سرمایه را مهمترین رکن در استفاده از ربات در این صنعت دانست و گفت: در شرایط کنونی تولید کنندگان قطعات روز های سختی را می گذرانند زیرا از یک سو افزایش قیمت مواد اولیه و نرخ بالای بهره بانکی و از سوی دیگر نیز حضور وارد کنندگان پرنفوذ چینی باعث شد ه است این صنعت روز به روز از توانش کاسته شود و با توجه به این وضعیت رباتیزه شدن توجیه اقتصادی ندارد.

ايران خودرو توليد كننده ممتاز كشور شد

http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default/Site_Logo.jpg به گزارش خبر خودرو، گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان تولید کننده ممتاز كشور شناخته شد و تندیس و لوح ویژه نهمین جشنواره تولید ملی، افتخار ملی را از آن خود کرد.
در مراسم پایانی نهمین جشنواره تولید ملی، افتخار ملي که شامگاه دوشنبه در مرکز همایش های بین المللی صدا و سیما برگزار شد، گروه صنعتی ایران خودرو به عنوان تولید کننده ممتاز كشور معرفی شد و مهندس جواد نجم الدين تندیس و لوح ویژه این جشنواره را از دست وزیر صنعت، معدن و تجارت دریافت کرد.
این جایزه به دلیل تلاش مستمر مديريت ارشد گروه صنعتي ايران خودرو در جهت حل مشکلات مالی و ساختاری ایران خودرو و تبدیل این شرکت به یکی از سودآورترین بنگاه های صنعتی تولیدی، به وی تعلق گرفت.
در حاشیه این مراسم، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم ارتقای تولید ملی و صنعت داخلی، خواستار توجه ویژه تمامی دستگاه های نظارتی به این امر شد و اظهار داشت: این گروه صنعتی با برنامه های مدون همواره در راستای تقویت برند ملي و بومي سازي توليد عمل کرده و در نتیجه همین حرکت توانسته زنجیره توانمند قطعه سازان داخلی را نیز تشکیل دهد.
مهندس نجم الدین، سرمایه گذاری های انجام شده در راستای تقویت تولید ملی در گروه صنعتی ایران خودرو و زنجیره تامین آن را ارزشمند و قابل توجه توصیف کرد و خواهان تسهیل مسیر بهره گیری از این سرمایه ها شد.
وی افزود: رونق فعالیت خودروسازی، شکوفایی اقتصاد ملی را در پی دارد، زیرا این صنعت در تمام دنیا به عنوان موتور محرکه صنایع شناخته شده و هر گامی در تقویت آن به معنی اشتغال زایی و افزایش درآمد جامعه و رفاه زندگی مردم خواهد بود.
در این مراسم سید حسین هاشمی رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در سخنانی با اشاره به مرحله دوم هدفمندی یارانه ها و نوسان شدید ارز، خواستار حمایت ویژه از تولید و صنعت توسط نهادهای نظارتی و مالی شد.
وی هم چنین خواستار بهره مندی از توان بخش خصوصی در کاهش آثار تحریم اقتصادی و تدوین یک سیاست خاص از سوی دولت در زمینه حمایت از تولید شد.
دكتر مهدي غضنفري، وزير صنعت، معدن و تجارت نيز كه با ارايه چند پيشنهاد در جمع خانه، صنعت، معدن و تجارت حضور يافته بود، از ابلاغ مصوبه جديد شوراي پول و اعتبار توسط بانك مركزي مبني بر فعال شدن بانك ها براي اجراي ال سي ريالي خبر داد .
وزير صنعت، معدن و تجارت با تاكيد براينكه اجراي ال سي ريالي از اعتقادات اين وزارتخانه بوده و آن را به طور جدي در شوراي پول و اعتبار پيگيري كرده است، افزود: براساس ابلاغ رييس كل بانك مركزي از اين پس اين خدمت بانكي همچون گذشته مورد استفاده قرار گيرد.
وي با اشاره به موضوعات مطرح شده از سوي اعضاي خانه، صنعت، معدن و تجارت ايران در مورد وضعيت ال سي ريالي ، به استناد سخنان آنان گفت: من هم با شما موافقم يك يا دو اشتباه در بكارگيري ال سي نبايد باعث بطلان در اجراي آن شود.
وزير صنععت، معدن و تجارت افزود: ال سي داخلي به مجموع خدمات و سرويس هاي بانكي اضافه شد و از اين پس نيز نيازي به آن نيست كه يك طرف معامله دولت باشد .
گفتني است در این مراسم که دوشنبه شب از سوی خانه صنعت، معدن و تجارت در مرکز همایش های سازمان صداو سیما برگزار شد، از 54 شرکت صنعتی در 25 رده فعالیت تقدیر شد.
رییس سازمان ملی استاندارد، رییس كمیسیون صنایع و معادن مجلس، تعدادي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي و جمعی از مسوولان دولتی و فعالان بخش خصوصی نیز در مراسم ویژه نهمین جشنواره تولید ملی افتخار ملی حضور داشتند.
__________________

ورود تعاونی خاص ایران خودرو به حوزه های نفت و بیمه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، شركت تعاوني خاص با ورود به كسب و كارهاي سودآوری چون نفت، بيمه، خودروهاي فرسوده و … سود خوبي را در هر شرايط اقتصادي نصيب سهامداران خواهد كرد.
سعيد سوادكوهي مديرعامل تعاوني خاص با اشاره به ميزان سود آوري مناسب اين تعاونی نسبت به ديگر موسسات مالي، اعتباري و حتي بانكها تصریح کرد: در حال حاضر تعاوني از ظرفيت هاي اقتصادي كشور به نحو احسن و به نفع سهامداران بهره برداری می کند.
وي ادامه داد: تعاونی خاص با ورود به كسب و كارهاي سود ده توانسته است زير ساخت هاي اقتصادي خود را مستحكم كند تا بتواند در هر شرايط اقتصادي امکان فعالیتهای گسترده را داشته باشد و به تبع آن سود خوبي را نصیب سهامداران كند.
وي به افزايش سود بانكي اشاره كرد و گفت: در حال حاضر تعاوني به سپرده سهامداران خود در طرح سرمايه گذاري شاغلين به صورت علي الحساب 17 درصد سود مي دهد، البته چند درصد نیز پس از برگزاري مجمع به سپرده گذاران پرداخت خواهد كرد.
سوادكوهي تاكيد كرد: طبق توافق شورای هماهنگی بانک‌های دولتی و شورای‌عالی کانون بانک‌های خصوصی و موسسات اعتباری، نرخ سود سپرده‌های بانكي روزشمار 7 درصد، سه ماهه 10درصد، شش ماهه 12درصد، نه ماهه 15درصد، یکساله 17درصد و پنج ساله 20 درصد تعیین شده است.سود تعاوني بالا تر از ميزاني سودبانكي است كه اعلام شده است.
مديرعامل شركت تعاوني خاص كاركنان ايران خودرو عنوان كرد: سود تعاوني خاص در مقايسه با بانک‌ها و موسسات مالي و اعتباری در سطح بالاتری قرار دارد.
وي اظهار داشت: بايد به اين نكته توجه داشت كه وقتی سرمایه شرکتی بالا می‌رود، بازدهی فوری و با رقمهای بالا محدودتر خواهد شد .
وي ادامه داد: ما سرمایه‌ گذاری‌های بلند مدت را مد نظر قرار داده ایم تا به درآمدهای ثابت برسیم و اکنون تعاونی ‌خاص درهمین راستا حرکت کرده است. ما توانسته ایم با یک ریتم مشخص سود ثابت بیشتری نسبت به رقبای خود کسب کنیم.
سوادكوهي اظهار داشت: ورود به حوزه حمل و نقل و لجستيك، انجام امورات ارزي و مسكوكات، اجراي طرح ملي تعويض خودروهاي فرسوده، تامين و بسته بندي مواد غذاي و توزیع شبکه برند آدان، شبنا و ماريتو، حضور در فعاليت هاي گردشگري و توريسم، ارائه خدمات مالي و اعتباري، تجارت الكترونيك، بيمه، نفت و از همه مهم تر تجارت خارجي، از جمله حوزه هايي سود آور هستند و آينده اي خوب و روشني را براي سرمايه اعضای تعاونی نويد مي دهند.
سواد كوهي درپايان گفت: شركت تعاوني خاص ثمره بيش از يك دهه تلاش و فعاليت بي وقفه عده اي از متخصصين و كاركناني است كه خالصانه در جهت حفظ و ارزش افزايي سرمايه اعضا كه همان كاركنان زحمتكش گروه صنعتي ايران خوردو است، تلاش مي كنند.

آخرین جزئیات قرارداد فولکس واگن و پورشه




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: هیئت مدیره فولکس واگن 14 فوریه برای تصمیم گیری در خصوص قرار داد پورشه جلسه خواهند داشت .
به گزارش خبر خودرو، قرار است هیئت مدیره شرکت فولکس واگن برای تصمیم گیری در خصوص خرید % 50.1 سهام باقی مانده شرکت تولید کننده خودرو های اسپرت پورشه ، روز 14 فوریه جلسه ای داشته باشند .
شنیده ها حاکی از این است که پیش نویس این قرارداد هم از سوی وزارت دارایی آلمان تنظیم شده است . برای خرید %50.1 سهام باقی مانده ، فولکس واگن باید 3.9 میلیارد یورو ( 5.1 میلیارد دلار ) بپردازد .
همچنین کمتر از 1 میلیارد یورو نیز مالیات این معامله خواهد بود . در دسامبر سال 2009 ، فولکس واگن % 49.9 از سهام شرکت پورشه را به مبلغ 3.9 میلیارد یورو خرید .

حضور پر رنگ تر صنعت خودروی آلمان در چین و مکزیک




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: گروه دکتر اشنایدر فعالیت های اقتصادی خود را در چین و مکزیک گسترش می دهد .
به گزارش خبر خودرو، گروه دکتر اشنایدر ، تولید کنند آلمانی قطعات درون خودرو ، قصد ساخت کارخانه های جدیدی را در چین و مکزیک دارد .
قرار است 5 میلیون یورو در این پروژه سرمایه گذاری شود .
کلاز فریک ، مدیر عامل این شرکت گفت : تا اوایل سال 2014 ، برای ساخت هر یک از این دو کارخانه 2.5 میلیون یورو اختصاص داده می شود و تا آن زمان هر کارخانه 100 کارگر جدید استخدام خواهد کرد .
وی اضافه کرد : این کارخانه ها بنا به درخواست مشتریان مبنی بر عرضه بیشتر خودرو در آمریکای شمالی و چین ، ساخته می شود . ساخت کارخانه مکزیک از پاییز آغاز و در بهار 2013 ، آماده شروع به فعالیت است .
پروژه چین هم از ماه مارس آغاز خواهد شد . گروه دکتر اشنایدر یک شرکت خانوادگی محسوب می شود که 84 سال قبل تاسیس شده است . این شرکت به تولید پانل ها و دکور های درونی خودرو می پردازد .

تغییر در معیار مصرف سوخت خودروها با عرضه خودروهای یورو 4




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg

به گزارش خبر خودرو ،مدیر عامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: تا کنون در خصوص تدوین معیاری جدید، برای مصرف سوخت خودروها در سال آینده، تصمیمی اتخاذ نشده است.
عباس کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ،ضمن بیان این مطلب افزود: در حال حاضر تدوین معیار مصرف سوخت خودروهای پایه گاز سوز توسط کمیته معیار در حال تصویب و نهایی شدن است و در خصوص تدوین معیار جدید مصرف سوخت در سال آینده تاکنون تصمیم اتخاذ نشده است.
وی با اشاره به عرضه سوخت یورو 4 از سال آینده و ضرورت تدوین معیار جدید برای مصرف سوخت خودروها گفت : در صورتی که در سال آینده بنزین یورو 4 توزیع سراسری شود ،تدوین معیار جدید مصرف سوخت بر این مبنا از تصمیمات کلی است که پس از بررسی و تصویب اعمال خواهد شد .
وی تصریح کرد:هم اکنون معیار مصرف سوخت برای کلیه خودروهای بنزینی بر اساس استاندارد یورو 2 بوده و تا زمانی که ارتقاء استاندارد آلایندگی و سوخت خودروها به طور رسمی و سراسری عملی نشود همان معیار قبلی اعمال خواهد شد.
وی تاکید کرد : با اجرای استاندارد یورو 4 در خودروهای تولیدی و سوخت مصرفی ،تغییراتی را که در معیار مصرف سوخت خودروها از یورو 2 به یورو 4 لازم و ضروری است ،قطعا اعمال خواهد شد.
مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت همچنین در خصوص برنامه های آتی شرکت در کنترل میزان مصرف سوخت خودروها گفت: اجرای استانداردهای سه گانه (موتورسیکلت ،سواری و سنگین ) مصرف سوخت از برنامه های مد نظر و مستمر شرکت بهینه سازی در سال آینده خواهد بود که هم اکنون نیز در حال پی گیری است.
کاظمی درادامه در خصوص طرحی مبنی بر اخذ عوارض از خودروهای پر مصرف ،اظهار داشت: هم اکنون شرکت بهینه سازی مصرف سوخت برنامه ای برای اخذ عوارض یا برخورد با خودروهای پر مصرف در حال اجرا ندارد.

شلبی سوپر کار نام خود را تغییر می دهد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: شلبی سوپر کار ( Shelby SuperCar ) نام خود را به SSC نورت امریکا تغییر داد .
به گزارش خبر خودرو، SSC نورت امریکا نام جدید شلبی سوپرکار ، شرکت سازنده خودرو های اسپرت ، خواهد بود.
پس از توافقات صورت گرفته ، جرود شلبی موسس شرکت شلبی سوپر کار موافقت کرد تا نام خود را از اسم این شرکت بردارد . SSC نورت امریکا هم اکنون در جنوب شرقی ایالت واشنگتن قرار دارد .
سال گذشته SSC از خودروی مفهومی توتارا رونمایی کرد . به اعتقاد جرود شبلی این خودرو قادر است با پیشی گرفتن از بوگاتی ویرون ، لقب سریع ترین خودروی جهان را از آن خود کند .
قدرت این خودرو حیرت انگیز است و موتور توربو شارژ دو گانه 7 لیتری که 1.350 اسب بخار قدرت دارد .
بدنه این خودرو از آلومینیم به همراه الیاف کربنی ساخته شده است . چرخ های خودرو هم از الیاف کربنی ساخته شده اند .

پژو سیتروئن به دنبال شریک جدید




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: پژو سیتروئن در پی یافتن یک شریک تازه به جای فیات ، برای تولید ون است .
به گزارش خبر خودرو، با انصراف شرکت فیات ، پژو سیتروئن برای تولید خودرو های تجاری سبک خود به دنبال یافتن یک شریک جدید است .
مدیر عامل پژو ، فیلیپ وارین ، گفت : تولید این خودرو ها تصمیم بسیار درستی است و تاثیر بسیار زیادی در آینده این شرکت خواهد داشت . و از آن جا که برای این شرکت کمی مشکل است تا به تنهایی این خودرو را تولید کند ، پژو سیتروئن به دنبال یک شریک مناسب در این پروژه است .
وارین در مراسم رونمایی از خودروی 208 جدید این توضیحات را ارائه داد . در این مراسم وزیر صنعت فرانسه ، اریک بسون ، نیز حضور داشت . بسون گفت : از شرکت پژو سیتروئن خواسته شده است تا با مسئولان دولتی مربوطه و دیگر سازمان ها در خصوص بررسی تولید این محصول جدید ، مذاکره کنند .
پس از افت فروش سال گذشته پژو سیتروئن در بازار اروپا ، این شرکت به دنبال کاهش هزینه های جانبی خود است .

به مناسبت دهه فجر :
تردد خودرو های منطقه آزاد اروند بدون مرخصي امکان پذیر شد
چهارشنبه، 12 بهمن 1390
ساعت: 10:49
Wednesday, February 01, 2012
كد خبر: 170176
http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ، سرپرست سازمان منطقه آزاد اروند از تردد خودروها ی منطقه آزاد اروند تا شهزستان اهواز خبر داد.

بهروز حسینی فردر ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرواظهار داشت : همزمان با آغاز دهه مبارک فجر تا پایان بهمن ماه تردد خودرو های منطقه آزاد اروند تا شهرستان اهواز امکان پذیر است.


وی تصریح کرد : در این راستا مالکین خودرو های وارداتی به منطقه آزاد اروند می توانند از 12 بهمن ماه به مدت 18 روز بدون اخذ مرخصی فقط تا شهرستان اهواز تردد نمایند .


حسینی فر اظهار داشت : این تردد فقط مختص به شهروندان آبادانی و خرمشهری بوده که می توانند بدون هرگونه شرایط زمانی در طول شبانه روز از 12 تا 30 بهمن ماه تا مرکز استان تردد کنند .


سرپرست سازمان منطقه آزاد اروند همچنین تاکید کرد : مالکان خودرو جهت اخذ مجوز برای ماه های آینده می بایست از تاریخ 12 بهمن لغایت 30 بهمن به وب سایت سازمان منطقه آزاد اروند به نشانی arvandfreezone.com مراجعه و پس از ثبت نام و نوبت گیری ، طبق نوبت خود جهت برنامه ریزی جدید جی پی اس خودرو به گمرک منطقه آزاد اروند مراجعه نمایند .


وی در پایان خاطر نشان کرد : : بدیهی است مالکین خودروهای پلاک اروند که بدون برنامه ریزی جدید سامانه جی پی اس خودروی خود بعد از تاریخ 30 بهمن اقدام به تردد نمایند خودروی آنها متوقف و طبق دستورالعمل اخذ خسارت خودرویی منطقه آزاد اروند جریمه خواهند شد .

جزئیات جدید از فیات پونتو 2012 اعلام شد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فیات جزئیات بیشتری را در خصوص نحوه قیمت گذاری فیات پونتو 2012 منتشر کرد .
به گزارش خبر خودرو، گروه خودرو سازی فیات اعلام کرد که فیات پونتو در ماه جاری در بریتانیا برای فروش در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت .
قیمت پایه این خودرو 9.990 پوند است و این قیمت در مدل های پیشرفته تر که از 7 کیسه هوا ، چراغ مه شکن در جلوی خودرو ، فرمان چرمی و... برخوردارند ، 15.600 پوند خواهد بود .
مدل پونتو که از استاندارد یورو 5 و همچنین سیستم توقف و حرکت هوشمند برخوردار است . همانند فیات 500 و پاندای جدید ، پونتو نیز دارای 3 مدل اصلی ، متوسط و بزرگ ( طول بیشتر ) برخوردار است .
از ویژگی های دیگر این خودرو وجود دو مدل موتور : دیزلی با قدرت 85 اسب بخار و همچنین موتور تحسین شده سال یعنی توئین ایر با قدرت 85 اسب بخار است .
برای جذابیت بیشتر مدل های مختلف این خودرو ، از رنگ بندی مختلفی در سپر های جلو و عقب آن ها استفاده شده است . پونتو با 3 رنگ بدنه آبی ، قرمز و خاکستری عرضه می شود و درون آن از داشبرد و صندلی های اسپرت جدید استفاده شده است .

لزوم ورود خودروهای مطلوب به چرخه ناوگان تاکسیرانی پایتخت




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpg


به گزارش خبر خودرو، مدیرعامل سازمان کنترل و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران بر لزوم ورود خودروهای مطلوب به چرخه ناوگان حمل و نقل عمومی تاکید کرد و گفت:از آنجایی که تمامی خودروهایی که هم اکنون در ناوگان تاکسیرانی مورد استفاده قرار می گیرند استانداردهای لازم را ندارند ،لازم است که خودروهای مطلوب که خودروهای وارداتی را شامل می شوند ،به چرخه ناوگان تاکسیرانی ورود یابند. احمدی بافنده در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ضمن اشاره به تاثیرات مثبت بهره گیری از خودروهای با استاندارد بالا در ناوگان حمل و نقل عمومی از جمله کاهش مصرف سوخت ،کاهش آلودگی هوا و نیز افزایش میزان رضایتمندی برای مسافر و تاکسیران ، افزود: لازم است تا دولت محترم همانگونه که درصد بالایی از هزینه خرید اتوبوس های فعال در ناوگان حمل و نقل عمومی را متقبل می شود، در راستای بهبود وضعیت ناوگان تاکسیرانی تسهیلاتی را از جمله کاهش هزینه گمرکی ورود خودروهای وارداتی به صفر درصد به منظور پیوستن به ناوگان تاکسیرانی در نظر گیرد.
وی به استفاده از خودروهای هیبریدی در ناوگان تاکسیرانی سایر کشورها اشاره کرد و ابراز داشت: طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی و بکارگیری آن ها در سیستم حمل و نقل عمومی مدت ها پیش مطرح گردید اما متاسفانه آنطور که باید جدی گرفته نشد و مسکوت باقی ماند.
بافنده با بیان این مطلب که هر وسیله نقلیه ای سهمی را در افزایش آلودگی هوای شهر تهران داراست، گفت:از آنجایی که خودروهایی که هم اکنون در ناوگان تاکسیرانی فعال می باشند از استاندارد بالایی برخوردار نیستند، می توان گفت که تاکسی ها نیز سهم قابل توجهی را در تشدید آلودگی هوای شهر تهران دارند.
وی با اعلام اینکه در حال حاضر برای تمامی تاکسی های پایتخت به دلیل وجود بار ترافیکی تنها امکان تردد با سرعت5/16 تا 18 کیلیومتر در ساعت وجود دارد ،افزود: یکی از عوامل افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوای شهر تهران می تواند عدم امکان افزایش سرعت تردد تاکسی ها باشد .
وی تصریح کرد: به همین جهت سازمان تاکسیرانی شهر تهران پیشنهاداتی را از جمله ایجاد خطوط ویژه تاکسیرانی ( HOV) در نقاط مختلف شهر ارائه داده است که خوشبختانه با استقابل و موافقت مسئولین شهرداری تهران روبرو شده است.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی پایتخت بر لزوم انجام بررسی های کارشناسانه جهت تحقق امر مذکور تاکید کرد و گفت:با توجه به اینکه اجرایی نمودن طرح فوق از اهمیت بسزایی برخوردار است، بنابراین لازم است که با دقت بیشتری مورد بررسی قرار گیرد.
احمدی بافنده در ادامه سخنان خود یکی از علل عدم ورود خوردوهای مطلوب و وارداتی به ناوگان تاکسیرانی را بالا بودن درصد سود عوارض گمرکی این دسته از خودروها دانست و گفت: از اینرو لازم است که دولت محترم نسبت به ایجاد شرایط نسبتاً خوب برای رانندگان تاکسی ،امکان ورود این دسته از وسایل نقلیه را به ناوگان حمل و نقل عمومی فراهم آورد.
به گفته وی، هم اکنون دولت 5/82 درصد از هزینه تامین اتوبوس را به شهرداری های سراسر کشور می دهد .
وی با اعلام اینکه ناوگان تاکسیرانی تهران همپای ناوگان اتوبوسرانی در حال ارائه خدمت به شهروندان می باشد ،لازم است که برنامه ها و تسهیلاتی مناسب جهت ورود خودروهای ارزان قیمت ،کم استهلاک و کم مصرف به این ناوگان پیش بینی شود.
بافنده در پایان خاطرنشان کرد: تمامی خودروهای فعال در ناوگان تاکسیرانی پایتخت به منظور انجام تست های معاینه فنی هر سه ماه یکبار به صورت رایگان معاینه فنی می شوند.

کاهش نیروی کار رنو در انگلستان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: واحد تولیدی رنو در انگلستان خبر کاهش 60 فرصت شغلی یا به عبارتی 30% از نیروی کارش را تائید کرد و از کاهش یک سومی نمایندگی های فروش خود در آغاز سال 2013 خبر داد.
به گزارش خبرخودرو ، این اعلام درست در چند روز بعداز پیش بینی کارلوس غضن، مدیر عامل رنو، مبی بر افت 3 درصدی فروش خودرو در اروپا انجام شد چندی پیش آقای غضن با اشاره به بحران بدهی ها و شرایط وخیم اقتصادی اروپا فعالیت در بازار خودروی آن را سخت و میزان رکورد آن را بیش از 3% ارزیابی کرده بود.
البته وی در سخنرانی در داووس سوئیس گفت: امیدواریم سود فروش محصولاتمان در دیگر نقاط دنیا رکورد بازار اروپا را جبران کند.
این شرکت در سال 2011 حدود 2.72 میلیون دستگاه خودرو را در سراسر جهان به فروش رسانید و رشدی 9 هزار دستگاهی را نسبت به سال گذشته ثبت نمود.
رنو همچنان امیدوار با امضای قرارداد با دانگ فنگ موتور چین و کسب پروانه تولید از مقامات این کشور است. در واقع این شرکت می کوشد با آغاز تولید از سال 2014 یا 2015 در چین رکورد بازار و افت فروش اروپا را جبران کند.

هواپیمای جت ساخت هوندا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: هوندا سومین شرکت بزرگ خودروسازی ژآپن و بزرگترین تولید کننده موتور و موتور سیکلت جهان از اواخر امسال اقدام به تولید هواپیماهای کوچک تجاری می کند.
به گزارش خبرخودرو ،‌ بالاخره بعداز اغاز پروژه تحقیقاتی تولید هواپیما از بیست و شش سال پیش و در دهه 80 میلادی کلیو خورد هوندا اولین هواپیمای تولیدیش را که با هدف تمرکز بر بازارهای اروپایی و امریکایی طرح ریزی شده را رونمایی می کند.
هوندا با تغییر کاربری یکی از تاسیسات تولیدی خودرو تصمی دارد جت های کوچکی را با ظرفیت تولیدی 80 فروند در سال تولید نماید.
این شرکت در تنها سه روز اول از پیش فروش جت هایش د رسال 2006 حدود صد سفارش دریافت کرد. از مهمترین دلایل استقبال مشتریان از این جت می توان به مصرف کم تر سوخت (20%) و کاهش دو سومی هزینه های نگه داری آن نسبت به مدل های مشابه شرکتهای دیگر اشاره کرد.
هوندا گفت: تصمیم داریم همانند موفقیتی که توسط سیویک در بازار امریکا کسب کردیم را برای هوندا جت به دست اوریم . در بیانیه ای ضمن اشاره ای غیر مستقیم به شرکت تکسترون سستا و امبرائر برزیل آمده : رقبای ما هعنوز مشغول تولید با فناوری دهه 90 میلادی هستند. قرار است به زودی نمایندگی های فروش هوندا جت در چین ، برزیل و خاورمیانهه افتتاح شوند.

برنامه جدید لکسوس برای بازار چین




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: لکسوس تصمیم دارد امسال فروش خود در بازار چین را به 800 هزار دستگاه برساند.
به گزارش خبرخودرو، این درحالی است سال گذشته لکسوس توانست از طریق 81 نمایندگی خود در این کشور تعداد 56 هزار دستگاه را وارد بازار کند.
گفتنی است اوایل سال 2011 نیز لکسوس در یک هدف گذاری مشابه تصمیم گرفت تعداد 63 هزار دستگاه را در بازار چین به فروش برساند اما به دلیل زمین لرزه و سونامی پانزدهم مارس ژاپن و نوسان د ربازارهای اقتصادی توانست به این مهم دست پیدا کند. البته درحال یلکسوس موفق به تحقق برنامه سال 2011 خود نشد که چند مدل جدید مثل خودروی هیبریدی CT- 200hرا رونمایی کرده بود.
این شرکت که هم اکنون دارای پانزده مدل جدی می باشد. تصمی دارد بر روی تولید خودروهای با قابلیت تعویض موتور و نصب سامانه های هیبریدی تمرکز کند. از مهمترین دلایل راهبرد جدید لکسوس می توان به افزایش بهای سوخت و تمایل مردم به خرید خودروهای هیبریدی یا کم مصرف اشاره کرد.
با این وجود لکسوس همچنان نتوانسته از رقبای آلمانی خود مثل آئودی ( 30 هزار دستگاه فروش در سال 2011 )، ب ام و (232 هزار دستگاه) و مرسدس – بنز ( 198 هزار دستگاه پیشی بگیرد.

رکورد شکنی فروش هیوندای




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بين الملل: بعد از فروش بی سابقه و چشمگیر هیوندای موتور در سال 2011 این شرکت میزان سود و درامدهای خود را اعلام کرد.
به گزارش خبرخودرو ، فروش کلی هیوندای موتور در سال 2011 با جهشی 35 درصدی نسبت به سال 2010 از مرز 4 میلیون دستگاه عبور کرد و میزان درامدهای آن را به سقف 6.89 میلیارد دلار رساند این میزان از درامد حاکی از رشد 36.4 درصدی سود عملیاتی هیوندای و ثبت مکبلغ 8.07 تریلیون وون می باشد. از اینم مقدار 14% متعلق به سود فعالیت های برون مرزی این خودروساز کره ای است.
در این مدت فروش سدان های با اندازه متوسط که به تنهایی رشدی 9.2 درصدی را د ربازار بزرگ چین داشتند و همچنین استقبال بیشتر بازار از خودروهای شاسی بلند (17% افزایش) سهم عمده ای در سود دهی هیوندای داشت.
از سویی دیگر درحالی که کارشناسان افت فروش محصولات هیوندای را پیش بینی کرده بودند این شرکت توانست فروش خود در سه ماهه پایانی سال را به رکورد 1و11 درصدی برساند.
خودروهای سوناتا و توکسان این شرکت خودروسازی توانستند به موفقیت بی سابقه ای در بازارهای چین ، امریکا، روسیه و جمهوری چک دست پیدا کنند.

توليد روزانه 69 ميليون ليتر بنزين تا پايان سال آينده




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبرخودرو ، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از تولید روزانه بیش از 41 میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو 4 تا پایان سال آینده خبر داد.
به گزارش خبرنگار ما، آقای ضیغمی در نشست خبری با بیان اینکه هم اکنون 55 تا 60 میلیون لیتر در روز بنزین تولید می کنیم، افزود : این رقم تا پایان سال 91 به 69 میلیون لیتر در روز می رسد که از این مقدار 41 میلیون لیتر بنزین یورو 4 و 28 میلیون لیتر بنزین با استاندار یورو 2 خواهد بود.

وی به اجرای طرح های توسعه ای در پالایشگاه های کشور اشاره و اضافه کرد : گازوییل تولیدی پالایشگاه های کشور هم تا پایان سال 91 استانداردهای یورو 4 و 5 اروپا را دارا می شوند. آقای ضیغمی با بیان اینکه هم اکنون روزانه96 میلیون لیتر گازوییل (نفت گاز) در کشور تولید می شود،گفت : استاندارد گازوییل تولیدی تا پایان سال 91 ارتقا می یابد و روزانه 32 میلیون لیتر گازوییل با استاندارد یورو 4 و 55 میلیون لیتر گازوییل معمولی در کشور تولید خواهد شد. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران افزود: پالایشگاه امام ***** (ره) اراک با اجرای کامل طرح توسعه ای خود تا پایان سال آینده، روزانه 15 میلیون و 900 هزار لیتر بنزین با استانداردهای یورو 5 و پالایشگاه آبادان نیز تا پایان سال 91 با اجرای طرح تثبیت ظرفیت، روزانه 16 میلیون و 200 هزار لیتر بنزین با استانداردیورو 4 تولید خواهد کرد. وی گفت : پالایشگاه آبادان با اجرای طرح های توسعه ای تا پایان برنامه پنجم توسعه روزانه 21 میلیون لیتر گازوییل با استاندارد یورو 4 تولید خواهد کرد. آقای ضیغمی افزود : پالایشگاه شهیدتندگویان تهران نیز با اجرای طرح بهبود کیفیت تا پایان سال 91 ، روزانه 11 میلیون و 500 هزار لیتر گازوییل یورو 4 تولید می کند.

جاگوار XJ220، بیست ساله شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-10-2022.jpg


«مجله ماشین» - جاگوار تولد 20 سالگی مدل xj220 را جشن می گیرد. این مدل برای اولین بار در سال 1992 و با قیمت 846000 دلار به بازار عرضه شد.
هنوز خیلی از عرضه ی آن نگذشته بود که کمپانی تیونینگ twr، نسبت به ساخت یک نسخه ی خاص از آن اقدام کرد. تغییراتی که بر روی این مدل صورت گرفت استفاده از پیشرانه ی v6، مجهز به دو توربو شارژر، انتقال نیرو به چرخهای عقب، درهای سبک لامبورگینی، و اندکی تغییر در طراحی را شامل می شد. گفتنی است علت انتخاب کد 220 برای این مدل، توانائی دستیابی به حداکثر سرعت 220 کیلومتر در ساعت بود که تا قبل از معرفی مک لارن f1، سریع ترین اتومبیل زمان خود به حساب می آمد. کمی پس از این اتفاقات، بخش jaguar sport، با همکاری twr، یک نسخه از آن را با یک پیشرانه 3.5 لیتری v6، با قدرت 542 اسب بخار و گشتاور 641 نیوتن متر معرفی کردند که توانست در پیست سرعت تگزاس به حداکثر سرعت 343 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. شتاب اولیه این مدل در کمی بیشتر از 3 ثانیه ثبت شده است. سرانجام در سال 1994 و پس از ساخت 275 دستگاه، ساخت آن متوقف شد. به گزارش وب سایت «مجله ماشین»، دو نسخه ی xj220، و xj220 s که 690 اسب بخار قدرت دارد، در موزه ی کمپانی واقع در ایالات متحده نگهداری می شود.

نصب موتور جدید براي ب ام و X3 مدل 2013

http://www.machinemag.com/imagenews/t-9-2021.jpg


خودروی ب ام و x3 ایکس درایو 28i مدل سال 2013 از موتور جدیدی برخوردار خواهد بود . تولید ب ام و x3 مدل 2012 از ماه آوریل آینده آغاز خواهد شد .
قرار است این خودرو با تغییرات مهم و جدیدی در بازار امریکا عرضه شود .
یکی از این تغییرات مهم که در ب ام و x3 ایکس درایو 28i صورت می گیرد ، استفاده از یک موتور توربو شارژ 2 لیتری 4 سیلندره است که 241 اسب بخار قدرت دارد .
این خودرو پیشتر با موتور 3 لیتر که 240 اسب بخار قدرت داشت تولید می شد . استفاده از جعبه 8 دنده اتوماتیک از دیگر تغییرات این مدل جدید محسوب می شود . x3 ایکس درایو 35i که از موتور 3 لیتر با قدرت 300 اسب بخار برخوردار است نیز همچنان پر قدرت ترین مدل ب ام و در امریکا محسوب می شود .
در اروپا هم ، ب ام و قصد تولید مدل x3 ایکس درایو 20i را دارد . این مدل از یک موتور 4 سیلندره با قدرت 181 اسب بخار و جعبه دنده دستی برخوردار است .

آخرين قيمت خودروها در بازار/ پژو‌٢٠٧ اتوماتيك ‌٥/١ميليون تومان گران شد

http://www.machinemag.com/imagenews/t-4-1988.jpg


همزمان با آرامش در بازار ارز، رشد قيمت خودروهاي وارداتي متوقف شد، اما قيمت برخي محصولات داخلي به‌ويژه گروه 206 با افزايش قيمت روبه‌رو شدند.
در هفته جاري تمامي محصولات گروه پژو 206 از نوع گيربگس اتوماتيك با افزايش قيمت روبه‌رو شدند. کاهش عرضه اين خودرو در بازار وافزايش تقاضا براي گيربکس اتوماتيك از جمله عوامل موثر در افزايش قيمت اين خودرو بوده است.
پژو 206 تيپ6 اين هفته با يک ميلون تومان افزايش نسبت به هفته گذشته تا 20 ميليون و700 هزار تومان خريد وفروش شد. همچنين پژو 206 صندوقدار اتوماتيك با قيمتي معادل 20 ميليون و500 هزار تومان معامله شد. ضمن آن‌که پژو206 تيپ5 نيز در اين هفته به 18 ميليون و100 هزار تومان رسيد و فاصله قيمتي خودرا نسبت به بهاي کارخانه به 1.5 ميليون تومان رساند.
از سوي ديگر هم خانواده 206 يعني پژو207 آي فرانسه نيز با رشدي فزاينده همراه شد. اين درحالي است که 207 آي اتوماتيك در اين هفته بيش از يک و نيم ميليون تومان گران وبا قيمتي معادل 23 ميليون 500 هزار تومان در بازار خودرو خريد وفروش شد. همچنين نوع دنده‌اي اين خودرو به مرز 19 ميليون تومان رسيد.
از بازار تندر90 نيز خبر مي رسد که قيمت اين خودرو به دليل افزايش عرضه ايران خودرو تا حدودي تثبيت شده است؛ به طوري‌که نوع فول اين خودرو 15 ميليون و700 هزار تومان در بازار خريد و فروش مي‌شود. اين در حالي است که تندر90 پارس خودرو همچنان به دليل کاهش عرضه، قيمتي بالاتر دارد. البته فعالان بازار به دلايل مختلف تندر90 پارس خودرو را به مشتريان گرانتر مي‌فروشند. از سوي ديگر بازار خودروهاي لوکس داخلي در اين هفته با افزايش قيمت روبه‌رو شد. سوزوکي گرندويتارا در هفته هاي اخير به لحاظ قيمت روند صعودي را به خودگرفته است؛ به‌طوريکه سوزوکي کلاس8 اتوماتيك در اين هفته به 57 ميليون و 500 هزار تومان رسيد و نوع نيم فول اتوماتيك اين خودرو در کلاس5 اتوماتيك نيز به 51 ميليون تومان افزايش يافت.
ضمن آنکه سوزوکي کيزاشي محصول جديد ژاپن نيز اين روزها به جمع خانواده سوزوکي پيوسته واکنون قيمت اين خودرو در نوع فول اتوماتيك 67 ميليون تومان است. البته اين خودرو در ژاپن توليد شده است و در حال حاضر جزو خودروهاي وارداتي محسوب مي شود. همچنين مگان اتوماتيك اکنون به 36 ميليون و 500 هزارتومان افزايش يافته است. ماکسيما اتوماتيك نيز با افزايش قيمت به 47 ميليون تومان رسيده است.
از سوي ديگر خودروهاي وارداتي که در هفته گذشته با افزايش تقاضا روبه رو شدند، در اين هفته هيجان هفته گذشته را نداشتند و به عبارتي فعالان بازار خارجي خبر از ايست قيمت خودروهاي خارجي را مي‌دهند. در گروه تويوتا محبوبترين‌ها پرادو و لندکروز هستند که هريک به ترتيب 120 و 145 ميليون تومان به فروش مي‌روند.
در گروه هيوندا نيز ix35 وix55 به 71 و93 ميليون تومان رسيدند. البته در اين هفته رشد قيمت اين دو خودرو متوقف شد. در گروه کيا نيز اسپورتيج 2012 که اين روزها در حال محبوب شدن است، با قيمت 82 ميليون وموهاوي هشت سيلندر نيز به قيمت 95 ميليون تومان رسيد. ضمن آنکه محصول معروف کيا يعني سورنتو نيز در مدل 2012 به 80 ميليون تومان رسيد.

عمر مفید خودروها در ایران و دیگر کشورها


یکی از مدیران شرکت های خودروساز عنوان می‌کند که قانونی در مورد عمر مفید خودروها وجود ندارد، این در حالی است که دولت‌ها در کشورهای دیگر قوانینی در مورد خودروهای دست دوم وضع می‌کنند که نگهداری این خودروها برای صاحبان آنها با هزینه‌هایی همراه است.
http://carxr.com/static/news/normal/...gr_kshorha.jpg
به گزارش CarXR به نقل از دنیای اقتصاد: روز گذشته اتحادیه صنعت خودروسازی آمریکا، آماری از افزایش عمر مفید خودروها در این کشور منتشر کرد، این در حالی است که آمار مذکور با واکنش مختلف تحلیلگران صنعتی و کارشناسان مواجه شد.

اتحادیه مذکور با اشاره به افزایش عمر مفید خودروهای مورد استفاده در آمریکا عنوان کرد که عمر مفید خودروها در آمریکا به حدود 11 سال رسیده است. اینکه به چه دلیل عمر مفید خودروها در این کشور افزایش یافته کارشناسان و تحلیلگران نظرات مختلفی دارند به‌طوری‌که بسیاری از آنها افزایش عمر مفید خودروها را نتیجه بحران اقتصادی می‌دانند.

طبق گزارش منتشر شده توسط اتحادیه صنعت خودروسازی امریکا در سال گذشته هر خودرو بیش از 10سال و 8ماه توسط خریدار اولیه استفاده می‌شد در حالی‌که در سال 2005 میلادی یعنی قبل از بحران اقتصادی عمر هر خودرو 9 سال و در سال 2000 میلادی عمر هر خودرو که توسط خریدار اولیه استفاده می‌شد 8 سال بود.

بر همین اساس برخی بر این باورند که افزایش مدت زمان استفاده از خودرو در نتیجه کاهش تقاضا برای خودرو در بازار آمریکا اتفاق افتاده است.حال این سوال مطرح است که عمر مفید خودرو در کشور ما چند سال است؟

در این زمینه یکی از مدیران شرکت های خودروساز در گفت‌وگو با خبرنگار ما عنوان می‌کند که قانونی در مورد عمر مفید خودروها وجود ندارد، این در حالی است که دولت‌ها در کشورهای دیگر قوانینی در مورد خودروهای دست دوم وضع می‌کنند که نگهداری این خودروها برای صاحبان آنها با هزینه‌هایی همراه است.

وی تاکید می‌کند که مالیات سنگین، معاینه فنی و نقل و انتقالات پرهزينه از جمله مواردی است که دولت برای نگهداری خودروهای دست دوم در نظر می‌گیرد حال آنکه موارد یاد شده ارزش این خودروها راکاهش می‌دهد؛ بنابراین صاحبان آنها ترجیح می‌دهند که خودرو نویی را جایگزین کنند. وی با اشاره به اینکه بیش از 50 درصد خودروهای کشورمان در 5 سال گذشته تولید شده‌اند، عنوان می‌کند که عمر مفید خودروها در کشورما پایین است.

وی در ادامه این نکته را نیز مورد تاکید قرار می‌دهد که هم‌اکنون نگهداری یک خودرو دست دوم و قدیمی ‌در کشور ما هزینه‌ای برای صاحب آن ندارد و دولت نیز برای تعویض خودروهای مذکور اجباری در نظر نگرفته است بنابراین در کشورما علاقه‌مندی برای نگهداری آن وجود دارد.

رشد فروش سائیک موتور




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....JPG&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: سائیک موتور، بزرگترین خودروساز چین از افزایش 40 درصدی درآمد خالص ناشی از رشد تقاضای خودروهای تولید مشترک امریکایی و آلمانی اش در سال 2011 خبر داد.
به گزارش خبر خودرو، سائیک توانست در سال 2011 به کمک فولکس واگن 4 میلیون خودرو را به فروش برساند. همچنین در همکاری مشترک سائیک و جی ام 18.5% رشد فروش سالیانه نصیب این خودروساز چینی شد.
با این حال ژو فنگ، مدیر بازار بورس هائوکسی، عقیده دارد این رشد پایین تر از حد انتظارات بوده و می توان روندی رکوردی تر را برای سال 2012 پیش بینی کرد.
وی افزود: نمی توان بار دیگر انتظار رشد چند سال اخیر را برای بازار خودروی سال 2012 چین داشت.
گفتنی است در این بین خودروسازان داخلی چین که روابط زیادی با خودروسازان مطرح خارجی ندارند و به اصطلاح فاقد قراردادهای مشترک تولید و فروش می باشند. بسیار متضرر شده و فروش آن ها در سایه حجم انبوه محصولات شرکت هایی مثل سائیک به گوشه رانده شده است. FAW و چانگین چانگان جزء این خودروسازان بد شانس چینی می باشند.

پیش بینی رشد فروش بازار بزرگ برزیل




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: مدیر تجاری فیات برزیل پیش بینی کرد فروش بازار خودروی بزرگترین اقتصاد امریکای جنوبی حداقل 3 تا 5 % در سال جاری رشد داشته باشد.
به گزارش خبر خودرو، وی ضمن اشاره به کاهش بهره تسهیلات که می تواند سبب افزایش تقاضاها شود، گفت: ما فکر می کنیم بازار خودروی برزیل نیز با نرخی مشابه درآمد ناخالص ملی این کشور افزایش یابد.
وی افزود: این رشد عمدتا در بخش فروش خودروهای کوچک و متوسط خواهد بود. وی تایید عدم امکان تحقق رشد های 7 یا 8 درصدی گفت: ما با سرعتی که قبلا تجربه کرده بودیم نمی توانیم رشد کنیم.
فروش خودروهای تجاری سبک و سواری در نیمه اول ژانویه با 4.7% رشد نسبت به مدت مشابه سال پیشین به 119344 دستگاه رسید. البته آمارها نشان می دهد که فروش این دوره در مقایسه با ماه گذشته 24% کاهش یافته است.
گفتنی است فروش کلی سال 2011 بازار خودروی برزیل 2.9 رشد داشت که این مقدار 4.2 % کم تر از رشد سال 2010 می باشد.
فیات بزرگترین شرکت خودروسازی در برزیل می باشد.

افزایش تولید و اشتغال زایی فولکس واگن در امریکا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: فولکس واگن تصمیم دارد با افزایش 13 درصدی تولید خودروی پاسات در تاسیسات جدید چاتانوگای ایالات تنسی، 200 فرصت شغلی جدید ایجاد کند.
به گزارش خبر خودرو، در این طرح قرار است فولکس واگن تولید خودروی پاسات را از 31 دستگاه به 35 دستگاه در ساعت برساند. همچنین با این افزایش ظرفیت، تعداد کارمندان و کارگران دو شیفت فعلی 200 نفر افزایش می یابد.
هم اکنون این تاسیسات دارای 2 هزار کارمند می باشد. قرار است 200 نفر اضافه شده به این مقدار از میان ناظران و مهندسین انتخاب و در بخش تولید مشغول کار شوند، مدیر منابع انسانی شرکت، گفت: حدود 500 هزار نفر از نیروی کار ما توسط شرکت ایروتک انتخاب شده اند و قرار است به زودی به جمع 2 هزار نفری ما بیوندند.
تاسیسات چاتانوگا با سرمایه گذاری بالغ بر یک میلیارد دلار در سال 2011 اقتتاح شد و قرار است تا سال 2018 ظرفیت تولید محصولات اصلی برند فولکس را به 800 هزار دستگاه در سال برساند . فروش کلی فولکس واگن در سال 2011 با 16% رشد سالیانه به بیش از 324 هزار دستگاه در امریکا رسید.
__________________

عرضه موتور سیکلت جدید سوزوکی در بریتانیا




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: موتور سیکلت GSX-R 1000 سوزوکی در ماه فوریه در بریتانیا عرضه خواهد شد.
به گزارش خبر خودرو، قیمت این موتور سیکلت خرید سوزوکی تنها 999/10 یوروخواهد بود. تولید مدل جدید GSX-R 1000 با تغییرات فنی بهتر و نوآوری هایی همراه بوده است.
ویژگی مثبت این موتور سیکلت مثل عملکرد عالی و وزن کم باعث شده تا نمایندگی های بریتانیایی از هم اکنون شروع به دریافت ودیعه مشتریان برای خرید این موتور سیکلت کرده اند.
8 فوریه نشست مطبوعاتی برای نمایش این موتور سیکلت در میامی امریکا صورت خواهد گرفت. احتمکال دارد در این نشست اطلاعات بیشتری در خصوص مدل های GSR 750 ABS و v- Storm منتشر شود.

ترابی بر صندلی مدیر عاملی مهرکام پارس تکیه زد




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، طي حكمي از سوي مهندس فاطمي، مدير عامل شركت گسترش سرمايه گذاري ايران خودرو، محمود ترابي به عنوان مدير عامل و عضو موظف هيأت مديره شركت مهركام پارس منصوب شد .
درمراسم تودیع و معارفه مدیر عامل شرکت مهر کام پارس ، عادل پیر محمدی مدیر عامل ساپکو در سخناني جابجائي در سطح مديران را كه موجب تغيير با رويكرد رشد و توسعه مي شود، اجتناب ناپذير دانست.
وی افزود : مكلفيم در سال جهاد اقتصادي با كمك همديگر براي پيشبرد اهداف گروه صنعتي ايران خودرو، كارنامه خوبي از خود بجا بگذاريم
درادامه حیدرکرد زنگنه معاون اقتصادی و مالی ایکیدو به نمایندگی از مدیر عامل شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو ضمن تقدید ازتلاش های کیانمهر مدیر عامل قدیم شرکت مهرکام پارس ، حکم ترابی مدیر عامل جدید این شرکت را به وی اهدا کرد .
گفتنی است مهندس ترابي ، دارای ليسانس مهندسي صنايع و فوق ليسانس مديريت اجرائي از سازمان مديريت صنعتي است و از سال 67 داراي سوابق ارزنده اي در شركتهاي خودروساز و قطعه ساز همچون ايران خودرو، ساپكو، مگاموتور و شركت مهركام مي باشد.
__________________

نوسازی ناوگان تاکسیرانی استان زنجان تا پایان سال 90




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ،مدیر عامل سازمان تاکسیرانی زنجان از نوسازی ناوگان تاکسیرانی زنجان تا پایا ن سال جاری خبر داد.
مشهود میرابی در ادامه گفت‌وگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه تسهیلات پرداختی به نوسازی ناوگان تاکسیرانی بیشتر از توسعه این ناوگان است، گفت: به همین دلیل استقبال رانندگان از نوسازی و بازسازی بیشتر از توسعه ناوگان است.
وی با اشاره به اینکه پروسه افزایش ناوگان تاکسیرانی از مرکز اعلام می‌شود، اظهار داشت: سازمان شهرداری‌ها با هماهنگی اتحادیه تاکسیرانی از طریق کارخانه‌های خودرو سازی سهمیه شهرهای مختلف را در افزایش ناوگان اعلام می‌کنند.
وی سهمیه شهر زنجان و حومه را در سال جاری برای افزایش ناوگان تاکسی خود 167 دستگاه خودرو اعلام کرد و افزود: به دلیل بالا بودن قیمت‌ها خودوری پژو سمند استقبال خوبی از این سهمیه به عمل نیامده است.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی زنجان و حومه قیمت نقدی پژو سمند را 14 میلیون 500 هزار تومان اعلام کرد و گفت: به علت بالا بودن قیمت این نوع خودرو تا کنون فقط برای خرید 50 دستگاه خودروی پژو سمند درخواست وجود داشته است.
وی با اشاره به رغبت بیشتر رانندگان به خرید خودروی "روآ" تصریح کرد: رانندگان تمایل به خرید خودروی "روآ" دارند، چرا که قیمت نقدی آن 10 میلیون و 500 هزار تومان است.
میرابی با اشاره به در دستور کار بودن نوسازی ناوگان تاکسیرانی تاکید کرد: استقبال رانندگان از نوسازی ناوگان بیشتر از توسعه در این بخش بوده است.
وی دلیل استقبال از نوسازی ناوگان را بیشتر بودن مبلغ تسهیلات پرداختی عنوان کرد و گفت: مبلغ پرداختی به نوسازی ناوگان 10 میلیون تومان است، در حالی که این مبلغ در توسعه ناوگان بیشتر از 7 میلیون تومان نیست.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی زنجان و حومه تاکید کرد: تسهیلات 7 میلیون تومانی در نظر گرفته شده برای توسعه ناوگان تاکسیرانی از منابع استانی تامین شده است و منابع مالی ملی ندارد.
میرابی با اشاره به افزایش 15 درصدی نرخ کرایه‌ها در سطح شهر زنجان افزود: : افزایش نرخ تاکسی‌ها مصوبه شورای شهر زنجان را دارد و از طرف فرمانداری هم ابلاغ شده است و همچنین شهروندان در جریان باشند که نرخ کرایه تاکسی‌ها در مسیر اول 150 تومان و مسیر دوم 300 تومان و نرخ کرایه تاکسی در مسیرهای سوم و چهارم به ترتیب 400 و 500 تومان است

ضرورت ورود 200 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل اصفهان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو، رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان از استفاده 55 درصدی همشهریان از وسایل نقلیه عمومی برای رفت و آمدهای روزانه خبر داد.
عباس حاج رسولیها در ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو اظهار داشت : پس از اجرای قانون هدفمندکردن یارانه ها 30 درصد بر مسافران اتوبوس های شهر افزوده شده و این نشان دهنده آن است که مردم به حمل و نقل عمومی نیاز دارند و اگر این نیاز به خوبی برطرف شود، استفاده از حمل و نقل عمومی در سطح شهر بسیار بیشتر خواهد شد .
وی با تاکید بر این که برای پاسخگویی به نیازهای جدید حداقل نیازمند ورود 200 دستگاه اتوبوس جدید در سال جاری به ناوگان هستیم اظهار کرد: دولت می بایست امسال 200 دستگاه اتوبوس جدید به اصفهان تحویل می داد اما فقط 50 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی این شهر در سال جاری وارد شده است.
وی با بیان این که در حال حاضر 30 درصد اصفهانی ها از اتوبوس و 25 درصد شهروندان از تاکسی برای تردد استفاده می کنند ادامه داد: بعد از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها قرار بود كه دولت یك سوم یارانه حمل و نقل عمومی درون شهری را به شهرداری پرداخت كند اما تا امروز این اتفاق نیفتاده است.
رییس شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر این که باید دولت به تعهدات خود مبنی بر پرداخت یارانه ها حمل و نقل عمومی به شهرداری عمل نماید اذعان داشت:درصورتی که دولت حمایت ویژه به خصوص اعتبار ارزی برای مترو در نظر بگیرید واگن های قطار شهری سال اینده خریداری می شود.
حاجی رسولیها در پایان خاطر نشان کرد : مقدمات خرید ناوگان مترو اصفهان فراهم شده و قرار است واگن ها از شرکت چینی معتبر و با توجه به استانداردهای به روز دنیا خریداری شود.

توسعه و نوسازی ناوگان تاکسیرانی همدان




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو ،مدیر عامل سازمان تاکسیرانی استان همدان از نوسازي 264 دستگاه تاکسی در سال 90 خبر داد.
محمد جواد زارعی در ادامه گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت :استان همدان در حال حاضر با سه هزارو 818 دستگاه تاکسی یکی از بزرگترین ناوگانهای حمل و نقل درون شهری را در کل کشور دارا می باشد .
وی تصریح کرد : اصلاح و ايجاد سيستم تاكسيراني متناسب با بافت شهر همدان و جمعيت و وضعيت ترافيكي آن به كارگيري و استفاده از امكانات قانوني به منظور تامين رفاه و آسايش مسافرين درون شهري و برنامه‌ريزي نحوه سرويس‌دهي سيستم تاكسيراني متناسب و هماهنگ با ساير وسايل حمل و نقل عمومي درون شهري از جمله وظايفي است كه تاكسيراني در قبال مسافران درون شهري دارد.
زارعی افزود : تعداد تاکسی های فعال در سیستم به تفکیک نوع خودرو شامل 271 دستگاه ون،1669 دستگاه پیکان،1010دستگاه پراید ، 300 دستگاه آردی و روا ،426 دستگاه سمند ،405 دستگاه پژو 405 است .
زارعي با بیان اینکه در حال حاضر سه هزار و 818 دستگاه تاکسي زير نظر اين سازمان در حال فعاليت هستند، افزود : امسال با توجه به مصوبه هيات دولت در دور سوم سفرهاي استاني مبني به واگذاري تعداد محدودي تاکسي، اين سازمان از متقاضيان دعوت کرده تا در موعد مقرر ثبت نام کرده و تاکسي دريافت کنند.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی با اشاره به اينكه تاكسي‌هاي بالاي 13 سال مشمول نوسازي هستند، افزود: در سال 84 كه نوسازي تاكسي‌ها شروع شد 400 دستگاه تاكسي تعويض شد ولی این عدد هم اکنون به 1526 دستگاه رسیده است که امیدوار هستیم با ارائه تسهیلات به تاکسیداران این رقم افزایش پیدا کرده وتاکسی های باقی مانده نوسازی شده و در سطح شهرفعالیت خود را آغاز کنند.


وی در مورد خدمات ارائه شده به ناوگان تاکسیرانی استان همدان افزود : گاز سوز کردن 2400 دستگاه تاکسی ، واگذاری تسهیلات45 میلیارد ریالی جهت تبدیل به احسن کردن تاکسی ها وهمچنین طرح توسعه ناوگان تاکسیرانی در اوج ساعات پر تردد از دیگر خدماتی بود که سازمان انجام داده است .

نصب نخستين ايستگاه مکانيزه اتوبوس در شاهين شهر




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgبه گزارش خبر خودرو،مدير عامل سازمان اتوبوسراني شاهين شهر و حومه از نصب نخستين ايستگاه مکانيزه اتوبوس استان اصفهان در شاهين شهرخبر داد.

رضا رضاييدر ادامه گفتگو با خبر نگار خبر خودرو با بیان اینکه اين اقدام قدمي ديگر در راستاي شهر الکترونيک است اظهار داشت : اجراي همزمان سيستم AVL و طرح کارت بليت الکترونيک بجاي بليت کاغذي در شاهين شهر به عنوان يک کار موفق، تجربه خوبي بود که با همراهي بسيار خوب شهروندان و حمايت مسؤولين و تلاش همه جانبه همکاران اجرا گرديد و بدنبال آن با توجه به شرايط اجتماعي و فرهنگي شاهين شهر که استفاده از خدمات الکترونيکي در شهر را مي طلبد اين طرح جديد نيز اجرا خواهد شد.


مدير عامل سازمان اتوبوسراني شاهين شهر به مشخصات فني اين طرح اشاره کرد و گفت: سازه اين ايستگاه به صورت اشکال هندسي مي باشد و متناسب با آن از شيشه هايي با جنس لامينت دودي شفاف استفاده شده است شيشه هاي اين سازه در مقابل ضربه و بادهاي سنگين مقاوم و ايمن هستند و امنيت مسافران در ايستگاه را تأمين مي کنند


مدير عامل سازمان اتوبوسراني شاهين شهر و حومه گفت: کنترل اشعه ماوراء بنفش خورشيد به منظور پيشگيري از بروز هرگونه آسيب به مسافران ، درهاي الکترونيکي ، ساختار آب گريز به منظور شست و شو و نظافت و همچنين نصب سيستم هاي سرمايشي و گرمايشي از ديگر مزيت هاي اين ايستگاه بشمار مي آيند.


رضايي از نصب دستگاه LCD در اين ايستگاه مکانيزه سخن گفت و افزود: آموزش هاي شهروندي و اطلاع از نحوه خدمات رساني و زمان تردد اتوبوس ها از جمله برنامه هايي است که از طريق اين سيستم پخش خواهد شد.


وي عنوان کرد: نصب دستگاه خود پرداز)(ATM يکي از بارزترين امتيازات اين ايستگاه به شمار مي آيد که از طريق آن مسافران مي توانند کارت بليت را تهيه و يا شارژ کنند.


وي در پایان خاطرنشان کرد : اولين ايستگاه همزمان با گراميداشت دهه مبارک فجر در يکي از بلوارهاي شهر نصب مي شود و پس از آن با درنظر گرفتن ازدحام مسافران ،ايستگاه هاي بعدي نيز نصب خواهند شد و همچنین در نظر داريم به شرط تأمين اعتبار مالي تمامي ايستگاه هاي سطح شهر را با توجه به الويت آنها با مبلمان جديد تغيير دهيم.

اتونیشن به دنبال خرید اینترنتی خودروهای دست دوم




http://khabarkhodro.com/ShowImage.as....jpg&Width=260
http://khabarkhodro.com/Shell_default%5CSite_Logo.jpgگروه بین الملل: اتونیشن قصد خرید خودرو های دست دومی را دارد که در وب سایت های معروف برای فروش گذاشته شده اند .
به گزارش خبر خودرو، مدیر عامل اتونیشن گفت : قصد داریم به صورت آزمایشی این طرح را با همکاری چند سایت معروف مثل ای بی ( eBay ) اجرا کنیم و ارزیابی از خرید خودرو های دست دوم از طریق وب سایت ها در مقایسه با خرید از مزایده ها داشته باشیم .
وی اضافه کرد : اجرای این طرح آزمایشی از اواخر سال گذشته آغاز شده است و همچنان ادامه دارد . مایک مارون ، مدیر عامل اتونیشن ، جزئیات بیشتری در خصوص تعداد خودرو های خریداری شده از طریق اینترنت اعلام نکرد . به گفته معاون بخش رسانه ای این شرکت ، پیشنهاد خرید تنها پس از 24 ساعت از ثبت آگهی خودروی دست دوم به مالک آن ارائه می شود و این پیشنهاد تا 7 روز اعتبار دارد و مالک خودرو موظف است تا خودروی خود را برای معاینات فنی به شرکت اتو نیشن منتقل کند .
پس از معاینه فنی ، در صورت تایید و صحیح بودن تمامی اطلاعات و توضیحات مطرح شده در مورد خودرو ، اتو نیشن آن را به مبلغ پیشنهادی مالک می خرد .